CENTAR ZA OBRAZOVANJE ODRASLIH

EX CATHEDRA

Split, Bihaćka 2 A

Seminarski rad:

PRIJEVOZ PUTNIKA

 Tema:

VRSTE PUTNIČKOG PRIJEVOZA

            Mentor:                                             Učenik:

Marko Lalić, dipl.ing. prof.                                               Marin Klanac

                                                                                    Vozač motornog vozila

SADRŽAJ
UVOD......................................................................................................................................2

VRSTE PUTNIČKOG PRIJEVOZA....................................................................................3

AUTOBUS...............................................................................................................................3

Gradski autobus................................................................................................................3

Prigradski autobus............................................................................................................3

Međugradski/turistički autobus.........................................................................................3

TROLEJ BUS.....................................................................................................................3

TRAMVAJI.........................................................................................................................3

ŽELJEZNICA.....................................................................................................................4

Podzemna željeznica.........................................................................................................4

ZAKLJUČAK.........................................................................................................................5

LITERATURA.......................................................................................................................6

str. 1
UVOD

Prijevoz putnika je specijalizirana djelatnost koja pomoću prijevoznih i prijenosnih

sredstava i cestovne infrastrukture omogućava pružanje usluge u premještanju putnika s
jednog mjesta na drugo. Primarni cilj organiziranja prijevoza putnika je zadovoljenje
prijevoznih potreba stanovništva koje proizlaze iz potrebe stanovništva za obavljanjem svojih
svakodnevnih aktivnosti (odlazak u školu, na posao itd.).

Putnički prijevoz dijeli se na više stavki ovisno o svojoj svrsi;

1. Prema području
a. Unutarnji prijevoz
b. Međunarodni prijevoz
2. Prema namjeni (za vlastite potrebe i javni)
3. Prema vremenu kojem se obavlja
4. Prema vrsti prijevoznog sredstva

str. 2
VRSTE PUTNIČKOG PRIJEVOZA

AUTOBUS

Autobus je motorno putničko vozilo koje služi za javni prijevoz većeg broja putnika u
cestovnom prometu (obično automobilom nazivamo vozilo koje prevozi do 8 putnika, a od 9
naviše takvo vozilo zovemo autobus). Prijelazni modeli između automobila i autobusa su
monovolumen i kombi ili mini-bus. Ovisno o njihovoj namjeni razlikujemo četiri vrste
autobusa;

Gradski autobus

Namijenjen je prijevozu putnika na kraćim relacijama. Karakteriziraju ga dvoja ili

više dvokrilnih vrata za ulaz i izlaz putnika, mali broj mjesta za sjedenje (odnosno velik broj
mjesta za stajanje), nemaju veliku maksimalnu brzinu ali zato imaju veća ubrzanja i
usporenja u cilju što bržeg prijevoza putnika.

Prigradski autobus

Namijenjen je prijevozu putnika na dužim relacijama od gradskog autobusa.

Karakteriziraju ga sva sjedeća mjesta sa malim brojem mjesta za stajanje i dovoljna velika
dvoja vrata za izlaz i ulaz putnika.
Međugradski/turistički autobus

Namijenjen za prijevoz putnika na dugim relacijama. Karakteriziraju ga visoka

udobnost za putnike (klima, televizija, WC), sva mjesta su sjedeća, veliki prostor za prtljagu
putnika, vrata za izlaz i ulaz putnika su uža.

TROLEJ BUS

Električno vozilo najčešće korišteno za gradski prijevoz putnika. Vrlo je sličan

autobusu (ima gumene kotače, i volan - upravljač, kreće se izvan tračnica, iako postoje
posebni sustavi vođenja korištenjem tračnica za autobuse) u stalnoj je vezi s dvožičnom
električnom kontaktnom mrežom preko dvije trole čija je dužina oko 6 metara. Glavni pogon
ostvaruje preko elektromotora koji mogu biti istosmjerni serijski ili trofazni asinkroni motori.
Trolejbusi se dijele na dvoosovinske s jednodijelnom karoserijom i troosovinske zglobne s
dvodijelnom karoserijom, a osim njih postoje i trolejbusi na kat te trolejbusi s prikolicom.

TRAMVAJI

Električno vozilo za gradski prijevoz putnika koje se kreće po tračnicama. Glavni

pogon ostvaruje preko elektromotora koji mogu biti istosmjerni serijski motori ili trofazni
asinkroni motori. Napajanje pogonskih motora vrši se kontaktnom električnom mrežom

str. 3
preko krovnog oduzimača struje (pantograf), a zatvara strujni krug tračnicama koje služe kao
povratni vod.

ŽELJEZNICA

Grana kopnenog prometa koja koristi prometno sredstvo koje se kreće po stalno
postavljenoj metalnoj podlozi - čeličnim tračnicama. Dvije tračnice zajedno čine kolosijek, a
pričvršćene su po metalnim, drvenim ili betonskim pragovima.

Podzemna željeznica

Željeznički sustav zatvorenog tipa koji služi za masovi prijevoz ljudi u urbanim
područjima velikih gradova odnosno u njihovoj regiji, a koja može obuhvaćati i manja mjesta
i gradove u njihovoj okolici

str. 4
ZAKLJUČAK

Osnovna karakteristika prijevoza putnika je dostupnost njegovih prijevoznih

kapaciteta, namijenjen je za korist većini stanovništva. S obzirom na relacije njihovih
komute, kao i dostupnost vrsta prijevoza, putnici biraju vozilo preferencije kako bi što
ugodnije stigli na mjesto odredišta (posao, škola itd.). Najčešći oblik prijevoza putnika u
Republici Hrvatskoj jest autobus koji se koristi za gradski ali i za međugradski prijevoz iako
je u drugim državama podzemna najidealnija vrsta prijevoza zbog brzine, ali i manje gužve.

Neovisno o vrsti prijevoza isti bi trebao pružati komfor, ali i kvalitetu usluge koja se
pruža putnicima koji naposlijetku tu istu uslugu i plaćaju.

str. 5
LITERATURA

https://hrv.agromassidayu.com/gorodskoj-passazhirskij-transport-vidi-marshruti-i-
pravila-polzovaniya-news-202402#menu-1

PRIJEVOZ PUTNIKA, PAVLE DIVKOVIĆ dipl.ing. prom.

LOGISTIKA PRIJEVOZA PUTNIKA, Davor Brčić, Marko šerović

https://hr.wikipedia.org/wiki/

str. 6