1.

Tính cấp thiết của đề tài

Theo con số thống kê từ năm 1955 cho đến nay, túi khí trên các ô tô đã bung ra
trên 800,000 lần cứu mạng hơn 1,700 người và giảm 11% tỷ lệ chấn thương gây tử
vong trong những vụ va chạm xe. Chính vì vậy có thể nói, túi khí đóng vai trò vô
cùng quan trọng trên một chiếc ô tô
Trên thực tế, khi va chạm với xe khác hay đâm vào một vật thể cố định nào đó thì
xe dứng lại rất nhanh nhưng không lập tức. Ví dụ như khi đầu xe đâm vào hàng ráo
chắn cố định hoặc đuôi một chiếc xe đứng yên với vận tốc 50 km/h, thì xe chỉ hoàn
toàn dừng lại sau khoảng cách trên dưới 0,1 giây. Tại thời điểm va đập, phía trước
của xe bị ngừng đột ngột, tuy nhiên phần còn lại vẫn tiếp tục dịch chuyển với vận
tốc 50 km/h do lực quán tính, trong đó có khoang cabin xe. 
Trong quá trình va đập, khoang cabin bắt đầu giảm tốc, tuy nhiên hành khách vẫn
tiếp tục chuyển động lao về phía trước với vận tốc như vận tốc ban đầu trong
khoang xe. Chính vì thế nếu không có các trang bị bảo vệ thì việc chuyển động với
vận tốc 50 km/h sẽ khiến người ngồi trong xe bị va chạm với các vật thể trong xe
(kính trước, bảng tablo… Có thể nói tốc độ này tương đương với việc bị rơi từ tầng
3 xuống đất. Trong trường hợp này, nếu cả người lái và hành khách đều đã đeo dây
an toàn thì tốc độ dịch chuyển của họ sẽ giảm dần, và đống nghĩa với việc giảm
được lực va đập tác động lên cơ thể.
Tuy nhiên, đối với những va đập mạnh ( ở vận tốc trên 20 km/h ) thì dây an toàn
không thể đảm bảo 100% khả năng bảo vệ và chống va đạp. Chỉ với một lực nhỏ,
hàng khách vẫn có thể bị va đập vào các vật thể trong xe. Cũng chính từ cơ sở này,
túi khí đã được chế tạo ra để kết hợp với dây an toàn giúp tăng khả năng bảo vệ
hoặc va chạm của mặt, đầu với những vật thể trong xe, đồng thời hấp thụ một phần
lực va đập từ người lái và hành khách.

2.Mục đích của nghiên cứu

-nhằm củng cố và mở rộng kiến thức về các hệ thống an toàn trên ô tô , đặc biệt là
túi và dây đai an toàn trên ô tô
-làm tài liệu tham khảo cho các quá trình khác
-giúp giảm nguy cơ bị trọng thương cho người lái và hành khách phía trước trong
một số va chạm nhất định.
3.Nhiệm vụ nghiên cứu
-Tìm hiểu và tổng hợp các tài liệu liên quan đến hệ thống túi khí và dây đai an toàn
trên xe
-Nghiên cứu về nguyên lý hoạt động cùng với các giải thích các mạch điện liên
quan

4.Kết quả đạt được của đề tài

-Hiểu rõ về hệ thống túi khí giúp người ngồi trên ô tô nắm bắt được các thông tin
cần thiết để tự bảo vệ bản thân khi xảy ra tai nạn.