 Tìm hiểu về bộ phận kỹ thuật thuộc hang hang không AOC.

Tìm hiểu về tổ chức bảo dưỡng máy

bay AMO
o AMO: là một tổ chức bảo dưởng mà ở các sân bay chính mới có (main bay)
o Bộ phận bảo dưởng Đà Nẵng là một trong những main bay đó
o Công việc của các kỹ thuật viên (ngoại trường)
 Phần mềm Amos
o Là phần mềm dung để quảng lý
o Trên amos gồm các công cụ dung để quảng lý vật tư, thông tin kiểm tra hang ngày, thông tin
các chuyến bay, work order
o Tất cả công việc daylly, weekly, … điều được quảng lý trên amos
o Quảng lý thông tin, công việc của kỹ thuật viên
o Work order: thể hiện số hiệu tàu bay, chi tiết công việc làm và người thực hiện công việc,
thời gian theo giờ quốc tế (UTC)
o Trong trường hợp có hỏng hóc sãy ra mà không nằm trong daylly,… thì sẽ có người tạo work
order gửi xuống
o Thể hiện chú thích, hướng dẫn sữa chữa các hỏng hóc trên máy bay. Thể hiện thông số (lực
tác động ,…) mà người kỹ thuật viên bắt buột phải làm theo đúng trình tự và quy trình ghi
trên đó.
 Bộ phận cung ứng vật tư và kho cũa hang hang không
o Bộ phân cung ứng vật tư nằm ở thành phố Hồ Chí Minh
o Mỗi kho ở trên main bay sẽ có một người trong 1 team chịu trách nhiệm riêng
o Người đó phải nhận vật tư từ bộ phận cung ứng, phải kiểm tra và xác nhận lại 1 lần nữa
trước khi được đưa ra để sử dụng.
o Nhiệt độ trong kho phải từ 22-28oc, độ ẩm 65%
o Kho vật tư và bảo dưởng độc lập riêng với nhau
o Tất cả vật tư điều được đăng ký trên phần mềm amos mới được đưa vào để bảo dưỡng
o Mỗi vật tư của kho điều có mã số (part number riêng)
o Bảo quản vật tư phải theo quy trình nghiêm ngặt được kiểm định và đưa ra
o Mỗi lọa vật tư điều được xắp xếp theo từng khu và được phân loại riêng
o Các quy trình kiểm tra điều được lưu trên hệ thống
o Có 2 loại vật tư gọi là vật tư tiêu hao ( vật tư chỉ sử dụng một lần), vật tư tái sử dụng
( torque, lốp,…). Những vật tư này điều có part number riêng khi tháo nhản phải có một tờ
thông tin về tháo gở nhản ( ngày tháng, nguyên nhân, …)
o Muốn xuất ra hay đưa vào vật tư phải có sự xác nhận của bộ phận an ninh
o Thủ kho thường xuyên phỉ kiểm tra số lượng thiết bị và vật tư niếu thiếu hoặc dư thì phải
báo lại phía bên cung ứng
 Tìm hiểu về bộ phận bảo dưởng máy bay ở đà nẵng
o Quảng lý: anh Hồ Hữa Đông
o Hà Phước Tráng
o Có 6 team gồm 4 team thực hiện công việc bảo dưỡng định kỳ (daylly,…), 2 team thực hiện
công việc bảo dưỡng lớn (phasecheck),
o Team 4:
 Trưởng nhóm: Lê Hải Thắng
  Phó: Huỳnh Ngọc Tú
 Quảng lý kho: Ninh
 Thành viên: Trung, Toàn, Dương, Phước, Thành, Long, Tài, Tâm, Thuận, Duy, Tường.
o Team còn lại.