‫البرنامج‪ :‬قسم المهن الهندسية‬ ‫الكلية الجامعية للعلوم التطبيقية‬

‫االختصاص‪ :‬هندسة الكترونيات السيارات‬

‫نموذج توصيف مقرر‬
‫الساعات المعتمدة‬ ‫أنظمة الفرامل‬ ‫اسم المساق‬
‫الساعات النظرية‬ ‫اختصاص‬ ‫نوع المساق‬
‫الساعات العملية‬ ‫رقم المساق‬
‫مدة الدراسة‪ 16 :‬أسبوعا شامًال لالمتحانات‬ ‫المتطلب السابق‬

‫الوصف العام للمساق‪ 100 -70 ( :‬كلمة )‬ ‫‪‬‬

‫يدرس الطالب في هذا المساق ألية عمل أنظمة الفرامل بالمركبات وذلك من خالل دراسة‪:‬‬
‫نظرية عمل نظام الفرامل‬
‫وظيفة نظام الفرامل بالسيارة‬
‫أنواع و مكونات نظام فرامل السيارة‬
‫ألية التحكم في نظام الفرامل‬
‫نظام منع قفل العجالت ‪ABS‬‬
‫نظام منع انزالق العجالت ‪TCS‬‬
‫نظام الفرامل المساعدة ‪Brake Assist‬‬
‫*‬ ‫)‪Course Outlines: ( 70 – 100 words‬‬

‫أهداف المساق‪:‬‬
‫في نهاية المساق يكون الطالب قادرًا على ‪:‬‬
‫أن يتعرف على نظام الفرامل ‪.‬‬
‫أن يتعرف على وظائف نظام الفرامل‪.‬‬
‫أن يتعرف على أنواع نظام الفرامل‪.‬‬
‫أن يتعرف على مكونات نظام الفرامل‪.‬‬
‫أن يتعرف على ألية التحكم في نظام الفرامل‪.‬‬
‫أن يتعرف على نظام منع غلق العجالت ‪. ABS‬‬
‫أن يتمكن من قراءة المخططات الكهربائية الخاصة بنظام ‪. ABS‬‬
‫أن يتمكن من الوصول لكل للمعلومات الفنية في برامج الصيانة ‪.‬‬
‫أن يتمكن من التعامل مع األعطال الخاصة بالنظام‪.‬‬
‫أن يتمكن من قراءة األخطاء المخزنة ومسحها في وحدة التحكم‪.‬‬
‫أن يتمكن من قراءة البيانات الحية وتفعيل العناصر والمنفذات ‪.‬‬
‫أن يتمكن من إعادة برمجة بعض المجسات ‪.‬‬

‫* أساليب تدريس المساق‪:‬‬

 ‫المحاضرة – الحوار والمناقشة‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫العرض النظري‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫التعلم النشط‬ ‫‪-‬‬
‫المحاكاة‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫التقصي واالكتشاف‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫العرض العملي‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫األداء والتدريب العملي‪.‬‬ ‫‪-‬‬

‫* الوسائل التعليمية‪:‬‬
‫السبورة‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫الكتاب المقرر – ملخصات – مواقع تعليمية على االنترنت‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫شرائح بوربوينت و‪.PDF‬‬ ‫‪-‬‬
‫جهاز عرض ‪.LCD‬‬ ‫‪-‬‬
‫اسطوانات فيديو تعليمية‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫برامج البيانات الفنية للصيانة‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫مركبات ونماذج تدريبية مختلفة‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫معدات وأجهزة مختلفة‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫أجهزة فحص وبرمجة المركبات‪.‬‬ ‫‪-‬‬

‫* أساس التقييم‪:‬‬
‫يتم تقييم الطالب وفق األسس التالية‪:‬‬
‫العالمة الكاملة للمساق (‪ ،)100‬وتتكون مما يلي‪:‬ـ‬ ‫أ‪-‬‬
‫( أربعون )‪.‬‬ ‫‪ -‬عالمة امتحان نهاية الفصل ‪40:‬‬
‫(عشرون)‪.‬‬ ‫‪ -‬التمارين العملية والواجبات ‪20:‬‬
‫( ثالثون )‪.‬‬ ‫‪ -‬االمتحان النصفي ‪30:‬‬
‫( عشرة )‪.‬‬ ‫‪ -‬الحضور والغياب ‪10:‬‬
‫صفر الكلية ‪ ( %35‬خمس وثالثون)‪.‬‬ ‫ب‪-‬‬
‫ج‪ -‬إذا تجاوز غياب الطالب دون عذر مقبول حصتين نظريتين‪ ،‬أو ما يعادلها لكل ساعة معتمدة من‬
‫الساعات المقررة ؛ يحرم من التقدم المتحان نهاية الفصل ‪ ،‬ثم يعطي صفر الكلية (‪ ( )%35‬خمس‬
‫وثالثون)‪.‬‬
‫د‪ -‬إذا تجاوز غياب الطالب بعذر مقبول ثالث حصص نظرية‪ ،‬أو ما يعادلها لكل ساعة معتمدة من‬
‫الساعات المقررة؛ يعتبر منسحبا على أن يتقدم بما يثبت عذره خالل أسبوع من تاريخ عودته للدراسة‪.‬‬
 ‫* المصادر والمراجع العربية‪:‬‬
‫ملزمة المعدة من قبل مدرس المساق‬ ‫‪.1‬‬
‫التعليم المهني والتقني‪ /‬مركز المناهج الفلسطيني‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫حقائب الكليات والمعاهد المهنية والتقنية‪ /‬اإلدارة العامة لتصميم وتطوير المناهج‪ /‬المملكة العربية‬ ‫‪.3‬‬
‫السعودية‪.‬‬

‫* المصادر والمراجع األجنبية‪:‬‬

‫‪.Carley Automotive Software‬‬ ‫‪.1‬‬

‫‪.Bosch Automotive Handbook‬‬ ‫‪.2‬‬

‫* المحتوى الدراسي للمساق‪:‬‬

‫األسبوع األول‪ :‬التعرف على نظام الفرامل و أنواعه‬

‫* المحاضرة األولى‪:‬‬
‫التعريف بـ نظام الفرامل‬ ‫‪-‬‬
‫التعريف وظائف نظام الفرامل‬ ‫‪-‬‬
‫تصنيف الفرامل حسب الوظيفة‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫* المحاضرة الثانية‪:‬‬
‫أنواع أنظمة الفرامل‬
‫التعرف على ظاهرة القصور الذاتي وعالقتها بالنظام‬
‫األسبوع الثاني ظاهرة غلق العجل و النظام الهيدروليكي‬
‫* المحاضرة األولى‪:‬‬
‫ظاهرة غلق العجل‬ ‫‪-‬‬
‫مسببات ظاهرة غل العجل والتغلب عليها‬ ‫‪-‬‬
‫* المحاضرة الثانية‪:‬‬
‫التعريف بالنظام الهيدروليكي‬ ‫‪-‬‬
‫قاعدة باسكال‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬

‫النظام الهيدروليكي‬ ‫األسبوع الثالث‪:‬‬

‫* المحاضرة األولى‪:‬‬
‫التعرف على مميزات وعيوب النظام الهيدروليكي ‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫مكونات النظام الهيدروليكي‬ ‫‪-‬‬
‫* المحاضرة الثانية‪:‬‬
‫االسطوانة الرئيسية وتفاصيلها‬ ‫‪-‬‬
 ‫النظام الهيدروليكي‬ ‫األسبوع الرابع‪:‬‬
‫* المحاضرة األولى‪:‬‬
‫أنواع االسطوانة الرئيسية‬ ‫‪-‬‬
‫* المحاضرة الثانية‪:‬‬
‫خزان الزيت‬ ‫‪-‬‬
‫سائل الفرامل‬ ‫‪-‬‬
‫أنواع سائل الفرامل‬ ‫‪-‬‬
‫األسبوع الخامس‪ :‬النظام الهيدروليكي‬
‫المحاضرة األولى‪:‬‬ ‫‪‬‬
‫استئصال الهواء من سائل الفرامل‬ ‫‪-‬‬
‫طرق استئصال الهواء‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫* المحاضرة الثانية‪:‬‬
‫المحاضرة عملية في استئصال الهواء‬ ‫‪-‬‬

‫األسبوع السادس ‪ :‬الفرامل القرصية واالنفراجية‬

‫* المحاضرة األولى‪:‬‬
‫التعرف على مزايا وأجزاء الفرامل القرصية‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫التعرف على أنواع الفرامل القرصية‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫* المحاضرة الثانية‪:‬‬
‫التعرف على وأجزاء الفرامل االنفراجية‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫التعرف على أنواع الفرامل االنفراجية‬ ‫‪-‬‬

‫األسبوع السابع‪ :‬المؤازر‬

‫* المحاضرة األولى‪:‬‬
‫التعرف على مزايا وأجزاء ووظيفة المؤازر‬ ‫‪-‬‬
‫النعرف على الصمامات الهيدروليكية‬ ‫‪-‬‬
‫* المحاضرة الثانية‪:‬‬
‫النظام الثنائي في الفرامل‬ ‫‪-‬‬

‫األسبوع الثامن ‪ :‬نظام منع غلق العجالت‬

‫* المحاضرة األولى‪:‬‬
‫التعرف على نظام منع غلق العجالت‪.‬‬ ‫‪-‬‬
 ‫التعرف على فوائد وعيوب النظام ‪.‬‬ ‫‪-‬‬

‫* المحاضرة الثانية‪:‬‬
‫المقارنة بين نظام ‪ ABS‬والنظام التقليدي‬ ‫‪-‬‬

‫األسبوع التاسع‪ :‬أجزاء نظام منع غلق العجالت‬

‫* المحاضرة األولى‪:‬‬
‫مكونات النظام‬ ‫‪-‬‬
‫مجس قياس سرعة العجالت ‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫* المحاضرة الثانية‪:‬‬
‫التعرف على وحدات التحكم االلكترونية والهيدروليكية‬
‫األسبوع العاشر القناة الهيدروليكية والمجسات‬
‫* المحاضرة األولى‪:‬‬
‫التعرف على القناة الهيدروليكية و إصداراتها‬ ‫‪-‬‬
‫مجس سرعة العجل وأنواعه‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫* المحاضرة الثانية‪:‬‬
‫المجس الحثي ومجس هول وألية الفحص‬ ‫‪-‬‬

‫األسبوع الحادي عشر‪ :‬أنظمة الفرامل الحديثة‬

‫* المحاضرة األولى‪:‬‬
‫التعرف على وظائف وفوائد أنظمة الفرامل الحديثة‬ ‫‪-‬‬
‫* المحاضرة الثانية‪:‬‬
‫التعرف على ‪ TCS‬و نظام ‪. ASR‬‬ ‫‪-‬‬

‫األسبوع الثاني عشر‪ :‬نظام الثبات االلكتروني ‪ESP‬‬

‫* المحاضرة األولى‪:‬‬
‫معرفة النظام وأهميته ووظائفه‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫* المحاضرة الثانية‪:‬‬
‫أجزاء النظام والتشخيص الذاتي‪.‬‬ ‫‪-‬‬