Professional Documents
Culture Documents
Gzdaságtörténet Anglia
Gzdaságtörténet Anglia
GAZDASÁGTÖRTÉNET
JEGYZET
2011-12/1
előadó
Dr. Raffai Ernő
Tartalomjegyzék
1 Tematika.........................................................................................................................................3
2 ANGLIA - A FELGYORSULT TÖRTÉNELEM........................................................................................4
2.1 XI-XVIII. század, a gazdasági felemelkedést megalapozó korszak...........................................4
2.1.1 VII-VIII. század.................................................................................................................4
2.1.2 XI-XII. század...................................................................................................................4
2.1.3 XIII. század......................................................................................................................5
2.1.4 XIV. század......................................................................................................................6
2.1.5 XV-XVII. század................................................................................................................6
2.2 XVIII-XIX. század – az Ipari Forradalom...................................................................................8
2.2.1 Kereskedelem.................................................................................................................8
2.2.2 Mezőgazdaság................................................................................................................9
2.2.3 Vasipar............................................................................................................................9
2.2.4 Közlekedés....................................................................................................................10
2.2.5 Nehézipar.....................................................................................................................11
2.2.6 Angila a világ műhelye..................................................................................................11
3 NÉMET GAZDASÁGTÖRTÉNET......................................................................................................12
3.1 Politikai széttagoltság...........................................................................................................12
3.2 Alapadatok a kapitalista rendszer kialakulásához.................................................................12
3.3 Német fejlődés főbb jellemzői..............................................................................................12
3.4 A német egység létrejötte....................................................................................................13
3.5 A német vasútépítés.............................................................................................................14
3.6 Demográfia...........................................................................................................................14
3.7 Szénipar................................................................................................................................15
3.8 Vasipar..................................................................................................................................15
3.9 Gépipar.................................................................................................................................15
3.10 Vegyipar és elektrotechnika.................................................................................................16
4 MAGYARORSZÁG GAZDASÁGTÖRTÉNETE (a kiegyezéstől az I. világháborúig).............................17
4.1 Intézményrendszer tőkés átalakítása...................................................................................17
4.1.1 Jobbágyfelszabadítás....................................................................................................17
4.1.2 Polgári átalakulás..........................................................................................................17
4.1.3 Közteherviselés, adóreform..........................................................................................17
4.1.4 Vámunió.......................................................................................................................18
4.2 Piacosodás, monetarizáció...................................................................................................18
4.3 Gazdasági szerkezet és növekedés.......................................................................................19
4.3.1 Mezőgazdaság..............................................................................................................19
4.3.2 Ipar...............................................................................................................................19
4.3.3 Bányászat......................................................................................................................20
2
1 Tematika
A TANTÁRGY ALAPADATAI
elmélet:
Összes óraszám: Tantárgy jellege: elmélet
gyakorlat: -
A félévzárás módja: kollokvium Kredit-érték: 3
Az európai és amerikai gazdaság történetének, kialakulásának, működésének
A tantárgy célja:
megismertetése.
A legfontosabb alapismeretek, alapfogalmak megismertetése a kapitalizmus kialakulása
Megszerzendő ismeretek, előtti és alatti évszázadokban. A működő kapitalizmus hatásainak megismertetése az emberi
kompetenciák: társadalomra: a gazdaságtörténet és a társadalomtörténet összefüggéseinek bemutatása. A
kapitalizmus eszmetörténeti összefüggéseinek értelmezése.
A TANANYAG ÜTEMEZÉSE (E+GY)
Tananyagrész
A gazdaságtörténet alapfogalmai.
A kapitalizmus kialakulása Európában. Alapfogalmak.
Az angol gazdaság története. 1. rész: A kapitalizmus előfeltételeinek létrejötte.
A modern angol kapitalizmus: alapfogalmak, kialakulása és működése, vezető személyiségek és elméleteik.
A francia gazdaság története. 1. rész A kapitalizmus előfeltételeinek létrejötte.
A modern francia kapitalizmus: alapfogalmak, kialakulása és működése, vezető személyiségek és elméleteik.
Összehasonlító elemzés az angol kapitalizmussal.
A német gazdaság története. 1. rész A kapitalizmus előfeltételeinek létrejötte. A modern német kapitalizmus:
alapfogalmak, kialakulása és működése, vezető személyiségeik és elméleteik.
A modern amerikai kapitalizmus: alapfogalmak, kialakulása és működése, vezető személyiségek és elméleteik.
Az Osztrák-Magyar Monarchia és a Magyar Királyság gazdaságtörténete.
Félévközi követelmények
3
2 ANGLIA - A FELGYORSULT TÖRTÉNELEM
2.1 XI-XVIII. század, a gazdasági felemelkedést megalapozó korszak
2.1.1 VII-VIII. század
Kr. után VII-VIII. században zajló dán háborúk után kialakul az Angol Királyság.
973-ban királlyá koronázzák az első angol királyt, Edgárt
Hódító Vilmos partraszáll Normann uralkodóház
Kialakul egy olyan társadalmi, jogi, gazdasági és politikai berendezkedés (függési rendszer),
amely a hűbérurak, vazallusok és szolgák közötti kölcsönös magánjogi kapcsolatok
rendszerére épül, azaz a feudalizmus. Maga a szó a latin feudum (föld) szóból ered.
1085-86: Domesday Book1 (Ítéletnapi könyv) kétkötetes középkori összeírás az angliai
birtokokról és a lakosságról gazdasági, politikai és termelési következtetéseket lehet
levonni belőle
1
Hódító Vilmos 1085 karácsonyán rendelte el az országos összeírást, amelyet a kiváltságait féltő nemesség
nevezett el Ítéletnapi könyvnek. A név eredetileg arra utalt, hogy a benne szereplő személyek az Ítélet napjára
esküdtek meg a szolgáltatott adatok valódiságát illetően. Ez volt Európa első ilyen jellegű, szinte statisztikai
igényű felmérése. A könyv 1086 augusztusában készült el és 13 418 település adatait tartalmazza. Jelenleg
Londonban őrzik.
4
2.1.3 XIII. század
Alkotmányos feudalizmus
1215 Magna Charta Libertatum ("Nagy Szabadságlevél") Földnélküli János angol király által aláírt, a
rendi jogokat biztosító szabadságlevél, az angol alkotmányfejlődés egyik legfontosabb állomása, a
világ első alkotmánya
o Ellenőrizhető lett a király
o Leállítja az önkényes pénzköveteléseket a városi polgárság részéről (városiasodás,
polgárság, pénzgazdálkodás) eljutottak gazdasági értelemben egy olyan mennyiségi és
minőségi szintre, hogy szükség volt a szabályozásra
Megindul a gyapjúkereskedelem, ezzel a földkisajátítások (erdőirtások, községi földek is) legeltetési
célokból a földekről elűzött parasztok növelik a munkaerőt
1285 Mertoni Statutum, törvény a bekerítésekről2
Az árukereskedelemi forgalom behálózza Angliát, megindul a tőkésedés
A parasztok a robotot pénzzel váltják ki
Kialakul a hűbéri rendszer, a király rangokat, címeket ad
5
1381-ben a parasztfelkelések (Vad Tyler, John Bull) következtében enyhítik a paraszti robotot,
1450-re a robot meg is szűnik, ezt pénzjáradék váltja fel.
Kialakulnak a dzsentrik3, azaz a saját birtokain árutermelést folytató nemesség (a robotot
pénzben kapják meg).
Anglia megalapozza +/- politikai kapcsolatait a kereskedelmi kapcsolatai alapján
Anglikán Egyház:
A római katolikus egyház válságba kerül, mert a papság elzüllött protestáns jegyeket visznek a
római katolikus vallásba létrejön az anglikán egyház (1550 körül)
Fokozódik a tőkésedés
Az uralkodóház és a polgárság szövetséget köt
Egyre jelentősebbé válik a tengeri kereskedelem (kereskedelmi flotta jön létre) a
kereskedelmi hajók védelmére védelmi flotta alakul a flotta tisztikara és a polgárok közt
érdekszövetségek alakulnak ki, megalakulnak a kereskedelmi társaságok
o 1553 Moszkvai Társaság (angol-orosz kereskedelem)
o 1581 Levantei4 Társaság (közel-keleti kereskedelme)
o 1600 Kelet-Indiai Társaság5 (távolkeleti kereskedelem)
A Távol-keletet is elérő kereskedelem fejlett flottát feltételez
Kialakul a VILÁGKERESKEDELEM
1556-1575 között alakul meg az angol bankrendszer és tőzsde (először a világon)
Megkezdődik a GYARMATOSÍTÁS
3
A gentryk olyan földbirtokosok, a bekerítésekből ők profitáltak a legtöbbet, birtokaikat megduplázták. A
bekerítések által megindult a tőkefelhalmozás, és ez a tőke ezen új vállalkozói réteg kezében összpontosult. Ők
rendelkeztek termelési eszközökkel, és a tönkrement parasztok, kézművesek (mint szabad bérmunkások)
végezték a termelést számukra.
4
Levante egy történeti földrajzi régió, mely a Közel-Keleten terül el.
5
A korai években az egyes utazásokra (SeparateVoyages) külön gyűjtötték a befektetéseket. I. Erzsébet
kereskedelmi monopóliumot biztosított számukra. Ez a társaság volt az első mai értelemben vett
részvénytársaság.
6
Kereskedele Politikai Katonai
m befolyás beavatkozás
STUART korszak
6
Hanza-városok a mai Németország, Lengyelország, Hollandia, Oroszország, Belgium, Svédország, Norvégia,
Lettország és Észtország területén voltak. Központi városa Lübeck, ahol a kelet-nyugati kereskedelmi útjaikon
minden hajó kikötött. A Hanza-városok képesek voltak gazdasági nyomást gyakorolni más városokra: az
embargótól kezdve a közvetlen háborúig terjedt az eszköztáruk. A 14. század második felére a Hanza-szövetség
korlátlan gazdasági hatalommá vált Észak-Európában.
7
Jogok Törvénye (Bill of Rights): Az 1689-ben kiadott törvény kimondja hogy a király nem
függesztheti fel a törvényeket, illetve végrehajtásukat, nem szedhet adót, békeidőben nem
tarthat állandó hadsereget a parlament hozzájárulása nélkül. Megalapozza a parlament
főhatalmát.
o angolok 2%-a választójogot kap
o a kormány a parlamentnek felel
o a polgári élet az alsóházban zajlik (törvényhozás)
o a legnagyobb párt első embere a miniszterelnök
o királynak vétójoga van (ezt a történelem során a királyok nem használták ki)
A polgári demokrácia alapja (jogállamiság)
1694 Bank of England
2.2.1 Kereskedelem
Miért éppen Anglia?
előbb halmozódott fel a tőke
angol mezőgazdaság a világ legjobbja a XIX. századig (előfeltételei itt jöttek létre először)
angol külkereskedelem a legjobb minőségű és mennyiségű
angol pénzügyi rendszer a legfejlettebb
angol hajózás (partmenti, folyami és tengeri) a legkiemelkedőbb
óriási nyersanyag gazdagság (fa is)
puritán gazdaságpolitika felhalmozó szemlélet
1750 előtt nagyon komoly vállalkozói réteg alakult ki (főleg kereskedők)
angol mentalitásra jellemző az ipari tevékenység iránti fokozott érdeklődés
Anglia külkereskedelmi 100 év alatt a XIX. század elejére a hatszorosára nő. A világ
legnagyobb kereskedelmi flottája, majd a hadi flottája jön létre.
8
1700-1750: Angliában az export iparágak növekednek exportra termeltek olyasmiket amit
valahol el lehet adni. Az export iparágak 76%-ot növekedést érnek el a kereskedelemmel
összefüggésben.
Népesség és demográfia: az ipari forradalom munkaerő szükséglete 1750-re megteremtődik.
2.2.2 Mezőgazdaság
Mezőgazdasági terménytöbblet 20-25% volt, ez a XVIII. század elejére 40-50%-ra növekszik
mezőgazdaság termelékenységéből adódik, okai:
o több technológiai újítás
o három nyomásos gazdálkodás helyett vetésforgó
o új növénykultúrák elterjedése (takarmánynövények)
o új munkaeszközök alkalmazása (pl. kaszálógép)
o jobb vetőmag-előkészítés
o istállózó állattenyésztés (kevesebb állat pusztult el)
1800 körül Angliában a hagyományos parasztság már nem létezik (1796: 20% free holder, 80% tőkés)
társadalmi átalakulás alapja lesz.
Angol találmányok:
Könnyűiparban textilipar (és a vasipar is kapcsolt iparágakban)
1733: John KAY – szövőgép. A termelékenység 30%-kal nő, szövés előrehalad, fonás megmarad.
1760: Society of Arts pályázatot ír ki egy új fonógép feltalálásra, hogy a szövés és fonás között megszűnjön a
termelési különbség.
1764: James HARGREAVES – nyolc orsós fonógép, a „SpinnigJenny”
1769: Richard ALKWRIGHT – 100 orsós mechanikai fonógép, a „WaterFrame”
1779: Samuel CROMPTON – vízmeghajtású fonógép, a „MuleJenny”
1785: Edmund CALTRIGHT tökéletesíti a szövést
1790-es évek: megszűnik a szövés és a fonás közötti szűk keresztmetszet, a textilipar gépesítése megtörtént, így
az angol textilipar vezető lesz a világon.(eközben Mo-on: II. József a király, gépek száma: 0)
Pamutszövet mennyisége: 1785-ben 1 millió yard (1 yard=0,92 m)
1850-ben 450 millió yard (a mennyiség mellett a minőség is kiemelkedő)
2.2.3 Vasipar
Szennyezett vasérc miatt a fa helyett új tüzelőanyagra volt szükség
Találmányok:
o Henry CORD: nyers vasércből oxidációval eltávolítja a szennyeződést
o John WILKINSON: vasmegmunkálás gőzkalapáccsal
9
o Henry MANDSLAY: vasból készített esztergapadot a finomabb megmunkálásért
Vastermelés a középkori Angliában nem is volt, importálni kellett Oroszországból és
Svédországból, de 1740-ben már 25 ezer tonna és 1850-ben 2.250 ezer tonna volt a termelés,
melyből 30%-ot exportáltak!!!
Gőzgépek fejlődése
o 1600-as évek: sikertelen kísérletek
o Newcomen feltalálja a gőzszivattyút, de ez csak egyirányú mozgást végzett
o 1763. James WATT: az első gőzgép, amely gépet képes hajtani
o 1769. James WATT: kétszeres expanziós gőzgép (termelékenyebb hajtás)
o 1800. 496 üzemben gőzgéppel dolgoztak (textilipar, vasipar, malmok)
2.2.4 Közlekedés
A megtermelt árukat a kikötőkig el kell juttatni.
Találmányok:
o 1804. Gőzmozdony (7 km/h sebességre volt képes)
o 1808. Gőzmozdony körpályán 21 km/h sebességet ért el
o 1825. George STEVENSON gőzmozdonya egyenes pályán 25 km/h sebességet ért el
o Robert FULTON gőzhajója
A vasút szerepe:
o összekötötte a helyi ipari körzeteket
o csökkentette a szállítási költségeket
10
o vasútépítés keresletet teremtett (a tőke, a munkaerő és egyek iparágak számára)
o tőkepiac új formája: részvénytársaság – részvények kibocsátása
o urbanizáció – városiasodás közlekedési gócpontok a munkásnegyedekben
o a vasút országon belüli migrációt okozott
o új területeket kapcsolt be a gazdaságba (kisvárosok – migráció)
o munkaerő keresletet teremtett (1840: 100 ezer, 1847: 300 ezer munkás!)
o kereslet más iparra: szén- és vastermelés
o kereslet a gépgyártásban
1830-50 között 10.000 km vasút épült Angliában, míg Franciaországban 1847-ben csak 1511
km vasútvonal volt
a vasútépítés a világtörténelem legnagyobb korrupcióját idézte elő
1900-1910 között az ötödére csökkentek szállítási költségek
2.2.5 Nehézipar
Új fogalom a korszakban
Acélipar a vas gyenge minősége miatt új technológiára volt szükség
o 1856. Henry BESSEMER – féle acélgyártás (a töredékére rövidítette a vasércből a
szennyezőanyag eltávolítását)
o 1864. SIEMENS-MARTIN – féle acélgyártás (acélfinomítási eljárás)
Gőz- és elektronikai ipar
o 1884. PARSONS gőzturbina (100 ezer lóerős)
o hidraulikus turbina villamos áram bevezetés (a század végére közvilágítás)
11
3 NÉMET GAZDASÁGTÖRTÉNET
1806-ig 300-350 különböző város és városállam létezett nem volt egységes. (Lejtőelmélet: minél
keletebbre tartunk Európában, gazdaságilag annál fejletlenebbek az államok - köztük a német
területek is.)A napóleoni háborúk hatása szabadságeszmék elterjedése (jobbágyfelszabadítás)
1815.:
A „bitorlót” a Szent Szövetség (Anglia, Poroszország, Oroszország, Habsburg-birodalom
alkotta politikai-katonai szervezet) tagjai letaszítják a trónról liberális szabadságjogokat
korlátozzák.
Létrejön a Német Szövetség, 39 német állam szövetségével (két fő területe: Poroszország,
Ausztria)
12
új növénykultúrák megjelenése (fehérjetartalmú takarmánynövények, cukorrépa 1801:
első répacukorgyár 1830-ig a cukorgyártás 30xára emelkedett (nagybirtokokon)
állattenyésztés fejlődése: állatállomány növekedése (fehérjetartalmú élelmek)
13
Másodszor a gazdasági egység
o 1816: Poroszország megszünteti a belső vámokat.
o 1834: Friedrich List megalapozta a német gazdasági egység elméletével Zollverein
= vámszövetség, vámunió
Vámunió: belső vámok eltörlése a kereskedelem beindítására
Ipari védővámok (pl. 1840. vasáruk, textiláruk vámját megemelik)
o 1836-61: német államok között egységesítik a kereskedelmi jogot
3.6 Demográfia
Lakosság számának alakulása (1816: 23; 1870: 41; 1913: 65 millió fő )
14
o nagybirtokos,
o nagyipari területek
Urbanizáció XIX. századra 2 egymillió feletti város alakul ki Berlin (2 millió) Hamburg (1
millió, és 5 félmilliós város: München, Köln, Drezda, Breslau, …
3.7 Szénipar
1871-ig a területi szétszabdaltság miatt a kapitalizmus később és lassabban indult el (kb. 100
évvel később, mint az angoloknál), de ettől kezdve robbanásszerű fejlődésnek indult.
Németországban a vasiparral és a szénbányászattal kezdődött az ipari forradalom (Anglia,
Franciaország: textilipar)
Vasérc (kicsi a foszfortartalma, könnyű volt feldolgozni) és szén jó minőségű
1840-es évek elejéig alig bányásztak szenet, helyette fát használtak
Szénkitermelés 1913 100 egység és 1850 3 egység
Kibányászott szén mennyisége: 1830= 2300 t, 1913=280.000 t (ebből Ruhr-vidék 60%)
1000 km vasút megépítéséhez 1 millió t szén szükséges vasútépítés alapfeltétele a szén
Társadalomtörténeti jelentőség: 1913-ban a német szénbányászat 1 millió munkást
foglalkoztat
Gépi kapacitás: 1874-ben a német széntermelésben 228.000 LE, 1900-ban 1.355.000 LE a
gépek összereje
1913-ban Németországban 6x annyi a széntermelés, mint Franciaországban és kiteszi az
angol termelés 90%-át)
KEYNES „A német birodalmat nem annyira vérrel és vassal, mint inkább szénnel és vassal
teremtették meg”
3.8 Vasipar
A legnagyobb húzóágazat
1913-ban 2 millió munkást foglalkoztatott
Az összes ipar 1/6-át a vasipar adja
Felfutása 1871-hez köthető, ekkor kezdik kiaknázni a lotharingiai vasércbányákat (mélyíti a
német-francia ellentétet VH kiváltó ok)
Legmodernebb technikát alkalmazzák, 1870-es évektől főként
Évi növekedési üteme 5,9% a leggyorsabban növekvő ipari ágazat
o vasútépítés (a vasfogyasztás 20-22%-át vette fel)
o Thomas-féle acélgyártási eljárással 1890-es évek közepétől a világpiacon olcsóbb
volt, mint az angol acél (mélyíti az angol-német ipari ellentétet VH kiváltó ok)
o 1913-ban Németország 2x annyi (jobb minőségű és olcsóbb) acélt gyárt, mint Anglia
3.9 Gépipar
Németország minél több területet akart szerezni (piac, kereskedelem, ipar… stb.) pl. hadi
és kereskedelmi hajógyártás (1850-ben 50.000, 1890-ben 600.000 és 1910-ben
2.400.000bruttó regisztertonna hajót építettek)
Dízelüzemű hajók gyártása (és U-boat (tengeralattjárók))
Magas technikai képzés
Óriási üzemméretek (angol nagyüzem=német középüzem)
Monopolizálnak gépipari konszernekké (Krupp és Thysen művek)
15
Egy területen maradt csak le a német gépgyártás: az autógyártásban
Gottlieb DAIMLER, Rudolf DIESEL, Karl BENZ, Nikolaus OTTO
Szén-vasipar
Gépipar
Vegyipar
Elektronikai ipar
16
4 MAGYARORSZÁG GAZDASÁGTÖRTÉNETE (a kiegyezéstől az I.
világháborúig)
4.1 Intézményrendszer tőkés átalakítása
4.1.1 Jobbágyfelszabadítás
törvényi szabályozásban az első lépés 1840 önkéntes örökváltság (1848-ig 1,9% került
megváltás révén a használók tulajdonába)
személyi szabadág megadásával együtt járó kötelező örökváltság 1848
a jobbágyfelszabadítás következtében az 1848-ban jobbágyok által birtokolt földnek a volt
jobbágyok 3-4%-át veszítették el, 20%-ot önerőből megváltva megtartottak döntő többség
polgári tulajdonná vált
17
o Közvetett adók (fogyasztási adók, monopóliumok, vámok, illetékek)
o 1870-es években az államháztartás válsága miatt új egyenes adók (társulati adó,
tőkekamat adó, fényűzési adó)
o 1909: modern értelemben vett személyi jövedelemadó
4.1.4 Vámunió
1848: nemesi adómentesség eltörlése belső vámhatárok lebontása vámunió
1867: a Monarchia tagja lett az angol-francia szabadkereskedői világpiacnak
1868: német kereskedelmi szerződés
A magyarországi tőkés átalakulásra az a paradoxon jellemző, hogy a liberális intézményrendszer
bevezetésének döntő lépéseit a Habsburg neoabszolutizmus hajtotta végre.
18
borkereskedelem gyenge exportjövedelmet eredményezett a terménykivitel többszörös
exportjövedelméhez képest.
A külföldi tőkét kezdetben a nagy profitot nyújtó vasútépítéssel és hitelüggyel szemben az ipari
befektetések alig vonzották. Az ipari beruházást tehát túlnyomóan a belső tőkefelhalmozás
finanszírozta. Ennek alacsony színvonala következtében bizonyos elodázhatatlan beruházások
szolgálatára az állam jelentős nehézipari létesítményeket hozott létre. A magyarországi
iparfejlődésben ezért számottevő súlya volt az állami üzemeknek.
19
4.3.2 Ipar
A mezőgazdasághoz kötődő élelmiszeripart mellett a 19. századi Magyarország gazdaságának
meghatározó vertikum a vasútépítéshez kapcsolódó nehézipar volt.
1884-ben a gőzgépek összteljesítménye: 63.571 LE
Gépgyártás
o közlekedés és saját maga számára állította elő a gépeket
o a gépipari termelés 16%-a export
Vasútépítés, nyersvas-termelés, szénbányászat
o A nyersvas-termelés nem a vasút miatt növekedett, főleg külföldi vasat használtak
o A technikai fejlesztések sem fejtettek ki komoly húzóhatást
Ganz Ábrahám: 1855, kéregöntésű vasúti kerekek
o A szénbányászat gyorsulása a század végén már a közlekedés fejlődésének volt
köszönhető
4.3.3 Bányászat
Az ország bányászatában jelentős fordulatot hozott Erdély és a bánsági bányavidék Habsburg-
kézre kerülése, mindkettő tovább növelte a kincstári bányászat túlsúlyát.
Megtörtént a bányászati szervezet reorganizációja az egész Kárpát-medencére kiterjedően,
hosszú távú üzemeltetést biztosító beruházások eszközöltek, s gondoskodtak a megfelelő
szakemberképzésről.
1735-ben indult meg, s azóta is folyamatosan működik a bányászati és kohászati
felsőoktatás Selmec és Miskolc székhellyel, mint a világ legidősebb műszaki tanintézete. Born
Ignác kezdeményezésére Selmecbányán alakult meg 1786-ban a világ első műszaki
egyesülete, a Sozietat der Bergbaukunde, melynek 15 európai és amerikai országból 154
tagja volt, köztük Lavoisier, Goethe és James Watt.
Ennek köszönhetően Selmecbányán és Besztercebányán újra föllendült az aranybányászat,
Körmöcbánya, amelyhez a magyar arany fogalma kötődik, végérvényesen elvesztette
bányászati jelentőségét. Annál jelentősebb aranytermelés folyt az erdélyi Zalatnán,
Aranyosbányán és Verespatakon.
Kiemelkedik még a korszak rézbányászata, melynek központja a 18. század derekától a
Szepességbe tolódott át, illetve a 19. század elején megindult a bánáti réztermelés is. Az
1830-as években Európában a 3. helyen álltunk e területen Anglia és Oroszország mögött.
A 19. század első kétharmadában a nemes- és színesfémtermelés elvesztette jelentőségét,
míg a vastermelés és a kőszénbányászat nagy föllendülésének alapjait ekkor rakták le.
A kiegyezés utáni nagyarányú közlekedési és ipari fejlődés elsőrendű szükséglete a szén
volt, ezért a szénbányászat hatalmas fejlődésnek indult. A Budapest-Salgótarján közötti
vasút kiépítésével meggyorsult a nógrádi barnaszénmedence kiaknázása. Ezután ez a terület
látta el szénnel a budapesti nagyipart.
Rendkívül elmaradt viszont a könnyűipar fejlődése. Textiliparunk csenevész állapotban volt,
csak egyes ágai fejlődtek ki. A tőkés verseny hatásait az egységes birodalmi piacon belül sem
a kistermelők, sem a manufaktúrák nem tudták kivédeni. A manufaktúraiparról a gépesített
gyáriparra áttért osztrák textilipar konkurenciájával a magyar termelők nem bírták a lépést
tartani. A közös piacon belüli magasabb szintű integrációra a magyar ipar számos területe és
egysége volt érett a századfordulón. A nagyipari vállalatok közötti együttműködés
20
Magyarország nagyipari fejlődésének legjelentősebb meghatározója volt az első világháború
előtt.
21