Đại tu máy khởi động Lắp

Lắp
Các bộ phận
1. Lắp máy đề

2. Nối cáp âm của ắc quy

(1/1)

Lắp máy đề

1. Lắp máy đề
Trượt máy đế vào để lắp nó và bắt chặt
bằng các bulông bắt máy đề.

Bulông bắt

-27-
Đại tu máy khởi động Lắp

2. Nối giắc của máy đề

(1) Cầm vào thân của giắc nối và nối giắc.
(2) Chắc chắn rằng khoá đã cài chặt.

GỢI Ý KHI SỬA CHỮA:

Giắc nối
(Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ
bản” ở trang 42-45 của file PDF)

Giắc nối

3. Nối cáp máy đề

(1) Nối cáp máy đề vào cực 30 của máy đề.
(2) Bắt chặt nó bằng đai ốc bắt cáp máy đề.

GỢI Ý:
Lắp cáp thẳng vào sao cho nó không làm hỏng cực.

Cáp máy đề
Đai ốc bắt

4. Lắp nắp chống ngắn mạch vào cực 30

Nắp chống ngắn mạch

(1/1)

-28-
Đại tu máy khởi động Lắp

Nối cáp âm của ắc quy

1. Nối cáp âm của ắc quy

(1) Nối cáp âm của ắc quy thẳng sao cho không
làm hư hỏng cáp cực ắc quy.

GỢI Ý KHI SỬA CHỮA:

Ắc quy
(Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ
bản” ở trang 40-41 của file PDF)

(2) Phục hồi thông tin của xe.

Sau khi hoàn tất quy trình kiểm tra, hãy phục hồi
lại những thông tin của xe mà đã được ghi lại
trước khi làm việc.
• Tần số đài đã chọn
• Đồng hồ
• Vị trí vôlăng(với hệ thống nhớ)
• Vị trí ghế (với hệ thống nhớ)
V.v.

Cáp âm ắc quy

(1/1)

Kiểm tra lần cuối

Bật khoá điện đến vị trí START và kiểm tra rằng

máy đề làm việc tốt.

Khoá điện
Máy đề

(1/1)

-29-