ĐẶT PHÒNG CÔNG TY TNHH OOCL (VIỆT NAM)

NGÀY: 04 THÁNG TÁM 2022 Phòng 1301-1305, Tầng 13,

Trung tâm Thương mại Sài Gòn,

37 Tôn Đức Thắng, Quận 1,

Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam.

Đường dây nóng điện thoại/ CSV: 84 -28 -39116006

CẢM ƠN BẠN ĐÃ ĐẶT PHÒNG VỚI OOCL. VUI LÒNG LIÊN HỆ VỚI DỊCH VỤ KHÁCH HÀNG CỦA CHÚNG
TÔI A.S.A.P NẾU CÓ BẤT KỲ

SỰ KHÁC BIỆT. THÔNG TIN CHI TIẾT SẼ ĐƯỢC COI LÀ CHÍNH XÁC NẾU KHÔNG NHẬN ĐƯỢC CUỘC
GỌI NÀO.

MÃ ĐẶT PHÒNG : 2704854940 BOOKING STAFF :

ĐẶT PHÒNG : TAN THANH AN CO. LTD NGƯỜI LIÊN HỆ :

KÍNH GỬI: SHIPPER : TÂN THÀNH AN CO. LTD NGƯỜI LIÊN HỆ :

MÃ KHO HÀNG CONTACTUAL CUST : CÔNG TY TNHH TÂN THÀNH AN MÃ KHO : HCM28

DỰ ĐỊNH VSL / VOY: CAPE FAWLEY 079S

CẢNG BỐC HÀNG : HỒ CHÍ MINH (CÁT LÁI) ETD : 12 AUG 2022

TÊN CƠ SỞ CHẤT HÀNG : Bến Cát Lái

CẢNG DỠ HÀNG: SINGAPORE ETA: 14 AUG 2022

TÊN CƠ SỞ XẢ THẢI : PSA Corporation Limited

ĐIỂM ĐẾN CUỐI CÙNG: SINGAPORE, GIAO HÀNG TẬN NƠI: n

HÀNG HÓA: GẠO HÀNG HÓA BẢN CHẤT: HÀNG HÓA TỔNG HỢP

NHIỆT ĐỘ: THÔNG GIÓ:

KÍCH THƯỚC/LOẠI TRỌNG LƯỢNG HÀNG HÓA SỐ LƯỢNG (MT)

20GP 5 27,00 TẤN

ĐỊA ĐIỂM NHẬN HÀNG TRỐNG: SP-ITC INTERNATIONAL CONTAINER

TERMINAL

TEL:

PHỤ PHÍ CHO ĐỊA ĐIỂM NHẬN HÀNG TRỐNG SAI: 50 USD/20 FEET, 100 USD/40 FEET

TAI HO CHI MINH, VUI LONG GOI HOTLINE 84-0908566388- TÀI HẢI PHÒNG: 0904022288

ĐỊA ĐIỂM TRẢ KHÁCH ĐẦY ĐỦ: BẾN CÁT LÁI

THỜI GIAN ĐÓNG CỬA (ĐỒNG HỒ 24 GIỜ): 11 THÁNG 8 NĂM 2022 12:00

DỰ ĐỊNH CẮT GIẢM VGM: 11 Tháng Tám 2022 08: 00

HƯỚNG DẪN VẬN CHUYỂN THỜI GIAN GIỚI HẠN: 11 THÁNG 8 NĂM 2022 10:00

GHI CHÚ:

ĐÓN KHÁCH BẰNG SÀ LAN

SỐ CSO / THỎA THUẬN: 00101544 SỐ THAM CHIẾU CS: CS6293786382

Phí thu tiền trễ hạn: 1% số tiền phí chưa thanh toán trả trước hoặc 25 USD, tùy theo mức nào cao
hơn, trên mỗi B / L mỗi tuần áp dụng khi áp dụng

phí trả trước chưa được thanh toán đầy đủ trong vòng 10 ngày sau khi tàu khởi hành (đối với
khách hàng không phải là tín dụng) hoặc sau thời hạn tín dụng (đối với khách hàng tín dụng)

ĐỐI VỚI SỰ CHÚ Ý CỦA KHÁCH HÀNG:

1. Xác nhận đặt chỗ này và vận chuyển trong tương lai phải tuân theo các Điều khoản &Điều kiện
của Vận đơn OOCL (Hãng vận chuyển) điều chỉnh.

Các Điều khoản &Điều kiện được cung cấp theo yêu cầu từ Nhà cung cấp dịch vụ và có thể truy cập
được trên trang web chính thức của OOCL: www.oocl.com.

2. Việc đặt chỗ và vận chuyển trong tương lai tùy thuộc vào không gian và thiết bị sẵn có. Thực hiện
(các) tàu, ngày khởi hành và ngày đến là

ước tính và không đảm bảo và có thể thay đổi có hoặc không có thông báo trước.

3. Vui lòng đảm bảo không có sự khác biệt trong Xác nhận Đặt chỗ này trước khi đăng ký nhận
container. Người gửi hàng có trách nhiệm kiểm tra chỗ trống

Điều kiện container trước khi nhận, (các) container được giải phóng theo Xác nhận Đặt chỗ này sẽ
không được chuyển sang đặt chỗ khác.

4. Con dấu bảo mật cao OOCL phải được dán trước khi vào cổng CY. (Các) container chở hàng phải
được trả lại và thông quan trước thời gian đóng cửa

được quy định trong Xác nhận Đặt chỗ này. Xác nhận Đặt chỗ này không hợp lệ cho việc lấy hàng
trống sau thời gian đóng cửa.

5. Người vận chuyển không được vận chuyển bất kỳ container nào và người gửi hàng hoàn toàn
chịu trách nhiệm về bất kỳ khiếu nại / chi phí nào xảy ra, bao gồm nhưng không giới hạn ở

các điều kiện sau: hàng hóa khai báo sai; quá trọng lượng; đến muộn; nhiệt độ hàng hóa trên mức
yêu cầu.

6. Người gửi phải tuân thủ tất cả các quy tắc, luật pháp và quy định của bất kỳ chính quyền quốc gia
hoặc địa phương nào và / hoặc các cơ quan chức năng khác liên quan đến Hàng hóa,

bao gồm nhưng không giới hạn ở các yêu cầu về giới hạn trọng lượng và khai báo trọng lượng và sẽ
bồi thường cho OOCL đối với bất kỳ trách nhiệm pháp lý, tổn thất, thiệt hại hoặc chi phí nào của

bất kỳ bản chất nào là kết quả của bất kỳ sự không tuân thủ nào. Khách hàng cũng được nhắc nhở
về Các quy tắc thuế quan hiện hành có sẵn tại www.oocl.com về

khai báo sai phí quản lý và / hoặc phí xử lý lại sẽ được lập hóa đơn.

Với hiệu lực 1-Jan-2014,

(1) OEUL sẽ được coi là Người vận chuyển để vận chuyển Hàng hóa trong đó Hàng hóa đó được
bốc hoặc dỡ tại bất kỳ hàng hóa nào của Nga, Ba Lan và

Turkiye, và

(2) OOCLL sẽ được coi là Người vận chuyển hàng hóa không được bốc dỡ theo quy định tại (1) nêu
trên.

Để tránh nghi ngờ, việc trung chuyển Hàng hóa ở Nga, Ba Lan hoặc Turkiye không được coi là
'đang bốc xếp' hoặc 'xả' Hàng hóa.

Vui lòng tham khảo thêm OOCL Bill of Ladin