• Biến điện năng thành cơ năng để dẫn động ô tô. Trong suốt quá trình phanh, động cơ có thể phát ra điện nạp lại cho bình accu. • Động cơ điện có 2 loại: Động cơ điện 1 chiều: Sử dụng cho ô tô đời cũ hoặc ô tô công suất nhỏ. Động cơ điện xoay chiều: Sử dụng hầu hết các loại ô tô đời mới. Động cơ điện xoay chiều có hai loại: Động cơ điện xoay chiều một pha và động cơ điện xoay chiều ba pha. Động cơ điện trên xe Tesla 3.2 Biến Tần • Một thiết bị dung để chuyển đổi nguồn điện một chiều thành nguồn điện xoay chiều. • Nhờ bộ phận này, động cơ có thể thay đổi tốc độ quay thông qua cách điều chỉnh tần số của dòng điện xoay chiều hoặc điều chỉnh biên độ của tín hiệu biến tần. • Từ đó, giúp điều chỉnh công suất hoặc mô – men xoắn của động cơ cho phù hợp. 3.3 Pin • Là bộ phận quan trọng, không thể thiếu của xe ô tô điện. • Bởi ô tô điện dùng pin để dự trữ năng lượng cần thiết giúp xe có thể di chuyển một quãng đường nhất định. • Người dùng nên nạp pin đầy, giúp động cơ xe có thể sẵn sàng vận hành. • Phạm vi di chuyển của xe phụ thuộc vào công suất của pin trên ô tô, công suất càng cao, phạm vi di chuyển càng lớn. • Loại pin phổ biến là pin lithium – với ưu thế tỷ lệ xả thải thấp, không gây hại, thân thiện với môi trường. 3.4 Bộ sạc pin.
• Bộ sạc pin được lưu trữ sẵn trong
pin. • Bộ phận này có vai trò chính là kiểm soát mức điện áp của pin. • Ngoài ra, bộ sạc pin có thể theo dõi nhiệt độ của pin để duy trì tuổi thọ của pin lâu dài. 3.5 Bộ điều kiển. • Đây là bộ phận đầu não giúp quản lý tất cả các thông số từ pin. • Nhờ cách xử lý thông tin mà bộ điều khiển có thể kiểm soát tốc độ sạc phù hợp. • Bên cạnh đó, bộ điều khiển có vai trò điều chỉnh tốc độ trong biến tần của động cơ xe thông qua hệ thống bàn đạp. 3.6 Cáp sạc • Cáp sạc thường được đặt bên trong xe, giúp sạc pin cho ô tô tại nhà hoặc tại các điểm sạc công cộng thuận tiện. • Mỗi điểm sạc đều có loại cáp sạc riêng cho từng loại xe. 8.4 So sánh ô tô điện và ô tô động cơ đốt trong. 8.4.1 Về mức độ gây ô nhiễm môi trường. • Ô tô điện ít gây ồn hơn ô tô sử dụng động cơ đốt trong. • Ô tô điện ít phát sinh các chất gây ô nhiễm môi trường như: CO, HC, bồ hóng và các chất độc hại khác hơn ô tô sử dụng động cơ đốt trong. • Ít thải ra chất CO2 gây hiệu ứng nhà kính. Do đó, ô tô điện được liệt vào dạng ô tô sạch. (ZEV: Zero Emission Vehicles)