- Kako radi - Razvoj lokomotiva - Nestanak parnih lokomotiva - Današnje lokomotive i vlakovi - Izvori Izum parne lokomotive - Prvu parnu lokomotivu je izumio Richard Trevithick - 1802. godina - Nije bila korištena za prijevoz ljudi - Prva putnička lokomotiva 1825. g. - George Stephenson, The Locomotion - Rocket, 58 km/h Kako radi - Lokomotiva radi uz pomoć parnog stroja - Izgaranje ugljena proizvodi toplinu - Voda se pretvara u paru - Para pokreće kotač Razvoj lokomotiva - Postaju brže, udobnije za putovanje... - Sve veće područje povezano prugom - Flying Scotsman, 100 km/h - Podzemna željeznica - Prva u Londonu, 1863. g. Nestanak parnih lokomotiva - 1900 – tih godina prestaju biti korištene - Zamjenjuju ih električne i dizelske lokomotive - Do 80 – tih godina su skoro sve zamijenjene - Turistička atrakcija Današnje lokomotive i vlakovi - Mnogo brže - Maglev, magnetne tračnice - Shanghai Maglev, 430 km/h Izvori - Informacije: Udžbenik, Wikipedia - Fotografije: - 3. slajd: https://ageofrevolution.org/200-object/locomotion-no-1/ - 4. slajd: https://www.livescience.com/44186-who-invented-the-steam-engine.html - 5. slajd: https://www.123rf.com/photo_111825755_inside-cab-london-and-north-eastern -railway-record-breaking-steam-locomotive.html - 6. slajd: https://en.wikipedia.org/wiki/LNER_Class_A3_4472_Flying_Scotsman - 7. slajd: https://ukraine-kiev-tour.com/ukraine-tour-lviv-tourist-train.html - 8. slajd: https://www.jrailpass.com/blog/maglev-bullet-train HVALA NA PAŽNJI