도심 , 교통 혼잡부 개선을 위한

BIM 기반 사업 구상 및 검토
영동대로 지하화

2 조

이석중 문준영 정인준 정진석 조승욱

1
 프로젝트 개요 02 프로젝트 기획
01

- 사업 배경 - 노선 계획
- 사업 구상 - 노선 검토
- 협업 - 진출입부

목차

03 프로젝트 결과 04 BIM 의 적용

- 조감도 -
- 기대 효과 -
-

2
01 프로젝트 개요

사업 배경 사업 구상 협업

3
01 프로젝트 개요 사업 배경 사업 구상 협업

• 동부간선도로 지하화 사업

삼성역
• 성남 - 강남 고속도로 사업

삼성역

• 대치 IC

대치
IC 단절 구간
• 개포 IC / 일원 IC

• 단절 구간 ( 약 3 km ) 의 존재

일원
IC
개포
IC

성남 - 강남 고속도로
4
01 프로젝트 개요 사업 배경 사업 구상 협업

• 코엑스 , 현대자동차 GBC 타워

• 진출입부로 인한 혼잡 및 교통 체증 예상

• 해외 사례 참조

• 강북 – 경기 중부의 고속화

• 단절 구간 고려

5
01 프로젝트 개요 사업 배경 사업 구상 협업

단절 구간 단절구간의 지하화 결정

1. IC 선정

2. 지하도로 단면 결정

일원
IC 3. 지질 조사
개포
IC

4. 타 노선 간섭 + 공사 민원

5. 진입부 소거 / 구간별 진출 램프를 통한

고속화
6
01 프로젝트 개요 사업 배경 사업 구상 협업

이석중 지형도 간섭 검토 PPT

문준영 본선 본선 단면

최
주 자 노 종 최
정인준 제 료 선 노 종 제
조감도 관제소 PPT
선 조 계 선 검 출
정 사 획 선 조 토
정 감
도
정진석 지형도 모델링 수정

조승욱 본선 간섭 검토 시뮬레이션

계획 모델링 검토 시각화 최종

AutoCad Civil3D Revit Infraworks Fusion360

7
02 프로젝트 기획

노선 계획 노선 검토 진출입부

8
02 프로젝트 기획 노선 계획 진출입부 노선 검토

1 안 ( 개포 IC ) 2 안 ( 일원 IC )

삼성역

대치
IC
조감도

2안

1안

검토 삼거리 교차로 사거리 교차로

길이 비교적 긺 비교적 짧음

일원
IC 시공 대모산 개착 일원 터널 / 일원 지하차도

개포
IC

1 안 ( 개포 IC ) 선정

9
02 프로젝트 기획 노선 계획 진출입부 노선 검토

2 차선 3 차선

삼성역

대치
IC
단면도

1안

구간 대치 IC ~ 개포 IC 개포 IC ~ 교통 관제소

속도 80 km / h

일원
IC 최대 경사 < = 10%

개포
IC

교통 관제소

10
02 프로젝트 기획 노선 계획 진출입부 노선 검토

삼성역

대치
IC

1안

일원
IC

개포
IC

11
02 프로젝트 기획 노선 계획 진출입부 노선 검토

삼성역
• #
대치
IC 탄천동로

• #

• #

양재천로 • #

일원
IC • #
개포
IC
• #
교통 관제소

12
02 프로젝트 기획 노선 계획 진출입부 노선 검토

삼성역

대치
IC 탄천동로

양재천로

일원
IC

개포
IC

교통 관제소

13
02 프로젝트 기획 노선 계획 진출입부 노선 검토

삼성역

대치
IC 탄천동로

양재천로

일원
IC

개포
IC

교통 관제소

14
02 프로젝트 기획 노선 계획 진출입부 노선 검토

설계 기준

본선길이 : 약 3.3KM
양재천로 램프 : 약 730M
탄천동로 램프 : 약 880M

15
02 프로젝트 기획 노선 계획 진출입부 노선 검토

도로계획과 호선 별 노선 기반암 구현

16
02 프로젝트 기획 노선 계획 진출입부 노선 검토

3 호선 종단면도 ( 학여울역 기준 심도 28m)

엑셀 그래프로 가시성 높인 모습
그리고 빨간색 = 원지반
노란색 = 기반암층
파란색 = 호선 심도

17
 02 프로젝트 기획 노선 계획 진출입부 노선 검토

본 선 상행선 종단계획

종곡선 K
볼록 : 40
오목 : 30
최소 이격거리 : 18.2m
최대 구배 : 10%

탄천동로 램프 종단계획
색상 에 화살표 같은
걸로 호선 체크해주면
좋기도 하고 구배도
표시하면 좋고 아님 말고
복잡해질 것 같으면
포기해 말로 할게

18
03 프로젝트 결과

조감도 기대 효과

19
03 프로젝트 결과 조감도 기대 효과

수인분당선

3 호선

위례 - 신사선

GTX - A

GTX - C

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03 프로젝트 결과 조감도 기대 효과

도심 , 교통 혼잡부 개선

고속화 지하도로 판교 ~ 월릉 접근성 향상 성남 - 강남 교통 체증 완화

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03 프로젝트 결과 조감도 기대 효과

융합 사업 발전 가능성

삼성역 지하 복합센터 수변 공원 조성 넣을 내용

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04 BIM 의 적용

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04 BIM 의 적용 BIM/ 엔지니어링 선형 기반 계획안 작성

• 계획 및 현황 검토를 통한 복잡한 지장물 및 지하 철도 및 종단 현황 BIM 기반 검토

• 민원 및 시설 계획 가시화

• 진입 진출시 구조물 및 주변 시설 연계 고려 / 대안검토

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