Autolimarija

Opis poslova
Autolimari uklanjaju oteenja na vozilima koja su nastala u prometnim nezgodama, zbog vremenskih nepogoda ili starenja. Prigodom preuzimanja vozila od korisnika obavlja se detaljan pregled oteenog vozila, prilikom kojeg treba utvrditi stupanj i vrstu oteenja te vrijeme potrebno za popravak. Zatim se odreuje koji e dijelovi biti zamijenjeni, a koji popravljeni. U skladu s procjenom oteenja, karoserija se rastavlja potpuno ili djelomino. Slijedi izravnavanje iskrivljene karoserije i ulegnua u metalnim dijelovima auta te uklanjanje oteenja nastalih prilikom mehanikih udaraca ili korodiranjem. Nakon ugradnje popravljenih i zamijenjenih dijelova slijede zavrni radovi na karoseriji i zatita popravljenih dijelova i karoserije u cijelosti. Da bi mogli obavljati te poslove, autolimari moraju poznavati razliite vrste konstrukcija karoserija, njihovu namjenu i vrstu izvedbe prema poloaju motora. Kod izradbe karoserija i drugih dijelova vozila rade precizna mjerenja. Trebaju poznavati materijale koji se rabe za izradbu karoserija, vrste limova i njihove osobine. Moraju znati oitavati skice, mjerila i upute iz tehnikih prirunika za izradbu dijelova auta. Iskusni autolimari razumiju se u motore i pogonske ureaje, u upravljaki mehanizam, znaju zamijeniti i konice. Pri izradbi novih karoserija pripremaju lim za karoseriju, ocrtavaju ga, kroje, reu i oblikuju u toplom i hladnom stanju, spajaju zavarivanjem te naknadno obrauju i zatiuju. Spajaju elemente karoserije na vozilu. Osim karoserija, popravljaju, izrauju i zamjenjuju rubnike, blatobrane, pragove i ispune cijevi. Demontiraju vrata branika, poklopca motora i prtljanika. Dijelove auta mehaniki iste, izrezuju trule dijelove, ravnaju utisnute dijelove u vruem i hladnom stanju. Pripremaju karoseriju za vee radove, ravnaju i rasteu karoseriju mehanikim i hidraulikim rastezaima, mjere pri rastezanju. Vre runu i strojnu obradbu, fino poravnavanje i bruenje. Iako mogu popravljati sve tipove vozila, veinom popravljaju automobile i manje kamione,

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)

a rjee rade na veim kamionima, autobusima i traktorima. U radu se slue razliitim aparatima: toplinskim rezaima metala, hidraulinim dizalicama, pneumatskim ekiima i runim alatima. Rabe i pomina mjerila, mjerne alate i alate za stezanje, a slue se i skicama iz tehnikih prirunika. U manjim radionicama autolimari, osim popravaka, boje automobile, iako to nije njihova specijalnost. U velikim autolimarskim radionicama, koje zapoljavaju vei broj radnika, mogua je podjela rada u kojoj se pojedinci specijaliziraju za jednu radnju, npr. za popravak vrata ili zamjenu stakala na prozorima. Budui da svako vozilo predstavlja nov izazov, autolimari moraju razviti odgovarajue metode za svaki novi posao, primjenjujui svoje iroko znanje o automobilskim konstrukcijama i tehnikama popravaka.

Radni uvjeti
Budui da na popravku vozila uglavnom rade u zatvorenim ili poluzatvorenim prostorima higijenski su uvjeti loi. Dok rade udiu prainu i isparavajue pare boja. Rade u neugodnim poloajima tijela. Mogu zadobiti ozljede od alata, predmeta rada i okoline. Najee su ozljede otrim metalnim bridovima lima i opekline od zagrijanog metala i usijanog alata za obradbu metala. Tjedno rade najmanje 40 sati, a zbog opsega posla mogu raditi i prekovremeno. U poslu je potrebno potovati dogovorene rokove, to ih moe dovesti u vremenski kripac.

Poeljne osobine
Za zanimanje autolimara poeljno je dobro zdravlje i tjelesna izdrljivost. Zbog naglaenog rada prstiju i ruku, vano je imati spretne ruke i prste. Zbog udisanja praine i isparavanja boja, bolesti dinih organa smetnja su u obavljanju poslova autolimara. Nuno je snalaenje u dokumentaciji, jer vraanje auta u prvotni oblik zahtijeva precizno slijeenje crtea i uputa iz tehnikih prirunika.

Osposobljavanje
Osposobljavanje se odvija u obrtnikim kolama s programom osposobljavanja za autolimara i traje tri godine. Prvi korak prije upisa u takav program jest nalaenje autolimarske radionice u kojoj e budui uenik pod strunim vodstvom izuavati praktini dio zanimanja. S vlasnikom takve radionice treba sklopiti ugovor o naukovanju. Upisu prethodi i provjera psihofizikih sposobnosti u odgovarajuem lijenikom dispanzeru. Ugovor o naukovanju, lijenika svjedodba i svjedodbe zavrene osnovne kole uvjet su za upis u kolu. Sve tri godine kolovanja uenici naizmjenino provode po tjedan dana u koli i u autolimarskoj radionici. U koli se odvija teorijska nastava, koja se sastoji od temeljnih opih predmeta i strunih predmeta nunih za svladavanje samog posla. U programu za osposobljavanje autolimara to su predmeti: elektrotehnika, elementi strojeva, tehnologija autolimarije i konstrukcija karoserije. U autolimarskoj radionici uenik ui praktini dio posla i primjenjuje znanja steena u koli. Cilj je naukovanja da se osposobi za potpuno samostalan rad. Naunik u poetku samo pomae iskusnom autolimaru, a s vremenom dobiva sve kompleksnije zadatke i radi sve samostalnije. Na kraju kolovanja polae se zavrni ispit, kojim naunici dokazuju svoju osposobljenost i samostalnost u obavljanju posla. Posljednjih godina zabiljeen je velik porast privlanosti zanimanja koja se mogu izuiti u trogodinjim programima, a osobito za zanimanje autolimara. Zbog porasta konkurencije pri

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)

upisu trae se to bolje ocjene. injenica da odreen postotak upisanih ne uspijeva zavriti kolovanje dodatno je upozorenje onima koji ele izuiti za autolimara.

Zapoljavanje i napredovanje
Za naukovanja uenici primaju od vlasnika radionice novanu naknadu. Iznosi naknade mogu varirati od sasvim simbolinog iznosa do prosjene plae u struci. Ako uenik prilikom pohaanja praktine nastave pokae visok stupanj sposobnosti i motivacije za rad, postoji mogunost da se zaposli na istom mjestu. Ostali imaju prosjene izglede za posao. Zbog zahtjeva zanimanja i uvjeta rada, odreen se broj nakon zavrenog kolovanja odluuje potraiti drugo zanimanje. Oni koji ostanu raditi u zanimanju u poetku rade najprije kao pomonici vlasnika autolimarske radionice, a nakon tri godine rada i poloenog majstorskog ispita mogu otvoriti vlastiti obrt.

Bliska zanimanja
Zanimanju autolimara srodna su zanimanja vulkanizera, automehaniara, autoelektriara, finomehaniara i limara.

Automehanika
Opis poslova

Automehaniari popravljaju i servisiraju automobile i manje kamione. Osnovni posao automehaniara sastoji se u utvrivanju i uklanjanju kvarova i oteenja na motoru. Kako bi svoj posao mogli dobro obavljati, trebaju poznavati dijelove i princip rada motora, kao i toplinske i hidrauline zakone i procese. Prilikom servisiranja uglavnom provjeravaju, podmazuju i prilagouju dijelove motora, kako bi sprijeili mogui nastanak kvarova. Rutinski pregledavaju svjeice, mehanizme koenja, podsustav za paljenje, razinu ulja u

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)

motoru. Podeavaju signalnu opremu auta. Ispituju poloaj motora, tlak, temperaturu, potronju motora, elektrine i vozne karakteristike. Ako je posrijedi kvar na motoru, nakon to uju opis smetnji od vlasnika vozila, provjeravaju motor vonjom ili upotrebom opreme za testiranje. Ako je potrebno, rastavljaju motor te ispituju i namjetaju sklop ili sustav motora i vozila. Prije rastavljanja motora obavljaju mjerenje i vizualni pregled motora. Prilikom rastavljanja motora iste njegove dijelove i zamjenjuju oteene dijelove te sastavljaju i ispituju cijeli sustav. Najei zahvati koje rade na motoru jesu ienje i popravak rhtmlinjaa, podeavanje kuta paljenja i popravak mjenjake kutije. Katkada su potrebni i vei zahvati, kao to su bruenje cilindara motora i obnavljanje leita motora. Znaju ustanoviti razlog i otkloniti nedostatke rada motora u slobodnom hodu i u vonji pod optereenjem. Popravljaju kvarove na elektrinom pokretau i uklanjaju uzroke nedovoljnog paljenja baterije. Nakon popravka stavljaju motor u pokusni rad i elektriki ispituju funkciju dijelova. U radu se slue runim alatima, elektrinim mjernim instrumentima, dizalicama, brtvama, brusilicama i sredstvima za ienje. Koriste se shemom sustava pokretanja, napajanja glavnih potroaa i punjenja baterije.

Radni uvjeti
Automehaniari rade u radionicama, od kojih su neke dobro prozraene, no veinom su zaguljive i bune. Dok rade, ne mogu izbjei rad s umazanim i zamaenim dijelovima motora i vozila. Udiu prainu, ispune plinove motora i isparavanja ulja. Ne mogu birati poloaj u kojem e raditi. esto se moraju podvlaiti pod vozilo i satima raditi u takvu poloaju. Prilikom manipulacije vozilom, dijelovima motora i alatima mogu zadobiti lake ozljede kao to su posjekotine, opekline i nagnjeenja, a paljivim rukovanjem alatom i predmetima rada, kao i odravanjem uvjeta rada mogu potpuno izbjei tee ozljede. U poslu se moraju pridravati rokova, to ih moe dovesti u vremenski kripac. Radni tjedan traje 40 sati, a mogu je i prekovremeni rad.

Poeljne osobine
Zbog tjelesnih napora kojima su izloeni na radu potrebna je bar prosjena tjelesna snaga i izdrljivost. Potrebna je spretnost prstiju, a jo je bitnija spretnost cijele ruke. Moraju imati dobru koordinaciju pokreta s vidnim podacima te dobar vid i sluh. Osobe s alergijama i drugim smetnjama dinih organa nisu pogodne za taj rad. Trae se psihiki stabilne osobe zbog nunosti primjene mjera zatite. Osobe koje pate od klaustrofobije nisu pogodne za ovo zanimanje. Sposobnost da se brzo i tono uvidi izvor problema, kao jedna od automehaniarskih najvrednijih vjetina, zahtijeva dobru sposobnost rasuivanja.

Osposobljavanje
Osposobljavanje se odvija u obrtnikim kolama s programom osposobljavanja za automehaniara i traje tri godine. Prvi korak prije upisa u takav program jest sklapanje Ugovora o naukovanju uenika s ovlatenim servisom ili vlasnikom automehaniarske radionice u kojoj e budui uenik pod strunim vodstvom izuavati praktini dio zanimanja. Upisu prethodi i provjera psihofizikih sposobnosti u odgovarajuem lijenikom dispanzeru. Sve tri godine kolovanja uenici naizmjenino provode po tjedan dana u koli i u automehaniarskoj radionici. U koli se odvija teorijska nastava koja se sastoji od temeljnih opih predmeta i strunih predmeta nunih za svladavanje samog posla. Struni predmeti u programu za osposobljavanje automehaniara jesu: elementi strojeva, elektrotehnika,

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)

hidraulika i pneumatika, motori s unutranjim izgaranjem, tehnologija automehanike i praktina nastava. U automehaniarskoj radionici uenik ui praktini dio posla i primjenjuje znanja steena u koli. Cilj je naukovanja da se osposobi za potpuno samostalan rad. Naunik u poetku samo pomae iskusnom automehaniaru, a s vremenom dobiva sve kompleksnije zadatke i radi sve samostalnije. Na kraju kolovanja polae se zavrni ispit, kojim naunici dokazuju svoju osposobljenost i samostalnost u obavljanju posla. Posljednjih godina zabiljeen je velik porast privlanosti zanimanja koja se mogu izuiti u trogodinjim programima. Za zanimanje automehaniara prijavljuje se ponajvei broj uenika, to znatno podie bodovni prag potreban za upis. Zbog porasta konkurencije pri upisu trae se to bolje ocjene. U kolovanju se trai marljiv rad u radionici i izvravanje obveza u koli. injenica da stanovit postotak upisanih ne uspijeva zavriti kolovanje dodatno je upozorenje onima koji ele izuiti za automehaniara.

Zapoljavanje, napredovanje i zarade

Za naukovanja u automehaniarskoj radionici vlasnik radionice nagrauje za rad naunike tako to im isplauje novanu naknadu. Iznosi novane naknade koju uenici primaju razliiti su, a mogu varirati od sasvim simbolinog iznosa do iznosa prosjene plae u struci. Postoje i mogunosti vee zarade za prekovremeni rad. Ako uenik prilikom pohaanja praktine nastave pokae visok stupanj sposobnosti i motivacije za rad, postoji mogunost da se zaposli na istom mjestu. Ostali trenutano zbog velike konkurencije imaju prosjene izglede za posao. Zbog zahtjeva zanimanja i uvjeta rada, odreen se broj nakon zavrenog kolovanja odluuje za promjenu zanimanja. Oni koji ostanu raditi u zanimanju najprije rade kao pomonici vlasnika automehaniarske radionice, a nakon tri godine rada i poloenog majstorskog ispita mogu otvoriti vlastiti obrt. Zarada automehaniara (vlasnika) ovisi o opsegu posla, dok su pomonici plaeni prema vremenu koje provedu na radu. Za velik opseg posla i prekovremeni rad mogua je dobra zarada.

Bliska zanimanja
Zanimanju automehaniara bliska su zanimanja brodomehaniara, zrakoplovnih mehaniara, mehaniara industrijskih i poljoprivrednih strojeva, autolimara, autoelektriara i vulkanizera. Fotografije autolimarskih radiona i oteena vozila Radionice:

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)

Fotografije oteenih vozila:

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)

Pripremio: Franjo Tkalevi, 1. c razred

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)