TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN

VIỆN ĐÀO TẠO TIÊN TIẾN, CHẤT LƯỢNG CAO VÀ POHE

BÀI TẬP NHÓM

Môn học: Pháp luật kinh doanh quốc tế

Giảng viên hướng dẫn: Ths. NCS.Trần Thị Hồng Nhung

Lớp: Kinh tế quốc tế CLC 60A
Nhóm: 7
Thành viên: Phạm Ngọc Hiếu Hạnh
Trần Thanh Ngân
Kiều Anh Thư
Ngô Thị Thanh Thảo
Vũ Thị Hải Giang
Phạm Huyền Trang

Hanoi, 2021
 DANH SÁCH THÀNH VIÊN NHÓM

STT Họ và tên MSV

1 Phạm Ngọc Hiếu Hạnh 11181613

2 Trần Thanh Ngân 11183575
3 Kiều Anh Thư 11184749
4 Ngô Thị Thanh Thảo 11184544
5 Vũ Thị Hải Giang 11181278
6 Phạm Huyền Trang 11185192
HỢP ĐỒNG CŨ

HỢP ĐỒNG MUA BÁN HẠT ĐIỀU

Số: 1213. Ngày 12/12/2014

Giữa HALLO LIMITED

Phòng A.3/F, Causeway Tower,
16 -22 Ðường Causeway
Vịnh Belgal, Ấn Độ
Tel: 8479900, 8976422: Fax: 4839200
Telex: 57889 WSGTC India (sau đây gọi là người Mua)

Và Công ty xuất nhập khẩu lương thực Hà Nội, Vianfood 1

40 đường Hai Ba Trung, Hà Nội VIETNAM
Tel: 328999, Telex: 328492 - VNF VT
Ðịa chỉ điện tín: VINAFOOD HANOI (sau đây gọi là người Bán)
Sau khi hai bên bàn bạc và thống nhất mua bán điều nguyên liệu nhập khẩu theo các điều
kiện và điều khoản sau (Bên mua đồng ý mua và bên bán đồng ý bán):

I. Loại hàng:

Hạt điều thô (hạt điều còn nguyên vỏ) nguồn gốc Đăk Lăk, mùa vụ 2013. Số
lượng: 10.000 mét tấn (+/- 5%)

II. Giá cả:

- Thống nhất mua và bán theo giá CIF, cảng đến Belgal, Ấn Độ.
- Đơn giá: 10.000 USD/ tấn (trọng lượng tịnh)
- Trị giá hợp đồng: 100.000.000. + 1.000.000 + 1.000.000 = 102.000.000 USD
- Giá trên được hiểu là giá CIF, Cảng Belgal, Ấn Độ, Incoterms 2010, đã bao gồm
chi phí bao bì, đóng gói, bảo hiểm và thuê phương tiện vận tải.
- Mọi phụ phí phát sinh trong quá trình chuyên chở dù ở cảng xuất khẩu hay cảng
 nhập khẩu do người mua chịu.

III. Qui cách đóng gói:

- Đóng trong bao đay mới, trọng lượng tịnh khoảng 50 kg/bao, khoảng 50,2 kg cả bì,
khâu tay ở miệng bằng chỉ đay thích hợp cho việc bốc dỡ và vận tải bằng đường
biển.
- Người bán sẽ cung cấp 0,2% bao đay mới miễn phí ngoài tổng số bao được xếp trên
tàu.
- Ký mã hiệu: Raw Cashew Nut, Vinafood 1, Origin: Vietnam. Produced: 2/2015,
Handle with care.

IV. Bảo hiểm: người bán chịu.

Bảo hiểm được mua tại một công ty bảo hiểm có uy tín.

Giá trị bảo hiểm = 110% tổng giá CIF.

Mua bằng đồng tiền của hợp đồng (USD)

Mua bào hiểm theo điều kiện tổi thiểu. Điều kiện C của Hiệp hội những người bảo hiểm
London.

Thời hạn bảo hiểm: sau khi giao hàng cho bên Nhập khẩu thì bảo hiểm hết tác dụng. Giấy
chứng nhận bảo hiểm hay bảo hiểm đơn có thế chuyển nhượng được.

V. Điều khoản thuê tàu

Người bán thuê một con tàu đi biển thông thường, phù hợp với đặc tính của hạt điều.

VI. Chất lượng và kiểm tra chất lượng:

- Chất lượng được kiểm định bởi cơ quan giám định
Vinacontrol. - Địa điểm kiểm tra chất lượng: theo yêu cầu của
người mua.
- Chi phí kiểm định do người bán trả. Giấy chứng nhận chất lượng do Vinacontrol
cấp và có giá trị cuối cùng.
- Địa điểm cân hàng: tại kho người mua (đối với các công ty có đủ điều kiện) hoặc
 tại cảng Hải phòng.

1. Tiêu chuẩn chất lượng:

- Định mức thu hồi: tối thiểu 15 lbs/bao/80kg.
- Tổng số hạt: 100 hạt/kg.
- Hạt không hoàn toàn: tối đa không quá 5%.
- Độ ẩm: tối đa 10%.
- Tạp chất: tối đa 0.5%.
- Nguyên liệu bị mốc đen bề mặt vỏ không được tính và người mua không phải trả
cho người bán.
2. Phương pháp lấy mẫu và kiểm định:
a. Phương pháp lấy mẫu:
- Lấy mẫu ngay sau khi mở cửa container.
- Bao bì chứa đựng phải là bao PE đậm màu (màu đen hoặc xanh đậm). - Sau khi
cho hàng mẫu vào bao chứa đựng phải kẹp chì ngay các đầu bao chứa đựng. - Nơi
cất mẫu: để ở nơi có nhiệt độ thoáng mát không quá 26oC

b. Phương pháp kiểm định chất lượng điều thô:

- Thời gian kiểm mẫu không quá 24 giờ kể từ khi nhận mẫu (đối với chỉ tiêu tính định
mức thu hồi).
- Độ ẩm được đo bởi máy “Cashew Tester” ngay sau khi mở container để lấy
mẫu.

c. Nhân điều được tính vào định mức thu hồi sau khi bóc vỏ lụa như sau:
- Khi kiểm tra nhân điều phải kiểm tra cả mặt ngoài và mặt trong của nhân điều.
- Nhân điều có màu trắng, màu vàng nhạt được tính vào định mức thu hồi.
- Nhân điều có màu vàng, màu nám mờ chiếm diện tích nhỏ hơn hoặc bằng 30% diện
tích nhân điều thì được tính vào định mức thu hồi 100%, nếu lớn hơn 30% diện tích
nhân điều thì tính 50% nhân thu hồi.
- Nhân điều có một đốm vàng, một đốm nám, một chấm đen (nhưng không quá 3mm)
thì được tính 50% định mức thu hồi.
- Nhân điều bị non, teo bề mặt nhân thì được tính là 50% định mức thu
hồi.
 d. Các loại nhân không được tính vào định mức thu hồi như sau:
- Nhân điều bị nhiễm dầu hoặc có màu vàng đậm do bị thẩm thấu n ước lâu ngày thì
không được tính vào định mức thu hồi.
- Nhân điều có màu vàng đen, vàng nám đậm, màu nâu đen, màu đen, nhân điều teo
lép bị trống ở giữa lớn hơn 50% thì không được tính vào định mức thu hồi.
- Nhân điều bị mốc thì không được tính vào định mức thu hồi.

VII. Thời gian và điều kiện giao hàng:

1. Thời gian giao hàng chậm nhất ngày 23/3/1025. Hàng đóng trong cont 20’/40’.
Container phải thông thoáng, không có mùi lạ, ẩm móc, container không bị móp méo hay
bị thủng.

2. Điều kiện giao hàng:

Giao hàng một lần. Bên bán phải gửi thông báo giao hàng đến bên mua trong vòng 05 ngày
kể từ

ngày có bill tàu và chi tiết như sau:

- Số lượng gồm trọng lượng tịnh và trọng lượng cả bì, s ố bao.

- Tên tàu và số chuyến.

- Ngày giao hàng, số vận đơn.

- Ngày dỡ hàng.

- Bill, invoice, packing list 01 bản copy.

- Bảo hiểm được chi trả bởi bên bán.

VIII. Điều Kiện Thanh Toán Và Chứng Từ Thanh Toán:

1. Thanh toán bởi LC trả chậm 180 ngày kể từ ngày hàng đến cảng Belgal căn cứ theo
thông báo hàng đến của hãng tàu, bên mua sẽ mở LC 97%-100% giá trị của lô hàng. Thời
gian mở LC không quá 30 ngày kể từ ngày ký hợp đồng.
2. Chứng từ thanh toán gồm:

- 3/3 bộ bill gốc có thể hiện “Freight Prepaid”.

- 03 bản gốc hóa đơn thương mại.
- 03 bản gốc packing list.
- 02 bản gốc và 01 bản copy chứng thư chất lượng và trọng lượng được cấp bởi cơ
quan có thẩm quyền tại nước sở tại (nước sở tại là nơi xuất xứ của điều thô).
- 02 bản gốc và 01 bản copy chứng thư xuất xứ được cấp bởi Bộ Thương mại tại nước
sở tại.
- 02 bản gốc và 01 bản copy chứng thư kiểm dịch thực vật được cấp bởi BộNông
nghiệp và Phát triển Nông thôn tại nước sở tại.
- 02 bản gốc và 01 bản copy chứng thư hun trùng được cấp bởi cơ quan có thẩm quyền
tại nước sở tại.

IX. Yêu cầu của LC:

- Bên bán được phép xuất trình chứng từ đến ngân hàng trong vòng 15 ngày kể từ ngày có
B/L.

- Lỗi điện tín, lỗi chính tả thì được chấp nhận. Ngoại trừ các lỗi không được chấp nhận
như: chất

lượng, số lượng, đơn giá, trị giá và các lỗi trong mô tả hàng hóa.

- Chi phí phát sinh tại ngân hàng bên bán thì bên bán chịu, chi phí phát sinh tại ngân hàng
bên mua thì bên mua chịu.

- Sau khi có kết quả kiểm định của cơ quán giám định, hai bên sẽ làm bảng đối chiếu công
nợ, số tiền thừa thiếu sẽ được thanh toán bằng phương thức TTR trong vòng 10 ngày kể từ
ngày cơ quan giám định cấp chứng thư.

X. Bất khả kháng:

Hai bên không có trách nhiệm về việc không thực hiện toàn bộ hay một phần nghĩa vụ hợp
đồng trong trường hợp bất khả kháng. Ngay khi xuất hiện BKK là các sự kiện nằm ngoài
tầm kiểm soát của các bên, không lường trước và không tránh được bao gồm nhưng không
hạn chế các sự kiện sau: chiến tranh, nội chiến, bạo loạn, đình công, thiên tai, bão lũ, động
đất, sóng thần, nổ cháy, nhà xưởng hỏng hóc, sự can thiệp của chính phủ, bên bị ảnh hưởng
sẽ gửi thông báo bằng fax cho bên kia. Bằng chứng BKK sẽ
được cơ quan có thẩm quyền phát hành và được gửi cho bên kia trong vòng 7 ngày. Quá
thời gian trên, BKK không được xem xét. Nếu tình huống BKK hoặc việc khắc phục tình
huống đó kéo dài quá 60 ngày thông báo, các bên có quyền chấm dứt hợp đồng sau khi
thông báo cho bên kia bằng văn bản.

XI. Tranh chấp

Trong trường hợp hai bên không cùng thống nhất được, hai bên đồng ý chọn Cơ quan
Trọng tài Quốc tế Việt Nam (bên cạnh Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam)
là nơi xử kiện cuối cùng. Hai bên phải nghiêm túc thực hiện theo quyết định của trọng tài
quốc tế Việt Nam. Án phí do bên thua chịu.

XII. Cam kết chung:

Hai bên cam kết thực hiện nghiêm túc các điều khoản của hợp đồng

Nếu có bất kì sự thay đổi hay tu chỉnh nào thì phải được thực hiện bằng văn bản và phải
được sự chấp thuận của bên kia.

Thời gian kiểm định hàng hóa tại kho người mua do hai bên cùng thống nhất và thông báo
cho cơ quan giám định để tiến hành lấy mẫu của lô hàng, nhưng nếu vì lý do nào đó mà
một trong hai bên vắng mặt thì cả hai bên phải chấp nhận kết quả giám định của cơ quan
giám định.

Hợp đồng này được lập thành 04 bản tiếng Anh, mỗi bên giữ 02 bản gốc có giá trị pháp lý
ngang nhau. Hợp đồng có hiệu lực kể từ ngày ký đến hết ngày 13 tháng 4 năm 2015.

ĐẠI DIỆN BÊN BÁN ĐẠI DIỆN BÊN MUA

BẢN ĐỀ XUẤT SỬA ĐỔI HỢP ĐỒNG

Với vai trò là bên bán, chúng tôi đưa ra một số đề xuất như sau
1. Bổ sung nội dung Điều khoản VI: Chất lượng và kiểm tra chất lượng
Kết quả kiểm định bởi cơ quan giám định Vinacontrol được dùng làm căn cứ giải
quyết tranh chấp giữa các bên và có giá trị bắt buộc đối với các bên.
Lí do: Vinacontrol là cơ quan kiểm định tại Việt Nam. Việc thuê cơ quan kiểm định
này giúp bên bán tiết kiệm được chi phí hơn là kiểm định bên Ấn Độ. Hơn nữa, trong quá
trình kinh doanh buôn bán trước đó, Vinacontrol cũng đã nhiều lần kiểm định sản phẩm
hạt điều của Vinafood (bên bán) nên cũng tạo được sự an tâm hơn rất là nhiều. Vì bên bán
đã biết được khả năng, chất lượng làm việc của Vinacontrol.

2. Thêm điều khoản X : Phạt vi phạm và bồi thường thiệt hại.

• Trách nhiệm pháp lý của Bên Bán liên quan tới bất cứ hành động hay sự thiếu sót, liên
quan đến sản phẩm đã bán, đã thực hiện dịch vụ hay đã cung cấp, dù là trực tiếp hoặc
gián tiếp theo hợp đồng này, dù là quy định trong hợp đồng, trong bảo hành, do sai sót
hoặc thất bại khi thực hiện mục đích cần thiết về lầm lỗi(bao gồm cả do cẩu thả hay
trách nhiệm tuyệt đối), thì sự bồi thường hay những đền bù tương tự khác đều không
vượt quá tổng giá trị hợp đồng cho mọi trách nhiệm trong toàn thể các điều khoản của
hợp đồng.
• Trường hợp giao hàng hóa bị chậm trễ vi bất cứ lý do nào thuộc trách nhiệm của Bên
bán, Bên mua được phép khiếu nại đòi thanh toán các khoản thiệt hại từ 0.5% một tuần
đến mức tối đa 5% tính trên giá trị Hàng hoá bị giao chậm.

Trường hợp hàng đã được vận chuyển đến cảng nhập nhưng bên mua chậm trễ,
không kịp thời dỡ hàng từ phương tiện vận tải chính xuống, gây mất thêm thời gian, toàn
bộ chi phí phát sinh hay hỏng hóc từ thời điểm chậm trễ ấy, bên mua phải chịu toàn bộ
trách nhiệm chứ không phải bên bán.

• Trong trường hợp do lỗi của Bên bán dẫn đến việc phải chấm dứt Hợp đồng. Bên mua
sẽ trả lại số hàng hóa không đáp ứng đủ các yêu cầu về quy chuẩn hàng hoá như đã thoả
thuận tại Điều 1 của Hợp đồng cho Bên Bán mà không phải bồi thường cho Bên bán
những chi phí do bên Bán chịu khi giao phần Hàng hoá này. Bên Bán sẽ phải hoàn trả
cho Bên Mua tất cả các khoản tiền đã trả cho hàng hóa hỏng nói trên vào ngày chấm
 dứt hợp đồng. Bên bán sẽ chịu trách nhiệm thanh toán chi phí vận chuyển và các chi
phí khác liên quan đến việc trả lại sản phẩm. Không tính bất kỳ khoản khiếu nại hay
thanh toán bồi thường thiệt hại nào khác.
• Trong trường hợp chấm dứt Hợp đồng do lỗi của Bên mua, hai Bên sẽ thỏa thuận và
xác nhận những phần việc mà Bên bán đã thực hiện đến ngày chấm dứt hợp đồng. Bên
mua sẽ phải thanh toán cho Bên bán giá trị của những phần việc đã hoàn thành nói trên.
Lí do: Hợp đồng cần bổ sung rõ ràng các hình phạt, bồi thường cụ thể khi xảy ra sự cố
gây thiệt hại hay phát sinh thêm chi phí để các bên hoàn thành đúng trách nhiệm của
mình mà không xảy ra cãi vã, tranh chấp không đáng có. Đặc biệt là những trường hợp
do lỗi của bên mua thì Hallo Limited cần biết rõ được trách nhiệm của mình để bồi
thường hay chịu những chi phí, tổn thất hàng hóa phát sinh.
3. Bổ sung nội dung Điều khoản XI : Bất khả kháng .
Hai bên không có trách nhiệm về việc không thực hiện toàn bộ hay một phần nghĩa
vụ hợp đồng trong trường hợp bất khả kháng. Ngay khi xuất hiện BKK là các sự kiện nằm
ngoài tầm kiểm soát của các bên, không lường trước và không tránh được bao gồm nhưng
không hạn chế các sự kiện sau: chiến tranh, nội chiến, bạo loạn, đình công, thiên tai, bão
lũ, động đất, sóng thần, nổ cháy, nhà xưởng hỏng hóc, sự can thiệp của chính phủ, bên bị
ảnh hưởng sẽ gửi thông báo bằng fax cho bên kia. Bằng chứng BKK sẽ được cơ quan có
thẩm quyền phát hành và được gửi cho bên kia trong vòng 7 ngày. Quá thời gian trên, BKK
không được xem xét. Các Bên sẽ thương lượng và sửa đổi đối với hợp đồng này hoặc các
thỏa thuận thay thế một cách công bằng và hợp lý nhằm giảm bớt ảnh hưởng và thiệt
hại.Trong trường hợp bên bị ảnh hưởng không đồng ý với các sửa đổi hoặc thỏa thuận đó
trong thêm thời hạn 60 ngày, bên kia sẽ có quyền chấm dứt hợp đồng này bằng cách thông
báo bằng văn bản cho Bên bị ảnh hưởng bởi sự kiện bất khả kháng.

Lí do: Bất khả kháng là điều khoản không thể thiếu trong Hợp đồng mua bán hàng
hóa, nhất là khi 2 bên mua bán là 2 nước khác nhau, phải vận chuyển hàng hóa qua đường
biển. Điều này gây ra rất nhiều rủi ro có thể xảy đến mà cả bên bán và bên mua đều không
lường trước hay kiểm soát được. Ở đây bên mua thêm vào Bất khả kháng 1 ý có thể nói là
có lợi với cả bên mua và bán. Trong trường hợp xảy ra bất khả kháng khiến 1 bên bị ảnh
hưởng, 2 bên cần thương lượng và tìm ra cách giải quyết phù hợp nhất. Chúng tôi đưa ra
thời hạn ngày suy nghĩ, thống nhất cho cả 2 cụ thể là 60 ngày. Sau đấy, nếu bên bị ảnh
hưởng vẫn không chấp nhận thì bên kia sẽ được phép hủy hợp đồng do sự kiện bất khả
kháng(được chứng minh qua bằng chứng trước đó).

4. Sửa nội dung điều khoản VIII. Điều Kiện Thanh Toán Và Chứng Từ Thanh
Toán
- Toàn bộ giá trị hợp đồng được thanh toán bằng một thư tín dụng trả ngay, không hủy
ngang cho bên bán. L/C bao gồm 100% tổng giá trị của hợp đồng được mở trong vòng
không qua 30 ngày kể từ ngày ký kết hợp đồng. L/C thông báo qua ngân hàng
Vietcombank, chi nhánh Thành Công, Hà Nội, Việt Nam.
- Xuất trình chứng từ trong thời gian chậm nhất 21 ngày kể từ ngày ký phát vận đơn.
- NH Việt Nam (NH thông báo): Vietcombank chi nhánh Thành Công, Hà Nội,
Việt Nam
+ Số tài khoản người bán: 3335501xxxx
- NH Ấn Độ (NH phát hành L/C): ICICI Bank chi nhánh Bandra Kurla Complex Bandra
(E), Mumbai- 400051
+ Số tài khoản người mua: 316625xxxx

Lí do: Khi hàng hóa được vận chuyển đến bên mua, bên bán là người chịu rủi ro
rất lớn với hàng hóa mà mình đã sản xuất và giao đi. Vì vậy để củng cố niềm tin cùng sự
an tâm, quá trình thanh toán không bị kéo dài, phát sinh nhiều sự cố không đáng có cũng
như bên bán có thể thu hồi và quay vòng vốn thì chúng tôi đề nghị hình thức thanh toán ở
đây là L/C trả ngay.

Trong hợp đồng, ngân hàng thanh toán của 2 bên đều chưa được đề cập đến, đây
là 1 thiếu sót nghiêm trọng. Chúng tôi cần có thông tin cụ thể Ngân hàng cùng chủ tài
khoản để xác thực thông tin chi tiết. Điều này giúp củng cố niềm tin của bên mua.

5. Sửa điều khoản V : Điều khoản thuê tàu

Bên bán cam kết thuê tàu của các chủ tàu có uy tín trên thị trường, tuổi tàu không quá 15
năm tuổi.
Trong hợp đồng thuê tàu thể hiện rõ cước phí đã trả trước, chủ tàu (người chuyên chở) chịu
mọi trách nhiệm về hàng hoá kể từ khi hàng hóa được bốc xếp lên tàu.
Lí do: Bên bán bổ sung cụ thể, chi tiết về điều khoản này so với trong hợp đồng. Từ cam
kết thuê tàu không quá 15 năm tuổi, cước phí hay trách nhiêm của người chuyên chở giúp
tạo sự an tâm cho bên mua, củng cố uy tín của bên bán. Ngoài ra khi có sự cố liên quan
xảy ra, các bên có trách nhiệm cũng đã được nêu rõ mà không gây tranh cãi gì.

6. Thêm điều khoản mới : Luật áp dụng cho hợp đồng

Các vấn đề phát sinh liên quan đến hợp đồng này mà không được giải quyết bằng các điều
khoản trong hợp đồng sẽ được điều chỉnh bởi Nguyên tắc UNIDROIT về Hợp đồng thương
mại quốc tế (sau đây gọi là Nguyên tắc UNIDROIT), và trong trường hợp nảy sinh vấn đề
không thuộc phạm vi điều chỉnh của Nguyên tắc UNIDROIT, Luật quốc gia hiện hành của
quốc gia nơi mà bên bán đặt trụ sở kinh doanh là pháp luật Việt Nam sẽ được áp dụng.
Lí do: Bên bán thuộc Việt Nam nên việc áp dụng Luật kinh doanh Việt Nam là phù hợp và
cần thiết. Điều này giúp tạo sự an tâm và có lợi cho bên bán vì chúng tôi đang sản xuất
hạt điều tại Việt Nam.
Việc đưa Nguyên tắc UNIDROIT vào cũng tạo sự công bằng cho cả 2 bên vì nó là Bộ
nguyên tắc dùng trong thương mại quốc tế.
HỢP ĐỒNG MỚI

HỢP ĐỒNG MUA BÁN HẠT ĐIỀU

Số: 1213. Ngày 12/12/2014

Giữa HALLO LIMITED

Phòng A.3/F, Causeway Tower, 16

-22 Ðường Causeway
Vịnh Bengal, Ấn Độ
Tel: 8479900, 8976422: Fax: 4839200
Telex: 57889 WSGTC India (sau đây gọi là người Mua)
Và Công ty xuất nhập khẩu lương thực Hà Nội, Vinafood 1
40 đường Hai Ba Trung, Hà Nội VIETNAM
Tel: 328999, Telex: 328492 - VNF VT
Ðịa chỉ điện tín : VINAFOOD HANOI (sau
đây gọi là người Bán)
Sau khi hai bên bàn bạc và thống nhất mua bán điều nguyên liệu nhập khẩu theo các điều
kiện và điều khoản sau (Bên mua đồng ý mua và bên bán đồng ý bán):

I. Loại hàng
• Hạt điều thô (hạt điều còn nguyên vỏ) nguồn gốc Đăk Lăk, mùa vụ 2013.
• Số lượng: 10.000 mét tấn(+/- 5%)
II. Giá cả
• Thống nhất mua và bán theo giá CIF, cảng đến Belgal, Ấn Độ.
• Đơn giá: 10.000 USD/ tấn (trọng lượng tịnh)
• Trị giá hợp đồng: 100.000.000. + 1.000.000 + 1.000.000 = 102.000.000 USD
• Giá trên được hiểu là giá CIF, Cảng Belgal, Ấn Độ, Incoterms 2010, đã bao gồm
chi phí bao bì, đóng gói, bảo hiểm và thuê phương tiện vận tải.
• Mọi phụ phí phát sinh trong quá trình chuyên chở dù ở cảng xuất khẩu hay cảng
nhập khẩu do người mua chịu.
III. Quy cách đóng gói:
 • Đóng trong bao đay mới, trọng lượng tịnh khoảng 50 kg/bao, khoảng 50,2 kg cả bì,
khâu tay ở miệng bằng chỉ đay thích hợp cho việc bốc dỡ và vận tải bằng đường
biển.
• Người bán sẽ cung cấp 0,2% bao đay mới miễn phí ngoài tổng số bao được xếp trên
tàu.
• Ký mã hiệu: Raw Cashew Nut, Vinafood 1, Origin: Vietnam. Produced: 2/2015,
Handle with care.
IV. Bảo hiểm: Người bán chịu.
• Bảo hiểm được mua tại một công ty bảo hiểm có uy tín.
• Giá trị bảo hiểm = 110% tổng giá CIF.
• Mua bằng đồng tiền của hợp đồng (USD)
• Mua bảo hiểm theo điều kiện tối thiểu. Điều kiện C của Hiệp hội những người bảo
hiểm London
• Thời hạn bảo hiểm: sau khi giao hàng cho bên Nhập khẩu thì bảo hiểm hết tác dụng.
Giấy chứng nhận bảo hiểm hay bảo hiểm đơn có thế chuyển nhượng được.
V. Điều khoản thuê tàu
• Bên bán cam kết thuê tàu của các chủ tàu có uy tín trên thị trường, tuổi tàu không
quá 15 năm tuổi
• Trong hợp đồng thuê tàu thể hiện rõ cước phí đã trả trước, chủ tàu (người chuyên
chở) chịu mọi trách nhiệm về hàng hoá kể từ khi hàng hóa được bốc xếp lên tàu.
VI. Chất lượng và kiểm tra chất lượng:
• Chất lượng được kiểm định bởi cơ quan giám định Vinacontrol.
• Địa điểm kiểm tra chất lượng: theo yêu cầu của người mua.
• Chi phí kiểm định do người bán trả. Giấy chứng nhận chất lượng do Vinacontrol
cấp và có giá trị cuối cùng.
• Địa điểm cân hàng: tại kho người mua (đối với các công ty có đủ điều kiện) hoặc
tại cảng Hải Phòng.

• Kết quả kiểm định bởi cơ quan giám định Vinacontrol được dùng làm căn cứ giải
quyết tranh chấp giữa các bên và có giá trị bắt buộc đối với các bên.

1. Tiêu chuẩn chất lượng:

• Định mức thu hồi: tối thiểu 15 lbs/bao/80kg.

 • Tổng số hạt: 100 hạt/kg.
• Hạt không hoàn toàn: tối đa không quá 5%.
• Độ ẩm: tối đa 10%.
• Tạp chất: tối đa 0.5%.
• Nguyên liệu bị mốc đen bề mặt vỏ không được tính và người mua không phải trả
cho người bán.

2. Phương pháp lấy mẫu và kiểm định

a. Phương pháp lấy mẫu:

• Lấy mẫu ngay sau khi mở cửa container.
• Bao bì chứa đựng phải là bao PE đậm màu (màu đen hoặc xanh đậm).
• Sau khi cho hàng mẫu vào bao chứa đựng phải kẹp chì ngay các đầu bao chứa đựng.
•Nơi cất mẫu: để ở nơi có nhiệt độ thoáng mát không quá 26oC
b. Phương pháp kiểm định chất lượng điều thô:
• Thời gian kiểm mẫu không quá 24 giờ kể từ khi nhận mẫu (đối với chỉ tiêu tính định
mức thu hồi).
• Độ ẩm được đo bởi máy “Cashew Tester” ngay sau khi mở container để lấy mẫu.

c. Nhân điều được tính vào định mức thu hồi sau khi bóc vỏ lụa như sau:

• Khi kiểm tra nhân điều phải kiểm tra cả mặt ngoài và mặt trong của nhân điều.
• Nhân điều có màu trắng, màu vàng nhạt được tính vào định mức thu hồi.
• Nhân điều có màu vàng, màu nám mờ chiếm diện tích nhỏ hơn hoặc bằng 30% diện
tích nhân điều thì được tính vào định mức thu hồi 100%, nếu lớn hơn 30% diện
tích nhân điều thì tính 50% nhân thu hồi.
• Nhân điều có một đốm vàng, một đốm nám, một chấm đen (nhưng không quá 3mm)
thì được tính 50% định mức thu hồi.
• Nhân điều bị non, teo bề mặt nhân thì được tính là 50% định mức thu hồi.

d. Các loại nhân không được tính vào định mức thu hồi như sau
• Nhân điều bị nhiễm dầu hoặc có màu vàng đậm do bị thẩm thấu nước lâu ngày thì
không được tính vào định mức thu hồi.
• Nhân điều có màu vàng đen, vàng nám đậm, màu nâu đen, màu đen, nhân điều teo
lép bị trống ở giữa lớn hơn 50% thì không được tính vào định mức thu hồi.
 • Nhân điều bị mốc thì không được tính vào định mức thu hồi.
VII. Thời gian và điều kiện giao hàng:

1. Thời gian giao hàng chậm nhất ngày 23/3/2015. Hàng đóng trong cont 20’/40’.
Container phải thông thoáng, không có mùi lạ, ẩm móc, container không bị móp
méo hay bị thủng.
2. Điều kiện giao hàng:
• Giao hàng một lần. Bên bán phải gửi thông báo giao hàng đến bên mua trong vòng
05 ngày kể từ ngày có bill tàu và chi tiết như sau:
• Số lượng gồm trọng lượng tịnh và trọng lượng cả bì, số bao.
• Tên tàu và số chuyến.
• Ngày giao hàng, số vận đơn.
• Ngày dỡ hàng.
• Bill, invoice, packing list 01 bản copy .
• Bảo hiểm được chi trả bởi bên bán.

VIII. Điều Kiện Thanh Toán Và Chứng Từ Thanh Toán

1. Điều kiện thanh toán

• Toàn bộ giá trị hợp đồng được thanh toán bằng một thư tín dụng trả ngay, không
hủy ngang cho bên bán. L/C bao gồm 100% tổng giá trị của hợp đồng được mở
trong vòng không qua 30 ngày kể từ ngày ký kết hợp đồng. L/C thông báo qua ngân
hàng Vietcombank, chi nhánh Thành Công, Hà Nội, Việt Nam.
• Xuất trình chứng từ trong thời gian chậm nhất 21 ngày kể từ ngày ký phát vận đơn.
• NH Việt Nam (NH thông báo): Vietcombank chi nhánh Thành Công, Hà Nội,
Việt Nam
- Số tài khoản người bán: 3335501xxxx
• NH Ấn Độ (NH phát hành L/C): ICICI Bank chi nhánh Bandra Kurla Complex
Bandra (E), Mumbai- 400051

- Số tài khoản người mua: 316625xxxx

2. Chứng từ thanh toán gồm:
• 3/3 bộ bill gốc có thể hiện “Freight Prepaid”.
• 03 bản gốc hóa đơn thương mại.
 • 03 bản gốc packing list.
• 02 bản gốc và 01 bản copy chứng thư chất lượng và trọng lượng được cấp bởi cơ
quan có thẩm quyền tại nước sở tại (nước sở tại là nơi xuất xứ của điều thô).
• 02 bản gốc và 01 bản copy chứng thư xuất xứ được cấp bởi Bộ Thương mại tại nước
sở tại.
• 02 bản gốc và 01 bản copy chứng thư kiểm dịch thực vật được cấp bởi Bộ Nông
nghiệp và Phát triển Nông thôn tại nước sở tại.
• 02 bản gốc và 01 bản copy chứng thư hun trùng được cấp bởi cơ quan có thẩm quyền
tại nước sở tại.

IX. Yêu cầu của L/C

• Bên bán được phép xuất trình chứng từ đến ngân hàng trong vòng 15 ngày kể từ
ngày có B/L.
• Lỗi điện tín, lỗi chính tả thì được chấp nhận. Ngoại trừ các lỗi không được chấp
nhận như: chất lượng, số lượng, đơn giá, trị giá và các lỗi trong mô tả hàng hóa.
• Chi phí phát sinh tại ngân hàng bên bán thì bên bán chịu, chi phí phát sinh tại ngân
hàng bên mua thì bên mua chịu.
• Sau khi có kết quả kiểm định của cơ quan giám định, hai bên sẽ làm bảng đối chiếu
công nợ, số tiền thừa thiếu sẽ được thanh toán bằng phương thức TTR trong vòng
10 ngày kể từ ngày cơ quan giám định cấp chứng thư.

X. PHẠT VI PHẠM VÀ BỒI THƯỜNG THIỆT HẠI

• Trách nhiệm pháp lý của Bên Bán liên quan tới bất cứ hành động hay sự thiếu sót,
liên quan đến sản phẩm đã bán, đã thực hiện dịch vụ hay đã cung cấp, dù là trực tiếp
hoặc gián tiếp theo hợp đồng này, dù là quy định trong hợp đồng, trong bảo hành,
do sai sót hoặc thất bại khi thực hiện mục đích cần thiết về lầm lỗi( bao gồm cả do
cẩu thả hay trách nhiệm tuyệt đối), thì sự bồi thường hay những đền bù tương tự
khác đều không vượt quá tổng giá trị hợp đồng cho mọi trách nhiệm trong toàn thể
các điều khoản của hợp đồng.
• Trường hợp giao hàng hóa bị chậm trễ vi bất cứ lý do nào thuộc trách nhiệm của
Bên bán, Bên mua được phép khiếu nại đòi thanh toán các khoản thiệt hại từ 0.5%
một tuần đến mức tối đa 5% tính trên giá trị Hàng hoá bị giao chậm.
 • Trường hợp hàng đã được vận chuyển đến cảng nhập nhưng bên mua chậm trễ,
không kịp thời dỡ hàng từ phương tiện vận tải chính xuống, gây mất thêm thời gian,
toàn bộ chi phí phát sinh hay hỏng hóc từ thời điểm chậm trễ ấy, bên mua phải chịu
toàn bộ trách nhiệm chứ không phải bên bán.
• Trong trường hợp do lỗi của Bên bán dẫn đến việc phải chấm dứt Hợp đồng. Bên
mua sẽ trả lại số hàng hóa không đáp ứng đủ các yêu cầu về quy chuẩn hàng hoá
như đã thoả thuận tại Điều 1 của Hợp đồng cho Bên Bán mà không phải bồi thường
cho Bên bán những chi phí do bên Bán chịu khi giao phần Hàng hoá này. Bên Bán
sẽ phải hoàn trả cho Bên Mua tất cả các khoản tiền đã trả cho hàng hóa hỏng nói
trên vào ngày chấm dứt hợp đồng. Bên bán sẽ chịu trách nhiệm thanh toán chi phí
vận chuyển và các chi phí khác liên quan đến việc trả lại sản phẩm. Không tính bất
kỳ khoản khiếu nại hay thanh toán bồi thường thiệt hại nào khác.
• Trong trường hợp chấm dứt Hợp đồng do lỗi của Bên mua, hai Bên sẽ thỏa thuận
và xác nhận những phần việc mà Bên bán đã thực hiện đến ngày chấm dứt hợp đồng.
Bên mua sẽ phải thanh toán cho Bên bán giá trị của những phần việc đã hoàn thành
nói trên.

XI. Bất khả kháng

Hai bên không có trách nhiệm về việc không thực hiện toàn bộ hay một phần nghĩa vụ hợp
đồng trong trường hợp bất khả kháng. Ngay khi xuất hiện BKK là các sự kiện nằm ngoài
tầm kiểm soát của các bên, không lường trước và không tránh được bao gồm nhưng không
hạn chế các sự kiện sau: chiến tranh, nội chiến, bạo loạn, đình công, thiên tai, bão lũ, động
đất, sóng thần, nổ cháy, nhà xưởng hỏng hóc, sự can thiệp của chính phủ, bên bị ảnh hưởng
sẽ gửi thông báo bằng fax cho bên kia. Bằng chứng BKK sẽ được cơ quan có thẩm quyền
phát hành và được gửi cho bên kia trong vòng 7 ngày. Quá thời gian trên, BKK không được
xem xét. Nếu tình huống BKK hoặc việc khắc phục tình huống đó kéo dài quá 60 ngày
thông báo, các bên có quyền chấm dứt hợp đồng sau khi thông báo cho bên kia bằng văn
bản. Các Bên sẽ thương lượng và sửa đổi đối với hợp đồng này hoặc các thỏa thuận thay
thế một cách công bằng và hợp lý nhằm giảm bớt ảnh hưởng và thiệt hại. Trong trường
hợp bên bị ảnh hưởng không đồng ý với các sửa đổi hoặc thỏa thuận đó trong thêm thời
hạn 60 ngày, bên kia sẽ có quyền chấm dứt hợp đồng này bằng cách thông báo bằng văn
bản cho Bên bị ảnh hưởng bởi sự kiện bất khả kháng
XII. Luật áp dụng cho hợp đồng
Các vấn đề phát sinh liên quan đến hợp đồng này mà không được giải quyết bằng các điều
khoản trong hợp đồng sẽ được điều chỉnh bởi Nguyên tắc UNIDROIT về Hợp đồng thương
mại quốc tế (sau đây gọi là Nguyên tắc UNIDROIT), và trong trường hợp nảy sinh vấn đề
không thuộc phạm vi điều chỉnh của Nguyên tắc UNIDROIT, Luật quốc gia hiện hành của
quốc gia nơi mà bên bán đặt trụ sở kinh doanh là pháp luật Việt Nam sẽ được áp dụng.

XIII. Tranh chấp

• Trong trường hợp hai bên không cùng thống nhất được, hai bên đồng ý chọn Cơ
quan Trọng tài Quốc tế Việt Nam (bên cạnh Phòng Thương mại và Công nghiệp
Việt Nam) là nơi xử kiện cuối cùng. Hai bên phải nghiêm túc thực hiện theo quyết
định của trọng tài quốc tế Việt Nam. Án phí do bên thua chịu.

XIV. Cam kết chung

• Hai bên cam kết thực hiện nghiêm túc các điều khoản của hợp đồng
• Nếu có bất kì sự thay đổi hay tu chỉnh nào thì phải được thực hiện bằng văn bản và
phải được sự chấp thuận của bên kia.
• Thời gian kiểm định hàng hóa tại kho người mua do hai bên cùng thống nhất và
thông báo cho cơ quan giám định để tiến hành lấy mẫu của lô hàng, nhưng nếu vì
lý do nào đó mà một trong hai bên vắng mặt thì cả hai bên phải chấp nhận kết quả
giám định của cơ quan giám định.
• Hợp đồng này được lập thành 04 bản tiếng Anh, mỗi bên giữ 02 bản gốc có giá trị
pháp lý ngang nhau. Hợp đồng có hiệu lực kể từ ngày ký đến hết ngày 13 tháng 4
năm 2015.

ĐẠI DIỆN BÊN BÁN ĐẠI DIỆN BÊN MUA