桥梁建设 　２０１８ 年第 ４８ 卷第 ２ 期（总第 ２４９ 期）

Ｂｒ
ｉｄｇｅ　
Ｃｏｎｓ
ｔｒｕｃ
ｔｉｏｎ，Ｖｏ
ｌ．４８，Ｎｏ．
２，２０１８ （
Ｔｏｔ
ａｌｌ
ｙ　 ２４９）
Ｎｏ． ８９

文章编号：
１００３－４７２２（
２０１８）
０２－００８９－０５

棋盘洲长江公路大桥南锚碇地下连续墙设计
王志诚 ，梁振有 ，闫永伦 ，周山水
（中交公路规划设计院有限公司，北京 １０００８８）

摘 　 要：棋盘洲长江公路大桥主桥为主跨 １　
０３８ｍ 的单跨钢箱梁悬索桥。 该桥南锚碇采用内
径 ６１ｍ、壁厚 １．
５ｍ 的圆形地下连续墙基础，地下连续墙嵌入中风化岩层至标高 －５０．
５～－４１ｍ，
总深度 ５８～６７．
５ｍ。在地下连续墙内侧设置 １． ５ ｍ 厚的 钢 筋 混 凝 土 内 衬，锚 碇 基 础 封 底 底
０～２．
板厚 ６ｍ、顶板厚 ７～１５ｍ，锚碇后锚块区域与地下连续墙基础顶板连为一体。 沿地下连续墙底部
设置灌浆帷幕；布置 ６ 个孔径为 ６００ｍｍ 的降水管井进行坑内降水、排水。结合项目建设条件对该
地下连续墙基础进行强度、稳定、地基承载力及墙底岩石 劈 裂 验 算，结 果 均 满 足 规 范 要 求。 目 前 该
地下连续墙基坑已开挖至设计标高并完成首层封底。
关键词：悬索桥；锚碇基础；圆形地下连续墙；钢筋混凝土内衬；止水设计；结构设计
中图分类号：Ｕ４４８．
２５；
Ｕ４４３．
１３ 文献标志码：Ａ

Ｄｅ
ｓｉｇｎ　ｏｆ　Ｄｉ
ａｐｈｒａｇｍ　 Ｗａｌ
ｌ　ｆ
ｏｒ　Ｓｏｕ
ｔｈ　
Ａｎｃｈｏｒ
ａ ｅ
ｇ　ｏｆ
Ｑｉｐａｎｚｈｏｕ　Ｃｈａｎｇ
ｊｉａｎｇ　Ｒｉ
ｖｅｒ　Ｈｉ
ｇｈｗａｙ　
Ｂｒｉｄｇｅ
ＷＡＮＧ　
Ｚｈｉ－ｃｈｅｎｇ，ＬＩＡＮＧ　
Ｚｈｅｎ－ｙｏｕ，ＹＡＮ　 ｕｎ，ＺＨＯＵ　
Ｙｏｎｇ－ｌ Ｓｈａｎ－ｓｈｕ
ｉ
（
ＣＣＣＣ　
Ｈｉｇｈｗａｙ　
Ｃｏｎｓｕ
ｌｔａｎ
ｔｓ　 ，Ｌｔ
Ｃｏ． ｄ．，Ｂｅ
ｉｉ
ｊ １０００８８，Ｃｈ
ｎｇ　 ｉｎａ）

Ａｂ
ｓｔｒ
ａｃｔ：Ｔｈｅ　
ｍａｉ
ｎ　ｂｒ
ｉｄｇｅ　
ｏｆｔ
　ｈｅ　
Ｑｉｐａｎｚｈｏｕ　
Ｃｈａｎｇ
ｊｉａｎｇ　
Ｒｉｖｅ
ｒ　Ｈｉ
ｇｈｗａｙ　
Ｂｒｉ
ｄｇｅ
　ｉｓ
　ａｓ
　ｉｎｇ
ｌｅｓｐａｎ
　
ｓｔｅ
ｅｌ　ｂｏｘ　ｇｉ
ｒｄｅｒ　ｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎ　
ｂｒｉｄｇｅ　ｗｉｔｈｔ
　ｈｅ　ｍａ
ｉｎ　ｓｐａｎ　
ｏｆ１　
　 ０３８ｍ．Ｔｈｅ 　ｆ
ｏｕｎｄａｔｉｏｎｆ
　ｏｒｔ
　ｈｅｓｏｕ
　 ｔｈ　
ａｎ－
ｃｈｏｒａｇｅ　ｏ
ｆ ｔｈｅ ｂｒｉ
ｄ ｅ
　 　 ｇ　 　 　 ｉｓｔｈｅｃｉｒｃｕｌａ
ｒ ｄ
ｉａ ｈ
　 ｐ ｇｒａ ｍ　ｗａｌｌｗｉｔｈｉ
　 　 　ｔｓｉｎｔｅ
ｒｎａｌｄ
　ｉａｍ ｅ
ｔｅｒｂ ｅ
ｉｎ
　 ｇ　 ６ １ｍａ ｎｄ　ａ
ｗ ｌ
ｌ
ｔｈｉ
ｃｋｎｅ ｓ
ｓ　ｂｅｉｎｇ　１．５ ｍ．Ａｓ 　ｉｓ　ｄｅｓ
ｉ ｇｎｅｄ，ｔｈｅ　ｄｉ
ａｐｈｒａｇｍ　 ｗａｌｌ
　ｉｓ　ｔ
ｏ　ｂｅ　ｓｏｃｋｅ
ｔｅｄ　ｉｎｔ
ｏ　ｔｈｅ　ｍｅｄｉ
ｕｍ
ｗｅａｔｈｅ ｒ
ｅｄ　ｒｏｃｋ　ｔ
ｏ　ｔｈｅｅ
　ｌｅｖａ
ｔｉｏｎ　
ｏｆ―５０． ５ ～ ―４１ｍａｎｄ ｔ
　ｈｅ　ｔ
ｏｔａｌｄｅｐ
　 ｔｈ
　ｉｓ
　５８～６７． ５ｍ．Ｉ ｎｓ
ｉｄｅｔ
　ｈｅ
ｄｉ
ａｐｈｒ ａｇｍ　ｗａ ｌ，ｔ
ｌ ｈｅ１．
　 ０～２． ５ｍｔ ｈｉｃｋｒ
　ｅｉｎｆ
ｏｒｃ
ｅｄ　ｃｏｎｃ
ｒｅｔｅｌ
　ｉｎｉ
ｎ ｉｓｔｏｂ
　　 　 　
ｇ ｅ ｐｒｏｖ
ｉｄｅｄ．Ｔｈｅ　 　 ｌ－
ｂａｓｅｓｅａ
ｉ
ｎｇ　ｓ
ｌ ａｂ　ｆｏ
ｒ　ｔｈｅ　ｄｉ
ａｐｈｒａｇｍ　 ｗａｌ
ｌｉ
　ｓ６ ｍｔ
　 ｈｉ
ｃｋ　ｗｈｉｌ
ｅ　ｔ
ｈｅ　ｔｏｐ　
ｓｌａｂ　ｏｎｔ
　ｈｅ　ｄ
ｉａｐｈｒａｇｍ　ｗａｌ
ｌ　ｉ
ｓ　７～１５ ｍ
ｔｈｉ
ｃｋ　ａｎｄ　ｔ
ｈｅ　ｒｅ
ａｒ　ａｎｃｈｏｒ　ｂｌｏｃｋ　ａｒｅａ　ｏｆ
　ｔｈｅ　ａｎｃｈｏｒａｇｅｉ
　ｓ　ｔ
ｏ　ｂｅ　ｃｏｎｎｅｃｔｅｄ　ｗｉｔｈｔ
　ｈｅ　ｔｏｐ　
ｓｌａｂ　ｉ
ｎｔｏ　ａｎ
ｉｎ
ｔｅｇｒｉｔ
ｙ ．Ａ ｌ
ｏｎｇ ｔｈｅ ｂａｓ
ｅ ｏｆ
　 　 　　 　 ｐ ｇｔｈｅ ｄｉ
ａ ｈｒ
ａ ｍ　ｗａｌｌ，ｔｈｅ　ｇｒｏｕｔ
ｉｎｇ　ｃｕｒｔ
ａｉｎｉｓ
　　 ａ
ｒ ｒ
ａ ｎｇｅｄ．６ｎ ｏｓ．ｏｆ
　 　ｉ－
ｔｈｅｄ
ａｍｅｔｅｒ６００ｍｍ　
　 ｓｔ
ｅ ｅ
ｌ　ｐｉ
ｐｅ ｓａ
　ｒｅ　ｉｎｓｔａｌ
ｌｅｄ　ｔ
ｏ　ｄｅｗａ ｔ
ｅｒ　ａｎｄ　ｄｒａ
ｉｎ　ｏｆｆ
　ｔｈｅ　ｗａｔｅｒｆ
　ｒｏｍ　ｔｈｅ　ｐｉ
ｔ　ｏｆ
　ｔｈｅ　
ｄｉａ－
ｐｈｒａｇｍ　 ｗａ
ｌｌ．Ｗｉ ｔｈ　
ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ　ｔ
ｏ　 ｔ
ｈｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔ
ｉｏｎ　ｃｏｎｄｉｔ
ｉｏｎｓ　ｏ
ｆ　ｔｈｅ　ｂｒ
ｉ ，
ｄｇｅ ｔ ｈｅ　ｓｔ
ｒｅｎｇｔ ，
ｈ ｓ ｔ
ａｂｉｌ
ｉｔｙ，
ｇｒｏｕｎｄ　ｂａｓ
ｅ　 ｂｅ
ａｒｉｎｇ　ｃａｐａ
ｃｉｔ ａｎｄ
ｙ　 　ｔｈｅ　
ｂａｓｅ　ｒｏｃｋ　ｓｐ
ｌｉｔ
ｔｉｎｇ　ｏｆ
　ｔｈｅ　ｄｉａｐｈｒａｇｍ　 ｗａｌｌ
　ｉｓ
　ｃｈｅｃｋｅｄ　ｂｙ　ｔｈｅ
ｃａ
ｌｃｕｌａｔ
ｉｏｎ　ａｎｄ　ｔｈｅｒ
　ｅｓｕｌｔ
ｓ　ｏｆｔ
　ｈｅ　ｃ
ａｌｃｕ
ｌａｔｉ
ｏｎ　 ｃ
ａｎ　ａｌ
ｌ　ｓａ
ｔｉｓｆ
ｙ　ｔｈｅｒ
　ｅｌｅｖａｎｔ　ｒｅｑｕｉ
ｒｅｍｅｎ ｔｓ
　ｉｎｔ
　ｈｅ　ｃｏｄｅｓ．
Ｐｒｅｓｅｎｔ
ｌ ，
ｙｔ ｈｅ　ｉ
ｐｔ　ｏｆ
　ｔｈｅ　ｄ
ｉａｐｈｒａｇｍ　ｗａｌｌ
　ｈａｓ　ｂｅｅｎ　
ｅｘｃａｖａｔｅｄｔ
　ｏ　ｔｈｅ　ｄｅｓ
ｉ ｇｎｅｄ　
ｅｌｅｖａｔ
ｉｏｎ　ａｎｄｔ
　ｈｅ　ｆｉ
ｒｓｔ
ｌａｙｅ
ｒ　ｏｆｔ
　ｈｅ　ｂａｓｅ　ｓ
ｅａｌ
ｉｎｇ　ｈａｓ　ｂｅｅｎ　ｃｏｍｐｌｅｔ
ｅｄ．
Ｋｅｙ　 ｗｏｒｓ：ｓｕｓｐｅｎｓ
ｄ ｉｏｎ　ｂｒｉｄｇｅ；ａｎｃｈｏ ｒ
ａｇｅ　ｆ
ｏｕｎｄａ
ｔｉｏｎ；ｃ
ｉｒｃｕ
ｌａｒ
　ｄｉ
ａｐｈｒ
ａｇｍ　ｗａ
ｌｌ；ｒ
ｅｉｎ
ｆｏｒ
ｃｅｄ
ｃｏｎｃｒｅ
ｔｅ　ｌ
ｉ ｎ
ｉ ；
ｎｇ ｗａ ｔｅ
ｒ　ｓｔ
ｏｐ　 ｄｅｓ
ｉ ；
ｇｎ ｓ ｔｒｕｃ
ｔｕｒａｌｄｅ
　 ｓ
ｉｇｎ

１　 工程概况 江通道之一，也是武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 跨 越 长
棋盘洲长江公路大桥是国家规划的长江干流过 江的重要 桥 梁。 大 桥 南 岸 位 于 湖 北 省 黄 石 市 阳 新
收稿日期：２０１７－０５－１１
作者简介：王志诚，高级工程师， Ｅ－ｍａ
ｉｌ：
ｗａｎｇ
ｚｈｉ
ｃｈｅｎｇ＠ｈｐｄ
ｉ．ｃ ｃｎ。研究方向：大跨度桥梁设计与研究。
ｏｍ．
 ９０ 桥梁建设 　Ｂｒ
ｉｄｇｅ　
Ｃｏｎｓ
ｔｒｕｃ
ｔｉｏｎ　 ２０１８，４８（
２）

县，北岸位于湖 北 省 黄 冈 市 蕲 春 县。 大 桥 主 桥 采 用 为公路 － Ⅰ 级，设 计 速 度 为 １００ｋｍ／ｈ，设 计 基 准 期

主跨 １　
０３８ｍ 的单跨钢箱梁悬 索 桥（图 １），南（黄 石 为 １００ 年 ［１］。
侧）锚碇采用圆 形 地 下 连 续 墙 基 础。 大 桥 设 计 荷 载

图 １　 棋盘洲长江公路大桥主桥立面布置
Ｆ
ｉｇ．
１ Ｅ
ｌｅｖ
ａｔｉ
ｏｎ　
ｏｆ　
Ｍａ ｉ
ｎ　Ｂｒ
ｉｄｇ
ｅ　ｏ
ｆ　Ｑｉ
ｐａｎｚｈｏｕ　
Ｃｈａｎｇ
ｊｉａｎｇ　
Ｒｉｖ
ｅｒ　
Ｈｉｇｈｗａ
ｙ　Ｂｒ
ｉｄｇ
ｅ

２　 南锚碇主要建设条件
大桥 南 锚 碇 位 于 东 湖 新 村 居 民 区 内，房 屋 建 筑
密度高，总体地 貌 属 冲 积 平 原 地 貌。 锚 碇 处 地 层 自
上而下依次为素 填 土、粉 质 黏 土、淤 泥 质 粉 质 黏 土、
细砂、中砂、卵石、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉
砂岩、微风化泥质粉砂岩。
锚碇处基岩埋深较深，上部砂层厚度较大，属于
强透水层，且 临 近 长 江，地 下 水 与 江 水 处 于 连 通 状
态，含水量丰富。 抽 水 试 验 测 得 上 部 覆 盖 层 的 渗 透
系数为 １． ７２ｍ／ｄ，下覆基岩综合渗透系数为
４８～１．
９２×１０－３　ｍ／ｄ。锚 碇 开 挖 后，存 在 基 坑 涌 水 的 可
１．
能，且上部松散 － 中密状粉细砂、卵石层开挖过程中
易垮塌，支护困难，止水及基坑开挖难度大。地下水
位在枯水季节时埋深约 ６～７ｍ，丰水季节时埋深约
１～３ｍ。
径 ６１ｍ、壁厚 １．
５ｍ 的圆形地下连续墙 ＋ 钢筋混凝
土内衬作为基坑开挖支护结构。南锚碇总体构造见
图 ２。为 防 止 地 下 连 续 墙 底 发 生 渗 流 以 及 踢 脚 破
坏、有利于增加基坑的抗隆起稳定性，地下连续墙嵌
入中风化岩层至标高 －５０．
５～ －４１ ｍ，地下连续墙
５ｍ，开挖深度 ５２ ｍ，基 础 持 力 层 为
总深度 ５８～６７．
卵石层。由于锚位 区 风 化 岩 面 起 伏 较 大，施 工 期 间
要求对地下连续墙 各 槽 段 进 行 超 前 钻 探，根 据 实 际
钻探成果确定墙底 标 高，地 下 连 续 墙 嵌 岩 深 度 按 如
下原则确定：当强风化岩层厚度大于 ５ ｍ 时，地下连
续墙嵌入中风化岩不小于 ３ｍ；当强风化岩层厚度为
０～５ｍ 时，地下连续墙嵌入中风化岩不小于 ６ｍ。

３　 南锚碇地下连续墙基础设计
１　 南锚碇方案选择
３．
结合 工 程 地 质、水 文 地 质 条 件 及 国 内 外 同 类 桥
梁经验，该桥南锚碇 基 础 若 采 用 浅 埋 扩 大 基 础 存 在
以下问题：① 难以克服 砂 层 地 震 液 化；② 难 以 满 足
基底承载力和抗滑安全性；③ 难以控制浅埋基础发
生大的沉降及不 均 匀 沉 降。 因 此，该 桥 南 锚 碇 推 荐
采用深埋基础方案。
目前，国 内 外 采 用 较 多 也 较 为 成 熟 的 深 埋 基 础
图 ２　 南锚碇总体构造
主要有地下连续墙基础和沉井基础 ２ 种形式。由于
Ｆ
ｉｇ．
２ Ｏｖ
ｅｒａ
ｌｌＳ
　ｔｒ
ｕｃｔ
ｕｒｅ
　ｏｆ
　Ｓｏｕ
ｔｈ　
Ａｎｃｈｏ
ｒａｅ
ｇ
该桥南锚碇区为 １９９８ 年洪水管涌发生地，防洪风险
大，综合考虑防洪风险、施工、工期及经济性等因素， 内衬设置在地下连续墙内侧，在地下连续墙 １５
并参考类似建设条件的工程经验 ［
，该桥南锚碇推
２－６］
ｍ 深度范 围 内 厚 １．
０ ｍ、 １５～３０ ｍ 深 度 范 围 内 厚
荐采用圆形地下连续墙基础。 ５ｍ、
１． ３０～４９．５ ｍ 深 度 范 围 内 厚 ２．
５ ｍ。 封 底 底
２　 地下连续墙结构设计
３． 板厚 ６ ｍ，顶 板 厚 ７～１５ ｍ。 锚 碇 后 锚 块 区 域 与 地
根据 结 构 受 力 及 地 质 情 况，南 锚 碇 基 础 采 用 内 下连续墙基础顶板连为一体。
棋盘洲长江公路大桥南锚碇地下连续墙设计 　　 王志诚，梁振有，闫永伦，周山水 ９１

地下连续墙采用铣接法施工，槽段分 Ⅰ 期、Ⅱ 期 环境安全；采用双液注浆进行局部封漏等。

各 ２２ 个 槽 段，共 ４４ 个 槽 段。 Ⅰ 期 槽 段 采 用 三 铣 成
槽，共长 ６．
６２２ｍ；Ⅱ 期槽段长 ２．
８ ｍ。 Ⅱ 期 与 Ⅰ 期 ４　 地下连续墙基础验算
槽段在地下连续墙轴线处搭接长度（即铣刨深度）为 １　 强度验算
４．
２５ｍ。地下连续墙 施 工 完 后，用 逆 作 法 分 层 开 挖
０． 基于安全性考虑，通过对比分析，选取最不利地
土体，分层施工内衬。内衬及土体分层厚度为 ３ｍ。 质条件的地下 连 续 墙 进 行 强 度 验 算。 计 算 按 照 水、
根据 地 下 连 续 墙 内 力 计 算 结 果，分 别 对 墙 体 各 土荷载分算原则，基坑底部土体弹性刚 度 采 用 ｍ 法
控制截面按压弯构 件 进 行 配 筋 验 算，墙 体 主 筋 采 用 确定，考虑现场基坑 开 挖 及 锚 碇 基 础 施 工 过 程 中 基
三级钢筋，直径为 ４０ ｍｍ。 根 据 地 下 连 续 墙 受 力 自 坑周围存在施 工 荷 载 的 情 况，假 定 坑 外 ２０ ｍ 范 围
上向下逐渐增大的 趋 势，墙 体 主 筋 采 用 分 段 设 计 原 内存在 ２０ｋＮ／ｍ２ 的均布面荷载。由于该桥圆形地
则，墙顶至 －４．
８ｍ 处共 ２０ｍ 按单筋布置，－４．
８ｍ 下连续墙基础开挖深度超过 ５０ｍ，计算时必须考虑
至 －１４．
８ ｍ 处 按 单 束 筋 间 隔 布 置，－１４．
８ｍ 至墙 环向效应，按轴线对 称 结 构 取 单 位 宽 度 的 地 下 连 续
底按束筋布置。 墙墙体作为竖向弹 性 地 基 梁 计 算，墙 体 和 内 衬 的 环
３　 封水、降水及排水设计
３． 向 效 应 可 按 轴 线 对 称 结 构 简 化 为 等 效 弹 性 支 承 ［７］。
１）墙底灌浆帷幕设计。 综合考虑建设条件和
（ 考虑地质条件随深 度 变 化 的 空 间 分 布 差 异，将 地 下
计算分析结果，封 水 设 计 取 消 了 坑 外 止 水 帷 幕。 为 连续墙沿圆周分成 １０ 个区段，分析各区段地质条件
防止地下连续墙由于坑外水通过基岩裂隙渗透造成 的差异系数，结果表 明 地 质 不 均 匀 对 地 下 连 续 墙 影
涌水、隆起破坏，沿 地 下 连 续 墙 底 部 设 置 灌 浆 帷 幕， 响较小。
帷幕通过布置在地下连续墙内间距 １．
２５ ｍ 的 ２ 排 计算 按 照 实 际 模 拟 了 分 层 开 挖、内 支 撑 施 工 的
灌浆孔注水泥稳定浆液实现。灌浆帷幕顶部包裹地 过程，为保证工程安全，基坑开挖过程中基坑内同步
下连续墙底部，底部达到相对隔水层，即深入岩石透 降水，坑内水位始 终 位 于 开 挖 面 以 下 １ ｍ 处。 计 算
水率小于 １Ｌｕ 的基岩中，深度不小于 １０．
０ｍ。 简化 模 型 见 图 ３，施 工 至 坑 底 时 墙 体 的 弯 矩 及 位 移
２）坑内降水、排水设计。坑内降水、排水主要
（
包络图见图 ４。 由 图 ４ 可 知：地 下 连 续 墙 弯 矩 最 大
包括坑内砂石裂隙渗水、施工用水、雨水等。采用降
值为 ４　５２９．
４６ ｋＮ · ｍ （墙 外 侧 受 拉 ），最 小 值 为
水管井抽排出基坑，降 水 管 井 穿 过 卵 石 层 深 入 基 岩
－４　
６０２．６６ｋＮ·ｍ（墙外侧受压）；水 平 位 移 极 值 为
０ｍ，兼作 基 岩 内 减 压 排 水 作 用。 根 据 计 算 确
内 ３．
－２７．３２ ｍｍ（向 坑 内 侧 变 形 ），强 度 验 算 满 足 规 范
定共布置 ６ 个孔 径 为 ６００ ｍｍ 的 降 水 管 井，单 井 抽
要求。
水量不能低于 ６００ｍ３／ｄ。
２　 稳定、地基承载力及墙底岩石劈裂验算
４．
４　 风险控制及应急预案
３．
１）按照《建筑基坑支护技术规程》８ 计算得 到
［］
（
该桥地下连续墙基础开挖深度超过 ５０ ｍ，承压
水头高，周边环境复杂，施工难度大。为有效应对结
构和止水安全风险，结 合 长 江 历 史 水 位 合 理 确 定 地
下连续墙的施工措施和防洪渡汛相应措施。墙体施
工过程中 进 一 步 完 善 两 期 槽 段 接 头 处 理 等 施 工 措
施，保证施工质量，确 保 止 水 效 果；适 当 增 加 声 测 管
的埋设数量，完 善 地 下 连 续 墙 质 量 检 测 要 求。 开 挖
前进行坑内、外连通抽水试验，检验地下连续墙止水
效果，确定后续 措 施。 开 挖 过 程 中 加 强 对 超 大 超 深
地下连续墙的变形和内力监测，合理设置预警指标，
降低工程风险。
应急措施和预案包括采用高压旋喷工法进行槽
段间封水；基坑外沿圆周均匀布置 １０ 个具备降水管
图 ３　 地下连续墙基础计算简化模型
井功能的观测井进 行 基 坑 外 降 水；必 须 进 行 坑 外 降 Ｆ
ｉｇ．３Ｓ ｉｍｐｌ
ｉｆｉ
ｅｄ　
Ｍｏｄｅｌ
　ｆｏｒ　Ｃａ
ｌｃｕｌ
ａｔｉ
ｏｎ
水时，应进行降水对周边环境影响的评估，确保周边 ｏｆ　
Ｄｉａｐｈ
ｒａｇｍ　Ｗａ
ｌｌ　Ｆｏｕｎｄａｔ
ｉｏｎ
 ９２ 桥梁建设 　Ｂｒ
ｉｄｇｅ　
Ｃｏｎｓ
ｔｒｕｃ
ｔｉｏｎ　 ２０１８，４８（
２）

后，开挖第ｉ 层土，施 工 第ｉ 层 内 衬；⑨ 重 复 循 环 步

骤 ⑦ 、⑧ 进行基坑开挖至设计标高；⑩ 基底找 平，施
工底板，浇筑填芯混凝土； 施工顶板，完成锚碇基
础施工。

６　 结 　 语
棋盘洲长江公路大桥主桥南锚碇为目前国内基
坑开挖 深 度 和 设 计 水 头 差 最 大 的 锚 碇 工 程。２０１７
年 ４ 月 初 该 桥 南 锚 碇 地 下 连 续 墙 开 工 建 设，采 用
１ 台旋挖钻机 ＋２ 台成槽机 ＋３ 台铣槽机 ＋４ 台履带
２０１７ 年 ７ 月 ８ 日 汛 期 来 临 之 前
吊机进行成槽施工，
完成全部 ４４ 个槽段的施 工，
２０１８ 年 １ 月 ２９ 日 地 下
连续墙基坑开挖至设计高程。开挖显示槽段未出现
前后错位、槽间夹层的情况，地下连续墙成槽垂直度
图 ４　 地下连续墙弯矩及位移包络图 偏差控制在 ５ｃｍ 内，满足规范不大于 １／４００ 槽深的
Ｆ
ｉｇ．
４ Ｅｎｖｅｌｏｐ
ｅｓ　ｏｆ　
Ｂｅｎｄｉ
ｎｇ　Ｍｏｍｅｎ
ｔ　ａｎｄ
要求，最终 未 实 施 槽 段 间 封 水、坑 外 降 水 等 应 急 预
Ｄｉｓ
ｐｌａｃ
ｅｍｅｎ ｔ
　ｏｆ　Ｄｉ
ａｐｈｒａ
ｇｍ　Ｗａｌ
ｌ
案。根据温控计算结果，按照 ２ ｍ＋１．
５ ｍ＋２．
５ｍ
该桥地下 连 续 墙 基 础 基 坑 抗 隆 起 稳 定 安 全 系 数 为 的方案分层浇筑 ６ ｍ 厚底板，目前已完成首层封底
２，满足规范要求；采 用 圆 弧 滑 动 简 单 条 分 法 计 算
９． （图 ５）。该项目的成功实施拓展了地 下 连 续 墙 作 为
得到地下连续墙嵌固深度安全系 数 为 １．
３１，满 足 规 锚碇基础的工程实 践，对 类 似 结 构 的 设 计 有 一 定 的
范要求。 参考价值。
２）当开挖至基坑底部尚未施工锚碇基础底板
（
和内衬时，基坑处于最危险状态，此时对应的地下连
续墙底部最大压应力为 ２．
９４２ ＭＰａ，小于根据《建筑
地基基础设计规 范》［９］计 算 得 到 的 地 下 连 续 墙 底 中
６８ ＭＰａ，地基承载
风化岩石地基承载力特征值为 ５．
力满足规范要求。
３）当 地 下 连 续 墙 底 部 中 风 化 岩 石 存 在 裂 缝
（
时，在高水头下 岩 石 可 能 发 生 水 力 劈 裂。 该 桥 地 下
连续墙底部中风化泥质粉砂岩的水力劈裂压力下限
按照 Ｈａｉｍｓｏｎ－Ｆａｉｒｈｕｒ
ｓｔ渗 透 性 地 层 破 裂 压 力 公
式 计算，为 １．
［
１０］
０９８ ＭＰａ。 该工程水头差为 ５０ ｍ，
即岩石的孔隙压力为 ０．
５ ＭＰａ，小 于 计 算 所 得 岩 石
的水力劈裂压 力 下 限 值，故 在 ５０ ｍ 水 头 作 用 下 岩 图 ５　 地下连续墙封底
石不会发生劈裂渗 透 破 坏，同 时 墙 底 通 过 注 浆 封 堵 Ｆ
ｉｇ．
５ Ｂａｓ
ｅ　Ｓ
ｅａｌ
ｉｎｇ　
ｏｆ　
Ｄｉａｐｈ
ｒａｇｍ　
Ｗａｌ
ｌ
岩石裂隙渗水。

５　 地下连续墙基础施工 参考文献（
Ｒｅｆ
ｅｒｅｎｃ
ｅｓ）：
地下连续墙 基 础 施 工 的 流 程 为：① 地 基 处 理，
１］　 中交公路规划设计院有限 公 司 ．棋 盘 洲 长 江 公 路 大 桥
［
施工导墙；② 开挖槽段，不断补给泥浆，开挖至设计
上部结构施工图设计［
Ｒ］．北京：
２０１７．
标高；③ 清 底，下 钢 筋 笼 及 注 浆 管，水 下 浇 筑 墙 体； （
ＣＣＣＣ　
Ｈｉ ，Ｌｔ
ｇｈｗａｙ　
Ｃｏｎｓｕ
ｌｔａｎ
ｔｓ　
Ｃｏ． ｄ．Ｃｏｎｓ
ｔｒｕｃ
ｔｉｏｎ
④ 重复循环步骤 ② 、③ ，施工完成地下连续墙墙体； Ｄｒ
ａｗｉ
ｎｇ　Ｄｅ
ｓｉｇｎ　ｏ
ｆ　Ｓｕｐｅ
ｒｓｔ
ｒｕｃ
ｔｕｒ
ｅ　ｏ
ｆ　Ｑｉ
ｐａｎ
ｚｈｏｕ
⑤ 连续墙底脚下防渗 压 浆；⑥ 拆 除 导 墙，施 工 顶 圈 Ｃｈａｎｇ
ｊｉａｎｇ　
Ｒｉｖｅ
ｒ　Ｈｉ
ｇｈｗａｙ　
Ｂｒｄｇｅ［
ｉ Ｒ］．Ｂｅ
ｉｉ
ｊｎｇ：２０１７．
梁；⑦ 开挖前降水施工；⑧ 第ｉ－１ 层内衬达到强度 ｉ
ｎ　Ｃｈ
ｉｎｅ
ｓｅ）
棋盘洲长江公路大桥南锚碇地下连续墙设计 　　 王志诚，梁振有，闫永伦，周山水 ９３

２］　 沈 　 涛，刘 一 飞 ．武 汉 鹦 鹉 洲 长 江 大 桥 南 锚 碇 地 下 连
［ ２８（
Ｓ２）：
３　４１７－３　
４２２．
Ｊ］．桥梁建设，
续墙止水措施［ ２０１３，
４３（
６）：
１１１－１１６． （ Ｌａｎ，ＺＨＡＯ　
ＲＥＮ　 Ｊｉｎ－ｚｈｏｕ，ＨＵ　
Ｙｏｎｇ－ｑｕａｎ，ｅ
ｔ　ａ
ｌ．
（
ＳＨＥＮ　Ｔａｏ，ＬＩＵ　Ｙｉ
－ｆｅ
ｉ．Ｗａ
ｔｅｒ　Ｓ
ｔｏｐ　Ｍｅ
ａｓｕ
ｒｅｓ
　ｆｏ
ｒ Ｎｕｍｅ
ｒｉｃ
ａｌ　
Ｃａｌ
ｃｕｌ
ａｔｉ
ｏｎ　ｏ
ｆ　Ｒｏ
ｃｋ　Ｂｒ
ｅａｋｄｏｗｎ　Ｐｒ
ｅｓｓｕ
ｒｅ
Ｄｉ
ａｐｈｒ Ｗａ
ａｇｍ　 ｌ
ｌ　ｏ
ｆ　Ｓｏｕ
ｔｈ　Ａｎｃｈｏ
ｒａｇｅ　ｏ
ｆ　Ｙｉ
ｎｇｗｕ
ｚｈｏｕ Ｄｕ
ｒｉｎｇ　Ｈｙｄ
ｒａｕ
ｌｉｃ　Ｆｒ
ａｃｔ
ｕｒｉ
ｎｇ　Ｐｒ
ｏｃｅ
ｓｓ［
Ｊ］．Ｃｈ
ｉｎｅ
ｓｅ
Ｃｈａｎｇ
ｊｉａｎｇ　
Ｒｉｖｅ
ｒ　Ｂｒ
ｉｄｇｅ
　ｉｎ　Ｗｕｈａｎ［
Ｊ］．Ｂｒ
ｉｄｇｅ　Ｃｏｎ－ Ｊ
ｏｕｒ
ｎａｌ
　ｏｆ　Ｒｏ
ｃｋ　Ｍｅ
ｃｈａｎ
ｉｃｓ
　ａｎｄ　Ｅｎｇ
ｉｎｅ
ｅｒｎｇ，２００９，
ｉ
ｓ
ｔｒｕｃ
ｔｉｏｎ，２０１３，４３（
６）：１１１－１１６．ｉ
ｎ　Ｃｈ
ｉｎｅ
ｓｅ） ２８（
Ｓ２）：３　
４１７－３　
４２２．ｉ
ｎ　Ｃｈ
ｉｎｅ
ｓｅ）
３］　 崔 　 冰，贾立峰，李 　 丹 ．南 京 第 四 长 江 大 桥 南 锚 碇 地
［
下连续墙支护结构设计［
Ｊ］．中 国 工 程 科 学，
２０１３（
８）：
２６－３０． 王志诚
（ １９８３－ ，男，高级工程师
ＣＵＩ　
Ｂｉｎｇ，Ｊ
ＩＡ　
Ｌｉ ｅｎｇ，ＬＩ　
－ｆ Ｄａｎ．Ｔｈｅ　
Ｄｅｓ
ｉｇｎ　
ｏｆｔ
　ｈｅ
２００３ 年毕 业 于 西 南 交 通 大 学 土 木
Ｂｒ
ａｃｉ
ｎｇ　
Ｓｔｒ
ｕｃｔ
ｕｒｅ
　ｆｏ
ｒ　ｔ
ｈｅ　
Ｓｏｕ
ｔｈ　
Ａｎｃｈｏ
ｒａｇｅ　
Ｄｉａｐｈｒ
ａｇｍ
工程 专 业，工 学 学 士， ２００６ 年 毕 业
Ｗａ
ｌｌｏ
　ｆｔ
　ｈｅ　
Ｆｏｕ
ｒｔｈ　
Ｎａｎ
ｊｉｎｇ　
Ｙａｎｇ
ｔｚｅ　
Ｒｉｖｅ
ｒ　Ｂｒ
ｉｄｇｅ［
Ｊ］． 于西南交通大学桥梁与隧道工程专
Ｅｎｇ
ｉｎｅ
ｅｒｉ
ｎｇ　
Ｓｃｉ
ｅｎｃ
ｅｓ，２０１３（
８）：２６－３０．ｉ
ｎ　Ｃｈ
ｉｎｅ
ｓｅ） 业，工学硕士。研究方向：大跨度桥
４］　 崔 剑 峰，胡 建 华，贺 　 伟，等 ．圆 形 地 下 连 续 墙 的 环 向
［ 梁设计与研究
刚度折减 效 应 及 修 正 方 法 研 究 ［
Ｊ］．岩 土 工 程 学 报， ＷＡＮＧ　
Ｚｈｉ－ｃｈｅｎｇ Ｅ－ｍａｌ：
ｉ ｗａ
ｎｇｚ
ｈｉｃｈ
ｅｎｇ＠ｈｐｄ ｉ．
ｃｏｍ．ｃ
ｎ

２０１７，
３９（
１１）：
２　１３２－２　
１３８．
（
ＣＵＩ
　Ｊｉ ｅｎｇ，ＨＵ　
ａｎ－ｆ Ｊｉａｎ－ｈｕａ，ＨＥ　
Ｗｅｉ，ｅ
ｔ　ａ
ｌ．Ｓ
ｔｕｄｙ
梁振有
ｏ
ｆ　Ｒｅｄｕｃ
ｔｉｏｎ　
Ｅｆｆ
ｅｃｔ
　ａｎｄ　
Ｃｏｒ
ｒｅｃ
ｔｉｏｎ　
Ｍｅｔ
ｈｏｄ
　ｆｏ
ｒ　Ｈｏｏｐ
１９７５－ ，男，高级工程师
Ｓ
ｔｉｆ
ｆｎｅ
ｓｓ　ｏ
ｆ　Ｃ
ｉｒｃｕ
ｌａｒ　Ｄｉ
ａｐｈｒ
ａｇｍ　Ｗａ
ｌｌ［
Ｊ］．Ｃｈ
ｉｎｅ
ｓｅ ２００５ 年毕 业 于 中 国 地 质 大 学 土 木
Ｊ
ｏｕｒ
ｎａｌ
　ｏｆ　Ｇｅ
ｏｔｅ
ｃｈｎ
ｉｃａ
ｌ　Ｅｎｇ
ｉｎｅ
ｅｒｎｇ，２０１７，３９（
ｉ １１）： 工程专业，工学学士。研究方向：大
２　
１３２－２　
１３８．ｉ
ｎ　Ｃｈ
ｉｎｅ
ｓｅ） 跨度桥梁设计与研究

５］　 朱治宝 ．虎门二桥坭洲水道 桥 西 锚 碇 基 坑 施 工 监 测 技

［ Ｅ－ｍａｌ：
ｉ ｌ
ｉａｎｇ
ｚｈｅｎｙｏｕ＠ｈｐｄｉ．
ｃｏｍ．ｃｎ

术［
Ｊ］．桥梁建设，
２０１６，
４６（
５）：
６－１１．
（ ＬＩＡＮＧ　
Ｚｈｅｎ－ｙｏｕ
ＺＨＵ　Ｚｈ
ｉ－ｂａｏ．Ｃｏｎｓ
ｔｒｕｃ
ｔｉｏｎ　Ｍｏｎ
ｉｔｏ
ｒｉｎｇ　Ｔｅ
ｃｈｎ
ｉｑｕｅ
ｓ
ｆ
ｏ Ｆｏｕｎｄａ
ｒ　 ｔｉｏｎ　
Ｐｉｔ
　ｏｆ　
Ｗｅｓ
ｔ　Ａｎｃｈｏ
ｒａｇｅ　
ｏｆ　
Ｎｉｚｈｏｕ　
Ｗａ－
ｔ
ｅｒｗａｙ　
Ｂｒｉ
ｄｇｅ　ｏ
ｆ　Ｓｅ
ｃｏｎｄ　Ｈｕｍｅｎ　Ｂｒ
ｉｄｇｅ［
Ｊ］．Ｂｒ
ｉｄｇｅ 闫永伦
Ｃｏｎｓ
ｔｒｕｃ
ｔｉｏｎ，２０１６，４６（
５）：６－１１．ｉ
ｎ　Ｃｈ
ｉｎｅ
ｓｅ） １９７０－ ，男，教授级高工
６］　 罗 　 昕 ．武汉鹦鹉洲长江大桥南锚碇基础设计［
［ Ｊ］．桥 １９９３ 年毕 业 于 重 庆 交 通 学 院 土 木
工程专业，工学学士。研究方向：大
梁建设，
２０１１（
４）：
５－９．
跨度桥梁设计与研究
（
ＬＵＯ　
Ｘｉｎ．Ｄｅ
ｓｉｇｎ　
ｏｆＳｏｕ
　 ｔｈ　
Ａｎｃｈｏ
ｒａｇｅ　
Ｆｏｕｎｄａ
ｔｉｏｎ　
ｏｆ
Ｅ－ｍａｌ：
ｉ ｙａｎｙｏｎｇ
ｌｕｎ＠ｈｐｄｉ．
ｃｏｍ．ｃｎ
Ｙｉ
ｎｇｗｕ
ｚｈｏｕ　
Ｃｈａｎｇ
ｊｉａｎｇ　Ｒｉ
ｖｅｒ　Ｂｒ
ｉｄｇｅ
　ｉｎ　Ｗｕｈａｎ［
Ｊ］．
Ｂｒ
ｉｄｇｅ　
Ｃｏｎｓ
ｔｒｕｃ
ｔｉｏｎ，２０１１（
４）：５－９．ｉ
ｎ　Ｃｈ
ｉｎｅ
ｓｅ）
ＹＡＮ　
Ｙｏｎｇ－ｌ
ｕｎ
［ Ｄ６３－２００７，公路桥涵地基与基础设计规范［
７］　ＪＴＧ　 Ｓ］．
（ Ｄ６３－２００７，Ｃｏｄｅ
ＪＴＧ　 　ｆｏ
ｒ　Ｄｅ
ｓｉｇｎ　
ｏｆ　
Ｇｒｏｕｎｄ　
Ｂａｓ
ｅｓａｎｄ
　
Ｆｏｕｎｄａ
ｔｉｏｎｓ　
ｏｆ　
Ｈｉｇｈｗａｙ　
Ｂｒｉ
ｄｇｅ
ｓ　ａｎｄ　
Ｃｕｌ
ｖｅｒ
ｔｓ［
Ｓ］．） 周山水
１９６０－ ，男，教授级高工
［
８］　ＪＧＪ
　１２０－２０１２，建筑基坑支护技术规程［
Ｓ］．
１９８３ 年毕 业 于 同 济 大 学 土 木 工 程
（ 　１２０－２０１２，Ｔｅ
ＪＧＪ ｃｈｎ
ｉｃａ
ｌ　Ｓｐｅ
ｃｉｆ
ｉｃａ
ｔｉｏｎ
　ｆｏ
ｒ　Ｒｅ
ｔａｉ
ｎｉｎｇ 专业，工学学士。研究方向：大跨度
ａｎｄ　Ｐｒ
ｏｔｅ
ｃｔｉ
ｏｎ　ｏ
ｆ　Ｂｕ
ｉｌｄ
ｉｎｇ　Ｆｏｕｎｄａ
ｔｉｏｎ　Ｅｘｃ
ａｖａ
ｔｉｏｎ 桥梁设计与研究
［
Ｓ］．） Ｅ－ｍａｌ：
ｉ ｚ
ｈｏｕ
ｓｈａｎｓ
ｈｕｉ＠ｈｐｄｉ．
ｃｏｍ．ｃｎ
［ ５０００７－２０１１，建筑地基基础设计规范［
９］　ＧＢ　 Ｓ］．
（ ５０００７－２０１１，Ｃｏｄｅ
ＧＢ　 　ｆｏ
ｒ　Ｄｅ
ｓｉｇｎ　
ｏｆ　
Ｂｕｉ
ｌｄｉ
ｎｇ　
Ｆｏｕｎｄａ－ ＺＨＯＵ　
Ｓｈａｎ－ｓｈｕ
ｉ
ｔ
ｉｏｎ［
Ｓ］．）
（编辑：叶 　 青）
１０］　 任 　 岚，赵金洲，胡永 全，等 ．水 力 压 裂 时 岩 石 破 裂 压
［
力数 值 计 算 ［
Ｊ］． 岩 石 力 学 与 工 程 学 报，２００９，