Professional Documents
Culture Documents
اإلهتزازات الميكانيكية
مقدمة
كانت الدراسات في البداي ة لمحاك ات ظ واهر طبيعي ة ذات طبيع ة اهتزازي ة ،ثم تق دمت الدراس ات لتط وير تطبيق ات هندس ية
معرضة لإلهتزازات كتصميم اآلالت ،واألرضيات ،والمنشآت ،والمحركات ،والتربينات ،وأنظمة التحكم.
كثير من اإلهتزازات تنشأ نتيجة لعدم اإلتزان في المحركات واآلالت الدوارة .عدم اإلتزان هذا يأتي نتيجة للتصميم الخ اطيء،
إو الغير كامل -والكمال عزي ز -أو نتيج ة لألخط اء في عملي ات اإلنت اج وال تي اليمكن التحكم فيه ا نتيج ة الس ماحيات (ع دد
أسباب أخرى).
أجزاء اآلالت والمنشآت التي تحمل تلك اآلالت من الممكن أن تتعرض لإلنهيار تحت تأثير الكالل ( )Fatigueباإلض افة إلى
هذا تس بب اإله تزازات تن امي البلي ( )Wearكم ا في كراس ي التحمي ل وال تروس ( ،)Bearings & Gearsوتزي د من
الضجيج -الضوضاء -وتسبب في ارتخاء البراغي ،وفي عملي ات قط ع المع ادن ت ؤثر اإله تزازات على دق ة المنتج ات وعلى
نعومة األسطع بسبب حدوث الـ (.)Chatter
وال نغفل عن بعض التطبيقات التي تخدم فيها اإلهتزازات فكرة التطبيق ،كما في المثاقيب ،وفرش األسنان الكهربائي ة ،وآالت
الغسيل ،كما وجد أن لإلهتزازات تأثيرا ايجابيا على كفاءة بعض اآلالت والعملي ات اإلنتاجي ة مث ل الس باكة والح دادة واللح ام،
وفي محاكات الهزات األرضية.
ولهذا يعكف المهنسون على دراسة اإلهتزازات الميكانيكية لتقليل تأثيرها على اآلالت والمنشآت ،فيقوم المهندسون الميكانيكون
بتقليل ع دم اإلت زان في المحرك ات واآلالت ال دوارة ،ويق وم المهندس ون اإلنش ائيون بالعم ل على تص ميم المنش ئات الداعم ة
لآلالت الدوارة ،و األرضيات والمنشآت بحيث تتأثر بصورة أقل بالمؤثرات المسببة لإلهتزازات.
1
)Mech Vibration (ME325 المحاضرة األولى اإلهتزازات الميكانيكية (هـ مك )325
اإلهتزازات الميكانيكية واحدة من مسائل الحرك ة المتقدم ة ،وتق ع طبيعي ا تحت علم الميكانيك ا (،)Mechanics Physics
ودراسة مثل هذا النوع من المسائل يحتاج إلى اإللمام ب القوانين والمب اديء الطبيعي ة لعلم الميكانيك ا ،ثم إلى الط رق الرياض ية
لتمثيل هذه القوانين باشتقاق معادالته ا الحاكم ة ،وحله ا ،والحص ول على الص يغ النهائي ة المفي دة في فهم الحرك ة اإلهتزازي ة
والتحكم فيها.
الميكانيكا (:)Mechanics
هو العلم الذي يعني بتوقع حالة األجسام واستجابتها للقوى المؤثرة عليها ،سواء كانت هذه األجس ام في حال ة س كون،
أو حركة.
وهو الجزء من علم الميكانيكا الذي ي درس ات زان األجس ام الس اكنة أو المتحرك ة بس رعة منتظم ة ،وفي ه تك ون محص لة
األحمال المؤثرة من قوى وعزوم مساوية للصفر:
ΣF=0
ΣM=0
وهو الجزء من علم الميكانيكا الي يدرس األجسام التي تتحرك بسرعة متغيرة (تعجيل أو تقصير Acceleration Or -
،)decelerationوينقسم بدوره إلى قسمين.
الكينماتيكا :Kinematicsوهو الجزء الذي يهتم بالجوانب الهندسية للحركة ،ويصفها مج ردة عن الق وى
المسببة لها ،ويستخدم في وصف الحركة:
4العجلة. -3السرعة -2اإلزاحة -1الموضع
الكيناتيك ا :Kineticsوه و الج زء من ال ديناميكا ال ذي يهتم بتحلي ل الق وى المس ببة للحرك ة ويربطه ا
بخصائص الجسم (الكتلة ،وعزم القصور الذاتي) وبالجوانب الهندسية للحركة من ازاحة وسرعة وعجلة.
وفي دراستنا للحركة اإلهتزازية سنربط القوى المسببة للحركة بخصائص الجسم وبالجوانب الهندسية للحركة ،أي أننا سندرس
الظاهرة كيناتيكيا (.)Kinetically
أنواع الحركة:
تتركز دراستنا على حركة األجسام في مستوى ( ،)Plane Motionوالمكونة من مجموع حركتين:
حركة خطية :وفيها كل جسيمات الجسم الواحد تسير في خطوط بحيث التتغير مواض ع الجس يمات النس بية ،بعض ها
لبعض ،في كل لحظات الحركة ،ومن القوانين الطبيعية في مثل هذه الحركة قانون نيوتن الثاني ،وصورته الرياض ية
على النحو التالي:
Σ F = ma
2
)Mech Vibration (ME325 المحاضرة األولى اإلهتزازات الميكانيكية (هـ مك )325
حيث،
( = )ΣFمحصلة القوى المؤثرة على الجسم
= maقوة القصور التي يقاوم بها الجسم التغير في سرعته الخطية.
= aالعجلة -أو التقصير -أو مقدار التغير في السرعة .وهي كمية متجهة وفي اتجاه محصلة القوى.
= mالكتلة ،وهيخاصية للجسم وعالمة على مقدارة القوة المقاوم ة للتغ ير في الس رعة .األجس ام األك بر كتل ة تب ذل
مقاومة اكبر لتغير السرعة .أو بكالم آخر نحتاج إلى محصلة قوة أكبر إلحداث نفس التغير في السرعة ألجسام أكبر.
والحركة الخطية يمكن أن تكون في خطوط مستقيمة ،فتسمى الحركة الخطية المستقيمة ( ،)Rectilinear Motion
أو في خطوط منحنية ،فتسمى الحركة الخطية المنحنية (.) Curvilinear Motion
حركة دورانية :وفيها كل جسيمات الجسم الواح د ت دور ح ول مح ور ث ابت واح د ،ومن الص ور الرياض ية للق وانين
الطبيعة لمثل هذه الحركة ،صورة قانون نيوتن الثاني:
ΣM=Iα
حيث،
( = )ΣMمحصلة العزوم المؤثرة على الجسم.
= I αعزم القصور ،وحدته N.mوهو العزم الذي يقاوم التغير في السرعة الزاوية.
= αالعجلة الزاوية أو مقدار التغير في السرعة الزاوية.
= Iعزم القصور الذاتي ،خاصية للجسم تعتمد على توزيع الكتلة حول مركز الدوران ،وهي عالم ة على مق دار
األجسام للتغير في سرعتها الزاوية .فاألجسام ذات التوزيع األكبر للكتل ة ح ول مرك ز ال دوران -ع زم قص ور ذاتي
اكبر -تحتاج لمحصلة عزوم أكبر لتحقيق نفس التغير في السرعة الزاوية.
والحركة الدورانية قد تكون حول مركز ثقل الجسم ،فيستخدم عزم القصور الذاتي حول مركز الثق ل ( Center of
.)Gravity, C.Gتجد في كتب الديناميكا وكتب اإلهتزازات صيغ لعزم القصور الذاتي ح ول مرك ز الثق ل لبعض
االشكال المنتظمة ،فمثال:
1 2 عزم القصور الذاتي لقرص (حيثة mالكتلة و rنصف القطر).
I = mr
2
I =m l
2 عمود حول مركز ثقله (حيث mالكتلة و lالطول)
وفي حال دوران الجسم حول مركز الينطبق على تستخدم نظرية المح اور المتوازي ة لحس اب ع زم القص ور ال ذاتي
للدوران حول ذلك المركز .ويكون:
I o=I +m d2
ونكرر أن الحركة العامة لجس م في مس توى ،هي عب ارة عن مجم وع حرك تين ،خطي ة و دوراني ة ،والش كل ( )1-1
يوضح انواح الحركة المختلفة.
3
)Mech Vibration (ME325 المحاضرة األولى اإلهتزازات الميكانيكية (هـ مك )325
العلوم الجبرية و الرياضية :بالنسبة للعلوم الجبرية والرياضية ،فدراسة اإلهتزازات تحتاج لمواضيع جبر المتجه ات ،وال دوال
المثلثية ،والمعادالت التفاضلية.
أي حركة تعيد نفسها بعد فترة معينة من الزمن تسمى اهتزازة أو تأرجح .وحركة البندول التأرجحية أو الحركة المستقيمة
لكتلة مركزة تتصل بنابض تعتبر أمثلة نموذجية لإلهتزازة ،شكل (.)2-1
()b ()a
4
)Mech Vibration (ME325 المحاضرة األولى اإلهتزازات الميكانيكية (هـ مك )325
5
)Mech Vibration (ME325 المحاضرة األولى اإلهتزازات الميكانيكية (هـ مك )325
النظام المهتز بصورة عامة يحت وي على عنص ر/عناص ر يمكنه ا تخ زين طاق ة الوض ع ( )Potential Energyمث ل
النوابض والعناصر المرنة األخرى ،وعلى عنصر/عناصر يمكنها تخ زين طاق ة الحرك ة مث ل الكت ل وعناص ر القص ور
الذاتي ،وعلى عنصر/عناصر تبدد الطاقة ،تس مى بالمخم دات ( .)Dampersويمكن أن تختص ر العناص ر الثالث ة بـ (
.)Mass, Spring, Damperويمكن محاكاة أي نظام بهذه العناصل الثالثة ،الكتلة ،والنابض ،والمخمد.
األنظمة المهتزة تتحول فيه ا الطاق ة ،وبص ورةمتكررة من طاق ة حرك ة إلى طاق ة وض ع ثم إلى طاق ة حرك ة من جدي د،
وهكذا .فإذا احتوى النظام على عنصر اخماد فقد النظام جزء من الطاقة في كل دورة تحول الطاقة ،وفي حال الرغب ة في
المحافظة على اهتزازة النظام مستقرة يجب أن يعوض هذا الفقد من مصدر خارجي .مث ال على ذل ك البن دول أو الن ابض
والكتلة الملحقة به ،يفقدان جزء من الطاقة نتيجة اإلحتكاك بالهواء.
هي أصغر عدد من المحاور المستقلة الالزمة إليجاد موضع كل جزء من أجزاء النظام عند أي لحظة من ال زمن ،فهن اك
أنظمة بدرجة حرية واحدة ،وأخرى بدرجتي حرية ،وبثالث ،....،الخ.
بعض األنظمة تحتوي على أكثر كتلة ترتبط حركتها خطيا بعضها مع بعض ،هذه الكتل يمكن التعبير عن حركتها بمحور
واحد وتحتسب لها درجة حرية واحدة .الشكل ( )3-1يعرض مجموعة من األنظمة التي تحوي أك ثر من عنص ر كتل ة أو
قصور ذاتي ولكنها تمثل بدرجة حرية واحدة ألن حركة العناصر ترتبط ببعضها خطيا .بينما يعرض الشكل ( )4-1أمثل ة
ألنظمة بدرجتي حرية ،ويعرض الشكل ( )5-1أمثلة ألنظمة بثالث درجات حرية.
6
)Mech Vibration (ME325 المحاضرة األولى اإلهتزازات الميكانيكية (هـ مك )325
عدد كبير من األنظمة يمكن تمثيله بعدد محدود من المحاور ،وبالت الي بع دد مح دود من درج ات الحري ة .وبالمقاب ل
بعض األنظمة التي تحوي عناصر مرن ة مث ل الع وارض وال دعامات الناتئ ة ( )Beams & Cantileversله ا ع دد
النهائي من نقاط الكتلة وبالتالي لها عدد النهائي من درجات الحرية (عدد النهائي من المحاور الالزمة لتمثيل ك ل نقط ة،
إذ أن حركة كل نقطة الترتبط بعالقة خطية مع بقية النقاط على الجسم).
7
)Mech Vibration (ME325 المحاضرة األولى اإلهتزازات الميكانيكية (هـ مك )325
شكل ( )6-1يعرض مثاال لدعامة ناتئة .وهناك كثير من المنئ آت واآلالت له ا عناص ر مرن ة بع دد النه ائي من درج ات
الحرية.
شكل ( ،)6-1نظام بعدد النهائي من درجات الحرية (.) Infinite number of degrees of freedom system
كثير من األنظمة المستمرة تقرب بأنظمة منفصلة لتسهيل الح ل ،ب الرغم من أن معامل ة األنظم ة كأنظم ة مس تمرة يعطي
حال مضبوطا ( ،)Exact Solutionإال أن طرق التحليل المتاحة للتعامل مع األنظم ة المس تمرة مح دودة وتغطي فق ط
ع دد مح دود من المس ائل مث ل الع وارض المنتظم ة ،والقض بان الرقيق ة ،والص فائح الرقيق ة .وأغلب األنظم ة العملي ة
(الواقعية) تعامل بصورة عدد محدود من الكتل المنفصلة مع مجموعة من النوابض وعناصر اإلخماد.
يمكننا الحصول على نتائج أدق بزيادة عدد الكتل والنوابض وعناصر اإلخماد -بكالم آخر -بزيادة عدد درجات الحرية.
بهناية هذه الفقرة (املفاهمي األساسية لإل هزتازة) يستطيع الطالب اإلجابة عىل األسئةل التالية:
مايه العنارص الثالثة األساسية لنظام همزت ؟
?What are the three elementary parts of vibrating system
عرف عدد درجات احلرية لنظام همزت.
.Define the number of degrees of freedom of a vibrating system
مالفرق بني األنظمة املنفصةل واألنظمة املتصةل؟ وهل من املمكن حل مسأةل اهزتازات بمتثيلها كنظام منفصل؟
What is the difference between a discrete and continuous system? Is it possible to solve any vibrating problem as a
?discrete one
أجب بنعم أو ال (.)Yes or No
-األنظمة املنفصةل يه نفسها (.)Lumped Parameter Systems
8
)Mech Vibration (ME325 المحاضرة األولى اإلهتزازات الميكانيكية (هـ مك )325
لو ترك الجسم يهتز بعد إثارة مبدئية لوحده ودون تأثير خارجي سميت اإلهتزازة بالحرة (.)Free Vibration
ول و تع رض النظ ام لت أثير ق وة خارجي ة (في الغ الب ق وة خارجي ة ترددي ة) س ميت اإله تزازة بالقس رية ( Forced
.)Vibrationوإذا تواف ق ت ردد الق وة الخراجي ة م ع ال تردد الط بيعي له ذا النظ ام ح دثت ظ اهرة تس مى ال رنين (
) Resonanceوتزداد سعة اهتزازة النظام مع استمرار تأثير القوة الخارجية بشكل خطير قد يصل إلى اإلنهيار.
إذا لم يفقد أي جزء من الطاقة نتيجة اإلحتكاك أو أي نوع من المقاومة أثناء الت أرجح ،تس مى اإله تزازة ب الغير مخم دة (
،)Undamped Vibrationبينم ا في حال ة فق د أي ج زء من الطاق ة تس مى اإله تزازة بالمخم دة ( Damped
.)Vibrationفي كثير من األنظمة الواقعية تكون قيم اإلخماد (تبدد الطاقة) صغيرة جدا ،وعليه يمكن اهمالها.
دراسة اإلخماد مهمة للغاية خاصة ألنظمة تهتز بتردد قريب من تردد الرنين.
إذا سلكت كل عناصر النظام سلوكا خطيا سميت اإلهتزازة بالخطية ،ولو سلكت عناصر النظام أو أحدها سلوكا غ ير
خطي سميت اإلهتزازة بالغير خطية .والمعادالت التفاضلية الحاكمة لس لوك النظ ام تك ون مع ادالت خطي ة وغ ير خطي ة
على التوالي.
في األنظم ة الخطي ة يمكن اس تخدام مب دأ ال تراكب ( - )Principle of Superpositionانظ ر آخ ر المحاض رة-
وتطوير تقنيات الحل يكون سهال .أما إذا كان النظ ام غ ير خطي فال يمكن اس تخدام مب دأ ال تراكب ،وتقني ات الح ل تك ون
أكثر صعوبة.
األنظمة الواقعية معظمها غير خطي ة ،وله ذا تزي د أهمي ة اإلطالع على تقني ات تحلي ل االنظم ة الغ ير خطي ة ،ولكن ه ذه
التقنيات تقع خارج اطار هذا المقرر.
إذا كانت قيمة أو مق دار الم ؤثر( )Excitationالمس بب لإله تزازة (ق وة أو مس افة) معلوم ة عن د أي زمن ،يس مى
المؤثر بالمحدد ( ،)Deterministicواإلهتزازة الناتجة عنه تسمى باإلهتزازة المحددة.
في بعض الحاالت يكون المؤثر غير محدد ،وال يمكن توقع قيمته عند كل لحظة ،في ه ذه الح االت يمكن لق راءات عدي دة
أن تحقق بعض اإلنتظام اإلحصائي ،ويمكن حساب المتوسط أو غيره من القيم اإلحصائية.
من األمثلة على هذا الن وع س رعة وت أثير الري اح ،أو خش ونة وتع رج أس طح الطرق ات ،وحرك ة األرض أثن اء اله زات
األرضية .فإذا كانت اإلثارة عشوائية ،كانت اإلهتزازة (اس تجابة النظ ام ) System Responseعش وائية وال يمكن
تمثيلها إال بالطرق والقيم اإلحصائية .شكل ( )7-1يعطي أمثلة للمؤثرات ( )Excitationsالمحددة والعشوائية.
9
)Mech Vibration (ME325 المحاضرة األولى اإلهتزازات الميكانيكية (هـ مك )325
بهناية هذه الفقرة (املفاهمي األساسية لإل هزتازة) يستطيع الطالب اإلجابة عىل األسئةل التالية:
يف حتليل اإلهزتازات ،هل من املمكن دامئا إهامل اإلخامد؟
?In vibration analysis, can damping always be disregarded
ماهو الفرق بني اإلهزتازات احملددة والعشوائية؟ ارضب مثليني معليني عىل ذكل.
أجب بـ نعم أو ال (.)Yes or NO
-إذا تبددت الطاقة أثناء اإلهزتازة %فإن النظام ميكن اعتباره نظام مخمد.
.If energy is lost in any way during vibration, the system can be considered to be damped -
أنظمة اإلهتزازات أنظمة ديناميكية تك ون فيه ا قيم ة المتغ يرات مث ل اإلث ارة و اإلس تجابة دال ة في ال زمن (اإلث اراة
مدخالت المسألة ،واالستجابة مخرجاتها) ،بمعنى أن هذه المتغيرات تكون متغ يرات تابع ة ،وال زمن ه و المتغ ير المس تقل في
المسألة .وهي مسألة قيمة ابتدائية تعتمد على الظروف اإلبتدائية (الشروط اإلبتدائي ة )Initial conditionsفض ال عن قيم ة
اإلثارة.
معظم تطبيقات اإلهتزازات معقدة ويستحيل تمثل كل التفاصيل رياضيا ،وتتناول الدراسة فق ط التفاص يل المهم ة لتوق ع س لوك
النظام تحت تأثير مدخالت معينة وشروط ابدائية محددة.
وتتض من دراس ة اإله تزازات النمذج ة الرياض ية ،ثم اش تقاق المع ادالت الحاكم ة بتط بيق الق وانين الطبيعي ة على النم وذج
الرياضي ،ثم حل المعادالت المتحصل عليها ،وأخيرا تفسير نتائج الحل .وسنتعرض فيما يلي لمزي د من التفص يل لك ل خط وة
من خطوات تحليل اإلهتزازة.
10
)Mech Vibration (ME325 المحاضرة األولى اإلهتزازات الميكانيكية (هـ مك )325
الخطوة األولى ،اعداد النموذج الرياضي ،أو النمذجة الرياضية :Mathematical modeling
الغرض منه تمثيل كل التفاصيل المهمة للنظام من أجل اشتقاق المعادالت الرياضية التي تصف سلوك النظام.
النموذج الرياضي يجب أن يحوي قدر كاف من التفاصيل يسمح بتوضيح النظام في صورة معادالت وب دون أن
يكون معقدا للغاية.
قد يكون النموذج خطيا أو غير خطي حسب سلوك عناصر النظام .النماذج الخطية تتيح حال سهال ،بينما تكشف
النماذج الغير خطية بعض مواصفات النظام التي اليستطيع النموذج الخطي التنبؤ بها.
نحتاج لقدر كبير من اإلجتهاد الهندسي للوص ول إلى نم وذج رياض ي مناس ب لنظ ام اه تزازات م ا .وأحيان ا يب دأ العم ل
بنموذج رياضي بسيط ثم يطور النموذج تدريجيا إليجاد نتائج أكثر دقة .في هذه المقاربة (األسلوب) نبدأ باستخدام نم وذج
أولي بسيط جدا للحصول على لمحة سريعة عن السلوك العام للنظام .بعد ذلك نقوم بتهذيب النموذج بإضافة عناصر أك ثر
و/أو تفاصيل أكثر ،وبالتالي يمكن استكشاف سلوك النظام عن كثب وبعناية أكبر.
توض يحا إلج راء الته ذيب المس تخدم في النمذج ة الرياض ية ،ادرس مطرق ة الح دادة الموض حة في ش كل ( ،)a( )8-1
والمكونة من :إطار ،و وزن ساقط يسمى ( ،)tupوسندان ،وكتلة األساس للمجموعة .يوضع في العادة بين السندان وكتلة
األساس وسادة مرنة تقلل من انتقال اإلهتزازات إلى كتلة األساس واإلطار.
التقريب األول ينمذج كل من السندان واإلطار والوسادة المرنة وكتلة األساس كنظام بدرج ة حري ة واح دة ،كم ا
في شكل(.)b( )8-1
التهذيب األول ،نقوم بإضافة بعض العناصر بأن تنم ذج المجموع ة كنظ ام بكتل تين ودرج تي حري ة ،يك ون في ه
السندان الكتلة األولى ،واالساس الكتلة الثانية ،مع نابض ومخمد يمثالن الوسادة المرنة .شكل(.)c()8-1
التهذيب الثاني ،نقوم بإضافة بعض التفاصيل ،كافتراض أن سقوط الكتلة ( )tupالمركزي ،وبالتالي سيسبب في
حركتين -انتقالية ودورانية -لكل كتلة ،وسيكون النظام بأربع درجات حرية .شكل(.)c()8-1
بمجرد إيجاد النموذج الرياضي ،نستخدم مباديء الديناميكا الشتقاق المعادالت الحاكمة التي تصف اهتزازة النظام.
يمكن اشتقاق هذه المعادالت برسم مخططات الجسم الحر ( )free body diagramللكتل الموجودة بع د فص ل الكت ل
ورسم كل القوى الخارجية المؤثرة عليها وردود األفعال وقوى القصور الذاتي.
في العادة تكون المعادالت الحكمة في صورة معادالت تفاضلية اعتيادية لألنظمة المنفصلة ( Ordinary differential
،)equations for discrete systemsوفي ص ورة مع ادالت تفاض لية جزئي ة لألنظم ة المس تمرة (Partial
.)differential equations for continuous systems
هذه المعادالت قد تكون خطية أو غير خطية بناء على سلوك عناصر النظام .ومن المباديء والقوانين المستخدمة الشتقاق
المعادالت الحاكمة:
11
)Mech Vibration (ME325 المحاضرة األولى اإلهتزازات الميكانيكية (هـ مك )325
12
)Mech Vibration (ME325 المحاضرة األولى اإلهتزازات الميكانيكية (هـ مك )325
يجب ح ل المع ادالت الحاكم ة للحرك ة ح تى نج د اس تجابة النظ ام ( .)System responseوبن اء على طبيع ة
المسألة يمكن استخدام واحدة من التقنيات التالية للحل:
بهناية هذه الفقرة (املفاهمي األساسية لإل هزتازة) يستطيع الطالب اإلجابة عىل األسئةل التالية:
-مايه الطرق املتاحة حلل املعادالت احلامكة ملسائل اإلهزتازات؟
?What methods are available for solving the governing equations of a vibration problem -
أجب بـ نعم أو ال
-مبدأ الرتاكب صاحل لأل نظمة اخلطية والغري خطية.
The superposition principle is valid for both Linear and nonlinear systems
الشكل ( )a()9-1يوضح دراجة نارية وسائقها ،طور ثالث نماذج رياضية لتمثيل اإله تزازات في التج اه العم ودي.
ادرس مرونة العجالت ،ومرونة وإخماد الدعامات ،وكتلة العجالت ،وكذلك كتلة ومرونة الراكب.
الحل
نبدأ أوال بأبسط نموذج ،ونقوم بتهذيبه ت دريجيا .باس تخدام قيم الكتل ة واإلخم اد والمرون ة نوج د نظ ام بدرج ة حري ة
واحدة ،تكون فيه كتل ة الس ائق والدراج ة والعجالت كتل ة واح دة ،ومرون ة جس م الس ائق مرون ة ال دعامات ومرون ة
العجالت تمثل بنابض واحد ،بينما اخماد جسم الراكب واخماد الدعامات تمثل بمخمد واحد .شكل (.)b()9-1
13
)Mech Vibration (ME325 المحاضرة األولى اإلهتزازات الميكانيكية (هـ مك )325
يمكن تهذيب النموذج الرياضي بافتراض أنه بدرجتي حرية واضافة كت ل ون وابض كم ا في ش كل ( .)e()9-1حيث
تمث ل كتل ة ال راكب وجس م الدراج ة الكتل ة األولى ،بينم ا مجم وع كتل ة العجالت الكتل ة الثاني ة .ومرون ة ال دعامات
واخمادها يمثل النابض والمخمد بين الكتلتين ،بينما مرونة العجالت تمثل الن ابض بين المنظوم ة كله ا واألرض .وال
تكون
ويمكن تهذيب النموذج بإضافة عناضر أكثر كما في ( )cو ( )dفي الشكل .ويمكن التهذيب اكثر بإضافة تفاصيل
اخرى كافتراض أن جسم الدراجة له حركتين خطية وادورانية.
14
)Mech Vibration (ME325 المحاضرة األولى اإلهتزازات الميكانيكية (هـ مك )325
في الفيزي اء ،مب دأ ال تراكب ( ،)Superposition Principleويع رف أيض ا بخاص ية ال تراكب ،ينص على أن
اإلستجابة الكلية لألنظمة الخطية عند زمن معين ،والناتجة عن مؤثرين اثنين أو أكثر ،تكون مساوية تماما لمجم وع اس تجابات
النظام تحت تأثر كل مؤثر على ح دة .ف إذا ك ان الم ؤثر ( Aم دخل) ينتج عن اس تجابة ( Xمخ رج) ،والم ؤثر Bينتج عن ه
اإلستجابة ،Yفإن تأثير Aمع ) B (A + Bينتج عنه مجموع اإلستجابتين (.)X + Y
من هذا فإن قيمة المؤثر المضاعفة nمن المرات ينتج عنها استجابة مض اعفة nمن الم رات .ف إذا ك انت اإلس تجابة دال ة في
المؤثر ) F(inputفإن:
)F(A+B) = F(A) + F(B
)F(nA) = n F(A
وفي الرياضيات ،إذا كان النظام خطيا ،فإن المعادلة التفاضلية الحاكمة التي تمثله تكون خطية أيضا ،فإذا وجد عدد من الحلول
يحقق المعادلة الرياضية ،فإن المجموع الجبري الخطي لهذه الحلول يكون حال للمعادلة هو اآلخر.
مثال:
المعادلة التفاضلية
x (t) + x(t) = 0
''
الدالة ) ،x1 (t) = sin (tوالدالة ) x2 (t) = cos (tتمثالن حلل للمعادلة ،وعليه من مبد أ التراكب:
)x(t)= C1 x1(t) + C2 x2( t
تمثل حل أيضا ،حيث C1 , C2ثوابت.
http://www.youtube.com/watch?v=OhwLojNerMU
15