OPEL AMPERA

Kezelési útmutató
Tartalom Bevezetés ...................................... 2
Röviden .......................................... 6
Kulcsok, ajtók és ablakok ............ 20
Ülések, biztonsági rendszerek ..... 37
Tárolás ......................................... 54
Műszerek és kezelőszervek ......... 62
Világítás ....................................... 94
Hőmérséklet-szabályozás .......... 100
Vezetés és üzemeltetés ............. 109
Autóápolás ................................. 150
Szerviz, karbantartás ................. 192
Műszaki adatok .......................... 195
Ügyfélre vonatkozó információk . 202
Tárgymutató ............................... 206
2 Bevezetés

Bevezetés

Gépkocsijának adatai
Kérjük, töltse ki az előző oldalt a
gépkocsijára vonatkozó fontosabb
adatokkal, hogy azok mindig kéznél
legyenek. Az adatokat megtalálja az
„Átvizsgálás és karbantartás” és a
„Műszaki adatok” című fejezetben,
valamint a gépkocsi azonosító
tábláján.
Bevezetés
Gépkocsiját fejlett technika,
kimagasló biztonság,
környezetkímélő és gazdaságos
üzemeltetés jellemzi.
A gépjármű két üzemeltetési móddal
rendelkezik: Elektromos és bővített
tartomány. A gépjárművet mindkét
üzemmódban elektromos
hajtóegysége hajtja. Így a szén-dioxid
kibocsátás, a mozgékonyság és a
dinamikusság elvesztése nélkül,
jelentősen csökkent.
A Kezelési útmutatóban minden
olyan információt megtalál, amely
gépkocsijának biztonságos és
hatékony üzemeltetéséhez
szükséges.
A nagyfeszültségű alkatrészek
javítását és/vagy az azokkal való
tevékenységet csak a gyártói
útmutatással rendelkező, jól képzett
szakemberek végezhetik.
Gondoskodjon róla, hogy a gépkocsi
utasai tisztában legyenek a nem
megfelelő használatból adódó
esetleges baleset- és
sérülésveszéllyel.
Mindig meg kell felelnie azon
országok törvényeinek és
előírásainkat, ahol éppen tartózkodik.
Ezen törvényi szabályozások
eltérhetnek a jelen kézikönyvben leírt
információktól.
Ahol szervizlátogatásra történik
utalás a Kezelési útmutatóban, ott a
szervizeltetéshez javasoljuk, hogy
forduljon Opel Szerviz Partneréhez.
Minden Opel Szerviz Partner első
osztályú szolgáltatást nyújt
méltányos árakon. Az Opel által
kiképzett, tapasztalt szakemberek
dolgoznak az Opel előírásai szerint.
Bevezetés 3
A fedélzeti irodalom csomagot
érdemes mindig a gépkocsiban
tartani, hogy szükség esetén kéznél
legyen.
A kezelési útmutató
használata
■ Ez a kézikönyv ismerteti az összes,
ehhez a típushoz rendelkezésre
álló opciót és extra felszereltséget.
Modellváltozattól, országfüggő
modelltípustól, valamint a beépített
felszerelésektől és tartozékoktól
függően gépkocsijának
felszereltsége – beleértve a kijelzőt
és a menüket – eltérhet a jelen
kézikönyvben leírtaktól.
■ A „Röviden” című fejezet áttekintést
ad a gépkocsiról.
■ A kezelési útmutató első lapjain és
az egyes fejezetek elején található
tartalomjegyzékek segítik a gyors
tájékozódást.
■ A tárgymutató segítségével
könnyen megtalálhatja, amit keres.
4 Bevezetés
■ Ez a Kezelési útmutató
balkormányos gépkocsikra
vonatkozik. A jobbkormányos
gépkocsik kezelése hasonló.
■ A Kezelési útmutató a gyári
motorkódokat használja. A
megfelelő kereskedelmi jelölések
megtalálhatók a „Műszaki adatok”
fejezetben.
■ A leírásokban szereplő irányok (pl.
jobbra vagy balra, előre vagy hátra)
mindig a menetirány szerint
értendők.
■ Lehetséges, hogy a kijelzőn
megjelenő üzenetek az Ön
anyanyelvén nem állnak
rendelkezésre.
■ A kijelzőn megjelenő üzenetek és a
belső feliratok vastag betűvel
vannak szedve.
Veszély, Figyelmeztetések útmutatás figyelmen kívül
és Figyelemfelhívások hagyása a gépkocsi sérüléséhez
vezethet.
9 Veszély
Szimbólumok
A 9 Veszély keretben kiemelt Az oldalhivatkozások 3 formában
szöveg végzetes sérülés történnek. A 3 jelentése „lásd az XY.
kockázatára figyelmeztet. Az oldalon”.
útmutatás figyelmen kívül
hagyása életveszélyt okozhat. Kellemes utazást kívánunk.
Adam Opel AG
9 Figyelmeztetés
A 9 Figyelmeztetés szöveggel
jelölt részek baleset vagy sérülés
veszélyére hívják fel a figyelmet.
Az útmutatás figyelmen kívül
hagyása sérülésveszélyt okozhat.
Figyelem!
A Figyelem! keretben kiemelt
szöveg a gépkocsi sérülésének
veszélyére figyelmeztet. Az
Bevezetés 5
6 Röviden
Röviden A gépkocsi kinyitása
Rádiófrekvenciás távirányító
Az első utazáshoz
szükséges információk
Az ajtók és a csomagtér zárjainak
kinyitásához nyomja meg a
( gombot. Az ajtók kinyitásához
húzza meg a fogantyúkat. A
csomagtérajtó kinyitásához nyomja
meg a csomagtérajtó díszléce alatti
gombot.
Rádiófrekvenciás távirányító 3 21,
Központi zár 3 24, Csomagtér
3 27.
Open&Start
Ha a rádiófrekvenciás távirányító a
nyitási tartományon belül van,
egyszerűn nyomja meg az ajtó
fogantyúján a zárás/nyitás gombot.
Az összes ajtó nyitásához 5
másodpercen belül nyomja meg
ismét a vezető oldali ajtó fogantyúján
a zárás/nyitás gombot.
A csomagtérajtó kinyitásához nyomja
meg a csomagtérajtó díszléce alatti
gombot.
Open&Start rendszer 3 24.
 Röviden 7

Az ülések beállítása Háttámlák Ülésmagasság

Az ülés hosszanti beállítása

Húzza meg a kart, állítsa be a dőlést A kar mozgatásának iránya:

Húzza felfelé a kart, mozdítsa el az
ülést, majd engedje el a kart.
Üléshelyzet 3 38, Az ülések
beállítása 3 39.
és engedje el a kart. Hallható
kattanással rögzítse az ülést.
Üléshelyzet 3 38, Az ülések
beállítása 3 39.
Fel = ülés magasabbra
Le = ülés alacsonyabbra
Üléshelyzet 3 38, Az ülések
beállítása 3 39.

9 Veszély
Ne üljön a kormányhoz 25 cm-nél
közelebb, hogy lehetővé tegye a
légzsák biztonságos működésbe
lépését.
8 Röviden
A fejtámla beállítása
Nyomja meg a gombot, állítsa be a
magasságot és rögzítse.
Fejtámlák 3 37.
Biztonsági öv
Húzza ki a biztonsági övet, és csatolja
be az övcsatba. A biztonsági öv
csavarodásmentesen és szorosan
simuljon a testre. Az első ülések
háttámláit ne döntse túlzottan hátra (a
javasolt döntési szög kb. 25°).
Az öv kioldásához nyomja meg az
övcsaton lévő piros gombot.
Üléshelyzet 3 38, Biztonsági övek
3 42, Légzsákrendszer 3 46.
A visszapillantó tükrök
beállítása
Belső visszapillantó tükör
A vakítás csökkentése érdekében
fordítsa el a tükörház alsó részén
található kart.
Belső tükör 3 32, Automatikusan
elsötétülő belső tükör 3 33.

Külső visszapillantó tükrök
Válassza ki az adott külső tükröt és
állítsa be.
Domború külső tükrök 3 31,
Elektromos állítás 3 31, Behajtható
külső visszapillantó tükrök 3 31,
Fűthető külső visszapillantó tükrök
3 32.
Röviden 9
A kormánykerék beállítása
Oldja ki a kart, állítsa be a
kormánykereket, hajtsa vissza a kart,
és megfelelően rögzítse.
Csak a gépkocsi álló helyzetében és
kioldott kormányzár mellett állítsa a
kormánykereket.
Légzsákrendszer 3 46.
10 Röviden

A műszerfal áttekintése

1 Sebességtartó automatika . . 127
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer ........ 136
Első ütközés riasztó ............ 129
2 Világításkapcsoló .................. 94
Kanyarodás és sávváltás
jelzése ................................... 96
Gyalogosvédelmi riasztó ....... 63
3 Kürt ....................................... 63
4 Műszeregység ....................... 68
Vezető információs
központ (DIC) ........................ 76
5 Kormánykerék kapcsolók ...... 62
6 Ablaktörlő, -mosó .................. 63
7 Középső szellőzőnyílások ... 107
8 Kupolalámpák ....................... 98
Olvasólámpák ....................... 98
Ultrahangos
parkolássegítő .................... 131
Riasztóberendezés ............... 29
Röviden 11
Elektronikus 21 Vezetési mód (Drive
menetstabilizáló rendszer ... 125 mode) gomb ........................ 115
Kipörgésgátló rendszer ....... 124 22 Levél gomb ........................... 78
23 A motorháztető nyitókarja ... 153
Biztonsági öv emlékeztető
állító ...................................... 70 24 A kormánykerék beállítása . . . 62
25 Műszerfal-világítás
Légzsák kikapcsolás fényerejének állítása ............. 97
szabályzó kijelzője ................ 71
26 Csatlakozóegység
9 Belső visszapillantó tükör ..... 33 ajtajának nyitó gombja ........ 138
10 Töltési állapot jelző ............. 142 27 Elektromos ablakemelők ....... 33
11 Fényérzékelő ........................ 94 28 Üzemanyag betöltő nyílás
Klíma érzékelő .................... 100 ajtajának nyitó gombja ........ 146
12 A műszerfal tárolóhelyei ........ 54 29 DIC kezelőszervek ................ 76
13 Színes információs kijelző ..... 78 30 Fényszórómagasság-
állítás ..................................... 95
14 Oldalsó szellőzőnyílások .... 107
15 Kesztyűtartó .......................... 54
16 Központizár-kapcsoló ........... 24
17 Elektromos rögzítőfék ......... 122
18 Infotainment rendszer
(lásd Infotainment
rendszer kézikönyvét)
19 Váltókar ............................... 119
20 Teljesítmény gomb .............. 110
12 Röviden

Külső világítás Fénykürt, távolsági és tompított

fényszóró

r = hátsó ködlámpa

Forgassa az állítógyűrűt: Világítás 3 94.

AUTO = automatikus fénykürt = húzza meg a kart
fényszóróvezérlés: A távolsági = nyomja előre a kart
külső világítás be- és fényszóró
kikapcsolása tompított = nyomja előre vagy
automatikusan történik fényszóró húzza meg a kart
m = az automatikus világítás- Automatikus világítás-vezérlés
vezérlés bekapcsolása 3 94, Távolsági fényszóró 3 95,
vagy kikapcsolása Fénykürt 3 95.
8 = helyzetjelzők
9 = tompított fényszóró
 Röviden 13

Kanyarodás és sávváltás Vészvillogó Kürt

jelzése

A ¨ gomb működteti. Nyomja meg j.

kapcsolókar = jobb oldali Vészvillogó 3 96. Kürt 3 63.
felfelé irányjelző
kapcsolókar = bal oldali
lefelé irányjelző
Kanyarodás és sávváltás jelzése
3 96, Helyzetjelző lámpák 3 97.
14 Röviden

Gyalogosvédelmi riasztó Mosó és törlő rendszerek Állítható szakaszos törlés

Ablaktörlő

Ablaktörlő kar INT állásban.

Ha a gyalogos nem hallja a közeledő
járművet, figyelmeztetésül nyomja A kívánt törlési ütem beállításához
meg a 4 gombot. HI = gyors törlés forgassa el az állítógyűrűt:
LO = lassú törlés rövid = forgassa az
Lágy hangjelzés lesz hallható.
INT = szakaszos törlés intervallum állítógyűrűt felfelé
Gyalogosvédelmi riasztó 3 63. KI = ki hosszú = forgassa az
Egy törléshez nyomja le a kart. intervallum állítógyűrűt lefelé
Ablaktörlő lapátok 3 63, Ablaktörlő
lapátok cseréje 3 160.

Szélvédőmosó
Húzza meg a kart. Ekkor a rendszer
mosófolyadékot permetez a
szélvédőre, és az ablaktörlő lapátok
néhány törlési ütemet végeznek.
Szélvédőmosó berendezés 3 63,
Mosófolyadék 3 157.
Hőmérséklet-szabályozás
Hátsó ablakfűtés, fűthető külső
visszapillantó tükrök
A fűtés a Ü gomb megnyomásával
működtethető.
Hátsó ablakfűtés 3 36.
Fűtött visszapillantó tükör 3 32.
Röviden 15
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése
Nyomja meg az V gombot.
Állítsa a hőmérsékletet a
legmelegebb fokozatra.
A hátsó ablakfűtés Ü legyen
bekapcsolva.
Automatikus légkondicionáló
rendszer 3 100.
Automatikus páramentesítés
A rendszer figyeli a nagy
páratartalmat a jármű belsejében. Ha
ilyet észlel, rendszer beállíthatja a
külső levegő beáramlást és
16 Röviden
bekapcsolhatja a légkondicionálót
vagy a fűtést. A ventilátor
fordulatszám is megemelkedhet,
hogy segítsen megelőzni a
bepárásodást. Ha a rendszer már
nem észlel nagy páratartalmat,
visszaáll a korábbi üzemmódjába.
Automatikus légkondicionáló
rendszer 3 100.
Elektromos Elindulás
meghajtóegység Elindulás előtt ellenőrizze
■ A gumiabroncsok állapotát és
levegőnyomását 3 174, 3 201.
■ A motorolajszintet és a folyadékok
szintjét 3 154.
■ Az ablakok, tükrök és világítótestek
tisztaságát és működőképességét,
a rendszámtábla tisztaságát
(piszok-, hó- és jégmentességét).
■ A tükrök, az ülések, és a biztonsági
övek megfelelő beállítása 3 31,
3 38, 3 43.
P = Park ■ Alacsony sebességnél a fékek
R = Hátrameneti fokozat működését, különösen ha a fékek
N = Üres állás nedvesek.
D = Előremeneti fokozat
L = Alacsony
A váltókart csak akkor lehet kivenni P-
ból, ha a gyújtás be van kapcsolva,
először lenyomják a fékpedált, majd a
váltókar gombot is lenyomják.
Elektromos meghajtóegység 3 114.
 Röviden 17

A gépkocsi elindítása Gépjármű indítása és megállítása Elektromos gépjármű

3 112.
Teljesítmény gomb 3 110.
üzemeltetési módok
A gépjármű két üzemeltetési móddal
rendelkezik: Elektromos és bővített
tartomány. A gépjárművet mindkét
üzemmódban elektromos
hajtóegysége hajtja.
Elektromos és bővített tartomány
üzemmódban különböző meghajtási
üzemmódok választhatók:

■ Tegye a váltókart P vagy N állásba.

A meghajtó rendszer semelyik más
állásban nem indul el.
■ A kormányzár oldásához enyhén
mozgassa meg a kormányt.
■ A rádiófrekvenciás távirányítónak a
járműben kell lennie. Nyomja le a
fékpedált, majd nyomja meg a m
gombot.
Kérjük, gondolja át, hogy milyen
jármű működési állapotot jelent,
amikor a "gyújtás be/ki" kifejezést
használjuk.
18 Röviden
Nyomogassa a VEZ. MÓD gombot,
amíg a kívánt meghajtási üzemmód
kerül kijelölésre.
Parkolás
■ Ne parkoljon gyúlékony burkolatú
helyen. Éghető dolgok
hozzáérhetnek a jármű alatti forró
kipufogó alkatrészekhez, és
meggyulladhatnak.
■ Mindig húzza be a rögzítőféket.
Húzza a m kapcsolót kb. 1
másodpercig.
■ Kapcsolja ki a gyújtást. Fordítsa el
Az alábbi meghajtási üzemmódok a kormányt addig, amíg a
választhatók: kormányzár nem reteszelődik.
■ Normál ■ Ha a gépkocsi vízszintes talajon
■ Sport vagy emelkedőn áll, a gyújtás
■ Hegyi kikapcsolása előtt húzza be a
rögzítőféket és kapcsolja a
■ Tart fokozatválasztó kart a P állásba.
Elektromos gépjármű üzemeltetési Emelkedőn parkolva fordítsa el az
módok 3 114. első kerekeket a járdaszegélytől.
Ha a gépkocsi egy lejtőn áll, a
gyújtás kikapcsolása előtt húzza be
a rögzítőféket és kapcsolja a
fokozatválasztó kart a P állásba. Az
első kerekeket fordítsa a
járdaszegély felé.
■ Zárja be a gépkocsit és kapcsolja
be a riasztóberendezést.
 Röviden 19

Rádiófrekvenciás távirányító
3 21.
Riasztóberendezés 3 29.
20 Kulcsok, ajtók és ablakok
Kulcsok, ajtók és
ablakok
Kulcsok, zárás ............................. 20
Ajtók ............................................. 27
Gépkocsivédelem ........................ 28
Külső visszapillantó tükrök ........... 31
Belső visszapillantó tükör ............ 32
Ablakok ........................................ 33
Kulcsok, zárás Nyomja meg a gombot és hajtsa be a
kulcs tollát a kulcs lehúzásához.
Kulcsok Ha nehézzé válik a kulcs elfordítása,
nézze meg nem került-e törmelék a
Pótkulcsok kulcstollba.
A kulcsszám a Car Pass-on vagy egy
a kulcsról levehető címkén található. Car Pass
Mivel a kulcs az indításgátló rendszer A Car Pass biztonsággal kapcsolatos
része, pótkulcs rendelésekor meg kell gépkocsi adatokat tartalmaz, ezért
adni a kulcsszámot. biztonságos helyen kell tartani.
Zárak 3 189. Amikor a gépkocsit szervizbe viszi,
ezekre az adatokra szükség lehet
Összehajtható kulcs bizonyos műveletek elvégzéséhez.
A kulcs kihajtásához nyomja meg a
gombot.

Rádiófrekvenciás
távirányító
Lehetővé teszi az alábbi funkciók
kulcs nélküli működtetését:
■ Központi zár 3 24
■ Open&Start rendszer 3 24
■ A gépkocsi elindítása 3 112
■ Riasztóberendezés 3 29
■ Kettős reteszelésű zárrendszer
3 28
■ Pánik riasztás
■ Motortámogatású fűtés
Kulcsok, ajtók és ablakok
■ Töltő csatlakozóegység ajtajának
nyitása
■ Elektromos ablakemelők
kényelmes működtetése 3 33
A távirányító hatótávolsága kb.
60 méter. Ezt külső hatások
korlátozhatják.
Óvatosan bánjon vele, védje a
nedvességtől és a magas
hőmérséklettől, és ne használja
feleslegesen.
Pánik riasztás
A gépjármű helyzetjelző
bekapcsolásához nyomja meg
egyszer a ! gombot. A külső lámpák
felvillannak, és a kürt háromszor
megszólal.
A pánik riasztás aktiválásához
nyomja a ! gombot, és tartsa
lenyomva három másodpercen át. A
kürt szól, és az irányjelző lámpák
30 másodpercen át villognak.
A pánik riasztás törléséhez nyomja
meg ismét a ! gombot.
21
Motortámogatású fűtés
A gépjárművön kívülről aktiválja a
fűtés vagy légkondicionáló rendszert
és a hátsó ablak páramentesítőjét.
A gépjármű rendelkezhet automata
ülésfűtéssel, mely beprogramozható,
hogy a(z) Motortámogatású fűtés
aktiválásakor bekapcsolódjon.
A gépkocsi személyre szabása
3 88.
A gépjármű elektromos
tartományának maximálása
érdekében az Motortámogatású
fűtés funkciót akkor használja, ha a
jármű áramforrásra van
csatlakoztatva. Miután a gyújtást
bekapcsolták, visszatér a rendszer
normál működése.
Megjegyzés
A motor beindulhat hideg külső
hőmérséklet esetén, ha az
akkumulátor töltöttsége alacsony,
22 Kulcsok, ajtók és ablakok
még akkor is, ha a jármű
csatlakoztatva van az áramforrásra.
Válassza az alábbiak valamelyikét:
■ Alacsony külső hőmérsékletnél:
engedje a motor indítását +2 °C-
on vagy az alatt
■ Nagyon alacsony külső
hőmérsékletnél: engedje a motor
indítását +10 °C-on vagy az alatt
A gépkocsi személyre szabása
3 88.
Alapértelmezésben a motor nem
indul, ha a gépjármű áramforrásra
van csatlakoztatva. Ha a motor
indítására van szükség, a beállítás
módosítható.
A gépkocsi személyre szabása
3 88.
9 Veszély
Ne aktiválja az Motortámogatású
fűtést, ha a gépjármű garázsban
vagy más zárt térben parkol, mert
a motor akkor is beindulhat, ha a
gépjármű csatlakoztatva van a
hálózatra.
Megjegyzés fűtés aktiválásának lépéseit.
Tartsa észben, hogy a motor Motortámogatású fűtés vezetés
távindítását egyes országok vagy közben csak egyszer hosszabbítható
területek hatályos törvényei és meg.
szabályozásai tilthatják.
Motortámogatású fűtés törlése
Bekapcsolás Motortámogatású fűtés törléséhez
1. Nyomja meg és engedje el a ) végezze el az alábbi műveletet:
gombot; az ajtók reteszelődnek.
■ Irányítsa a rádiófrekvenciás
2. Azonnal nyomja le és tartsa távirányítót a gépkocsira, nyomja
lenyomva a # gombot, amíg az meg és tartsa lenyomva a #
irányjelző lámpa villogni nem gombot, amíg a helyzetjelző
kezd. Ha Motortámogatású fűtés lámpák kialszanak.
módban ismét megnyomja a #
gombot, az üzemmód kikapcsol. ■ Kapcsolja be a vészvillogót.
Motortámogatású fűtés 10 perc után ■ Lenyomott fékpedállal nyomja meg
automatikusan lekapcsolódik, kivéve, a műszerfalon lévő m gombot, majd
ha idő hosszabbítás aktiválásra a gyújtás kikapcsolásához nyomja
meg ismét a m gombot.
került.
Miután Motortámogatású fűtés
közben beszállt a gépkocsiba, a
normál működtetéshez, lenyomott
fékpedállal, nyomja meg a
műszerfalon a m gombot.
Időhosszabbítás
Az első Motortámogatású fűtés
idejének meghosszabbításához
ismételje meg a(z) Motortámogatású

Helyzetek, amikor a
Motortámogatású fűtés esetleg nem
működik
Helyzetek, amikor a
Motortámogatású fűtés esetleg nem
történik meg, az alábbiak:
■ Nyitott motorháztető.
■ Gépkocsi meghajtó rendszer
meghibásodások, beleértve a
kibocsátás vezérlő rendszer
hibáját.
■ Nagy feszültségű akkumulátor
meghibásodások.
Ha az üzemanyagszint alacsony,
második Motortámogatású fűtés vagy
időhosszabbítás nem jön létre.
Helyzetek, amikor a
Motortámogatású fűtés esetleg
törlődik, az alábbiak:
■ Gépkocsi meghajtórendszer vagy
nagy feszültségű akkumulátor
meghibásodások.
■ Alacsony motorolaj nyomás.
■ Túl magas motor hűtőfolyadék
hőmérséklet.
Kulcsok, ajtók és ablakok 23
Csatlakozóegység ajtaja Rádiófrekvenciás távirányító
A csatlakozóegység ajtajának elemcsere
kinyitásához nyomja meg a $
Megjegyzés
gombot.
Akkumulátorcsere esetén ne érintse
Töltés 3 138. az adó egyik áramkörét se. Az Ön
testének elektrosztatikussága
Hiba a rádiófrekvenciás károsíthatja az adót.
távirányító rendszerben Amint a hatótávolság csökkenni kezd,
Ha a rádiófrekvenciás távirányítót cserélje ki az elemet.
nem lehet megfelelően működtetni,
annak az alábbi okai lehetnek:
■ A távirányító hatósugarán kívül van
■ Az akkumulátor feszültsége túl
alacsony
■ Blokkolt jel
Ha a probléma nem szűnik meg,
kérjen segítséget egy szerviztől.
Ne feledje, hogy a felsoroltakon kívüli
feltételek is befolyásolhatják a
rádiófrekvenciás távirányító
teljesítményét.
Nyitás 3 24. Hajtsa ki a kulcsot, és nyissa ki a
fedelet. Cserélje ki az elemet (az
elem típusa CR 2032), ügyelve a
megfelelő polaritásra. Zárja le a
24 Kulcsok, ajtók és ablakok
fedelet, és ellenőrizze a
rádiófrekvenciás távirányító
működését.
Az elemek nem tartoznak a háztartási
hulladékhoz. Elhelyezésükről a
megfelelő újrahasznosító
gyűjtőhelyeken kell gondoskodni.
Open&Start rendszer
Egy, a rádiófrekvenciás
távirányítóban lévő válaszjeladó
lehetővé teszi az ajtók és a
csomagtérajtó passzív nyitását és
zárását.
Ráadásul az Open&Start rendszer
engedélyezi a gépkocsi indítását is.
Gépjármű indítása és megállítása
3 112.
Az ajtók nyitásához és zárásához és
a csomagtérajtó nyitásához a
rádiófrekvenciás távirányítónak
1 méternél közelebb kell lennie az
ajtóhoz vagy csomagtérajtóhoz.
Nyitás
Két beállítás választható:
■ Az összes ajtó és a csomagtérajtó
zárjainak kinyitásához nyomja meg
egyszer bármelyik ajtó kilincsén
található nyitó/záró gombot,
vagy
■ nyomja meg egyszer a vezető felöli
ajtón található nyitó/záró gombot,
ha csak a vezető ajtót akarja
kinyitni. Az összes ajtó és a
csomagtérajtó nyitásához 5
másodpercen belül nyomja meg
ismét a vezető oldali ajtón a zárás/
nyitás gombot.
A gépkocsi személyre szabása
3 88.
Zárás
Az összes ajtó és a csomagtérajtó
zárásához nyomja meg bármelyik
ajtó kilincsén található nyitó/záró
gombot, ha minden ajtó be van
csukva.
Központi zár
Nyitja és zárja az ajtókat, valamint a
csomagtérajtót.
Megjegyzés
Légzsákok vagy övfeszítők
működésbe lépésével járó baleset
esetén a gépkocsi zárjai
automatikusan kinyílnak.

Nyitás
Nyomja meg az ( gombot.
Két beállítás választható:
■ Az összes ajtó és a csomagtérajtó
zárjainak kinyitásához nyomja meg
egyszer a ( gombot
vagy
■ nyomja meg egyszer a ( gombot a
vezető ajtón. Az összes ajtó és a
csomagtérajtó zárjainak
kinyitásához nyomja meg
5 másodpercen belül kétszer a
( gombot.
Elektromos ablakemelők 3 33.
Kulcsok, ajtók és ablakok
A gépkocsi személyre szabása
3 88.
A vészvillogó a gomb minden egyes
megnyomásakor kettőt villan, és a
riasztóberendezés hatástalanítódik.
Riasztóberendezés 3 29.
Zárás
Zárja be az ajtókat, csomagtérajtót és
üzemanyag betöltő nyílás fedelét.
Nyomja meg a ) gombot.
A vészvillogók egyszer felvillannak és
a riasztóberendezés aktiválásra
kerül.
Riasztóberendezés 3 29.
25
Ha a vezető ajtaja nyitva van, amikor
megnyomják a ) gombot, az összes
ajtó bezáródik, majd a vezető oldali
ajtó kinyílik, ha a gépkocsi személyre
szabásában engedélyezték a
Kizárásmegelőző rendszer nyitott
ajtónál tulajdonságot.
A gépkocsi személyre szabása
3 88.
Miközben valamennyi ajtó be van
zárva és a gyújtás ki van kapcsolva,
nyomja meg 5 másodpercen belül
kétszer a ) gombot, ekkor az összes
ajtó elreteszelődik és a kettős
reteszelésű zárrendszer aktiválásra
kerül.
Kettős reteszelésű zárrendszer
3 28.
26 Kulcsok, ajtók és ablakok
Központizár-kapcsoló
Zárja vagy nyitja az összes ajtót.
Záráshoz nyomja meg a ) gombot.
Nyitáshoz nyomja meg a ( gombot.
Kizárás védelem
Ha a vezető oldali ajtó nyitva van és
a gyújtás be van kapcsolva amikor
megnyomja a műszerfalon
elhelyezett ) gombot, az összes ajtó
záródik, és a vezető oldali ajtó
kinyílik.
A tulajdonság akkor is
engedélyeztethető, ha a gyújtás ki
van kapcsolva.
A gépkocsi személyre szabása Gyermekbiztonsági zárak
3 88.
A központi zár meghibásodása
Nyitás
Kézileg nyissa ki a vezetőoldali ajtót
a kulcs zárban való elfordításával. A
többi ajtó a belső kilincs kétszeri
meghúzásával nyitható ki. A
csomagtérajtó nem nyitható. A kettős
reteszelésű zárrendszer
kikapcsolásához kapcsolja be a
gyújtást 3 29.
Zárás
9 Figyelmeztetés
Nyomja meg a zárgombot minden
ajtón, kivéve a vezetőoldali ajtót. Mindig használja a
Ezután csukja be a vezetőoldali ajtót, gyermekbiztonsági zárakat, ha
és kívülről zárja be a kulccsal. A gyermekek utaznak a hátsó
csomagtérajtót nem lehet bezárni. üléseken.
Bekapcsoláshoz nyomja meg a H%
gombot. A jelzőlámpa kigyullad.
A hatástalanításhoz nyomja meg
ismét a H% gombot. A jelzőlámpa
kialszik.
A hátsó ajtók belülről nem nyithatók.
 Kulcsok, ajtók és ablakok
Ha a gyermekbiztonsági zárak
aktiválva vannak és meghúznak egy
Ajtók
belső hátsó ajtó kilincset, az ajtó
zárva marad, és a jelzőlámpa villog.
Csomagtér
Engedje el a fogantyút, majd
kapcsolja ki a gyermekbiztonsági
Csomagtérajtó
zárakat, hogy az ajtót a belső
Nyitás
fogantyúval is ki lehessen nyitni.
Ha úgy akarja kinyitni a
csomagtérajtót, hogy az ajtók nyitva
vannak, nyomja meg a csomagtérajtó
kilincse alján lévő gombot, és emelje
fel az ajtót.
27
Ha az ajtók zárva vannak, a
csomagtérajtó csak a
rádiófrekvenciás távirányítóval
nyitható, melynek nyitási
tartományon belül kell lennie.
Zárás
A csomagtérajtó leengedéséhez és
zárásához használja a belső kart.
Vezetés előtt mindig zárja le a
csomagtérajtót. A csomagtérajtó
zárása közben ne nyomja meg a a
csomagtérajtó fogantyú alatti
gombot, mivel az ismét kireteszeli a
zárat.
28 Kulcsok, ajtók és ablakok
Általános tanácsok a
csomagtérajtó működtetéséhez
9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen nyitott
csomagtérajtóval, pl. nagyméretű
tárgyak szállítása esetén, mivel
olyan mérgező kipufogógázok
kerülhetnek az utastérbe,
melyeket sem látni, sem érezni
nem lehet. Ez eszméletvesztést
és akár halált is okozhat.
Figyelem!
A csomagtérajtó nyitása előtt, a
csomagtérajtó sérülésének
elkerülésére, ellenőrizze, nincs-e
valami akadály, például a
garázsajtó, fejmagasság felett.
Mindig ellenőrizze a csomagtartó
feletti és mögötti mozgásteret.
Megjegyzés
Bizonyos nehéz tartozékok
Gépkocsivédelem
csomagtérajtóra való felszerelése
után előfordulhat, hogy a
Kettős reteszelésű
zárrendszer
csomagtérajtó nem áll meg nyitott
helyzetben.
9 Figyelmeztetés
Ne kapcsolja be a rendszert, ha
emberek tartózkodnak a
gépkocsiban! Az ajtók ugyanis
ilyenkor belülről sem nyithatók.
A rendszer minden ajtót reteszel.
Minden ajtónak csukva kell lennie,
különben a rendszer nem
kapcsolható be.

Bekapcsolás
Miközben valamennyi ajtó be van
zárva és a gyújtás ki van kapcsolva,
nyomja meg 5 másodpercen belül
kétszer a rádiófrekvenciás
távirányító ) gombját.
A kettős reteszelésű zárrendszert a
vezető oldali ajtó kilincsén található
nyitó/záró gomb 5 másodpercen
belüli kétszeri megnyomásával is
aktiválhatja.
Kulcsok, ajtók és ablakok 29
Riasztóberendezés Megjegyzés
A gépkocsi utasterén végzett
Felügyeli: változtatások, pl. üléshuzatok
■ Ajtók, csomagtérajtó, motorháztető felszerelése, vagy a nyitott ablakok,
■ Utastér a hozzá kapcsolódó akadályozhatják az utastérfigyelő
csomagtérrel együtt rendszer működését.
■ A gépkocsi dőlése, például ha a Bekapcsolás az utastér és a
gépkocsit megemelik gépkocsi dőlésének figyelése
■ Töltő kábel eltávolítása nélkül
Bekapcsolás
■ Nyomja be a ) gombot a
rádiófrekvenciás távirányítón,
miután becsukta valamennyi ajtót
és ablakot.
■ Ha a Kizárásmegelőző rendszer
nyitott ajtónál funkció ki van
kapcsolva, nyomja meg a
műszerfalon elhelyezett ) gombot.
A gépkocsi személyre szabása
3 88.
A rendszer, a jármű lezárása után Ha a gépkocsiban állatokat hagy,
30 másodperccel beélesíti magát. kapcsolja ki az utastér és a gépkocsi
A ) kétszeri megnyomásával a dőlésének figyelését, mivel az erős
rendszer azonnal beélesítésre kerül. ultrahangos jelek vagy a mozgás
30 Kulcsok, ajtók és ablakok
beindíthatja a riasztót. Akkor is
kapcsolja ki, ha a járművet kompon
vagy vonaton szállítják.
1. Kikapcsolt gyújtás mellett nyomja
meg a felső konzolon lévő o
gombot. A o gombon lévő LED
kigyullad.
2. Zárja be az összes ajtót, a
csomagtérajtót és a
motorháztetőt.
3. Kapcsolja be a
riasztóberendezést.
Kikapcsolás
Ha a járművet kinyitja vagy
megközelíti a rádiófrekvenciás
távirányítóval a riasztóberendezés
kikapcsolódik.
Töltő vezeték lopásriasztó
A bedugott töltő vezeték lopásriasztó
be- vagy kikapcsolásához zárja vagy
nyissa a járművet a rádiófrekvenciás
távirányítóval.
Ha bezárt jármű esetén megkísérlik
kihúzni a töltő kábelt, a
riasztórendszer bekapcsolódik. A
riasztórendszer kikapcsolásához
nyomja meg a rádiófrekvenciás
távirányítón a ( gombot.
Ez a funkció a gépkocsi személyre
szabás menüpontban kikapcsolható.
A gépkocsi személyre szabása
3 88.
Riasztás
Működésbe lépésekor a külön
akkumulátorral rendelkező
hangszóró kb. 30 másodperces
riasztó hangjelzést ad, ezzel együtt a
vészvillogók villognak.
Ha a gépkocsi beélesített
riasztóberendezés mellett veszít az
akkumulátor teljesítményből, a
hangszóró riasztó automatikusan
bekapcsolódik.
A riasztások számát és időtartamát
jogszabály határozza meg.
Riasztórendszer kikapcsolása:
■ Nyomja meg a rádiófrekvenciás
távirányító ( gombját, vagy
■ A gépkocsi indításához nyomja
meg a műszerfalon lévő m gombot
úgy, hogy a fékpedál le van nyomva
és a rádiófrekvenciás távirányító a
járműben van.
Indításgátló
Ez a gépkocsi passzív
riasztórendszerrel rendelkezik. A
rendszert nem kell kézzel aktiválni
vagy deaktiválni.
Az indításgátló a gyújtás
kikapcsolása után automatikusan
bekapcsolódik.
Ha a jármű elindult, és egy érvényes
rádiófrekvenciás távirányító van a
járműben, a rendszer automatikusan
hatástalanítódik. A rádiófrekvenciás
távirányító olyan elektronikus
kódolást használ, amely illeszkedik a
gépjárműben lévő indításgátló
vezérlő egységéhez, és
automatikusan deaktiválja a
rendszert. A gyújtás
 Kulcsok, ajtók és ablakok 31

bekapcsolásához csak megfelelő

rádiófrekvenciás távirányító
Külső visszapillantó Válassza ki az adott külső tükröt a
választókapcsoló balra (L) vagy
használható. tükrök jobbra (R) történő elmozdításával.
Ha az indításgátló aktiválásával vagy Majd, a megfelelő tükör
deaktiválásával hiba van, a d Konvex kialakítás beállításához, nyomja meg a
kigyullad. A domború külső tükrön van egy vezérlőlapot.
aszferikus terület, és csökkenti a A választó kapcsoló középső
Megjegyzés
holtsávot. A tükör alakja miatt a állásában egyik tükör sincs
Az indításgátló nem zárja a gépkocsi
tárgyak kisebbnek látszanak, ami kiválasztva.
ajtóit. Mindig zárja be a gépkocsit,
befolyásolja a távolságok
mielőtt őrizetlenül hagyja, és
megbecsülésének képességét.
kapcsolja be a riasztóberendezést Behajtás
3 24, 3 29.
Ha a gépkocsi nem indul és az d
Elektromos állítás
ellenőrző lámpa égve marad, a
rendszer meghibásodott. Próbálja
meg kikapcsolni a gyújtást, és
próbálja újra. Ha a probléma nem
szűnik meg, kérjen segítséget egy
szerviztől.
Ne hagyja a rádiófrekvenciás
távirányítót a járműben.
d ellenőrzőlámpa 3 75.

A gyalogosok védelme érdekében

bizonyos nagyságú ütközés esetén a
külső visszapillantó tükrök eredeti
32 Kulcsok, ajtók és ablakok

helyzetükből elfordulnak. A tükör

házát megfogva, a tükör könnyedén
Fűtés Belső visszapillantó
visszafordítható eredeti helyzetébe. tükör
Elektromos behajtás Kézzel elsötétíthető

Bekapcsoláshoz nyomja meg a Ü

gombot.
Kb. 5 perc múlva, automatikusan
kikapcsolódik. A vakítás csökkentése érdekében
1. Ha a gépjármű fel van szerelve
elektromosan állítható tükrökkel, Hátsó ablakfűtés 3 36. fordítsa el a tükörház alsó részén
a tükör kiválasztásának található kart.
megszüntetéséhez állítsa a
választókapcsolót o állásba.
2. A tükör behajlításához nyomja
meg a lefelé nyilat.
3. A tükör kihajlításához nyomja
meg ismét a lefelé nyilat.

Automatikusan elsötétülő
A követő gépkocsi fényszórója által
éjszaka okozott elvakítást a tükör
automatikusan csökkenti.
Kulcsok, ajtók és ablakok
Ablakok
Szélvédő
Hővisszaverő szélvédő
A hővisszaverő szélvédő a
napsugárzást visszaverő bevonattal
rendelkezik. Az adatjelek, például
fizetőállomások jelei is
visszaverődhetnek.
A szélvédőn jelölt területet nincs
felületkezelve. Az elektronikus
adatrögzítésre és a díjfizetésre
szolgáló eszközöket ezeken a
33
területeken kell elhelyezni. Ellenkező
esetben adatrögzítési hiba
következhet be.
Matricák
Ne ragasszon matricákat és hasonló
címkéket a szélvédőre a belső
visszapillantó tükör területére. Ez
ugyanis korlátozhatja az érzékelő
észlelési zónáját és a
tükörburkolatban lévő kamera
látómezejét.
Elektromos ablakemelők
9 Figyelmeztetés
Az elektromos ablakemelők
működtetése során különös
elővigyázatossággal járjon el.
Fennáll a sérülés veszélye,
különösen gyermekek esetében.
Ha gyermekek vannak a hátsó
ülésen, kapcsolja be az
elektromos ablakemelők
gyermekbiztonsági funkcióját.
34 Kulcsok, ajtók és ablakok
Fokozottan figyeljen az ablakok
zárásakor. Bizonyosodjon meg
róla, hogy semmit sem szorítanak
be mozgásuk közben.
9 Figyelmeztetés
Ne hagyjon gyerekeket a
rádiófrekvenciás távirányítóval
együtt a gépkocsiban.
Működtethetik az ablakokat vagy
egyéb vezérlőket, sőt a gépkocsit
is elindíthatják, és komolyan
megsérülhetnek vagy
meghalhatnak.
Az elektromos ablakemelők
működtetéséhez kapcsolja be a
gyújtást.
Az adott ablak kinyitásához nyomja
meg, bezárásához húzza meg a
megfelelő kapcsolót.
Az első ellenállási pontig enyhén
megnyomva vagy meghúzva: az
ablak a kapcsoló működtetésének
idejéig lefelé, illetve felfelé mozog.
A második ellenállási pontig erősen
megnyomva vagy meghúzva, majd
elengedve: az ablak - biztonsági
funkció engedélyezésével -
automatikusan fel- vagy lehúzódik. A
mozgás megállításához működtesse
még egyszer a kapcsolót ugyanabba
az irányba.
A vezető oldali ablakot a kapcsoló
lenyomva tartása nélkül is le lehet
ereszteni és fel lehet húzni.
Az első utasoldali és a hátsó
ablakokat csak úgy lehet leereszteni,
hogy a kapcsoló nincs benyomva.
Az elektromos ablakemelők a vezető
oldali ajtó kinyitásáig vagy a gyújtás
kikapcsolása után maximum
10 percig működtethetők.
Fenntartott tápellátás ki 3 112.
Biztonsági funkció
Ha az automatikus zárás közben az
ablaküveg ellenállásba ütközik az
ablaknyílás felső felében, akkor az
ablaküveg azonnal megáll, és újra
kinyílik.
A biztonsági funkció kiiktatása
Befagyás vagy hasonló ok miatt
felmerülő zárási nehézségek esetén
tartsa meghúzva a kapcsolót. Az
ablak a biztonsági funkció nélkül
felhúzódik. A mozgás megállításához
engedje el a kapcsolót.
Legyen óvatos, ha kiiktatja a
biztonsági funkciót.

Gyermekbiztonsági rendszer a
hátsó ablakokhoz
A hátsó ablakemelők működésének
letiltásához nyomja meg a H%
kapcsolót, a jelzőlámpa világít.
A reaktiváláshoz nyomja meg ismét a
H% gombot.
Az ablakok működtetése
kívülről
Az ablakok távirányítással a
gépkocsin kívülről is nyithatók.
Kulcsok, ajtók és ablakok 35
Az elektromos ablakemelők
kalibrálása
Az elektromos ablakemelők
alaphelyzetbe állítására akkor lehet
szükség, ha a 12 voltos akkumulátort
kivették vagy lemerült.
Kalibrálja az ablakemelő elektronikát
az alábbiak szerint:
1. Csukja be az összes ajtó úgy,
hogy a gyújtás be van kapcsolva
vagy a fenntartott tápellátás aktív.
Az ablakok kinyitásához nyomja meg 2. Húzza a kapcsolót az ablak teljes
és tartsa nyomva a ( gombot. záródásáig, és tartsa úgy még
további 2 másodpercig.
Az ablakok mozgásának
3. Ismételje meg mindegyik
megállításához engedje el a gombot.
ablaknál.
Túlterhelés
Amennyiben az ablakokat rövid
időközönként gyakran működtetik, az
ablakemelők egy ideig letiltásra
kerülnek.
36 Kulcsok, ajtók és ablakok
Hátsó ablakfűtés
Bekapcsoláshoz nyomja meg a Ü
gombot.
A fűtés, kb. 5 perc múlva,
automatikusan kikapcsolódik.
Napellenzők
A vakítás megakadályozására húzza
le a napellenzőt. A napellenző oldalra
fordításához, vagy a rúd mentén
történő meghosszabbításához vegye
ki a középső tartóból.
Ha a napellenzőben beépített tükör
van, a tükör fedelének vezetés
közben zárva kell lennie.
 Ülések, biztonsági rendszerek 37

Ülések, biztonsági Fejtámlák Beállítás

rendszerek Fejtámlák az első üléseken
Hely
Magasságállítás

Fejtámlák ..................................... 37 9 Figyelmeztetés

Első ülések .................................. 38 Csak a megfelelő helyzetbe
Biztonsági övek ............................ 42 beállított fejtámlával közlekedjen.
Légzsákrendszer ......................... 46
Gyermekülések ............................ 49

Nyomja be a gombot, állítsa be a

magasságot és gondoskodjon arról,
hogy a fejtámla rögzített helyzetben
legyen.

A fejtámla felső szélének a fej felső

részénél kell lennie. Ha nagyon
magas utas esetén ez nem
lehetséges, akkor állítsa a fejtámlát a
legfelső pozícióba, alacsony utas
esetében pedig a legalsó helyzetbe.
38 Ülések, biztonsági rendszerek
Dőlés beállítása
A vízszintes beállításhoz húzza a
fejtámlát előre. Különböző
helyzetekben bereteszelődik.
A leghátsó helyzetbe való
visszatérítéshez nyomja teljesen
előre, majd engedje el.
Fejtámlák a hátsó üléseken
Magasságállítás
Húzza felfelé a fejtámlát, illetve
nyomja meg a reteszelőgombot a
kioldáshoz, és nyomja le a fejtámlát.
Gondoskodjon arról, hogy a fejtámla
rögzített helyzetben legyen.
Első ülések
Üléshelyzet
9 Figyelmeztetés
Csak megfelelően beállított
üléssel közlekedjen.
■ Üljön csípőjével a háttámlához
annyira közel, amennyire lehet.
Állítsa be az ülés és a pedálok
közötti távolságot úgy, hogy a
pedálok lenyomásakor lábai
 Ülések, biztonsági rendszerek 39

enyhén behajlítva legyenek. Az Az ülések beállítása Az ülés hosszanti beállítása

első utasülést tolja hátra,
amennyire csak lehet.
9 Veszély
■ Üljön vállaival a háttámlához
annyira közel, amennyire lehet. A Ne üljön a kormányhoz 25 cm-nél
háttámlát állítsa be úgy, hogy közelebb, hogy lehetővé tegye a
enyhén behajlított karjaival légzsák biztonságos működésbe
könnyen elérje a kormánykereket. lépését.
A kormánykerék forgatása közben
vállai végig maradjanak a
háttámlának támaszkodva. A 9 Figyelmeztetés
háttámlát ne döntse túlzottan hátra.
A javasolt legnagyobb döntési szög Az üléseket soha ne állítsa menet
kb. 25°. közben, mert ellenőrizhetetlenül
elmozdulhatnak. Húzza felfelé a kart, mozdítsa el az
■ Állítsa be a kormánykereket
3 62. ülést, majd engedje el a kart.
■ Állítsa be az ülésmagasságot úgy,
hogy minden irányban tisztán
kilásson, és valamennyi műszert le
tudja olvasni. Feje és a tetőkeret
között maradjon legalább egy
kézfejnyi távolság. Combjai lazán
támaszkodjanak az ülésre anélkül,
hogy belenyomódnának.
■ Állítsa be a fejtámlát 3 37.
40 Ülések, biztonsági rendszerek
Háttámlák
Húzza meg a kart, állítsa be a dőlést
és engedje el a kart. Hallható
kattanással rögzítse a háttámlát.
A háttámla álló helyzetbe való
visszaállításához húzza meg akart,
anélkül, hogy nyomást gyakorolna a
háttámlára, majd engedje el a kart.
Ülésmagasság Fűtés
Kézzel állítható ülésfűtés
A kar mozgatásának iránya:
Fel = ülés magasabbra
Le = ülés alacsonyabbra Az adott üléshez tartozó ß gomb
egyszeri vagy többszöri
megnyomásával válassza ki a kívánt
fűtésbeállítást. A fűtés szimbólum
melletti jelzőlámpák jelzik a beállítást.
Érzékeny bőrű utasok számára nem
ajánlott az ülésfűtést a legmagasabb
fokozaton hosszabb ideig
működtetni.

Automata ülésfűtés
Bekapcsolás
Automata ülésfűtés bekapcsolása:
1. Nyomja meg a műszerfalon a
Climate kezelő gombot.
Ülések, biztonsági rendszerek
2. Nyomja meg a színes információs
kijelző érintő képernyőjén a ß
AUTO gombot.
A beállítás igazolásaként a ß
AUTO gomb zölden világít.
Ha gépkocsi be van kapcsolva, ez a
tulajdonság automatikusan aktiválja
az ülésfűtés, a gépjármű beltéri
hőmérséklete által igényelt szinten.
A műszerfalon a fűtés szimbólum
melletti jelzőlámpák jelzik a beállítást.
Az automatikus ülésfűtés
kikapcsolásához használja az érintő
képernyő gombját, vagy a
műszerfalon lévő kézi ülésfűtés
gombokat.
41
Az automata ülésfűtés
beprogramozható, hogy a gyújtás
bekapcsolásakor mindig
aktiválódjon.
A gépkocsi személyre szabása
3 88.
Kikapcsolás
Automata ülésfűtés kikapcsolása:
■ Nyomja meg a színes információs
kijelző érintő képernyőjén a ß
AUTO gombot, vagy
■ Nyomja meg a műszerfalon a
megfelelő üléshez tartozó ß
gombot.
Ülésfűtés
Motortámogatású fűtés közben
Ha kint hideg van, az ülésfűtés
beprogramozható, hogy
Motortámogatású fűtés közben
automatikusan bekapcsoljon. Ha
nincs automata ülésfűtés funkció
vagy nincs bekapcsolva, az ülésfűtés
a gyújtás bekapcsolásakor
kikapcsolódik. Ha az automata
ülésfűtés funkció be van kapcsolva, a
gyújtás bekapcsolásakor az ülésfűtés
42 Ülések, biztonsági rendszerek
mértéke automatikusan a a jármű
belső hőmérséklete által igényelt
szintűre módosul.
Motortámogatású fűtés közben az
ülésfűtés szimbóluma melletti
jelzőlámpák nem gyulladnak ki.
Az üresen maradt ülés hőmérséklet
teljesítménye csökkenhet. Ez
normális.
Az ülésfűtés az Motortámogatású
fűtés közben nem kapcsolódik be,
kivéve, ha az ülésfűtés funkció a
gépkocsi személyre szabása
menüben be van kapcsolva.
A gépkocsi személyre szabása
3 88.
Motortámogatású fűtés 3 21.
Biztonsági övek
A biztonsági övek a gépkocsi erős
gyorsulásakor és lassulásakor
reteszelődnek, hogy az utasokat ülő
helyzetben tartsák. Így a sérülések
veszélye jelentősen csökken.
9 Figyelmeztetés
Minden utazás előtt csatolja be a
biztonsági övet.
A biztonsági övet nem viselő
utasok baleset esetén
veszélyeztetik saját maguk és
utastársaik testi épségét.
A biztonsági övet úgy tervezték, hogy
egyszerre csak egy személy
használhassa. Biztonsági
gyermekülések 3 49.
Rendszeresen ellenőrizze a
biztonságiöv-rendszer elemeinek
megfelelő működőképességét és
épségét.
A sérült részeket cseréltesse ki.
Baleset után cseréltesse ki az öveket
és a működésbe lépett övfeszítőket
egy szervizben.
Megjegyzés
Ügyeljen arra is, hogy a biztonsági
övet cipővel vagy éles tárggyal ne
sértse meg, vagy ne csípje be. Ne

engedje, hogy a felcsévélő
szerkezetbe szennyeződés
kerüljön.
Biztonsági öv emlékeztető X 3 70.
Överő-határoló
Ütközés esetén az első üléseknél az
övek fokozatos kiengedése csökkenti
a testre jutó terhelés nagyságát.
Övfeszítők
Adott erősségű frontális és hátsó
ütközés esetén az első ülések
biztonsági övei megfeszülnek.
9 Figyelmeztetés
A szakszerűtlen beavatkozás (pl.
az övek eltávolítása vagy
beszerelése) működésbe
hozhatja az övfeszítőket.
Az övfeszítők működésbe lépését az
v ellenőrzőlámpa folyamatos
világítása jelzi 3 70.
Ülések, biztonsági rendszerek 43
A működésbe lépett övfeszítőket Hárompontos biztonsági
cseréltesse ki egy szervizben. Az
övfeszítők csak egyszer tudnak övek
működésbe lépni.
Becsatolás
Megjegyzés
Ne tartson vagy rögzítsen
semmilyen tárgyat vagy tartozékot
az övfeszítők működési
tartományában. Ne végezzen
semmilyen változtatást az
övfeszítők elemein, mert ezzel
érvényteleníti a gépkocsi
típusbizonyítványát.
Húzza ki az övet a
feszítőszerkezetből, vezesse át a
teste előtt csavarodás nélkül, és
illessze be a zárnyelvet az övcsatba.
Vezetés közben rendszeresen
feszítse meg az övet az átlós ág
meghúzásával. Biztonsági öv
emlékeztető 3 70.
44 Ülések, biztonsági rendszerek
A laza vagy vastag ruházat
akadályozza az öv megfelelő
felfekvését. Ne helyezzen semmilyen
tárgyat (pl. kézitáskát, mobiltelefont)
a teste és az öv közé.
9 Figyelmeztetés
Az övnek nem szabad a ruhája
zsebeiben lévő kemény vagy
törékeny tárgyakon feküdnie.
Kiszerelés Minden hátsó üléshez egy vezető
van. Kényelmi vezető használata
esetén a vezető használata előtt
vegye ki a biztonsági övet az ülésre
szerelt vezetőből.
Beszerelés:
Az öv kioldásához nyomja meg az
övcsaton lévő piros gombot.
Biztonsági öv kényelmi vezetők
a hátsó üléseken 1. Vegye ki a vezetőt a hátsó ülés
A vezetők az ülésmagasítóból kinőtt melletti belső karosszéria kárpiton
idősebb gyerekek és egyes felnőttek lévő tárolókapocsból.
számára biztosítják az öv
kényelmesebb használatát. Ha a
kényelmi vezető fel van szerelve és
megfelelően be van állítva, eltartja a
biztonsági övet a nyaktól és a fejtől.

2. Helyezze a vezetőt az övre, és
illessze az öv két szélét a vezető
nyílásaiba.
3. Győződjön meg arról, hogy az öv
nincs megcsavarodva, és simán
fekszik. A gumiszalagnak a
biztonsági öv alatt, a vezetőnek
az öv felett kell lennie.
9 Figyelmeztetés
A nem megfelelően viselt
biztonsági öv nem biztosítja az
ütközésnél szükséges védelmet.
A biztonsági övet viselő személy
komolyan megsérülhet. A vállöv a
Ülések, biztonsági rendszerek 45
vállon át a mellkason keresztül Biztonsági öv használata
haladjon. Ezek a testrészek a várandósság alatt
legalkalmasabbak az öv
visszatartó erejének elviselésére.
9 Figyelmeztetés
4. Csatolja be és helyezze el a
biztonsági övet a fejezet korábbi A medenceövet a lehető
legalacsonyabban vezesse át a
részében leírtak szerint.
Ellenőrizze, hogy az öv vállrésze medence felett, hogy a hasat
a vállon fut le. védje a megnyomódástól.
A kényelmi vezető leszereléséhez és
tárolásához nyomja össze az öv
széleit, hogy ki tudja venni a
biztonsági övet a vezetőből.
Csúsztassa vissza a vezető a
tárolókapcsába.
46 Ülések, biztonsági rendszerek
Légzsákrendszer
A légzsákrendszer a felszereltségtől
függően több önálló rendszerből
tevődik össze.
Működésbe lépésükkor a légzsákok
pár ezredmásodperc alatt
felfúvódnak. Olyan gyorsan fújódik fel
és ereszt le, hogy az gyakran fel sem
tűnik az ütközés során.
9 Figyelmeztetés
A szakszerűtlen beavatkozás a
légzsákrendszer váratlan,
robbanásszerű működésbe
lépéséhez vezethet.
Megjegyzés
A légzsákrendszer és az övfeszítő
vezérlő elektronikája a középkonzol
környékén található. Ne helyezzen
mágneses tárgyakat erre a területre.
Ne ragasszon semmit a légzsákok
burkolatára, és ne fedje le
semmilyen más anyaggal.
Minden légzsák csak egyszer lép
működésbe. Cseréltesse ki a
működésbe lépett légzsákokat egy
szervizben. Továbbá szükség lehet
a kormánykerék, a műszerfal, a
belső borítások részei,
ajtótömítések, fogantyúk és az
ülések cseréjére is.
Ne végezzen semmilyen
változtatást a légzsákrendszer
elemein, mert ezzel érvényteleníti a
gépkocsi típusbizonyítványát.
A légzsákok felfúvódásakor a távozó Az első légzsákrendszer adott
forró gázok égési sérülést súlyosságú frontális ütközés esetén
okozhatnak. lép működésbe. A gyújtásnak
bekapcsolt állapotban kell lennie.
A légzsákrendszerek v
ellenőrzőlámpája 3 70. A felfúvódott légzsákok csillapítják a
becsapódás hatását, így jelentősen
csökkentik az első üléseken ülő
Első légzsákrendszer utasok esetén a felsőtest és a fej
Az első légzsákrendszer a sérülésének veszélyét.
kormánykerékben és a műszerfalon
az utas oldalán lévő egy-egy
légzsákból áll. Ezeket az AIRBAG
feliratról lehet felismerni.

9 Figyelmeztetés
Az optimális védelem csak
megfelelő üléshelyzet esetén
biztosítható 3 38.
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
légzsákok működési
tartományába.
Vezesse el megfelelően a
biztonsági övet, és biztonságosan
csatolja be. A légzsák csak ebben
az esetben tud védelmet nyújtani.
Oldallégzsákrendszer
Az oldallégzsákrendszer az első
ülések háttámláinak mindkét
oldalában lévő egy-egy légzsákból
áll. Ezt az AIRBAG feliratról lehet
felismerni.
Az oldallégzsákrendszer adott
súlyosságú oldalsó ütközés esetén
lép működésbe. A gyújtásnak
bekapcsolt állapotban kell lennie.
Ülések, biztonsági rendszerek 47
Függönylégzsákrendszer
A függönylégzsákrendszer a két
oldalsó tetőkeretben lévő egy-egy
légzsákból áll. A függönylégzsákokat
az ajtóoszlopon található AIRBAG
feliratról lehet felismerni.
Az függönylégzsákrendszer adott
súlyosságú oldalsó ütközés esetén
lép működésbe. A gyújtásnak
bekapcsolt állapotban kell lennie.
A felfúvódott légzsákok csillapítják a
becsapódás hatását, így oldalsó
ütközésnél jelentősen csökkentik a
felsőtest és a medence sérülésének
veszélyét.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
légzsákok működési
tartományába.
A felfúvódott légzsákok csillapítják a
Megjegyzés becsapódás hatását, így oldalsó
Csak az Ön gépkocsijához ütközésnél jelentősen csökkentik a fej
jóváhagyott üléshuzatokat sérülésének veszélyét.
használjon. Ügyeljen arra, hogy ne
fedje le a légzsákokat.
48 Ülések, biztonsági rendszerek
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
légzsákok működési
tartományába.
A kapaszkodókon elhelyezett
akasztókra csak könnyű
ruhadarabokat akasszon fel, vállfa
nélkül. Ne tartson semmilyen
tárgyat ezekben a ruhákban.
Térd légzsák rendszer
A térd légzsákok a kormányoszlop és
a kesztyűtartó alatt helyezkednek el.
Térd légzsák esetén az AIRBAG
(légzsák) szó jelenik meg a műszerfal
alsó részén.
A térd légzsák rendszer adott
súlyosságú frontirányú ütközés
esetén lép működésbe. A gyújtásnak
bekapcsolt állapotban kell lennie.
A felfúvódott légzsákok csillapítják a
becsapódás hatását, így jelentősen
csökkentik az első üléseken ülő
utasok alsó testrészei sérülésének
veszélyét.
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a Az első utasülés légzsákrendszere a
légzsákok működési tartományába. kesztyűtartóban található kulccsal
működtethető kapcsolóval
hatástalanítható.
Légzsák kikapcsolása A gyújtáskulcs segítségével állítsa be
Az első utasüléshez tartozó első és a kívánt helyzetet:
térd légzsákokat ki kell kapcsolni, ha W: Az első utasoldali légzsák és az
gyermekülést szerelnek erre az
utasoldali térd légzsák ki van
ülésre. A függöny- és
kapcsolva, és nem fújódik fel ütközés
oldallégzsákrendszer, az övfeszítők
esetén. Az W ellenőrzőlámpa
és a vezetőoldali légzsákrendszerek
folyamatosan világít. A gyermekülés
működőképesek maradnak.
beszerelési helyek táblázatnak
megfelelő gyermekülés beszerelhető
3 51. Felnőttnek nem szabad az
első utasülésre ülnie.

V: Az első utasoldali légzsák és az
utasoldali térd légzsák be van
kapcsolva. Nem szabad
gyermekülést beszerelni.
9 Veszély
Bekapcsolt első utasoldali első
légzsák és térd-légzsák esetében
a gyermekülésben utazó gyermek
végzetesen megsérülhet.
Kikapcsolt első utasoldali első
légzsáknál és térd-légzsáknál
utazó felnőtt esetén fennáll a
végzetes sérülés veszélye.
Ülések, biztonsági rendszerek
Ha az W ellenőrzőlámpa nem világít,
akkor az első utasüléshez tartozó
légzsákok ütközés esetén
felfújódnak.
Ha a két ellenőrzőlámpa egyszerre
világít, akkor a rendszer
meghibásodott. Mivel a rendszer
működőképessége nem állapítható
meg, senkinek sem szabad az első
utasülésre ülnie. Azonnal kérjen
segítséget egy szerviztől.
Ha a két ellenőrzőlámpa egyike sem
világít, azonnal vegye fel a
kapcsolatot egy szervizzel.
Csak álló gépkocsi esetén, kikapcsolt
gyújtásnál változtassa meg a
beállítást.
Kikapcsolt légzsákra figyelmeztető
ellenőrzőlámpa 3 71.
49
Gyermekülések
Biztonsági gyermekülések
Javasoljuk, hogy használjon Opel
gyermekülést, amelyet kifejezetten a
gépkocsihoz terveztek.
Biztonsági gyermekülés használata
esetén ügyeljen a következő
használati és beszerelési
útmutatásokra, és azokra is,
amelyeket a biztonsági
gyermeküléshez mellékeltek.
Mindig meg kell felelnie azon
országok törvényeinek és
előírásainak, ahol éppen utazik.
Egyes országokban tilos
gyermekülést elhelyezni bizonyos
üléseken.
9 Veszély
Ha biztonsági gyermekülést
használ az első utasülésen, az
első utasüléshez tartozó
légzsákrendszereknek
kikapcsolva kell lenniük; ellenkező
50 Ülések, biztonsági rendszerek
esetben a légzsákok működésbe
lépése életveszélyt jelenthet a
gyermek számára.
Ez különösen igaz az utasülésen
elhelyezett hátrafelé néző
gyermekülésre.
A megfelelő gyermekülés
kiválasztása
A gyermek biztonsági ülések
rögzítése legkényelmesebben a
hátsó üléseken történhet.
A gyermekeket a haladási iránynak
háttal kell szállítani a gépkocsiban,
ameddig csak lehet. Ez biztosítja,
hogy a gyermek gerince, amely még Ha a biztonsági gyermekülés
gyenge, kisebb terhelésnek legyen baleset során nagy igénybevételnek
kitéve baleset esetén. volt kitéve, akkor azt ki kell cserélni.
Az ECE 44-03 vagy ECE 44-04
kompatibilis gyermekülések
megfelelőek. Ellenőrizze a biztonsági
gyermekülések kötelező
használatára vonatkozó helyi
törvényeket és szabályozásokat.
Győződjön meg róla, hogy a
beszerelni kívánt gyermekülés
kompatibilis-e a gépkocsitípussal.
Győződjön meg róla, hogy a
gyermekülés a megfelelő helyre lett
beszerelve a gépkocsiba.
A gyermekeket csak a gépkocsi
forgalommal ellentétes oldalán
engedje be- és kiszállni.
Amikor a gyermekülés nincs
használatban, rögzítse a biztonsági
övvel vagy vegye ki a gépkocsiból.
Megjegyzés
Ne ragasszon semmit a
gyermekülésre, és ne tegyen rá
semmilyen huzatot.
 Ülések, biztonsági rendszerek 51

Biztonsági gyermekülések beszerelési helyei

A biztonsági gyermekülések megengedett beszerelési lehetőségei
Az első utasülésen
Súlycsoport bekapcsolt légzsák kikapcsolt légzsák A hátsó szélső üléseken
0: 10 kg-ig X U1 U
0+: 13 kg-ig X U1 U
I: 9-től 18 kg-ig X U1 U
II: 15-től 25 kg-ig X X U
III: 22-től 36 kg-ig X X U

1 = Az üléshelyzetet a legfelső ülésmagasságba kell állítani.

U = Megfelel az univerzális kategóriába tartozó gyerekülésekhez, melyek ehhez a súlycsoporthoz jóváhagyással
rendelkeznek.
X = Ezen súlycsoportba tartozó gyermekeknek ez az üléspozíció nem engedélyezett.

ISOFIX biztonsági gyermekülés megengedett beszerelési lehetőségei

Súlycsoport Méretcsoport Beszerelés Az első utasülésen A hátsó szélső üléseken
0: 10 kg-ig E ISO/R1 X IL1
0+: 13 kg-ig E ISO/R1 X IL1
D ISO/R2 X IL1
C ISO/R3 X IL1
52 Ülések, biztonsági rendszerek

Súlycsoport Méretcsoport Beszerelés Az első utasülésen A hátsó szélső üléseken

I: 9-től 18 kg-ig D ISO/R2
C ISO/R3
B ISO/F2
B1 ISO/F2X
A ISO/F3
X IL1
X IL1
X IL, IUF
X IL, IUF
X IL

IL = Megfelelő a „gépkocsitípus-függő”, „korlátozott” vagy „féluniverzális” kategóriákba tartozó egyes ISOFIX

gyermekülések részére. Az ISOFIX gyermekülésnek jóváhagyással kell rendelkeznie az adott gépkocsitípushoz.
IUF = Megfelelő az ehhez a súlykategóriához jóváhagyott univerzális kategóriájú ISOFIX előrenéző gyermekülésekhez.
X = ISOFIX helyzet nem felel meg ISOFIX gyermekülésekhez ebben a súlycsoportban és méretosztályban.
1 = A ISOFIX helye előtti ülés vízszintes helyzetét és háttámlájának dőlését úgy kell beállítani, hogy a biztonsági
gyermekülés megfelelő beszerelése biztosított legyen.

ISOFIX méretosztály és ülésfajta

A - ISO/F3 = Előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó nagyobb gyermekek részére.
B - ISO/F2 = Előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére.
B1 - ISO/F2X = Előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére.
C - ISO/R3 = Hátra néző gyermekülés a 13 kg alatti súlycsoportba tartozó nagyobb gyermekek részére.
D - ISO/R2 = Hátra néző gyermekülés a 13 kg alatti súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére.
E - ISO/R1 = Hátra néző gyermekülés a 13 kg alatti súlycsoportba tartozó fiatalabb gyermekek részére.

ISOFIX gyermekülések
Rögzítse a gépkocsihoz jóváhagyott
ISOFIX gyermekülést az ISOFIX
rögzítőkeretekhez.
Az ISOFIX rögzítőkereteket a
háttámlán lévő & címke jelzi.
Ülések, biztonsági rendszerek 53
Top-tether rögzítőszemek
A hátsó szélső ülésekhez tartozó
Top-tether horgok a háttámlák
hátoldalán találhatók. Ügyeljen rá,
hogy ugyanazon oldali horgot
használja, mint ahova a gyerekülést
fogja helyezni.
A gyermekülések rögzítésére
szolgáló Top-tether rögzítőszemeket
a : szimbólum jelzi.
Az ISOFIX rögzítés mellett erősítse a
Top-tether hevedert a Top-tether
rögzítőszemekhez. A szalagnak a
fejtámla két vezető oszlopa között kell
elhelyezkednie.
54 Tárolás

Tárolás Tárolóhelyek Kesztyűtartó

A műszerfal tárolóhelyei
Tárolóhelyek ................................ 54
Hátsó ülések ................................ 57
Csomagtér ................................... 58
Rakodási tanácsok ...................... 61

A kar felemelésével nyissa ki a

kesztyűtartót.
Van egy tárolórekesz a műszerfal Menet közben tartsa zárva a
tetején. kesztyűtartót.
A rádiófrekvenciás távirányító
transzmitter nyílása a
tárolórekeszben található.
Rádiófrekvenciás távirányító 3 21.
Gépjármű indítása és megállítása
3 112.
 Tárolás 55

Pohártartók További pohártartók találhatók a Tárolórekesz a

hátsó padlókonzolban.
kartámaszban
Ajtópanel tárolórekesz Tárolórekesz az első
kartámaszban

Pohártartók találhatók az első

padlókonzolban.

Van egy tárolórekesz az

ajtókárpitban. Húzza meg a fogantyút a kartámasz
Hosszú tárgyak, például esernyő, felhajtásához.
becsúsztathatók a vezető vagy utas
oldali nyílásba.
56 Tárolás
A padlókonzol előtti részben USB-
csatlakozó és AUX-csatlakozó
található. A vezetékek az átmenő
nyíláson keresztül vezethetők.
Bővebb információt, lásd az
Infotainment rendszer
kézikönyvében.
Tárolórekesz a hátsó
kartámaszban
A tárolóterülethez való
hozzáféréshez emelje fel a kart.
A hátsó konzolban USB-csatlakozó
és AUX-csatlakozó található.
Bővebb információt, lásd az
Infotainment rendszer
kézikönyvében.
 Tárolás 57

Középső konzol Hátsó ülések 9 Figyelmeztetés

tárolórekesz
Kartámasz Rögzítetlen karfa hirtelen
megállás, fordulás vagy ütközés
Kivehető kartámasz esetén megütheti az embereket.
A kartámasz egy tárolórekeszt Tartsa a kartámaszt biztonságosa
tartalmaz. a hátsó csomagtérben, vagy
Tárolóhelyek 3 55. vegye ki a gépjárműből.

A kartámasz eltávolítása Kartámasz beszerelése

Van egy tárolórekesz a hátsó ülések

középső konzoljában.

A kartámasz beszereléséhez illessze

A kartámasz kiszereléséhez nyomja a kartámasz végén lévő keretet a
meg a gombot, és emelje fel a hátsó konzolon lévő nyílásba, és
kartámaszt. A kartámaszt előrehúzva nyomja lefelé a kartámaszt, amíg a
vegye ki a hátsó keretből. retesz bepattan a nyílásba.
58 Tárolás
Csomagtér
Ülés háttámlák lehajtása
Hajtsa le az ülés háttámlákat
Megjegyzés
A hátsó ülések bekapcsolt
biztonsági övvel történő lehajtása az
ülés vagy az öv károsodását
okozhatja. Mindig csatolja ki és
hagyja felcsévélődni a biztonsági
övet az ülés lehajtása előtt.
1. Szükség esetén távolítsa el a
csomagtérfedelet.
2. Nyomja meg és tartsa így a
reteszt, és nyomja le a
fejtámlákat.
4. Az üléstámla kioldó kart
Hajtsa fel az ülés háttámlákat
3. Vegye ki a biztonsági övet a
biztonsági öv vezetőből, és
helyezze a tároló kapocsba.
meghúzva reteszelje ki a
háttámlát, és hajtsa előre.
Megjegyzés
A biztonsági öv vagy az ülés
háttámla rögzítő mechanizmus
megrongálódhat, ha a biztonsági öv
a hátsó ülés háttámlája és az ülés
háttámla rögzítő mechanizmus közé
becsípődik. A biztonsági övet el kell
távolítani az útból, ha a hátsó ülést
az álló, reteszelt állapotba állítja. Ha
a biztonsági öv is megrongálódott,
kérjen segítséget egy szerviztől, és
cseréltesse ki a biztonsági övet.
9 Figyelmeztetés
Csak akkor vezesse a gépkocsit,
ha az üléstámlák megfelelően
rögzítve vannak. Ellenkező
esetben erős fékezéskor vagy
ütközéskor személyi sérülés
következhet be, illetve a rakomány
vagy a gépkocsi károsodhat.
 Tárolás 59

1. Óvatosan húzza ki a biztonsági Hátsó tárolóhelyek Csomagtérfedél

övet a tárolókapocsból, és tartsa
meg ebben a helyzetben.

Van egy tárolórekesz a csomagtér A fedelet a négy hurok segítségével

2. Emelje fel az ülés háttámlát, és jobb oldalán, a borítás mögött. akaszthatja az oldalpanelekre.
nyomja hátra, hogy A retesz megnyomásával távolítsa el Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
bereteszelődjön a helyére. a borítást. fedélre.
Ügyeljen rá, hogy a háttámla
hallhatóan beakadjon.
3. Miután felhajtotta az ülés
háttámlát, tegye vissza a
biztonsági övet a biztonsági öv
vezetőbe.
Ha az ülés nincs használatban, tartsa
felső, reteszelt helyzetben.
60 Tárolás

Rögzítőszemek Elakadásjelző háromszög Elsősegélykészlet

A rögzítőszemek a csomagok Az elakadás jelző háromszög a Az elsősegély készlet a

elcsúszásának megakadályozását csomagtérben a padlóborítás alatt csomagtérben a padlóborítás alatt
szolgálják, pl. rögzítőhevederek lévő tárolórekeszben található. lévő tárolórekeszben található.
használata esetén.

Rakodási tanácsok
■ A csomagtérben a nehéz tárgyakat
helyezze a háttámlákhoz a lehető
legközelebb. Győződjön meg róla,
hogy a háttámlák megfelelően
rögzítve vannak. Ha egymásra
helyezi a tárgyakat, a
nehezebbeket tegye alulra.
■ A tárgyakat rögzítse hevederekkel
a rögzítőszemekhez.
■ A mozgó tárgyakat a csúszkálás
elkerülése érdekében rögzítse a
csomagtérben.
■ Amikor tárgyakat szállít a
csomagtérben, a hátsó ülések
háttámlái nem lehetnek
előrehajtva.
■ Ne helyezzen csomagokat a
háttámlák felső élénél
magasabbra.
■ Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
csomagtérfedélre vagy a
műszerfalra, és ne takarja le a
műszerfal tetején lévő érzékelőt.
■ A rakomány nem akadályozhatja a
pedálok és a váltókar használatát,
és nem zavarhatja a
gépkocsivezető szabad mozgását.
Ne tartson rögzítetlen tárgyakat az
utastérben.
■ Ne közlekedjen nyitott
csomagtérajtóval.
9 Figyelmeztetés
Mindig gondoskodjon róla, hogy a
gépkocsiban szállított tárgyak
biztonságosan legyenek
elhelyezve. Ellenkező esetben a
tárgyak elszabadulhatnak az
Tárolás 61
utastérben, és személyi sérülést
okozhatnak, vagy kárt tehetnek a
gépkocsiban, illetve a
csomagokban.
■ A terhelhetőség a megengedett
legnagyobb össztömeg és az EC
szerinti üres tömeg különbsége.
A rakomány tömegének
kiszámításához írja be a gépkocsi
adatait a kézikönyv elején található
tömegtáblázatba.
Az EC szerinti üres tömeg
tartalmazza a gépkocsivezető
(68 kg), a csomagok (7 kg) és a
betöltött folyadékok
(üzemanyagtartály 90 %-os
feltöltöttséggel) tömegét.
A kiegészítő felszerelések és
tartozékok növelik az üres tömeget.
62 Műszerek és kezelőszervek
Műszerek és
kezelőszervek
Kezelőszervek ............................. 62
Ellenőrzőlámpák, műszerek ......... 65
Információs kijelzők ..................... 76
Tájékoztató üzenetek .................. 88
A gépkocsi személyre szabása . . . 88
Kezelőszervek
A kormánykerék beállítása
Oldja ki a kart, állítsa be a
kormánykereket, hajtsa vissza a kart,
és megfelelően rögzítse.
Csak a gépkocsi álló helyzetében és
kioldott kormányzár mellett állítsa a
kormánykereket.
Kormánykerék kapcsolók
Az Infotainment rendszer, a
sebességtartó automatika és néhány
vezetőt segítő rendszer a
kormánykeréken lévő kapcsolókkal
működtethető.
További információ az Infotainment
rendszer kezelési útmutatójában
található.
Vezetőt segítő rendszerek 3 127.
 Műszerek és kezelőszervek 63

Kürt Ablaktörlő/-mosó
Ablaktörlő

A 4 gomb megnyomásakor lágy

hangjelzés hallható.
A kürt megszólaltatásához nyomja
A gyalogosvédelmi riasztó csak akkor
meg a j gombot.
érhető el, ha a gépkocsi nem P
A kürtöt ne használja HI = gyors törlés
parkoló állásban van.
gyalogosvédelmi riasztásra. LO = lassú törlés
A gyalogosvédelmi riasztó kürtként INT = szakaszos törlés
nem használható. KI = ki
Gyalogosvédelmi riasztó
Egyszeri törléshez kikapcsolt
A gyalogosvédelmi riasztó lehetővé ablaktörlőnél nyomja lefelé a kart.
teszi, hogy a vezető figyelmeztesse
azokat a gyalogosokat, akik esetleg Ne használja az ablaktörlőt, ha a
nem hallották a közeledő járművet. szélvédő jeges.
Autómosóban kapcsolja ki az
ablaktörlőt.
64 Műszerek és kezelőszervek

Állítható szakaszos törlés Szélvédőmosó Tartozékcsatlakozók

Ablaktörlő kar INT állásban. Húzza meg a kart. Ekkor a rendszer 12 voltos tartozékcsatlakozók vannak
A kívánt törlési ütem beállításához mosófolyadékot permetez a az első kartámasz tárolórekeszében
forgassa el az állítógyűrűt: szélvédőre, és az ablaktörlő lapátok és a hátsó középső padló konzolban.
rövid = forgassa az néhány törlési ütemet végeznek.
intervallum állítógyűrűt felfelé
hosszú = forgassa az
intervallum állítógyűrűt lefelé

Ezen kívül a műszerfal
tárolórekeszében is van egy
12 voltos tartozékcsatlakozó.
Műszerek és kezelőszervek 65
Ne lépje túl a 180 W megengedett
legnagyobb teljesítményértéket.
Ellenőrzőlámpák,
A tartozékcsatlakozók áramot
műszerek
biztosítanak amikor a gyújtás be van
kapcsolva vagy ha a gépkocsi Sebességmérő
fenntartott tápellátás üzemmódban
van.
Fenntartott tápellátás ki 3 112.
A csatlakoztatott elektromos
tartozékoknak meg kell felelniük a
DIN VDE 40 839 szabvány
elektromágneses kompatibilitással
kapcsolatos követelményeinek.
Ne csatlakoztasson áram leadásra
alkalmas készülékeket, mint például
töltőberendezéseket vagy
akkumulátorokat.
Ne tegyen kárt a csatlakozó A gépkocsi sebességét mutatja.
aljzatokban nem megfelelő A megjelenített adatok
csatlakozódugók használatával. mértékegysége a vezető információs
központban (DIC) módosítható
3 76.
66 Műszerek és kezelőszervek
Kilométer-számláló
A megtett út hosszát jeleníti meg.
A megjelenített adatok
mértékegysége a vezető információs
központban (DIC) módosítható
3 76.
Napi kilométer-számláló
Az utolsó nullázás óta megtett út
hosszát jeleníti meg.
A napi kilométer adatok nullázásához
nyomja le és tartsa lenyomva a
vezető információs központ (DIC)
kezelőszerveinek SELECT gombját,
amikor az A napi kilométer vagy
B napi kilométer látszik.
A napi kilométer-számláló a DIC-ben
található 3 76.
Üzemanyagszint-jelző
A tartályban lévő üzemanyagszintet
és az üzemanyag-tartományt
mutatja.
Soha ne hagyja a tartályt kiürülni.
Mivel a tartályban mindig marad
valamennyi üzemanyag, a betölthető
mennyiség kevesebb lehet, mint a
megadott névleges űrtartalom.
Bővített tartomány üzemmód 3 115.

Akkumulátor töltöttség
mérő
A nagyfeszültségű akkumulátor
töltöttségi szintjét és tartományát
mutatja.
Elektromos üzemmód 3 115.
Műszerek és kezelőszervek 67
Vezetési hatékonyság fék: Ha a fékezés túl agresszív ahhoz,
hogy optimalizálható legyen a
mérő hatékonyság, a golyó sárgára
változik, és a mérőműszer közepétől
lefelé mozdul.
Gazdaságos vezetés 3 109.
A beállítástól függően ez a mérő
eltüntethető, és az üzemanyag- vagy
akkumulátor töltöttség mérővel
helyettesíthető.
Vezető információs központ (DIC)
3 76.
Teljes jármű választék
Ez a mérőműszer segítséget nyújt a
hatékony vezetéshez: ehhez a golyót
zöld színben és a műszer közepén
kell tartani. Ha a jármű megáll vagy a
golyó elmozdul a műszer közepéről,
a levelek forgása megáll.
gyorsít: Ha a gyorsulás túl agresszív
ahhoz, hogy optimalizálható legyen a
hatékonyság, a golyó sárgára
változik, és a mérőműszer közepétől
felfelé mozdul.
68 Műszerek és kezelőszervek

Az elektromos és az üzemanyag- Ellenőrzőlámpák

tartomány kombinálásából számított
teljes járműtartományt mutatja. A leírásban szereplő
ellenőrzőlámpák nem találhatóak
Gazdaságos vezetés 3 109. meg minden gépkocsiban. A leírás az
összes modellvariációra készült. A
Szervizkijelző berendezéstől függően az ellenőrző
lámpák helye változhat. A gyújtás
A motorolaj élettartam figyelő
bekapcsolásakor a legtöbb
rendszer a megmaradó olaj
ellenőrzőlámpa rövid ideig világít a
élettartamot százalékokban jelzi.
működőképesség ellenőrzése
A vezetési körülményektől függően a érdekében.
szükséges motorolaj- és
Az ellenőrzőlámpák színei a
olajszűrőcserék közötti intervallum
következő jelentésekkel bírnak:
jelentősen eltérő lehet.
piros = veszély, fontos
A rendszert a megfelelő működéshez
emlékeztető
minden olajcsere után újra kell
sárga = figyelmeztetés, információ,
indítani. Kérjen segítséget egy
meghibásodás
szerviztől.
zöld = működés megerősítése
Amikor a rendszer számításai szerint kék = működés megerősítése
a motorolaj élettartama lejárt, a fehér = működés megerősítése
Mielőbb cseréljen motorolajat
kijelzés, vagy egy figyelmeztető kód
jelenik meg a Vezető Információs
Központban. Cseréltesse le a
motorolajat és a szűrűt egy
szervizben 1000 kilométeren belül.
Vezető Információs Központ 3 76.
Szerviz információ 3 192.
 Műszerek és kezelőszervek 69

Ellenőrzőlámpák a műszeregységben
70 Műszerek és kezelőszervek
Ellenőrzőlámpák a felső Biztosítékok 3 164.
konzolban Irányjelző lámpák 3 96.
Biztonsági öv emlékeztető
Biztonsági öv emlékeztető az
első ülésekhez
X a vezetőoldali üléshez, pirosan
világít vagy villog.
k az első utasüléshez, az ülés
foglaltsága esetén pirosan világít
vagy villog.
Az első utasülés biztonsági öv
emlékeztetője akkor is bekapcsolhat,
ha egy tárgyat helyeznek az ülésre.
Irányjelző lámpa
O zölden világít vagy villog. Világít
Miután a megfelelő első ülés
Villog figyelmeztető lámpái egy ideig
Az ellenőrzőlámpa az irányjelzők villogtak; addig míg be nem
vagy a vészvillogó működése közben kapcsolják a biztonsági övet.
villog.
Villog
Gyorsan villog: valamelyik irányjelző
A gyújtás bekapcsolása után egy
lámpa vagy biztosíték
bizonyos ideig.
meghibásodott.
Izzócsere 3 161.
Biztonsági öv emlékeztető a
hátsó ülésekhez
6 villog vagy világít.
Ha világít
A gyújtás bekapcsolása után a
biztonsági öv lámpája pirosan világít.
Az utasülés biztonsági övének
bekapcsolása után a biztonsági
övnek megfelelő lámpa zöldre vált.
Villog
Amikor a jármű mozgásban van, ha a
második üléssorban valaki, aki be volt
csatolva, kicsatolja magát, a
vonatkozó biztonsági öv szimbólum
néhány másodpercig pirosan villog és
figyelmeztető hang is megszólalhat.
A biztonsági öv becsatolása 3 43.
Légzsák és övfeszítők
v pirosan világít.
A gépjármű indítása után az
ellenőrzőlámpa néhány másodpercig
világít. Ha nem világít, néhány
másodperc elteltével nem alszik ki
vagy menet közben világít, akkor a

légzsákrendszer meghibásodott.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Ilyenkor előfordulhat, hogy baleset
esetén a légzsákok és az övfeszítők
nem lépnek működésbe.
Ha légzsákrendszer működése nem
megfelelő, a vezető információs
központban (DIC) is megjelenhet egy
üzenet.
Az övfeszítők, illetve légzsákok
működésbe lépését az v
ellenőrzőlámpa folyamatos világítása
jelzi.
9 Figyelmeztetés
Azonnal javíttassa ki a hibát egy
szervizben.
Övfeszítők, légzsákrendszer 3 42,
3 46.
Vezető információs központ (DIC)
3 76.
Légzsákok kikapcsolása
V sárgán világít.
Műszerek és kezelőszervek 71
Az első utasoldali légzsák és az Töltésrendszer
utasoldali térd légzsák be van
kapcsolva. p pirosan világít.
W sárgán világít. A gyújtás bekapcsolása után rövid
ideig világít.
Az első utasoldali légzsák és az
utasoldali térd légzsák ki van
A lámpa égve marad, vagy
kapcsolva 3 48. vezetés közben világít
1. Amilyen gyorsan csak
9 Veszély
lehetséges, álljon ki a forgalomból
Bekapcsolt első utasoldali első és anélkül, hogy másokat
térd légzsákok esetében a akadályozna a haladásban.
gyermekülésben utazó gyermek 2. Álljon le, kapcsolja ki a gyújtást.
végzetesen megsérülhet.
3. Kérjen segítséget egy szerviztől.
Kikapcsolt első utasoldali első és
Ha ez a lámpa kigyulladt és tovább
térd légzsákoknál utazó felnőtt
vezeti a gépjárművet, teljesen
esetén fennáll a végzetes sérülés
kimerítheti a 12 voltos akkumulátort.
veszélye.
Ha néhány másodperc elteltével Meghibásodás-jelző
mindkét státusz kijelző lámpa égve
marad, vagy ha egyik lámpa sem
lámpa
gyullad ki, lehet, hogy probléma van Z sárgán világít vagy villog.
a légzsák deaktiváló kapcsolóba
beépített lámpákkal. Kérjen
segítséget egy szerviztől.
72 Műszerek és kezelőszervek
Csak szerviz üzemmódban
világít
Ellenőrzésként kigyullad és mutatja,
ha a csak szerviz üzemmód van
beállítva. Ha hibát észlel, kérjen
segítséget egy szerviztől.
Teljesítmény gomb 3 110.
Ha a gyújtás be van kapcsolva,
világít
A kibocsátás-szabályozó rendszer
meghibásodott. A károsanyag-
kibocsátás szintje a megengedett fölé
emelkedhet.
Az alábbi kijavíthatja a kibocsátási
rendszer működési hibáját:
■ Ellenőrizze, hogy az üzemanyag
betöltő nyílás sapkája megfelelően
van felhelyezve.
■ Ellenőrizze, hogy jó minőségű
üzemanyagot használt.
Ha a fentiek egyike sem vezet a
lámpa kikapcsolódásához, azonnal
kérjen segítséget egy szervizben.
Ha a gyújtás be van kapcsolva,
9 Figyelmeztetés
villog
Gyújtáskimaradás észlelése. Álljon meg. Ne folytassa az
Csökkentse a gázpedálra gyakorolt utazást. Vegye fel a kapcsolatot
nyomást, csökkentse a gépkocsi egy szervizzel.
sebességét és/vagy kerülje a
meredek hegymenetet, amíg a
villogás megszűnik. Elektromos rögzítőfék
Ha a lámpa továbbra is villog: P pirosan világít vagy villog.
1. Amilyen gyorsan csak Ha világít
lehetséges, álljon ki a forgalomból Az elektromos rögzítőfék be van
anélkül, hogy másokat húzva 3 122.
akadályozna a haladásban.
2. Álljon le, kapcsolja ki a gyújtást. Villog
3. Várjon legalább 10 másodpercet Ha a rögzítőfék kiengedése után vagy
és kapcsolja ismét be a gyújtást. vezetés közben a P villog, ne hajtson
Ha a lámpa még villog, keressen fel tovább, azonnal keressen fel egy
egy szervizt. szervizt.
Fékrendszer Elektromos rögzítőfék
R pirosan világít. meghibásodás
A gyújtás bekapcsolása után világít. p sárgán világít.
A fékfolyadékszint túl alacsony, vagy
a fékrendszer valamilyen más hibája Ha világít
áll fenn. Az elektromos rögzítőfék gyengébb
teljesítménnyel működik 3 122.
Fékfolyadékszint 3 158.
 Műszerek és kezelőszervek 73

9 Figyelmeztetés
Azonnal javíttassa ki a hibát egy
szervizben.
Ekkor előfordulhat, hogy a vezetői
információs központban (DIC) egy
hibaüzenet jelenik meg.
Vezető Információs Központ 3 76.
Blokkolásgátló
fékrendszer (ABS)
u sárgán világít.
A gyújtás bekapcsolása után néhány
másodpercig világít. Az
ellenőrzőlámpa kialvása után a
rendszer beavatkozásra kész.
Ha az ellenőrzőlámpa nem alszik ki
néhány másodperc múlva, vagy ha
vezetés közben felvillan, akkor az
ABS meghibásodott. A fékrendszer
működőképes marad, de ABS
szabályozás nélkül.
Próbálja meg visszaállítani a
rendszert.
A rendszer visszaállítása:
1. Amilyen gyorsan csak
lehetséges, álljon ki a forgalomból
anélkül, hogy másokat
akadályozna a haladásban.
2. Tegye a gépkocsit P helyzetbe.
3. Kapcsolja ki a gyújtást.
4. Indítsa újra a gépkocsit.
Ha az ABS ellenőrző lámpa a
rendszer visszaállítása után is égve
marad vagy vezetés közben ismét
kigyullad, keressen fel egy
szakszervizt.
Blokkolásgátló fékrendszer 3 121.
Ha az ABS és a szokványos
fékrendszer figyelmeztető lámpái
kigyulladnak, lehet hogy a
gépjárműben probléma lépett a
szokványos és blokkolásgátló
fékekkel.
Vontattassa el a gépjárművet egy
szervizbe.
Vontatás 3 187.
Sport üzemmód
Ha Sport üzemmód van kiválasztva,
a Sport világít.
Sport üzemmód 3 115.
Hegymenet
Ha hegymenet üzemmód van
kiválasztva, a Hegyi világít.
Hegymenet 3 115.
HOLD üzemmód
Ha HOLD üzemmód van kiválasztva,
a Tart világít.
HOLD üzemmód 3 115.
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
) zölden világít vagy sárgán villog.
Ez a lámpa, a gépjármű elindítása
közben, rövid időre sárgán kigyullad.
Ha nem gyullad ki, keressen fel egy
szervizt. Ha a rendszer jól működik, a
lámpa kialszik.
74 Műszerek és kezelőszervek

Zölden világít Ha világít Jelzi, ha a gépkocsi motor

A rendszer be van kapcsolva és
működésre kész.
Sárgán villog
A rendszer nem tervezett sávváltást
észlel.
Sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer 3 136.
Elektronikus
menetstabilizáló rendszer
kikapcsolva
a sárgán világít.
A rendszer ki van kapcsolva.
Elektronikus
menetstabilizáló rendszer
és kipörgésgátló rendszer
b sárgán világít vagy villog.
A rendszer meghibásodott. Tovább
folytathatja útját. A
menettulajdonságok az útviszonyok
függvényében romolhatnak.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Villog
A rendszer be van kapcsolva, és
működik, nehéz vezetési feltételek
esetén segít a vezetőnek az
iránytartásban.
Elektronikus stabilitás szabályzó
3 125, kipörgés gátló rendszer
3 124.
Kipörgésgátló rendszer
kikapcsolva
k sárgán világít.
A rendszer ki van kapcsolva.
A hűtőfolyadék
hőmérséklete
W pirosan világít.
hűtőfolyadék rendszerében hiba van.
Amikor az ellenőrző lámpa kigyullad,
figyelmeztető hangjelzés hallható.
Figyelem!
Ha a motor hűtőfolyadék
hőmérséklete túl magas, állítsa le
gépkocsit, és kapcsolja ki a
gyújtást. A motort károsodás
fenyegeti. Ellenőrizze a
hűtőfolyadék szintjét.
Ha az ellenőrző lámpa égve
marad, keressen fel egy szervizt.
Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző
rendszer
A sárgán világít vagy villog.
Ha világít
Egy vagy több kerék nyomása
nagyon gyenge. Álljon meg azonnal,
és ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását.

Villog
A rendszer meghibásodott. Kb.
1 perc után az ellenőrző lámpa
folyamatosan világít. Kérjen
segítséget egy szerviztől.
Motorolajnyomás
I pirosan világít.
A jármű indításakor rövid ideig világít.
Figyelem!
A motor kenése valószínűleg
megszűnt. Ez a motor
károsodásához, és akár a kerekek
blokkolásához is vezethet.
1. Amilyen gyorsan csak
lehetséges, álljon ki a forgalomból
anélkül, hogy másokat
akadályozna a haladásban.
2. Állítsa a fokozatválasztó kart N-
be.
3. Kapcsolja ki a gyújtást.
Ellenőrizze az olajszintet, mielőtt
felkeresne egy szervizt 3 154.
Műszerek és kezelőszervek 75
Alacsony üzemanyagszint Ha a távolsági fényszóró be van
kapcsolva, és fénykürt működése
Ha az üzemanyagszint túl alacsony a közben világít 3 95.
Y világít.
Hátsó ködlámpa
Indításgátló
r sárgán világít.
d sárgán világít.
A hátsó ködlámpa be van kapcsolva
Az indításgátló rendszer 3 96.
meghibásodott. A motort nem lehet
beindítani.
Kérjen segítséget egy szerviztől. Sebességtartó automatika
m fehéren vagy zölden világít.
Gépjármű kész Fehéren világít
R mindig világít, amikor a A rendszer be van kapcsolva.
gépkocsi vezetésre kész.
Zölden világít
Külső világítás Egy adott sebesség tárolva van.
Sebességtartó automatika 3 127.
8 zölden világít.
A külső lámpák be vannak kapcsolva
3 94. Elöl haladó jármű észlelve
A zölden vagy sárgán világít.
Távolsági fényszóró
C kéken világít. Zölden világít
Elöl haladó járművet észlel
76 Műszerek és kezelőszervek

Sárgán világít
A távolság az elől haladó járműhöz
Vezető információs központ (DIC)
3 76.
Információs kijelzők
képest túl kevés. Vezető Információs
Első ütközés riasztó 3 129.
Központ
Nyitott ajtó

A vezető információs központ (DIC)

kijelzője a műszeregységben
Ha valamelyik ajtó, a motorháztető helyezkedik el. A DIC a gépkocsira
vagy a csomagtérajtó nyitva van, vonatkozó információkat jelenít meg.
kigyullad egy lámpa. Rendszerprobléma észlelése esetén,
Egy kiegészítő ábra is megjelenik a az is figyelmeztető üzeneteket jelenít
vezető információs központban (DIC) meg.
minden alkalommal, amikor a Tájékoztató üzenetek 3 88.
motorháztető vagy a csomagtérajtó
nyitva van.

DIC kezelőszervek
CONFIG: Megnyomva kiválasztja az
egyszerű vagy fejlettebb
műszerfalkonfiguráció megjelenítést.
9 BACK: Megnyomva visszatér az
előző képernyőhöz, kilép a
képernyőről, vagy visszatér a
főmenühöz. A DIC menü kijelző
minimálisra nyomja meg a 9 BACK
gombot.
SELECT: A kiemelt elem
kiválasztásához nyomja meg a gomb
közepét. A gombot forgatva végig
görgetheti a menütételeket.
Műszerek és kezelőszervek
Menük és funkciók kiválasztása
A fő DIC menüben:
1. A SELECT gombot forgatva végig
görgetheti a rendelkezésre álló
DIC menüket.
2. Ha egy menü tétel ki van jelölve,
a SELECT gombot megnyomva
beléphet a menübe.
3. A SELECT gombot tovább
forgatva és megnyomva
végiggörgetheti és kiválaszthatja
a rendelkezésre menü tételeket:
Trip A és Trip B 0 1
3 66.
Maradék olaj élettartam I
A maradék olaj élettartam látható
százalékban kifejezve.
Motorolaj 3 154.
Gumiabroncs-levegőnyomás A
A négy gumiabroncs körülbelüli
nyomását mutatja.
Ha értékek helyett vonalak látszanak,
a gépkocsival valami hiba lehet.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
77
Gumiabroncs levegőnyomás 3 174.
Gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer 3 175.
Tájékoztató üzenetek 3
A SELECT gombot forgatva
végiggörgethet az aktív figyelmeztető
üzenetek között. A SELECT gombot
megnyomva átnézheti az üzeneteket.
Tájékoztató üzenetek 3 88.
Mértékegység 7
A SI és US kijelzett mértékegység
váltáshoz forgassa a SELECT
gombot. A beállítás megerősítéséhez
nyomja meg a SELECT gombot.
Oktatási segédlet mód T
A műszercsoport néhány
tulajdonságát bemutató két oktató
képernyő közti váltáshoz nyomja meg
a CONFIG gombot.
Az Oktatási segédlet mód csak akkor
érhető el, ha a gépkocsi a P parkoló
állásban van.
78 Műszerek és kezelőszervek
Közlekedési jelzőtábla felismerés
Az észlelt közlekedési táblák
megjelenítéséhez válassza ezt a
menüpontot. Közlekedési jelzőtábla
felismerés 3 135.
D teljesítmény mérő
A teljesítmény mérő
megtekintéséhez válassza ezt a
menüpontot.
A teljesítmény mérő olyan
mérőberendezés, mely a járművet
működtető motorból vagy
akkumulátorból származó
összteljesítményről ad tájékoztatást.
E Távolság jelző előre
Az előre levő távolság jelzőjének
beállításához válassza ezt a
menüpontot. Távolság jelző előre
3 131.
Navigáció *
Ezt kiválasztva nyíllal jelölt célba
irányítás látható.
További információ az Infotainment
rendszer kezelési útmutatójában
található.
Műszercsoport kijelző
A vezető oldali ajtó zárjának és az
ajtónak a nyitása után megjelenik egy
információs kijelző, mely a töltőkábel
állapotát és a nagyfeszültségű
akkumulátor töltöttségi szintjét jelzi.
A képernyő bal alsó részén
megjelenik egy üzenet, mely jelzi, a
gépjármű csatlakozóegységénél az
AC áram töltési megszakítása lépett
fel.
Színes információs kijelző
A színes információs kijelző a
műszerfalban található.
A színes információs kijelző jelzi az
alábbiakat:
■ Hőmérséklet-szabályozás 3 100
■ Infotainment rendszer; leírását lásd
az Infotainment rendszer
kézikönyvében.
■ A gépkocsi személyre szabása
■ Energiaáramlásra vonatkozó
információ
■ Töltési beállítások
■ Energia információ
■ Hőmérséklet
A színes információs kijelző
kezelőszervek működtetéséhez csak
egy finom érintésre van szükség.
Legjobban puszta kézzel
üzemeltethetők. A kezelőszervek a
legtöbb kesztyűben működtethetők,
de lehet, hogy csak lassabban
reagálnak. A válaszidő csökkentése
érdekében az ujja hegye helyett az
ujjbegyét használja. Ha a
kezelőszervek nem reagálnak, húzza
le a kesztyűjét.

Nyomja meg az 8 gombot, amíg a
Energiaáramlás, Töltés és Energiain‐
formáció kijelzés meg nem jelenik.
Energiaáramlás Képernyők
Műszerek és kezelőszervek
Az Energiaáramlás képernyők a
rendszer aktuális üzemállapotát
mutatják. A képernyőkön a motor, az
elektromos meghajtóegység és a
nagy feszültségű akkumulátor közti
energiaáramlást mutatja. Ezek az
összetevők, ha aktívak, ki vannak
emelve.
Töltés
Töltési mód kiválasztása
Három programozható töltési mód
van.
Nyomja be a töltési üzemmód státusz
képernyőn a Töltési mód
módosítása gombot.
79
Válasszon egy opciót:
■ Csatlakoztatás után azonnal
■ Késleltetve az indulási idő alapján
■ Késleltetve elektromos tarifák +
indulási idő alapján
Programozható töltés
Az aktuális töltési mód állapota a
színes információs kijelzőn
ideiglenesen felugró ablakban is
látható, ha a vezető oldali ajtón lévő
töltő csatlakozóegység kioldó
gombját megnyomja. A Töltés
kezdete és Töltés befejezve idő
becslés szintén megjelenik a
képernyőn. Ezek a becslések akkor a
legpontosabbak, ha a gépkocsi
csatlakoztatva van az áramforrásra,
és mérsékelt hőmérsékleti viszonyok
vannak jelen.
Töltési mód állapot
Azonnal:
80 Műszerek és kezelőszervek
A gépjármű azonnal megkezdi a
töltést, amint rácsatlakoztatják az
elektromos kimenetre.
Töltés 3 138.
Késleltetve (Indulási idő):
A gépkocsi megbecsüli a töltés
kezdési idejét a hét aktuális napjára
beprogramozott indulási időhöz
viszonyítva. A töltés a kezdési
időpontban kezdődik meg, és csak
akkor fejeződik be az indulási időre,
ha a töltővezeték rácsatlakoztatása
után elegendő idő áll rendelkezésére.
Késleltetve (Tarifa + Indulási idő):
A gépjármű megbecsüli a díjszabás
ütemezésen, hasznosítható töltési
ráta preferencián és a hét aktuális
napjára programozott indulási időn
alapuló töltés kezdési időpontot. A
gépkocsi a legolcsóbb díjszabási
periódusban töltődik úgy, hogy az
indulási időre teljes akkumulátor
töltöttséget érjen él. Ehhez az

üzemmódhoz szükség van a töltőhely
közműjének elektromos díjszabás
információjára.
Indulási idő megadása
Nyomja meg a késleltetett töltési
ózemmód státusz képernyőn az
Szerk. gombot, hogy az indulási időt
a hét minden napjára
megváltoztassa.
1. Nyomja meg a változtatni kívánt
napot.
2. A + vagy − megnyomásával
változtassa meg az órát és percet.
3. A Vissza gombot megnyomva
eltárolja a változtatásokat, és
visszatér az előző képernyőhöz.
Műszerek és kezelőszervek
Töltési szint kiválasztása
A Töltési szintpreferencia
kiválasztása beállítással a fogyasztó
kiválaszthatja gépkocsija töltési
szintjét úgy, hogy illeszkedjen a
töltési hely adottságaihoz. Töltési
szint kiválasztása 3 138.
Töltési teljesítmény kiválasztása
Nyomja meg a késleltetett töltési
díjszabás és indulási idő töltési
üzemmód státusz képernyőn a
Szerk. gombot.
Válasszon ki egyet a következő
opciókból:
■ Elektr.tarifa-időterv szerkesztése
■ Indulási időterv szerkesztése
■ Töltési tarifapreferencia
kiválasztása
81
Töltési teljesítmény preferencia
kiválasztása
Nyomja meg a Indulási idő & tarifain‐
formáció képernyőn a Töltési tarifap‐
referencia kiválasztása gombot.
A töltési teljesítmény preferencia
kiválasztásához válassza az alábbi
opciók valamelyikét:
■ Töltés csúcsid., közepes + csúcsid.
kívüli tarifákkal: A gépkocsi
bármely díjszabási időszakban
töltődhet, hogy lehetővé tegye a
következő tervezett indulási időt. Ki
fogja azonban választani, hogy
melyik az az időszak, amikor a
töltés összköltsége a legkevesebb.
■ Töltés közepes és csúcsidőn kívüli
tarifák mellett: A gépkocsi csak
csúcsidőn kívül és/vagy köztes
82 Műszerek és kezelőszervek
időszaki díjszabásnál fog töltődni,
és ki fogja választani, hogy melyik
az az időszak, amikor a töltés
összköltsége a legkevesebb.
■ Töltés a csúcsidőn kívüli tarifák
mellett: A gépkocsi csak csúcsidőn
kívüli időszakban fog töltődni.
Áramosztály ütemezési terv
kiválasztása
Az áramosztály az időponttól, a hét
napjaitól vagy az évszaktól függően
erősen változhat.
Az Ön körzetére vonatkozó díjszabás
ütemezésről a szolgáltató vállalatnál
tájékozódhat. A nyári / téli ütemezés
használatához be kell állítani a nyári
és téli időszámítás kezdő dátumát.
Nyomja meg a Indulási idő & tarifain‐
formáció képernyőn a Elektr.tarifa-
időterv szerkesztése gombot.
Két áramosztály ütemezési terv
választható: Nyári/téli tarifaidőterv
vagy Éves időterv. A szerkesztéshez:
1. Nyomja meg a Nyári/téli
tarifaidőterv vagy Éves időterv
gombot.
2. Nyomja meg Szerk..
Téli/nyári időszámítás
kezdődátumának megadása
Nyomja be a Elektromostarifa-terv
kiválasztása képernyőn a Nyári/téli
tarifaidőterv gombot, majd a Szerk.
gombot.
1. Nyomja meg Nyár kezdete.
2. A nyári időszámítás kezdetét
jelölő hónap és nap beállításához
nyomogassa a + vagy − gombot.
3. Nyomja meg Tél kezdete.
4. A téli időszámítás kezdetét jelölő
hónap és nap beállításához
nyomogassa a + vagy − gombot.
5. A nap elektromos töltési
díjszabás szerkesztéséhez
nyomja be a Nyári időterv
szerkesztése vagy a Téli időterv
szerkesztése gombot.

Elektromos áram díjszabás
ütemezés szerkesztése
Nyomja be a Írja be nyári/téli
kezdődátumokat képernyőn a Nyári
időterv szerkesztése gombot vagy a
Téli időterv szerkesztése gombot.
Nyomja be a Elektromostarifa-terv
kiválasztása képernyőn a Éves
időterv gombot, majd a Szerk.
gombot.
1. Nyomja meg a Hétköznap vagy
Hétvége gombot.
2. Nyomja meg a változtatni kívánt
sor melletti Szerk. gombot.
Műszerek és kezelőszervek 83
◆ A hétköznapok hétfőtől
péntekig tartanak; ugyanazt a
díjszabás ütemezést
használják.
◆ A hétvége a szombatot és
vasárnapot jelenti; ugyanazt a
díjszabás ütemezést
használják.
A hétköznapi és hétvégi ütemezést is
be kell állítani. A díjszabás ütemezés 1. Az idő beállításához nyomogassa
csak egy 24 órás időszakra a + vagy − gombot.
vonatkozik, mely 0:00-kor kezdődik, 2. Az elektromos töltési díjszabás
és 0:00-kor ér véget. Minden napra 5 kiválasztásához nyomja be a
díjszabás ütemezés állítható be; nem Csúcsidős, Köz.tar.zón. vagy
szükséges mindegyiket használni. Csúcsid.kív gombot
A befejezési időpontoknak 3. A változtatások eltárolásához
konzekvensen kell követniük nyomja meg a Vissza gombot.
egymást. Ha egy kezdési időpontot Csak a befejezési időpont
nem követ befejezési idő, hibaüzenet szerkeszthető. A kezdési időpont
jelenik meg. Kövesse az üzenetben automatikusan bekerül a díjszabás
adott útmutatásokat. táblázatba.
Elektromos áram díjszabás befejező
időpont szerkesztése
A megfelelő díjszabási ütemterv
szerkesztési képernyőn nyomja meg
a változtatni kívánt sor melletti
Szerk. gombot.
84 Műszerek és kezelőszervek

Elektromos áram díjszabás felülvezérlés mellett a késleltetett

ütemezés megtekintése
Nyomja be a Elektromostarifa-terv
kiválasztása képernyőn a Nyári
időterv megtekint., Téli időterv
megtekintése vagy Éves időterv
megtekintése gombot.
töltési mód ideiglenes felülvezérlése
más módszerekkel is történhet.
Töltés 3 138.
Egy késleltetett töltés mód ideiglenes
felülvezérléséhez és azonnali töltés
módra változtatásához a járműben
ülve végezze el az alábbiakat:
1. Nyomja meg a töltő 3. Egy azonnal töltési üzemmód
csatlakozóegység ajtaján lévő felülbírálásához nyomja be a
kioldó gombot, ezzel megjeleníti a Töltés a csatlakoztatás után
töltési mód állapot felugró ablakot azonnal gombot.
a színes információs kijelzőn. A megváltoztatott töltés befejezési
idő automatikusan kijelzésre kerül.

Ideiglenes töltési mód felülvezérlés

és törlés
A programozott késleltetett töltési
módok egy töltési ciklusra
ideiglenesen felülvezérelhetők, és
azonnali töltési módra válthatók.
Emellett a következő tervezett 2. Nyomja meg Ideiglenes
indulási idő, is egy töltési ciklusra, felülbírálás.
ideiglenesen felülvezérelhető. A
gépkocsiban, a színes információs
kijelző segítségével történő

Az ideiglenes felülvezérlés
törléséhez és azonnali töltésre
változtatásához nyomja meg a
Ideiglenes töltési mód törlése
gombot.
Következő tervezett indulási időpont
ideiglenes felülvezérlése a
gépjárműből:
1. Nyomja meg a töltő
csatlakozóegység ajtaján lévő
kioldó gombot, ezzel megjeleníti a
töltési mód állapot felugró ablakot
a színes információs kijelzőn.
2. Nyomja meg Ideiglenes
felülbírálás.
Műszerek és kezelőszervek 85
3. A következő indulási idő
megváltoztatásához nyomja meg
a + vagy – gombot.
4. A Indulási idő megerősítése
gombot megnyomva ideiglenesen
felülbírálja a következő tervezett
indulási időt.
A megváltoztatott töltés befejezési
idő az ideiglenes töltési üzemmód
képernyőn automatikusan kijelzésre A következő tervezett indulási idő
kerül. ideiglenes felülbírálásának a
Az ideiglenes indulási idő csak az törlésére nyomja meg az ideiglenes
eredetileg tervezett indulási idővel töltési üzemmód képernyő érintő
azonos napra módosítható. Továbbá, képernyőjének az alján, illetve a pop-
up-ablakban a Ideiglenes indulási idő
a gépkocsi az adott napi aktuális
időpontnál korábbi ideiglenes indulási törlése gombot.
időpontot sem fogad el.
86 Műszerek és kezelőszervek
Töltés felülvezérlés / megszakítás
felugró ablak
A következő esetben megjelenik egy
pop-up-ablak:
A csatlakoztatott töltés során váratlan
áramhiány következett be. Például
áramkimaradás volt, vagy valaki
kihúzta a vezetéket a falból.
Programozható töltés kikapcsolva
Ha a programozható töltő rendszer ki
van kapcsolva, az alapbeállított
töltési üzemmód képernyő és a
felugró ablak a töltés befejezési
időpontja helyett a(z) - -:- - -t jelzi ki.
Ha a töltés befejeződés időpontot
nem lehet megbízhatóan
megbecsülni, a programozható töltés
rendszer kikapcsolódik. Ha a
programozható töltés rendszer
folyamatosan ki van kapcsolva,
keressen fel egy szervizt.
Energia információ
A Energia- felhasználás, Energia-
hatékonyság és Hatékonysági tippek
megtekintéséhez nyomja meg a
műszerfalon a 8, majd a Energia‐
információ gombot.
Energia- felhasználás
Ezen a képernyőn látható a nagy
feszültségű akkumulátor utolsó teljes
töltöttségi időpontja óta lezajlott
összes hajtási ciklusra vonatkozó
teljes információ. Az elektromos
üzemmódban megtett távolságot, a
bővített tartomány üzemmódban
megtett távolságot, a teljes megtett
távolságot, az akkumulátorból
felhasznált elektromos energiát, a
teljes felhasznált üzemanyagot és az
átlagos üzemanyag-fogyasztást
tartalmazza. Egyes értékeknél meg
van szabva a megjelenítés felső
határa. Ha az értékek elérték a felső
határt, ezek helyett az értékek helyett
vonalak látható. Az értékek
nullázásához a nagy feszültségű

akkumulátor teljes feltöltésére van
szükség. A kördiagram mutatja a
megtett távolságot, az elektromos és
a bővített tartomány üzem
százalékában. Az élet hosszan tartó
üzemanyag-takarékosság a
gépjármű teljes élettartamára
vonatkozik. Csak szervizben állítható
vissza.
Az energia felhasználásra vonatkozó
információ az energia kikapcsolása
esetén is automatikusan megjelenik,
ha a fenntartott tápellátás be van
kapcsolva. Ezt az automatikusan
felugró ablakot a gépkocsi személyre
szabásánál lehet kikapcsolni.
A gépkocsi személyre szabása
3 88.
Műszerek és kezelőszervek
Energia hatékonyság
Ennek a képernyőnek a
megnyitásához nyomja meg a Ener‐
giainformáció képernyőn a Energia-
hatékonyság gombot. Ez a képernyő
a vezetési ciklus energia
hatékonyságát mutatja, a vezetési
stílus és a klíma beállítások alapján.
Hatékonyabb vezetési mód esetén
vezetési stílusnál (Driving style)
nagyobb százalékérték jelenik meg.
Ha a hőmérséklet-szabályozási
rendszer használatát minimálisra
csökkenti, a klíma beállításnál
(Climate setting) nagyobb
százalékérték jelenik meg.
87
Hatékonysági tippek
Ennek a képernyőnek a
megnyitásához nyomja meg a Ener‐
giainformáció képernyőn a
Hatékonysági tippek gombot. Ez a
képernyő ismerteti, hogyan javítható
az energia felhasználás az
üzemanyag-fogyasztás és
fordulatszám-tartomány növelése
érdekében.
88 Műszerek és kezelőszervek
Tájékoztató üzenetek
A vezető információs központban
(DIC) megjelenő üzenetek a gépkocsi
állapotát vagy egy körülmény
módosításához szükséges egyes
műveleteket jelzik. Több üzenet is
megjelenhet egymás után.
Azonnali cselekvést nem igénylő
üzenetek a SELECT gomb
megnyomásával nyugtázhatók és
törölhetők. Az azonnali cselekvést
igénylő üzeneteket addig nem lehet
törölni, amíg a műveletet el nem
végezték. Minden üzenetet komolyan
kell venni.
Kövesse az üzenetekben adott
útmutatásokat.
A rendszer a következőkkel
kapcsolatos üzeneteket jelenít meg:
■ Folyadékszintek
■ Indítás
■ Karbantartás
■ Riasztóberendezés
■ Fékberendezés
■ Menetdinamikai rendszerek
■ Sebességtartó automatika
■ Akadály-felismerő rendszerek
■ Első kamera
■ Világítás, izzócsere
■ Ablaktörlő és -mosó rendszer
■ Ajtók, ablakok
■ Rádiófrekvenciás távirányító
■ Légzsákrendszerek
■ Motor és elektromos
meghajtóegység
■ Gumiabroncsok
■ Akkumulátor és töltés
■ Gépjármű üzemelési módok
■ Sebességkorlátozás
A gépkocsi személyre
szabása
A gépkocsi személyre szabása az
Infotainment kezelőszervek vagy
színes információs kijelző érintő
képernyője segítségével történhet.
Bővebb információért lásd a
Infotainment rendszer külön
kézikönyvét.
Az Infotainment kezelőszervek
használata
A személyre szabás jellemzőinek
kiválasztásához használja a
műszerfalon lévő TUNE/MENU
gombot, a CONFIG és a 9BACK
gombot.

■ CONFIG: Megnyomva
végiggörgethet az elérhető menük
között az érintő képernyő
kijelzőjének tetején.
■ TUNE/MENU:
◆ Megnyomva belép egy kijelölt
menüopcióba, kiválasztja vagy
bekapcsolja azt.
◆ Elforgatva kijelöl egy
menüopciót.
◆ Megnyomva be- vagy kikapcsol
egy rendszer beállítást.
■ 9BACK:
◆ Megnyomva kilép a menüből.
◆ Megnyomva visszatér az előző
képernyőhöz.
Almenük
A menü jobb szélén egy nyíl mutatja,
hogy van almenü is, további
funkciókkal.
Műszerek és kezelőszervek
Menüopciók kiválasztása
1. Forgassa a TUNE/MENU gombot
a funkció kijelöléséhez.
2. Nyomja meg a TUNE/MENU
gombot a kijelölt menüpont
kiválasztásához. A kiválasztott
opciót az opció melletti pipa jelzi.
Funkció be- vagy kikapcsolása
1. Forgassa a TUNE/MENU gombot
a funkció kijelöléséhez.
2. Nyomja meg a TUNE/MENU
gombot a funkció ki- vagy
bekapcsolásához. A funkció
melletti pipa jelzi, hogy a funkció
be van kapcsolva.
Érintő képernyő használata
A személyre szabás jellemzőinek
kiválasztásához használja a színes
információs kijelző érintő képernyő
ikonjait és menüit.
{ = Felfelé görgetéshez érintse
meg.
} = Lefelé görgetéshez érintse
meg.
89
Vissza: A kijelző jobb felső sarkában
lévő Vissza gombot megérintve
visszatérhet az előző menühöz.
Almenük
A menü jobb szélén egy nyíl mutatja,
hogy van almenü is, további
funkciókkal.
Menüopciók kiválasztása
Az elérhető menüopciók bármelyikét
megérintve az érintő képernyőn
kiválaszthatja az opciót. A kiválasztott
opciót az opció melletti pipa jelzi.
Funkció be- vagy kikapcsolása
Egy funkció be- vagy
kikapcsolásához érintse meg a
képernyőt, ahol az elérhető funkció
listázva van. A funkció melletti pipa
jelzi, hogy a funkció be van
kapcsolva.
Belépés a személyre szabás
menübe
Nyomja meg az érintő képernyőn a
gépkocsi menüt.
90 Műszerek és kezelőszervek
A gépkocsi menü jellemzők közé
tartozhatnak az alábbiak.
■ Klíma és levegőminőség
■ Komfort és kényelem
■ Nyelvek
■ Külső környezeti világítás
■ Automatikus ajtózár
■ Távoli zárás, nyitás, indítás
■ Gyári beállítások visszaállítása
Klíma és levegőminőség
Válassza ki a Klíma és
levegőminőség menüt a következők
megjelenítésére:
■ Automatikus ventilátorsebesség
■ Automatikusan melegített ülések
■ Automatikus páramentesítés
■ Motortámogatású fűtés
Automatikus ventilátorsebesség
Automatikus ventilátorsebesség
beállítja az automata ventilátor
sebességét, hogy fenntartsa a kívánt
beltéri hőmérsékletet. Válasszon egy
ventilátor beállítást:
Magas: Megnövelt sebesség.
Közepes: Közepes sebesség.
Alacsony: Csökkentett sebesség.
Automatikusan melegített ülések
Ha az automata ülésfűtés be van
kapcsolva, a gombja ki van jelölve az
érintő képernyőn. Ez a jellemző
automatikusan aktiválja az ülésfűtés
funkciót a belső hőmérséklet által
megkövetelt szinten. A
Automatikusan melegített ülések a
műszerfalon elhelyezett fűtött ülés
gomb megnyomásával kapcsolható
ki.
Automatikus páramentesítés
Ha a hőmérséklet szabályozás
rendszer be van kapcsolva és nagy
páratartalmat észlel, a a páratartalom
csökkentése érdekében állítja a külső
levegő belépőnyílásokat, a
légkondicionálót vagy a fűtést. A
ventilátor fordulatszám
megemelkedhet. Ha a rendszer már
nem észlel nagy páratartalmat,
visszaáll a korábbi üzemmódjába.
Motortámogatású fűtés
Válasszon ki egyet a következőkből:
■ Alacsony külső hőmérsékletnél:
engedélyezi a motor indítását +2 °C
vagy alacsonyabb hőmérséklet
esetén
■ Nagyon alacsony külső
hőmérsékletnél: engedélyezi a
motor indítását -10 °C vagy
alacsonyabb hőmérséklet esetén

Komfort és kényelem
Válassza ki a Komfort és kényelem
menüt, és az alábbi opciók fognak
megjelenni:
■ Hangjelzés hangereje
■ Gombhang
■ „Kilép.az energia-infóból” felugró
elem
■ Vezetői személyreszabás
■ Töltési kábel lopására vonatkozó
riasztás
■ Töltőfeszültség csökkenése miatti
riasztás
Hangjelzés hangereje
Ezzel a beállítással kiválasztható,
hogy a hangjelzés hangerejének
beállítása normál vagy hangos
legyen.
Gombhang
Ez a beállítás engedélyezi, hogy
megszólaljon egy hang, amikor egy
kiválasztás az Infotainment rendszer
segítségével történik.
Műszerek és kezelőszervek
„Kilép.az energia-infóból” felugró
elem
Ez a beállítás engedélyezi a „Kilép.az
energia-infóból” felugró elem be-
vagy kikapcsolását.
Vezetői személyreszabás
Ez a beállítás engedélyezi, hogy a
rádió eltárolja a vezető által
kiválasztott kedvenceket.
Töltési kábel lopására vonatkozó
riasztás
Ez a beállítás engedélyezi a Töltési
kábel lopására vonatkozó riasztás
be- vagy kikapcsolását.
Töltőfeszültség csökkenése miatti
riasztás
Ez a beállítás engedélyezi a
Töltőfeszültség csökkenése miatti
riasztás be- vagy kikapcsolását.
Nyelvek
Ez a beállítás engedélyezi a kívánt
nyelv kiválasztását.
91
Külső környezeti világítás
Válassza ki a világítás menüt, és az
alábbi opciók fognak megjelenni:
■ Kiszállási világítás
■ Közelítő világítás
Kiszállási világítás
Ezzel a beállítással kiválasztható,
hogy mennyi ideig világítsanak a
külső tompított fényszórók, amikor a
vezető elhagyja a gépkocsit, és
odakint sötét van.
A választható opciók:
■ KI
■ 30 másodperc
■ 60 másodperc
■ 120 másodperc
Közelítő világítás
Ez a beállítás engedélyezi a gépkocsi
helyzetjelző lámpáinak be- vagy
kikapcsolását. Bekapcsolt állapotban
a tompított fényszórók, a helyzetjelző
lámpák, a hátsó világítás, a
rendszámtábla világítás, valamint a
92 Műszerek és kezelőszervek
tolatólámpa világít, ha a
rádiófrekvenciás távirányítón
megnyomja a ( gombot.
Automatikus ajtózár
Válassza ki a Automatikus ajtózár-t,
és az alábbi opciók fognak
megjelenni:
■ Automatikus ajtónyitás
■ Automatikus ajtózárás
■ Kizárásmegelőző rendszer nyitott
ajtónál
Automatikus ajtónyitás
Ezzel a beállítással kiválasztható,
hogy melyik ajtók nyíljanak ki
automatikusan, ha a váltókart P
állásba teszik.
A választható opciók:
■ Minden ajtó
■ Vezetőoldali ajtó
■ KI
Automatikus ajtózárás
Ezzel a beállítással kiválasztható,
hogy az ajtók automatikusan
bezáródjanak-e, ha a váltókart D
állásba teszik.
Kizárásmegelőző rendszer nyitott
ajtónál
Ha ez a tulajdonság be van
kapcsolva, a beállítás nem engedi,
hogy a vezető oldali ajtó bezáródjon,
amíg be nincs csukva. Ha ez a
tulajdonság be van kapcsolva, a
Ajtózár késleltetése menü nem
érhető el.
Távvezérelt zárás, nyitás,
indítás
Válassza ki a Távoli zárás, nyitás,
indítás-t, és az alábbi opciók fognak
megjelenni:
■ Visszajelzés a nyitásról (fények)
■ Távirányítós ajtónyitás
■ Passzív bejárat nyitása
■ Passzív bejárat zárása
■ Járműkulcs nélküli indítási funkció
Visszajelzés a nyitásról (fények)
Ha be van kapcsolva, a külső lámpák
felvillannak, amikor a
rádiófrekvenciás távirányítóval
kinyitja a gépkocsit.
Távirányítós ajtónyitás
Ezzel a beállítással kiválasztható,
hogy melyik ajtók nyíljanak ki, ha a
rádiófrekvenciás távirányítón
megnyomja a ( gombot.
A választható opciók:
■ Minden ajtó
■ Vezetőoldali ajtó
Ha Minden ajtó van kiválasztva,
minden ajtó kinyílik.
Ha Vezetőoldali ajtó van kiválasztva,
a ( első megnyomására csak a
vezető oldali ajtó nyílik ki. Ha az előző
gombnyomás után 5 másodpercen
belül még egyszer megnyomja a
( gombot, az összes ajtó kinyílik.
Passzív bejárat nyitása
Ezzel a beállítással kiválasztható,
hogy a külső ajtókilincsen lévő gomb
megnyomásával melyik ajtó nyíljon ki.
 Műszerek és kezelőszervek 93

A választható opciók:
■ Minden ajtó
■ Vezetőoldali ajtó
Passzív bejárat zárása
Ez a beállítás engedélyezi a passzív
ajtózárás be- vagy kikapcsolását, és
a megadott visszajelzés típusának
kiválasztását.
A választható opciók:
■ KI
■ BE
■ BE kürtjelzéssel
Járműkulcs nélküli indítási funkció
Ha a figyelmeztetés be van
kapcsolva, a kürt gyors
egymásutánban háromszor
megszólal, ha egy rádiófrekvenciás
távirányító a gépkocsiban maradt.

Gyári beállítások visszaállítása

Ez a beállítás visszaállítja az
gépkocsi személyre szabását a gyári
beállításokra.
94 Világítás

Világítás Külső világítás 8

9
= helyzetjelzők
= tompított fényszóró
Világításkapcsoló Hátsó lámpák
Külső világítás .............................. 94 A tolatólámpák a tompított
Belső világítás .............................. 97 fényszóróval és a helyzetjelző
lámpákkal együtt kapcsolódnak be.
Világítás funkciók ......................... 99

Automatikus
fényszóróvezérlés
Automatikus világítás-vezérlés
funkció
Bekapcsolt automatikus világítás-
vezérlés funkció esetén, bekapcsolt
gyújtás mellett a rendszer a
Forgassa az állítógyűrűt:
fényviszonyoktól függően
AUTO = automatikus automatikusan átkapcsol a nappali
fényszóróvezérlés: a külső menetlámpa és a tompított fényszóró
világítás a külső között.
fényviszonyoktól függően
automatikusan bekapcsol Nappali menetlámpa
vagy kikapcsol. A nappali menetlámpa növeli a
m = az automatikus világítás- gépkocsi láthatóságát nappali
vezérlés bekapcsolása fényviszonyok esetén.
vagy kikapcsolása. A Amikor a nappali menetlámpa be van
kapcsoló visszafordul kapcsolva, a hátsólámpa és a
AUTO. állásba helyzetjelző világítás nem világít.
 Világítás 95

Ha a gyújtás be van kapcsolva és a Alagútfelismerés Fénykürt

gépjármű le van állítva, a nappali Ha a gépkocsi alagútba hajt be, a
menetfényt a váltókar P helyzetbe tompított fényszóró bekapcsolódik. A fénykürt bekapcsolásához húzza
való állításával ki lehet kapcsolni. A maga felé a kanyarodás és sávváltás
nappali menetfény kikapcsolt jelző lámpa kapcsolókart.
állapotban marad, amíg a váltókar ki Távolsági fényszóró
nem veszik a P helyzetből. Kérjük Fényszórómagasság-
vegye figyelembe, hogy szükség
esetén be kell kapcsolni a tompított állítás
fényszórókat.
Megjegyzés
Ne fedje le a fényérzékelőt,
különben az AUTO üzemmód nem
fog megfelelően működni.
Automatikus világítás bekapcsolás
Gyenge látási viszonyok esetén a
tompított fényszóró bekapcsolódik.
Ha az ablaktörlőket bekapcsolja, a
tompított fényszórók, helyzetjelző A tompítottról távolsági fényszóróra
lámpák és egyéb külső világítás is való átkapcsoláshoz nyomja a
kigyullad. A kigyulladó lámpák kanyarodás és sávváltás jelző lámpa
kapcsolókart előre. A fényszórómagasság beállítása a
beállítási ideje az ablaktörlő
A tompított fényszóróra való gépkocsi terhelésének megfelelően
sebességétől függ. Ha az ablaktörlők
visszakapcsoláshoz nyomja ismét annak érdekében, hogy a fényszóró
nem működnek, ezek a lámpák
előre vagy húzza meg a kapcsolókart. ne vakítsa el a többi közlekedőt:
kialszanak. A tulajdonság
forgassa a ? görgetőkapcsolót a
hatástalanításához állítsa a külső
megfelelő állásba.
lámpa kapcsolót m vagy 8 állásba.
96 Világítás

0 = az első üléseken ülnek Kanyarodás és sávváltás Az irányjelző kézi kikapcsolásához

1 = valamennyi ülésen ülnek helyezze vissza a kart eredeti
2 = valamennyi ülésen ülnek, és a jelzése helyzetébe.
csomagtérben csomagok Irányjelző ellenőrző lámpa 3 70.
vannak
3 = csak a vezetőülés foglalt, és a
csomagtérben csomagok Hátsó ködlámpa
vannak

Vészvillogó

kapcsolókar = jobb oldali

A ¨ gomb működteti.
Légzsák működésbe lépésével járó
baleset esetén a vészvillogók
automatikusan bekapcsolnak.
felfelé irányjelző
kapcsolókar = bal oldali
lefelé irányjelző
Ha a kart túlnyomja az ellenállási
ponton, akkor az irányjelző lámpa
folyamatosan működik. Amikor a
kormánykerék visszafordul, az
irányjelző automatikusan kikapcsol.
Három villogáshoz, pl. sávváltáskor,
nyomja a kart az ellenállási pontig,
majd engedje el.
A ködlámpa be- vagy
kikapcsolásához forgassa a karon
lévő hátsó ködlámpa gyűrűt a r
állásba, és engedje el. A gyűrű
visszatér eredeti helyzetébe.
A hátsó ködlámpa a gépjármű
minden egyes elindításakor
automatikusan a kikapcsolt helyzetbe
áll.

A hátsó ködlámpa működéséhez a
fényszórónak és a helyzetjelző
lámpáknak bekapcsolva kell lenniük.
Helyzetjelző lámpák
Ha a gyújtás ki van kapcsolva, a
helyzetjelző lámpák bekapcsolhatók
az egyik oldalon:
1. Kapcsolja ki a gépjárművet.
2. Nyomja az irányjelző kart teljesen
fel (jobb oldali helyzetjelző) vagy
le (bal oldali helyzetjelző).
A művelet elvégzését hangjelzés és a
megfelelő oldali irányjelző
ellenőrzőlámpa erősíti meg.
A parkoló lámpa égve marad, amíg
be nem kapcsolják a gyújtást vagy a
semleges helyzetbe kapcsolják az
irányjelző kart.
Tolatólámpa
Bekapcsolt gyújtás esetén és
hátrameneti fokozatba
kapcsolásakor a tolatólámpa világít.
Elektromos meghajtóegység 3 119.
Párás lámpaburák
A lámpaburák belső felülete hideg,
ködös, párás időben, valamint erős
esőben vagy mosás után
bepárásodhat. A pára gyorsan,
magától eltűnik. Segít, ha
bekapcsolja a tompított fényszórókat.
Világítás 97
Belső világítás
A műszerfal-világítás
fényerejének beállítása
A következő világítóeszközök
fényereje a külső lámpák bekapcsolt
állapotában szabályozható:
■ Műszerfal műszercsoport kijelző
■ Infotainment kijelző
■ Világító kapcsolók és működtető
elemek
A lámpák fényének erősítéséhez
vagy csökkentéséhez forgassa a A
görgetőkapcsolót fel- vagy lefelé.
98 Világítás

Kupolalámpák Első olvasólámpák Hátsó olvasólámpák

Működtetéséhez nyomja meg a Az első olvasólámpák a felső A hátsó olvasólámpák a tetőkárpitban

következő gombokat: konzolban találhatók. helyezkednek el.
w = automatikus ki- és
bekapcsolás
u = be
v = ki

Olvasólámpák
Első és hátsó olvasólámpák vannak.
Az olvasólámpákat a s és t
kapcsolóval lehet kezelni.

Világítás funkciók
Köszöntő világítás
A rádiófrekvenciás távirányítón lévő
( gomb megnyomására a tompított
fényszórók, tolatólámpák és belső
világítás röviden kigyullad.
A lámpák a m gomb megnyomása
után azonnal vagy egy rövid idő után
automatikusan kialszanak.
Kilépő világítás
A tompított fényszóró és a
tolatólámpák az alábbi esetben
gyulladnak ki:
1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Nyissa ki a vezető oldali ajtót.
3. Húzza meg röviden az irányjelző
kart, majd engedje el.
Ha a gyújtást lekapcsolják, egyes
belső lámpák kigyulladnak. Miután az
ajtót becsukták, a külső és belső
világítás egy rövid ideig még égve
marad, majd kikapcsolódik.
Világítás 99
Ennek a funkciónak a bekapcsolása,
kikapcsolása és időtartam a színes
információs kijelzőn módosítható.
A gépkocsi személyre szabása 3 88.
Akkumulátorvédelem
Az akkumulátor védő tulajdonság
feladata, hogy védje a gépkocsi
12 voltos akkumulátorát.
Ha bármelyik belső lámpa égve
maradt és a gyújtást lekapcsolták, az
akkumulátor lemerülés védelmi
rendszere kb. 10 perc elteltével
automatikusan lekapcsolja a
lámpákat.
Ha a külső világítás égve marad, a
gyújtás lekapcsolásával az is
lekapcsolódik. Ha a helyzetjelző
lámpák a gyújtás kikapcsolásakor be
vannak kapcsolva, égve maradnak
mindaddig, amíg kézzel ki nem
kapcsolják.
100 Hőmérséklet-szabályozás

Hőmérséklet- Hőmérséklet- A klíma mód, ventilátor, levegő

befúvás, keringtetés és automatikus
szabályozás szabályozás ülésfűtés vezérléséhez nyomja meg a
műszerfalon a CLIMATE gombot, és
Automatikus tekintse meg az információkat a
Hőmérséklet-szabályozás .......... 100 légkondicionáló rendszer színes információs kijelzőn.

Szellőzőnyílások ........................ 107 Megjegyzés Klíma üzemmód működtetése

Ne fedje le a műszerfal tetején lévő
Karbantartás .............................. 108
érzékelőt, különben előfordulhat,
hogy az automatikus
légkondicionáló rendszer nem fog
működni.
Hőmérséklet-szabályozás
érintő képernyő

Három különböző klíma üzemmód

választható. Ezek a beállítások
határozzák meg, hogy a hőmérséklet-
szabályozás rendszer milyen
hatással van a gépjármű elektromos
hatótávolságára vagy az üzemanyag
fogyasztásra.

Klíma üzemmód kiválasztása:
1. Nyomja meg a CLIMATE gombot
a műszerfalon.
2. Nyomja be a megfelelő klíma
üzemmód gombot az érintő
képernyőn. A klíma üzemmód
kivilágosodik.
Klíma üzemmódok
MIN a mód
A légkondicionálás és elektromos
fűtés lekapcsolódik. Amíg nem
választja a V opciót, a hőmérséklet-
szabályozás beállításai nem okoznak
észlelhető hatást a gépkocsi
elektromos hatótávolságára
üzemanyag-fogyasztására.
Ha MIN a üzemmódban van, az
AUTO jelzőlámpa kialszik. Ha Min
a üzemmódban kiválasztja a
AUTO menüpontot, az üzemmód
vagy az ECO a vagy a MAX a
üzemmódra vált át.
Ha a légkondicionáló rendszer MIN
a üzemmódban van,
automatikusan bekapcsolódhat, ha a
nagy feszültségű akkumulátor hűtése
Hőmérséklet-szabályozás
zajlik. A hőmérséklet-szabályozó
rendszer hideg levegőt fújhat. Ez
normális. Ha nem akarja, hogy a
rendszer hideg levegőt fújjon a kocsi
belsejébe, kapcsolja ki a ventilátor
vezérlést, és válassza a szellőzés
üzemmódot és a kézi keringtetés
üzemmódot. Zárja le a
szellőzőnyílásokat.
Ha a rendszer MIN a üzemmódban
van és az automata páramentesítő be
van kapcsolva, ha a rendszer magas
páratartalmat észlel, a
légkondicionálás és elektromos fűtés
bekapcsolódhat.
A gépkocsi személyre szabása 3 88.
A légkondicionáló akkor is működhet,
ha a V opció van kiválasztva.
ECO a mód
A légkondicionálás és elektromos
fűtés úgy van szabályozva, hogy
egyensúlyban legyen a komfort és a
gazdaságos üzemanyag-fogyasztás.
Amíg a V nincs kiválasztva, a
gépkocsi elektromos hatótávolsága
vagy üzemanyag fogyasztása
101
kevésbé csökken, mint a MAX a
üzemmódban, de kevesebb
kényelmet biztosít.
MAX a mód
A légkondicionálás és az elektromos
fűtés funkció úgy van szabályozva,
hogy a kiválasztott hőmérséklet
beállítás alapján a legnagyobb
kényelmet érje el. Ebben az
üzemmódban a gépkocsi elektromos
hatótávolsága vagy üzemanyag
fogyasztása attól függően csökken,
hogy mennyi energiára van szükség
a legnagyobb kényelmi szint
eléréséhez.
Klíma teljesítmény mérő
A klíma üzemmód változtatása
esetén a klíma teljesítmény mérő azt
mutatja, milyen hatással vannak a
változtatások az energia
102 Hőmérséklet-szabályozás
felhasználásra. Minél nagyobb az
érték, annál nagyobb az energia
felhasználás.
Légkondicionálás / fűtés állapot
jelzők
A légkondicionálás vagy fűtés állapot
jelző mutatja, ha a légkondicionálás
vagy az elektromos fűtés üzemel.
Légkondicionálás / elektromos
fűtés
ECO a vagy MAX a
üzemmódban a légkondicionálás és
elektromos fűtés egyszerre is
bekapcsolható, ha páramentesítésre
van szükség.
MIN a üzemmódban a
légkondicionálás és/vagy a fűtés
alkalomszerűen bekapcsolódik, ha az
automatikus páramentesítés Automata működtetéshez:
bekapcsolt állapotban van, és a
rendszer nagy páratartalmat észlel.
A gépkocsi személyre szabása 3 88.
A légkondicionálás, függetlenül a
klíma üzemmódtól, akkor is
üzemelhet, ha V van kiválasztva.
Automatikus működtetés
A rendszer automatikusan
szabályozza a ventilátor sebességet,
levegő befúvás módját és a
keringtetést, hogy a gépkocsit a
kiválasztott hőmérsékletre fűtse vagy 1. Nyomja meg AUTO.
hűtse.
A gépkocsi személyre szabásában
három ventilátor sebesség előzetese
beállítása is lehetséges.
A gépkocsi személyre szabása 3 88.
Ha a rendszer teljesen
automatikusan működik, az AUTO
ellenőrző lámpa világít. A levegő
befúvás mód, ventilátor sebesség
vagy keringtetés beállításainak
módosítása esetén az AUTO
ellenőrző lámpa kialszik, és
megjelennek a kiválasztott
beállítások.

2. Állítsa be a hőmérsékleteket a
kívánt értékre. Javasolt a 23 °C
kezdőérték beállítása.
Hőmérséklet szabályozás
A hőmérséklet növeléséhez vagy
csökkentéséhez nyomja meg a R
vagy S gombot.
Automatikus páramentesítés
A rendszer figyeli a nagy
páratartalmat a jármű belsejében. Ha
ilyet észlel, a rendszer beállíthatja a
külső levegő beáramlást és
bekapcsolhatja a légkondicionálót
vagy a fűtést. A ventilátor
Hőmérséklet-szabályozás
fordulatszám is megemelkedhet,
hogy segítsen megelőzni a
bepárásodást. Ha a rendszer már
nem észlel nagy páratartalmat,
visszaáll a korábbi üzemmódjába.
A gépkocsi személyre szabása 3 88.
Kézi működtetés
Ventilátor-szabályozás
A ventilátor sebességének
növeléséhez vagy csökkentéséhez
nyomja meg a műszerfalon vagy az
érintő képernyőn a x ventilátor
szabályozó gombokat.
103
A ventilátor sebesség beállítás
kijelzésre kerül. Az automatikus
működtetésre való visszatéréshez
nyomja meg az AUTO gombot. A
ventilátor vagy a hőmérséklet-
szabályozó rendszer
kikapcsolásához nyomja meg
többször egymás után a ventilátor le
gombját.
Ha a ventilátort ECO a vagy MAX
a üzemmódban kézzel kapcsolja
le, a kijelzés automatikusan MIN a
üzemmódra vált. Ha a ventilátort a
ventilátor sebesség kézi növelésével
vagy az AUTO gomb
104 Hőmérséklet-szabályozás
megnyomásával ismét bekapcsolják,
a klíma üzemmód visszaáll ECO a
vagy MAX a üzemmódra.
Levegő befúvási üzemmód
szabályzás
A műszerfalon lévő CLIMATE gombot
megnyomva válassza ki a klíma
érintő képernyőt.
Nyomja meg az érintő képernyőn a
levegő befúvás üzemmód gombot,
ezzel módosíthatja a levegőáramlás
irányát. A kiválasztott levegő befúvás
üzemmód gomb világít. Bármelyik
levegő befúvás gomb megnyomása
törli az automatikus levegő befúvás
szabályozást, és a levegőáramlás
iránya kézzel szabályozhatóvá válik.
Az automatikus működtetésre való
visszatéréshez nyomja meg az
AUTO gombot.
Az aktuális mód megváltoztatásához
válassza az alábbi opciók
valamelyikét:
M: fejmagasságba, az állítható
szellőzőnyílásokon keresztül
L: fejmagasságba és a lábtérbe
K: a lábtérbe A V kiválasztása esetén az
9: a szélvédőre és az első automatikus szabályzás
oldalablakokra kikapcsolódik, és az AUTO gomb
V: A levegőt a szélvédőre irányítja. ellenőrzőlámpája nem világít.
A szélvédőről gyorsabban eltűnik a Ha ismét a V-t választja, visszatér
pára vagy a jég. az előző klíma beállításhoz.
Ha a V a MIN a vagy ECO a
üzemmódban kiválasztásra kerül, a
légkondicionálás vagy elektromos
fűtés bekapcsolódhat, és érezhető
hatással lehet a gépkocsi elektromos
hatótávolságára vagy az üzemanyag
fogyasztásra.

Automatikus keringtetés
9 Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés
nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről
bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Hőmérséklet-szabályozás
Az AUTO 4 gombot megnyomva
engedélyezi, hogy a rendszer
automatikusan válassza ki a levegő
befúvási módot a legjobb komfort,
hatékonyság és páramentesítés
érdekében. Keringteti a levegőt, vagy
külső levegőt szív be a gépkocsiba.
Az érintő képernyő gomb világít.
Kézi keringtetés
A 4 gombot megnyomva a
gépkocsiban lévő levegőt keringteti, a
gombot ismét megnyomva a külső
levegőt választja. Ha az érintő
képernyő gomb ki van választva,
kigyullad, jelezve, hogy a levegő
105
keringtetése folyik. Ez segít gyorsan
lehűteni a gépkocsiban lévő levegőt,
vagy megakadályozza, hogy külső
levegő és szagok bekerüljenek.
A 4 gombot megnyomva törli az
automatikus keringtetést. Az AUTO
vagy AUTO 4 gomb
megnyomásával visszatér az
automatikus működtetéshez, a
keringtetés igény szerint
automatikusan üzemel.
Fagymentesítés vagy
páramentesítés kiválasztása esetén
a kézi keringtetés üzemmód nem áll
rendelkezésre.
106 Hőmérséklet-szabályozás
Automatikus vezetőülés-fűtés
Nyomja meg a CLIMATE gombot a
műszerfalon.
Nyomja meg a ß AUTO gombot az
érintő képernyőn. A gomb színe
zöldre vált, jelezve, elfogadva a
beállítást. A gyújtás bekapcsolásakor
ez a tulajdonság automatikusan
bekapcsolja a vezetőülés-fűtés
funkciót a gépjármű belső
hőmérséklete által megkövetelt
szinten. A műszerfalon az ülésfűtés
szimbólum melletti jelzőlámpák jelzik
a fűtés beállítást. Az automatikus
vezetőülés-fűtés kikapcsolásához
használja az érintő képernyő Hátsó ablakfűtés
gombját, vagy a műszerfalon lévő
kézi ülésfűtés gombokat.
Fűtött ülések 3 40.
Kézzel állítható ülésfűtés
Bekapcsoláshoz nyomja meg a Ü
gombot.
Hátsó ablakfűtés 3 36.
Fűtött visszapillantó tükör 3 32.
Az ülésfűtés működtetéséhez
bekapcsolt gyújtás mellett nyomja
meg az érintett ülésre vonatkozó ß
gombot.
A kezelőszerver a műszerfalon
vannak.
Fűtött ülések 3 40.
 Hőmérséklet-szabályozás 107

Motortámogatású fűtés Kompresszor Szellőzőnyílások

A gépkocsi elektromos meghajtású
légkondicionáló kompresszorral Szellőzőcsatornák
rendelkezik. Ez járó motor nélkül is
lehetővé teszi a folyamatos
légkondicionálást és/vagy nagy
feszültségű akkumulátoros hűtést.

A rádiófrekvenciás távirányítón lévő

# gombbal működtethető.
A hőmérséklet-szabályozás rendszer A szellőzőnyílás kinyitásához
alapértelmezés szerint megfelelő forgassa az állítókereket 7 állásba.
fűtési vagy hűtési üzemmódra áll be, A kiáramló levegő mennyiségének
és a hátsó ablak fűtése külső hideg beállításához forgassa a
esetén bekapcsolódik. szellőzőnyíláson lévő állítókereket.
Motortámogatású fűtés 3 21.
108 Hőmérséklet-szabályozás
A lemezek döntésével és
elfordításával irányíthatja a
levegőáramlást.
A szellőzőnyílás bezárásához
forgassa az állítókereket 8 állásba.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell
tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott port, faleveleket vagy
havat.
Pollenszűrő
A pollenszűrő a légbeömlőn keresztül
beáramló levegőt tisztítja meg a
portól, koromtól, a virágportól és a
spóráktól.
Átvizsgálás
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse,
beleértve a következőket:
■ Működési és nyomásteszt
■ Fűtés működőképessége
■ Szivárgások ellenőrzése
■ A kondenzátor tisztítása és az
elpárologtató víztelenítése
■ Teljesítmény ellenőrzése
 Vezetés és üzemeltetés 109

Vezetés és Vezetési tanácsok Ha a golyó sárgára változik és

üzemeltetés
Vezetési tanácsok ..................... 109
Üzembevétel és indítás ............. 110
Elektromos gépjármű
üzemeltetési módok ................... 114
Kipufogó ..................................... 119
Elektromos meghajtóegység ..... 119
Fékberendezés .......................... 121
Menetdinamikai rendszerek ....... 124
Vezetőt segítő rendszerek ......... 127
Töltés ......................................... 138
Üzemanyag ................................ 146
Vontatás ..................................... 149
Gazdaságos vezetés
Az energia hatékonyság és
tartomány növelésének érdekében
javasolt az alábbi tippek használata.
Vezetési stílus
Kerülje a szükségtelenül gyors
gyorsításokat és lassításokat.
Az elektromos hatótartomány
80 km/h vagy ennél kisebb sebesség
esetén a legnagyobb. Az ennél
nagyobb sebesség több energiát
használ fel, és jelentősen
csökkentheti az elektromos
hatótartományt.
Ha lehetőség van rá, használja a
sebességtartó automatikát.
Cirkáláshoz ne kapcsoljon N-be. Ha
D-be vagy L-be kapcsolva cirkál vagy
fékez, a gépkocsi energiát nyer
vissza.
Hatékonyság mérő a
műszeregységben
A golyó maradjon zöld, és legyen a
mérőműszer közepén.
középről felfelé mozdul el, ez rossz
hatásfokú gyorsulást jelez.
Ha a golyó sárgára változik és
középről lefelé mozdul el, ez
agresszív fékezést jelez.
Meghajtási mód és fokozatmód
kiválasztása
Amikor csak lehet, használja a normál
vezetési módot.
A Sport üzemmód a normál
üzemmódnál érzékenyebb
gyorsulást kínál, de csökkentheti a
teljesítményt.
Hegyvidéki, hosszú, meredek
emelkedők megmászása előtt
válassza a hegymenetet. Ügyeljen rá,
hogy a hegymenet üzemmódot az
emelkedő megkezdése előtt
bekapcsolja. A hegymenet üzemmód
csökkenti az elektromos
hatótartományt és teljesítményt, de
szükség lehet rá, ha 5%-os vagy
annál meredekebb emelkedőn meg
akarja őrizni a 100 km/h feletti
sebességet.
110 Vezetés és üzemeltetés
Erős araszoló forgalomban vagy
lejtmenetben használja az L
fokozatot. Az L kevesebb fékezést
igényel, és kontrolált, hatékony
módot kínál a gépkocsi lassítására.
Gépkocsi töltése /
karbantartása
Töltés
Tartsa a gépkocsit tápforrásra
csatlakoztatva, akkor is, ha teljesen
fel van töltve, hogy az akkumulátor
hőmérséklete a következő
induláshoz megfelelő legyen. Ez
fontos szempont, ha a külső
hőmérséklet túl meleg vagy hideg.
Karbantartás
A gumiabroncsok nyomása és a
gépkocsi kiegyensúlyozása legyen
mindig megfelelő.
A gépkocsiban lévő többlet rakomány
hatással van a hatékonyságra és
hatótartományra. Kerülje a
szükségtelen terhek szállítását.
Ha nem használja rendszeresen az
üzemanyagot, inkább csak
Üzembevétel és indítás
egyharmadig töltse fel a tankot. A
felesleges üzemanyag súlya rontja a
Új gépkocsi bejáratása
hatékonyságot és hatótartományt. A gépkocsi nem igényel bejáratási
Használja az elektromos tartozékok időszakot.
szükségtelen használatát. A
gépkocsi hajtásán kívüli, egyéb célra Teljesítmény gomb
használt energia csökkenti az
elektromos gépkocsi
hatótartományát.
Az Amperára tetőcsomagtartó
felszerelése nem engedélyezett.
A gépkocsi irányítása
Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad
szőnyeget tenni.
A gépkocsi elektromos
nyomógombos indítással is
rendelkezik. Ha a gyújtás nincs
bekapcsolva és a vezető oldali ajtó
nyitva van, akkor a m gomb lámpája
villog. A villogó lámpa végül kialszik.

Ha a gyújtás be van kapcsolva, a m
gomb lámpája folyamatosan világít.
Ha a gyújtás ki van kapcsolva, a m
gomb lámpája sem világít 1).
Ahhoz, hogy a rendszer működjön, a
rádiófrekvenciás távirányítónak a
járműben kell lennie. Ha a gépkocsi
nem indul, helyezze a
rádiófrekvenciás távirányító
mechanikus kulcsát a műszerfali
tárolórekeszben található adó
nyílásba.
Gépjármű indítása és megállítása
3 112.
Kapcsolja be a gyújtást.
A gyújtás bekapcsolásához a
kikapcsolt gyújtás és lenyomott
gázpedál mellett nyomja meg
egyszer a m gombot. Ha a gépjármű
hajtásra kész, a R lámpa
világít a műszerfalon. Szélsőségesen
hideg időben ez 15 másodpercet is
igénybe vehet. A motor csak szükség
esetén indul be. Ha a gépkocsi nem
1) Vegye figyelembe, hogy a "gyújtás be/ki" a gépjármű működési feltételeire vonatkozik.
Vezetés és üzemeltetés
indul, a műszeregység képernyőjén
az üzemanyag- és akkumulátor
töltöttség mérő inaktív lesz.
A gépjármű kész állapotát jelző
lámpa 3 75.
Gépjármű indítása és megállítása
3 112.
Gyújtás kikapcsolva
A gyújtás kikapcsolására nyomja be a
m gombot, miközben a gépjármű P
állásban van. A fenntartott tápellátás
Ki állapota aktív marad, amíg ki nem
nyitja a vezetőoldali ajtót. Ha olyankor
kapcsolja ki a gyújtást, amikor a
gépjármű nem P-ben van, a gépjármű
nem lesz hajtásra kész. A gépjármű
egyes elektromos funkciói azonban
használhatóak lesznek. Egy üzenet
jelenik meg a Vezető információs
központban (DIC):
Fenntartott tápellátás ki 3 112.
Elektromos meghajtóegység 3 119.
Előfordulhat, hogy a gépjármű
elektromos kormányoszlop zárral van
felszerelve. A zár kikapcsolt gyújtás
111
mellett akkor kerül aktiválásra, ha
kinyitják bármelyik első ajtót. Ekkor
egy hang hallható és a zár be- vagy
kikapcsolódik. Ha a kerekek
nincsenek középállásba fordítva,
előfordulhat, hogy a kormányzár nem
kapcsolódik ki. Ebben az esetben a
gépjárművet nem lehet elindítani.
Forgassa balról jobbra a
kormánykereket, miközben
megpróbálja elindítani a
gépjárművet. Ha ez nem működik,
keressen fel egy szervizt.
Ha gépkocsit vészhelyzetben le kell
állítani:
1. Fékezzen, erősen és
folyamatosan. Ne pumpálja a
féket (ismételt lenyomások).
Ezzel ugyanis kimeríti a
megnövelt fékpedál erőhöz
szükséges rásegítést.
2. Kapcsolja a gépjárművet a N
helyzetbe. Ezt mozgó gépjármű
esetén is végre lehet hajtani.
Miután N-be kapcsolt, erősen
112 Vezetés és üzemeltetés
nyomja le a fékeket, és
kormányozza a gépkocsit egy
biztonságos helyre.
3. Álljon le teljesen, kapcsoljon P
állásba, és a m gombot
megnyomva kapcsolja ki a
gyújtást.
4. Húzza be a rögzítőféket 3 122.
Fenntartott tápellátás
A következő elektronikus rendszerek
a vezetőajtó kinyitásáig vagy a
gyújtás kikapcsolását követően
legfeljebb 10 percig működhetnek:
■ Audio rendszer
■ Csatlakozó-aljzatok
Az elektromos ablakemelők
legfeljebb 10 percig működnek, vagy
addig, amíg valamelyik ajtót ki nem
nyitják.
Gépjármű indítása és
megállítása
Indítás
Kapcsolja a váltókart a P vagy N
helyzetbe. A hajtórendszer más
állásban nem indul el.
Megjegyzés
Ha a gépkocsi mozgásban van, ne
próbáljon meg a P helyzetbe
kapcsolni, mivel az elektromos
meghajtó egység megrongálódhat. Amikor beszálláshoz kinyitják a
Csak akkor kapcsoljon a P vezető oldali ajtót, amikor a gépkocsi
helyzetbe, ha a gépkocsi már indulásra kész és amikor kikapcsolják
megállt. a gyújtást a gépkocsiban felhangzik
A rádiófrekvenciás távirányítónak a és a műszeregységen megjelenik egy
"Üdvözlet", "Kész", illetve
járműben kell lennie. Nyomja le a
fékpedált, majd nyomja meg a m "Viszontlátásra" üzenet. Amikor a
gombot. Ha a rádiófrekvenciás gépkocsi indulásra kész a
távirányító nincs a gépkocsiban, vagy műszeregységen aktív üzemanyag
valami zavarja az adást, üzenet vagy akkumulátor töltöttség mérő
jelenik meg a vezető információs jelenik meg, hallható indulási javaslat
kijelzőn (DIC). kíséretében.
Rádiófrekvenciás távirányító 3 21.
 Vezetés és üzemeltetés 113

Gépkocsi indítása gyenge A gépjármű indítása alacsony

rádiófrekvenciás távirányító hőmérséklet esetén
akkumulátorral Javasoljuk, hogy ha a külső
Ha a gépkocsi nem indul, mert hőmérséklet 0 °C alatt van, amíg a
gyenge a rádiófrekvenciás távirányító gépkocsit tölti, kapcsolja be a
akkumulátora, üzenet jelenik meg a gyújtást.
DIC-en. Ha a külső hőmérséklet -32 °C alatt
Ha mégis vezetni akarja a járművet, van, a gépkocsinak, a gyújtás
végezze el az alábbiakat: bekapcsolásakor, a töltőre
1. Nyissa ki a műszerfali csatlakoztatva kell lennie.
tárolórekeszt, és vegye ki a gumi
Újraindítás
lapot.
2. Húzza ki a kulcs tollát, és
helyezze a nyílásba. Figyelem!
3. A gépjárművel a P vagy N
helyzetben nyomja be a fékpedált Ha mozgásban lévő gépjárművet
és nyomja meg a műszerfalon a kell újraindítani, kapcsolja a
m gombot. váltókart N állásba, és nyomja
meg kétszer a m gombot, anélkül,
Amint lehet, cserélje ki a hogy lenyomná a fékpedált.
rádiófrekvenciás távirányító Bármely más esetben a
akkumulátorát. hajtórendszer nem fog újraindulni.
Akkumulátorcsere 3 21.
Számítógépek határozzák meg mikor
kell járnia a motornak. Ha a
hajtórendszer be van kapcsolva, a
motor, szükség esetén, beindul.
Elektromos üzemmód 3 115.
114 Vezetés és üzemeltetés
Ha a gyújtás be van kapcsolva és
kinyitják a vezető oldali ajtót,
hangjelzés hallható. Kiszállás előtt, a
gyújtás kikapcsolásához, mindig
nyomja meg a m gombot.
Megállás
Teljesítmény gomb 3 110.
Parkolás
Megjegyzés
Ne hagyja a gépkocsit hosszú
időszakokra szélsőséges
hőmérsékletű környezetben, ha
nem vezeti vagy nincs tápforrásra
csatlakoztatva.
■ Ne parkoljon gyúlékony burkolatú
helyen. Gyúlékony anyagok
érintkezésbe kerülhetnek a jármű
alatti forró kipufogó alkatrészekkel,
és meggyulladhatnak.
■ Mindig húzza be a rögzítőféket.
Húzza a m kapcsolót kb. 1
másodpercig.
■ Kapcsolja ki a gyújtást. Fordítsa el
a kormányt addig, amíg a
kormányzár nem reteszelődik.
■ Ha a gépkocsi vízszintes talajon
vagy emelkedőn áll, a gyújtás
kikapcsolása előtt húzza be a
rögzítőféket, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart a P állásba.
Emelkedőn parkolva fordítsa el az
első kerekeket a járdaszegélytől.
Ha a gépkocsi egy lejtőn áll, a
gyújtás kikapcsolása előtt húzza be
a rögzítőféket, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart a P állásba. Az
első kerekeket fordítsa a
járdaszegély felé.
■ Zárja be a gépkocsit és kapcsolja
be a riasztóberendezést.
Elektromos gépjármű
üzemeltetési módok
Működtetés
Ez a gépkocsi egy bővített
tartományú elektromos gépjármű. A
jármű hajtásához mindig elektromos
meghajtó rendszert használ. Az
elektromosság a gépkocsi elsődleges
energiaforrása, a benzin a
másodlagos forrás.
A gépjármű két üzemmóddal
rendelkezik: Elektromos és bővített
tartomány. A gépjárművet mindkét
üzemmódban elektromos
hajtóegysége hajtja. A elektromos
energiát mechanikai energiává
alakítja át, és így hajtja a kerekeket.
A gépkocsi teljesítménye mindkét
üzemmódban azonos marad.
A kiválasztott működési módtól
függően az akkumulátor vagy az
üzemanyagmérő jelenik meg
kiemelten a műszercsoportban.
Akkumulátor töltöttség mérő 3 67.
Üzemanyagszint-jelző 3 66.

Elektromos üzemmód
A gépkocsi elektromos üzemmódban
nem használ üzemanyagot, és nem
termel kipufogógázt. Ez alatt az
elsődleges üzemmód alatt a
gépkocsit a nagy feszültségű
akkumulátorban tárolt elektromos
energia hajtja. A gépkocsi addig tud
ebben az üzemmódban üzemelni,
amíg az akkumulátor le nem merül.
Van néhány olyan helyzet, amikor az
akkumulátor töltöttségi szintje elég
nagy ahhoz, hogy lehetővé tegye az
elektromos üzemmódban való
működést, de a motor mégis jár. Ezek
a helyzetek az alábbiak:
■ Hideg külső hőmérséklet.
■ Hideg vagy meleg nagy feszültségű
akkumulátor hőmérséklet.
■ A motorháztető nyitva van, vagy
nincs teljesen lecsukva és
reteszelve.
■ Bizonyos nagy feszültségű
akkumulátor meghibásodások.
■ A motor karbantartás üzemmód
vagy üzemanyag karbantartás
üzemmód folyamatban van.
Vezetés és üzemeltetés 115
Bővített tartomány Ha nagy feszültségű akkumulátor
hiba lép fel, a motor elektromos és
üzemmód bővített tartomány üzemmódban is
Ha a gépkocsi kimerítette elektromos kikapcsolás nélkül járhat, hogy
tartományát, bővített tartomány megtermelje a szükséges
üzemmódba kapcsol. Ebben a elektromosságot. A meghibásodás
második üzemmódban az jelző lámpa kigyullad.
üzemanyaggal táplált motor termel
Meghibásodás-jelző lámpa 3 71.
elektromosságot. Ez a másodlagos
elektromos energia forrás kibővíti a
jármű hatótartományát. Az üzemelés Meghajtási üzemmódok
a bővített tartomány üzemmódban Elektromos vagy bővített tartomány
folytatódik mindaddig, míg a üzemmódban üzemelve további
gépkocsit tápforrásra lehet üzemmódok választhatók.
csatlakoztatni, hogy újratöltse a nagy
feszültségű akkumulátort és
visszaállítsa az elektromos
üzemmódot.
A nagy feszültségű akkumulátor
továbbra is biztosít valamennyi
energiát, és, szükség esetén, a
motorral együttműködve,
csúcsteljesítményt nyújt - például
meredek emelkedőn felfelé haladva
vagy nagy gyorsulást igénylő
manőverek végzésénél. Az
akkumulátor nincs feltöltve, és a
motor nem állította vissza az
elektromos gépjármű tartományt.
116 Vezetés és üzemeltetés
Addig nyomogassa a VEZ. MÓD
gombot, amíg a kívánt meghajtási
mód kijelölődik a vezető információs
központban (DIC).
3 másodperc múlva az új meghajtási
üzemmód aktívvá válik.
A következő indításnál a gépjármű
visszaáll Normál üzemmódra.
Bizonyos körülmények esetén,
néhány meghajtási üzemmód
elérhetetlenné válik. Az el nem érhető
üzemmód a DIC menüben szürkén
jelenik meg és nem választható ki.
Ha Sport, Hegyi vagy Tart-ban van,
az üzemmód el nem érhetővé válik,
és a gépkocsi visszatér a Normál
üzemmódhoz. A jelzőlámpa kialszik,
és egy DIC üzenet jelenik meg.
Vezető információs központ (DIC)
3 76.
Sport üzemmód
A Sport üzemmód gyorsítás esetén
gyorsabban reagál a gázpedál
benyomására, mint a Normál
üzemmód, csökkentheti a hatásfokot.
Amikor csak lehet, használja a
Normál üzemmódot.
Sport ellenőrző kijelző 3 73.
Hegymenet (Mountain mode)
Hegyi Ezt az üzemmódot meredek
emelkedőket tartalmazó utak előtt
célszerű kiválasztani. Ez az
üzemmód gondoskodik a nagy
feszültségű akkumulátorból
származó elektromos töltés
tartalékolásáról, a jobb hegymeneti
teljesítmény érdekében. Ha Hegyi
üzemmódban vezet, a gépjármű
kevésbé reagál a gyorsításra. A
Hegyi üzemmód meredek lejtőkön
való lefelé hajtásnál nem változtatja
meg a gépjármű szokványos
fékteljesítményét.
Ha meredek emelkedő várható,
javasoljuk, hogy legalább 20 perccel
a meredek emelkedő megkezdése
előtt válassza ki a Hegyi-t. Így a
gépkocsinak elég ideje jut arra, hogy
megfelelő akkumulátor töltés
tartalékot halmozzon fel.
Ha ilyen feltételek esetén nem
választja ki a(z) Hegyi üzemmódot, a
hajtóerő csökkenhet, és a motor
fordulatszáma növekedhet.
Hegyi ellenőrző kijelző 3 73.
HOLD üzemmód
A(z) Tart üzemmód csak akkor áll
rendelkezésre, ha a gépjármű
elektromos üzemmódban van. Ez az
üzemmód a tartalékolja a maradék
akkumulátor töltést, hogy a vezető
kívánság szerint használhassa. Ha
ez az üzemmód van kiválasztva, a
gépjármű bővített tartomány
üzemmódban halad, megőrizve az
akkumulátor töltés tartalékot.

A HOLD üzemmód a normál
gépjármű gyorsulást vagy
fékteljesítményt nem módosítja.
Tart ellenőrző kijelző 3 73.
Karbantartási módok
Motor karbantartási üzemmód
A motor jó üzemállapotának
megtartása érdekében a motor
karbantartási üzemmód hat hét
leállás vagy nagyon korlátozott motor
működtetés után járatja a motort. A
motor karbantartási üzemmód akkor
is járatja a motort, ha a gépkocsi
töltés alatt áll. Ha a motor
karbantartási üzemmódra van
szükség, a gépkocsi indításánál a
motor karbantartási üzemmód
képernyő megjelenik a színes
információs kijelzőn.
Vezetés és üzemeltetés
Ha a Igen-t választja, a motor
karbantartási üzemmód
megkezdődik. A motor,
meghatározott ideig, leállás nélkül jár.
A motor karbantartási üzemmód alatt
egy DIC üzenet látszik, mely a motor
karbantartási üzemmód százalékos
állását mutatja.
Ha a Nem-t választja, a jármű
következő indításánál a "motor
karbantartási üzemmód szükséges"
képernyő jelenik meg. A motor
karbantartási üzemmód
szükségességét csak egy nappal
lehet késleltetni.
Ha a motor karbantartási üzemmód
szükséges üzenetet egy nappal
késlelteti, a gépkocsi következő
indításánál a motor automatikusan
117
beindul. Motor karbantartási
üzemmód jelentés képernyő jelenik
meg a színes információs kijelzőn.
Ha a gépkocsit a motor karbantartási
üzemmód közben leállítják, az
üzemmód a gépkocsi következő
indításakor újraindul. Egy üzenet
mutatja, hogy a motor karbantartási
üzemmód aktív.
Ha motor karbantartási üzemmódra
van szükség és az üzemanyagszint
alacsony, a motor karbantartási
üzemmód kiürítheti az
üzemanyagtartályt. Emiatt a
teljesítmény csökkenhet vagy
megszűnhet. A gépjármű
üzemeltetéséhez gondoskodni kell a
megfelelő üzemanyagszintről.
118 Vezetés és üzemeltetés
Vezető információs központ (DIC)
3 76.
Üzemanyag karbantartási
üzemmód
Az üzemanyag karbantartási
üzemmód figyeli az átlagos
üzemanyag életkort. A régi
üzemanyag motorproblémákhoz
vezethet. Ha a kis mértékű
motorhasználat miatt az átlagos
üzemanyag életkor túllépi a kb.
egy évet, az üzemanyag
karbantartási üzemmód járatni kezdi
a motort, hogy elhasználja az öreg
üzemanyagot. A motor addig fog
járni, elegendő friss üzemanyag kerül
a tartályba ahhoz, hogy az átlagos
üzemanyag életkor elfogadható
szintet érjen el. Ha hagyja, hogy több
régi üzemanyag fogyjon el az
üzemanyag karbantartási
üzemmódban, és nagyobb
mennyiségű friss üzemanyagot tölt
hozzá, megnövekszik a következő
üzemanyag karbantartási üzemmód
szükségesség válásáig tartó idő.
Üzemanyag karbantartási
üzemmódban a motor be- és
kikapcsolódhat.
Ha üzemanyag karbantartási
üzemmódra van szükség, a gépkocsi
indításánál az erre vonatkozó
képernyő megjelenik a színes
információs kijelzőn.
Ha a Igen-t választja, az üzemanyag
karbantartási üzemmód
megkezdődik. Az üzemanyag
karbantartási üzemmód minden
gépjármű indításnál automatikusan
bekapcsolódik, mindaddig, amíg friss
üzemanyagot nem tankolnak.
Ha a Nem-t választja, a jármű
következő indításánál az
"üzemanyag karbantartási üzemmód
szükséges" képernyő jelenik meg. Az
üzemanyag karbantartási üzemmód
szükségességét csak egy nappal
lehet késleltetni.
Ha az üzemanyag karbantartási
üzemmód kérést egy nappal
késlelteti, az üzemmód a gépkocsi
következő indításánál automatikusan
beindul, és a színes információs
kijelzőn megjelenik az üzemanyag
karbantartási üzemmód jelentés
képernyő.
Ha üzemanyag karbantartási
üzemmódra van szükség és az
üzemanyagszint alacsony, az
üzemanyag karbantartási üzemmód
kiürítheti az üzemanyagtartályt.
Emiatt a teljesítmény csökkenhet
vagy megszűnhet. A gépjármű
üzemeltetéséhez gondoskodni kell a
megfelelő üzemanyagszintről.
 Vezetés és üzemeltetés 119

Kipufogó Elektromos
meghajtóegység
Kipufogógázok
Működtetés
9 Veszély
A gépkocsi elektromos
A kipufogógáz mérgező, meghajtóegységgel működik. A
színtelen, szagtalan szén- váltókar az ülések közti konzolon
monoxidot tartalmaz. Belélegzése található.
végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkező
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.

P (Park): Ez a pozíció
megakadályozza az első kerekek
forgását. Ez az ajánlott fokozat,
amikor a hajtórendszert indítja, mivel
a gépkocsi nem tud könnyen
elmozdulni.
120 Vezetés és üzemeltetés
9 Figyelmeztetés
Veszélyes úgy kiszállni a
gépkocsiból, hogy a váltókar
szilárdan behúzott rögzítőfék
mellett nincs teljesen a P
helyzetbe kapcsolva. A gépkocsi
elgurulhat.
Ne hagyja el a gépkocsit, ha a
hajtórendszer jár. A gépkocsi
hirtelen elindulhat. Ön vagy mások
megsérülhetnek. Annak
érdekében, hogy biztos lehessen
abban, hogy a gépkocsi nem fog
elgurulni, még vízszintes területen
is mindig húzza be a rögzítőféket,
és kapcsolja a váltókart a P
helyzetbe.
Gondoskodjon arról, hogy a váltókar
teljesen be legyen kapcsolva a P
helyzetbe, mielőtt elindítja a
hajtórendszert. A gépkocsi
elektromos meghajtó egység váltózár
vezérlő rendszerrel rendelkezik.
Bekapcsolt gyújtás mellett, mielőtt P-
be vált, először a fékepedált teljesen
le kell nyomni, majd a váltókar
gombját kell lenyomni. Ha nem tudja
kivenni a váltókart a P helyzetből,
akkor csökkentse a váltókarra
gyakorolt nyomást, és nyomja be
teljesen a váltókart a P helyzetbe,
miközben benyomva tartja a
fékpedált. Ezután nyomja meg a
váltókar gombot, és tegye a váltókart
egy másik fokozatba.
Megjegyzés
Ha folyamatosan problémát jelent a
váltókart kivenni a P fokozatból,
ahogy említve van, keressen fel egy
szervizt.
Megjegyzés
A sebességváltózár mindig
működésre kész, kivéve ha a
12 voltos akkumulátor nincs feltöltve
vagy alacsony töltöttségű.
Próbálja meg feltölteni vagy
megbikázni a 12 voltos
akkumulátort.
Bikázás 3 184.
R (Reverse): Hátramenethez ezt a
fokozatot használja.
Megjegyzés
Ha R-be kapcsol, miközben a
gépkocsi előre halad, az elektromos
meghajtóegység károsodhat. Csak
akkor kapcsoljon R-be, miután a
gépkocsi már megállt.
N (Neutral): Ebben az állásban a
hajtórendszer nem kapcsolódik a
kerekekhez.
D (Drive): Ez a normál közlekedés
állása. Ez biztosítja a legjobb
üzemanyag felhasználást. Ha az
előzéshez nagyobb teljesítményre
van szükség és a gépkocsi:
■ 56 km/h sebességnél lassabban
halad, nyomja le kb. félig a
gázpedált.
■ kb. 56 km/h sebességgel vagy
gyorsabban halad, nyomja le
teljesen a gázpedált.
Megjegyzés
Ha úgy tűnik, hogy a gépjármű
lassan gyorsul, vagy nem reagál, ha
a vezető gyorsabban szeretne

haladni, ne folytassa a vezetést,
mert megrongálódhat az elektromos
meghajtóegység.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
L (Low): Ez az állás fékezés nélkül
csökkenti a gépkocsi sebességét. Az
L hegyes vidéken használható.
Meredek lejtőn lefelé haladva, a fék
lenyomásával és felengedésével
együtt, segíthet szabályozni a
gépkocsi sebességét. Használhatja
az L fokozatot meredek hegyeken,
mély hóban vagy sárban.
Megjegyzés
A gumiabroncsok kipörgetése vagy
ha a gépkocsit hegymenetben csak
a gázpedál segítségével tartja egy
helyben, károsíthatja az elektromos
meghajtóegységet. Ha beragadt, ne
pörgesse a kerekeket. Ha
emelkedőn megáll, a fékkel tartsa
egy helyben a gépkocsit.
Vezetés és üzemeltetés
Fékberendezés
Fékrendszer
A fékrendszer két egymástól
független fékkörből áll.
Az egyik fékkör meghibásodása
esetén a gépkocsi továbbra is
fékezhető a másik fékkör
segítségével. A megfelelő fékhatás
eléréséhez teljesen be kell nyomni a
fékpedált. Ehhez jelentősen nagyobb
erőre van szükség. A fékút
megnövekszik. Az utazás folytatása
előtt vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Kikapcsolt gépjármű esetén a
fékrásegítő hatása a fékpedál egy-
kétszeri lenyomása után megszűnik.
A fékhatás ezzel nem csökken, de a
fékezéshez lényegesen nagyobb
pedálerőre van szükség. Ezt
különösen a gépkocsi vontatásakor
vegye figyelembe.
R ellenőrzőlámpa 3 72.
121
Blokkolásgátló
fékrendszer
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
megakadályozza a kerekek
blokkolását.
Amint az egyik kerék blokkoláshoz
közeli állapotba kerül, a rendszer
azonnal leszabályozza a fékerőt. A
gépkocsi kormányozható marad,
még erős fékezésnél is.
Az ABS beavatkozása a fékpedál
lüktetéséből és a szabályozás során
keletkező zajból is észlelhető.
Az optimális fékhatás elérése
érdekében a pedál lüktetése ellenére
tartsa teljesen lenyomva a fékpedált
a teljes fékezés során. Ne csökkentse
a pedálerőt.
Elindulás után a rendszer, esetenként
hallható módon, teszteli önmagát.
u ellenőrzőlámpa 3 73.
122 Vezetés és üzemeltetés
Meghibásodás
9 Figyelmeztetés
Az ABS meghibásodásakor az
átlagosnál erősebb fékezés során
a kerekek blokkolódhatnak. Az
ABS fent leírt előnyei ekkor nem
állnak rendelkezésre. Erős
fékezéskor a gépkocsi
kormányozhatatlanná válhat és
megcsúszhat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Rögzítőfék
Elektromos rögzítőfék
Az elektromos rögzítőfék
működtethető, még kikapcsolt
gyújtásnál is. A 12 voltos akkumulátor
lemerítésének megelőzésére,
kikapcsolt gyújtás esetén kerülje az
elektromos rögzítőfék ismételt
ciklusait.
Ha nincs elegendő elektromos
teljesítmény, az elektromos
rögzítőféket nem lehet behúzni vagy
kiengedni.
A gépkocsi elhagyása előtt
ellenőrizze az m ellenőrző lámpát, és
győződjön meg róla, hogy a
rögzítőfék be van húzva.
Elektromos rögzítőfék használata
Az elektromos rögzítő fék minden
alkalommal használható, amikor
megállítja a gépkocsit. Húzza a m
kapcsolót kb. 1 másodpercig. Ha
teljesen be van húzva, az m
ellenőrző lámpa kigyullad.
A behúzás során a(z) m ellenőrző
lámpa addig villog, amíg a rendszer
eléri a teljes behúzást. Ha a lámpa
nem gyullad ki, vagy továbbra is
villog, keressen fel egy szervizt.
Ne vezesse a gépjárművet, ha a m
ellenőrző lámpa villog.
Ha az elektromos rögzítőfék be van
húzva, miközben a jármű mozog,
hangjelzés hallatszik, és egy üzenet
jelenik meg a vezető információs
kijelzőn (DIC). A gépkocsi mindaddig
lassul, míg a kapcsoló felső állásban
van.

Ha lassítás közben elengedi a m
kapcsolót, a művelet kioldja a
kéziféket. Ha a m kapcsolót felső
állásban tartják, amíg a jármű leáll, az
elektromos rögzítőfék behúzott
állapotban marad.
Ha a m ellenőrző lámpa
folyamatosan villog, az elektromos
rögzítőfék csak részben van behúzva
vagy kioldva, vagy valami hiba van az
elektromos rögzítőfékkel. Ilyen
esetben egy üzenet jelenik meg a
vezető információs kijelzőn (DIC). Ha
a m folyamatosan villog, engedje ki
az elektromos rögzítőféket, és
próbálja meg ismét behúzni. Ha a m
továbbra is villog, ne hajtsa a
járművet. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
Ha az p elektromos rögzítőfék
hibajelző világít, az elektromos
rögzítőfék rendszerhibát észlel, és
csökkentett teljesítménnyel működik.
Ha akkor akarja behúzni az
elektromos rögzítőféket, amikor a p
világít, emelje fel a m kapcsolót, és
tartsa meg, amíg a m ellenőrző
Vezetés és üzemeltetés
lámpa égve marad. Ha az p
elektromos rögzítőfék meghibásodás
jelző világít, keressen fel egy szervizt.
Ha az elektromos rögzítőfék nem
működik, akkor blokkolja a hátsó
kerekeket, nehogy a jármű elguruljon.
Emelkedőn történő parkolásnál a
maximális elektromos rögzítőfék erő
elérése céljából, kétszer húzza meg
az elektromos rögzítőfék kapcsolót.
Az elektromos rögzítőfék kioldása
Az elektromos rögzítőfék kioldásához
kapcsolja be a gyújtást, nyomja le és
tartsa lenyomva a fékpedált, és
nyomja le egy pillanatra a m
kapcsolót. Ha úgy akarja kiengedni
az elektromos rögzítőféket, hogy
közben nem nyomja le a fékpedált,
hangjelzés hallatszik, és egy üzenet
jelenik meg a DIC-en. Az elektromos
rögzítőfék akkor van kiengedve, ha a
m kialszik.
Ha a p világít, az elektromos
rögzítőfék egy rendszer problémát
észlelt, és csökkent
működőképességgel működik. Ha
akkor akarja kiengedni az elektromos
123
rögzítőféket, amikor a p világít,
nyomja le a m kapcsolót, és tartsa
meg, amíg a m ellenőrző lámpa
kialszik. Ha a lámpa égve marad,
keressen fel egy szervizt.
Megjegyzés
Ha a gépkocsi behúzott
rögzítőfékkel halad, a fékrendszer
túlmelegedhet, és a fékrendszer
alkatrészei idő előtt elkophatnak
vagy károsodhatnak. Figyeljen rá,
hogy indulás előtt a kézifék legyen
teljesen kiengedve, és az m
ellenőrző lámpa ne világítson.
Az elektromos rögzítőfék
automatikus kioldódása
Az elektromos rögzítőfék
automatikusan kioldódik, ha a motor
jár, a gépkocsi sebességbe van
kapcsolva, és megkísérli az
elindulást. Ha be van húzva az
elektromos rögzítőfék kerülje a
hirtelen gyorsítást, ezzel csökkentve
a rögzítőfékbetétek kopását.
Elektromos rögzítőfék m ellenőrző
lámpa 3 72.
124 Vezetés és üzemeltetés
Elektromos rögzítőfék hiba p
ellenőrző lámpa 3 72.
Vezető információs központ (DIC)
3 76.
Áramvisszanyeréses
fékezés
Az áram-visszanyeréses fékezés
elveszi a mozgó jármű energiájának
egy részét, és elektromos energiává
alakítja azt vissza.
Ez az energia aztán visszakerül a
nagy feszültségű akkumulátor
rendszerbe, s ezzel hozzájárul a
megnövekedett
energiahatékonysághoz.
A hidraulikus féktárcsák az áram-
visszanyeréses fékezéssel együtt
működnek, így biztosítva a hatékony
fékezést, például akkor, ha nagy
fékigény lép fel.
A fékrendszer számítógép vezérlésű,
és az áram-visszanyeréses fékezést
a hagyományos hidraulikus tárcsás
fékezéssel kombinálja, hogy minden
lassítási igényt kielégítsen. A
szabályozó értelmezi a fékezési
igényt, és áram-visszanyeréses
fékezést, hagyományos hidraulikus
fékezést vagy, szükség esetén, a
kettő kombinációját alkalmazza.
Mivel a szabályozó a hidraulikus féket
nagy nyomású akkumulátorán
keresztül működteti, alkalmanként
hallható a motorral hajtott szivattyú,
amint újratölti a rendszert.
Szabályozó probléma esetén a
fékpedált nehezebben lehet
megnyomni, és a megállási távolság
meghosszabbodhat.
Vezető információs központ (DIC)
3 76.
Menetdinamikai
rendszerek
Kipörgésgátló rendszer
A kipörgésgátló rendszer (TC) az
elektronikus menetstabilizáló
rendszer része.
A kipörgésgátló rendszer szükség
esetén a hajtott kerekek
kipörgésének megakadályozásával
javítja a menetstabilitást, az útfelület
fajtájától és a gumiabroncsok
tapadásától függetlenül.
Amint a meghajtott kerék elkezd
kipörögni, az elektromos
meghajtóegység teljesítménye
csökken, és a legjobban kipörgő
kerék egyedileg fékeződik. A
rendszer használata csúszós
útfelületen jelentősen megnöveli a
gépkocsi menetstabilitását.
Amint az b ellenőrzőlámpa kialszik, a
kipörgésgátló működésre kész.
A kipörgésgátló működésbe
lépésekor a b villog.

9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelően.
b ellenőrzőlámpa 3 74.
Kikapcsolás
A TC kikapcsolható, ha szükség van
a hajtott kerekek kipörgésére:
Nyomja be a felső konzolon
elhelyezett b gombot.
Vezetés és üzemeltetés
A k ellenőrző lámpa világít, és a
Vezető információs központon (DIC)
megjelenik egy üzenet.
A kipörgésgátló a b gomb ismételt
megnyomásával kapcsolható vissza.
A kipörgésgátló a gyújtás következő
bekapcsolásakor is visszakapcsol.
Meghibásodás
Ha a rendszer a kipörgésgátló hibáját
észleli, egy üzenet jelenik meg a DIC-
en. Ha ez az üzenet megjelenik és a
b világít, a gépjármű biztonságosan
közlekedhet, de a rendszer nem
működik. A vezetést ehhez kell
igazítani.
Visszaállítás
Ha a b kigyullad és égve marad,
állítsa vissza a rendszert, az alábbiak
szerint:
1. Állítsa le a járművet.
2. Kapcsolja le a gyújtást, és várjon
15 másodpercet.
3. Kapcsolja be a gyújtást.
Ha a b ismét kigyullad és égve
amrad, keressen fel egy szervizt.
125
Figyelem!
Ne fékezzen egymás után vagy
gyorsítson erősen ha a TC
(kipörgésgátló) ki van kapcsolva.
A gépjármű hajtáslánca
megrongálódhat.
Elektronikus
menetstabilizáló rendszer
Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer (ESC) szükség esetén
javítja a gépkocsi menetstabilitását,
az útfelület fajtájától és a
gumiabroncsok tapadásától
függetlenül. A rendszer a hajtott
kerekek kipörgését is
megakadályozza.
Amint a gépkocsi sodródni kezd
(alulkormányozottság/
túlkormányozottság), a rendszer
csökkenti az elektromos
meghajtóegység teljesítményét, és
egyenként fékezi a kerekeket. A
rendszer használata csúszós
útfelületen jelentősen megnöveli a
gépkocsi menetstabilitását.
126 Vezetés és üzemeltetés
Amint az b ellenőrzőlámpa kialszik,
az ESC működésre kész.
Az ESC működésbe lépésekor a b
villog.
9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelően.
b ellenőrzőlámpa 3 74.
Kikapcsolás
A nagy teljesítményű vezetéshez az
ESC kikapcsolható: Nyomja meg és
tartsa megnyomva a felső konzolon
a(z) b gombot, amíg a k és n
kigyullad, és a vezetői információs
központban (DIC) megjelenik egy
üzenet.
Az ESC a b gomb ismételt
megnyomásával kapcsolható vissza.
Ha az ESC aktiválódásakor a
sebességtartó automatika be van
kapcsolva, a sebességtartó
automatika automatikusan kikapcsol.
Ha az útviszonyok megengedik, a
sebességtartó automatika újra
bekapcsolásához nyomja meg a
sebességtartó automatika gombját.
Sebességtartó automatika 3 127.
Vezető információs központ (DIC)
3 76.
Meghibásodás
Ha a rendszer az elektronikus
menetstabilizáló rendszer (ESC)
hibáját észleli, egy üzenet jelenik meg
a DIC-en. Ha ez az üzenet megjelenik
és a b kigyullad és égve marad, a
gépjármű biztonságosan
közlekedhet, de a rendszer nem
működik. A vezetést ehhez kell
igazítani.
Visszaállítás
Ha a b kigyullad és égve marad,
állítsa vissza a rendszert, az alábbiak
szerint:
1. Állítsa le a járművet.
2. Kapcsolja le a gyújtást, és várjon
15 másodpercet.
3. Kapcsolja be a gyújtást.
Ha a b ismét kigyullad és égve
amrad, keressen fel egy szervizt.

Vezetőt segítő
rendszerek
Sebességtartó automatika
A sebességtartó automatika lehetővé
teszi, hogy a jármű kb. 30 km/h vagy
nagyobb sebességgel haladjon,
anélkül, hogy a gázt kellene nyomni.
A sebességtartó automatika 30 km/h
sebesség alatt nem működik.
Ne használja a sebességtartó
automatikát, ha a forgalmi helyzet
nem indokolja az egyenletes
sebesség tartását.
A kipörgésgátló rendszerrel vagy
elektronikus menetstabilizáló
rendszerrel ellátott jármű esetében
előfordulhat, hogy a rendszer, a
sebességtartó automatika
használata esetén korlátozza a
kerékkipörgést. Ha ez történik, a
sebességtartó automatika
automatikusan kikapcsolódik.
Kipörgésgátló rendszer 3 124.
Elektronikus menetstabilizáló
rendszer 3 125.
Vezetés és üzemeltetés 127
SET/-: A görgetőkapcsolót lefelé
forgatva beállít egy sebességet és
bekapcsolja a sebességtartó
automatikát, vagy lassítja a
gépkocsit.
A sebességtartó automatika
beállítása
Sebesség érték beállítása:
1. A sebességtartó automatika
bekapcsolásához nyomja meg a
m gombot.
A sebességtartó automatika 2. Gyorsítson a kívánt sebességre.
szabályozó gombjai a
kormánykeréken találhatók. 3. Mozgassa lefelé a
görgetőkapcsolót a SET/
m : Megnyomva a sebességtartó −irányába, majd engedje fel. A
automatika rendszer be- vagy kívánt beállítási sebesség rövid
kikapcsolódik. Egy ellenőrző lámpa időre megjelenik a műszerfali
kigyullad vagy elalszik a kijelzőn.
műszeregységen.
4. Vegye le a lábát a gázpedálról.
y : Megnyomva a sebességtartó
Ha rálép a fékpedálra, a rendszer
automatika kikapcsol, anélkül, hogy a
deaktiválja a sebességtartó
beállított sebesség törlődne a
automatikát.
memóriából.
RES/+: A görgetőkapcsolót felfelé
forgatva a rendszer visszaáll egy
korábban eltárolt sebességre vagy a
gyorsításra.
128 Vezetés és üzemeltetés
Beállított sebesség
visszaállítása
Ha a sebességtartó automatikát
beállítja egy kívánt sebességre, majd
fékez, a sebességtartó automatika
kikapcsol, anélkül, hogy a beállított
sebesség törlődne a memóriából.
Amint a gépkocsi eléri vagy túllépi a
kb. 30 km/h sebességet, forgassa a
görgetőkapcsolót röviden felfelé a
RES/+ irányába, majd engedje el. A
gépjármű visszatér az előzőleg
beállított sebességre.
Sebességnövelés
Ha a sebességtartó automatika
rendszer már aktiválva van:
■ Forgassa a görgetőkapcsolót
felfelé, a RES/+ irányába, és tartsa
ott, amíg a jármű a kívánt
sebességre gyorsul, majd engedje
el.
■ Ha kis lépésekben akar gyorsítani,
forgassa röviden felfelé a
görgetőkapcsolót a RES/+
irányába, majd engedje el. A
gépkocsi minden egyes
alkalommal kb. 1 km/h
sebességgel gyorsabb lesz.
Sebességcsökkentés
Ha a sebességtartó automatika
rendszer már aktiválva van:
■ Forgassa a görgetőkapcsolót
lefelé, a SET/− irányába, és addig
tartsa abban a helyzetben, amíg a
kívánt alacsonyabb sebességet el
nem érte, majd engedje el.
■ Ha kis lépésekben akar lassítani,
forgassa a görgetőkapcsolót
röviden a SET/− irányába. A
gépkocsi minden egyes
alkalommal kb. 1 km/h
sebességgel lassabb lesz.
Másik jármű előzése
A gézpedál használatával növelje a
gépkocsi sebességét. Ha leveszi a
lábát a gázpedálról, a gépkocsi le fog
lassulni az előzőleg beállított utazási
sebességre.
Sebességtartó automatika
használata hegymenetben
Hogy a sebességtartó automatika
mennyire működik hatékonyan
hegymenetben, az attól függ, hogy
mekkora a gépkocsi sebessége, a
terhelése és hogy mennyire meredek
az emelkedő. Amikor meredek
emelkedőn halad felfelé, a gépkocsi
sebességének fenntartásához
esetleg szükséges lehet a gázpedálra
lépni. Amikor lefelé halad a lejtőn, a
gépkocsi sebességének
megtartásához szükség lehet a fék
használatára, vagy L sebességi
fokozatba kapcsolásra. A fék
működtetésekor a sebességtartó
automatika kikapcsol.
Sebességtartó automatika
kikapcsolása
Nyomja meg a y gombot. A m
jelzőlámpa fehéren világít a
műszerfalon. A sebességtartó
automatika kikapcsol. A legutóbb
beállított sebesség eltárolódik, és
később előhívható.

Automatikus kikapcsolás:
■ ha a gépkocsi sebessége
körülbelül 30 km/h alá csökken,
■ a fékpedál lenyomásakor,
■ a fokozatválasztó kar N állásba
való kapcsolásakor,
■ a kipörgésgátló rendszer vagy az
elektronikus menetstabilizáló
rendszer működésbe lépésekor.
Memóriában eltárolt sebesség
törlése
A sebességtartó automatika
sebesség beállítási értéke a m
megnyomásával vagy a gyújtás
kikapcsolásával törlődik a
memóriából.
Első ütközés riasztó
Az első ütközés riasztó segíthet
elkerülni vagy csökkenteni egy
frontális ütközés okozta károsodást.
Az első ütközés riasztó látható
villogással és szaggatott sípolással
figyelmeztet, ha a gépkocsi egy
közvetlenül előtte haladó autót túl
gyorsan elér. Az első ütközés riasztó
Vezetés és üzemeltetés
akkor is látható figyelmeztetést ad, ha
a gépjármű túl közelről követ egy
másik gépkocsit.
Az első ütközés riasztó szimbóluma a
műszerfal tetején van, a
kormánykerék jobb oldalán.
Az előre néző kamera érzékelője a
szélvédőn van, a visszapillantó tükör
előtt. Az első ütközés riasztó a kb.
60 m távolságon belüli
gépjárműveket észleli, és 40 km/h
feletti sebességen működik.
9 Figyelmeztetés
Az első ütközés riasztó pusztán
egy figyelmeztető eszköz, és nem
fékez. Ha túl gyorsan beér egy Ön
előtt haladó járművet, vagy túl
közelről követ egy járművet, a
rendszer nem tud elég korán
figyelmeztetni ahhoz, hogy
elkerülhesse az ütközést.
Az első ütközés riasztó nem
figyelmeztet gyalogosokra,
állatokra, KRESZ-táblákra,
védőkorlátokra, hidakra, útzárakra
129
vagy egyéb tárgyakra. Mindig
álljon készen a cselekvésre és a
fékek lenyomására.
Elöl haladó jármű észlelése
Ha a rendszer elől egy járművet
észlel, a zölden világító A jármű elől
jelzőlámpa jelenik meg. Ha ez a
kijelző nem jelenik meg, az első
ütközés riasztó nem fog válaszolni. A
kijelző esetleg nem jelenik meg
kanyarokban, autópálya lehajtó
lejtőkön vagy emelkedőkön, vagy
rossz látási viszonyok esetén. Az első
ütközés riasztó rendszer nem észleli
az elől lévő járművet, amíg az nincs
teljesen az adott sávban.
9 Figyelmeztetés
Az első ütközés riasztó csak akkor
figyelmeztet, ha gépjárművet
észlel. Ha az érzékelőt
szennyeződés, hó vagy jég
takarja, vagy ha a szélvédő
sérült,az első ütközés riasztó
esetleg nem észleli az előtte lévő
járművet. Akkor is előfordulhat,
130 Vezetés és üzemeltetés
hogy a rendszer nem észlel egy
járművet, ha kanyargós vagy
dimbes-dombos utakon halad,
korlátozott látási viszonyok esetén
vagy ha a fényszórók vagy
szélvédő nem tiszta vagy nincs
megfelelő állapotban. A szélvédőt,
fényszórókat és érzékelőket tartsa
tisztán és jó állapotban.
Ütközés riasztó
Ha az Ön járműve túl gyorsan ér utol
egy másik járművet, a piros első
ütközés riasztó kijelzése villogni
kezd, és néhány sípszó hallatszik. Ha
ez történik, a fékrendszer előkészíti a
vezető számára, hogy a fékezés
gyorsabban megtörténjen. Folytassa
a fékezést, ahogy a vezetési helyzet
diktálja.
Figyelmeztetés túl szoros követésre
A piros első ütközés riasztó kijelzője
folyamatosan égve marad, ha az elől
lévő gépjármű túlságosan közel
marad.
A riasztás érzékenységének
kiválasztása
A riasztás érzékenysége beállítható
közelire, közepesre és távolira.
A vezető információs központ (DIC)
aktuális beállításainak
megtekintéséhez nyomja meg a
COLLISION ALERT F gombot. A
riasztás érzékenységének
módosításához nyomja meg ismét.
A kiválasztott beállítás újabb
módosításig megmarad, és mind az
ütközés riasztóra, mind a túl szoros
követésre figyelmeztető
tulajdonságra vonatkozik. A két
figyelmeztetés időzítése a jármű
sebességétől függően változik. Minél
gyorsabb a gépjármű, annál később
történik meg a riasztás.
A riasztás érzékenységének
kiválasztásakor vegye figyelembe a
közlekedési és időjárási feltételeket.
A teljes választható riasztási
érzékenység tartomány nem biztos,
hogy minden vezető számára és
vezetési körülménynek megfelelő.
Szükségtelen riasztások
Időnként előfordulhat, hogy az első
ütközés riasztó kanyarodó járművek,
másik sávban lévő járművek, jármű
helyett egyéb tárgyak vagy árnyékok
esetén riaszt. Ezek a riasztások
normálisnak tekinthetők, és nincs
szükség a gépjármű szervizelésére.

Egyéb üzenetek
A műszerfalon lévő vezető
információs központban (DIC)
megjelenhetnek az első ütközés
riasztásra vonatkozó üzenetek.
A rendszer tisztítása
Ha úgy tűnik, hogy az első ütközés
riasztó nem megfelelően működik,
mielőtt úgy dönt, hogy szervizbe viszi
a járművet, tisztítsa meg a szélvédő
külső felét a kamera érzékelője előtti
részen.
Távolság jelző előre
A "távolság jelző előre" a gépjármű
előtt haladó járműtől való távolságot
mutatja, ha a rendszer a gépkocsi
előtt, 40 km/h-nál nagyobb
sebességgel haladó járművet észlel.
Amikor a rendszer egy elöl haladó
járművet észlel, a távolság
megjelenik másodpercben kifejezve,
a vezető információs központban
(DIC) 3 76. A minimális távolság
0,5 másodperc-cel előre. Ha nincs
Vezetés és üzemeltetés
elöl haladó jármű vagy ha az elől
haladó jármű a tartományon kívül
van, két kötőjel jelenik meg.
Ultrahangos parkolóradar
Az ultrahangos parkolássegítő
rendszer a gépkocsi és a körülötte
lévő akadályok közötti távolság
mérésével és hangjelzések
nyújtásával megkönnyíti a parkolást.
Ugyanakkor, mindig a vezető teljes
felelőssége a parkolás végrehajtása.
131
Az ultrahangos parkolóradar 8 km/h
sebesség alatt működik. Az elülső és
hátsó lökhárítókon elhelyezett
érzékelők a gépkocsi előtt legfeljebb
1,2 m, a gépkocsi mögött legfeljebb
2,5 m és a talaj fölött legalább 25 cm
távolságban elhelyezkedő tárgyakat
észlelnek.
Rendszer működtetése
Amikor a gépkocsit R kapcsolja, az
első és hátsó érzékelők
automatikusan bekapcsolódnak.
Amikor a gépkocsit kiveszi az R
fokozatból, a hátsó érzékelők
kikapcsolódnak, az elülső érzékelők
132 Vezetés és üzemeltetés
pedig bekapcsolva maradnak
mindaddig, amíg a gépkocsi
sebessége nem emelkedik 8 km/h
fölé. Amikor az elülső parkolássegítő
rendszert újra be akarja kapcsolni
anélkül, hogy R fokozatba tenné a
váltót, meg kell nyomnia a a felső
konzolon lévő parkolássegítő
gombot.
Amikor a rendszer az első lökhárító
közelében tárgyat észlel, az elülső
hangszórókban magas tónusú
hangjelzés hallatszik. Amikor a
rendszer a hátsó lökhárító közelében
tárgyat észlel, a hangszórókból mély
tónusú hangjelzés hallatszik.
Az egyes hangjelzések közötti
időtartam a gépkocsi és az akadály
közötti távolság csökkenésével
rövidül. Amikor a távolság kevesebb
lesz, mint 30 cm, a hangjelzés
5 másodpercre folyamatossá válik.
Tárgyérzékelés elől és hátul
Általában, ha tolatáskor egy időben
történik akadály észlelés az elülső és
hátsó lökhárító közelében, csak az a
hangjelzés szólal meg, amelyik a
hátsó lökhárító közelében lévő
akadályt jelzi.
Ha azonban valamely akadály 0,3 m
távolságon belül kerül az elülső
lökhárítóhoz tolatás közben, és
ugyanakkor egy másik akadály is
jelen van 0,3 m távolságnál
messzebb a hátsó lökhárítótól, akkor
a hangjelzés csak az elülső
lökhárítóhoz közelebb lévő akadályt
jelzi.
Be- és kikapcsolás
A rendszer bekapcsolásához nyomja
meg a r gombot a felső konzolon.
A LED kigyullad.
A rendszer kikapcsolásához nyomja
meg ismét a r gombot. A LED
kialszik.
Miután a rendszert kikapcsolta, rövid
időre egy üzenet tűnik fel a vezető
információs központon (DIC).
Az ultrahangos parkolóradar a
gépjármű minden újraindításánál újra
működésbe lép.
Meghibásodás
Ha a rendszer nem működik
megfelelően, a vezetői információs
központban (DIC) egy hiba üzenet
jelenik meg.
Az alábbi állapotok befolyásolhatják a
rendszer teljesítményét:
■ A vezető kikapcsolta a rendszert.
■ Az ultrahangos érzékelő nem
tiszta. Tartsa tisztán a gépkocsi
lökhárítóit sártól, piszoktól, hótól,
jégtől és latyaktól.
■ A parkolássegítő érzékelőit
zúzmara vagy jég fedi.

■ Valamely tárgy kilógott a
csomagtérből a legutóbbi úton.
Amikor a tárgyat elveszik, az
ultrahangos parkolóradar
működése visszatér normál
állapotba.
■ Valamilyen tárgyat vagy burkolatot
csatlakoztattak a gépkocsi
elejéhez.
■ A lökhárító megsérült. Vigye el a
gépkocsit egy szervizbe, és
javíttassa meg a rendszert.
■ Egyéb feltételek, például egy
légkalapács rezgése, is hatással
vannak a rendszer teljesítményére.
Ha a rendszer még mindig nem
működik megfelelően, keressen fel
egy szervizt.
Vezető információs központ (DIC)
3 76.
Vezetés és üzemeltetés
Fontos tanácsok a ultrahangos
parkolóradar rendszerek
használatához
9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén. Ha ilyen akadályok
megközelítésekor azok kikerülnek
az érzékelők látószögéből, akkor
egy folyamatos hangjelzés
hallható.
133
Figyelem!
A súlyos rakomány
befolyásolhatja az ultrahangos
parkolóradar rendszer
működését.
Magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok)
környezetében speciális feltételek
érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a magasabb
részeinél nem garantálható a
tárgyak érzékelése.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, mint például a
keskeny tárgyakat vagy a puha
anyagokat, a rendszer nem
érzékeli.
Az ultrahangos parkolóradar
rendszer nem előzi meg az
ütközést azokkal a tárgyakkal,
melyek az érzékelők hatósugarán
kívül találhatóak.
134 Vezetés és üzemeltetés
Visszapillantó kamera
9 Figyelmeztetés
A visszapillantó kamera nem
mutatja a gyalogosokat,
kerékpárosokat, állatokat vagy
bármely más tárgyat, amely kívül
esik a kamera látómezején, a
lökhárító vagy a gépkocsi alatt
van.
Ne tolasson úgy, hogy csak a
visszapillantó kamerát használja,
ne használja a visszapillantó
tükröt hosszabb, nagyobb
sebességű tolató manőverekhez
vagy ott, ahol keresztforgalomra
számíthat. Az érzékelt távolságok
eltérhetnek a valódi távolságoktól.
Ha tolatás előtt nem elég óvatos,
sérüléseket, halált vagy a
gépkocsi károsodását okozhatja.
Tolatás előtt mindig nézzen hátra
és nézzen körül.
A visszapillantó kamera mutatja a
gépkocsi mögötti területet, s ezzel
segíti a vezetőt a tolatásnál.
Rendszer működtetése
Ha R állásba kapcsol, a színes
információs kijelzőn megjelenik a
gépjármű mögötti terület képe és a
Biztonság ellenőrizze környező
üzenet. Miután a váltókart kivette az
R fokozatból, az előző képernyő még
kb. 10 másodpercig látszódik.
A késleltetés törlésére tegye az
alábbi opciók valamelyikét:
■ Nyomjon meg egy gombot az
Infotainment rendszeren.
■ Kapcsoljon a P állásba.
■ Gyorsítsa a gépkocsit 8 km/h
sebességre.
Be- és kikapcsolás
A visszapillantó kamera rendszer be-
vagy kikapcsolása:
1. Kapcsoljon a P állásba.
2. Nyomja meg a műszerfalon a
CONFIG gombot.
3. Válassza ki a kijelzőt.
4. Válassza ki a kamerát. Ha a
kamera mellett megjelenik egy
pipa, a visszapillantó kamera
rendszer be van kapcsolva.
Szimbólumok
A navigációs rendszer rendelkezhet
olyan tulajdonsággal, hogy
szimbólumokat mutat a navigációs
képernyőn a visszapillantó kamera
használata közben. A figyelmeztető
szimbólumok használatának
engedélyezéséhez az ultrahangos
parkolóradar rendszernek nem
szabad kikapcsolt állapotban lennie.
Ha az ultrahangos parkolóradar ki
van kapcsolva és a szimbólumokat
bekapcsolja, megjelenhet egy
hibaüzenet.
Amikor az ultrahangos parkolóradar
rendszer tárgyat észlel, a navigációs
képernyőn megjelenhetnek a
szimbólumok, és esetleg jelezhetik az
észlelt tárgyakat.
Szimbólumok be- és kikapcsolása:
1. Kapcsoljon a P állásba.
2. Nyomja meg a műszerfalon a
CONFIG gombot.

3. Válassza ki a Kijelző menüpontot.
4. Válassza ki a Szimbólum
menüpontot. Ha megjelenik a
jelölés a(z) Szimbólum mellett, a
szimbólumok jelennek meg.
Vezérlősávok
Előfordul, hogy a visszapillantó
kamera rendszer segédvonalakból
álló réteggel segíti a sofőrt a jármű
manőverezésében parkolóhelyre
történő betolatásnál.
Segédvonalak be- és kikapcsolása:
1. Kapcsoljon a P állásba.
2. Nyomja meg a műszerfalon a
CONFIG gombot.
3. Válassza ki a Kijelző menüpontot.
4. Válassza ki a Vezérlősávok
menüpontot. Ha megjelenik a
jelölés a(z) Vezérlősávok mellett,
a segédvonalak megjelennek.
Vezetés és üzemeltetés
A visszapillantó kamera
elhelyezkedése
A visszapillantó kamera a
rendszámtábla felett található.
A kamera által megjelenített terület
korlátozott.
Nem látja a valamelyik sarokhoz
közel eső vagy a lökhárító alatt lévő
tárgyakat, és a látómezeje változhat
a jármű állása és az útviszonyok
függvényében. A képernyő látható
képen a távolságok eltérőek a
tényleges távolságoktól.
135
Nem megfelelő működés
A tolatókamera-rendszer nem
működik megfelelően, illetve az általa
adott kép nem lesz tiszta, ha:
■ Sötét van.
■ A nap vagy a kocsik fényszórói
közvetlenül a kamerába
világítanak.
■ Jég, hó, sár vagy egyéb
szennyeződés rakódik le a kamera
objektívjén. Tisztítsa meg az
objektívet, öblítse le vízzel és
törölje át száraz ruhával.
Ha bármilyen más probléma merül
fel, vagy ha egy probléma nem
oldható meg, forduljon egy
szervizhez.
Útjelzés felismerő
Működés
A közlekedési jelzőtábla felismerő
rendszer egy elöl elhelyezett kamera
segítségével észlel bizonyos
jelzőtáblákat, és megjeleníti őket a
vezető információs központban (DIC)
3 76.
136 Vezetés és üzemeltetés
A sebességkorlátozás jelzések addig
látszanak a DIC kijelzőjén, amíg a
rendszer nem észleli a következő
sebességkorlátozás táblát vagy egy
sebesség korlátozás vége táblát,
vagy amíg túl nem lép egy megadott
időn.
Ha a rendszer olyan táblát észlel,
amelyet nem tud felismerni, a kijelzőn
egy felkiáltójel jelenik meg.
A rendszer, a fényviszonyoktól
függően, max. 200 km/h sebességig
aktív. Éjszaka a rendszer 160 km/h
sebességig működik.
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
9 Figyelmeztetés
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer segít a gépjárműnek,
hogy a vezetési sávban maradjon.
Nem kormányozza a gépjárművet.
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer nem feltétlenül biztosít
elég időt biztosít az ütközés
elkerülésére, és nem feltétlenül A kamera érzékelője a szélvédőn
észleli a sávfelfestéseket, ezért van, a visszapillantó tükör előtt.
előfordul, hogy nem figyelmeztet,
amikor a gépjármű átmegy az
elválasztó sávon. Ha a
sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer csak az út egyik oldalán
lévő sávjelzéseket észleli, csak
akkor jelez, ha a jármű azon az
oldalon halad át az elválasztó
sávon.
Mindig figyeljen az útra, és tartsa
a gépjárművet a megfelelő
helyzetben, a sávon belül. A
szélvédő legyen mindig tiszta, és A sávelhagyásra figyelmeztető
rossz időben ne használja a rendszer be- vagy kikapcsolásához
sávelhagyásra figyelmeztető
rendszert.
nyomja meg a LANE DEPART )
gombot. Ha a sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer be van
Ha a gépkocsi keresztez egy észlelt
kapcsolva, a ) lámpa kigyullad.
sávjelzést, a sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer villog, és Ha a rendszer bal vagy jobb oldali
három hangjelzés hallható. Ha az sávjelzést észlel, a ) lámpa zöldre
irányjelző be van kapcsolva vagy éles változik. Ha a rendszer nem
kanyar esetén a sávelhagyásra szándékolt sávváltást észlel, az )
figyelmeztető rendszer nem ellenőrzőlámpa sárgára vált és villog.
figyelmeztet. Ezzel együtt hangjelzés is hallható.

A figyelmeztető hangjelzés
hangerejének módosítására
vonatkozóan lásd a hangjelzés
hangereje részt 3 88.
A gépjármű indításakor a ) lámpa
röviden kigyullad.
A rendszer csak 56 km/h feletti
sebességnél működik, és csak ha
van az úton sávfelfestés.
Meghibásodás
Előfordulhat, hogy az alábbi
esetekben a sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer nem működik
megfelelően és ) nem jelenik meg:
■ A rendszer nem észleli az úton lévő
sávjelzéseket.
■ A kamera érzékelőjét
szennyeződés, hó vagy jég takarja.
■ A szélvédő megsérült.
■ Az időjárási viszonyok csökkentik a
látótávolságot.
Ez normál működés; a jármű nem
szorul szervizelésre. Tisztítsa meg az
ablaktörlőt.
Vezetés és üzemeltetés 137
Ha bármilyen más probléma merül Sávelhagyásra figyelmeztető
fel, vagy ha egy probléma nem rendszerüzenetek
oldható meg, forduljon egy A műszerfalon lévő vezető
szervizhez. információs központban (DIC)
megjelenhetnek a sávelhagyásra
9 Figyelmeztetés figyelmeztető rendszerre vonatkozó
üzenetek.
Ha a kamera érzékelőjét
szennyeződés, hó vagy jég
takarja, vagy ha a fényszórók nem
elég tiszták vagy nincsenek
megfelelően beállítva, vagy ha a
szélvédő piszkos vagy sérült, a
rendszer esetleg nem észleli az
előtte lévő sávokat. A
sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer ilyen feltételek esetén
nem biztos, hogy segít elkerülni az
ütközést. A fényszórót tartsa
mindig tisztán és megfelelően
beállítva, és a szélvédő legyen
mindig tiszta:
Előfordulhat, hogy a rendszer az úton
lévő kátrányfoltok, árnyékok,
repedések vagy egyéb úthibák miatt
riaszt. Ez normál rendszer működés;
a jármű nem szorul szervizelésre.
138 Vezetés és üzemeltetés
Töltés
Ez a fejezet a gépkocsi nagy
feszültségű akkumulátora töltési
eljárását magyarázza el. Ha nem
közlekedik a gépkocsival, vagy az
nincs áramforrásra csatlakoztatva, ne
hagyja hosszabb időre szélsőséges
hőmérsékletű környezetben.
A megfelelő működéshez, és a
nagyfeszültségű akkumulátor
élettartamának maximális
kihasználása érdekében, ha a
hőmérséklet -25 °C alatt van, a
gépkocsit töltőre kell tenni.
Javasoljuk azonban, hogy már akkor
tegye töltőre a gépkocsit, ha a
hőmérséklet 0° C alá csökken vagy
32° C fölé emelkedik.
A töltésrendszer ventilátorokat és
szivattyúkat üzemeltethet, ami
lekapcsoláskor a gépkocsiból eredő
hangokat eredményezhet. A töltés
közben használt elektromos
eszközök is okozhatnak kattogó
hangot.
Ha a töltő kábel csatlakoztatva van a
gépkocsira, a gépkocsit nem lehet
hajtani.
Töltési szint kiválasztása
A töltési szint a színes információs
kijelzőn választható ki. Nyomja a
8 gombot, amíg megjelenik a
Töltés kijelzés.
A Töltési szintpreferencia A töltési szint preferenciát úgy kell
beállítani, hogy igazodjon a
kiválasztása beállítással a fogyasztó
kiválaszthatja gépkocsija töltési csatlakoztatásra használt AC
kimenet elektromos áram
szintjét úgy, hogy illeszkedjen a
töltési hely adottságaihoz. A(z) teljesítményéhez. A töltési szint
preferencia beállítások az alábbiak:
Töltési szintpreferencia kiválasztása
beállítás, hordozható töltővezeték ■ Maximum – 10 Amps: Az AC
használata esetén, korlátozza az áramot 10 amperre korlátozza
elektromos áramot. Töltőállomás
■ Csökkentett – 6 Amps: Az AC
használata esetén ez a tulajdonság áramot 6 Amperre korlátozza
nem befolyásolja a töltést. Ha a
gépkocsi az áramforrásra
csatlakoztatás után következetesen
9 Figyelmeztetés
leállítja a töltést, vagy ha egy
Ha az elektromos áramkör vagy az
áramköri megszakító folyamatosan
AC csatlakozó aljzat teljesítménye
kiold, alacsonyabb töltési szint
nem ismert, amíg egy szakképzett
preferencia kiválasztása lehet a
villanyszerelővel nem ellenőrizteti
megoldás.
az áramkör teljesítményét, csak a
legalacsonyabb töltési szintet

használja. Egy olyan feltöltési
fokozat alkalmazása, amely
meghaladja az elektromos
áramkör vagy az AC csatlakozó
aljzat teherbírását, tűzhöz vagy a
villamos áramkör
megrongálódásához vezethet.
230 voltos váltakozó áramú
dugaszolóaljzat használata esetén a
gépjármű feltöltése a 10 amperes
váltakozó áram beállítás esetén kb.
6 óráig vagy az alapértelmezett
6 amperes váltakozó áram beállítás
esetén 11 óráig tart. Ha 16 amperes
váltakozó áramú kapacitással
rendelkező 230 voltos töltőállomást
használ, a gépjármű feltöltése kb.
4 órát igényel. A töltési idő a külső
hőmérséklet függvényében változik.
Adott régióra vonatkozó pontos
áramszintek eltérhetnek a
kézikönyvben megadott értékektől.
Kérjük ellenőrizze a gépkocsit, hogy
milyen szintek állnak rendelkezésre.
Vezetés és üzemeltetés
A gépkocsi ragaszkodni fog ahhoz a
beállításhoz, mely a legkevesebb AC
áramot használja fel a gépkocsi
töltéséhez.
Egyes járműveknél a gépjármű
töltése előtt a(z) Töltési szintpreferen‐
cia kiválasztása beállításokat
frissíteni kell, és ha a gépjárművet
parkoló állásból (P) elkapcsolja, a
kiválasztott töltési szint preferencia
visszaáll alapértékre.
A töltési szint preferencia beállítás
bármikor módosítható, ha a színes
információs kijelző működik.
Töltés megkezdése
139
1. A töltő csatlakozóegység
ajtajának nyitásához, P állapotba
kapcsolt gépkocsinál, nyomja
meg a b gombot
egy másodpercre.
A töltő csatlakozóegység ajtaja a
rádiófrekvenciás távirányítóval is
kinyitható.
Rádiófrekvenciás távirányító
3 21.
140 Vezetés és üzemeltetés
2. Nyissa ki a csomagtérajtót,
emelje fel a padlóborítást, és a
hurok segítségével akassza a
padlóborítást az oldalsó panelre.
Húzza ki a töltő kábelt.
3. Csatlakoztassa a töltő kábelt az
9 Figyelmeztetés
Ha az elektromos áramkör vagy az
AC csatlakozó aljzat teljesítménye
nem ismert, amíg egy szakképzett
villanyszerelővel nem ellenőrizteti
az áramkör teljesítményét, csak a
legalacsonyabb töltési szintet
használja. Egy olyan feltöltési
fokozat alkalmazása, amely
meghaladja az elektromos
áramkör vagy az AC csatlakozó
A töltő kábel fogantyút felfelé
aljzat teherbírását, tűzhöz vagy a
húzva oldja ki a fogantyút a
villamos áramkör
kapocsból. A töltő kábelt
megrongálódásához vezethet.
felemelve és hátrafelé húzva
vegye ki a gépkocsiból. A
gépkocsi csatlakozódugó az Elektromos követelmények
ábrán látható módon helyezkedik 3 144.
el. Színes információs kijelző 3 78.
Töltő kábel 3 143.
elektromos kimenetbe. Válassza
ki a megfelelő töltési szintet a
színes információs kijelző Töltési
szintpreferencia kiválasztása
képernyőjén, a fent leírtaknak
megfelelően.
 Vezetés és üzemeltetés 141

A gépkocsi személyre szabása 4. Húzza ki a töltő kábelt az

3 88. elektromos kimenetből.

Töltés befejezése
1. A töltő kábel lopásriasztó
kikapcsolásához nyomja meg a
rádiófrekvenciás távirányítón a c
gombot.
Rádiófrekvenciás távirányító
3 21.

4. Csatlakoztassa a töltő kábel

gépkocsi csatlakozódugóját a
gépkocsi töltő
csatlakozóegységébe.
Ellenőrizze, hogy a műszerfal
tetején világít a töltési állapot jelző
és egy kürtszó is elhangzott.
Töltési státusz 3 142.
5. A töltő kábel lopásriasztó
beélesítéséhez nyomja meg a
rádiófrekvenciás távirányítón a e
2. Csatlakoztassa le a töltő kábel
gombot.
gépkocsi csatlakozódugóját a
Rádiófrekvenciás távirányító gépkocsiról.
3 21.
3. Csukja be a csatlakozóegység 5. Helyezze el a kábelt a
ajtaját. tárolóhelyen.
142 Vezetés és üzemeltetés
Programozott töltés
túlszabályozás
Egy késleltetett töltés időszakos
felülvezérléséhez húzza ki a töltő
kábelt a töltő csatlakozóegységből,
majd öt másodpercen belül dugja
vissza. Egyetlen kürtszó hallatszik, és
a töltés azonnal megkezdődik.
Az ideiglenes felülvezérlés
törléséhez húzza ki a töltő kábelt,
várjon 10 másodpercet, majd dugja
be ismét a töltő kábelt. Kettő kürtszó
hallatszik, és a töltés késleltetésre
kerül.
Programozható töltés színes
információs kijelzőn 3 78.
Töltési állapot
A gépkocsi tartozéka egy töltési
állapot jelző, amely a műszerfal
közepén, a szélvédő közelében
található. Ha a gépkocsi
csatlakoztatva van és a gépkocsi
áramellátása le van kapcsolva, a
töltési állapot jelző az alábbiakat jelzi:
■ Folyamatos zöld - egy kürtszó: A
gépjármű csatlakoztatva van. Az
akkumulátor nincs teljesen
feltöltve. Az akkumulátor töltése
folyamatban van.
■ Folyamatos zöld vagy hosszan
villogó zöld - négy kürtszó: Az idő a
teljes feltöltéshez az indulási időig
nem elegendő.
■ Hosszan villogó zöld - két kürtszó:
A gépjármű csatlakoztatva van. Az
akkumulátor nincs teljesen
feltöltve. Az akkumulátor töltése
késleltetve van.
■ Rövid villogó zöld - nincs kürtszó: A
gépjármű csatlakoztatva van. Az
akkumulátor teljesen fel van töltve.
■ Folyamatos sárga - nincs kürtszó:
A gépjármű csatlakoztatva van.
Normális jelenség, hogy egy
kompatibilis töltő kábel
csatlakoztatása után a töltési
állapot jelző néhány másodpercre
sárgára vált. Ellenkező esetben, a
töltési rendszer hibát észlelt, és
nem fogja tölteni az akkumulátort.
■ Nincs fényjel (csatlakoztatáskor) -
nincs kürtszó - töltő kábel
csatlakozást ellenőrizni kell.
■ Nincs fényjel (zöld vagy sárga
töltési állapot jelző jelzése után) -
Nincs kürtszó - Töltő kábel
csatlakozást ellenőrizni kell.

Meghibásodás-jelző lámpa 3 71.
Ha nincs fényjelzés vagy a kürt
többször megszólal, az áramellátás
megszakad mielőtt a töltési folyamat
befejeződne.
A figyelmeztetés megszüntetésére
tegye az alábbi opciók valamelyikét:
■ Húzza ki a töltő kábelt.
■ Nyomja meg a rádiófrekvenciás
távirányító ( gombját.
■ Nyomja meg és tartsa lenyomva a
rádiófrekvenciás távirányítón a !
gombot, majd a pánik riasztás
megállításához nyomja meg ismét.
■ Nyomja meg a kürtöt.
A gépkocsi személyre szabása 3 88.
A rendszer, a fent említett állapotok
bármelyike során, szabályozhatja az
akkumulátor hőmérsékletét, amihez
elektromos energiát kell továbbítani a
gépkocsinak.
Ha a gépkocsi csatlakoztatva van és
a gépkocsi áramellátása be van
kapcsolva, a töltési állapot jelző
folyamatosan zöld. Ugyanez
Vezetés és üzemeltetés
vonatkozik a(z) Motortámogatású
fűtés-ra is, ha a gépjármű
csatlakoztatva van.
Ha a gépkocsi csatlakoztatva van, és
a töltési állapot jelző nem világít, a
rendszer töltési hibát észlelt.
Töltő kábel
9 Veszély
Villamos áramütés veszélye áll
fenn, amely személyi sérüléseket
vagy halált is okozhat.
Ne használja a töltő kábelt, ha
annak bármely része
megrongálódott.
Ne nyissa fel és ne távolítsa el a
töltő kábel burkolatát.
A töltő kábelt csak szakképzett
személyzetnek szabad
szervizelnie. Csatlakoztassa a
töltő kábelt egy megfelelően
leföldelt csatlakozó aljzathoz,
amelynek a tápvezetéke nincs
megrongálódva.
143
9 Figyelmeztetés
Ha a töltővezetéket kopott vagy
sérült AC kimenettel használja, az
égéshez vagy tűz keletkezéséhez
vezethet. A gépkocsi töltése
közben időről időre ellenőrizze az
AC falidugót és a töltővezetéket.
Ha az AC falidugót melegnek érzi,
húzza ki a töltővezetéket, és
cseréltesse le az AC kimenetet
egy szakképzett villanyszerelővel.
Ha az AC falidugó vagy a vezeték
sérült, cserélje le a töltővezetéket.
Ne használjon kopott vagy sérült
AC kimenetet.
9 Figyelmeztetés
A hosszabbító vezetékek, több
csatlakozóaljzatot tartalmazó
egységek, túlfeszültségvédők
vagy hasonló berendezések
megnövelik az áramütés
veszélyét vagy egyéb
144 Vezetés és üzemeltetés
veszélyeket. A töltő kábelhez ilyen
típusú berendezéseket ne
használjon.
A gépkocsi nagy feszültségű
akkumulátorának feltöltésére
használt hordozható töltő kábel a
csomagtér alatt található 3 138.
A gépkocsi töltésére szolgáló töltő
kábel nagy teljesítményű elektromos
eszköz. Normál működés során a
töltő kábel AC fali csatlakozója meleg
lehet. Az AC fali csatlakozónak
szorosan illeszkednie kell egy jó
állapotban lévő AC kimenetbe.
Töltési szint kiválasztása
9 Figyelmeztetés
Ha az elektromos áramkör vagy az
AC csatlakozó aljzat teljesítménye
nem ismert, amíg egy szakképzett
villanyszerelővel nem ellenőrizteti
az áramkör teljesítményét, csak a
legalacsonyabb töltési szintet
használja. Egy olyan feltöltési
fokozat alkalmazása, amely
meghaladja az elektromos
áramkör vagy az AC csatlakozó
aljzat teherbírását, tűzhöz vagy a
villamos áramkör
megrongálódásához vezethet.
Megjegyzés
Ha csökkentett töltési szintet
választ, a töltési idő
meghosszabbodik.
A töltési szint kiválasztása a 3 138
látható Töltési szint preferenciák
kiválasztása képernyőn történik.
Adapterek
9 Figyelmeztetés
Egy megrongálódott adapter vagy
egy nem a töltő kábellel való
használathoz méretezett adapter
használata megnövelheti az
áramütési veszélyt vagy egy
tűzhöz vezethet.
Csak olyan adaptert használjon,
amely a töltő kábellel való
használathoz van méretezve.
Ne használjon egy
megrongálódott adaptert.
Egyes gépkocsikhoz
adapterkészletet is mellékelnek, hogy
a töltő kábelt Közép-Európa
különböző országaiban
használhassa. Adapter használata
esetén győződjön meg arról, hogy a
kiválasztott töltési szint megfelel a
tápáramkörnek. Lásd az
adapterkészlethez mellékelt
referencia kártyát.
Elektromos
követelmények
Megjegyzés
A gépkocsi töltésére ne használjon
hordozható vagy rögzített
segédgenerátort. Ez károsíthatja a
gépkocsi töltőrendszerét. A
gépkocsit csak közmű által
biztosított áramról töltse.

Az AC dugaszolóaljzatnak földelt, a
célra kifejlesztett fali csatlakozónak
kell lennie. Ugyanarra az áramkörre
nem csatlakoztasson más nagyobb
fogyasztású készüléket. Ha az
áramkör nem a javasoltnak
megfelelő, előfordulhat, hogy az áram
túllépi a kimenő áramkör
megszakítójának áramosztályát, és
az áramkör kiold vagy megszakad.
Töltési szint kiválasztása 3 138.
A csökkentett szint üzemmód
engedélyezi nem javasolt áramkör
használatát, de növeli a töltési időt.
Jelen jármű az alábbi
dokumentumoknak megfelelő,
normál gépjármű töltő berendezéssel
is feltölthető:
■ SAE J1772™
■ IEC 61851-1
■ IEC 61851-22
■ IEC 62196-1
■ IEC 62196-2
Jelen jármű feltöltésére használt
áramkörök minimális folyamatos
teljesítményosztály igénye az alábbi:
Vezetés és üzemeltetés 145
230V/10 amp teljesítmény kiválasztására
vonatkozó, a berendezés gyártója
9 Figyelmeztetés által mellékelt, útmutatást.
Szakképzett villanyszerelő által
Ha az elektromos áramkör vagy az közvetlenül a hálózathoz
AC csatlakozó aljzat teljesítménye csatlakoztatott speciális
nem ismert, amíg egy szakképzett berendezéssel (pl. GM Wallbox) a
villanyszerelővel nem ellenőrizteti gépkocsi 16 amperrel is tölthető. Ez a
az áramkör teljesítményét, csak a töltési időt minimumra csökkenti.
legalacsonyabb töltési szintet
A 230 V / 32 A-es áramkörök
használja. Egy olyan feltöltési
rugalmasságot biztosítanak a
fokozat alkalmazása, amely
gépjármű későbbi töltési igényei
meghaladja az elektromos
számára. Bővebb információért
áramkör vagy az AC csatlakozó
forduljon forgalmazójához.
aljzat teherbírását, tűzhöz vagy a
villamos áramkör
megrongálódásához vezethet.
Javasoljuk, hogy háztartási
csatlakozó aljzatból semmilyen
töltőberendezéssel ne szívjon le
10 ampernél több áramot.
Minden elektromos gépkocsi töltő
berendezés maximális elektromos
teljesítményét adja át a gépkocsinak,
és a gépkocsi korlátozza az erre az
értékre való töltést. Kövesse a töltési
146 Vezetés és üzemeltetés
Üzemanyag
Benzinüzemű motorok
üzemanyagai
Csak az EN 228 vagy
E DIN 51626-1 európai
szabványokkal kompatibilis, vagy
ennek megfelelő, ólmozatlan
üzemanyagot használjon.
A motor E10 üzemanyaggal is tud
üzemelni, amely megfelel ezeknek a
szabványoknak. Az E10 üzemanyag
maximum 10% bioetanolt tartalmaz.
Használjon a javasolt oktánszámnak
megfelelő üzemanyagot 3 199. Túl
alacsony oktánszámú üzemanyag
használata csökkentheti a motor
teljesítményét és nyomatékát, és
valamelyest növelheti az
üzemanyag-fogyasztást.
Figyelem!
Ne használjon fémtartalmú
összetevőket tartalmazó
üzemanyagokat vagy
üzemanyag-adalékokat, mint
amilyenek a mangán alapú Tankolás
adalékok. Ez a motor károsodását
okozhatja.
Figyelem!
Az EN 228 vagy E DIN 51626-1
vagy ezzel egyenértékűtől eltérő
üzemanyag használata
lerakódásokat, a motor
károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Figyelem! 9 Veszély
Túl alacsony oktánszámú Tankolás előtt kapcsolja ki a
üzemanyag használata gyújtást és az esetleg utólagosan
ellenőrizetlen égéshez beszerelt belső égésű
(kopogáshoz) és fűtőberendezéseket. Kapcsolja ki
motorkárosodáshoz vezethet. a mobiltelefonokat.
Kövesse a töltőállomás kezelési
és biztonsági utasításában
található előírásokat a gépkocsi
tankolásakor.

9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng
vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
Megjegyzés
Bizonyos hideg körülmények között
előfordulhat, hogy a gépkocsinak
kiegészítő hőforrásra van szüksége.
Ez, a motor járatásával, további
fűtési és jégmentesítési képességet
biztosít, még akkor is, ha a
nagyfeszültségű akkumulátor
megfelelően fel van töltve. Ilyen
Vezetés és üzemeltetés
feltételek esetén a motor beindul, és
üzemanyagot fogyaszt. Ellenőrizze,
hogy a tartályban van üzemanyag.
A benzingőz-kibocsátás
szabályozásához, a gépkocsi
üzemanyag-rendszerének
tankolásra van szüksége. Gépkocsi
tankolása:
1. Nyomja a vezető oldali ajtón az
üzemanyag betöltő nyílás
ajtajának gombját
egy másodpercig. Egy a
várakozásra felszólító üzenet
jelenik meg a Vezető információs
központon (DIC).
147
2. Ha a vezetői információs
központban (DIC) megjelenik egy
üzenet, hogy a rendszer készen
áll az üzemanyag betöltésre, a
gépkocsi jobb oldalán lévő
üzemanyag betöltő ajtó kinyílik.
Nyomja be az üzemanyag betöltő
nyílás ajtajának hátsó szélét, és
engedje el - az ajtó kinyílik.
3. A tanksapkát, az óramutató
járásával ellenkező irányba
forgatva, vegye le. Tankoláskor a
tanksapka hevedert akassza az
üzemanyag betöltő nyílás
ajtajának belső oldalán lévő
horogra. Fejezze be a tankolást a
vezető oldali ajtón található
148 Vezetés és üzemeltetés
üzemanyag betöltő nyílás ajtó
gomb megnyomásától kezdve
30 percen belül. Ha a tankolás
hosszabb ideig, mint 30 percig
tart, nyomja meg újra az
üzemanyag betöltő nyílás ajtó
gombját.
4. Tankolás után tegye vissza a
tanksapkát és kattanásig
forgassa az óramutató járásával
megegyező irányba. Csukja be az
üzemanyag betöltő nyílás ajtót.
Ne töltse színültig vagy túl a tankot,
és mielőtt kivenné a töltőpisztolyt,
várjon néhány másodpercet. Az
üzemanyagot minél előbb törölje le a
festett felületekről.
Tanksapka
Csak eredeti tanksapkát használjon.
Üzemanyag-fogyasztás -
CO2-kibocsátás
Üzemanyag
Az átlagolt és kombinált üzemanyag-
fogyasztás 1,2 l/100 km.
Az átlagolt és kombinált CO2 A szabályozásnak megfelelően az
kibocsátás 27 g/km. üzemanyag-fogyasztás
kiszámításánál a gépkocsi üres
Általános információk tömegét veszik figyelembe. A
Az Ön járművére érvényes specifikus kiegészítő felszerelések a
értékek vonatkozásában lásd a megadottnál valamivel nagyobb
járműhöz mellékelt EGK üzemanyag-fogyasztást és
megfelelőségi tanúsítványt vagy CO2-kibocsátást, valamint
egyéb nemzeti regisztrációs alacsonyabb végsebességet
dokumentumokat. eredményezhetnek.
Az üzemanyag-fogyasztás
meghatározását a 715/2007 sz. R
(EK) irányelv szabályozza (annak
legújabb változata).
A szabályozás szerint a
CO2-kibocsátás meghatározása is
kötelező.
Az adatok nem tekinthetőek garantált
üzemanyag-fogyasztásnak az adott
gépkocsira vonatkozóan. Ezen kívül
az üzemanyag-fogyasztás függ az
egyéni vezetési stílustól csakúgy,
mint az útviszonyoktól és a
közlekedési körülményektől.
Minden érték szabványos
felszereltségű, EU alapmodellre
vonatkozik.
 Vezetés és üzemeltetés 149

Vontatás
Általános információk
A gépkocsit nem arra tervezték és
nem is arra szánták, hogy utánfutót
vagy másik járművet vontasson.
150 Autóápolás
Autóápolás
Általános információk ................. 150
A gépkocsi ellenőrzése .............. 152
Izzócsere ................................... 161
Elektromos rendszer .................. 163
Szerszámkészlet ........................ 172
Kerekek és gumiabroncsok ....... 173
Segédindítás .............................. 184
Vontatás ..................................... 187
Gépkocsiápolás ......................... 189
Általános információk Gépjármű felemelése
Tartozékok és gépjármű 9 Figyelmeztetés
módosulatok A gépjármű nem megfelelő
Javasoljuk, hogy csak eredeti megemelése a gépjármű komoly
alkatrészeket és tartozékokat sérüléséhez vagy károsodásához
használjon, és kifejezetten az Ön vezethet.
gépkocsi típusához gyárilag
A gépkocsit csak szakképzett
jóváhagyott alkatrészeket. Nem
személyzet emelje meg, erre a
tudjuk ezeket a tulajdonságokat
célra jóváhagyott műhelyben.
felmérni és szavatolni más
gyártmányokra vonatkozólag – még
akkor sem, ha azokat az illetékes Emelőlap emelési pozíciója
hatóságok valamely egyéb formában
engedélyezték.
Ne végezzen semmilyen változtatást
az elektromos rendszerben, mint pl.
az elektronikus vezérlőegység
megváltoztatása (chiptuning).
Figyelem!
Amikor a gépjárművet vonaton
vagy autómentőn szállítják, a
sárvédők sérülhetnek.
Emelőlap hátsó kar pozíciója az
alvázon.

Az emelőpad első karja az alvázon
támaszkodjon.
Esetleg rámpákra van szükség az
első kerekek alá, hogy egyes üzemi
emelőkhöz szükséges hézag
meglegyen.
Gépjármű tárolása
Max. négy hétig tartó tárolás
esetén
Ha a hőmérséklet várhatóan meg
fogja haladni a 35 °C-ot,
csatlakoztassa a nagy feszültségű
akkumulátor töltő vezetéket, és
hagyja csatlakoztatva a 12 voltos
akkumulátor kábeleket.
4 héttől 12 hónapig tartó tárolás
esetén
■ Merítse le a nagy nagy feszültségű
akkumulátort annyira, hogy a
műszeregység akkumulátor
töltöttség jelzőjén (Akkumulátor
szimbólum) két vagy három oszlop
maradjon.
■ Ne csatlakoztassa a nagy
feszültségű akkumulátor töltő
vezetéket.
■ Vegye le a 12 voltos akkumulátor
fekete, negatív (-) kábelét, és
csatlakoztasson az akkumulátor
kimenetekhez csepptöltőt, vagy
hagyja csatlakoztatva a 12 voltos
akkumulátor kábeleit, és végezze a
Autóápolás 151
csepptöltést a motorház tető alatti
távoli pozitív (+) és negatív (-)
kimenetekről 3 184.
Megjegyzés
A gépjármű AGM/VRLA 12 V-os
akkumulátorral van felszerelve,
amely nem megfelelő típusú
akkumulátortöltő használatával
károsítható. Használjon mindig
AGM/VRLA-kompatibilis töltőt,
megfelelő beállításokat választva.
Kövesse az akkumulátortöltő gyártói
útmutatásait.
12 voltos fekete, negatív kábel
újracsatlakoztatása
Lecsatlakoztatott 12 voltos fekete,
negatív (-) kábellel a csomagtérajtó a
csomagtérajtó kioldó gomb
segítségével nem nyitható. Ha a
csomagtérajtó le van csukva, és
reteszelve van:
1. Az ajtókulccsal nyissa ki a
vezetőoldali ajtót.
2. Kézzel reteszelje ki és nyissa ki
valamelyik hátsó ajtót.
3. Hajtsa le az egyik hátsó
üléstámlát.
152 Autóápolás

4. Húzza előre a csomagtér padló

borítását, hogy hozzáférjen a 12
A gépkocsi ellenőrzése szervizszakember végezze. A
nagyfeszültség áramütést, égést,
voltos akkumulátor fekete,
negatív (-) kábeléhez, és
Munka elvégzése akár halált is okozhat. A gépkocsi
nagyfeszültségű alkatrészeit csak
csatlakoztassa a kábelt. megfelelően képzett műszerészek
5. Miután újracsatlakoztatta a szervizelhetik.
kábelt, nyissa ki a hátsó A nagyfeszültségű alkatrészeket
csomagtérajtót, és húzza meg a címkék jelzik. Ne szerelje ki,
kábelt. nyissa ki, szedje szét vagy
Előfordulhat, hogy az akkumulátor módosítsa ezeket az
kábel újracsatlakoztatása után a alkatrészeket. A nagyfeszültségű
gépjármű elektromos üzemmódban kábelek vagy vezetékek burkolata
nem indul. Amennyiben ez történik, narancssárga. Ne próbálgassa,
esetleg fel kell tölteni a nagy ne kontárkodjon, ne vágja el vagy
feszültségű akkumulátort. módosítsa a nagyfeszültségű
kábellel vagy vezetékkel.
9 Veszély
9 Figyelmeztetés
Soha ne próbálja maga javítani a
nagy feszültségű akkumulátor Csak kikapcsolt gyújtásnál
alkatrészeit. Megsérülhet, és a végezzen ellenőrzéseket a
gépjármű is károsodhat. A motortérben.
nagyfeszültségű akkumulátor A hűtőventilátor még kikapcsolt
alkatrészeinek szerelését és gyújtásnál is elindulhat.
javítását csak megfelelő
ismeretekkel és szerszámokkal
rendelkező, szakképzett
 Autóápolás 153

Megjegyzés 3. Tolja el jobbra a motortérben a

Már kis mennyiségű szennyeződés biztosító horgot és nyissa ki a
is a gépjármű rendszerek motorháztetőt.
károsodását okozhatja. Ügyeljen rá,
hogy a szennyeződések ne
érintkezzenek a folyadékokkal,
tartályok fedelével vagy szintmérő
pálcákkal.
Motorháztető
Nyitás
1. A motorháztető felnyitása előtt 2. Húzza meg a kioldókart, majd
kapcsolja ki a gyújtást. Ha a engedje vissza eredeti
gyújtás be van kapcsolva, a helyzetébe.
motorháztető nyitásakor a motor 4. Vegye ki a motorháztető
beindul. kitámasztó rudat a hűtőtámasz
Elektromos gépjármű feletti tartóból, helyezze el
üzemeltetési módok 3 114. gondosan a motorháztetőn lévő
horonnyal ellátott tartóban.

Zárás
Mielőtt becsukja a motorháztetőt,
nyomja be a motorháztető kitámasztó
rudat a rögzítőjébe.
154 Autóápolás
Engedje le a motorháztetőt, majd
ejtse le, hogy a saját súlyától záródjon
be. Ellenőrizze, hogy a motorháztető
megfelelően bezáródott.
Motorolaj
A motor károsodásának megelőzése
érdekében rendszeresen ellenőrizze
a motorolajszintet. Csak megfelelő
minőségű motorolajat használjon.
Javasolt üzemeltetési folyadékok és
kenőanyagok 3 193.
Ellenőrzéskor a gépkocsi álljon
vízszintes felületen. A motornak
üzemi hőmérsékleten kell lennie, és
legalább 5 perce legyen leállítva.
Húzza ki a szintjelző pálcát, törölje
tisztára, helyezze vissza ütközésig,
húzza ki és olvassa le az olajszintet.
9 Figyelmeztetés
A motorolaj szintmérő pálca
fogantyúja forró lehet.
Helyezze vissza a szintjelző pálcát
ütközésig és fél fordulattal fordítsa el.
Amikor a motorolajszint a MIN
jelzésig csökkent, töltsön utána
motorolajat.
Ellenőrizze ismét az olajszintet.
Javasoljuk, hogy ugyanolyan
minőségű motorolajat használjon,
mint amilyet az utolsó olajcserénél
betöltöttek.
A motorolajszint az szintjelző pálca
MAX jelénél ne legyen magasabban.
Figyelem!
A többletmennyiséget le kell
ereszteni vagy ki kell szivattyúzni.
Feltöltési mennyiségek 3 201,
Motorolaj minőség és viszkozitás
3 193.
Helyezze vissza a kupakot
egyenesen és húzza meg.
Hűtőrendszer
A gépkocsi három különböző
hűtőrendszerrel rendelkezik.
Rendszeresen ellenőrizze a
vonatkozó hűtőrendszerekben lévő
hűtőfolyadék szintjét, és a

hűtőfolyadék szint esetleges
csökkenése esetén javíttassa meg a
hibát egy szervizzel.
Figyelem!
Ügyeljen rá, hogy soha ne hajtsa
a gépkocsit a szükségesnél
kevesebb hűtőfolyadékkal.
Túl alacsony hűtőfolyadék szint
károsíthatja a gépkocsit.
Motor hűtőrendszer
A hűtőfolyadék tartály a motorház
vezető oldali részén helyezkedik el.
9 Figyelmeztetés
A motortérben lévő elektromos
ventilátorok álló motor esetén is
beindulhatnak. Tartsa kezét,
ruháját és szerszámait távol a
motorháztető alatti elektromos
ventilátortól.
A hűtőfolyadék -28 °C-ig biztosítja a
fagyás elleni védelmet.
Figyelem!
Kizárólag jóváhagyott fagyálló
folyadékot használjon.
A motor hűtőrendszer hideg
állapotában a hűtőfolyadéknak a
jelzővonal fölött kell lennie. Ha a szint
alacsony, töltsön utána.
Autóápolás 155
9 Figyelmeztetés
A kiegyenlítő-tartály kupakjának
kinyitása előtt hagyja lehűlni a
motort. Óvatosan nyissa ki a
kupakot, hogy a nyomás lassan
távozhasson.
Feltöltéshez használjon jóváhagyott
hűtőfolyadék koncentrátum és
csapvíz 1:1 arányú keverékét.
Helyezze vissza a kupakot és húzza
meg.
Nagy feszültségű akkumulátor
hűtőrendszer
9 Veszély
A nagyfeszültségű akkumulátor
hűtőfolyadékát csak szakképzett
szerelőnek szabad szervizelnie.
Helytelen kezelés komoly sérülést
vagy halált okozhat.
A nagyfeszültségű akkumulátor
hűtőfolyadék tartálya a motorház
elején helyezkedik el.
156 Autóápolás

Tápellátás elektronika és töltő

modulok hűtőrendszere

9 Veszély
A tápellátás elektronika és a töltő
modulok hűtőfolyadékát csak egy
szakképzett szerelőnek szabad
szervizelnie.
Helytelen kezelés komoly sérülést
vagy halált okozhat.

Szemrevételezéssel ellenőrizze, A tápellátás elektronika és a töltő Szemrevételezéssel ellenőrizze,

hogy látható-e hűtőfolyadék a nagy
feszültségű akkumulátor
hűtőfolyadék tartályában. Ha látható
hűtőfolyadék, de a szintje a hideg
jelzővonal alatt van, lehet, hogy a
hűtőrendszer szivárog.
Ha a hűtőfolyadék szintje túl
alacsony, keressen fel egy szervizt.
modulok hűtés azonos
hűtőfolyadékkörről történik.
A tápellátás elektronika és a töltő
modulok hűtőfolyadék tartálya a
motorház elején található.
hogy látható-e hûtõfolyadék a
tápellátás elektronika és a töltő
modulok hûtõfolyadék tartályában.
Ha látható hűtőfolyadék, de a szintje
a hideg jelzővonal alatt van, lehet,
hogy a hűtőrendszer szivárog.
Ha a hűtőfolyadék szintje túl
alacsony, keressen fel egy szervizt.

Motor túlmelegedés
A gépkocsi motor túlmelegedésre
figyelmeztető jelzőlámpával van
ellátva.

Ha úgy dönt, hogy nem nyitja fel a
motorháztetőt, amikor ez a
figyelmeztetés megjelenik, akkor
azonnal kérje egy szerviz segítségét.
Ha úgy dönt, hogy felnyitja a
motorháztetőt, ügyeljen rá, hogy a
gépkocsi vízszintes területen
parkoljon.
Ellenőrizze, hogy a motor
hűtőventilátorai működnek-e. Ha a
motor túlmelegedett, a
ventilátoroknak működniük kell. Ha
nem működnek, ne hajtson tovább,
javítassa meg a hibát egy szervizben.
Ablakmosó folyadék
Alacsony folyadékszint esetén a
vezetői információs központban
(DIC) megjelenik egy hibaüzenet.
Amikor ablakmosó folyadékot ad a
gépjárműhöz, használat előtt
feltétlenül olvassa el a gyártói
útmutatást. Ha olyan helyen
üzemelteti a gépjárművet, ahol a
hőmérséklet fagypont alá süllyedhet,
használjon megfelelő fagyálló
folyadékot.
Figyelem!
Csak az elegendő fagyásgátló
koncentrációval rendelkező
mosófolyadék biztosít védelmet
Autóápolás 157
alacsony hőmérséklet vagy
hirtelen hőmérséklet-csökkenés
esetén.
■ Ha koncentrált mosófolyadékot
használ, kövesse a gyártó hígításra
vonatkozó utasításait.
■ Használatra kész ablakmosó
folyadékba nem keverjen vizet. Víz
hatására az oldat megfagyhat, és
károsíthatja az ablakmosó folyadék
tartályt és a mosórendszer egyéb
alkatrészeit.
■ Nagy hideg esetén csak
háromnegyedig töltse fel az
ablakmosó folyadék tartályt. Így,
fagyás esetén, marad hely a
folyadék tágulására, ami teljes
feltöltés esetén károsíthatja a
tartályt.
■ Az ablakmosóban ne használjon
motor hűtőfolyadékot (fagyállót).
Károsíthatja az ablakmosó
rendszert és a fényezést.
158 Autóápolás
Fékek
Amennyiben a fékbetét vastagsága
minimális, fékezés során magas
csikorgó hang hallható.
Folytathatja útját, azonban a lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
fékbetéteket.
Új fékbetét beszerelése után az első
néhány utazás során ne fékezzen
szükségtelenül túl erősen.
Fékfolyadék
9 Figyelmeztetés
A fékfolyadék mérgező és korrozív
hatású. Ügyeljen, hogy bőrre,
szembe, valamint kárpitozott és
fényezett felületekre ne kerüljön.
Ha a gépkocsi legalább 1 percig állt,
a maximális folyadékszint a tartály
tetején van. Mozgó gépkocsi esetén
a folyadéknak a megfelelő üzemi
tartományban, a MIN és MAX jelek
között kell lennie. Ha nem így van,
ellenőriztesse a fék hidraulikus
rendszerét, hogy nem szivárog-e.
A fék hidraulika rendszeren végzett
munka után ellenőrizze, hogy mozgó
jármű esetén az olajszint a megfelelő
tartományban, a MIN és MAX jel
között van.
Csak gépkocsijához jóváhagyott,
nagy teljesítményű fékfolyadékot
használjon. Vegye fel a kapcsolatot
egy szervizzel.
Fékfolyadék 3 193.
Akkumulátor
9 Veszély
A magas feszültségű
akkumulátort csak egy a
megfelelő ismeretekkel
rendelkező és megfelelő
eszközökkel felszerelt gyakorlott
szerviztechnikus ellenőrizheti,
tesztelheti, vagy cserélheti ki.
Ha a magas feszültségű
akkumulátornak szervizre van
szüksége, forduljon egy
szervizhez.
A gépkocsi egy nagy feszültségű
akkumulátorral és egy szabványos,
12 voltos akkumulátorral van ellátva.
Ha gépkocsi ütközött, az érzékelő
rendszer lekapcsolhatja a nagy
feszültségű rendszert. Ha ez történik,

a nagy feszültségű akkumulátor
lecsatlakozik, és a jármű nem indul. A
vezetői információs központon (DIC)
megjelenítésre kerül egy
szervizüzenet. Mielőtt a járművet újra
üzemeltetni tudná, szervizeltetni kell
egy műhelyben.
Ha egy légzsák felfúvódik 3 202.
Gépkocsi borítás, mely csökkenti a
gépkocsit ért napsugárzást, és növeli
a nagy feszültségű akkumulátor
élettartamát, az Opel Ampera
hivatalos szerelőműhelyből
szerezhető be.
Az Opel Ampera hivatalos
szerelőműhely megfelelő
információkkal rendelkezik arról,
hogyan kell az újrafelhasználási
ciklusba bevezetni a magas
feszültségű akkumulátort.
Tartsa a gépkocsit tápforrásra
csatlakoztatva, akkor is, ha teljesen
fel van töltve, hogy a nagy
feszültségű akkumulátor
hőmérséklete a következő
induláshoz megfelelő legyen. Ez
fontos szempont, ha a külső
hőmérséklet túl meleg vagy hideg.
Ha egy új 12 voltos akkumulátorra
van szükség, lásd az eredeti
akkumulátoron található
csereszámot. A gépjármű egy
Absorbed Glass Mat (AGM) típusú
12 voltos akkumulátorral van
felszerelve. Egy szokványos
12 voltos akkumulátor beszerelése
rövidebb 12 voltos akkumulátor
élettartamhoz vezet. Ha egy
12 voltos akkumulátor
töltőkészülékkel tölti fel a 12 voltos
AGM akkumulátort, vegye tekintetbe,
hogy egyes töltőkészüléken van egy
AGM akkumulátor beállítás. Ha van,
használja a töltőkészülék AGM
beállítását, amely a töltési
feszültséget 14,8 voltra korlátozza.
Az elemek nem tartoznak a háztartási
hulladékhoz. Elhelyezésükről a
megfelelő újrahasznosító
gyűjtőhelyeken kell gondoskodni.
Autóápolás 159
A gépkocsi tárolása
9 Figyelmeztetés
Az akkumulátorokban sav van,
amely égési sérülést okozhat
Önnek, és gáz, amely
felrobbanhat. Ha nem óvatos,
súlyosan megsérülhet.
Vegye le a 12 voltos akkumulátor
fekete, negatív (-) kábelét az
akkumulátorról, ezzel megelőzheti,
hogy a 12 voltos akkumulátor
lemerüljön, vagy használjon
akkumulátor csepptöltőt. Emellett. a
nagy feszültségű akkumulátor
esetleges károsodásának
elkerülésére, végezze el az alábbi
lépéseket:
160 Autóápolás
■ A nagy feszültségű akkumulátort
félig vagy még kevésbé feltöltve
tárolja.
■ A gépjárművet mindig -10 °C és
30 °C közötti hőmérsékleten
tárolja.
■ A gépkocsi extrém hőmérsékleti
körülmények közti tárolása
károsíthatja a nagy feszültségű
akkumulátort.
Amikor ismét vezetni akarja a
gépkocsit, ne feledje el
visszacsatlakoztatni a 12 voltos
akkumulátort.
Ablaktörlő lapát csere
A szélvédő ablaktörlő lapátjai
Ablaktörlő törlőlapát cseréje:
1. Emelje meg az ablaktörlő kart.
Ha a gépjármű egy baleset során
megrongálódott, ez lehet, hogy érinti
az irányzást is. Ha be kell állítani a
tompított fényszórók irányzását,
kérjen segítséget egy szerviztől.
2. Nyomja meg a törlőkar csatlakozó
közepén lévő gombot, és húzza el
a törlőlapátot a kar csatlakozástól.
3. Vegye ki a törlőlapátot.
Fényszóró beállítás
A fényszóró irányzása előre
beállításra került, és nincs szüksége
további beállításra. Ha olyan
országokban vezet, ahol az ellenkező
oldalon kell hajtani, a tompított
fényszórókat nem kell külön
beállítani.
 Autóápolás 161

Izzócsere Halogén fényszórók

Kapcsolja ki a gyújtást és az adott Távolsági/tompított fényszóró
kapcsolót illetve csukja be az ajtókat.
Az új izzót csak a foglalatnál fogja
meg! Ne érintse meg az izzó üvegét
csupasz kézzel.
Cseréhez csak azonos típusú izzót
használjon.
A fényszóróizzókat a motortér felől
cserélje ki.
2. Szerelje ki az izzófoglalatot a
fényszóró szerelvényből úgy,
Halogén izzók hogy elforgatja az óramutató
járásával ellenkező irányba.
9 Figyelmeztetés 1. Szerelje le a fényszóró 3. Vegye ki az izzót a foglalatból.
szerelvény hátulján lévő
A halogén izzókban túlnyomásos burkolatot úgy, hogy elforgatja az
gáz van és ha leejti vagy óramutató járásával ellenkező
megkarcolja az izzót, az irányba.
felrobbanhat. Ön vagy mások
megsérülhetnek. Gondosan
olvassa el és kövesse az izzó
csomagolásán található
útmutatást.
162 Autóápolás
4. Tegyen be egy új izzót a
foglalatba.
5. Az óramutató járásával
megegyező irányba forgatva
szerelje vissza az izzófoglalatot.
6. Szerelje fel a fényszóró
szerelvény hátulján lévő
burkolatot úgy, hogy elforgatja az
óramutató járásával megegyező
irányba.
Hátsó lámpák
A lámpákat szervizben cseréltesse ki.
Oldalsó irányjelzők
Az izzócserét bízza szervizre.
Tolatólámpa
Az izzókat szervizben cseréltesse ki.
Rendszámtábla világítás
1. Nyomja a lámpa szerelvény jobb
szélén lévő rugós kapcsot balra,
és reteszelje ki a lámpa
szerelvényt.
2. A lámpa szerelvényt lefelé húzva
vegye ki a szerelvényfalból.
3. A lámpaegységből való
eltávolításhoz forgassa el az
izzófoglalatot az óramutató
járásával ellenkező irányba.
4. Óvatosan húzza a bilincset, és
húzza ki az izzót, egyenesen, az
izzófoglalatból.
5. Nyomja bele a csere izzót
egyenesen az izzófoglalatba, és a
lámpa szerelvénybe való
beszereléshez forgassa az
izzófoglalatot az óramutató
járásával megegyező irányba.

6. Szerelje vissza a lámpa
szerelvényt a szerelvényfalba.
Először a bal oldalt dugja be.
7. Nyomja a helyére a rugós
kapcsos oldalt.
Hátsó ködlámpa
Az izzókat szervizben cseréltesse ki.
Elektromos rendszer
Nagy feszültségű
eszközök és vezetékezés
9 Figyelmeztetés
A nagyfeszültség áramütést,
égést, akár halált is okozhat. A
gépjárműben lévő
nagyfeszültségű alkatrészeket
csak szakképzett szerelők
szereljék.
A nagyfeszültségű alkatrészeket
címkék jelzik. Ne szerelje ki,
nyissa ki, szedje szét vagy
módosítsa ezeket az
alkatrészeket. A nagyfeszültségű
kábelek vagy vezetékek burkolata
narancssárga. Ne próbálgassa,
ne kontárkodjon, ne vágja el vagy
módosítsa a nagyfeszültségű
kábellel vagy vezetékkel.
Autóápolás 163
Elektromos rendszer
túlterhelés
A gépkocsi az elektromos rendszer
túlterhelése elleni védelem
érdekében biztosítékokkal és
megszakítókkal van ellátva.
Ha az aktuális elektromos terhelés túl
nagy, a megszakító kinyit és zár,
ezzel védve az áramkört, amíg az
áramterhelés visszatér a normál
értékre, vagy a problémát
megjavítják. Ez nagyban csökkenti az
áramkör túlterhelődésének és az
elektromos problémákból adódó tűz
lehetőségét.
A biztosítékok és megszakítók az
alábbi alkatrészeket védik a
gépkocsiban:
■ Fényszóró kábelezés
■ Szélvédő törlő motor
■ Elektromos ablakemelők és egyéb
elektromos tartozékok
A rossz biztosítékot azonos méretű
és besorolású újjal cserélje ki. Ha út
közben probléma támad, és
biztosítékot kell cserélni, vegyen
164 Autóápolás
kölcsön egy azonos amperértékű
biztosítékot. Válassza ki a gépjármű
valamely ideiglenesen nem
szükséges tulajdonságát, majd minél
előbb cserélje ki a kölcsönvett
biztosítékot.
Fényszóró kábelezés
Elektromos túlterhelés esetén a
lámpák be- és kikapcsolnak, egyes
esetekben kikapcsolva maradnak.
Ebben az esetben azonnal
ellenőriztesse a fényszóró kábelezést
egy szervizben.
Ablaktörlők
Ha az ablaktörlő motort túl sok hó
vagy jég miatt túlmelegedik, az
ablaktörlők leállnak, amíg a motor
lehűl, és az ablaktörlő szabályozó
kikapcsol. Ha az akadály elhárult, az
ablaktörlő motor újraindul, ha a
szabályozót a kívánt működtetési
pozícióba állítja.
Bár az áramkör védve van elektromos
túlterhelés ellen, a sok hó vagy jég
miatti túlterhelés károsíthatja az
ablaktörlő csuklós csatlakozóját.
Mielőtt az ablaktörlő lapátokat Lehetnek biztosítékok, amelyeknek
használná, mindig tisztítsa le a jeget nincs funkciójuk.
és a havat a szélvédőről. Ha a
túlterhelést nem hó vagy jég, hanem
elektromos hiba okozta, meg kell
javítani.
Biztosítékok
Az új biztosítékon lévő adatoknak
meg kell egyezniük a meghibásodott
biztosítékon lévő adatokkal.
Négy biztosítékdoboz található a
gépkocsiban:
■ a motortér bal első részében,
■ a műszerfal jobb és bal szélén,
■ a csomagtér bal oldalában lévő
fedél mögött.
Biztosíték cseréje előtt kapcsolja ki a
vonatkozó kapcsolót, illetve a
gyújtást.
A kiégett biztosítékot az elolvadt
szálról lehet felismerni. Ne cserélje ki
a biztosítékot, amíg a hiba okát ki
nem javították.
Bizonyos áramköröket több biztosíték
is véd.
 Autóápolás 165

Biztosítékcsipesz Motorházi biztosítékdoboz

Egy biztosítékcsipesz található a
motortérben lévő
biztosítékdobozban.

A biztosítékdoboz a motortér bal első

részén található.
A biztosítékblokk tetejének
kinyitásához nyomja meg a
kapcsokat elől és hátul, és forgassa
el a fedelet oldalra.

Helyezze a biztosítékcsipeszt a
különféle biztosítékokra oldalról vagy
felülről, majd húzza ki a biztosítékot.
166 Autóápolás

Mini biztosí‐ Mini biztosí‐

tékok Használat tékok Használat
8 – 22 Baloldali távolsági
9 Fűtött tükrök fényszóró
10 Légkondicionálás 24 –
vezérlő modul 25 –
11 Vontatási teljesít‐ 26 Tolvajriasztó - kürt
mény inverter 31 –
modul - akkumu‐
látor 32 Működtető/indító -
érzékelő diagnosz‐
12 – tikai modul,
Mini biztosí‐ 13 Fülke fűtőszivattyú műszeregység,
tékok Használat és szelep utas oldali légzsák
1 Motorvezérlő 14 Tolvajriasztó - kijelző, fényszóró
modul - kapcsolt elektromos hang‐ magasságállító
tápenergia keltő kapcsoló, automa‐
2 Kibocsátás tikusan elsötétülő
15 Vontatási teljesít‐ belső visszapil‐
3 – mény inverter lantó tükör
4 Gyújtótekercsek / modul és sebes‐
ségváltó vezérlő 33 Működtető/indító -
befecskendező gépkocsi integrá‐
fúvókák modul - akkumu‐
látor ciós vezérlő modul
5 Oszlopzár 34 Gépkocsi integrá‐
17 Motor vezérlő‐
6 – egység - akkumu‐ ciós vezérlő modul
7 – látor - akkumulátor
 Autóápolás 167

Mini biztosí‐ Mini biztosí‐ Mini biztosí‐

tékok Használat tékok Használat tékok Használat
35 – 50 Működtető/indító - 53 Vontatási teljesít‐
36 Tápellátás elektro‐ visszapillantó mény inverter
nika hűtőfolyadék kamera, tartozék modul - működtető/
szivattyú tápellátás modul, indító
gumiabroncs- 54 Működtető/indító -
37 Fülke fűtés vezérlő levegő nyomás
modul üzemanyagrend‐
figyelő, fényszóró szer vezérlő
38 Újratölthető ener‐ magasság állító modul, légkondici‐
giatároló rendszer motorok onálás vezérlő
(nagy feszültségű 51 Működtető/indító modul, fedélzeti
akkumulátor) hűtő‐ ABS-hez/ újratölt‐ töltő
folyadék szivattyú hető energiatároló
39 Újratölthető ener‐ rendszerhez (nagy J-foglalatos
giatároló rendszer feszültségű akku‐ biztosítékok Használat
(nagy feszültségű mulátor) 16 –
akkumulátor) 52 Motor vezérlő
vezérlő modul 18 –
modul / sebesség‐
40 Első szélvédő váltó vezérlő modul 19 Első elektromos
mosó - működtető/indító ablak
41 Jobboldali távol‐ 20 –
sági fényszóró 21 Blokkolásgátló
46 – fékrendszer elekt‐
ronikus vezérlő
47 –
egység
49 –
168 Autóápolás

J-foglalatos Műszerfali biztosítékdoboz

biztosítékok Használat
23 Csatlakozóegység Műszerfali biztosítékdoboz a bal
ajtaja szélen
27 –
28 –
29 –
30 Blokkolásgátló
fékrendszer motor
42 Jobb oldali hűtő‐
ventilátor
Biztosítékok Használat
43 Első ablaktörlők
44 Töltő F1 Tápkimenet -
Műszerfal tároló
45 – rekesz tetején
48 Bal oldali hűtőven‐ F2 Rádió
A bal oldali műszerfali
tilátor
biztosítékdoboz a műszerfal bal F3 Műszeregység (balkor‐
Miután kicserélte a hibás biztosítékot, szélén található. Ha hozzá akar férni mányos gépjármű)
csukja le a biztosítékdoboz fedelét, a biztosítékokhoz, húzza ki a F4 Infotainment kijelző
és nyomja meg, amíg záródik. biztosítékdoboz ajtaját.
F5 Fűtés, szellőzés és
Ha a biztosítékdoboz fedele nincs Biztosítékcserélő fogó a motorház légkondicionálás /
megfelelően bezárva, üzemzavar biztosítékdobozban található. integrált középső
történhet. kapcsoló csoport
F6 Légzsák (érzékelő
diagnosztikai modul)
 Autóápolás 169

Biztosítékok Használat Biztosítékok Használat Biztosítékok Használat

F7 Bal oldali primér F10 1. karosszéria vezérlő F16 –
adatátviteli csatlakozó modul/karosszéria F17 –
(balkormányos modul elektronika/
gépjármű), bal távirányítótról történő F18 –
szekundér adatátviteli nyitás/elektromos Az ajtó visszaszereléséhez először
csatlakozó (jobbkor‐ üzemmód/középső az alsó fület nyomja vissza, majd
mányos gépjármű) felülre szerelt stop‐ nyomja vissza az ajtót eredeti
F8 Kormányoszlop zár lámpa/rendszámtábla helyére.
(balkormányos világítás/bal oldali
gépjármű) nappali menetlámpa/ Műszerfali biztosítékdoboz a
bal oldali helyzetjelző jobb szélen
F9 Kihangosítós telefon lámpák/csomagtérajtó
kioldó relé szabályozó/
ablakmosó szivattyú
relé szabályozó/
kapcsoló jelzőlámpák
F11 4. karosszéria vezérlő
modul/bal oldali fény‐
szóró
F12 Ventilátor (balkormá‐
nyos gépjármű)
F13 –
F14 –
F15 Tápkimenet (padló‐
konzolban /padló
konzol hátsó részén)
170 Autóápolás

A jobb oldali műszerfali Biztosí‐ Biztosí‐

biztosítékdoboz a műszerfal jobb tékok Használat tékok Használat
szélén található. Ha hozzá akar férni F1 Kormánykapcsoló F6 5. karosszéria vezérlő
a biztosítékokhoz, húzza ki a háttérvilágítás modul/fenntartott
biztosítékdoboz ajtaját. tartozék tápellátás relé
F2 Kormányoszlop zár
Biztosítékcserélő fogó a motorház (jobbkormányos vezérlő/jobb első irány‐
biztosítékblokkjában található. gépjármű) jelző lámpa/bal hátsó
stop- és irányjelző
F3 Műszeregység (jobb‐ lámpa/jobb oldali hely‐
kormányos gépjármű) zetjelző lámpák/távirá‐
F4 3. karosszéria vezérlő nyító PRNDL
modul/jobb oldali fény‐ F7 6. karosszéria vezérlő
szóró modul/térképlámpa/
F5 2. karosszéria vezérlő belső világítás/tolató‐
modul/karosszéria lámpa
vezérlő modul elektro‐ F8 7. karosszéria vezérlő
nika/hátsó lámpa/jobb modul/bal első irány‐
oldali nappali menet‐ jelző/jobb hátsó stop-
lámpa/váltózár/háttér‐ és irányjelző lámpa/
világítás kapcsoló/ gyermek biztonsági zár
hátsó ködlámpa relé vezérlő
F9 8. karosszéria vezérlő
modul/zárak
 Autóápolás 171

Biztosí‐ Csomagtéri
tékok Használat
biztosítékdoboz
F10 Jobb szekundér
adatátviteli csatlakozó
(balkormányos
gépjármű), jobb primér
adatátviteli csatlakozó
(jobbkormányos
gépjármű)
F11 Behatolás és dőlés
érzékelő
F12 Befúvó motor (balkor‐
mányos gépjármű) Biztosítékok Használat
F13 – F1 –
F14 – F2 Üzemanyag-ellátó
A biztosítékdoboz a csomagtér bal rendszer vezérlő‐
F15 – oldalában, egy fedél mögött található. egység
F16 – Vegye le a fedelet.
F3 Kulcs nélküli indítás /
F17 – Biztosítékcserélő fogó a motorház kulcs nélküli nyitás
biztosítékdobozban található.
F18 – F4 Ülésfűtés
Az ajtó visszaszereléséhez először
az alsó fület nyomja vissza, majd
nyomja vissza az ajtót eredeti
helyére.
172 Autóápolás

Biztosítékok Használat Biztosítékok Használat Szerszámkészlet

F5 Vezető oldali ajtó F13 Elektromos rögzítőfék
kapcsolók (Külső F14 Hátsó páramentesítő Szerszámok
visszapillantó tükör / (felső rács)
töltő csatlakozóegység
ajtajának nyitója / F15 –
tankolás kérés / vezető F16 Csomagtérajtó nyitás
oldali ablak kapcsoló) F17 –
F6 Üzemanyag (napi F18 –
szelep és elpárologtató
szivárgás ellenőrző
modul)
F7 Hűtő ventilátor segéd-
tápellátás modul
F8 Erősítő
F9 Digitális audio műsor‐ A vonószem és egy csavarhúzó a
szórás csomagtérben van, egy burkolat alatt.
F10 Szabályozott feszült‐ Figyelem! A vonószem a
ségvezérlés / ultra‐ gumiabroncs javító készlet alatt van.
hangos első és hátsó
parkolássegítő rend‐
szer
F11 Kürt
F12 Hátsó elektromos abla‐
kemelők

Kerekek és
gumiabroncsok
A gumiabroncsok és a
keréktárcsák állapota
A járdaszegélyekre lehetőleg lassan
és derékszögben hajtson fel. Az éles
szegélyekre történő felhajtás rejtett
gumiabroncs- és keréktárcsa-
sérülést okozhat. Ne szorítsa a
gumiabroncsot a padkának
parkoláskor.
Vizsgálja meg rendszeresen a
gumiabroncsokat sérüléseket
keresve. Sérülés vagy rendellenes
kopás esetén kérjen segítséget egy
szerviztől.
Autóápolás 173
Gumiabroncsok Gumiabroncs
Kötött forgásirányú
megjelölések
gumiabroncsok Pl.: 215/60 R 16 95 H
A kötött forgásirányú 215 = gumiabroncs szélessége
gumiabroncsokat a forgás irányának mm-ben
megfelelően szerelje fel. A 60 = oldalfalmagasság (a
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán magasság és szélesség
lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja. aránya %-ban)
R = szálszerkezet: Radiál
A forgásiránnyal ellentétesen
RF = típus: RunFlat (defekttűrő)
felszerelt gumiabroncsokra az
16 = keréktárcsa átmérője
alábbiak vonatkoznak:
hüvelykben
■ A vezethetőség megváltozhat. A 95 = teherbírási index, pl. a 95-ös
lehető leghamarabb cseréltesse ki szám 690 kg-nak felel meg
vagy javíttassa meg a hibás H = sebességindex
gumiabroncsot.
Sebességindex:
■ Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban. Q = 160 km/h-ig
S = 180 km/h-ig
■ Vezessen óvatosan, különösen
T = 190 km/h-ig
esős vagy havas időben.
H = 210 km/h-ig
V = 240 km/h-ig
W = 270 km/h-ig
174 Autóápolás
Téli gumiabroncsok
A téli gumiabroncsok használata
7 °C hőmérséklet alatt növeli a
biztonságot, ezért lehetőleg az
összes kerékre szereljen téli
gumiabroncsot.
Téli gumiként 205/60R16 és
215/55R17 méretű gumiabroncsok
engedélyezettek.
Országtól függő szabályozásnak
megfelelően szükség esetén
ragasszon sebességmatricát a
vezető látóterébe.
Gumiabroncs-
levegőnyomás
Bár a gépkocsi beépített
gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel van felszerelve,
legalább 14 naponta és minden
hosszú utazás előtt ellenőrizze a
hideg gumiabroncsok
levegőnyomását.
Csavarja le a szelepsapkát.
A gépkocsi bal első ajtókereten
elhelyezett gumiabroncs és rakodási
információ címke mutatja az eredeti
felszereléshez tartozó
gumiabroncsokat és a gumiabroncs
levegőnyomást.
További információ: Lásd
Gumiabroncs levegőnyomások
3 201.
A megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak. A
megadott nyomásértékek nyári és téli
gumiabroncsokra egyaránt
érvényesek.
Az ECO levegőnyomás szolgál a
lehető legalacsonyabb üzemanyag-
fogyasztás elérésére.
A nem megfelelő gumiabroncs-
levegőnyomás veszélyezteti a
közlekedés biztonságát, rontja a
gépkocsi menettulajdonságait, az
utazási kényelmet, valamint
magasabb üzemanyag-
fogyasztáshoz és fokozott
gumikopáshoz vezet.
9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő
a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.
Ha gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsin kell a levegőnyomást
csökkenteni vagy növelni, kapcsolja
ki a gyújtást.

Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző
rendszer
A gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer a gumiabroncs
levegőnyomás szintjének
ellenőrzésére rádió- és érzékelő
technológiát alkalmaz. A
gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelői figyelik a
levegőnyomást a gépkocsi
gumiabroncsaiban, és a leolvasott
értékeket továbbítják a gépkocsiban
lévő vevőhöz.
Ha az alacsony gumiabroncs
levegőnyomás ellenőrző lámpa
világít, álljon meg, ellenőrizze a
gumiabroncsokat, amint lehetősége
nyílik rá, és fújja fel őket a megfelelő
nyomásra.
Tartsa észben, hogy a gumiabroncs
levegőnyomás ellenőrző rendszer
nem helyettesíti a megfelelő
gumiabroncs karbantartást, és a
vezető felelőssége a megfelelő
gumiabroncs nyomás fenntartása,
még akkor is, ha az előírtnál kisebb
nyomás még nem érte el azt a szintet,
amikor a gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer alacsony
gumiabroncs nyomásra
figyelmeztető ellenőrző lámpája
kigyullad.
A gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer hibajelzője
kombinálva van az alacsony
gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző lámpával. Ha a rendszer
működési hibát észlel, az ellenőrző
lámpa kb. 1 percig villog, majd
folyamatosan égve marad. Ez a
sorozat a későbbi gépkocsi
indításoknál is folytatódik, mindaddig,
amíg a hiba fennáll.
Ha a hibajelző világít, előfordulhat,
hogy a rendszer nem képes
megfelelően észlelni vagy jelezni az
alacsony gumiabroncs
levegőnyomást. A gumiabroncs
levegőnyomás ellenőrző rendszer
hibáinak számos oka lehet, beleértve
csere vagy váltogatott
gumiabroncsok vagy kerekek
felszerelését a gépkocsira, ami
megakadályozza a gumiabroncs
levegőnyomás ellenőrző rendszer
Autóápolás 175
megfelelő működését. Miután egy
vagy több gumiabroncsot vagy
kereket lecserélt a gépkocsin, mindig
ellenőrizze a gumiabroncs
levegőnyomás ellenőrző rendszer
ellenőrző lámpáját, és győződjön
meg arról, hogy a gumiabroncs
levegőnyomás ellenőrző rendszer a
csere vagy váltogatott
gumiabroncsokkal és kerekekkel is
megfelelően tovább működik.
Gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrzés működése
Ha a rendszer alacsony gumiabroncs
nyomást észlel, A világít.
Ha a A lámpa kigyullad, amint teheti,
álljon meg, és fújja fel a
gumiabroncsokat a kézikönyvben
javasolt értékre.
Gumiabroncs-levegőnyomás 3 201.
A vezető információs központban
(DIC) egy üzenet figyelmeztet rá,
hogy ellenőrizze a nyomást egy adott
gumiabroncsban. Minden vezetési
ciklusban kigyullad a A lámpa és
megjelenik a DIC figyelmeztető
üzenet, mindaddig, amíg a
176 Autóápolás
gumiabroncsokat fel nem fújja a
megfelelő nyomásra. A DIC-ben
megtekinthetők a gumiabroncs
levegőnyomás szintek.
A ellenőrzőlámpa 3 74.
DIC 3 76.
Hideg időben, amikor először indítja a
gépkocsit, előfordulhat, hogy a A
kigyullad, majd menet közben
elalszik. Ez egy korai jelzés lehet,
hogy a levegőnyomás csökken, és fel
kell fújni a megfelelő nyomásra.
Gumiabroncs-levegőnyomás 3 201.
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer figyelmeztethet
egy alacsony gumiabroncsnyomásra,
de nem helyettesíti a szokványos
gumiabroncs karbantartást.
A kereskedelemben kapható
folyékony javítókészletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott javítókészletek
használhatóak.
Adaptív küszöbérték funkció
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer automatikusan
érzékeli, hogy a gépkocsi
gumiabroncsai a 3 személyig
alkalmas, vagy a teljes terheléshez
való levegőnyomásra vannak
beállítva.
Ha csökkenteni kell a gumiabroncs
levegőnyomását, a csökkentés előtt
kapcsolja ki a gyújtást.
Érzékelő illesztési folyamat -
automatikus betanulási funkció
Valamennyi gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszer
érzékelő egy egyedülálló azonosító
kóddal rendelkezik. Az azonosító
kódokat a gépjármű
gumiabroncsainak körbecserélése
vagy egy vagy több érzékelő
kicserélése után illeszteni kell.
Érzékelővel ellátott gumiabroncsok
felszerelése vagy a gépjármű
gumiabroncsainak körbecserélése a
gépjárműnek kb. 20 percig állnia kell,
mielőtt a rendszer újraszámol. Az
ezután következő tanulási folyamat
kb. 10 percig tartó, legalább 20 km/h
sebességű haladást igényel. Az
újraszámítási folyamat közben $
vagy változó gumiabroncs/kerék
állások nyomásértékei jelenhetnek
meg a DIC-en.
Ha a tanulási folyamat közben
probléma merülne fel, egy
figyelmeztető üzenet jelenik meg a
vezető információs központban
(DIC).
Meghibásodás
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer nem működik
megfelelően, ha egy vagy több
érzékelő hiányzik, vagy nem
működik.
Ha a rendszer működési zavart
észlel, a A lámpa kb. 1 percig villog,
majd a gépjármű be/ki-ciklus végéig
folyamatosan bekapcsolt állapotban
marad. Ekkor a DIC-ben megjelenik
egy figyelmeztető üzenet. A A és a
DIC figyelmeztető üzenete minden
egyes gépjármű be/ki ciklusban újra
bekapcsolásra kerül, amíg a hibát el

nem hárítják. Az ilyen működési
zavarok fellépésének okai lehetnek a
következők:
■ A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelő
illesztési folyamatot a
gumiabroncsok körbecserélése
után elindították, de nem fejezték
be, vagy nem sikerült sikerrel
befejezni. A DIC üzenetnek és a A
lámpának ki kell aludnia, ha a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelő
illesztési folyamat sikerrel
végrehajtásra került.
■ Egy vagy több gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszer
érzékelő hiányzik vagy
megrongálódott. A A lámpának és
a DIC üzenetnek ki kell aludnia,
miután az érzékelők beszerelésre
kerültek és az érzékelő illesztési
folyamat sikeresen végrehajtásra
került. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
■ A csere gumiabroncsok vagy
kerekek nem felelnek meg az
eredetileg felszerelt
Autóápolás 177
gumiabroncsoknak vagy A gumiabroncsokat biztonsági
kerekeknek. A javasoltaktól eltérő okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
gumiabroncsok és kerekek esetén 4 mm-es) profilmélység
használata meggátolhatja a elérésekor ki kell cserélni.
gumiabroncs-levegőnyomás Biztonsági okokból ajánlott, hogy a
ellenőrző rendszer helyes kerekek futófelület mélysége egy
működését. tengelyen ne térjen el 2 mm-nél
■ Elektronikai berendezések vagy nagyobb mértékben.
olyan közeli létesítmények,
amelyek a gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszer
frekvenciájához hasonló
frekvencián működnek, a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer hibás
működéséhez vezethetnek.
Ha a gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer nem megfelelően
működik, nem észleli és nem tudja
jelezni az alacsony gumiabroncs
nyomást. Kérjen segítséget egy
szerviztől. Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb
Futófelület mélység profilmélységet, azaz a profilmélység
Rendszeres időközönként már csak 1,6 mm. Helyüket a
ellenőrizze a mintázat mélységét. gumiabroncs peremén látható jel
mutatja.
178 Autóápolás
Ha az első abroncsokon nagyobb
kopás észlelhető mint a hátsókon,
szabályos időszakonként cserélje
körbe az első és a hátsó kerekeket.
Gondoskodjon róla, hogy a kerekek
forgási iránya ugyanaz legyen, mint
korábban.
A gumiabroncsok öregszenek akkor
is, ha nem használják őket.
Javasoljuk a gumiabroncsokat
legkésőbb 6 év után lecserélni.
Gumiabroncs és
kerékméret csere
Amennyiben a gyárilag felszerelttől
eltérő méretű gumiabroncsot
használ, szükség lehet a
sebességmérő, valamint a névleges
gumiabroncs-levegőnyomás érték
átprogramozására, és a gépkocsin
történő más módosításokra.
Gondoskodjon arról, hogy a kerekek
forgásiránya azonos legyen az előző
forgásiránnyal és megfeleljen a
gumiabroncs gyártó utasításainak.
Eltérő méretű gumiabroncsok
felszerelése után cseréltesse le a
levegőnyomás értékeket feltüntető
címkét is.
9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő kerekek és
gumiabroncsok használata
balesetet okozhat, és
érvénytelenítheti a gépkocsi
típusbizonyítványát.
Kerékláncok
Hóláncot csak az első kerekekre
szabad felszerelni.
Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és a
gumiabroncs belső oldalfalán a lánc
zárjával együtt legfeljebb 10 mm-re
áll ki.
9 Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
Hóláncot csak 205/60R16 méretű
kerekekre szabad felszerelni.
215/55R17 és 225/45R18 méretű
gumiabroncsokon hólánc használata
nem engedélyezett.
Gumiabroncs javító
készlet
A futófelület kisebb sérülései
kijavíthatók a gumiabroncs-javító
készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.

A 4 mm-nél nagyobb, vagy a
gumiabroncs oldalfalán lévő sérülés a
gumiabroncs javítókészlet
segítségével nem javítható.
9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja huzamosabb ideig.
A gépkocsi irányíthatósága és
menettulajdonságai
megváltozhatnak.
Gumiabroncs defekt esetén:
Állítsa le a gépkocsit, húzza be a
kéziféket, és kapcsolja a váltókart P
állásba. Kapcsolja be a vészvillogót.
Vészvillogó 3 96.
A gumiabroncs javító készlet a
csomagtérben van, egy burkolat alatt.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított gumiabroncs
menettulajdonságai jelentősen
romlanak, ezért cseréltesse ki
mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan
felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
A beépített biztonsági szelep 7 bar
nyomásnál kinyit.
Autóápolás 179
Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható.
Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. A használt tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag
kb. -30 °C-ig használható.
Gumiabroncs-javító készlet
használata
A gumiabroncs javító készlet két
tömlővel rendelkezik. Az átlátszó
tömítőanyag/levegő tömlő kilyukadt
gumiabroncs ideiglenes tömítésére
és felfújására, a fekete, csak levegő
tömlő ép gumiabroncs tömítés nélküli
felfújására szolgál.
A megfelelő használat érdekében
pontosan kövesse az utasításokat:
1. Vegye ki a gumiabroncs-javító
készletet a tárolórekeszből.
180 Autóápolás
2. Tömítőanyag és levegő tömlő:
Tekerje le az átlátszó
tömítőanyag/levegő tömlőt és az
elektromos tápcsatlakozót.
Csak levegő tömlő: Tekerje le a
fekete csak levegő tömlőt és az
elektromos tápcsatlakozót.
3. Tegye le a készletet a földre.
Gondoskodjon róla, hogy a
szelepszár közel legyen a
földhöz, hogy a tömlő elérhesse.
4. Szerelje le a lapos kerék
szelepéről a sapkát, az óramutató
járásával ellentétes irányban
letekerve azt.
Ne szorítsa vagy csípje be a
csatlakozó dugó vezetékét az
ajtóba vagy az ablakba.
7. Indítsa el a gépkocsit. A
légkompresszor használata alatt
motornak járnia kell.
5. Csatlakoztassa az átlátszó
tömítőanyag/levegő tömlőt vagy a
fekete, csak levegő tömlőt a
gumiabroncs szelepszárára.
Forgassa az óramutató járásával
egyező irányban addig, amíg
tömören nem zár.
8. Tömítőanyag és levegő tömlő:
6. Dugja az elektromos csatlakozót Nyomja és forgassa a
a jármű egyik választókapcsolót az óramutató
tartozékcsatlakozójába. járásával ellenkező irányba e
Válasszon le minden elemet a állásba.
többi tartozék tápcsatlakozó
aljzatról.
Tápcsatlakozók 3 64.

9. A gumiabroncs javító készlet
Csak levegő tömlő: Forgassa a
választókapcsolót az óramutató
járásával megegyező irányba g
állásba.
10. Fújja fel a gumiabroncsot a
beindításához nyomja meg a m
gombot.
Tömítőanyag és levegő tömlő: A
kompresszor a tömítőanyag és a
levegő keverékét fecskendezi be
a gumiabroncsba. A nyomásmérő
kezdetben magas értéket mutat,
miközben a kompresszor
benyomja a tömítőanyagot a
gumiabroncsba. Amikor a
tömítőanyag teljes mennyisége
bekerült a gumiabroncsba, a
nyomás hirtelen lecsökken, majd
újra emelkedni kezd, amikor a
berendezés csak levegőt kezd
befújni a gumiabroncs felfújása
céljából.
Csak levegő tömlő: A
kompresszor csak levegő
befúvásával fújja fel a
gumiabroncsot.
javasolt nyomásra a nyomásmérő
segítségével.
Gumiabroncs és rakodási
tanácsok címke 3 174.
Autóápolás 181
Gumiabroncs-levegőnyomás
3 201.
A nyomásmérő által mutatott
érték nagyobb lehet a
gumiabroncs tényleges
nyomásánál, amíg a kompresszor
be van kapcsolva. Kapcsolja ki a
kompresszort a pontos
nyomásérték leolvasásához. A
kompresszort többször be/ki lehet
kapcsolni a megfelelő nyomás
eléréséig.
Csak levegő tömlő: Ha a
javasoltnál nagyobb nyomásra
fújta fel a gumiabroncsot, a
túlnyomás csökkentésére addig
182 Autóápolás

nyomja a f gombot, amíg el nem

éri a megfelelő nyomást.
Megjegyzés
Ha a javasolt nyomást kb.
25 percen belül nem sikerült elérni,
ne hajtsa tovább a gépkocsit. A
gumiabroncs túl komolyan sérült, és
a gumiabroncs javító készlet nem
tudja felfújni a gumiabroncsot.
Húzza ki a tápvezeték dugóját a
tartozékcsatlakozóból, és csavarja
le a felfúvó tömlőt a gumiabroncs
szelepéről.
11. A gumiabroncs javító készlet
kikapcsolásához nyomja meg
ismét a m gombot.
Óvatosan bánjon a gumiabroncs
javító készlettel, mert az
használat után meleg lehet.
Tömítőanyag és levegő tömlő: A
gumiabroncs nincs tömítve, és a
levegő továbbra is szivárogni fog,
amíg el nem kezdi hajtani a
gépkocsit és a tömítőanyag el
nem oszlik a gumiabroncsban.
12. Húzza ki a csatlakozó dugót a
gépjármű tartozék csatlakozó
aljzatából.
13. Forgassa az átlátszó
tömítőanyag/levegő tömlőt vagy a
fekete, csak levegő tömlőt az
óramutató járásával ellenkező
irányba, és vegye le a
gumiabroncs szelepszárról.
14. Tegye vissza a szelepsapkát.
15. Tegye vissza az átlátszó
tömítőanyag/levegő tömlőt vagy a
fekete, csak levegő tömlőt és az
elektromos csatlakozót az eredeti
helyére, és helyezze a
gumiabroncs javító készletet a
tároló rekeszébe, a
csomagtérben.
16. Tömítőanyag és levegő tömlő: Ha
sikerült a lapos gumiabroncsot az
ajánlott nyomásra felfújni, vegye
le a maximális sebesség címkét a
tömítőanyag tartályról és tegye
egy jól látható helyre. Ne lépje túl
a címkére írt, javasolt sebességet
mindaddig, amíg a sérült
gumiabroncsot meg nem javíttatta
vagy ki nem cseréltette.
17. Tömítőanyag és levegő tömlő:
Azonnal tegyen meg a járművel
8 km-t, hogy a tömítőanyag
eloszoljon a kerékben.
18. Tömítőanyag és levegő tömlő:
Utána álljon meg egy biztonságos

helyen, és ellenőrizze a nyomást.
Lásd az 1.-11. lépést, a csak
levegő tömlőt használva.
Ha a gumiabroncs nyomása a
0,7 bárnál többel az ajánlott
felfúvási nyomás alá csökkent, ne
közlekedjen tovább a járművel. A
gumiabroncs sérülése túl komoly,
a gumiabroncs tömítő nem tudja
tömíteni a gumiabroncsot.
Ha a gumiabroncs nyomása nem
csökkent 0,7 barnál többel az
ajánlott felfúvási nyomás alá, fújja
fel a gumiabroncsot ajánlott
nyomásra.
19. Tömítőanyag és levegő tömlő:
Törölje le az összes
tömítőanyagot a kerékről, a
gumiabroncsról és a járműről.
20. Tömítőanyag és levegő tömlő:
Adja le a használt tömítőanyag
tartályt és az átlátszó
tömítőanyag/levegő tömlőt a helyi
kereskedőnél vagy máshol, a
vonatkozó helyi előírásoknak és
gyakorlatnak megfelelően.
21. Tömítőanyag és levegő tömlő:
Pótolja új tartállyal, amit egy
szerviztől szerezhet be.
22. Tömítőanyag és levegő tömlő: A
gumiabroncsnak a gumiabroncs
javító készlet alkalmazásával való
ideiglenes tömítése után vigye el
legfeljebb 160 km megtételével a
gépjárművet egy szervizbe, hogy
kicseréljék vagy megjavítsák a
gumiabroncsot.
A gumiabroncs javító készlethez
tartozik egy kiegészítő adapter is,
amely a tároló alján levő rekeszben
található, és felfújható matracok,
labdák stb. felfújására való.
Autóápolás 183
Tömítőanyag tartály ki- és
beszerelése
A tömítőanyag tartály kiszerelése:
1. Tekerje le a tömítőanyag tömlőt.
2. Nyomja meg a tartály kireteszelő
gombját.
3. Húzza felfelé és vegye ki a
tartályt.
4. Tegyen be helyette egy új tartályt,
amit egy szerviztől szerezhet be.
5. Nyomja az új tartályt a helyére.
184 Autóápolás
Segédindítás
Bikázás
Ne indítózzon, ha az akkumulátor
gyorstöltőre van kötve.
A segédindító kábel segítségével egy
másik gépkocsi akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült akkumulátorú
gépkocsi motorját.
Attól függően hogy a mi gépkocsink
vagy egy másik gépkocsi
akkumulátora merült le, három
különböző eljárás van.
9 Veszély
A nagyfeszültségű akkumulátor
sem másik gépkocsival sem
akkumulátor töltővel nem
bikázható. Személyi sérülést,
halált vagy a másik gépkocsi
sérülését okozhatja.
9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék
kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
9 Figyelmeztetés
A villanymotoros hűtőventilátorok
akkor is elindulhatnak, ha a motor
nem jár, és sérüléseket
okozhatnak. Tartsa kezét, ruháját
és szerszámait távol a
motorháztető alatti elektromos
ventilátoroktól.
9 Figyelmeztetés
Soha ne bikázzon egy másik
járművet a motorházban
találhatók kimeneteket használva.
Ez biztosíték túlterhelést
eredményezhet a gépjárműben.
Egy másik jármű bikázásához
használja a csomagtérben, a
padlóburkolat alatt található
kimeneteket.
■ Soha ne tegye ki az akkumulátort
szikra vagy nyílt láng hatásának.
■ A lemerült akkumulátor már 0 °C
körüli hőmérsékleten megfagyhat.
A segédindító kábelek
csatlakoztatása előtt a fagyott
akkumulátort olvassza fel.
■ Az akkumulátor kezelése során
viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
 Autóápolás 185

■ Csak azonos feszültségű Akkumulátor kimenetek a Akkumulátor kimenetek a

(12 voltos) segédakkumulátort motorházban csomagtérben
használjon. A segédakkumulátor
kapacitása (Ah) ne legyen
lényegesen kisebb a lemerült
akkumulátorénál.
■ Csak szigetelt csatlakozójú, és
legalább 16 mm2 keresztmetszetű
segédindító kábelt használjon.
■ Ne kösse le a lemerült akkumulátort
a gépkocsi elektromos
rendszeréről.
■ Kapcsolja ki a felesleges
fogyasztókat.
■ Az indítás során ne hajoljon az A gépkocsi bikázásához való Egy másik gépkocsi bikázásához
akkumulátor fölé. akkumulátor kimenetek a való akkumulátor kimenetek a
■ A két kábel csatlakozói ne érintsék motorházban találhatók. A pozitív csomagtérben, két védőfedél alatt
egymást. akkumulátor kimenet egy védőfedél találhatók. Nyissa ki és vegye le a
■ A két gépkocsi ne kerüljön alatt található. Nyissa ki a védőfedeleket, minden alkalommal,
érintkezésbe egymással a védőfedelet, minden alkalommal, amikor bikázni akar egy másik
segédindítási művelet alatt. amikor bikázni akarja a gépkocsit. A gépkocsit. A pozitív akkumulátor
negatív akkumulátor kimenet egy kimenetet egy további, < jelöléssel
■ Húzza be a kéziféket, kapcsolja a GND jellel ellátott tőcsavar. ellátott védőfedél borítja. Nyissa ki a
váltókart P állásba. védőfedelet, minden alkalommal,
amikor a pozitív akkumulátor
kimenetet akarja használni.
186 Autóápolás

Segédindítás 3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a 3. Kapcsoljon be néhány elektromos

segédindítást biztosító fogyasztót (pl. világítás, hátsó
A gépkocsi elindítása bikázással akkumulátor negatív sarujára. ablakfűtés) a segédindítást
4. Csatlakoztassa a fekete kábel fogadó gépkocsin.
másik végét az akkumulátor 4. A segédindító kábelek
negatív sarujára, mely GND eltávolítása pontosan a fentiekkel
jelöléssel van ellátva. ellentétes sorrendben történjen.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
Másik gépkocsi elindítása bikázással
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
Gépkocsi indítása:
1. Indítsa be a segédindítást
biztosító gépkocsi motorját.
2. 5 perc elteltével, a gépkocsi
A kábelek csatlakoztatásának gyújtásának bekapcsolásához
sorrendje: nyomja meg a m gombot.
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a
Miután megtörtént a
segédindítást biztosító
műszeregység inicializálása, a
akkumulátor pozitív sarujára.
gépkocsi a nagyfeszültségű
2. Csatlakoztassa a piros kábel akkumulátor energiáját használja
másik végét a lemerült a 12 voltos akkumulátor töltésére.
akkumulátor pozitív sarujára.

A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
Gépkocsi indítása:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a
segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív sarujára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel
másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív sarujára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a
segédindítást biztosító
akkumulátor negatív sarujára.
4. Csatlakoztassa a fekete kábel
másik végét egy földelési pontra a
gépkocsin, mint például a
motorblokk vagy a
motorfelfüggesztés egy csavarja.
A kábelt csatlakoztassa a lemerült
akkumulátortól olyan messze,
amennyire csak lehet, de
legalább 60 cm-re.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
1. A gépkocsi gyújtásának
bekapcsolásához nyomja meg a
m gombot.
2. 5 perc után indítsa be a lemerült
akkumulátorú gépkocsi motorját.
3. Beindulás után ne kösse le a
kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét gépkocsit kb. 3 percig
alapjáraton.
4. Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót (pl. világítás, hátsó
ablakfűtés) a segédindítást
fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek
eltávolítása pontosan a fentiekkel
ellentétes sorrendben történjen.
Autóápolás 187
Vontatás
Gépjármű vontatása
Figyelem!
Üzemképtelen gépkocsi helytelen
vontatása károsíthatja a
gépkocsit. Az üzemképtelen
gépkocsit csak lapos platós
járműhordozón (tréleren)
vontassa.
Ügyeljen rá, hogy a gépjárművet
csak szakképzett szakember
vontassa.
Vészhelyzetekben, ha nem áll
rendelkezésre autószállító, tilos a
gépjárművet 75 km/h sebességnél
gyorsabban vagy 75 km-nél
hosszabb távon vontatni.
188 Autóápolás
Dugjon egy csavarhúzót a fedél rövid
szélénél lévő nyílásba. A csavarhúzót
óvatosan oldalra mozdítva akassza ki
a fedelet. A sérülés elkerülése
érdekében ajánlatos egy rongyot
helyezni a csavarhúzó és a keret
közé.
A vonószem a csomagtérben a
padlóborítás alatt lévő
tárolórekeszben található 3 58.
Óvatosan vegye le a sapkát egy
csavarhúzóval.
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
Csatlakoztasson vontatókötelet –
vagy még jobb, ha egy vontatórudat –
a vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.
Kapcsolja be a gyújtást, hogy a
kormányzárat oldja, és hogy a
féklámpákat, a kürtöt, valamint az
ablaktörlőt működtetni tudja.
Kapcsolja az elektromos
meghajtóegység váltókarját N
állásba.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a
rángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Álló gépkocsi esetén a
kormányzáshoz és a fékezéshez
lényegesen nagyobb erőkifejtés
szükséges.
Zárja be az ablakokat, a szellőzést
kapcsolja belső levegőkeringtetésre,
hogy a vontató gépkocsi
kipufogógáza ne jusson az utastérbe.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet.
Illessze be a fedelet alul, és csukja
be.
Másik gépjármű vontatása
A gépkocsit nem arra tervezték és
nem is arra szánták, hogy utánfutót
vagy másik járművet vontasson.

Gépkocsiápolás
Külső ápolás
Zárak
A zárakat gyárilag jó minőségű
zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót
csak rendkívüli esetben használjon,
mivel annak zsíroldó hatása van, és
rontja a zár működőképességét.
Jégoldó használata után a zárat újra
kell zsíroztatni egy szervizben.
Mosás
Gépkocsijának fényezése környezeti
hatásoknak van kitéve.
Rendszeresen mossa le és viaszolja
a gépkocsit. Automata mosóban
válasszon viaszolást is tartalmazó
programot.
Ne alkalmazzon viaszt vagy fényezőt
bevonat nélküli műanyag, vinil, gumi,
matrica, fautánzat vagy matt
felületen, mert károsodhat.
A madárürüléket, az elpusztult
rovarokat, a növényi gyantát, a
virágport és a hasonlókat azonnal el
kell távolítani, mert ezek erős hatású
vegyületeket tartalmaznak, amelyek
károsíthatják a fényezést.
Gépi mosáskor tartsa be a gépi
mosóberendezés gyártójának
utasításait. Az első és a hátsó
ablaktörlőnek kikapcsolt állapotban
kell lennie. Szerelje le az antennát és
a kívül felszerelt tartozékokat, mint
például a tetőcsomagtartót, stb.
Ha kézzel mossa gépkocsiját, a
sárvédők belső felületeit is alaposan
öblítse ki.
Az ajtók, a motorháztető és a
csomagtérajtó éleit és peremeit,
valamint az ezek által eltakart
részeket is tisztítsa meg.
Figyelem!
Mindig használjon 4 és 9 közötti
pH értékű tisztítószert.
Ne használjon tisztítószereket
forró felületeken.
Szervizben zsíroztassa meg az
összes ajtó csuklópántját.
Autóápolás 189
Ne tisztítsa a motorteret
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Öblítse le alaposan a gépkocsit, majd
törölje át szarvasbőrrel. A
szarvasbőrt gyakran öblítse. A
fényezett felületekhez és az
üvegfelületekhez használjon külön
szarvasbőrt: a viaszmaradványok az
ablaküvegre kerülve rontják a kilátást.
Ne használjon kemény tárgyakat a
kátrányfoltok eltávolítására.
Fényezett felületeken használjon
kátrányeltávolító spray-t.
Külső lámpatestek
A fényszóró és a többi lámpabura
műanyagból készült. Ne használjon
sem súroló, sem maró anyagot vagy
jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a
burákat.
Polírozás és viaszolás
Rendszeresen viaszolja a gépkocsit
(legkésőbb akkor, amikor a víz már
nem folyik le rajta). Ellenkező
esetben a fényezés kiszárad.
190 Autóápolás
A polírozás csak akkor szükséges, ha
a fényezésre szilárd részecskék
tapadtak, vagy ha matt és fénytelen
lett.
A szilikonos autópolírozó taszító
védőréteget képez, ami
szükségtelenné teszi a viaszolást.
A műanyag karosszéria-elemeket
soha ne kezelje viaszos vagy polírozó
szerrel.
Ablakok és ablaktörlő lapátok
Puha, nem bolyhozódó kendőt vagy
szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és
rovareltávolító szert használjon.
A hátsó ablak tisztításakor ne sértse
meg az ablak belső felületén lévő
fűtőszálakat.
A kézzel történő jégtelenítéshez éles
peremű jégkaparót használjon. A
kaparót erősen nyomja rá az üvegre,
hogy ne kerüljön alá szennyeződés,
amely megkarcolhatja az üveget.
A maszatoló ablaktörlő lapátot puha
ruhával és ablaktisztítóval tisztítsa.
Kerekek és gumiabroncsok Tél előtt és után mossa le az alvázat
Ne használjon nagynyomású és ellenőriztesse a védőviasz
tisztítóberendezést. bevonatot.
A keréktárcsákat pH-semleges Első légterelő
keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa.
A keréktárcsák festve vannak és
ugyanazokkal a szerekkel tisztíthatók
mint a karosszéria.
A fényezés sérülése
A kisebb fényezési sérüléseket még
a rozsda kialakulása előtt javítsa ki
festékjavító ecsetelővel. A
kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát
szervizben javítassa ki.
Alváz
A gépkocsi alvázának bizonyos Az első légterelő a levegőáramot a
részeit PVC bevonat fedi, míg más gépjármű alá vezeti. Ha az is érintett,
kritikus részeket ellenálló védőviasz illessze a fület a nyílásba. Szükség
bevonat borít. esetén ismételje meg a másik
Az alváz mosása után ellenőrizze az oldallal.
alvázat, és szükség esetén
viaszoltassa. Figyelem!
Bitumenkaucsuk anyagok
károsíthatják a PVC bevonatot. Az Ha az országút erősen dől, vagy
alvázon elvégzendő munkákat bízza rámpán, bukkanón stb. hajt át,
szervizre. óvatosan vezessen.

Belső ápolás
Belső tér és kárpitozás
A gépkocsi belső terét, beleértve a
műszerfalborítást és a burkolatokat,
csak száraz ruhával vagy belső
tisztítóval tisztítsa.
A bőrkárpitot tiszta vízzel és puha
ronggyal tisztítsa. Erős
szennyeződés esetén használjon
bőrápoló szert.
A műszerfalat csak puha ronggyal
tisztítsa.
Ne permetezzen tisztítószert
közvetlenül a kapcsolókra vagy
kezelőszervekre.
A szövetkárpitot porszívóval és
kefével tisztítsa. A szennyeződéseket
kárpittisztítóval távolítsa el.
Lehet, hogy a kárpitanyag nem
színtartó. Ez látható elszíneződést
eredményezhet, főleg a világos színű
kárpiton. Az eltávolítható foltokat és
színeződéseket a lehető
leghamarabb ki kell tisztítani.
A biztonsági öveket langyos vízzel
vagy belső tisztítóval tisztítsa.
Autóápolás 191
Figyelem!
Csukja be a tépőzárakat, mivel a
ruházaton lévő nyitott tépőzárak
károsíthatják a kárpitozást.
Ugyanez vonatkozik az éles
tárgyakkal rendelkező ruhákra, pl.
villámzár, deréköv vagy
szegecselt farmer.
Műanyag és gumi alkatrészek
A műanyag és gumi alkatrészek
ugyanazzal a tisztítószerrel
tisztíthatók, mint amivel a
karosszéria. Szükség esetén
használjon belső tisztítót. Ne
használjon semmilyen más szert.
Különösen kerülje az oldószert és a
benzint. Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.
192 Szerviz, karbantartás

Szerviz, karbantartás Általános információk dátum bejegyzését pecséttel és

Általános információk ................. 192
Javasolt üzemeltetési
folyadékok, kenőanyagok és
alkatrészek ................................. 193
Szerviz információ
Annak érdekében, hogy biztosítsa
gépkocsija üzem- és
forgalombiztonságát, valamint
gazdaságos üzemeltetését, illetve
hogy gépkocsija megőrizze értékét,
fontos, hogy az előírt időszakonként
minden karbantartási munkát
elvégeztessen.
Az Ön gépkocsijára érvényes
részletes, naprakész átvizsgálási terv
a szervizben rendelkezésre áll.
Szerviz időközök
Ha a szervizkijelző másképp nem
jelzi, gépkocsijának átvizsgálása
legkésőbb 30 000 km-enként vagy
évente esedékes, attól függően, hogy
melyik következik be hamarabb.
Átvizsgálások igazolása
Az átvizsgálások igazolását a
Szerviz- és Garanciafüzetbe jegyzik
be. A pontos kilométer-állás és a
aláírással igazolja az átvizsgálást
végző szerviz.
Győződjön meg arról, hogy a Szerviz-
és Garanciafüzetet megfelelően
kitöltötték, mivel a hiánytalanul
elvégzett átvizsgálások igazolásának
megléte az esetleg felmerülő
garanciális igények elfogadásának
előfeltétele és előnyt jelent
gépkocsija későbbi eladásakor is.
Szervizintervallum a motorolaj
hátralévő élettartama alapján
A szervizintervallum számos, a
használattól függő paramétertől függ.
A vezető információs központban
(DIC) megjelenő üzenet mutatja,
mikor kell olajat cserélni.
Vezető információs központ (DIC)
3 76.
Tájékoztató üzenetek 3 88.

Javasolt üzemeltetési
folyadékok,
kenőanyagok és
alkatrészek
Javasolt üzemeltetési
folyadékok és
kenőanyagok
Csak ellenőrzött és jóváhagyott
termékeket használjon. A nem
jóváhagyott anyagok használata
miatt bekövetkező károsodásokra
nem vonatkozik a garancia.
9 Figyelmeztetés
Az üzemeltetési anyagok
veszélyesek és mérgezőek
lehetnek. Kezelje óvatosan.
Ügyeljen a tartályokon lévő
információkra.
Motorolaj
A motorolajokat minőségük és
viszkozitásuk alapján különböztetjük
meg. A motorolaj kiválasztásánál a
minőség sokkal fontosabb, mint a
viszkozitás. Az olaj minősége
biztosítja a motor tisztaságát, a
kopásvédelmet és az olaj
szabályozott öregedését. A
viszkozitás pedig az olaj
folyékonyságát határozza meg egy
adott hőmérséklet-tartományban.
Dexos a legújabb motorolaj minőség,
mely optimális védelmet kínál benzin-
és dízelmotorok számára. Ha nem áll
rendelkezésre ilyen motorolaj, a
felsorolt elvárásoknak megfelelő
egyéb motorolaj is betölthető. A
benzinmotorokra vonatkozó
ajánlások a sűrített földgázzal (CNG),
a cseppfolyósított
szénhidrogéngázzal (autógáz, LPG)
és az etanollal (E85) üzemelő
motorokra is érvényesek.
Válassza ki a megfelelő motorolajat
az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 196.
Szerviz, karbantartás 193
Motorolaj utántöltése
A különböző márkájú motorolajak
összekeverhetők, de csak a
megadott motorolaj-specifikáció
betartásával (motorolaj minőség és
viszkozitás).
Az ACEA A1 és A5 minőségű
motorolajok használata tilos, mivel
bizonyos üzemeltetési körülmények
esetén a motor hosszú távú
károsodását okozhatják.
Válassza ki a megfelelő motorolajat
az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 196.
Motorolaj-adalékok
A különböző motorolaj-adalékok
használata károsodást okozhat és
érvénytelenítheti a garanciát.
Motorolaj-viszkozitási fokozat
Az SAE viszkozitási fokozat az olaj
sűrűségéről nyújt információt.
A többfokozatú motorolajat két szám
jelzi, pl. SAE 5W-30. Az első szám,
melyet a W követ, az alacsony
hőmérsékletre vonatkozó
194 Szerviz, karbantartás

viszkozitást, a második a magas A gyár nem vállal felelősséget a

hőmérsékletre vonatkozó hűtőfolyadék adalékok használatából
viszkozitást jelzi. eredő következményekért.
A legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet függvényében válassza Fékfolyadék
meg a megfelelő viszkozitási Csak a járműhöz jóváhagyott, nagy
fokozatot 3 196. teljesítményű fékolajat használjon.
Tájékozódjon szervizénél.
Minden javasolt viszkozitási fokozat
megfelelő magas környezeti Idővel a fékfolyadék nedvességet
hőmérséklet esetén. szív magába, emiatt csökken a
fékezés hatékonysága. Emiatt
Motor hűtőfolyadék és fagyálló szükséges a fékfolyadék rendszeres
Csak a gépjárműhöz engedélyezett, időközönként történő cseréje.
szilikátmentes, hosszú élettartamú A fékfolyadékot zárt tartályban kell
fagygátló folyadékot (LLC) tárolni, hogy megakadályozzuk a
használjon. Kérdezze meg a szervizt. nedvesség felszívását.
A rendszerbe gyárilag töltött Biztosítsa, hogy a fékfolyadék ne
hűtőfolyadék kb. -28 °C-ig biztosítja a szennyeződjön.
korrózió és a fagyás elleni kiváló
védelmet. A koncentrációnak ezen az
értéken kell maradnia egész évben.
Az olyan hűtőfolyadék adalékok
használata, amelyek kiegészítő
korrózióvédelmet biztosítanának,
vagy kismértékű szivárgás
megszüntetésére szolgálnak,
működési problémákat okozhatnak.

Műszaki adatok
A gépkocsi azonosítása ............. 195
Gépkocsi adatok ........................ 197
A gépkocsi azonosítása
Alvázszám
Az alvázszám (VIN) a műszerfal bal
első sarkában található. A szélvédőn
keresztül látható.
Az alvázszám a gépkocsi igazoló és
szerviz alkatrész címkéken, a
tulajdoni lapokon és regisztrációs
lapokon is megjelenik.
Műszaki adatok 195
Azonosító tábla
A gépkocsi azonosító címkéje a bal
oldali ajtóoszlopon van elhelyezve.
A műszaki adatok az Európai
Közösség szabványai alapján
kerülnek meghatározásra. A
változtatás jogát fenntartjuk. A
gépkocsi dokumentumaiban található
adatok mindig elsőbbséget élveznek
a Kezelési utasításban található
adatokkal szemben.
196 Műszaki adatok

Szerviz alkatrész
azonosító címke
A címke jobb hátsó raktér ajtó belső
oldalán található, és az alábbi
információkat tartalmazza:
■ Alvázszám (VIN)
■ Modell megjelölés
■ Lakkozásra vonatkozó információ
■ Gyártási opciók és speciális
felszerelés
Ne távolítsa el ezt a címkét a
gépkocsiról.
 Műszaki adatok 197

Gépkocsi adatok
Javasolt folyadékok és kenőanyagok
Európai átvizsgálási terv
Javasolt motorolaj minőség
Összes európai ország
Motorolaj minősége (kivéve Belorusszia, Moldávia, Oroszország, Szerbia, Törökország) Csak Izrael
dexos 1 – ✔
dexos 2 ✔ –
Ha dexos minőséghez nem lehet hozzájutni, két olajcsere között egyszer használhat max. 1 liter ACEA C3 motorolajat.
Motorolaj-viszkozitási fokozat
Összes európai ország és Izrael
Külső hőmérséklet (kivéve Belorusszia, Moldávia, Oroszország, Szerbia, Törökország)
-25 °C-ig SAE 5W-30 vagy SAE 5W-40
-25 °C alatt SAE 0W-30 vagy SAE 0W-40
198 Műszaki adatok

Nemzetközi átvizsgálási terv

Javasolt motorolaj minőség
Minden Európán kívüli ország
Motorolaj minősége kivéve Izrael csak Belorusszia, Moldávia, Oroszország, Szerbia, Törökország
dexos 1 ✔ –
dexos 2 – ✔
Ha dexos minőséghez nem lehet hozzájutni, az alább felsorolt olajfajtákat használhatja:
Minden Európán kívüli ország
Motorolaj minősége kivéve Izrael csak Belorusszia, Moldávia, Oroszország, Szerbia, Törökország
GM-LL-A-025 ✔ ✔
GM-LL-B-025 – –

Minden Európán kívüli ország

Motorolaj minősége kivéve Izrael csak Belorusszia, Moldávia, Oroszország, Szerbia, Törökország
ACEA-A3/B3 ✔ ✔
ACEA-A3/B4 ✔ ✔
ACEA-C3 ✔ ✔
API SM ✔ ✔
API SN ✔ ✔
 Műszaki adatok 199

Motorolaj-viszkozitási fokozat
Minden Európán kívüli ország (kivéve Izrael).
Külső hőmérséklet beleértve Belorusszia, Moldávia, Oroszország, Szerbia, Törökország
-25 °C-ig SAE 5W-30 vagy SAE 5W-40
-25 °C alatt SAE 0W-30 vagy SAE 0W-40

Motoradatok
Motor A14XFL benzin Villanymotor
Hengerek száma 4 –
Hengerűrtartalom [cm3] 1398 –
Teljesítmény (motor/villanymotor) (kW) 63 111
fordulatszámnál (1/perc) 4800 5000
Nyomaték [Nm] 126 370
fordulatszámnál (1/perc) 4250 250-2800
Üzemanyagfajta Benzin –
Oktánszám (RON)
javasolt 95 –
használható 98 –
200 Műszaki adatok

Teljesítmény
A14XFL benzinmotor
Villanymotor
Maximális sebesség1) [km/h] 161 km/h

Tömegadatok
Menetkész súly [kg] 1735

Gépkocsi méretek
Hossz [mm] 4498
Szélesség [mm] 1787
Magasság (terheletlenül) [mm] 1439
Tengelytáv [mm] 2685

1) A feltüntetett sebességértékek a gépkocsi (vezető nélküli) üres tömegén felül 200 kg terheléssel érhetők el. A kiegészítő
felszerelések csökkenthetik az elérhető legnagyobb sebességet.
 Műszaki adatok 201

Feltöltési mennyiségek
Motorolaj
Motor A14XFL
szűrővel együtt [l] 3,5
MIN és MAX között [l] 1

Üzemanyagtartály
Benzin, névleges feltöltési mennyiség [l] 35

Nagyfeszültségű akkumulátor
Akkumulátor teljesítménye [kWh] 16

Gumiabroncs-levegőnyomás
Gumiabroncsok Komfort beállítás 3 személyig ECO beállítás 3 személyig Teljes terhelés
első hátsó első hátsó első hátsó
[kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi])
215/55 R172) 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/60 R163) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 280/2,8 (41) 280/2,8 (41) 270/2,7 (39) 310/2,4 (45)

2) Hólánc nem megengedett.

3) Csak téli gumiabroncsként engedélyezett.
202 Ügyfélre vonatkozó információk

Ügyfélre vonatkozó Ügyfélre vonatkozó Figyelem!

információk információk
Baleset esetén hívja azonnal a
Vevőszolgálati irodák helyi MyAmpera segélyvonalat,
mivel szükség lehet a nagy
Ügyfélre vonatkozó információk 202 Baleset esetén feszültségű akkumulátor
Gépkocsi adatok rögzítése és A kitűnő vásárló tapasztalatok árammentesítésére.
titoktartás ................................... 203 alapján szívesen nyújtunk segítséget. Másik megoldásként lépjen
Azon valószínűtlen esetben, ha egy kapcsolatba Opel Ampera
probléma lépne fel, a hivatalos márkaszervizével.
szerelőműhely örömmel segít Önnek.
■ Ausztria:
Alternatív megoldásként My Ampera
segélyvonalunk szívesen segít az 0800 301024
országúti szerviz koordinálásában, ■ Belgiumban:
és szívesen válaszol a gépjárművel 0800 58115
kapcsolatos bármilyen érdeklődésre
■ Bulgária:
és kérdésre is.
00800 111 4980
■ Csehország:
800 701018
■ Dánia:
804 04 933
■ Finnország:
0800 523 109
 Ügyfélre vonatkozó információk 203

■ Franciaország: ■ Románia: Gépkocsi adatok

0805 980004 0800 801020
rögzítése és titoktartás
■ Németország: ■ Szlovákia:
0800 2022011 800 116 981 Fedélzeti adatrögzítők
■ Görögország: ■ Szlovénia:
Adattároló modulok a
00800 331 52 963 080081153
gépjárműben
■ Magyarországon: ■ Spanyolország: A gépjármű számos elektronikus
0680204997 900 900 428 alkatrésze tartalmaz adattároló
■ Írország: ■ Svédország: modulokat, melyek ideiglenesen vagy
tartósan tárolják a gépjármű,
1800 812 450 020 120 3022
események és hibák körülményeire
■ Olaszország: ■ Svájc: vonatkozó műszaki adatokat.
800089741 0800 455565 Általában ez a műszaki információ
■ Luxemburg: ■ Törökország: dokumentálja az alkatrészek,
modulok, rendszerek vagy a
0800 40004 (0)8002199007 környezet körülményeit.
■ Hollandia: ■ Egyesült Királyság: ■ Rendszer összetevők működési
0800 020 5915 0800 0260275 feltételei (pl. feltöltési szintek)
■ Norvégia: ■ A gépjármű állapotüzenetei és az
800 62072 egyes alkatrészei (pl. kerék
fordulatszám / forgási sebesség,
■ Portugália: lassulás, oldalirányú gyorsulás)
800208916 ■ Fontos rendszerösszetevők
■ Lengyelország: működési zavarai és hibái
0800 331 1407
204 Ügyfélre vonatkozó információk

■ Gépjármű reakciói konkrét vezetési A gépjármű használata során, Rádiófrekvencia

szituációkban (pl. légzsák előfordulhatnak olyan helyzetek,
felfúvódása, stabilitás szabályzó amikor ezek a más információra azonosítás (RFID)
rendszer működésbe lépése) (baleseti jelentés, gépjármű sérülése, Egyes járművekben bizonyos
■ Környezeti feltételek (pl. tanúvallomások stb.) vonatkozó funkciókhoz, például a gumiabroncs
hőmérséklet) műszaki adatok speciális nyomás figyeléséhez és a
személyekhez kapcsolhatók - gyújtásrendszer védelemhez, RFID
Ezek az adatok kizárólag műszaki esetleg, egy szakember segítségével technológia használatos. A kényelmi
jellegűek, és segítenek a hibák
További funkciók, az ügyféllel történő működtetéssel, például ajtó nyitás/
beazonosításában és kijavításában,
szerződésszerű megállapodás zárás és indítás távvezérlésével,
valamint a gépjármű funkcióinak
alapján (pl. gépjármű helyzete kapcsolatosan és járműbe épített
optimalizálásában.
vészhelyzetben) engedélyezik adókhoz, például garázsajtó
Ezekkel az adatokkal a levezetett bizonyos gépjármű adatok nyitókhoz is használatos. Az Opel
útvonalat jelző mozgás profilokat nem továbbítását a gépjárműből. gépjárművekben lévő RFID
lehet létrehozni. technológia nem használ és nem
Szerviz igénybevétele esetén (pl. jegyez fel személyes információt, és
javítási munkák, szerviz műveletek, nincs kapcsolatban semmilyen
garanciaesetek, minőség biztosítás) egyéb, személyes információt
a szerviz hálózat dolgozói (beleértve tartalmazó Opel rendszerrel.
a gyártót is), speciális diagnosztikai
eszközökkel ki tudják olvasni ezt a
műszaki információt az esemény- és
hibaadat tároló modulokból. Szükség
esetén bővebb információt kaphat
ezekben a szervizekben. Egy hiba
kijavítása után, a hiba törlésre kerül a
hiba tároló modulból, vagy tartósan
felülíródik.
Ügyfélre vonatkozó információk 205
206
Tárgymutató A
Ablakmosó folyadék .................. 157
Ablakok......................................... 33
Ablaktörlő/-mosó .......................... 63
Ablaktörlő lapát csere ................ 160
A fejtámla beállítása ...................... 8
A gépkocsiadatok rögzítése és a
személyes adatok védelme..... 203
A gépkocsi ellenőrzése.............. 152
A gépkocsi irányítása ................ 110
A gépkocsi kinyitása ...................... 6
A gépkocsi személyre szabása ... 88
A hűtőfolyadék hőmérséklete ...... 74
Ajtók.............................................. 27
Ajtópanel tárolórekesz.................. 55
A kezelési útmutató használata ..... 3
Akkumulátor ............................... 158
Akkumulátorcsere......................... 21
Akkumulátor töltöttség mérő......... 67
Akkumulátorvédelem ................... 99
A kormánykerék beállítása ...... 9, 62
Alacsony üzemanyagszint ........... 75
Alvázszám ................................. 195
Ampera segédvonalam.............. 202
A műszerfal áttekintése ............... 10
A műszerfal tárolóhelyei............... 54
A műszerfal-világítás
fényerejének beállítása ............ 97
Automatikusan elsötétülő ............ 33
Automatikus fényszóróvezérlés ... 94
Automatikus légkondicionáló
rendszer ................................. 100
AUX-bemenet............................... 55
A visszapillantó tükrök beállítása . . 8
Azonosító tábla .......................... 195
Az ülések beállítása ................ 7, 39
Á
Általános információk ................ 149
Áramvisszanyeréses fékezés..... 124
Átvizsgálás ................................ 108
B
Behajtás ....................................... 31
Belső ápolás .............................. 191
Belső világítás.............................. 97
Belső visszapillantó tükör....... 32, 33
Benzinüzemű motorok
üzemanyagai .......................... 146
Bevezetés ...................................... 3
Bikázás ...................................... 184
Biztonsági gyermekülések ........... 49
Biztonsági gyermekülések
beszerelési helyei ..................... 51
Biztonsági öv ................................. 8
Biztonsági övek ........................... 42
Biztonsági öv emlékeztető ........... 70
Biztosítékok ............................... 164
Blokkolásgátló fékrendszer ....... 121

Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS) ........................................ 73
Bővített tartomány üzemmód...... 115
C rendszer kikapcsolva................. 74
Car Pass ...................................... 20
CS
Csomagtér ............................. 27, 58
Csomagtérfedél ........................... 59
Csomagtéri biztosítékdoboz ...... 171
E Első ütközés riasztó.............. 75, 129
Elakadásjelző háromszög ........... 60
Elektromos ablakemelők ............. 33
Elektromos állítás ........................ 31
Elektromos gépjármű
üzemeltetési módok.......... 17, 114
Elektromos követelmények......... 144
Elektromos meghajtóegység 16, 119
Elektromos rendszer................... 163
Elektromos rendszer túlterhelés 163
Elektromos rögzítőfék................... 72
Elektromos rögzítőfék
meghibásodás........................... 72
Elektromos üzemmód................. 115
Elektronikus menetstabilizáló
rendszer.................................. 125
Elektronikus menetstabilizáló
rendszer és kipörgésgátló
rendszer.................................... 74
Elektronikus menetstabilizáló
Elindulás ...................................... 16
Ellenőrzőlámpák........................... 68
Elöl haladó jármű észlelve............ 75
Első légzsákrendszer .................. 46
Elsősegélykészlet ........................ 60
Első ülések................................... 38
F Gumiabroncs és kerékméret
Fedélzeti adatrögzítők................ 203
Fejtámlák ..................................... 37
Fékberendezés........................... 121
Fékek.......................................... 158
Fékfolyadék ....................... 158, 193
Fékrendszer ......................... 72, 121
Feltöltési mennyiségek .............. 201
Fenntartott tápellátás.................. 112
Fénykürt ....................................... 95
Fényszóró beállítás.................... 160
Fényszórómagasság-állítás ......... 95
Figyelmeztető jelzőfények............ 65
Futófelület mélység ................... 177
Függönylégzsákrendszer ............ 47
Fűtés ...................................... 32, 40
207
G
Gazdaságos vezetés.................. 109
Gépjármű felemelése................. 150
Gépjármű indítása és
megállítása.............................. 112
Gépjármű kész............................. 75
Gépjármű tárolása...................... 151
Gépjármű vontatása .................. 187
Gépkocsi adatok......................... 197
Gépkocsiápolás.......................... 189
Gépkocsijának adatai .................... 3
Gépkocsi méretek ...................... 200
Gépkocsivédelem......................... 28
csere ...................................... 178
Gumiabroncs és rakodási
tanácsok címke....................... 174
Gumiabroncs javító készlet ....... 178
Gumiabroncs-levegőnyomás ....
........................................ 174, 201
Gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer............ 74, 175
Gumiabroncs megjelölések ....... 173
Gumiabroncsok ......................... 173
GY
Gyalogosvédelmi riasztó........ 14, 63
Gyermekbiztonsági zárak ............ 26
Gyermekülések............................. 49
208
H J
Halogén fényszórók ................... 161
Halogén izzók............................. 161
Hárompontos biztonsági övek ..... 43
Hátsó ablakfűtés .......................... 36
Hátsó ködlámpa ............ 75, 96, 163
Hátsó lámpák ............................. 162
Hátsó tárolóhelyek........................ 59
Hátsó ülés
háttámla lehajtása..................... 58
Hátsó ülések................................. 57
Hátsó ülés háttámla lehajtása...... 58
Hegymenet................................... 73
Helyzetjelző lámpák ..................... 97
HOLD üzemmód........................... 73
Hőmérséklet-szabályozás . . . 15, 100
Hűtőfolyadék............................... 154
Hűtőrendszer.............................. 154
I Kilépő világítás ............................ 99
Indításgátló ............................ 30, 75
Információs kijelzők...................... 76
Irányjelző lámpa .......................... 70
ISOFIX gyermekülések ................ 53
Izzócsere ................................... 161
Javasolt folyadékok és
kenőanyagok........................... 197
Javasolt üzemeltetési
folyadékok és kenőanyagok ... 193
K Külső visszapillantó tükrök........... 31
Kanyarodás és sávváltás jelzése 96
Karbantartási módok.................. 117
Kartámasz.................................... 57
Kárpitozás................................... 191
Kerekek és gumiabroncsok ....... 173
Kerékláncok ............................... 178
Kesztyűtartó ................................. 54
Kettős reteszelésű zárrendszer ... 28
Kezelőszervek.............................. 62
Kézifék................................ 121, 122
Kézzel elsötétíthető ..................... 32
Kijelzők......................................... 65
Kilométer-számláló ...................... 66
Kipörgésgátló rendszer ............. 124
Kipörgésgátló rendszer
kikapcsolva................................ 74
Kipufogógázok ........................... 119
Konvex kialakítás ......................... 31
Kormánykerék kapcsolók ............ 62
Köszöntő világítás ....................... 99
Középső konzol tárolórekesz ...... 57
Központi zár ................................. 24
Kulcsok ........................................ 20
Kulcsok, zárás.............................. 20
Kupolalámpák .............................. 98
Külső ápolás .............................. 189
Külső világítás ................. 12, 75, 94
Kürt ........................................ 13, 63
L
Légzsák és övfeszítők ................. 70
Légzsák kikapcsolása .................. 48
Légzsákok kikapcsolása .............. 71
Légzsákrendszer ......................... 46
Lerobbanás................................ 187
Levegő belépőnyílások .............. 108
M
Másik gépjármű vontatása ........ 188
Meghajtási üzemmódok.............. 115
Meghibásodás-jelző lámpa .......... 71
Menetdinamikai rendszerek....... 124
Mérőműszerek.............................. 65
Mosó és törlő rendszerek ............ 14
Motoradatok ............................... 199
Motorházi biztosítékdoboz ......... 165
Motorháztető .............................. 153
Motor hűtőfolyadék és fagyálló... 193
Motorolaj .................... 154, 193, 197
Motorolajnyomás ......................... 75

Motorral Támogatott Fűtés........... 21
Motor túlmelegedés.................... 156
Munka elvégzése ....................... 152
Működtetés......................... 114, 119
Műszercsoport kijelző................... 78
Műszerfali biztosítékdoboz ........ 168
N Rögzítőfék ................................. 122
Nagy feszültségű eszközök és
vezetékezés ........................... 163
Napellenzők ................................. 36
Napi kilométer-számláló .............. 66
NY
Nyitott ajtó .................................... 76
O Sport üzemmód ........................... 73
Olaj, motor-......................... 193, 197
Oldallégzsákrendszer .................. 47
Oldalsó irányjelzők .................... 162
Olvasólámpák .............................. 98
Open&Start rendszer ................... 24
P Töltő kábel.................................. 143
Parkolás ............................... 18, 114
Párás lámpaburák ....................... 97
Pohártartók .................................. 55
Pollenszűrő ................................ 108
Programozott töltés
túlszabályozás......................... 142
R T
Rakodási tanácsok ...................... 61
Rádiófrekvencia azonosítás
(RFID)..................................... 204
Rádiófrekvenciás távirányító ....... 21
Rendszámtábla világítás ........... 162
Riasztóberendezés ...................... 29
Rögzítőszemek ............................ 60
S Téli gumiabroncsok ................... 174
Sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer............................ 73, 136
Sebességmérő ............................ 65
Sebességtartó automatika ... 75, 127
SZ
Szellőzőcsatornák ..................... 107
Szélvédő....................................... 33
Szerszámkészlet........................ 172
Szerszámok ............................... 172
Szerviz........................................ 192
Szerviz alkatrész azonosító
címke....................................... 196
Szerviz információ ..................... 192
Szervizkijelző ............................... 68
Szimbólumok ................................. 4
Színes információs kijelző............ 78
209
Tankolás .................................... 146
Tartozékcsatlakozók .................... 64
Tartozékok és gépjármű
módosulatok ........................... 150
Tájékoztató üzenetek .................. 88
Tárolóhelyek................................. 54
Tárolórekesz a kartámaszban ..... 55
Távolsági fényszóró ............... 75, 95
Távolság jelző előre.................... 131
Teljesítmény .............................. 200
Teljesítmény gomb..................... 110
Teljes jármű választék.................. 67
Térd légzsák rendszer.................. 48
Terhesség, biztonsági övek
használata................................. 43
Tolatólámpa ......................... 97, 162
Top-tether rögzítőszemek ............ 53
Töltés.......................................... 138
Töltési állapot............................. 142
Töltésrendszer ............................. 71
Tömegadatok ............................. 200
U
Ultrahangos parkolóradar........... 131
USB-csatlakozó............................ 55
210

Ú
Új gépkocsi bejáratása .............. 110
Útjelzés felismerő....................... 135
Ü
Üléshelyzet .................................. 38
Üzemanyag................................ 146
Üzemanyag-fogyasztás - CO2-
kibocsátás .............................. 148
Üzemanyagszint-jelző ................. 66
Üzembevétel és indítás.............. 110
V
Veszély, Figyelmeztetések és
Figyelemfelhívások .................... 4
Vészvillogó .................................. 96
Vevőszolgálati irodák................. 202
Vezetési hatékonyság mérő......... 67
Vezetési tanácsok...................... 109
Vezető Információs Központ........ 76
Vezetőt segítő rendszerek.......... 127
Világítás funkciók.......................... 99
Világításkapcsoló ......................... 94
Visszapillantó kamera ................ 134
Vontatás............................. 149, 187
Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Germany.
A jelen kiadványban szereplő információ az alább megadott dátumtól hatályos. Az Adam Opel AG fenntartja a gépjárművek műszaki jellemzőinek, adatainak és kivitelezésének jelen
kiadványban szereplő információira vonatkozó változtatásának, valamint a kiadvány változtatásának jogát.
Kiadás: július 2012, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim.
Klórmentesen fehérített papírra nyomtatva.

KTA-2724/3-hu július 2012

*KTA-2724/3-HU*