TỔNG LIÊN ĐOÀN LAO ĐỘNG VIỆT NAM

TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÔN ĐỨC THẮNG

KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH

BÁO CÁO NHÓM MÔN KINH TẾ VI MÔ

PHÂN TÍCH THỊ TRƯỜNG XE MÁY

ĐIỆN: VINFAST

Nhóm: N5 Tổ: 1

TP HCM, THÁNG 4 NĂM 2022

 DANH MỤC ĐÁNH GIÁ THÀNH VIÊN
STT Họ và tên MSSV Mức độ đóng góp
1 Đặng Châu Anh 72101303 100%

2 Đỗ Gia Bảo 72101338 100%

3 Lương Thị Quế Chân 72100571 100%

4 Nguyễn Thị Thùy Dương 72100581 100%

5 Hồ Thị Hoàng Linh 72101309 100%

6 Trần Khánh Linh B2100454 100%

7 Hàn Hy Long B2100456 100%

8 Nguyễn Thị Thanh Nhàn 72101312 100%

9 Lý Thanh Nhi 72100445 100%

10 Lục Hiếu Nhi B2100164 100%

11 Trương Hoàng Phúc 72101125 100%

12 Đinh Trần Y Phương 72101319 100%

13 Nguyễn Phương Thy B2100270 100%

Nguyễn Huỳnh Thủy

14 B2100272 100%
Tiên

1
 ĐIỂM BÀI TIỂU LUẬN KINH TẾ VI MÔ 20%
HỌC KỲ 2 NĂM HỌC 2021 – 2022

Đề tài: Phân tích thị trường xe máy điện Vinfast

Nhóm thực hiện: ……………Nhóm 1……………ca: ...…2………thứ 4
Đánh giá:
T Thang Điểm
Tiêu chí Ghi chú/ Nhận xét
T điểm chấm

Hình thức trình bày:

- Trình bày đúng quy định hướng
dẫn (font, số trang, mục lục, bảng 0,5
biểu,…)
1 Không lỗi chính tả, lỗi đánh máy,
0,5
lỗi trích dẫn tài liệu tham khảo
Đa dạng số liệu, đồ thị minh họa 0,5
Trình bày đẹp, văn phong trong
1,0
sáng, không tối nghĩa
Nội dung:

Lời mở đầu 0,5

Chương 1: Giới thiệu 1,5

2
Chương 2: Cơ sở lý thuyết 2,0

Chương 3: Phân tích và thảo luận 2,0

Chương 4: Kết luận và giải pháp đề
1,0
tài
Tổng điểm 10,0

Điểm chữ: .................................................................. (làm tròn đến 1 số thập phân)

Ngày ………. tháng …… năm 2022

Giảng viên chấm điểm

2
 ĐIỂM THUYẾT TRÌNH KINH TẾ VI MÔ 20%
HỌC KỲ 2 NĂM HỌC 2021– 2022

Đề tài: Phân tích thị trường xe máy điện Vinfast

Nhóm thực hiện: …………Nhóm 1………………Ca: ...…2……thứ 4
Đánh giá:
T Thang Điểm
Tiêu chí Ghi chú/ Nhận xét
T điểm chấm

1 Hình thức trình bày:

- Nội dung thuyết trình 2,0

- Thiết kế slides 3,0

- Khả năng diễn đạt của 1,0

người thuyết trình và tương
tác với lớp

2 Phản biện:

- Kĩ năng trả lời câu hỏi 1,5

- Đặt câu hỏi 1,5

3 Kiểm soát thời gian 1,0

Tổng điểm 10,0

Điểm chữ: ............................................................... (làm tròn đến 1 số thập phân)

Ngày ………. tháng …… năm 20…

Giảng viên chấm điểm

3
 LỜI CÁM ƠN
Là những sinh viên năm nhất của Trường Đại học Tôn Đức Thắng, việc có một
tầm hiểu biết sâu rộng với nền kinh tế của Việt Nam nói riêng và trên thế giới nói
chung là hết sức cần thiết. Một cái nhìn tổng quan về các khía cạnh của nền kinh tế
chính là hành trang cần thiết cho lộ trình nghề nghiệp sau này. Kinh tế vi mô là một
trong những môn học còn khá mới mẻ đối với chúng em, tuy nhiên ngay từ những
ngày đầu tiếp xúc với môn học, chúng em đã nhận được rất nhiều sự giúp đỡ đến từ
thầy và các bạn học, tạo điều kiện cho chúng em hoàn thành bài tiểu luận với chủ đề:
“Phân tích tình hình cung, cầu, cân bằng thị trường xe điện VinFast”.
Lời đầu tiên, với một tình cảm sâu sắc và chân thành nhất, chúng em xin bày tỏ
lòng biết ơn đến Ban giám hiệu trường Đại Học Tôn Đức Thắng vì đã đưa môn Kinh
tế vi mô vào chương trình giảng dạy để chúng em có cơ hội được tiếp thu, lĩnh hội
cũng như nghiên cứu những kiến thức, thông tin mới.
Đặc biệt em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến giảng viên bộ môn - Thầy Phạm
Tiến Thành đã giảng dạy tận tình, tâm huyết và luôn chi tiết trong thời gian vừa qua
để em có đủ kiến thức và vận dụng chúng vào thực tiễn. Phương pháp giảng dạy độc
đáo của thầy, bằng việc kết hợp kiến thức thực tiễn và các ví dụ thực tế đã giúp chúng
em có thể tiếp thu được môn học dễ dàng hơn. Đây chính là một trong những yếu tố
quan trọng để chúng em có thể làm tốt bài tiểu luận này.
Việc áp dụng kiến thức vào thực tiễn là một việc khá khó đối với chúng em.
Tuy nhiên, nhờ có sự giúp đỡ tận tình từ phía thầy, cũng như sự nhiệt tình của các bạn
cùng lớp đã tạo điều kiện cho nhóm chúng em hoàn thành bài tiểu luận này. Chúng em
biết rằng bài tiểu luận của mình còn nhiều sai sót và hạn chế, vậy nên nhóm chúng em
rất mong có được ý kiến đóng góp và nhận xét quý báu từ thầy để có thể hoàn thiện
bản thân hơn. Do sự thiếu kinh nghiệm của bản thân trong việc làm để tài cũng như sự
hạn chế về mặt kiến thức, trong bài tiểu luận chắc chắn sẽ không tránh khỏi những sai
sót. Rất mong nhận được sự nhận xét, ý kiến đóng góp, phê bình từ phía Thầy để bài
tiểu luận được hoàn thiện hơn.

4
 Lời cuối cùng, chúng em xin kính chúc thầy thật nhiều sức khỏe, hạnh phúc và
luôn đạt được nhiều thành công trong cuộc sống và trong sự nghiệp trồng người.
Chúng em xin chân thành cảm ơn!
DANH MỤC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ

Hình 1.1.1: Logo Tập Đoàn Vingroup........................................................................10

Hình 1.2.1: Xe máy điện VinFast................................................................................11

Hình 1.2.2: Top 10 mẫu xe có doanh số cao nhất tháng 9/2021..................................12

Hình 1.4.1: Xe máy điện Vinfast Feliz........................................................................14

Hình 1.4.2: Hai sản phẩm Ludo, Impes của VinFast...................................................15

Hình 1.4.3: Impes Milky Sky với màu kem trà sữa là đại diện cho hiện tại................15

Hình 1.4.4: Hai dòng xe Theon và Feliz......................................................................16

Hình 2.3.1: Đường cung thị trường và đường cầu thị trường......................................22

Hình 2.3.2: Hình minh họa sự dịch chuyển theo đường cầu........................................23

Hình 2.3.3: Hình minh họa sự dịch chuyển đường cung và đường cầu.......................24

Hình 3.1.1:..................................................................................................................26

Hình 3.1.2: Hai mẫu xe IMPES và LUDO..................................................................27

5
6
 DANH MỤC BẢNG

Bảng 2.1.1.1: Các dòng xe của VinFast......................................................................12

Bảng 2.2.1.1: Các yếu tố tác động đến cung...............................................................18

Bảng 2.2.2.1: Các yếu tố tác động đến cầu..................................................................19

Bảng 2.3.2.1: Bảng giá các mẫu xe của VinFast.........................................................25

Bảng 3.2.4.1: Bảng tóm lược SWOT..........................................................................28

7
 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT

STT Từ viết tắt Từ đầy đủ

1 TNHH Trách nhiệm hữu hạn

2 TP HCM Thành phố Hồ Chí Minh

8
 MỤC LỤC

LỜI CÁM ƠN .............................................................................................................. 4

LỜI MỞ ĐẦU.............................................................................................................. 8

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU.....................................................................................10

1.1. ĐÔI NÉT VỀ TẬP ĐOÀN VINGROUP ........................................................10

1.2. GIỚI THIỆU VỀ VINFAST............................................................................10
1.3. TỔNG QUAN VỀ SẢN PHẨM........................................................................12
1.4. TÌNH HÌNH KINH DOANH XE MÁY ĐIỆN CỦA VINFAST....................13

CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT.......................................................................16

2.1. KHÁI NIỆM CUNG – CẦU.............................................................................16

2.1.1. Khái niệm cung..........................................................................................16
2.1.2. Khái niệm cầu............................................................................................16
2.2. CÁC YẾU TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN CUNG – CẦU............................................17
2.2.1. Các yếu tố tác động đến cung....................................................................17
2.2.2. Các yếu tố tác động đến cầu......................................................................19
2.3. CÂN BĂNG CUNG CẦU.................................................................................21
2.3.1. Khái niệm..................................................................................................21
2.3.2. Thay đổi trạng thái cân bằng....................................................................22

CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH VÀ THẢO LUẬN......................................................24

3.1. DIỄN BIẾN THỊ TRƯỜNG............................................................................24

3.2. PHÂN TÍCH SWOT.........................................................................................27
3.2.1. Điểm mạnh (Strength)...............................................................................27
3.2.2. Điểm yếu (Weakness)................................................................................27
3.2.3. Cơ hội (Opportunity).................................................................................27
3.2.4. Thách thức (Threat)...................................................................................28

CHƯƠNG 4: GIẢI PHÁP.......................................................................................30

KẾT LUẬN ............................................................................................................ 33

9
TÀI LIỆU THAM KHẢO...........................................................................................34

LỜI MỞ ĐẦU

Trong thời gian gần đây, khi tình hình dịch COVID đã được kiểm soát phần
nào, các nước trên Thế giới trong đó có Việt Nam đã cho phép người dân trong nước
được lưu thông, vận chuyển trở lại. Bên cạnh đó, cũng như chịu sự ảnh hưởng của
cuộc xung đột Nga – Ukraine vào đầu tháng 3/2022 đã làm giá cả của nhiều mặt hàng
thiết yếu như xăng dầu gia tăng một cách nhanh chóng. Cụ thể: giá xăng E5RON92
tăng thêm 2.910 đồng/lít, lên mức 28.980 đồng/lít; giá xăng RON 95-III tăng thêm
2.990 đồng/lít, lên mức 29.820 đồng/lít vào 15h chiều ngày 11/3/2021. Các mặt hàng
dầu cũng điều chỉnh tăng, gồm dầu diesel tăng thêm 3.940 đồng/lít, lên mức 25.260
đồng/lít; dầu hỏa lên mức 23.910 đồng/lít. Sự gia tăng giá cả xăng dầu một cách đột
ngột và nhanh chóng và đang ở mức đỉnh điểm trong 7 năm trở lại đây và được các
chuyên gia Liên Bộ Tài Chính – Công Thương dự kiến sẽ tăng tiếp tục tăng đã làm
ảnh hưởng không nhỏ đến tình hình thị trường trong nước.

Bên cạnh đó, thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng luôn phải đối mặt với
một vấn đề nóng chính là tình trạng ô nhiễm môi trường ngày càng tăng cao. Có thể
thấy trong một thời gian ngắn vừa qua, Việt Nam luôn phải gánh chịu những hậu quả
vô cùng nghiêm trọng từ những loạt khí thải từ nhà máy và các phương tiện di chuyển
gây nên. Theo Báo cáo thường niên về chỉ số môi trường (The Environmental
Performance Index - EPI) do tổ chức Môi trường Mỹ thực hiện, Việt Nam chúng ta là
một trong 10 nước ô nhiễm môi trường không khí hàng đầu Châu Á. Tiêu biểu là ô
nhiễm bụi (PM 10, PM 2.5). Tính đến tháng 2/2020, Việt Nam có gần 3,6 triệu xe ô tô
và hơn 45 triệu xe máy. Các phương tiện này là nguyên nhân lớn nhất gây ra ô nhiễm
không khí tại nước ta.

Chính vì thế mà sự lựa chọn về xe điện là phương tiện để di chuyển đang trở
nên khá hot trước. Và nhắc đến xe điện thì không thể không nhắc đến những dòng xe
điện VinFast hiện đang là dòng sản phẩm làm nên cơn sốt trong thế giới xe điện, hiện
dòng xe điện này đang nhận được vô vàng sự đánh giá tích cực từ người tiêu dùng bởi
vẻ ngoài được thiết kế đẹp mắt, nổi bật với sự đầu tư vượt trội về chất lượng cùng

10
công nghệ hiện đại, tân tiến hàng đầu. Chính vì thế mà dòng xe điện VinFast đang dần
vươn lên một tầm cao mới không chỉ trong nước mà ngày còn khẳng định vị thế trên
thế giới.

Vì vậy, nhóm chúng em chọn xin chọn xe điện Vinfast là sản phẩm nghiên cứu
cho đề tài “Phân tích tình hình cung, cầu, cân bằng thị trường xe điện VinFast”
để tìm hiểu thêm về thị trường xe điện đồng thời đưa ra các khuyết điểm cũng như
giải pháp khắc phục giúp sản phẩm tiếp tục giữ được vị thế cả trên thị trường và lòng
tin của người tiêu dùng. Từ đó, sẽ tạo nên sự bùng nổ trong cuộc cách mạng xe điện
trong mai sau.

Bài báo cáo gồm 4 chương:

Chương 1: Giới thiệu

Chương 2: Cơ sở lý thuyết

Chương 3: Phân tích và thảo luận

Chương 4: Giải pháp

11
 CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU

1.1. Đôi nét về tập đoàn Vingroup :

Tập đoàn Vingroup là một trong những tập đoàn kinh tế tư nhân có vốn hóa điều
lệ lớn nhất thị trường Việt Nam. Vingroup đầu tư phát triển hệ sinh thái gốm 7 lĩnh
vực lòng cốt trên thị trường bao gồm : Bất động sản – Bán lẻ - Dịch vụ vui chơi – Giải
trí – Giáo dục – Y tế - Nống nghiệp – Công nghiệp nặng.

Hình 1.1.1: Logo Tập Đoàn Vingroup

Nguồn https://bitly.com.vn/gkkoft
Vingroup được thành lập vào ngày 8 tháng 8 năm 1993, với tiền thân là công ty
Technocom chuyên về sản xuất mỳ ăn liền tại Ukraina bởi một nhóm các du học sinh
người Việt Nam, những người này sau đó quay trở lại đầu tư đa ngành tại quê hương
còn thương hiệu mỳ thì được Nestle của Thụy Sỹ mua lại vào năm 2004. Năm 2011, 2
công ty cổ phần Vinpearl và công ty cổ phần Vincom được sáp nhập bằng cách hoán
đổi cổ phần
Tại Việt Nam, Vingroup được ví như là một phiên bản Chaebol Hàn Quốc - tức
kiểu tập đoàn tư nhân có tiềm lực, quy mô lớn, hoạt động đa ngành, đa lĩnh vực đồng
thời mang trọng trách làm ngọn cờ đầu của nền kinh tế.
1.2. Giới thiệu về VinFast:
VinFast là thương hiệu ô tô đầu tiên của Việt Nam. Thương hiệu này là của Công
ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast (VinFast LLC), thuộc tập đoàn Vingroup
do ông Phạm Nhật Vượng đứng đầu.

12
 Hình 1.2.2: Xe máy điện VinFast
Nguồn: https://bitly.com.vn/r6uep2
VinFast là tên viết tắt của từ: Việt Nam – Phong cách – An toàn – Sáng tạo –
Tiên phong. Từ VinFast thể hiện khát vọng xây dựng một thương hiệu Việt Nam có
đẳng cấp và được công nhận trên trường quốc tế, mở ra cơ hội sở hữu ô tô, xe máy
phù hợp với thị trường, thị hiếu và thu nhập của người dân. Thông qua lĩnh vực sản
xuất ô tô, xe máy, Tập đoàn Vingroup cũng mong muốn góp phần tạo động lực, thúc
đẩy công nghiệp nặng, công nghiệp chế tạo, công nghiệp phụ trợ tại Việt Nam phát
triển hơn nữa. Với Vingroup, trong tương lai VinFast sẽ là một lĩnh vực mới, mang
tính đột phá trong chiến lược phát triển, đóng vai trò chủ lực của tập đoàn.
Hiện tại, VinFast đang phân phối các sản phẩm ô tô và xe máy điện tại thị
trường Việt Nam, trong đó những cái tên như: Fadil, Ô tô điện VFe34, Lux A2.0 và
Lux SA2.0 lần lượt vươn lên đứng TOP những xe bán chạy trong phân khúc trong
thời gian vừa qua. Đặc biệt, Vfe34 là mẫu xe điện đầu tiên của VinFast đã đạt được kỷ
lục hơn 3000 đơn đặt hàng trong vòng 24h kể từ thời điểm mở bán.

Hình 1.2.3: Top 10 mẫu xe có doanh số cao nhất tháng 9/2021

Nguồn: https://bitly.com.vn/dpirfz

13
1.3. Tổng quan về sản phẩm:
Xe máy điện VinFast là dòng xe máy chạy bằng điện ra mắt vào ngày 20 tháng
11 năm 2018, được sản xuất bởi VinFast. Hiện tại, xe VinFast có hai loại là: Pin và ắc
quy.
Tùy theo mỗi loại xe mà chúng có thể di chuyển quãng đường khác nhau. Chúng
có thể di chuyển từ 50km/h đến 80km/h sau mỗi lần sạc đầy.
Xe VinFast sở hữu công nghệ vượt trội, giá cả phải chăng lại bảo vệ môi
trường nên nó trở thành một lựa chọn sáng giá phục vụ cho việc di chuyển trong đô
thị.
Hiện tại VinFast đang phát triển 2 dòng sản phẩm là dòng xe chạy xăng và xe
chạy điện:
Bảng 2.1.1.1: Các dòng xe của VinFast
Dòng xe Loại xe Đặc điểm

Mẫu xe này được phát

VinFast Fadil triển từ mẫu Karl Rocks
của Open (Đức)

VinFast LUX: SUV Hai dòng xe này được thiết

VinFast LUX SA2.0 và
Sedan VinFast LUX A2.0
Dòng xe chạy xăng
Vinfast President
kế dựa trên BMW 5 Series
(F10) và BMW X5.
Xe ô tô đầu tiên trong năm
2020 được giới thiệu chính
thức ra thị trường của
VinFast.

VinFast Pre (viết tắt của VinFast định vị phân khúc

Premium)
Dòng xe chạy điện Xe máy điện VinFast Klara
VinFast Klara A1
VinFast Klara A2
VinFast Ludo
VinFast Impes
VinFast Klara S
VinFast V9 (dự kiến)
giá phổ thông
Chiếc xe máy chạy bằng
năng lượng điện đầu tiên
được sản xuất tại Việt Nam
Vingroup cũng công bố kế
hoạch sản xuất năm 2019
gồm 7 mẫu xe điện khác,
trong đó có 3 mẫu xe đạp
điện, 1 xe trung cấp, 2 xe
cao cấp và 1 xe cao cấp
VinFast eScooter

14
 Xe buýt điện VinBus
Ngày 24 tháng 3 năm
2021, VinFast chính thức
Xe ô tô điện Vfe34 mở bán mẫu xe ô tô thể
thao đa dụng chạy điện
1.4. Tình hình kinh doanh xe máy điện của VinFast
Từ cuối năm 2018, VinFast bắt đầu gia nhập thị trường xe máy điện với mẫu
Klara. Sau hơn 2 năm, hãng xe Việt đã đưa ra thị trường thêm nhiều dòng sản phẩm
mới. Mỗi dòng hướng tới một phân khúc khác nhau. Trong đó, Feliz là mẫu xe trẻ
trung, thời trang, có mức giá phù hợp với một bộ phận lớn người trẻ.

Hình 1.4.4: Xe máy điện Vinfast Feliz

Nguồn: https://bitly.com.vn/3r47r3

Sau hơn một năm có mặt trên thị trường, hãng xe Việt đã sản xuất thêm 3 dòng
xe máy điện mới, bao gồm Ludo, Impes và Klara S – phiên bản nâng cấp thay thế cho
dòng xe Klara. Tổng đơn hàng VinFast nhận được cho cả 4 mẫu Klara, Klara S,
Impes, Ludo là theo thống kê từ nhà sản xuất là 50.000 chiếc, trong đó đã sản xuất
được 45.118 xe.
Việc ra mắt Klara S và ưu đãi giá cho Ludo, Impes nằm trong chương trình kích
cầu cuối năm "Vạn chiến mã Xanh, vì Việt Nam xanh" của VinFast. Qua chương trình
này, hãng kỳ vọng người Việt sẽ có cơ hội sở hữu dòng xe máy điện chính hãng với

15
mức giá cạnh tranh hơn, từ đó thay đổi thói quen sử dụng phương tiện xanh, thân thiện
với môi trường.

Hình 1.4.5: Hai sản phẩm Ludo, Impes của VinFast

Nguồn: https://bitly.com.vn/2gw1fw

Ngày 17/12/2020, VinFast công bố kết hợp với M-TP Entertainment ra mắt
phiên bản đặc biệt cho 2 mẫu xe máy điện Impes và Ludo. Theo đó, VinFast Impes và
Ludo phiên bản đặc biệt là thành quả kết hợp giữa VinFast và M-TP Entertainment, sở
hữu trọn vẹn những tính năng tối ưu của xe điện VinFast cùng dấu ấn và phong cách
khác biệt của nghệ sĩ Sơn Tùng M-TP.

Hình 1.4.6: Impes Milky Sky với màu kem trà sữa là đại diện cho hiện tại
Nguồn: https://bitly.com.vn/q4stal

Thương hiệu xe máy điện được đón nhận tại Việt Nam là VinFast. Dù công ty
mới chỉ sản xuất xe điện (cả hai bánh và 4 bánh) từ cách đây hai năm nhưng họ đã đạt
được kết quả tốt với doanh số hơn 10.000 xe mỗi tháng.
Do đó, năm 2020, tổng thị trường xe hai bánh giảm 14,4%, kết thúc ở mức 2,84
triệu chiếc. Đây là lần đầu tiên doanh số xe máy đạt dưới mức 3 triệu chiếc trong hơn
một thập kỷ.
Ngày 21/01/2021, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast công bố
mở bán hai dòng xe máy điện mới Theon và Feliz, khẳng định năng lực nghiên cứu

16
phát triển công nghệ hàng đầu trên thị trường xe điện thông minh. Đặc biệt, Công ty
cũng chính thức ra mắt mô hình mua sắm O2O (online to offline) nằm trong hệ sinh
thái sản phẩm - dịch vụ đa ngành của Vingroup, hứa hẹn mang tới những trải nghiệm
mua sắm ưu việt cho khách hàng.

Hình 1.4.7: Hai dòng xe Theon và Feliz

Nguồn: https://bitly.com.vn/k6e0ma

Như vậy, chỉ trong hơn 2 năm, VinFast đã ra mắt thị trường 6 mẫu xe máy điện
gồm: Klara, KlaraS, Ludo, Impes, Feliz và Theon, trong đó có 2 mẫu xe máy phiên
bản giới hạn được thiết kế riêng kết hợp với Sơn Tùng M-TP, dành riêng cho giới trẻ.
Đến thời điểm này, VinFast đang sở hữu hệ thống gồm 120 showroom 1, đại lý và 85
xưởng dịch vụ. Dự kiến năm 2021, công ty sẽ mở thêm 200 - 400 cửa hàng và hơn
2.000 trạm sạc trên toàn quốc nhằm đảm bảo sự tiện lợi cho khách hàng.

1
Showroom là nơi độc lập có không gian lớn để trưng bày các sản phẩm cần giới thiệu, quảng cáo đến khách
hàng.

17
 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT
2.1. Khái niệm cung - cầu

2.1.1. Khái niệm cung:

 Cung (Supply):
Cung là số lượng hàng hóa hoặc dịch vụ mà người sản xuất có khả năng và sẵn
sàng cung ứng ở các mức giá khác nhau trong một thời gian nhất định, với các điều
kiện khác không thay đổi.
 Quy luật cung:
Giá và lượng cung tỷ lệ thuận. Khi giá hàng hóa tăng lên, lượng cung tăng lên,
và khi giá giảm, lượng cung giảm (trong điều kiện các yếu tố khác không đổi).
Hàm số cung: QS = cP + d (c>0)

2.1.2. Khái niệm cầu:

 Cầu (Demand):
Cầu là biểu thị lượng hàng hóa hay dịch vụ mà người tiêu dùng sẵn lòng mua
tại các mức giá khác nhau trong một khoảng thời gian nhất định.
 Quy luật cầu:
Giá và lượng cầu tỷ lệ nghịch. Khi giá hàng hóa tăng lên thì lượng cầu của mặt
hàng đó giảm xuống (trong điều kiện các yếu tố khác không đổi).
Hàm số cầu: QD = aP + b (a<0)
2.2. Các yếu tố tác động đến cung - cầu

2.2.1. Các yếu tố tác động đến cung

Bảng 2.2.1.2: Các yếu tố tác động đến cung

STT Tên yếu tố Diễn giải Ví dụ

Giá tăng thì lượng cung tăng: VinFast sẽ cung cấp nhiều các
Giá (PX) dòng xe phân khúc cao nếu giá
1 PX↑↓→ QS ↑↓
bán loại được đẩy cao ở thị
Di chuyển dọc S trường.

18
STT Tên yếu tố Diễn giải Ví dụ

Khi giá đầu vào giảm doanh Khi giá đầu vào nguyên liệu
nghiệp sẽ có thể mua hoặc thuê sản xuất xe từ nước ngoài tăng
Giá đầu được nhiều đầu vào hơn. thì doanh nghiệp bắt buộc phải
vào (Yếu PYTSX ↑↓ → (S) ↓↑ giảm bớt chi phí sản xuất hay
2
tố sản PYTSX tăng thì S dịch chuyển cắt giảm công nhân hoặc tự
xuất) sang trái và ngược lại. chủ nguyên liệu sản xuất để
duy trì mức chi phí biên.

Cải tiến công nghệ giúp tiết VinFast đã áp dụng toàn bộ

kiệm chi phí, giảm hao phí sản công nghệ sản xuất xe máy tân

3 Công nghệ lượng cao hơn tại mỗi mức giá, tiến của quốc tế tại nhà máy
dịch chuyển đường cung S của mình ở Hải Phòng vào năm
sang phải. 2019.

Với hơn 300 showroom trong

Số lượng người bán tăng làm
nước cùng các chi nhánh tại Mĩ
Số lượng tăng lượng cung tại mỗi mức
4 và Châu Âu. VinFast đã ổn
người bán giá, dịch chuyển đường cung S
định doanh thu những năm gần
sang phải và ngược lại.
đây.

Giá xăng tăng dần là yếu tố

Lượng cung có thể phụ thuộc
vào kỳ vọng của doanh nghiệp
5 Kỳ vọng
đó trong tương lai.
EPX ↑↓ → (SX) ↓↑
giúp cho xe máy điện trở thành
xu hướng trong tương lai, điều
này khiến doanh nghiệp giảm
giá xe xăng và tăng giá xe điện
để doanh thu một cách có cơ
sở.

-Thuế (tax): Doanh nghiệp sẽ gia tăng sản

6 Can thiệp
Thuế ↑↓→ (S)↓↑. xuất vào nguồn cung nếu được
của chính

19
STT Tên yếu tố Diễn giải Ví dụ

chính phủ áp dụng chính sách

hỗ trợ. Ngược lại, nếu doanh
-Trợ cấp (subsidy):
nghiệp bị đánh vào thuế thu
phủ: Trợ cấp↑↓ → (S)↑↓
nhập doanh nghiệp hay thuế
xuất nhập khẩu, họ sẽ giảm
thiểu nguồn cung.

Xe máy điện Pega là đối thủ

Giá hàng cạnh tranh lớn của VinFast ở
hóa Y liên Hàng hóa cạnh tranh yếu tố sản
7 thị trường Việt Nam vì có mức
quan đến xuất: PY ↑↓ → (SX)↓↑.
giá niêm yết rẻ hơn trong cùng
X phân khúc.

2.2.2. Các yếu tố tác động đến cầu

Bảng 2.2.2.3: Các yếu tố tác động đến cầu

ST
Tên yếu tố Diễn giải Ví dụ
T

Giá tăng thì lượng cầu giảm: Nếu giá của xe máy điện
1 Giá (PX) PX↑↓→ QD↓↑ VinFast tăng thì lượng cầu sẽ

Di chuyển dọc D giảm.

2 Thu nhập Hàng hóa thông thường (thiết
(Income, I) yếu, xa xỉ): I↑↓→(D)↑↓
Hàng hóa thứ cấp: I↑↓→(D)↓↑
Xe máy điện VinFast thuộc
loại hàng hóa thông thường,
nên khi thu nhập của người
tiêu dùng tăng thì cầu của xe

20
 máy điện VinFast sẽ tăng.

Xe 50 phân khối giảm giá sẽ

khiến cho cầu của xe máy
Hàng hóa thay thế:
điện VinFast có xu hướng
Giá hàng PY↑↓→(DX)↑↓
giảm.
3 hóa Y liên
quan X (PY) Hàng hóa bổ sung: Nếu giá điện tăng sẽ khiến
PY↑↓→(DX)↓↑ cho cầu của xe máy điện có
xu hướng giảm.

Với lối sống “xanh”, ngày

càng nhiều người quan tâm
đến bảo vệ môi trường, xe
Thị hiếu tăng thì cầu tăng và
4 Thị hiếu máy điện thân thiện với môi
ngược lại
trường nên cầu của xe máy
điện VinFast có xu hướng
tăng.

Số lượng người mua xe máy

Số lượng Người mua tăng thì cầu tăng và điện VinFast càng nhiều thì
5
người mua ngược lại cầu của xe máy điện có xu
hướng càng tăng.

Người mua biết được giá của

Giá cả hàng hóa có khả năng xe máy điện sẽ tăng cao trong
Kỳ vọng về tăng trong tương lai thì cầu thời gian sắp tới, mọi người sẽ
6 giá của X hiện tại tăng và ngược lại: có xu hướng mua xa máy điện
(EPX ) trong khi giá chưa tăng, dẫn
EPX ↑↓→(DX) ↑↓
tới cầu của xe máy điện có xu
hướng tăng.

21
 Ngoài các yếu tố trên, lượng cung và lượng cầu có thể bị ảnh hưởng bởi các
yếu tố như thiên tai hay dịch bệnh, chiến tranh, ...
2.3. Cân bằng cung cầu:

2.3.1. Khái niệm:

 Cân bằng:

Hình 2.3.8: Đường cung thị trường và đường cầu thị trường

Hình cho thấy đường cung thị trường và đường cầu thị trường trên cùng một đồ
thị. Ta gọi điểm giao nhau giữa đường cung và đường cầu là điểm cân bằng. Mức giá
tại điểm này được gọi là mức giá cân bằng và mức sản lượng tại điểm này được gọi
là sản lượng cân bằng. Tại mức giá cân bằng, lượng hàng mà người mua sẵn lòng và
có thể mua chính xác bằng lượng hàng mà người bán sẵn lòng và có thể bán.
 Dư thừa:
Khi mà lượng cung lớn hơn lượng cầu, sẽ xuất hiện sự thặng dư, hay còn được
gọi là sự thừa cung. Khi dư thừa, người bán sẽ giảm giá hàng hóa để tăng lượng hàng
bán ra được đến khi thị trường đạt mức cân bằng.
 Thiếu hụt:
Khi mà lượng cầu lớn hơn lượng cung, sẽ xuất hiện sự thiếu hụt, hay còn được
gọi là sự dư cầu. Khi thiếu hụt, người bán sẽ tăng giá hàng hóa nhằm giảm lượng cầu
đến khi thị trường đạt mức cân bằng.
 Quy luật cung và cầu:
Giá của các loại hàng hóa sẽ tự điều chỉnh để cân bằng lượng cung và lượng
cầu của nó.

2.3.2. Thay đổi trạng thái cân bằng:

Ba bước phân tích sự thay đổi của trạng thái cân bằng:

22
1. Xác định sự kiện làm dịch chuyển đường cung/cầu hay cả hai.
2. Xác định các đường dịch chuyển sang trái hay phải.
3. Dùng đồ thị cung cầu để xem sự thay đổi mức giá và sản lượng cân bằng.
Thay đổi trạng thái cân bằng có 8 trường hợp chính:
1. Cung tăng 5. Cung tăng, cầu tăng
2. Cung giảm 6. Cùng giảm, cầu giảm
3. Cầu tăng 7. Cung tăng, cầu giảm
4. Cầu giảm 8. Cung giảm, cầu tăng

Ví dụ 1: Sự dịch chuyển theo đường cầu

Sự kiện phân tích: Giá xăng tăng cao

Bước 1: Cầu thay đổi, cung không thay đổi.

Bước 2: Cầu về xe máy điện VinFast tăng

→ Đường cầu D dịch sang phải

Bước 3: Giá tăng, lượng tăng

Hình 2.3.9: Hình minh họa sự dịch chuyển

theo đường cầu
Ví dụ 2: Sự dịch chuyển cung và cầu

Sự kiện phân tích: Giá xăng tăng cao, áp dụng công

nghệ tân tiến nhất để sản xuất xe máy điện

Bước 1: Hai đường dịch chuyển

Bước 2: Hai đường dịch chuyển sang phải

Bước 3: Cung tăng nhiều hơn cầu, giá giảm.

Hình 2.3.10: Hình minh họa sự dịch

chuyển đường cung và đường cầu

23
 CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH VÀ THẢO LUẬN
3.1. Diễn biến thị trường

DIỄN BIẾN THỊ TRƯỜNG XE MÁY ĐIỆN

Thị trường xe máy điện đang có mức tăng trưởng khá tốt trong thời gian gần đây. Khảo
sát các khu vực kinh doanh xe máy điện tại Thành phố Hồ Chí Minh ghi nhận được rằng
lượng khách tìm đến cửa hàng tăng lên đáng kể trong 2-3 tháng qua. Bởi lẽ dịch bệnh ảnh
hưởng đến thu nhập người tiêu dùng trong khi đó giá xăng thời gian qua liên tục tăng cao
nên xe máy điện gần đây được người tiêu dùng chú ý nhiều hơn. Hơn nữa, dòng xe này sau
thời gian khai phá thị trường đã bắt đầu được nhiều người biết đến và ưa thích do tính tiện
dụng, tiết kiệm. Nổi bật trên thị trường hiện nay là hãng xe VinFast với 7 mẫu xe máy điện
được tung ra thị trường, giá khoảng 12,9-63,9 triệu đồng/chiếc. Với dải giá và mẫu xe đa
dạng, khách hàng có thể dễ dàng lựa chọn cho mình một chiếc xe phù hợp. Các loại xe máy
điện Vinfast ngày càng được cải tiến, phát triển để đáp ứng được nhu cầu của người tiêu
dùng. Chính vì thế mà Vinfast ngày càng thành công và có nhiều sự kiện xảy ra trên con
đường mua bán sản phẩm của mình hơn. Sau đây là một số sự kiện nổi bật của Vinfast trong
thời gian qua:

NHỮNG SỰ KIỆN, DIỄN BIẾN:

1. Chiều ngày 11/10/2020 tại Hà Nội, mẫu xe máy điện Pega eSH được chính thức ra
mắt. Sự kiện này đã nhanh chóng thu hút được sự chú ý từ giới truyền thông bởi Pega
eSH rất giống với mẫu xe tay ga cao cấp Honda SH từ tên gọi đến kiểu dáng.
Thương hiệu cạnh tranh ra mắt sản phẩm mới chạm đến tâm lý người mua -> tác động
đến thị hiếu -> cầu về xe Pega eSH tăng (cầu về xe của Vinfast giảm).

2. Trước ngày 17/11/2018, Công ty TNHH sản xuất và kinh doanh VinFast công bố
mức giá ưu đãi đặc biệt, chỉ còn 60% giá thành cho xe máy điện Vinfast Klara vừa ra
mắt. Và mức giá gốc VinFast Klara pin Lithium - ion là 57 triệu đồng và phiên bản ắc
quy a xít-chì là 34 triệu đồng, do đó lô hàng đầu tiên của mẫu xe này được bán hết chỉ
sau chưa đầy một tháng kể từ ngày được bán ra. Không những lượng xe máy điện
Klara sản xuất chưa đáp ứng được nhu cầu thị trường mà nhiều nhân viên của VinFast
đã thông báo ngừng nhận đặt cọc mẫu Klara Lithium-ion vì lý do quá tải. Nên Vinfast

24
quyết định bất ngờ tăng giá xe khi vẫn đang còn trong thời hạn ưu đãi khiến cho lượng
người muốn mua xe giảm đáng kể sau lô thứ hai và các lô hàng sau đó.

Trước ngày bán Vinfast thông báo ưu đãi giảm giá đến người mua nên số lượng
người mua tăng nhiều so với dự tính và không đủ mặt hàng xe máy để đáp ứng. Giá xe
máy giảm nhiều -> Lượng cầu tăng vọt -> Lượng cung không đủ để đáp ứng ->
Vinfast phải tăng giá mặt hàng từ lô hàng 2 -> Lượng cầu giảm đi từ lô hàng thứ 2.

Bảng 2.3.2.4: Bảng giá các mẫu xe của VinFast

Mốc thời
20/11/2018 10/12/2018 01/01/2019 01/03/2019 01/05/2019
gian

Klara phiên
bản pin 32.272.727 36.272.727 40.909.090 45.454.545 51.818.181
Lithium-ion

Klara phiên
Không thay
bản ắc quy 19.090.909 22.727.272 27.272.727 30.909.090
đổi
axit-chì

3. Ngành xe điện thông minh đang là xu hướng mới, thị trường không ngừng rộng mở
và gia tăng qua các năm (doanh số xe máy điện toàn cầu tăng trưởng ổn định 4,6%
2013-2018). Đặc biệt là doanh số xe máy xăng bắt đầu giảm từ năm 2018 và không có
chiều hướng tăng trong vài năm tới. Ngoài ra, theo khảo sát chung thì có thể thấy rằng
thị trường xe điện đang càng ngày được mở rộng và
đối tượng sử dụng xe máy điện chủ yếu là độ tuổi

25

Hình 3.1.11:
ngoài lao động và giới trẻ từ 16 đến 25 tuổi - độ tuổi trẻ rất thích hợp để đẩy nhanh xu
thế sử dụng xe điện và đặc biệt là xe máy điện.

Do thị trường xe máy điện ngày càng được mở rộng và cầu xe máy xăng có chiều
hướng giảm -> người mua có khuynh hướng mua xe máy điện nhiều hơn -> Tác động
đến thị hiếu -> Cầu tăng.

5. Năm 2022, năm được xem là cột mốc của giá dầu “leo dốc” mạnh mẽ và liên tục
trong nước và trên thế giới được minh chứng bằng những con số không ổn định qua
hàng loạt bài báo. Sự bất ổn của giá xăng dầu chắc chắn sẽ kéo dài một thời gian và
điều này sẽ làm cho doanh thu xe máy giảm và làm người mua có xu hướng mua xe
điện hơn. Đây chắc chắn là một trong những cơ hội không thể bỏ qua cho thương hiệu
xe máy điện hàng đầu Việt Nam là Vinfast mời gọi người mua chuyển sang thị trường
xe điện và mở rộng hơn nữa thị trường xe điện đến thế giới.

Vì xăng là hàng hóa bổ sung của xe máy nên giá xăng tăng làm cầu của xe máy
xăng giảm. Thêm vào đó xe máy xăng và xe máy điện là hàng hóa thay thế của nhau -
> Cầu xe máy điện tăng

4. Ngày 12/09/2019, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast chính thức công
bố bán ra hai dòng xe máy điện mới - Impes và Ludo - mang phong cách thiết kế thể
thao, cá tính. Với giá bán tương ứng 21.990.000 và 20.990.000 đồng, VinFast Impes
và Ludo sẽ ra mắt cùng với hệ thống trạm đổi pin tiện dụng, rộng khắp trên toàn quốc.
Hai mẫu xe máy điện này được trang bị hệ thống định vị thông minh có khả năng kết
nối với điện thoại, cung cấp cho
người dùng các tính năng hữu ích như
chống trộm, giám sát hành trình, cảnh
báo vượt quá tốc độ và thông báo các
thông tin liên quan đến lịch sử vận
hành. Đạt chuẩn chống nước IP57 và

Hình 3.1.12: Hai mẫu xe IMPES và LUDO

26
IP67, VinFast Impes và VinFast Ludo có thể vận hành an toàn trong điều điện thời tiết
mưa ngập.

Phân tích: Xe máy điện ngày càng tiên tiến, hiện đại -> Số lượng người mua càng
tăng -> Cầu tăng

6. Vấn đề ô nhiễm không khí ngày càng nghiêm trọng đặc biệt là ở các thành phố lớn
như thành phố Hồ Chí Minh vì vậy việc sử dụng xe điện đang dần chiếm được sự ưu
tiên của người tiêu dùng. Nắm bắt được tình hình, nhiều doanh nghiệp đã nghiên cứu
và phát triển các hãng xe máy điện. Ngày 03/11/2018, tại Hải Phòng, VinFast đã tổ
chức lễ khánh thành Nhà máy Sản xuất xe máy điện thông minh và ra mắt dòng sản
phẩm đầu tiên – VinFast Klara. Đồng thời, VinFast cũng công bố hệ sinh thái toàn
diện dành cho xe điện theo tiêu chuẩn quốc tế, góp phần hạn chế tiếng ồn và khí thải
gây ô nhiễm môi trường.

Phân tích: Ô nhiễm không khí -> Càng nhiều người có lối sống xanh để bảo vệ
môi trường -> Càng nhiều người quan tâm đến xe điện -> Tác động đến thị hiếu ->
Cầu tăng.
7. Ngày 21/01/2021, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast ra mắt xe máy
điện mới Theon và Feliz, khẳng định năng lực nghiên cứu phát triển công nghệ hàng
đầu trên thị trường xe điện thông minh. Theon và Feliz sử dụng cụm 2 pin thế hệ mới
chạy song song cho phép xe có thể đi được quãng đường lên tới 101km trong 1 lần sạc
đầy. Tuổi thọ của thế hệ pin mới cũng ưu việt khi trải qua 2.000 lần sạc vẫn còn 70%
dung lượng. Đặc biệt, xe đạt tiêu chuẩn chống nước cao trên thị trường (IP67), cho
phép hoạt động tốt trong điều kiện nước ngập sâu tới 1m ít nhất 30 phút liên tục.
Phân tích: Công nghệ sản xuất xe máy điện của Vinfast ngày càng được cải tiến
và phát triển, giúp tiết kiệm chi phí -> Cung tăng -> Đường cung dịch chuyển sang
phải.
3.2. Phân tích SWOT

3.2.1. Điểm mạnh (Strength)

+ S1: Đội ngũ nhân viên trẻ, năng động. Đội ngũ nhân viên trẻ, năng động sẽ giúp cho
doanh nghiệp ngày càng phát triển, tạo nên tên tuổi trên thị trường.

27
+ S2: Công nghệ hiện đại. Với việc tiếp thu tận dụng được công nghệ từ các đối tác để
tự mình đưa vào sản xuất, tạo ra sản phẩm phù hợp với số đông sẽ là một điểm mạnh
có yếu tố quyết định đến sự tồn tại của Vinfast. Những tiến bộ công nghệ và sản xuất
pin EV (một trong những bộ phận đắt nhất của xe máy điện ) giúp chi phí pin EV
giảm, điều này làm giảm đáng kể giá xe.

+ S3: Xe máy điện VinFast tạo cơ hội cho người Việt tiếp cận “xe xanh”. Sử dụng xe
máy điện có ưu điểm lớn khi không mất chi phí mua xăng, được hỗ trợ bởi chính sách
pin linh hoạt, chế độ bảo hành dài, phụ tùng luôn có sẵn tại xưởng dịch vụ chính hãng.
Với mức giá ưu đãi như hiện nay, xe máy điện VinFast sẽ giúp người tiêu dùng tiết
kiệm cả về ngắn hạn lẫn dài hạn.

3.2.2. Điểm yếu (Weakness):

+ W1: Chưa phải là một thương hiệu nổi trên thị trường. Về xe máy điện, Vinfast
chưa quá nổi trội ở thị trường Việt Nam hiện tại, thương hiệu chưa đi sâu vào lòng
khách hàng.

+ W2: Thị trường xe máy điện chưa phát triển lớn mạnh. Tại Việt Nam, người dân ưa
chuộng việc đi lại bằng xe máy hơn là xe máy điện. Do đó, nhu cầu về xe máy điện
của người dân là chưa cao.

+ W3: Hạn chế về hạ tầng, kỹ thuật. Việt Nam có tiềm năng phát triển xe máy điện,
nhưng còn lo ngại hạ tầng, tiêu chuẩn cho xe máy điện, tính an toàn của điện và pin
trong quá trình sử dụng.Việt Nam chưa có lộ trình/ mục tiêu phát triển xe máy điện,
chưa có hệ thống các tiêu chuẩn và quy chuẩn đầy đủ để phản ánh cụ thể tiêu chuẩn
kỹ thuật an toàn của các bộ phận, hệ thống.

3.2.3. Cơ hội (Opportunity)

+ O1: Tiềm năng của thị trường xe máy điện trong nước. Trong tương lai gần, xe máy
điện có thể được sử dụng thay thế xe máy. Theo thông tin của Ủy ban An toàn giao
thông quốc gia thì trung bình mỗi năm người dân Việt Nam tiêu dùng khoảng 3 triệu
xe máy, trong đó số xe máy điện, xe đạp điện là 500.000 xe. Số liệu này chứng tỏ Việt
Nam là một thị trường vô cùng rộng lớn và tiềm năng phát triển xe máy điện.

28
+ O2: Thị hiếu của người tiêu dùng đối với nhu cầu mua xe máy điện. Từ một phương
tiện chỉ cho học sinh và chỉ để loanh quanh gần nhà, xe máy điện đã trở thành mẫu xe
hiện đại, thông minh và mạnh mẽ, tiến tới phát triển các phương tiện giao thông xanh
trong tương lai.

+ O3: Vấn đề bảo vệ môi trường trong bối cảnh hiện nay. Việc lựa chọn đi xe máy
điện cũng là một hành động góp phần vào bảo vệ môi trường sống của chúng ta và thế
hệ mai sau.

3.2.4. Thách thức (Threat)

+ T1: Cạnh tranh với các hãng xe có tên tuổi trên thị trường. Tại thị trường trong
nước có nhiều thương hiệu xe máy điện khác nhau khác nhau. Điều này làm cho tâm
lý khách hàng phân vân, bởi họ sẽ lựa chọn Vinfast hay những thương hiệu đã có hàng
chục năm.

+ T2: Áp lực mở rộng thị trường. Thị trường nội địa không đủ lớn, do đó Vinfast phải
giải bài toán bằng cách xuất khẩu sang các thị trường khác. Tuy nhiên, để cạnh tranh
với các thị trường trên giới đó không phải là một điều dễ dàng, bởi đó là những
thương hiệu lâu đời, quy mô lớn và đã có những giá trị thương hiệu nhất định.

+ T3: Chi phí sản xuất và thiếu hụt nguyên liệu. Sự thiếu hụt về nguyên liệu nhất là
kim loại để chế tạo pin xe điện, chất bán dẫn để truyền lệnh từ máy tính điều khiển
đến các phần cứng của xe. Bên cạnh đó, chi phí sản xuất cũng rất lớn.

Bảng 3.2.4.5: Tóm lược phân tích SWOT

Điểm mạnh (Strength) Điểm yếu (Weakness)

+ S1: Đội ngũ nhân viên trẻ, năng động + W1: Chưa phải là một thương hiệu
+ S2: Công nghệ hiện đại nổi trên thị trường
+ S3: Xe máy điện VinFast tạo cơ hội cho + W2: Thị trường xe máy điện chưa
người Việt tiếp cận “xe xanh” phát triển lớn mạnh

29
 + W3: Hạn chế về hạ tầng, kỹ thuật

Cơ hội (Opportunity) Thách thức (Threat)

+ O1: Tiềm năng của thị trường xe máy + T1: Cạnh tranh với các hãng xe có tên
điện trong nước tuổi trên thị trường

+ O2: Thị hiếu của người tiêu dùng đối với + T2: Áp lực mở rộng thị trường
nhu cầu mua xe máy điện
+ T3: Thói quen tiêu dùng, quan niệm
+ O3: Vấn đề bảo vệ môi trường trong bối về việc sử dụng xe máy điện của khách
cảnh hiện nay Việt

30
 CHƯƠNG 4: GIẢI PHÁP

Dựa vào phần phân tích SWOT ở trên, nhóm chúng em xin đưa ra những giải
pháp như sau:

1) Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, đẩy mạnh cải tiến công nghệ sản xuất xe
máy điện.

Được biết, hiện nay, giá xăng ở Việt Nam ngày càng có xu hướng tăng lên, thị hiếu
người dùng ngày càng thay đổi và chuyển sang ưu tiên sử dụng xe máy điện. Điều này
kết hợp với sự tin tưởng của hàng triệu khách hàng thân quen của tập đoàn Vingroup
thì sản phẩm xe máy điện Vinfast chắc chắn sẽ thu hút phần lớn sự quan tâm từ người
tiêu dùng. Vì vậy, nhà sản xuất Vinfast cần:

● Nắm bắt cơ hội, tập trung nâng cao chất lượng đào tạo nguồn nhân lực sản
xuất, lắp ráp, khuyến khích đội ngũ công nhân viên có tay nghề cao, thường
xuyên tổ chức các cuộc thi tay nghề nâng bậc cho nhân viên, tạo ra động lực
cho họ phấn đấu.

● Đồng thời cải tiến máy móc và các trang thiết bị hiện đại nhằm giúp giảm thiểu
chi phí sản xuất, gia tăng năng suất sản xuất xe máy điện, mang đến những sản
phẩm xe máy điện thông minh, hiện đại để cạnh tranh với các dòng xe máy
điện khác trên thị trường.

2) Đẩy nhanh tiến độ xây dựng thêm nhiều trạm sạc điện trên cả nước.

Nhằm hạn chế tối đa những bất tiện về giới hạn quãng đường của xe và đáp
ứng nguồn năng lượng nhanh chóng, thuận tiện nhất cho khách hàng, VinFast đã xây
dựng hệ thống với hơn 200 trạm sạc xe điện trên toàn quốc. Tuy nhiên, hầu hết các
trạm sạc điện này chỉ tập trung tại các khu đô thị và thành phố lớn (TPHCM, Đà
Nẵng, Hà Nội, Hải Phòng…), trong khi ở các khu vực nông thôn lại chưa được đầu tư
xây dựng các trạm sạc điện. Điều này dẫn đến không thể tiếp cận và thu hút sự quan
tâm từ số lượng lớn người tiêu dùng đối với xe máy điện, dẫn đến việc không bán
được xe máy điện.

31
 Vậy nên, Vinfast cần khuyến khích các đối tác là cá nhân, doanh nghiệp có mặt
bằng phù hợp nêu trên hợp tác với VinFast trong việc lắp đặt và khai thác trạm sạc của
xe máy điện đạt tiêu chuẩn châu Âu nhằm đảm bảo sự thuận lợi, an toàn và an tâm
tuyệt đối khi sử dụng phương tiện “xe xanh”.

3) Đẩy mạnh các chiến lược quảng bá sản phẩm xe máy điện đến với đông đảo
người tiêu dùng.

Trên thực tế hiện nay, đa số khách hàng mua xe máy điện Vinfast chủ yếu là
những người sống ở các khu đô thị hoặc là những người đã biết đến tập đoàn
Vingroup (tập đoàn mẹ của Vinfast) từ trước. Còn những khách hàng ở nông thôn thì
hầu như rất ít người biết đến hãng xe máy điện Vinfast. Điều đó có thể dẫn đến việc
hãng xe máy điện Vinfast sẽ mất dần thị trường vào tay các đối thủ cạnh tranh khác.

Chính vì thế, Vinfast cần đẩy mạnh việc quảng bá sản phẩm xe máy điện của mình
thông qua việc:

● Đẩy mạnh các hoạt động quảng cáo sản phẩm trên phạm vi cả nước, đặc biệt là
khu vực nông thôn.

● Thường xuyên đăng tải các hình ảnh, video của sản phẩm trên các trang mạng
xã hội như Facebook2, Youtube3, Instagram4 và Tiktok5...

● Đầu tư quảng cáo bằng các tấm áp phích kích thước lớn, màn hình chiếu ngoài
trời tại các nơi công cộng.

● Đầu tư xây dựng thêm nhiều cửa hàng bán lẻ xe máy điện tại các khu vực trên
phạm vi cả nước.

4) Cần đưa ra chiến lược kinh doanh cụ thể, tăng cường liên kiết hợp tác, xuất
khẩu sản phẩm xe máy điện Vinfast ra nước ngoài.

2
Facebook là một phương tiện truyền thông xã hội và dịch vụ mạng xã hội trực tuyến thành lập vào năm 2004
của Mỹ thuộc sở hữu của Meta Platforms có trụ sở tại Menlo Park, California
3
YouTube là một nền tảng chia sẻ video trực tuyến của Mỹ có trụ sở chính tại San Bruno, California.
4
Instagram là một dịch vụ mạng xã hội chia sẻ hình ảnh và video của Mỹ được tạo ra bởi Kevin Systrom và
Mike Krieger.
5
TikTok là nền tảng video âm nhạc và mạng xã hội của Trung Quốc được ra mắt vào năm 2017, dành cho các
thị trường bên ngoài Trung Quốc.

32
 Trong sự kiện kỷ niệm Ngày Xe điện thế giới năm 2020, lái xe từ hơn 60 quốc
gia trên toàn thế giới đã thực hiện cam kết về việc chuyển đổi sang sử dụng phương
tiện xe điện.
Thêm vào đó, quy mô thị trường xe điện toàn cầu dự kiến sẽ tăng từ 4.093 nghìn
chiếc vào năm 2021 và tăng 34.756 nghìn chiếc vào năm 2030, với TỐC ĐỘ CAGR
là 26,8%. Cùng với các yếu tố như nhu cầu của người tiêu dùng trên thế giới ngày
càng tăng đối với việc di chuyển bằng phương tiện phát thải thấp và các chính sách từ
chính phủ hỗ trợ các phương tiện không phát thải thông qua trợ cấp & giảm thuế. Điều
nãy đã thúc đẩy các nhà sản xuất đẩy mạnh tiến độ để cung cấp xe điện trên toàn thế
giới. Vì thế, Vinfast nên:

● Đưa ra các chiến lược kinh doanh hợp lí, xúc tiến kết nối, hợp tác tại thị trường
các nước mà Việt Nam đã ký kết các hiệp định thương mại tự do nhằm đa dạng
hoá và mở rộng thị trường xuất khẩu.

● Triển khai hiệu quả các chương trình kết nối kinh doanh, liên kết giữa doanh
nghiệp Việt Nam với các doanh nghiệp đa quốc gia. Ưu tiên hợp tác những đối
tác trong ASEAN6 để có thể hưởng những ưu đãi về thuế trong nội khối, từng
bước chiếm lĩnh thị trường, nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và khẳng định vị thế
trong chuỗi giá trị toàn cầu.

6
Hiệp hội các Quốc gia Đông Nam Á là một tổ chức chính trị, kinh tế, văn hóa và xã hội của các quốc gia trong
khu vực Đông Nam Á. Tổ chức này được thành lập ngày 8 tháng 8 năm 1967

33
 KẾT LUẬN
Dựa vào những phân tích trên, chúng ta có thể thấy được không ít những khó
khăn, thách thức mà Vinfast phải đối mặt để có thể trở thành một trong những hãng xe
máy điện hàng đầu trên thị trường hiện nay. Trong việc kinh doanh thì việc tìm hiểu
môi trường kinh doanh là đặc biệt quan trọng, giúp doanh nghiệp tìm ra được những
cơ hội, thách thức, điểm mạnh và điểm yếu để quyết định các vấn đề quản trị sao cho
doanh nghiệp phát triển một cách bền vững và tránh được nhiều rủi ro nhất, đem lại
hiệu quả kinh cao. Cho dù hiện nay, môi trường doanh nghiệp Việt Nam còn nhiều
hạn chế nhưng bên cạnh đó cũng xuất hiện nhiều cơ hội lớn cho thị trường sản xuất
cũng như tiêu thụ các mặt hàng của Vinfast, đòi hỏi VinFast phải nắm bắt và phân tích
kịp thời các yếu tố then chốt để đưa doanh nghiệp trở nên ngày một phát triển, uy tín
và có được chỗ đứng trong thị trường khó tính như hiện nay. Hi vọng rằng với những
cố gắng, nỗ lực không ngừng của VinFast và Chính phủ Việt Nam cũng như các cơ
quan Bộ ngành, chúng ta sẽ không ngừng lớn mạnh và sánh vai cùng các doanh
nghiệp liên doanh cùng bổ sung cho nhau tạo nên một những sản phẩm xe máy điện
thông minh, độc đáo, tạo được dấu ấn đậm nét trong thị trường xe máy điện ở Việt
Nam nói riêng và trên trường quốc tế nói chung.

34
 TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. Duyên Đặng. (15/07/2021). Tại sao xu hướng xe điện tạo sóng đồng loạt trên toàn
thế giới? Được truy lục từ https://bitly.com.vn/tckqf4
2. Hoàng Linh. (10/01/2022). VinFast bán 85 chiếc xe điện e34 trong tháng 12, bất
ngờ doanh số dàn Fadil, Lux năm 2021. Được truy lục từ
https://bitly.com.vn/dpjdub
3. Ict.news. Chuyên trang báo VietNamnet. (03/04/2020). VinFast lần đầu công bố
số liệu tài chính. Được truy lục từ https://bitly.com.vn/fwd7ga
4. Lê Phương. (03/03/2020). Xu hướng sử dụng xe điện tại thành phố lớn. Được truy
lục từ https://bitly.com.vn/5nm6yq
5. N.AN. (11/03/2022). Giá xăng dầu tăng kỷ lục, lên sát 30.000 đồng/lít. Được truy
lục từ Tuổi Trẻ Online: https://bitly.com.vn/g8umj2
6. Người lao động. (28/06/2020). Xe máy điện bị “bỏ rơi”. Được truy lục từ
https://bitly.com.vn/r9ikhz
7. Nguyễn Thị Quỳnh Trang. (20/01/2021). VinFast ra mắt xe máy điện mới Theon
và Feliz cùng mô hình O2O. Được truy lục từ https://bitly.com.vn/uc8ip4
8. Ninh, V. Q. (2021). Giới thiệu về VinFast. Được truy lục từ
https://bitly.com.vn/djqb0b
9. Phương Trâm. (không ngày tháng). VinFast công bố doanh số năm 2019, bán
được tổng cộng 67.000 ô tô và xe máy điện. Được truy lục từ
https://bitly.com.vn/ust9py
10. Quang Vũ, & Theo tri thức trẻ. (không ngày tháng). VinFast Feliz - Xe máy điện
thời trang hiện đại thể hiện cá tính của giới trẻ. Được truy lục từ Kenh14.vn:
https://bitly.com.vn/tp2vj2
11. Tập đoàn Vingroup. (2020). Báo cáo thường niên năm 2020. Được truy lục từ
https://bitly.com.vn/ljeye6
12. Thang Dam. (12/02/2021). Doanh số bán hàng VinFast đạt kỷ lục năm 2020.
Được truy lục từ https://bitly.com.vn/gxvojg
13. Thành Phạm. (07/03/2022). Xe máy điện PEGA eSH 2022: thông số, giá khuyến
mãi, trả góp. Được truy lục từ https://bitly.com.vn/d7i3q9

35
14. Trang Nguyễn. (13/09/2019). VinFast ra mắt hai dòng xe máy điện mới Impes và
Ludo. Được truy lục từ https://bitly.com.vn/zekipb
15. TTDN. Theo Nghe nhìn Việt Nam . (17/12/2020). Ra mắt xe máy điện VinFast
“phiên bản Sơn Tùng M-TP. Được truy lục từ xedoisong.vn:
https://bitly.com.vn/gf8cwe
16. TTDN. Theo Nghe nhìn Việt Nam. (21/01/2020). VinFast chính thức công bố xe
máy điện Theon và Feliz, giá bán đầy cạnh tranh. Được truy lục từ xedoisong.vn:
https://bitly.com.vn/cu3st9
17. Tuấn Vũ. (08/01/2020). Ludo và Impes giảm giá, VinFast ra mắt Klara S. Được
truy lục từ https://bitly.com.vn/zyxz4w
18. Tường Vy. (29/06/2021). Theo Doanh nghiệp niêm yết. Hơn 10.000 xe máy
VinFast được bán ra mỗi tháng. Được truy lục từ Vietnambiz:
https://bitly.com.vn/kdqjjg
19. VH (Tổng hợp). (19/10/2021). Nguyên nhân gây tình trạng ô nhiễm môi trường
không khí và giải pháp khắc phục. Được truy lục từ https://bitly.com.vn/lu1uty
20. VINFAST KHÁNH THÀNH NHÀ MÁY SẢN XUẤT VÀ RA MẮT MẪU XE MÁY
ĐIỆN THÔNG MINH. (11/03/2018). Được truy lục từ
https://bitly.com.vn/qw9mep
21. Wikipedia. (2020). VinFast. Được truy lục từ https://bitly.com.vn/1bgple
22. Wikipedia. (2022). Tập đoàn Vingroup. Được truy lục từ https://bitly.com.vn/liii42
23. Xe máy điện VinFast Klara tăng giá, nhiều Đại lý ngừng nhận đặt cọc.
(02/07/2019). Được truy lục từ vietgiaitri.com: https://bitly.com.vn/1lguhe

36