Professional Documents
Culture Documents
Tiểu luận môn Quản trị học (Nhóm14 CT3)
Tiểu luận môn Quản trị học (Nhóm14 CT3)
II. PHÂN TÍCH, CHỨNG MINH NHỮNG ẢNH HƯỞNG CỦA MÔI TRƯỜNG
TỔNG QUÁT TỚI HOẠT ĐỘNG CỦA VINFAST.
1. Giới thiệu chung về Vinfast.
VinFast là một thành viên trực thuộc tập đoàn Vingroup, một trong những Tập đoàn
Kinh tế tư nhân đa ngành lớn nhất Châu Á. Được thành lập vào tháng 06/2017, có trụ sở
chính được đặt tại Hải Phòng, Việt Nam, với triết lý “Đặt khách hàng làm trọng tâm”,
VinFast không ngừng sáng tạo để tạo ra các sản phẩm đẳng cấp và trải nghiệm xuất sắc cho
mọi khách hàng.
Kể từ khi ra đời, Vinfast đã liên tục tạo được tiếng vang lớn trên thị trường ô tô – xe
máy nội địa lẫn quốc tế. Mang trên mình sứ mệnh và kì vọng thay đổi cục diện ngành ô tô
tại Việt Nam, Vinfast mang tên mình vươn ra thế giới bằng sự xuất hiện đầy ấn tượng tại
triển lãm ô tô danh giá nhất thế giới Paris Motor Show 2201, cùng với sự góp mặt của các
hãng xe nổi tiếng đã có hàng chục, hàng trăm năm lịch sử đến từ Đức, Nhật Bản, Pháp,
Anh,… Tiếp bước sau đó là những dự án hoành tráng được hoàn thành với tốc độ đáng kinh
ngạc với những chiến lược Marketing rầm rộ, Vinfast đã “ vượt qua biên giới” với độ phủ
sóng dày đặc trên hàng loạt các tờ báo lớn về kinh tế, tài chính trên thế giới. Họ đánh giá
rất cao Vinfast trong cuộc đua trên thị trường ô tô, xe máy điện với các đối thủ “khủng”
đến từ nước ngoài, không vì lí do là người đến sau mà Vinfast yếu thế hơn những hãng xe
khác. Năm năm trôi qua, với những thành tích đã đạt được, Vinfast ngày càng nhận được
nhiều sự tin tưởng từ khách hàng ở trong và ngoài nước và đang ngày càng khẳng định vị
trí của mình trên thị trường xe quốc tế.
2. Ảnh hưởng của môi trường tổng quát tới hoạt động của VINFAST.
2.1. Bối cảnh quốc tế.
Vinfast ra đời vào năm 2017, là một năm đầy thăng trầm đối với thị trường ô tô thế giới,
những hoài nghi về chất lượng của các hãng xe Nhật được đặt ra, bê bối gian lận khí thải
vẫn tiếp diễn, những triển lãm xe mất dần sức hút, ngành sản xuất ô tô tại Úc bị “khai tử,
có thể thấy rằng thị trường ô tô thế giới lúc bấy giờ không mấy khả quan. Có ý kiến cho
rằng Vinfast ra mắt tại thời điểm này là một quyết định sai lầm. Tuy nhiên trên thực tế thì
vẫn còn nhiều “những điểm sáng” góp phần vực lại niềm tin của các doanh nghiệp vào
ngành công nghiệp này. Những kỉ lục liên tiếp bị xô đổ, sự bùng nổ của xe thể thao đa dụng
cùng với những hứa hẹn ở mảng xe điện và xe tự lái cũng càng củng cố niềm tin đó. Nắm
bắt được thị trường, Vinfast đã cho ra mắt những dòng xe xăng và xe điện chất lượng với
nhiều tính năng, công nghệ cao, thỏa mãn được những yêu cầu khắt khe của khách hàng
cũng như thị trường xe khó tính lúc bấy giờ. Trải qua thời kỳ khó khăn nhất của thị trường
xe ô tô năm 2017, Vinfast ngày càng phát triển lớn mạnh hơn, trở thành một con “hắc mã”
trong thị trường xe ô tô thế giới, được kì vọng trở thành Tesla thứ 2.
Thế giới chúng ta hiện tại đã trở thành một “Thế giới phẳng”, nơi mà ranh giới địa lý đã
không còn tồn tại. Việc hội nhập kinh tế đã trở thành một phần tất yếu đối với các doanh
nghiệp Việt Nam để có thể lên cùng một bàn cân với các doanh nghiệp lớn trên thế giới.
Trải qua 5 năm hoạt động và phát triển, cùng với những biến động không ngừng của nền
kinh tế thế giới, khó khăn trong quá trình hoạt động là không thể tránh khỏi. Đầu tiên phải
nói đến là những trở ngại quốc tế đến từ những chính sách thương mại khắt khe, ảnh hưởng
của cuộc đàm phán Anh rời khỏi EU năm 2018. Tiếp đến là cuộc chiến thương mại kéo dài
hơn một năm Mỹ - Trung năm 2019; ngoài ra việc Cục dự trữ Liên bang Mỹ liên tục giảm
lãi suất cơ bản, cùng với việc giá dầu biến động cũng góp phần không nhỏ ảnh hưởng tới
hoạt động kinh doanh quốc tế của Vinfast. Năm 2020-2021, đại dịch Covid-19 nổ ra, đã
khiến mức tăng trưởng nền kinh tế thế giới sụt giảm mạnh chưa từng thấy trong nhiều thập
kỉ qua; dù nền kinh tế đã có sự hồi phục mạnh mẽ trong quý III/2020 và năm 2021, tuy
nhiên vẫn còn rất mong manh khi Covid-19 ngày càng có nhiều biến thể phức tạp và nguy
hiểm. Các nhà kinh tế nhận định, để nền kinh tế hồi phục thì cần phải mất nhiều năm hơn
nữa; điều này đã ảnh hưởng không nhỏ tới sự phát triển của Vinfast nói riêng và các doanh
nghiệp khác trên toàn thế giới nói chung. Cho đến đầu năm 2022 này, xung đột giữa Nga
và Ukraine lại một lần nữa đặt nền kinh tế toàn cầu vào những khó khăn mới; giá dầu tăng
nhanh và lên mức cao nhất kể từ cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu “đắt đỏ” năm 2008 và
chỉ mới có dấu hiệu giảm nhẹ trong vài tháng gần đây.
Qua những phân tích như trên, ta có thể thấy được bối cảnh quốc tế có tác động rất lớn
đến hoạt động kinh doanh của một doanh nghiệp mở rộng toàn cầu hóa như Vinfast. Vì
vậy, các nhà quản trị của Vinfast phải nhạy cảm trước các biến đổi của thị trường cũng như
nền kinh tế quốc tế để đưa ra những quyết định đúng đắn nhất cho sự phát triển của doanh
nghiệp.
2.2. Bối cảnh kinh tế
Nằm trong sự vận hành và phát triển của đất nước thì doanh nghiệp Vinfast không thể
không bị ảnh hưởng bởi yếu tố kinh tế - một trong những yếu tố quan trọng của môi trường
vĩ mô. Yếu tố kinh tế này bao gồm tốc độ tăng trưởng của nền kinh tế, mức tăng trưởng thu
nhập, lãi suất ngân hàng, tỉ giá hối đoái, tỷ lệ lạm phát,..vv. Đó vừa là cơ hội vừa là thách
thức đối với doanh nghiệp nếu doanh nghiệp sử dụng một cách hợp lý.
Thu nhập bình quân tháng của người lao động 6 tháng đầu năm 2022 là 6,5 triệu đồng,
tăng 5,3% (tương ứng tăng 326 nghìn đồng) so với cùng kỳ năm 2021 và tăng 11% (tương
ứng tăng 646 nghìn đồng) so với cùng kỳ năm 2022. Xu hướng gia tăng của thu nhập trung
bình của người dân sẽ không chỉ tạo ra sức mua cao hơn trên thị trường, mà cũng sẽ gây ra
nhu cầu và sự khác biệt của người tiêu dùng. Họ có thể đòi hỏi nhiều hơn hoặc sẵn sàng trả
số tiền cao hơn cho các yếu tố như sự đa dạng, khả năng sử dụng, tính thẩm mỹ. Thu nhập
và mức sống của người dân tiếp tục được cải thiện nên nhu cầu sử dụng ô tô để đi lại tại
Việt Nam cũng ngày càng tăng cao.
Tỷ lệ thất nghiệp giảm đồng nghĩa với việc tăng việc làm, nhưng cũng tăng thu nhập,
sức mua và khả năng chi trả, làm tăng sản lượng tiêu dùng - một yếu tố quan trọng trong
tăng trưởng kinh tế.
Tác động của việc tăng lãi suất đối với các doanh nghiệp là rất lớn. Lãi suất cho vay
ngân hàng giảm mạnh trong thời gian qua tạo điều kiện thuận lợi cho việc huy động vốn
của doanh nghiệp Vinfast nói riêng và các doanh nghiệp khác nói chung.
Nền kinh tế Việt Nam đang phát triển và tăng trưởng ổn định. Tăng trưởng kinh tế vẫn
ở mức khá, tốc độ tăng trưởng của Việt Nam năm 2022 được Ngân hàng Thế giới xác định
là 7,5%, thu nhập bình quân của người dân tăng kéo theo nhu cầu đi lại. Với tốc độ tăng
trưởng cao theo số liệu của Ngân hàng Thế Giới thì Vinfast sẽ có nhiều cơ hội cho đầu tư
và mở rộng hoạt động của doanh nghiệp hơn. Tại triển lãm CES 2022 vừa diễn ra tại Las
Vegas (Mỹ), VinFast đã công bố chiến lược thuần điện từ cuối năm 2022, đồng thời chính
thức nhận đặt hàng trước hai mẫu ô tô điện VF 8 và VF 9. Kết quả ban đầu rất ấn tượng,
với hơn 24.000 đơn đặt hàng được ghi nhận sau 48 tiếng mở bán trên toàn cầu. Riêng tại
thị trường Việt Nam, VinFast đã nhận gần 12.000 đơn đặt hàng chỉ sau 6 giờ mở bán.
Ngoài ra, xu hướng toàn cầu hoá và hội nhập kinh tế thế giới đang ngày càng được mọi
người tiếp thu và hưởng ứng. Từ đó tạo ra nhiều cơ hội thúc đẩy phát triển mạnh mẽ cho
doanh nghiệp Vinfast, tiếp thu công nghệ từ các nước phát triển, tận dụng nhân lực nước
ngoài, nguồn vốn và từng bước mở rộng thị trường ra thế giới.
2.3 Bối cảnh chính trị và pháp luật
Việt Nam là một đất nước có tình hình chính trị ổn định, sự an toàn về mặt chính trị đã
thúc đẩy vốn đầu tư nước ngoài vào Việt Nam. Đặc biệt với những sản phẩm công nghệ
cao như xe hơi điện cần được hợp tác, nghiên cứu và phát triển với những quốc gia tiến bộ
trên thế giới, xóa bỏ thách thức về trình độ nhân công sẽ là một bước đột phá mới cho
Vinfast. Sáng 3/3, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast và Công ty Công nghệ
ProLogium (Đài Loan – Trung Quốc) đã ký kết biên bản ghi nhớ về việc hợp tác chiến
lược. đây là bước tiến quan trọng để phát triển công nghệ ô tô điện cho Việt Nam.
Chính sách và đường lối của Đảng và Nhà nước đã nêu rõ các ngành công nghiệp trọng
điểm của nước ta gồm công nghiệp may mặc, công nghiệp thực phẩm, công nghiệp năng
lượng và luyện kim, công nghiệp cơ khí và điện tử. trong đó công nghiệp cơ khí và điện tử
đang giữ vị trí mũi nhọn trong việc phát triển kinh tế đất nước. công nghiệp cơ khí và điện
tử còn khá non trẻ đối với nền kinh tế nước ta, phải đối mặt với rất nhiều thách thức đến từ
các yếu tố bên trong cũng như bên ngoài, được Nhà nước ủng hộ và khuyến khích. Một
biểu hiện đó là các chương trình nghiên cứu khoa học thuộc nhóm khoa học kĩ thuật đang
được Nhà nước quan tâm tích cực. Vinfast là tập đoàn tiên phong trong sản xuất ô tô điện
ở Việt Nam, phải đối mặt với nhiều thách thức bởi đây là một ngành công nghiệp còn non
trẻ ở Việt Nam. Sự khó khăn trong việc vận hành nhà máy bởi nguồn lao động trẻ nhưng
tay nghề còn yếu và phải mất nhiều thời gian đào tạo. Nguồn nguyên liệu sản xuất không
sẵn có và một số phải nhập khẩu với chi phí đắt đỏ là một khoản không nhỏ trong quá trình
hoạt động, thậm chí thiếu linh kiện lắp ráp khiến cho nhiều mẫu xe phải khan hàng.
Về khía cạnh Luta Lao động, Đảng và Nhà nước ta hướng tới không chỉ giải quyết nhu
cầu sống cần thiết cho người dân mà còn hướng họ tới sự phát triển bản thân và nghề nghiệp
để có thể hòa nhập vào nền kinh tế trí thức- nền kinh tế của tương lai. Vinfast có thể đáp
ứng được những nhu cầu đó của Luật lao động. Với quy mô lao động hiện tại là 6000 nhân
viên và đang dự định tăng thêm 8000 nhân viên để tăng tốc độ sản xuất. Vinfast đang ngày
càng được quan tâm hơn trong thị trường lao động. Và công ty cũng thu hút nguồn lao động
trẻ với mức lương và chế độ đãi ngộ hấp dẫn. Quyền lợi khi tham gia làm việc tại Vinfast:
thu nhập mê hoặc; thưởng tháng lương thứ 13 và những chính sách thưởng khác theo pháp
luật của tập đoàn lớn Vingroup; hỗ trợ không tính tiền xe đưa đón CBNV đi / về Thành phố
Hải Phòng / Thành Phố Hải Dương trong ngày và Thành Phố Hà Nội vào đầu và cuối tuần;
được hưởng chính sách ăn ca; được đóng bảo hiểm không thiếu theo luật lao động, được
mua thêm bảo hiểm Bảo Việt sau khi ký HĐLĐ chính thức ; được khám sức khỏe thể chất
định kỳ hàng năm; được đào tạo và giảng dạy về trình độ nhiệm vụ, văn hóa truyền thống
tập đoàn lớn và giao tiếp trong môi trường văn minh và năng động. Ngoài việc đáp ứng
được các nhu cầu cần thiết của cuộc sống, tại Vinfast, công nhân còn được học hỏi để nâng
cao trình độ cá nhân. Cụ thể, ngày 28/5/2020 tại Hải Phòng đã diễn ra buổi lễ kí kết hợp tác
đào tạo song ngành giữa Vinfast và 5 trường cao đẳng. Mỗi năm sẽ nhận thêm 200 học
viên, các học viên sẽ được đào tạo và cấp bằng kĩ sư thực hành và các chứng chỉ thực hành
trực tiếp từ Vinfast. Ngoài ra học viên còn được đào tạo các kĩ năng mềm trong quá trình
làm việc như kĩ năng giao tiếp, kĩ năng đội nhóm…
Về chính sách thuế- một trong những mối quan tâm hàng đầu của các doanh nghiệp. Đặc
biệt với ngành sản xuất ô tô, nguồn nguyên vật liệu chủ yếu là ngoại nhập thì thuế nhập
khẩu chính là điều đáng quan ngại nhất cho mỗi công ty. Các chính sách công nghiệp hỗ
trợ của nhà nước được nhà nước triển khai riêng lẻ và thiếu sự liên kết với nhau. Những
chương trình hành động hỗ trợ doanh nghiệp cấp quốc gia chưa được triển khai thường
xuyên và không đủ kinh phí để xây dựng các chương trình liên quan. Không có cơ quan
đầu não để giải quyết hỗ trợ doanh nghiệp từ trung ương đến địa phương dẫn đến việc xin
giấy phép hỗ trợ đến từ phía các doanh nghiệp còn nhiều bối rối. Điều này đã làm cho
Vinfast- một sản phẩm ô tô được sản xuất ở Việt Nam và của doanh nghiệp Việt Nam, tất
cả các công việc đều được hoàn thiện ở nước nhà có không hề rẽ và chưa thể cạnh trạnh
được với các hãng xe có tiếng tăm trên thế giới.
Các ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô có giá khá bình ổn, đảm bảo lòng tin từ phía
khách hàng thì Vinfast lại ra nhiều dòng xe khác nhau và rao bán với giá chất ngất thoạt
nhìn có vẻ chỉ giành cho giới thượng lưu. Một trong những nguyên nhân đó là vấn đề về
chi phí đầu vào và nó cũng là một rào cản cho quá trình xuất khẩu khi còn phải chịu chính
sách xuất khẩu của nhà nước và chính sách ngoại thương của các nước sở tại.
Ngoài ra những yếu tố về an toàn lao động cũng được đất nước ta quan tâm hàng đầu.
An toàn lao động khi tiếp xúc với ngành công nghiệp kĩ thuật, máy móc, điện và các hóa
chất trong máy móc cần yêu cầu công ty trang bị thiết bị bảo hộ lao động đầy đủ cũng như
việc giáo dục về an toàn lao động cho công nhân. Vinfast đảm bảo được các điều này khi
xây dựng một hệ thống sản xuất tiêu chuẩn Đức hiện đại và an toàn. Khám sức khỏe định
kì cho công nhân.
2.4. Bối cảnh công nghệ.
Nhân tố công nghệ là một nhân tố quan trọng có tác động trực tiếp đến sự phát triển của
nền kinh tế thế giới, chủ yếu được thê hiện qua những sản phẩm mới, công nghệ mới hay
vật liệu mới được đưa ra thị trường. Các tiến bộ công nghệ thúc đẩy sự cạnh tranh và giúp
các doanh nghiệp có ý thức hơn trong việc cải tiến công nghệ trong những sản phẩm của
mình. Với hy vọng có thể cạnh tranh được với “những người khổng lồ” trong thị trường xe
ô tô như Telsa, Volkswagen hay BMW,... Vinfast đã đặt mục tiêu hướng tới chất lượng
Đức, lấy công nghệ Đức làm chứng chỉ chất lượng đảm bảo sự tin tưởng của khách hàng
đối với doanh nghiệp. Bên cạnh đó, trong thị trường lấy công nghệ làm thước đo của sự
phát triển như thị trường ô tô thế giới này, với tầm nhìn trở thành hãng xe điện thông minh
toàn cầu, VinFast đã tập hợp tất cả các đối tác và nhà cung cấp uy tín trên toàn cầu vào
chuỗi giá trị ô tô Việt Nam, từ đó bứt phá qua những giới hạn thông thường, hiện thực hóa
mục tiêu của VinFast trên bản đồ ngành công nghiệp ô tô thế giới. Dưới đây là một số đối
tác đáng tin cậy của VinFast trên bản đồ thế giới:
Với chiến lược tự chủ sản xuất pin dành cho xe điện,
ngày 3/3/2021, VinFast đã ký kết biên bản ghi nhớ về
hợp tác chiến lược với ProLogium, đơn vị đi đầu thế về
công nghệ pin thể rắn, đã đạt tiêu chuẩn về an toàn ở
Trung Quốc và cả châu Âu. Từ đó thành lập liên doanh
sản xuất pin thể rắn và được phép sử dụng các bằng sáng
chế của đơn vị này để sản xuất pin thể rắn (Solid-state
battery) ở Việt Nam.
Với trọng tâm phát triển và sản xuất pin năng lượng,
Gotion High-Tech là đơn vị sản xuất pin hàng đầu của
Trung Quốc cũng như trên thế giới về pin LFP cho các
dòng xe điện thương mại, trạm lưu trữ năng lượng và
nhiều ứng dụng khác. Với những ưu điểm vượt trội về độ
an toàn, tuổi thọ cao, sử dụng nguồn nguyên liệu phổ
thông, chi phí thấp giúp giảm giá thành sản phẩm, LFP
trở thành công nghệ pin phổ biến nhất trên thị trường ô tô điện toàn cầu. Tháng 8/2021,
VinFast và Gotion High-Tech đã ký kết hợp tác trong việc nghiên cứu, phát triển và sản
xuất pin LFP. Đây là một trong những chiến lược quan trọng của VinFast trong việc phát
triển các dòng ô tô điện thông minh và tự chủ chuỗi cung ứng.
Vào tháng 09/2021, VinFast đã chọn Cerence (Mỹ) làm đối tác cung cấp trí tuệ nhân tạo
AI trên các dòng ô tô điện thông minh; chúng sẽ được trang bị một số công nghệ như tự
động nhận dạng giọng nói, diễn dịch ngôn ngữ tự nhiên (NLU), chuyển văn bản thành giọng
nói, tạo sinh ngôn ngữ tự nhiên (NLG) và tăng cường tín hiệu giọng nói. Với việc sử dụng
6 ngôn ngữ khác nhau gồm tiếng Anh, tiếng Đức, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha và tiếng
Hà Lan, các dòng xe điện VinFast có thể tự tin hỗ trợ người dùng tại nhiều quốc gia trên
thế giới.
Hướng đến mục tiêu thuần sản xuất xe điện trong
tương lai, VinFast tiếp tục đầu tư vào công ty tiên phong
trong công nghệ pin sạc siêu nhanh Storedot (Israel). Đơn
vị này đi đầu trong công nghệ pin sạc siêu nhanh (XFC),
sở hữu công nghệ pin lithium hàng đầu thế giới, có thể
xóa bỏ rào cản về phạm vi lái và thời gian sạc của xe điện,
giúp người dùng có thể sạc đầy một chiếc xe điện trong
thời gian ngắn, chỉ tương đương với thời gian cần để tiếp
nhiên liệu cho một chiếc xe xăng bình thường.
Qua những công nghệ chúng ta đã phân tích trên, quả thực không sai khi đánh giá rằng
một trong những “Vũ khí” bí mật của Vinfast chính là công nghệ. Những công nghệ góp
mặt trên mỗi chiếc ô tô điện VinFast là sự kết hợp tinh hoa và chất xám của nhiều người
trên khắp thế giới, từ đó tạo ra những sản phẩm chất lượng với giá thành hợp lý, xóa bỏ mọi
rào cản để phương tiện xanh đến gần hơn với khách hàng trên toàn thế giới.
2.5. Môi trường văn hoá – xã hội
Quá trình nghiên cứu cho thấy văn hoá là một trong những yếu tố chủ yếu tác động, chi
phối hành vi ứng xử của người tiêu dùng, chi phối hành vi mua hàng của khách hàng. Các
vấn đề về phong tục tập quán, lối sống, trình độ dân trí, tôn giáo, tín ngưỡng,… gây ra ảnh
hưởng sâu sắc đến cơ cấu của cung cầu trên thị trường. Nhân tố này tác động trực tiếp và
rất mạnh mẽ đến hoạt động của hầu hết tất cả các doanh nghiệp nói chung.
Việt Nam có dân số đông và tốc độ tăng trưởng nhanh. Đến năm 2020, xu hướng tiêu
dùng nội địa tăng thị trường tiềm năng, phát triển và mở rộng hơn. Theo Bộ Công Thương,
vào năm 2020, thị trường ô tô đạt 450.000-500.000 ô tô vào năm 2020. Thị trường ô tô Việt
Nam tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng cao vào năm 2021, trong đó phân khúc ô tô cá nhân
tăng trên 20%.
Nghề nghiệp khác nhau sẽ dẫn tới những nhu cầu tiêu dùng khác nhau. Nghề nghiệp của
một người cũng ảnh hưởng tới việc mua sắm và tiêu dùng hàng hóa của họ. Một người công
nhân sẽ mua quần áo, giày dép, để phục vụ cho công việc của họ. Cũng như một thương
nhân, doanh nhân, người làm kinh tế sẽ cần đến những phương tiện đi lại để thực hiện, hỗ
trợ cho những chuyến công tác, làm ăn hoặc thể hiện sự đẳng cấp, đáng tin cậy của bản
thân, người đại diện chẳng hạn như các sản phẩm của Vinfast trên thị trường.
Phong cách lối sống chi phối mạnh mẽ tới việc hình thành những như cầu về chủng loại,
chất lượng, số lượng, hình dáng, mẫu mã,… của sản phẩm, dịch vụ mà doanh nghiệp cung
cấp. Đối tượng khách hàng mục tiêu của Vinfast là những người muốn mua xe chất lượng,
đẳng cấp, có giá phù hợp với túi tiền. Dựa theo nhu cầu của người tiêu dùng, Vinfast đã xác
định chiến lược giá cao hơn các hãng xe Hàn Nhật nhưng thấp hơn so với các hãng xe Châu
Âu.
Từ xưa đến nay, theo tâm lý “Người Việt Nam dùng hàng Việt Nam” Thái độ, tập quán,
thói quen tiêu dùng; sự xuất hiện và hoạt động của hiệp hội những người tiêu dùng chi phối
đến phong cách tiêu dùng, ảnh hưởng đến việc hình thành các phân khúc thị trường khác
nhau. Vì vậy, VinFast đã đánh vào tâm lý này ngay từ khi bắt đầu truyền thông về sản
phẩm. Để phục vụ cho từng nhu cầu sử dụng của khách hàng, Vinfast cho ra mắt các phân
khúc từ tầm trung đến cao cấp, từ xe cỡ nhỏ đến xe gia đình, tiếp cận nhiều thị trường đa
dạng.
Tuy nhiên chúng ta cũng phải đề cập đến một thách thức tâm lý liên quan đến việc mua
sản phẩm nước ngoài, và sự nghi ngờ đối với hàng Việt Nam vẫn còn tồn tại trong người
tiêu dùng.
2.6. Bối cảnh tự nhiên
Môi trường tự nhiên là một nhân tố hoàn toàn không thể kiểm soát được của các doanh
nghiệp. Vinfast cũng không ngoại lệ. Tất cả chúng ta đang đối mặt với sự suy giảm của
những nguồn tài nguyên, cụ thể ở đây chính là nhiên liệu xăng và các sản phẩm dầu dành
cho xe. Sự khuyến khích của nhà nước hướng tới sự phát triển bền vững để dành nguồn tài
nguyên cho tương lai. Vinfast đang đứng trước một thách thức lớn khi quỹ đầu tư cho sự
phát triển công nghệ là một quỹ cần có một nguồn lớn và ổn định và cần một thời gian dài
lâu hơn nữa. Nó cũng đòi hỏi sự kêu gọi hợp tác từ các nước có nền công nghiệp tiến bộ và
đặt biệt là đối mặt với tình trạng chảy máu chất xám ở Việt Nam. Mục tiêu hướng tới của
Vin đó là xe điện Vinfast- chiến dịch này đang là một điểm nổi bật của Vin, nếu thành công
thì vị trí của vin không chỉ trong nước mà còn mở rộng mạnh ra quốc tế.
Một điểm nóng trong vài năm trở lại đây chính là tình hình dịch bệnh Covid-19 đang
diễn biến rất phức tạp và hiện đang có dấu hiệu bùng nổ một đợt dịch mới đã làm đứt gãy
chuỗi cung ứng quốc tế. Sự thắt chặt an toàn của các quốc gia, sự hạn chế của nhu cầu đi
lại đã làm cho Vinfast và hầu hết các doanh nghiệp đang trong tình thế bị động vì không
xuất khẩu được, chi phí tồn kho tăng cao cho thành phẩm. Nguồn nguyên liệu đầu vào cũng
sẽ bị thiếu hụt do tình trạng đứt gãy này gây khó khăn cho dây chuyền sản xuất. Các biện
pháp của Nhà nước về thắt chặt tình hình dịch làm dấy lên những thay đổi trong việc tổ
chức sản xuất. Công nhân phải ở 3T, sống trong môi trường tập thể để sản xuất gây mất đi
một số nhân lực do có thể họ sẽ có nhu cầu nghĩ việc do không tham gia 3T. Sự bất ổn của
môi trường tập thể do ý thức nhân viên cũng hình thành những ổ dịch trong môi trường làm
việc. Công nhân nghĩ việc cũng sẽ dẫn đến lương thất nghiệp và các khoản bảo hiểm không
được giải quyết triệt để còn nhiều vướng mắc có thể liên quan đến pháp lý gây ảnh hưởng
đến hình ảnh công ty.
Khí hậu nhiệt đới gió mùa và là quốc gia bị ảnh hưởng của thiên tai như bão lụt làm cho
quá trình vận chuyển gặp nhiều khó khăn. Hơn nữa sự nóng ẩm cũng ảnh hưởng đến sự bảo
dưỡng xe và các trang thiết bị máy móc đương dụng trong quá trình làm việc.
III. NHỮNG GIẢI PHÁP ĐỂ VINFAST THÍCH ỨNG VỚI ẢNH HƯỞNG CỦA MÔI
TRƯỜNG TỔNG QUÁT.
Dựa trên những ảnh hưởng của môi trường tổng quát tới hoạt động của VinFast, nhóm
em xin được đưa ra một số giải pháp sau để góp phần phát triển hoạt động sản xuất, kinh
doanh của VinFast.
1. Về phía doanh nghiệp:
- VinFast nên thành lập liên minh hay liên doanh với hãng xe nước ngoài, đặc biệt là các
đối tác trong ASEAN để hưởng ưu đãi về thuế trong nội khối, chiếm lĩnh thị trường, nâng
cao tỷ lệ nội địa hóa, khẳng định giá trị toàn cầu. Nên hợp tác với đối tác có kinh nghiệm
gia công, từng bước làm chủ công nghệ, hướng tới việc tự chế tạo động cơ tiên tiến trong
tương lai. VinFast có thể tham khảo kinh nghiệm của doanh nghiệp Yulon Motor (Đài
Loan), chủ nhân của thương hiệu Luxugen – dòng xe trung và cao cấp, đang từng bước
khẳng định vị thế nhờ vào thiết kế đẹp, chất lượng tốt, tiện nghi hiện đại và giá thành canh
tranh hơn hẳn so với những mẫu xe hạng sang như Lexus, Infiniti hay Acura.
- VinFast nên thành lập một tiểu ban chuyên về nội địa hóa. Chỉ nên tập trung vào sản xuất
một hoặc hai mẫu xe để tạo nên trình độ chuyên môn hóa cao, tránh tình trạng sản xuất
chồng chéo những loại xe mà nhu cầu đã bão hòa còn những loại xe trong nước cần thì
doanh nghiệp lại chưa chú trọng sản xuất.
- Kêu gọi nhà sản xuất linh kiện, phụ tùng từ nước ngoài đầu tư vào Việt Nam, nhanh
chóng đầu tư thêm dây chuyền dập vì đây là khâu cơ bản trong sản xuất và lắp ráp ô tô,
giúp nhanh chóng nâng cao tỷ lệ nội địa hóa .
- Đầu tư chuyên sâu vào công nghệ, đón bắt kĩ thuật tiên tiến. Cần phải có kế hoạch nêu rõ
mục tiêu đầu tư cho công nghệ được đầu tư kịp thời để vươn lên cạnh tranh, hội nhập hoàn
toàn vào khu vực và có khả năng xuất khẩu.
- Đào tạo nguồn nhân lực, khuyến khích đội ngũ công nhân viên có tay nghề cao, thường
xuyên tổ chức các cuộc thi để nâng bậc cho nhân viên tạo động lực để họ phấn đấu. Mỗi
phòng ban, phân xưởng phải quy định rõ ràng công việc, trách nhiệm để đảm bảo gọn lẹ,
dễ quản lý, tránh chồng chéo.
- Đẩy mạnh biện pháp hỗ trợ tiêu thụ sản phẩm, Vinfast cần tăng cường công tác nghiên
cứu, dự báo thị trường, phải tìm hiểu và phân tích kỹ thị trường để phân chia thị trường
thành từng đoạn, từng loại từ đó chọn được cho mình thị trường thích hợp, tránh tình trạng
thua lỗ, bế tắc. Tăng cường công tác quảng cáo nhằm đẩy mạnh khối lượng sản phẩm tiêu
thụ, tìm biện pháp nâng cao hiệu quả bán hàng.
- Có các chính sách thu hút nhân tài và phân công công việc cũng như đãi ngộ với công
nhân viên một cách hợp lý, quan tâm và hỗ trợ đời sống của công nhân viên trong tình hình
dịch bệnh cũng như các tai nạn, thiên tai...Đảm bảo môi trường làm việc tốt nhất để nhân
viên có thể tin tưởng và cùng doanh nghiệp vượt qua các khó khăn, khủng hoảng.
- Nâng cao năng lực quản trị rủi ro, luôn chủ động liệt kê những loại hình rủi ro và cách
thức giải quyết vấn đề ngay từ bước lập kế hoạch, tránh bị động trong mọi hoàn cảnh chứ
không chỉ riêng dịch Covid-19.
- Tiếp cận kênh thông tin về xuất, nhập khẩu nhằm tìm kiếm thị trường mới nhập khẩu
nguyên, vật liệu đầu vào, tránh phụ thuộc vào một thị trường và thị trường mới để tiêu thụ
sản phẩm đảm bảo ổn định hoạt động sản xuất kinh doanh.
2. Về phía nhà nước:
- Nên có những chính sách khuyến khích, hỗ trợ kinh tế tư nhân đầu tư vào lĩnh vực ứng
dụng công nghệ cao, hoạt động nghiên cứu và phát triển, ứng dụng, chuyển giao công nghệ
tiên tiến.
- Đẩy mạnh phát triển nguồn nhân lực, nhất là đào tạo đại học, đào tạo nghề, đào tạo nguồn
nhân lực chất lượng cao để đáp ứng nhu cầu về số lượng và chất lượng nhân sự cho phát
triển kinh tế tư nhân.
- Tiếp tục tạo điều kiện cho các chương trình kết nối mạng lưới đổi mới sáng tạo, tiếp tục
phát huy, thu hút chất xám của đội ngũ Việt Kiều.
- Chính phủ nên tiếp tục có những chính sách để thúc đẩy công nghiệp phụ trợ phát triển,
bởi lĩnh vực này đóng vai trò rất lớn cho ngành công nghiệp ôtô phát triển và sẽ tạo ra nhiều
việc làm cho xã hội.
- Cần tạo điều kiện cho việc thu hút đầu tư nước ngoài vào các lĩnh vực công nghiệp phụ
trợ.
- Điều hành lãi suất linh hoạt, hạ lãi suất phù hợp với tình hình kinh tế vĩ mô; cơ cấu lại
thời hạn trả nợ, giảm lãi , phí; linh hoạt thực hiện chính sách ưu đãi tín dụng tại các ngân
hàng thương mại, thúc đẩy tín dụng tiêu dùng.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
Richard L.Daft, New area of Management 11th edition (Vietnamese)
Anh Nhi (2022), Tốc độ tăng trưởng GDP quý 2/2022 cao nhất một thập kỷ, Tạp chí Kinh
tế Việt Nam,<https://vneconomy.vn/toc-do-tang-truong-gdp-quy-2-2022-cao-nhat-mot-
thap-ky.htm>
Hoàng Hoàng (2017), Toàn cảnh thị trường ô tô 2017- Bức tranh nửa sáng-nửa tối,
<https://autopro.com.vn/toan-canh-thi-truong-o-to-the-gioi-2017-buc-tranh-nua-sang-nua-
toi-2017123022551223.chn>
Hương Trà (2022), Công nghệ ô tô điện VinFast - sự kết hợp của nhiều đối tác lớn trên toàn
cầu,<https://vinfastauto.com/vn_vi/cong-nghe-o-to-dien-vinfast>
Maneko(2022), Chiến lược marketing của Vinfast,<https://maneki.marketing/vinfast-
marketing-strategy/>
Nguyễn Quốc Việt (2018), Ôtô Vinfast lấy công nghệ Đức làm chứng chỉ chất lượng, Báo
Tiên phong, <https://tienphong.vn/oto-vinfast-lay-cong-nghe-duc-lam-chung-chi-chat-
luong-post1061924.tpo>
The World Bank (2022), Kinh tế Việt Nam dự báo tăng trưởng 7,5% năm 2022, Báo cáo
mới của Ngân hàng Thế giới,<https://bom.so/S6jdhV>
Trang thông tin điện tử Tổng cục Thống kê (2022), Thông cáo báo chí tình hình lao động
việc làm quý II và 6 tháng đầu năm 2022,<https://bom.so/8JonA1>
Vingroup (2020), Vinfast hợp tác đào tạo Cao đẳng chuyên ngành cơ điện tử và kỹ thuật ô
tô, <https://vingroup.net/tin-tuc-su-kien/bai-viet/2193/vinfast-hop-tac-dao-tao-cao-dang-
chuyen-nganh-co- >
Võ Đình Tuyến (2021), Nhà máy VinFast tuyển dụng 800 công nhân tại Hải Phòng,
<https://vinfastauto.com/vn_vi/nha-may-vinfast-tuyen-dung-800-cong-nhan-tai-hai-
phong>
Võ Đình Tuyến (2022), VinFast bán ra tổng cộng 35.723 xe ô tô trong năm 2021,
<https://vinfastauto.com/vn_vi/vinfast-ban-ra-tong-cong-35723-xe-o-to-trong-nam-2021>
Võ Đình Tuyến (2021), VinFast hợp tác với ProLogium sản xuất pin thể rắn ở Việt Nam,
<https://vinfastauto.com/vn_vi/vinfast-hop-tac-voi-prologium-san-xuat-pin-ran-o-viet-
nam>
Văn hóa doanh nghiệp Việt Nam(2022), VinFast đề xuất 5 giải pháp phát triển kinh tế tư
nhân, <https://vanhoadoanhnghiepvn.vn/vinfast-de-xuat-5-giai-phap-phat-trien-kinh-te-tu-
nhan/ >
Wikipedia (2022), Yulon, < https://en.wikipedia.org/wiki/Yulon>
Nguyễn Bích Lâm (2020), Đại dịch COVID-19, hệ lụy và giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp,
<https://baochinhphu.vn/dai-dich-covid-19-he-luy-va-giai-phap-ho-tro-doanh-nghiep-
102281808.htm >