+ MovorcyKerniscoRIskA KLUBBEN * NCH TIDNINGEN. 2.97Motorcykelhistoriska Klubben ox 8055108 20 STOCKHOLM relate 07 84 Mandagar 1820 fax O€-23 78.84 McuiK-Tiduingeo Sr maslemstdski Motor klistorska Nubben (CHK) ‘oh utkommefya ginger pr at Ralaktionshomumite ‘ir Laver suai Hans Aacason aduhton: ote lige Te 8 my Wilamssonsoteteyek Stein 1997 {tn redationen Reaktionen frbeha- ‘Slot ate om sd anes node tors Klbbon (CHK) Son CET tis ch Kul scomanattng {a ganmel-motaroyeentasastr som te ‘rsan mcirar sh rar be le Rlben har atta oh se ons anode tar pi ort ler Jor at spats Motors ru aR | Senge ok The Vinge ‘tor te Cha Expand MOTORCYKELNISTORISKA KLUBGEN Dra ett stra till stacken! Auber edationskomnmit i den grupp mde, ‘Sign att den motevarar en tidings raktion, Men en tidingselaion har che til it efgande et anal _medhjatpare,reportrr journalist, fotografe och andra ‘odaetare’ Dt ha ine vd redakionskommitén, Vist hha w en del hp ay olka medemmar men mycket tlt shiva sive, sno fin gama kningar ee Vityeker nog ft vikunde tee lp av Kea medlemmar ag mine: Men ng an int sr, ‘an ingnting. Funders ital pom — dtd nlgot io gra vl isn om vir ting — du har migon artikel eller nigra uppifter om ndgot me-marke Som ‘hulle Kann Kompleteras ct bi te istrik — di thar nigra ba ber eller fotogafer som skulle kunna publceras ~ du sklle kuna apa til med overstt- ‘ingar fn andra sped, tyska,engelsk, trans eller Aallenska nin entaka ging cle mer regen, — Fangera som alreporer och gra “hemuna how-epon tage hos nign intresantvterangubbe ed "Vive a det fans mycket matny tit os vra med Jemma, kan ine tka rat ela med era det ‘oss ara? Vi tke | framtiden aft ha en ste ruta {Sr vinformerarom vad som rp ging oc vad emer ‘etajerat skulle beva hap mel Vi tor at et bate samarbete lan eaktionskomitén och medlemmae- ta skulle vara il fel fro alla ech ge os en nm Ite klubitiding wba. ‘Fr nérvorande jobbes det med rat mingo otklor til kommende nummer. Tenvtrdtaltarna 2. NV, titnktarna, ivlngrverksambeten 3 HVA Soke oc 1000, 1920-alt 4 Zindapys historia Stanly Woods memoarer & multaco 7 Svenska TT-loppt p& Onsls 1926-32 8 Dulsportens storia Insamling av material pg, men som tigare nits finns det behov a mer aka och der, ch nigra ve sittare fn tyska och engelska docks vlkomn. ay Du nbgot at diskutea ar Du vlkommen att rings tl Al aver, te: 08-26 07 64 ‘Nick Prsy, tel 0-608 13.22% MOTOR {zz f+ En del av svensk motorhistoria. Motorkraft grundades av Sigurd Furugard ar 1933,re fing, bitreblans och stabilare Fam, "lla ble en str framing fe ‘Motorkealt ves om Vespa ramganar va ing! torre "Motorkrafts marisa verksamt mes Sct Atwater tg su arian p50 Tet Vi bedomde at neopets resueser sale anvandas | mopedirnschen och ‘agenturen fe Scott Atwater Overs tl ‘ph co, sm hades ramging med Sin verksamt. Scott Atoaterkapts Sounungomav MeCullg ml narnyte som ft Une denna pet Bev Motorkeat versam hibranshen. Zinta state {iverkningen ave or ik nr ‘et Janus Den ade Ronstadt anrka ygplanséetaget Dorner och Var Dstt sit en genial shapes. Den or sisi ck pssagerama bake att ted eyagen mot fndaktiigen, Motors ‘ar placead mitten malin tens, oc Serena Gppmaes rami cl bt Vi ‘genshaperna var sagolia, tack wae et mycket avancetod Wulupphingning takfstyp oct endast pd 250 ce. Bullet | eabinen var miyeket hit, tats at axe lerationen och toppfarten var sel Vi se Kanske cf hundratal lanusilar Ian tilveraungen lds ne. 1963 ve Motor tre stabi retag, tack yare en famines Frsj- ‘ing av mapeder och Bllascootar Pet Fanns pongo pi Ketter ch vse nya peut ‘Une ian a Ostet hae Motor aft engagerat sig fring av mo- torsiganLeverantren var Dol fas Ken | Hamburg. Dolmar ae tai ram nny lites, vkt 11 kg, ie ‘ar revoutionerandep den tien, Vii porter S00 sigarceh te land ch rike Fant och fick mer in 50 serrsare 1500 sg levereraes, men nom Koei nade 400 Fatt ott pl vevaxel, en fe [onsrubtion. Ta team men ys sh cen sversk reste runt ha Serge ce byte ‘vas menskadan vars Act ee ‘fer kom en ny tek som nba at Kedjehastigheten Shady, shat sigamna inte bara unde anvindas fr fling tan dven for kustaing. Dolmar hinge Inte mc den teks utveckingen oc tillsammans med kvalitetsprobiemea, avslutades Motorkralts engagemang i ‘otorsgshranschen, Bengt Fade alld hat tort ma- int intresse. 1963 annonserade Anglo Nordic, som hade genealaentren fo ‘West Ser lombnrdenctor at deste le opp me in vera cl tt agentren var leg. Vi toy tak, och ster diverse tre, om ave at Ang to-Norde inte hade ent ni pen, rete engtF tll USA, och ck agenturen fr West Bend. Vi gjrde entra Jan pl ltstiniger 1964 Stockh, fc ek mycht sat ing en stabi fe ‘Slain av West Bens lemonismato- ‘er Dettamycht il owen av de fick {axe anponshampane sam dite ade Sit. Amn ch Kans fae at terfecrma var rade ech stile ade, a anew jf em, vile ar nyt den ie, 1965 kopte Castration West- en. Chsler ie ilar nonbande ‘motors 20-alet ec vil a fe [empl marinpmga SAAIANA ase _— Zindapy “lable ester frameing Ferittonvate sedan Nera generalageturen fe Cy Jers inombordemooce hog give aide skulle agente Sven ir Cy tes aya ufordarprogram, Rane ley hard, men lla Motorkaftavgick med Seger och ble agent ide fr hryshrs tthonlae oc nombondotre. den esl ae 1960oet, var ‘Chester Marin generalagent cc dls Ye for Volvos marina proche | USA Crysler ad ort et got jo, ol ade Stata vow enor maka am Felt fe Vek Animas, Voluo fae cocks gett heysersaten at amv Ag fmatsreven ikemans med Cheyer gna marinmotorr dvs, Veh yl ign motorer. Rrmaligen ade ingen | (ote kt Konfitighter ‘xportmarknaden, tien nar Motorkaft runt 1970 side er V8 och 6-eylindriga rotorer med Volvos Aquamatictey | Sverige an Volvo gone silva, tandes anisan och Volo sade spp sama red Chrysler, ‘Unde jan pl 7a kom ene risen oh de svensia parma ses Ai seelitar | stillet for motorbitar Tilverkingen av har | glsiber ade omit ging pallor uder 70 tale AIL seglbitar skulle ten aselmator fom hspmotor tie och stor ley bt frst, Vv vr en vl Fa motora, men vi pl Motorkatt vile ara med ter lige ehanalingar med tia lverkae bm Buk, kn ‘Seviett oval ml Yanna 1973, Must rigger var at i 150 motor 1973, 300 rotors 1974 och 430 motone 19731974 side vi 1000 mtorr oe 1975. 2500. Yanmar gone et genombrott pd den europelsa marknaden Sverige och tack vare vid som tao it 1 VOl= wos oget hemland, fick de Guriga iti Ipatrer et budshap om vl som n= de tetas, "are ik det st fers ingen ‘ine til Yanmar och pga japansa pro dike inten de it Fe omg va itt, war det stor argument lige pris ‘et var it ft hla et Lig pri pt den tiden. Korsen YENSSEK var 1.48. [ag (1991) de Kursen 4.75. Deta £3. ett teoken pi den destruktiva politi, som Sverige fort under 20 a. Torsaljangen a Zundappmcper glk forttarande bea, aven hotet med Tor almtving fr mopedsterfanns. Yan marfsijsingen gk strand, och er ‘ch lerbitillverkare ick upp gone fo Yanmars perfekta kvalte! ech kanshe cocks fr Motorkrats mycket goa eve Fansformiga ifaga om ber tl mo teveveraneera, Motorkrat had eck Tate tileesprogramy, som inebar att ‘ttllverkaren fick et tillehrspaket med vare moter, som gone montering- fn enlare Datta varatraktot fr i ‘byggara, och esto tande vi pengar pl tlbeven Probleme war Chrysler. Den sre m nding od en BelyeningsoHold 6-8 wall, V.FOR 11 ORE MILENGamla kulténdarmotorer dr verkligt “6rongodis”VMCC International Assembly 1997 sirtuimctitnn Desttigad. ict skildes Motorcycle Club 50-drsjubitewm ad orden "vi ses i Cheltenh. tionell traf for alla medlemmar nmans med borna traffas, “oncours dé Elegance. Text och foto Bjdrn WeissmannCLASSIC & MOTORCYCLE MECHANICS SHOW & JUMBLE | STAFFORD ENGLAND ThEFTERLYSNING nom MCHK dir ‘manga medlemmar anslutna i lokalay- delningar/sektioner, ‘men alla medlem- ‘mar har inte den Jformanen. Darfor iundrar jag om det finns intresse for en insiindarspalt i MCHK-tidningen Det mast ju finnas duki- Temar ute net som har sypunke phar Hubbers verksamhet bedrvs/ skal bedivas intresse fr minga att £8 tresanta muster och sam ch ips var man kan sk (de svdra delara, Enligh redaionskom: rite ska ingen avs {ri att shove pd grand av cnet forming, redaktonen tar i ig abe: tet alt renskcva inkigget 8 att dst verstimmer med tidningens redaktionella sil ‘Mal vga hiring APRs Linkin 1000 kvadratmeter under tak! Hobbyns dldsta mototreykelmarknad i Nyképing dntligen under tak: Alf Laver 1098 es MC- och mopedmarknad den 9 mj 1998, kommer att ells under ak fo oe sta gingen 'MCHK Sidermanland har ft bina Konser= ompaniets ullastningsomride pt ca 1000 kvadratmter, 88 nf vf eberoene a vier och vind Frat ttre kuna serva bia Kp och sitar, ar vi dven inskaffat en hogtalare soln. En sidan jabra at ha, wl 12 Kontakt med ngon, sat man sper Teta linge Hr finns ven en stor parkerng alles inl Dara et stake sie och dena gyi sm vanlgt hele gratin, ‘Vi kommer inte att Ba helen dete sm seat en orp plats, nga rotor dr opp, alla fr sor plats devil ha, Serverng av haffeiskkor och smargh sar kommer a finnas inom silo ir det gle vagheskrvningen, sh blr den Ika som senast med ett undantag. den sista Slngen dtl ge itt Fr tl instr Sh tra av den rea plate, PS: NUL viderghday, har vi lat Er DS Marknadsanvariga slyresen MCHE Sidermanland, [ Nyk6pii p oemoee Of ings ae f Ki. 0700 | 2!Imola 1997 Att fi komma till den stora veteranmarknaden i Imola hade linge statt pa dnskelistan, och i ar blev det alltsa av Irsola-marknaden kan man sa, att om ran salle alla sire och des toga mist Text ach foto Harald "Nicke” Porry at mpeyklarvar von ort nga cya vr ral Lng pane dagar (ga Nagra hade snot kundvagnar nis vAldgt fint reno (280 mil linga dagsetappe. fot nirtcigct snap. Vi var inte de mang 50 ce jar var st som Frsta Guemaltnngen one viii ena ‘mdi, Sodan fans det hel Il ty Puttgerten git Onslagskval- och Martin Li ig men var no kvlen dep tibringade vi tank lundoch va Brennerpasset nile vilmola aks dt men dom sv inte til Sia alejag hoppts ita enDee- emma ge. deltagaron var mycket pi dagen. Ped SUv jgade jag bia il Mondial och to $81 Torgas at ba a ino och sh bird sighing ie nae de Duct, och tyke att det ick ft rn, ers et okomplet exemplar fr SEK it ita ponska raden. pn ste sajna med sina eye och er pt marSTOCKHOLMSRALLYT 30 AR 1vé dagars jubileumsfirande i Sérmland Text Kjell Pettersson, foto Motorbildl tckholmsraiyt var d Tenia speak ‘48 motoreyklar med 62 personer truerad stontersby 8 ‘var v frame vid met pb Enskedeg Kalivnniga och positive medhspare ‘tort fr rallyt bev Rida Cafeet Fitja och ml Enskedegarden 1 Sarmland. Enskedegieden 4 Rettaa Aa S) LATIVASINIOHNDOLS WwxtwawvncTig |Racingsektionen: Sista bantrdffen och Grsm6Gtet -97.aktama ent 350ce ase, Hi Nise rksons Kaas Klubbmdstare i de olika klasserna blev: Kloss Fre 1948: ts mena oF SA Rocket 3, Klass tom. 1979: Tr fe-Olor gern, 2 ld Kear, Selysala fromsida: ‘Royal fel, Mal 6,350.6 1950 ‘sh gare Kaj Gusto, ‘eon Bogle ‘ld boksida: Meryl ot vend se Insidesblder: ‘ect Pratn 1967, usgpararaces Innehdll: Sil 1 Xlubbinformation dare Dea ett tr il stacken! sil. 2 Motori endl ov svensk tmotorhisora Si. 10 Min id pd Motorkratt Su 12 tumph Speed vn 60 SHL18 Modena motorer ‘Tum Speed vin Si.21 MCHR Tangene ult 1997 531.22 Mopoden Sverige, #9 es uleum 518.28 Gornlskultandarmotorer se Srrklg "Grong id.29 VCC interatonal Assembly 97 51.34 Classica MotoreyleMachanis Show ‘lumi Statfon S37 Beriysning. 1000 m= under ta. Su. 38 ila 97 SHLAt Stokholmseallyt 30 Si. a6 Racigsekionen: Sista bantefen sid.49 Innidorna er tigen dar iter fond: ngs anc it re ti ein dre st Insidorna: ‘Omslagets insida: ‘Sven Bertil Taube pi Velocete Thruxton 1967, Svamkartsont Grito har lana it denna unika ‘i Hae har fat den fn sn numeraevisine ‘in Bertie Goodman som var Weocttefabrkens Site VP Goon ade frmodgen Ft bien Fein bihandlaren Hane Rodel som var agent for Veloctte mages di ste pa 60-alet en inst inte vem frazen Var Dn tage vnten 1967 Stool, sam ima i nade Sven Berl en Velocette Thaxton ‘ch arden ving p&Skarpnack. Thruxton var Yelcettes Soobeaupersportmodel mel hist fey, dem hse i lt oh ver Frutor Lssiskt svar, Pssageraren eter Monica Gus tavsson, pl den tidenAspenberg, Omstagets bakre insida: Husqvamaraces. Foto NickePory. Denna bid vier maxima sv tn Husqvarnaetusiasterna Kunde stadkomma. Ben tgs pl ‘Mantorp 1983, fyrastyeken a oss nde voit nee i alaburg och dat | Otis GP och ma Inne i este tt dea hop a manga Cvarnor det gck ‘Agata det et var rin vanster ses N60, 500 ce 1935 Agare: Musqvarna AB, NES soo ee 1935 Agae Husaparna AB fodervind Christer Watz Ne2 350 1935 Agate Ns Fnsson, Nr 56. 500 cc 1935 Agare NckePorry, Ne 1 S00 cc 1934 Agaze Curt Borgenstam, Ne 78 Agare anna AB fxr Nie-Gunnae Svensson, N89 250 e 1932-35 Agar Nicke Pry, cnt Fernd 300 ce 1931 Spencer landsvagsutrstad Agae Conny ech Rone Helstnim Nr 59 500 ce 1931 spealaceerekonstruktion Agare Nicke Rory, onumerad 730 cc 1926 Agare Conny och Bone Heltree ‘en cy Mara stod int bara och ig vakra ut, vl yar oeks tec kee me dem alto pie sing. Desrvdve owner vargas alla den cyl salade gen, sb dt var vl raat i {btograerde a i hadechansen Vilyckaes til oc md Fok Manertads autora med pd foto