You are on page 1of 42
Motorcykelhistoriska Klubben ox 8055104 20STOCKHOLAL ‘TL O88 OT 4 gar 18 20 Pax 0820 1980 Png 81 645 MoH srmedlestdeke fr Motel Klien MICH) ‘th uthonmerrapnger pra Neletonstomnite HangAtleun Hane ketasen lPetenan | Kort Goon Ween ennai West Produktion; OpssGlaiest tac Take Wasa Grafs Stackholm 1905 Iss 104-7740 ‘nertryestilitet van sal silting ‘Eanreaiionen Redken rhe ‘len at andr ooh edger isda te Falomtansesmidvandie Motorcars Kabten MCHKO ren ide opls ooh tatu amanseting _soguninetmtoryelntutarter eam tie Telereneccrar ah sarang ‘Hubbonhar klong on ‘hanbuartafor pin ote frst sort Slomrde Metoreykthcrite Klin ir ‘nate tt Moorish afore (ite Serie The Vintage Mtr Mtr (GneChbtagant MOTORCYKELHISTORISKA KLUBBEN “DEN TANDANDE GNISTAN” Sag titans Harald Por fratpa indi illmin Norton Intomatonal nin ging pA ven 1965. Vihade Intesetts pratt manga arochhadeen el del atta, araldbersttd at han varateaseraday gala toreyklr och at hn varmedlmilandtsenda veteran lob som fenns di, namlingen Automobilhisterska ‘ube Han tyekte attman mest intresterad si fit samlaina lar medan motoreykar png et Kom andrahand Hanaadeddatthanbade planer patttarta cnlitonklubbfirenbartgamia motoreykar och frigede mig om jag var intresserad. Det varjaggivetva och pa ‘nten 1965 atte viiging ten skal, Harald kinde ng "aandra kompisar som hod nea gual hor och i omtakeae dessa, ‘Sifiddosklobben och tlenbirianvardetineningen sltvisklleskrivatillvarandra Semaine fk Bengt BjirMlundkinnedom om dct det elaehbradeskrva ‘omlubbeni MC-Nst Plotaligt brad det ern brev och tclofonsamtal ela delnratandet fin fk sm Inadeen gommatha) Devillebi medlemmar ash vi for stodattdetannset stat nee, Widen interme sipralcobesteedea Harald Pom igaitAndersAln |ergoth Bo Jensen. Viordnadeamanformela tifa \arandra fat och snackade ho ech hace FORBASKAT ‘TEVUIGTY ‘aren 1968 vars uppe pet tal av 100 mem ‘mar och borjade att va vhade sat ging med, 166 Kaede v viet frst aly lleammans medAHK (Auto rndhistorsks Klien fe Steck ill Skokoster somtilldagaigetortintretse band lke, “ayhurdetgickaedan, det wt viidag nr vir ppe 44000 mediommar och aren betydand klub red ba enstorinterationell kontakt, fe B6ffbliwms BERTIL CARLSSON - EN AV DE VERKLIGT STORA I SVENSK MOTORCYKELSPORT Det skall sigas paen ging att det iren oméjlighetatti detaljskildraen sé erhirtaktiv och ramgingsrik tévlingsforare som Bertil Carlsson rin Djursholm. Fidd 1913 och aktiv tivlingsdkare mellan 1933 och 1953. eager fl fors shildrandgraglarur Bert ing och tévlingskarria, ~ Tnteraju Georg Wessman ___ extochefterforskning KjellPettersson andeslinaten HD Sport 1925arsmadell_ han en motoreykel - en bogagnad NY ch sladdade omkall phen gruseag till 250ee 1927, om en kund tiigare opt Tonfrmationsundervisningen Ver kom menintekunnatbetala Med denna pi tayehligviforbijustdiom inteprsten! tidsnabbslillaekelkied Berl skubbi wr Deifannsstramaligheterattlinacch —orhskurdret runt grusvagarnakring provkirmolikakunders matory Djuntlmochsom hanberstar ktehan {ldorade fren ung motorintresterad ndstan ldrgnarmaste agen utan rns rab Detfllsignatrlg at Berlin. de metareykellning varied Jadearetapifamijensbensinstationthed skull Enav Berulastirstaid Tensinfiredlningorhsssjing,nithan —fsebeor OlaAnderssonsom varbetydig ‘arstornog. Hela 1920¢aletstveckling _yngredin"Brandkale™ Otto, som varen inommotorbranchenfickDeriluppleva dukligmotoreylistird dtiensorin phentmaplan, teringsislinpar och var irmafirare for Calthorpe men kind ced Triomph som Farbror Otto iden ja"Brandall’ ald Ber film barjan sera pengar frend caruntochinkas: Berti minnsspecelitena 192900 redial han grde ned il lating Sand Carmmycket vanlig fore Tillin apf sammans mod sia bussgaferbror. Otto Berilefrsa it Furd Cabri me svirmorstucka 1990dremoellBleneargulech —_Johanatrlng Gislowed davon Australien Startcchiolinasmatarotetn rotodes mien fastingarnaptenstalinngbak buen. NrIl Boral Corks starhar brvidsin egestas ‘0 VitorMartindJaD boc (125) Brederna Esllck Bertil Cartsntlsammans ned Kurla Frans. (1998) skulle ka med sn fistmd, men narhan, Fick horaat Bertil med nytaget korkort sgerna ville ka med pi sin NV 250, Skickades fatmin mod gtllSmBland Faxbror zo, Triumph och Bersilp& NV vlade" med varandrazed genom Simm land, Ostergtland oc fram till met | Smdland Bnrligresa som Bertlaldrig slimmer Forattvidareutidasiginom ekiken brad Bertil skola igen Aftnskola pi Stoelcholmstekisks institut STD), men ned plugyandet lev detinte mycket be int, Detlev brad ektoner Berti hade Tus tt pst han fkstutneer en i ivtingsintesse [Nuhode tivlingsintrseetvsknat hose. {iL ansparade pengar och ekadeskopa sen Rexap aie racer 1027 om tidigare sate ay edlingatraren Calle Bagenhol, Prset var 50: nar Bertil kipte eykela 1999, Men det var nistam malig or en okand nykomiing som Bert ate fatalla “uppitavlingarpé dentiden. Destablerde ‘rama sydd varandr och nekade o> sande nykonlingaridetlingsta, ‘Men railgavaiginteutan saflad si stterligaroenepkel. Bn gammal Norton 500eesidventi, som verkligen inte var rnigontavlingsmatoreykel och birjade ra ilolicighetativiingar om pa den fidenvarlings landevigslop pd smal gavin rtlfirsta tivlingay denna {yp var "Lejndalesjon runt” Bert var ‘ged vin med bridera Ake och Tor Lourén rin Rivet, um var agra ard, Br derma aunénkoede under 190-alt et ‘eral illiritlghetsavlingar pa Fi gyamaochBMW med na reeks Devar Iustign eh hte Berd sl rittamedrd inforhans ist tinge to tatingsdabuterade Bertil irk tigtmesien ardepats Reigate. Ingen "Milarpokalen”, Han bev om ‘nimi motorrewen, ike avn Aig PR Rr ot foetal, 1983 var ttan tvekan svensk motarykelsports feamsts ar Svenska Pare stod top viket ven galde international. Sverige hae foaresom Erik Westerberg, Hasse Torell bridernaLaurén och Bain Sag sei landevestitinga ‘Gunnar Kalen, Rage Sannvst Mar ‘in Stromberg ch Rolf Gilich Top. (Car "Bograngen” Jonsson, lar Skepp sted Ston End, Guntarartelesonoch EmulGeongepsbacktavingsr Detvenska motoroptimismen kinde Inga grencr det ret Det vari etaregs atta getingbo som npkonlingen jure olmBere” elle Komi at visa vad ‘han dog. Det mos fantatiska pi den iden var att amma rare kun still "pis méngaclika frmeray tavingar belinda nbraresulae Under miten ov 1930 toet foréndrades dock motorykelsporten ‘sverige. "TTleppen kom nastan helt iskymundan, aed und Santorp,Backtitinge ‘ablev omadeena,ecklnndevAgeloppen all forkostsemma ir fare wan firma ‘od. En ren som blevalltpopalrae lev ‘undanesporten, dest allde"ditrack” tavingaras som ull en born kom att koras under meet enkla former pavan Tia dettsplatser med lokala armor sl som toppetidrnorosh massor av Publkandet rant, “pirtrack” Denverklgefantomen pdirttrackimit tena 150taletvarTarston Sibergtrin alloy, men manga av de gama ta bleradestjamuraa hingde med ven ide hanyasportgren Bla Ivar Skepptedt Gunnar Harslason ch Sten Edlund Den 1 Gjugodrige Bertil kom snart in die trackdarnas ging. Han blev nara van med Torsten Ser, sm var re ar ede ‘ch Kom under flrs hs td att vara Ber tie laromdstar, Nie Torsten van kom Bertilofatvaa, nord hve runt om Sverigepiamd,otsamatarmassign drt trackbenar Torsten Sjberg var oerhirt, pul och kind som alae ech ram forall juste chlegant isin dkning ‘Denna sporgrensklle komma abl Berisabsluttnsta ander de komma ‘Tihenboran tld Berl pin gua RexJap350racerrin 1927 Klubben ban tillhorde var Svenske Motor Klubben ‘SMK) Stockoliaavdelningen, For at oma til hvlingarna som oft ig av ligating stop lndscran, te Ber tilen bil En bepugnad Ford Acsbrioet 1800 wasiaigmed svirmerlack, Bien vargul ochsvart och bra skick, Med en sling dr tviingsskeln faktades (se il) ate Bertil runt hela Sverige Alvtracktavingar Taslingaena ger dchmer td ochresultatenblev bite och hitrefr Bere som nubirjade bet kn Fadern "Brandl" vat dock redan skilgen rt puneras mctordille mod Storaltostnade iracereyklar och nga _esor som betyda ortvaro fin ene Berio dations storassenshadivtracetjira Torsten Sieger snirwtzmatchph_ Bertlock Mary madden nya Cheorlt Coupé 198 so Beri skllekonmaatt okt Merb Stan Landon Stensharaylanberosantodacdeengcaarrangirema, telingsmatoreytar unde sina fla ror tiltaligsbanor rant Serge Han hae Matchen ew fred for eenaharna 1896) Bien art Fa (1899) oa sankullockinrirmanpelidechinto tlenyorarvarencngelitiyged Vitor ispecies Man Og rs flings rat drtuactbanor Firman MorunJop600e: Hankipteociskenis-gabantrdarsikerbtenblevbtiebide | —_———— Nad widgatsmeroch mer nder 1890 eytelramsv Torsten Sjobengoch agit. irre och pub, ‘itera och B. Carleen ira VE taletoch kravde héde tid ochengagemang. _jadevintersiissongen tll isracing. Detblev | Direreten ‘sjovere ecb Bectil Carian, Enhtpitadauppoeriadcaisfalide natavingerndstenvarjehelgwbengs i England 1956 ele ti ae EerlechEavmoder.somvarmeket recor filech in Ber minnestrkit| Manga rindbaneisingar miten av | MVducttetan! A tedee Mctoseraimertaraprtndrtereehbe: Fakungsvallen Linkopingampmct28Dtaleti Stockholm kirde densa | ewer bays fora, Gare M| SSundeidditap Vardetnagy blew denndgotdreEiarLindqit"MotlaralladeRoradon ste paGardet radar | Sai ec wat aca | Rcd pengarelredickwtileamma, Unkan’Avenhardaeekavingaraider kn iret apertag Vida tang fan, an hade hoppatsattsiner- konstrutinerlindeengelsmsnzen Ber- och de enkla banorna pd vanliga sma terittar Bet om Stockholm Albybacken dir han varAlK'sfotbolltranare en pabliken, | as 1205 kapteertileny medernrund- tampadesmot EailGeorge, Bertlkirde engulakfsldeReinard usd Narhanmark- | pil Moto enter sao Ineyel somkamfdn ngiand Bl SveapSevalla L000mmedsinRexJap esttdetvarfis Kass akningen, bd | Wyma, aie ant hk 0 ‘minnenvarpédentidenfregingnreinom 360}aseen, han ingrabbarns efter tavingen och pra fhorten.bidevaddetgilldcbanorreler Dirtzracksportenblevalltpopulerare tadeamengeskadirtracktaslingar: T= chepharna Motorwimmaingachram- ochregemablevefechandallstringare senSjbengochBertilnappade sink {TPloppi Tain. Beri hier med startnummer I. CybinirenSarleaSD0ee racer abrhsracr so Bert kein firma Belgmes Stn 889) set, pine al eens se Sate se en] emt eiin eee | te grunday Englandeesan med ersten St borg. Detglld tigen ratl-vin och bl kand Dalek man resehidrag fin ar angina vile illssmmansimed ear sch vinstpengn ga segrarenen inkomet, Balitendetal som flleagerade Over ‘varatt Beri Veto Martin Jap rundb ‘eraceriblandamnimndesprisitorna som Matchless Bert kipteJapdelar fri, fenfirmai Getabong som varimpororav Aletengelaka market Matchless Han ek SAP delarnabiligareom han kordesned Matchesomarke piracern Allston ig form ay emygsponsting Hiindetserkt 1957 1957 var Bert verklgenhthften. Rnd banctvingerblandadesmedtortiing sar Enomfattande res til! Tykland bl, Eneeretvling Nera ore unt Tyan ‘om roféa Tyatlandsyllene hj. Pa den gck till 1.000 m anor i Hamburg, Machen, Muhldorch Dagelfingen un der enmnad Bn fantasti upplevele Inf Seatorpoppet Skane 157 hade Bert kipten Tey Frin Reber pti ‘maBlgmexi tocol kipte han eno tolea SOc fabrikarnce Men eykeln var Forgammalochint snabbnogpSaxtory. Deriadeverligen vari varden bit reeykelirhan varaumera and women fullstndigtorad allgasare. Kenksrene sentria deengelska Noroftrarna Hunt ch Not var for hird. Dekinde moderna ‘snabia Nortonyhlardir Berisgaml Se rolenintshade enehans a rakerickorn, men plerokvgaena tg Bert igen, Anda tills han saaae alr vighalsigt och romeadeombll vardet defn sltkt {rans de. Han hadevaritmedom tei liga valningrtidigareenenden hae var senha vrata. Han kala dor bla. sprickorskallbenet. Bn nad ppllundelsaretsi slapd eke “ndeatavliagsirare rin Soxtorploppt. Horseln pl hger afk ham ali til taeaeRerden smile. “Aven 1939 var Bertil med pl Saxtorp med Sarolean Ingen olyeka denna ging foreykelnskar pet tit tai ta Tingen, st eeu vingadesbyta. “Hinten 1607 kode Beri November can-Enmeriterandetregjeplaceringeter FolkeLarconodsCort dein. 1898 0hte eri Betland medenspritekuta ran Reimersholm,Iastrummet fanns Sven Borulshidativingcldar Sarde 00 racernblevban Saajen TT tviingch med Vitor Martin Jap segrade hansen die tesetavling Kriget kom 1939 1898 kopte Bertil en ny bil. Den gala Forden byties mot en mycket elegant Chevrolet Coupé 1998, Coupsmodellen ‘arlimplig Bemntonlister pgrundey itt stora bagageatrymme, Bekluckan rmonterades av ech sf fanne det gti om later tv hingseyar om man rat {ogborteyklarnasframhjul Berti hade fventrifa sin livande husra Mary och han stod mitt upp en mycket lovande tavlingskarrarvid agoeox redder nr andra virldsrget bot ut histen 1998 Bertthade hunnit med ca 200 vlingar cochhadeinga planer pat sta ev, ord alia esta orbranchen Kom andravarldsiget som tale nbc, Alltavingeerksanbet upphandeomede bc. Ingen privattrafikochen stark be rmsd yrkestik var vad om fons {var fir motorbranchen at fake fi ovis. Herod pi farbroderns thverkstd som gi anltingsl a: se Dejabs ‘manteringpiden myet begins or dooparken Eitinte eto arbete p& ‘anda sasrisken, Deflst tlreparat Jentndeovanpa verktadens Dursholm, Motoreykeltavlingar kunde man bara men Berti var Arima om de hae fais med Berl varvalbkant med Leif"Basse® Whee som bo hs Caresons under dentyskaoekespatie ren av None, Basso var skickig na trimmare och rambygare Tener pedantarhancch under de tenbemma ho famijen Cal Ehterkrigstiden Narandravarldekige tog slut 1845, gti nnan all mtorteak ertl Overog ela rman 1946, vlket innebar mycket mera artete emma sn Det -eigaien sate naturigtvissina spar for desldretseingforarna. Rund tonclerdvtrack som den kal tf ingespychllet under Berke, somacken Dio Flor a frkrigatdens storastjieor ba Karl Tae Skeppsteshtade dkaefier kriget Bertil gode van den hnde dirt tracktkanen Torsten Shitergaved 1944 tersviteraav en mealycka iden tiving smedden vena Monsrlin lire ela, ‘Bertil var Gugosex drach ptoppen ay sini nr eiget om oh at de hava upp fem var vrklgeninte bra Desomskllekommaatt bya upp den veasha ditracksporen. var deyng= taforkrgstiarna, darters Beri ‘cchHskilCarssonhadeen silva plats De blevockea de helt daminerande letiratn ren eferkriget,Dehade ihipings motortadion. Slop fr bt, rin trbana Peril Cason, aki Crt, Bry Hoag ac ana Ear (1945 Bertil och sist ht mycket nd hapa "Rass iKisonsomgekiolenUppaataen, EshilCorsson —Wieonninessabganneon. estrone eh rd ley de helt SincniDhaatn nn rcchmasiner pemntertatster Cd Bridemahadeavenlegatihndtriing {a.Berivenn! : bose annentony Steg Halles HontalaupiNorenbera fBrsta dren vikcchnarivrigsiareqordetevande 1947 mh 1984 men alana lara efter kriget, tirikatharstrt kon wiser ae sinfuranadeechmedabyiada ful Speedway bie Hmedecpiie Intrestet fr dirtracktavingarna eter Bertil gjorda ‘ammatfrkrigaménster hed dalat ps Krigscomeback i Novemberkasan 1946, snahall Serie, Bn foezingsman ie Han varpgenomresa rbi Norrkiping terkrgstidens speedway, om sprten kal ‘SpeuayiSaladieht ochpasende past tla pi vinnenArne — ladesi England vardme Berprom Vang ceri Bergstrom, som planera stirs san far"frin Norkoping anerbead eda Betlthal feserpen blak Berlckertudandettt Mot Svere heen spend eacaat InaAres nya umph Tiger 100 Han tacade ch hres bet je hm Tanadenfaredagarohatildeapy “Pope” Ringblom acs Bor Carew re ee AY * ae ‘a i er chewpee upp {erkom debe re Hite ativingenet. Lind terdetamonareteomekalebinenda. MEG Mar tninerade ir den Oka ag Tnderot varandraien ken som firarna var stormy ‘Nye speedway lagbaldadesnurunt com Sverige och or uppeving. Resulttet blev en sund utveek sion Akougna yaging ar vasit upp, sm av Klub pultri Svensk efterkrigsspeedway var na- Tigrama Vendelsss agkapten rset En verkligtoppmateh var nr Mo savkerna rom SMK Stckbolin speed wwaylag Kallades motte Vargarnafrtn Norelpng Bertil Carlason vargas Daskernnuinderen ng ily Tovlingor i England Redan 1848 hade ora engelsman vari verge och vat avenskarna hr man skulle Kors speedvay.Speedwayeporten ter ongolekt minstersommanleort dir Sedan sitet av 1920 set kam ursprng igen feinAwstralien dar man brad re ddan 1020, Under efrkrigetien vee Barto ak aglandoch inde Spe vwoy med finaresulta ‘Konkurenson England varnatrlg viserhort myekethardare ani Sverige 1940\nbjsdatrecngelke agi Svenska speodwaymatehershmankaneignatt de ‘llandskakontakternavarmyeket oda 1949 taread England VM tvlingari Speedway ach for Sverige thvlade Bertil Craton och nykomlingen “"Varg Olle Nygren Beriblevatalagenden rene: Askonkurrensen men Varg Ogi

You might also like

  • 2023-4 Web
    2023-4 Web
    Document27 pages
    2023-4 Web
    MCHK
    No ratings yet
  • 1989 1
    1989 1
    Document44 pages
    1989 1
    MCHK
    No ratings yet
  • 1988 4
    1988 4
    Document46 pages
    1988 4
    MCHK
    No ratings yet
  • 2023-3 Web
    2023-3 Web
    Document27 pages
    2023-3 Web
    MCHK
    No ratings yet
  • 2024-1 - MCHK 1-24 Web
    2024-1 - MCHK 1-24 Web
    Document27 pages
    2024-1 - MCHK 1-24 Web
    MCHK
    No ratings yet
  • 1999 2
    1999 2
    Document52 pages
    1999 2
    MCHK
    No ratings yet
  • 1989 5
    1989 5
    Document40 pages
    1989 5
    MCHK
    No ratings yet
  • 1990 1
    1990 1
    Document44 pages
    1990 1
    MCHK
    No ratings yet
  • 1989 2
    1989 2
    Document40 pages
    1989 2
    MCHK
    No ratings yet
  • 1989 3
    1989 3
    Document56 pages
    1989 3
    MCHK
    No ratings yet
  • 2023-2 - Web
    2023-2 - Web
    Document56 pages
    2023-2 - Web
    MCHK
    No ratings yet
  • 1990 3
    1990 3
    Document44 pages
    1990 3
    MCHK
    No ratings yet
  • 1989 4
    1989 4
    Document40 pages
    1989 4
    MCHK
    No ratings yet
  • 1992 2
    1992 2
    Document40 pages
    1992 2
    MCHK
    No ratings yet
  • 1990 5
    1990 5
    Document44 pages
    1990 5
    MCHK
    No ratings yet
  • 1991 3
    1991 3
    Document40 pages
    1991 3
    MCHK
    No ratings yet
  • 1991 1
    1991 1
    Document46 pages
    1991 1
    MCHK
    No ratings yet
  • 1992 4
    1992 4
    Document36 pages
    1992 4
    MCHK
    No ratings yet
  • 1991 5
    1991 5
    Document48 pages
    1991 5
    MCHK
    No ratings yet
  • 1993 3
    1993 3
    Document64 pages
    1993 3
    MCHK
    No ratings yet
  • 1992 5
    1992 5
    Document36 pages
    1992 5
    MCHK
    No ratings yet
  • 1991 2
    1991 2
    Document40 pages
    1991 2
    MCHK
    No ratings yet
  • 1997 3
    1997 3
    Document52 pages
    1997 3
    MCHK
    No ratings yet
  • 1996 2
    1996 2
    Document52 pages
    1996 2
    MCHK
    No ratings yet
  • 1997 2
    1997 2
    Document52 pages
    1997 2
    MCHK
    No ratings yet
  • 1995 2
    1995 2
    Document44 pages
    1995 2
    MCHK
    No ratings yet
  • 1996 3
    1996 3
    Document48 pages
    1996 3
    MCHK
    No ratings yet
  • 1997 4
    1997 4
    Document52 pages
    1997 4
    MCHK
    No ratings yet
  • 1998 4
    1998 4
    Document44 pages
    1998 4
    MCHK
    No ratings yet
  • 1998 2
    1998 2
    Document52 pages
    1998 2
    MCHK
    No ratings yet