გემისტექნიკურიმომსახურებადაშეკეთება

დასკვნითიგამოცდისთვისსაკმარისია1საათი;

I
-ვარიანტი

2-ქულიანი

1.როგორდაიშვებასამუშაოსშესასრულებლად ეკიპაჟისწევრი?

სამუშაოს შემსრულებელი დაიშვება უშუალო ხელმძღვანელის მიერ

ჩატარებულიინსტრუკტაჟისშემდეგ.სამუშაოსდაწყებისწინტარდება
შეხვედრა(wor ki
ngmeeti
ngpl
an)ანუსად ტარდებასამუშაო,
ამისშემდგომ
ხდება (r
isk assesment-ის )გაფორმება რისკების გათვალისწინება
რადგანთავიდანავიცილოთ ეკიპაჟისწევრებისსიცოცხლისხელყოფა.

2.
როგორ ვითარდებატექნიკურიუსაფრთხოებისკონტროლიგემებზე,ვინ
არისპასუხისმგებელი?

ტექნიკური უსაფრთხოება შეიცავს გადაწყვეტილებების მთლიან

კომპლექსს.მთავარიმიზანიტექნიკურიუსაფრთხოებისარის,ინტეგრაცია
დაურთიერთქმედებაყველანაწილისა, რომელსაცესკომპლექსიშეიცავს.
გემზეტექნიკურიუსაფრთხეობაზეპასუხისმგებელიაკაპიტანი.

3როგორ ვითარდება კავშირის დამყარება ტანკებში და ცისტერნებში

მომუშავე და დამზღვევ შორის? კავშირის დამყარება ტანკებსა
ცისტერნებში მომუშავესა და დამზღვევს შორის და პირიქით
ხორციელდება თოკის დაქაჩვით ერთხელ დაქაჩვა დამზღვევისგან
მომუშავისკენნიშნავსროგორხარ?ბაწრისდაქაჩვაერთხემომუშავისგან
ნიშნავს კარგად ვგრძნობ თავს ,
ორჯერ დაქაჩვა მომუშავისგან ნიშნავს
ჰაერის ნაკლებობას,სამჯერ დაქაჩვამომუშავისგან ნიშნავს ამოვდივარ
ამოქაჩებაწარი.

4.ტექნიკურიმომსახურებისდაშეკეთებისობიექტებიგემისპირობებში,
კონტროლის დანიშნულება; გემი შედგება მთავარი და დამხმარე
ენერგეტიკული დანადგარებისაგან ტექნიკური მომსახურეობისა და
შეკეთების ობიექტები არის გემის ყველა ის დანადგარი რომელზედაც
ჩასატარებელია გეგმიური სამუშოები ( pms) ის მიხედვით, ხოლო
კონტროლის დანიშულებაა ტექნიკური მომსახურეობა სრულდებოდეს
გეგმა გრაფიკით.(Pms)ით და მუშაობის დროს შემოწმდეს შეკეთების
ხარისხი.

5.გემებისტექნიკურიმომსახურებისდაშეკეტებისმოთხოვნილება;გემის
ტექნიკური მომსახურებისა და შეკეთების მოთხოვნილებებია
უზრუნველყოს გემის კონსტრუქციებისა და ტექნიკური საშუალებების
გამართულობა. რემონტი უზრუნველყოფს გემის კონსტრუქციებისა
დატექნიკურისაშუალებებისაღდგენასიმდონემდერადონესაცითხოვს
ტექნიკური საშუალებები. ეს ყველაფერი სრულდება გემის
ექსპლუატაციიდანგამოსვლისას.

6.
რეგისტრული პირველადი შემოწმების შინაარსი და მნიშვნელობა,
ჩატარების ვადა; პირველადი შემოწმება არის ახლად აშენებული
გემებისთვის. ეს კეთდება რეესტრით. რეესტრი იძლევა რეგისტრის
ნომერს გემს და დოკუმენტებს 5 წლის განმავლობაში. თუ გემების
მდგომარეობა ცუდია, მათ შეუძლიათ დოკუმენტის მიცემა 5 წელზე
ნაკლებივადით

7.ნავმისადგომთან ვახტის მსვლელობის ორგანიზება,პასუხისმგებლობა

ნავმისადგომთან ვახტის მსვლელობის ორგანიზება,პასუხისმგებლობა 1.
მოუშორებლად უნდა იდგეს ვახტაზე და მთელი დროის მანძილზე გემზე
იმყოფებოდესუზრუნველყოსტექნიკურისაშუალებებისსწორიმოქმედება2.
სამანქანო განყოფილების დატოვებისას შეატყობინოს მისი მოქმედება
მევახტე მექანიკოსს .
3.ხმელეთიდან ელექტროენერგიის მიღებისათანავე
უზრუნველყოს მისი შეერთება საჭირო აპარატებში.
4.უზრუნველყოს
საიმედოობადავახტის შეცვლის დროს იმყოფებოდეს ადგილზე. 5.
ვახტაზე
დადგომისთანავე გაეცნოს გემის ხანძარსაწინაამდეგო სიგნალებსა და
მათიაღმოფხვრის წესებს. 6. მიიღოს ყველა ხერხი იმისათვის, რომ
უზრუნველყოს გემის სიცოცხლისუნარიანობა.7.იყოს მზად იმისათვის,რომ
შეძლებისდაგვარად სწრაფად მოიყვანოსგემისსისტემებიმწყობრში.

8. ცვალებადი ფორმის მიღებული სიდიდის გაანგარიშება ( ელიფსი),

ჰორიზონტალური და ვერტიკალურ მდგომარეობაში; ცვლადი ფორმის
ელიფსისსიდიდისგაანგარიშებახდებაშემდეგნაირად მისიგაზომვახდება
მიკრომეტრის საშუალებით მარჯვნივ st
arboar
d si
de მარცხნივ por
tside წინ
for
war
dდაუკანaf t.

9.
მთავარი ძრავას დაუშლელი დიაგნოსტიკური მეთოდის გამოყენების
მიზანმიმართულება,მნიშვნელობა და დადებიტი მხარე;დიაგნოსტიკური
სისტემასაშუალებასგვაძლევსმუდმივად ვაკონტროლოთ შიგაწვისძრავის
ტექნიკური მდგომარეობა და გავაკეთოთ რეკომენდაციები შემდგომი
მუშაობისთვის.
კერძოდ,თუდიაგნოსტიკურიშედეგებიაჩვენებს,
რომობიექტი
უახლოვდება საგანგებო სიტუაციას,
მაშინ უნდა იქნას მიღებული
გადაწყვეტილებამისიშეწყვეტისშესახებ.

10.გემების მორალური ცვეთა,რაში მდგომარეობს მისი შინაარსი;გემის

მორალური ცვეთა დაკავშირებულია ახალი ტექნოლოგიურად
განვითარებულიგემების წარმოშობასთან, რომლებსაც აქვთ უკეთესი
ტექნიკურ-
ექსპლუატაციური ხასიათიდა შესაბამისად უფრო მაღალი
საიმედოობადასარგებლიანირეზულტატიმუშაობაში.

11.მთავარი ძრავას მომსახურება მუშაობის დროს,კონტროლის ვითარება,

მაკონტროლებელიპარამეტრებისდასახელება;მთავარიძრავისტექნიკური
მომსახურეობა უნდა განხორციელდეს გემების ტექნიკური ექსპლუატაციის
ინსტრუქციისმიხედვით ძრავისტექნიკურიმომსახურეობისდროსუნდაიყოს
ტექნიკურიუსაფრთხოების წესებირაც გამორიცხავს პერსონალის ტრავმას
დაძრავისდაზიანებასგანსაკუთრებულიზომებიუნდაიყოსმიღებულიმძიმე
დეტალებისაწევისასგადაადგილებისდამონტაჟისდროსმთავარიძრავის
მუშაობის დროს უნდავაკონტროლოთ პარამეტრებიწნევა, ტემპერატურადა
ბრუნვისსიჩქარე.

12.ავარიული,აღდგენითი შეკეთება,ორგანიზება,დანიშნულება;ავარიული
რემონტი არის არაგეგმიური რემონტი რომელიც ხდება ავარიული
შემთხვევით მიყენებული დაზიანების აღმოსაფხვრელად ავარიული
ავარიულისიტუაციისშედეგად გემისკორპუსის,ტექნიკურისაშუალებებისან
სისტემების რაიმე დაზიანებებისას,რომელიც იწვევს გემის საზღვაოსნო
თვისებებისდაქვეითებას,კაპიტანივალდებულიაიმავენავსადგურში,სადაც
მოხდა ინციდენტი,ან პირველივე შესვლის ნავსადგურში,თუ ინციდენტი
მოხდა ზღვაში – გემი წარუდგინოს საკლასიფიკაციო საზოგადოებას
დაზიანებისშედეგად შექმნილიმდგომარეობის,კლასისდადასტურებისადა
შეზღუდვების დადგენისათვის. გემი დაუბრუნოს თავის პირვანდელ
მდგომარეობასდაგაზარდოსზღვაოსნობისუნარიანობა

13. როგორ მიმდინარეობს სამუშაო პროცესის წარმართვა ტანკებში და

ცისტერნებში?ტანკებსადატრიუმებშიჩასვლისუფლებასიძლევაკაპიტნის
პირველითანაშემწე ჩასვლის წინ კეთდებაr i
skassesmentშემდეგ ტარდება
ინსტრუქტაჟი,შემდგომუნდაჩატარდესვენტილაციაუნდაგაიზომოსაირების
შემადგენლობატანკებსადატრიუმებში, არშეიძლებატანკებსადატრიუმებში
მარტო ჩასვლადასამუშაო არუნდაჩატარდესუფროსიმექანიკოსისგარეშე
მუშაობისდროსუნდაეკეთოსჩამსვლელსგაზანალიზატორი.

14. ვახტის მიმდინარეობის ორგანიზება, მაკონტროლებელი საგუშაგო;

სავახტოში იგულისხმება პოსტი, რომელიც დაყენებულია უშუალოდ
მომსახურეობის ქვეშ მყოფ ტექნიკურ დანადგართან ახლოს და რომელიც
მოითხოვსსავახტო პერსონალისმუდმივდასწრებას,ამპოსტისტექნიკური
აღჭურვებისხარისხისმიუხედავათ.მევახტესარ შეუძლიაპოსტისდატოვება
არავითარ შემთხვევაში.
ვახტებისორგანიზებაზეგემბანზეპასუხისმგებელია
უფროსი თანაშემწე მანქანაში უფროსი მექანიკოსი ორგანიზება ხდება
შემდეგნაირად მევახტემექანიკოსივალდებულიავახტისმსვლელობისასთუ
არისumsშეატყობინოსხიდურასრომისარისსამანქანო განყოფილებაშიდა
 გააკეთოს 1 საათიანი მთლიანი შემოვლა ums ჩეკლისტის მიხედვით
ამავდროულად ყოველ 12 წუთში რესეტი გაუკეთოს დედ მენ ალარმს და
შემოვლისდასრულებისშემდგომშეატყობინოსხიდურასდაგამორთოსდედ
მენალარმისწასვლისწინ.საკონტროლო საგუშაგო ადგილო მანქანაშიარის
მანქანისსაკონტროლოოთახიხოლოგემბანზეხიდურა

15.ცვალებადი ფორმის მიღებული სიდიდის გაანგარიშება (

ბოჩკისებური)
,
ჰორიზონტალურიდავერტიკალურმდგომარეობაში.

ბოჩკისებური- გრძივი მონაკვეთის პროფილის გადახრა, რომელშიც

ფორმირებაარარისსწორიდადიამეტრიგაზრდისკიდეებსშიანაწილში

5-ქულიანი

1.გემებისშეკეთებისსახეები,
კლასიფიკაცია,
დანიშნულებადაორგანიზება;

გემებისრემონტიუნდახორციელდებოდესსპეციალირიზებულ
გემთმშემკეთებელქარხანაშიანსხვასახისგემთსარემონტოსაწარმოში.
რემონტისათვისგემებისექსპლუატაციიდანგამოყვანაუნდაგაფორმდეს
გემთმფლობელისბრძანებით. გემებისრემონტისსახეობებია: გეგმიური
გემთმფლობელისმიერდამტკიცებულიგეგმისმიხედვით დაავარიული, რომელიც
ითვალისწინებსავარიულისიტუაციისშედეგად მიღებულიდაზიანებების
აღმოფხვრას. არსებობსგეგმიურირემონტისშემდეგისახეები: საკლასო, სადოკო,
აღდგენითიდასამოდერნიზაციო. სარემონტოდ გემისდაყენებისსაფუძველს
წარმოადგენსკონტრაქტი, რომელიცფორმდებაგემთმფლობელსადა
გემთშემკეთებელ ქარხანასშორისდაითვალისწინებს: რემონტის
ღირებულებას. რემონტისდაწყებისადადამთავრებისვადას. რემონტის
მოცულობას. მხარეებისპასუხისმგებლობასადა
ურთიერთდამოკიდებულებას. საჯარიმოსანქციებს.გემისსარემონტოდ მიღებისადა
რემონტებისგამოყვანისპირობებს. საკლასიფიკაციოსაზოგადოებისმიერ
რემონტზეზედამხედველობას. გემისდაზღვევისპირობებს. ხანძარსაწინააღმდეგო
ზედამხედველობას. დავისდაარბიტრაჟისპირობებს. საგარანტიო
ვალდებულებებს. დოკშიგემისშეყვანასადაგამოყვანისპირობებს. გემის
უზრუნველყოფასელექრტოენეერგიით, გათბობით, წყლისდასაწვავ-
საპოხიმასალებით რემონტისშემდეგგემისგამოცდისათვის. გემიდანნაგვისადა
ნარჩენებისგატანა. ფორს-მაჟორულ პირობებს. სხვაპირობებსმხარეთა
შეთანხმებით. კონტრაქტსხელსაწერენგემთმფლობელისადასარემონტოქარხნის
წარმომადგენლებიანმათ მიერდანიშნულიპირები.რემონტისდანიშნულებააგემის
აღდგენისადაგამართულიმუშაუნარიანიმდგომარეობისუზრუნველყოფისათვის.

2.ტექნიკურისაშუალებებისდანაწილებისპრინციპები,
ტექნიკურმდგომარეობაზე,
პასუხისმგებლობა.

გემებისტექნიკურისაშუალებების,
სისტემების,
გემბანზეგანლაგებული
მექანიზმებისტექნიკურმდგომარეობაზედამათ გამართულ მუშაობაზეპასუხსაგებს
უფროსიმექანიკოსი.

გემებისკორპუსის,
მისიკონსტრუქციულინაწილების, სათავსოების(
სატვირთო,
საყოფაცხოვრებო,დამხმარე)დაგემბანზეგანლაგებულიმოწყობილობების
ექსპლუატაციაზეპასუხსაგებსკაპიტნისუფროსითანაშემწე.

კონკრეტულიტექნიკურისაშუალებების, სისტემებისდაკორპუსისნაწილების
ექსპლუატაციაზედამათ ტექნიკურმდგომარეობაზეპასუხისმგებელიაეკიპაჟისის
წევრი,ვისზეცესტექნიკააგანპირობებული.გემისტექნიკურისაშუალებების,
სისტემებისდამოწყობილობების, სისტემებისდამოწყობილობებისგამოყენებაზე
პასუხისმგებელიავახტისპერსონალი

I
I-
ვარიანტი

2-ქულ იანი

1.როგორ ვითარდება ტექნიკური უსაფრთხოების დაცვა გემებზე

სამუშაოპროცესისდროს;

გემისეკიპაჟმაუნდაიცოდესთავისიმოვალეობებიგემისტექნიკური
ექსპლუატაციისმიმართ,გემისკონსტრუქციებისადაგემისტექნიკური
საშუალებების მიმართ, ინსტრუქციები, უსაფრთხოების მართვის
საერთაშორისო კოდექსით (უმსკ)
,ტექნიკური ექსპლუატაციის წესები
(ტეწ), ტექნიკური უსაფრთხოების წესები, ხანძარსაწინააღმდეგო
უსაფრთხოებისწესები,სანიტარულიწესები,გარემოსდაცვითიწესები,
გემთმფლობელისინსტრუქციულისაბუთები.

2.როგორ მიმდინარეობსსამუშაო პროცესისწარმართვატანკებშიდა

ცისტერნებში;

ტანკებსადატრიუმებშიჩასვლისუფლებასიძლევაკაპიტნისპირველი
თანაშემწე ჩასვლის წინ კეთდება r i
sk assesment შემდეგ ტარდება
ინსტრუქტაჟი,შემდგომ უნდაჩატარდეს ვენტილაციაუნდაგაიზომოს
აირებისშემადგენლობატანკებსადატრიუმებში, არშეიძლებატანკებსა
დატრიუმებშიმარტო ჩასვლადასამუშაო არუნდაჩატარდესუფროსი
მექანიკოსის გარეშე მუშაობის დროს უნდა ეკეთოს ჩამსვლელს გაზ
ანალიზატორი

3.როგორვითარდებასამუშაოპროცესისჩატარებაშიგაწვისძრავების
 კარტერში;

მთავარიძრავისკარტერისინსპექციახდებაუფროსიმექანიკოსის
შეთანხმებით კაპიტანთანპირველ რიგშიუნდაშედგესმიტინგიუნდა
გაფორმდესr i
skassesmentencl
osedspaceent
ryდაიბლოკოსმბრუნავი
საშუალებასაფუძვლიანად ჩატარდესკარტერისვენტილაციათუძრავი
გაჩერებისშემდგომკარტერიგაიხსნას30წუთისშემდეგრადგანმასში
აორთქილიზეთიჟანგბადთანშერევისასგამოიწვევსაფეთქება.

4.ტექნიკური მომსახურების და შეკეთების საშუალებები, როგორ

გამოიყენებაგემებზე;

გემისტექნიკურიგეგმამიზნად ისახავსშეასრულოსტექნიკურიდა
სარემონტოსამუშაოებიუმცირესდროშიმინიმალურიხარჯებით.
გემისმოვლაარისყოვლისმომცველისერვისი, რომელიცშედგება
რამდენიმესაქმიანობიდან,რომელიცგანკუთვნილიატექნიკის
განახლებისადაგამართულ მდგომარეობაშიშესანარჩუნებლად და
გემისშესანიშნავფორმაშიშენარჩუნებისუზრუნველსაყოფად.გემის
სათანადომოვლაარისსწორიგზამისიკომპონენტების
სასიცოცხლოციკლისგასაგრძელებლად დატექნიკისდეგრადაციის
ანთუნდაცგაუმართაობისშესამცირებლად

5.ვახტისმიმდინარეობისორგანიზება,
სავახტოსაგუშაგო;

სავახტოში იგულისხმება პოსტი,რომელიც დაყენებულია უშუალოდ

მომსახურეობის ქვეშ მყოფ ტექნიკურ დანადგართან ახლოს და
რომელიც მოითხოვს სავახტო პერსონალის მუდმივ დასწრებას,ამ
პოსტის ტექნიკური აღჭურვების ხარისხის მიუხედავათ.მევახტეს არ
შეუძლია პოსტის დატოვება არავითარ შემთხვევაში. ვახტების
ორგანიზებაზე გემბანზე პასუხისმგებელია უფროსი თანაშემწე
მანქანაში უფროსი მექანიკოსი ორგანიზება ხდება შემდეგნაირად
მევახტემექანიკოსივალდებულიავახტისმსვლელობისასთუარისums
შეატყობინოს ხიდურას რომ ის არის სამანქანო განყოფილებაში და
გააკეთოს 1 საათიანი მთლიანი შემოვლა umsჩეკლისტის მიხედვით
ამავდროულად ყოველ 12წუთშირესეტიგაუკეთოსდედ მენალარმსდა
შემოვლისდასრულებისშემდგომშეატყობინოსხიდურასდაგამორთოს
დედ მენ ალარმის წასვლის წინ. საკონტროლო საგუშაგო ადგილი
მანქანაშიარისმანქანისსაკონტროლოოთახიხოლოგემბანზეხიდურა.

6.რეგისტრული რიგითი შემოწმების შინაარსი და მნიშვნელობა,

ჩატარებისვადა;

პირველადიშემოწმებაგანკუთვნილიაახლად აშენებულიგემებისთვის.
 ესკეთდებარეესტრით.რეესტრიიძლევარეგისტრისნომერსგემსდა
დოკუმენტებს5წლისგანმავლობაში.თუგემებისმდგომარეობაცუდია,
მათ შეუძლიათ დოკუმენტისმიცემა5წელზენაკლებივადით.

7.გემებზე ტექნიკური მომსახურების ორგანიზება,შემსრულებლები,

შესრულებისპირობები, სამუშაოპროცესისჩატარებისწინ;

გემისტექნიკურიგეგმამიზნად ისახავსშეასრულოსტექნიკურიდა
სარემონტოსამუშაოებიუმცირესდროშიმინიმალურიხარჯებით.გემის
მოვლაარისყოვლისმომცველისერვისი, რომელიცშედგებარამდენიმე
საქმიანობიდან,
რომელიცგანკუთვნილიატექნიკისგანახლებისადა
გამართულ მდგომარეობაშიშესანარჩუნებლად დაგემისშესანიშნავ
ფორმაშიშენარჩუნებისუზრუნველსაყოფად.გემისსათანადომოვლაარის
სწორიგზამისიკომპონენტებისსასიცოცხლოციკლისგასაგრძელებლად
დატექნიკისდეგრადაციისანთუნდაცგაუმართაობისშესამცირებლად

8.გემებისამწევისაშუალებები,
მათისახეებიდადანიშნულება;

გემისტექნიკურიგეგმამიზნად ისახავსშეასრულოსტექნიკურიდა
სარემონტო სამუშაოები უმცირეს დროში მინიმალური ხარჯებით.
გემის მოვლაარის ყოვლისმომცველისერვისი,რომელიც შედგება
რამდენიმე საქმიანობიდან, რომელიც განკუთვნილია ტექნიკის
განახლებისადაგამართულ მდგომარეობაშიშესანარჩუნებლად და
გემისშესანიშნავფორმაშიშენარჩუნებისუზრუნველსაყოფად.გემის
სათანადო მოვლა არის სწორი გზა მისი კომპონენტების
სასიცოცხლო ციკლისგასაგრძელებლად დატექნიკისდეგრადაციის
ანთუნდაცგაუმართაობისშესამცირებლად

9.ჩაკეტის სივრცეში სამუშაო პროცესის ჩატარების მოთხოვნები,

ორგანიზება, პასუხისმგებლობა;
ჩაკეტილ სივრცეში მისი გაღებისთანავე შესვლა განიავების გარეშე
აკრძალულია.ჩაკეტილ სივრცეშიმომუშავეპირიუნდაიყოსაღჭურვილი
დამზღვევი ღვედით დაზღვეული ბოლოებით,ღვედის ბოლო ნაწილი
უნდაჰქონდესდამზღვევპირს.ჩაკეტილ სივრცეშიჩასვლადამუშაობა
ხორციელდება მხოლოდ კაპიტნის განკარგულების შემდეგ.
ადამიანების ჩაკეტილ სივრცეში ჩაშვებამდე ადმინისტრაცია
დარწმუნდესუნდა,რომსივრცეშიარ არისმავნეაირებიანადვილად
აფეთქებადი გაზების ნარევები. ჩაკეტილი სივრცეები უნდა იყოს
კარგად განიავებულიმუშაობისდაწყებამდედამუშაობისდასრულების
 შემდგომაც.
10.
გემებზე ზედამხედველობის ორგანიზება, ზედამხედველობის
სახეები;
ესნიშნავს,რომგემისცურვაშეიძლებამხოლოდ მასშემდეგ, რაც
კომპეტენტურიორგანოებიდაადასტურებენ, რომიგიაკმაყოფილებს
ნაოსნობისუსაფრთხოებისმოთხოვნებს.ასეთიორგანოებიაგემების
ტექნიკურიზედამხედველობადაკლასიფიკაცია, რომლებიც
უფლებამოსილიაგამოსცენწესებიგემებისკლასიფიკაციისადა
მშენებლობის,ზედამხედველობისშესახებ.გემებისექსპლუატაციაში,
აგრეთვეგემებისთვისმასალებისადაპროდუქტების
წარმოებაზეტექნიკურიზედამხედველობისადაკლასიფიკაციის
ორგანოებსუფლებააქვთ აკრძალონგემებისექსპლუატაცია, თუ
ესწესებიარარისდაცული.

11.
გემებისშეკეთებისდატექნიკურიმომსახურებისსქემა,გრაფიკული
გამოსახულება;

12.
როგორ ვითარდებატექნიკურიუსაფრთხოებისკონტროლიგემებზე,
ვინარისპასუხისმგებელი;

ტექნიკურიუსაფრთხოებაშეიცავსგადაწყვეტილებებისმთლიან
კომპლექსს.მთავარიმიზანიტექნიკურიუსაფრთხოებისარის,
ინტგრაციადაურთიერთქმედებაყველანაწილისა, რომელსაცეს
კომპლექსიშეიცავს.კაპიტანი.

13.
გემების მატერიალური და ტექნიკური მომარაგება,შინაარსი და
მნიშვნელობა;
გემის კაპიტანმა, უფროსმა მექანიკოსმა და კაპიტნის უფროსმა
თანაშემწემვახტისშეცვლისდროსმათზეგანპირობებულიტექნიკური
საშუალებების, სისტემების, კორპუსის ნაწილების, დოკუმენტაციის,
მატერიალურ-ტექნიკური მომარაგების,სათადარიგო ნაწილების და
საწვავ-
საპოხი მასალების შესახებ წერილობით, პატაკით უნდა
მოახსენონ მათ შემცველებს.ყველა გემი უნდა იყოს მომარაგებული
სათადარიგო ნაწილებით დასახარჯო მასალებით საერთაშორისო და
ეროვნული ნორმების მიხედვით, გემის ცურვის რაიონის
გათვალისწინებით. გემის მომარაგებაზე პასუხისმგებელია
გემთმფლობელი, საფუძველი კი გემის კაპიტნის შეკვეთაა.
Mოსალოდნელი რეისისათვის საჭირო საწვავ- საპოხი მასალების
 განსაზღვრის დროს საშტორმო მარაგის გარდა გემს უნდა გააჩნდეს
მინიმუმსამიდღისსაყოფიავარიულიმარაგიმთავარიძრავისდიზელის
საწვავზე სამუშაოდ და ცირკულაციის ზეთის საკმარისი რაოდენობა
მთავარძრავშიერთჯერადიგამოცვლისათვის.
14.
ცვალებადი ფორმის მიღებული სიდიდის გაანგარიშება
(ბოჩკისებური),ჰორიზონტალურიდავერტიკალურმდგომარეობაში;

15.
გემებისმორალურიცვეთა, რაშიმდგომარეობსმისიშინაარსი.
გემის მორალური ცვეთა დაკავშირებულია ახალი ტექნოლოგიურად
განვითარებულიგემების წარმოშობასთან,რომლებსაც აქვთ უკეთესი
ტექნიკურ-
ექსპლუატაციური ხასიათიდა შესაბამისად უფრო მაღალი
საიმედოობადასარგებლიანირეზულტატიმუშაობაში

5-ქულ იანი

1.საკლასიფიკაციო შეკეთება, ორგანიზება, ჩატარების ვადა,

მნიშვნელობა;

საკლასიფიკაციო მოწმობა გემს მიეცემა 5 წლის ვადით

ყოველწლიურიდამოწმებით დაერთისამოკო დამოწმებით ამვადის
გასვლის შემდეგ. დოკუმენტი კარგავს ძალავს 1 წელიწადში
საგარანტიო 2.
5 წელი სადოკო ,5 წელი საკლასიფიკაციო.გემის
შეკეთებარომელიც სრულდებაგემისტექნიკურისაექსპლუატაციო
და მახასიათებლების აღსადგენად იმ ნიშნულამდე, რომლებიც
მიახლოებულია მის დაარსების დროინდელ ნიშნულებს, გემის
ნებისმიერიელემენტებისჩანაცვლებაასევეაღდგენა.

2.გემების შეკეთების შემდეგ სვლითი და მისაბმელი გამოცდები,

ჩატარება,მნიშვნელობა,ორგანიზება.

რემონტის შემდეგ ხდება გემის გამოცდა ქარხნის მიერ შედგენილი,

საკლასიფიკაციო საზოგადოებასა და გემის ადმინისტრაციასთან
შეთანხმებული პროგრამების მიხედვით. გამოცდის დროს ისინჯება
შესრულებულ სამუშაოთა ხარისხი,ყველა დანადგარისა და სისტემების
მუშაობაპირდაპირი დანიშნულებით,ასევე ისინჯებამათი პარამეტრები.
ქარხნისმიერ გარემონტებულიტექნიკურისაშუალებებისდასისტემების
 გამართულ მუშაობაზე, ასევე რემონტის შემდგომ გემის გამოცდაზე
პასუხისმგებელია ქარხანა.გამოცდის დროს ტექნიკური საშუალებების
მომსახურებასაწარმოებსგემისეკიპაჟი.რემონტისდასრულებისშემდეგ:
გემს უნდა დაუბრუნდეს ყველა ტექნიკური დოკუმენტაცია,რომელიც
რემონტისდროსგადაეცაქარხნიოსადმინისტრაციასდასაკლასიფიკაციო
საზოგადოების წარმომადგენელს. გემთმფლობელის წარმომადგენელს
ქარხნის ადმინისტრაციამ უნდა წარუდგინოს ფაქტიურად შესრულებულ
სამუშაოთა უწყისი ფასების ჩვენებით, საგარანტიო წერილი და
კონტრაქტით გათვალისწინებული სხვა დოკუმენტები.გემთმფლობელის
წარმომადგენელი,გემის კაპიტანი,უფროსი მექანიკოსი და კაპიტნის
უფროსი თანაშემწე უწყისზე ხელმოწერით ადასტურებენ ფაქტიურად
შესრულებულ სამუშაოებს.ყველასამუშაოსდასრულების, გემისგამოცდის,
ტექნიკური და სხვა დოკუმენტაციის მიღების შემდეგ გემთმფლობელის
წარმომადგენელიდაკაპიტანიხელსაწერენგემისრემონტიდანმიღების
აქტს, რომლის შემდეგ რემონტი ითვლება დასრულებულად და
გემთმფლობელსთავისიბრძანებით გემიშეჰყავსექსპლუატაციაში.გემის
საგარანტიო პერიოდში მუშაობისას აღმოჩენილი დეფექტების შესახებ
დადგენილ უნდა იქნას სარეკლამაციო აქტები და გადაეცეს ქარხანას
დეფექტებისაღმოსაფხვრელად.

I
II
-ვარიანტი

2-ქულ იანი

1.განმარტეთ,
ტექნიკურიუსაფრთხოებისშინაარსი;

ტექნიკურიუსაფრთხოებადაპროცესისუსაფრთხოებაარისტერმინები,
რომლებიც ჩვეულებრივ გამოიყენება პროცესის ინდუსტრიებში
უსაფრთხოების ინჟინერიის დისციპლინის აღსაწერად, რომელიც
განსხვავდება სამუშაო უსაფრთხოებისგან. ისინი ითვალისწინებენ
უსაფრთხოების მოთხოვნებს,რომლებიც დაკავშირებულია სახიფათო
პროცესებისდიზაინთან,ექსპლუატაციასთანდამართვასთან

2.როდისარისშესაძლო წარიმართოსსამუშაო პროცესიტანკებშიდა

ცისტერნებში?

ტანკებსადატრიუმებშიჩასვლისუფლებასიძლევაკაპიტნისპირველი
 თანაშემწეჩასვლისწინკეთდებაr i
skassesmentშემდეგტარდება
ინსტრუქტაჟი,შემდგომუნდაჩატარდესვენტილაციაუნდაგაიზომოს
აირებისშემადგენლობა(ჟანგბადისშემადგენლობაუნდაიყოს21%)
ტანკებსადატრიუმებში,არშეიძლებატანკებსადატრიუმებშიმარტო
ჩასვლადასამუშაოარუნდაჩატარდესუფროსიმექანიკოსისგარეშე
მუშაობისდროსუნდაეკეთოსჩამსვლელსგაზანალიზატორი.

3.გემების ტექნიკური მომსახურების და შეკეთების პროცესი,რაში

მდგომარეობსდაროგორვითარდება

ტექნიკურიმომსახურებამოიცავსსამუშაოებისერთობლიობას,
რომელიცმიზნად ისახავსგემისკარგტექნიკურმდგომარეობაში
შენარჩუნებას,მისიტექნიკურიმდგომარეობისმონიტორინგს,
ხარვეზებისიდენტიფიცირებასდააღმოფხვრას, გამოუყენებელიან
გაუმართავინაწილებისდაშეკრებებისშეცვლას.დემონტაჟთან
დაკავშირებულისარემონტოსამუშაოებიტარდებაარააქტიურ
მექანიზმებზემექანიკოსის(მთავარიმექანიკოსის)ანპირველი
თანაშემწისნებართვით დაკაპიტნისნებართვით.
4.გემების მატერიალური და ტექნიკური მომარაგება,შინაარსი და
მნიშვნელობა

ტექნიკურიმომსახურებამოიცავსსამუშაოებისერთობლიობას,
რომელიცმიზნად ისახავსგემისკარგტექნიკურმდგომარეობაში
შენარჩუნებას,მისიტექნიკურიმდგომარეობისმონიტორინგს,
ხარვეზებისიდენტიფიცირებასდააღმოფხვრას, გამოუყენებელიან
გაუმართავინაწილებისდაშეკრებებისშეცვლას.დემონტაჟთან
დაკავშირებულისარემონტოსამუშაოებიტარდებაარააქტიურ
მექანიზმებზემექანიკოსის(მთავარიმექანიკოსის)ანპირველი
თანაშემწისნებართვით დაკაპიტნისნებართვით.

5.ვახტისმიმდინარეობისორგანიზება,
მაკონტროლებელისაგუშაგო

ტექნიკურიმომსახურებამოიცავსსამუშაოებისერთობლიობას,
რომელიცმიზნად ისახავსგემისკარგტექნიკურმდგომარეობაში
შენარჩუნებას,მისიტექნიკურიმდგომარეობისმონიტორინგს,
ხარვეზებისიდენტიფიცირებასდააღმოფხვრას, გამოუყენებელიან
გაუმართავინაწილებისდაშეკრებებისშეცვლას.დემონტაჟთან
დაკავშირებულისარემონტოსამუშაოებიტარდებაარააქტიურ
მექანიზმებზემექანიკოსის(მთავარიმექანიკოსის)ანპირველი
თანაშემწისნებართვით დაკაპიტნისნებართვით.
6.რეგისტრული რიგგარეშე შემოწმება,შინაარსი და მნიშვნელობა,
ჩატარებისვადა

პირველადიშემოწმებაგანკუთვნილიაახლად აშენებულიგემებისთვის.
ესკეთდებარეესტრით.რეესტრიიძლევარეგისტრისნომერსგემსდა
დოკუმენტებს5წლისგანმავლობაში.თუგემებისმდგომარეობაცუდია,
მათ შეუძლიათ დოკუმენტისმიცემა5წელზენაკლებივადით.

7.ცვალებადი მიღებული სიდიდის გაანგარიშება(

კონუსი)
ჰორიზონტალურიდავერტიკალურმდგომარეობაში

8.მშრალი დოკი,განლაგება და კონსტრუქცია,გემების დაყენების

პროცესიმშრალ დოკში

Drydocki
ngარისპროცედურა,რომელიცჩვეულებრივგამოიყენება
გემებისშემოწმების,
შეკეთებისადამოვლისთვის.მშრალიდოკის
მთავარიმიზანიაგემისანგემისიმნაწილებისგამოვლენა, რომლებიც
წყალშიდიდიხნისგანმავლობაშიიყოჩაძირული.რამდენადაცგემები
მოგზაურობენშედარებით უფროხანგრძლივობით, გემებისწყალქვეშა
ნაწილებირეგულარულად უნდაშემოწმდეს, რათაშეამოწმოსრაიმე
ზიანი,რომელიცმათ შეიძლებაგანიცადესდროთაგანმავლობაში
წყლისმუდმივიზემოქმედებისგამო.ვინაიდანგემებიდაგემები
უზარმაზარიზომისაა,მათიშემოწმებისყველაზეეფექტურიდა
ეფექტურიგზაამშრალიდოკინგი.Dr y
docki
ngასევემნიშვნელოვანია,
როდესაცგანიხილებაგემისყიდვა- გაყიდვა,
რათადადგინდეს, არისთუ
არაგემიიდეალურმდგომარეობაშიდადადგინდესმისიზღვაოსნობა.

9.ტრიუმშიდატანკებშისამუშაოდ შესვლისდებულებადაშესრულება
შეკეთებისჩატარებისდროს
ტანკებში და ცისტერნებში სამუშაო პროცესის წარმართვა
მიმდინარეობს უფროსიმექანიკოსის ან კაპიტნის უფროსითანაშემის
მეთვალყურეობისქვეშ.აუცილებელია:დამზღვევიპირი,დეგაზირება,
ვენტილაციადაცისტერნაშიჟანგბადისრაოდენობაუნდააღწევდეს21%
-ს.ტრიუმში და ტანკში სამუშაოს დროში ხანგრძლივობა არ უნდა
აღემატებოდეს45წთ.45წთ შემდეგშეგვიძლიადავისვებოთ 10-15წუთი.
ჩატარების დრო უნდა დაფიქსირდეს ჟურნალში ვის მიერ ჩატარდა
სამუშაოპროცესები
10.
ტექნიკურიზედამხედველობა, დანიშნულება, მნიშვნელობა
 ესნიშნავს,რომგემისცურვაშეიძლებამხოლოდ მასშემდეგ, რაც
კომპეტენტურიორგანოებიდაადასტურებენ, რომიგიაკმაყოფილებს
ნაოსნობისუსაფრთხოებისმოთხოვნებს.ასეთიორგანოებიაგემების
ტექნიკურიზედამხედველობადაკლასიფიკაცია, რომლებიც
უფლებამოსილიაგამოსცენწესებიგემებისკლასიფიკაციისადა
მშენებლობის,ზედამხედველობისშესახებ.გემებისექსპლუატაციაში,
აგრეთვეგემებისთვისმასალებისადაპროდუქტების
წარმოებაზეტექნიკურიზედამხედველობისადაკლასიფიკაციის
ორგანოებსუფლებააქვთ აკრძალონგემებისექსპლუატაცია, თუ
ესწესებიარარისდაცული.

11.
როგორ მიმდინარეობსსამუშაო პროცესისწარმართვატანკებშიდა
ცისტერნებში

ტანკებშიდაცისტერნებშისამუშაოპროცესისწარმართვა
მიმდინარეობსუფროსიმექანიკოსისანკაპიტნისუფროსითანაშემის
მეთვალყურეობისქვეშ.აუცილებელია: დამზღვევიპირი,
დეგაზირება,
ვენტილაციადაცისტერნაშიჟანგბადისრაოდენობაუნდააღწევდეს21%
-ს.ტრიუმშიდატანკშისამუშაოსდროშიხანგრძლივობაარუნდა
აღემატებოდეს45წთ.45წთ შემდეგშეგვიძლიადავისვებოთ 10-
15წუთი.
ჩატარებისდროუნდადაფიქსირდესჟურნალშივისმიერჩატარდა
სამუშაოპროცესები

12.
ტექნიკური დიაგნოსტირების და კონტროლის ამოცანები, რაში
მდგომარეობსდაროგორვითარდებაგემებზე

ტექნიკურიდიაგნოსტირებასაშუალებასიძლევამექანიზმებისადა
ნებისმიერიტექ.საშუალებისდაუშლელ კონტროლს.ტექ.
დიაგნოსტირებისგამოყენებისპროცესშივითარდებასამიმთავარი
ამოცანისგანსაზღვრაობიექტისფუნქციონირება,
მუშაუნარიანობადა
იმედიანობისმდგომარეობა.

13.
გემებისტექნიკურიმომსახურებისდაშეკეტებისმოთხოვნილება

გემისტექნიკურიმომსახურებაუზრუნველყოსგემისკონსტრუქციებისა
დატექნიკურისაშუალებებისგამართულობას.რემონტიუზრუნველყოფს
გემის კონსტრუქციებისა და ტექნიკური საშუალებების აღდგენას იმ
დონემდერადონესაცითხოვსტექნიკურისაშუალებები.ესყველაფერი
სრულდებაგემისექსპლუატაციიდანგამოსვლისას.
14.
ვახტისმიმდინარეობისორგანიზება,
სამორიგოსაგუშაგო

ნავმისადგომთანვახტისმსვლელობისორგანიზება,პასუხისმგებლობა
1.მოუშორებლად უნდა იდგეს ვახტაზე და მთელი დროის მანძილზე
გემზე იმყოფებოდეს უზრუნველყოს ტექნიკური საშუალებების სწორი
მოქმედება 2.სამანქანო განყოფილების დატოვებისას შეატყობინოს
მისი მოქმედება მევახტე მექანიკოსს .
3. ხმელეთიდან
ელექტროენერგიის მიღებისათანავე უზრუნველყოს მისი შეერთება
საჭირო აპარატებში.4.
უზრუნველყოს საიმედოობადავახტის შეცვლის
დროს იმყოფებოდეს ადგილზე . 5.
ვახტაზე დადგომისთანავე გაეცნოს
გემისხანძარსაწინაამდეგოსიგნალებსადამათიაღმოფხვრისწესებს. 6.
მიიღოს ყველა ხერხი იმისათვის, რომ უზრუნველყოს გემის
სიცოცხლისუნარიანობა. 7. იყოს მზად იმისათვის, რომ
შეძლებისდაგვარად სწრაფად მოიყვანოსგემისსისტემებიმწყობრში.

15.
ჩაკეტის სივრცეში სამუშაო პროცესის ჩატარების მოთხოვნები,
ორგანიზება, პასუხისმგებლობა
ჩაკეტილ სივრცეში მისი გაღებისთანავე შესვლა განიავების გარეშე
აკრძალულია.ჩაკეტილ სივრცეშიმომუშავეპირიუნდაიყოსაღჭურვილი
დამზღვევი ღვედით დაზღვეული ბოლოებით,ღვედის ბოლო ნაწილი
უნდაჰქონდესდამზღვევპირს.ჩაკეტილ სივრცეშიჩასვლადამუშაობა
ხორციელდება მხოლოდ კაპიტნის განკარგულების შემდეგ.
ადამიანების ჩაკეტილ სივრცეში ჩაშვებამდე ადმინისტრაცია
დარწმუნდესუნდა,რომსივრცეშიარ არისმავნეაირებიანადვილად
აფეთქებადი გაზების ნარევები. ჩაკეტილი სივრცეები უნდა იყოს
კარგად განიავებულიმუშაობისდაწყებამდედამუშაობისდასრულების
შემდგომაც

5-ქულ იანი

1.სადოკოშეკეთება,
ორგანიზება,
ჩატარებისვადა,
მნიშვნელობა;

სადოკო შეკეთება ეს არის გეგმიური რემონტი, რომელიც

მიმდინარეობს სათანადო გემამწევ ნაგებობებზე,რომელსაც ქვია
დოკი.მთავარიმნიშვნელობასადოკო რემონტისაარისწყალქვეშა
გემის კორპუსის აღდგენა.რემონტის ჩატარება და დაზიანებული
წყალქვეშა ნაწილის შეკეთება ან შეცვლა. სხვადასხვა სახის
წყალქვეშაკინგსტონების შეკეთება,ანუისეთ სამუშაოს ჩატარება,
რომლის გემის ექსპლუატაციის დროს ჩატარება შეუძლებელია.
სადოკოშეკეთებისჩატარებამიმდინარეობსმაქსიმუმ16დღე- ღამის
განმავლობაში.4 წელიწადნახევარში ერთხელ. სარემონტოდ გემის
დაყენებისსაფუძველსწარმოადგენსკონტრაქტი, რომელიც
 ფორმდებაგემთმფლობელსადაგემთშემკეთებელ ქარხანასშორის

2.გემებისმომზადებაშეკეთებისჩასატარებლად,
ნულოვანიციკლი.

სარემონტოდ გემის დაყენების საფუძველს წარმოადგენს

კონტრაქტი, რომელიცფორმდება გემთმფლობელსა და
გემთშემკეთებელ ქარხანასშორისდაითვალისწინებს:

რემონტისღირებულებას.

რემონტისდაწყებისადადამთავრებისვადას.

რემონტისმოცულობას.

მხარეებისპასუხისმგებლობასადაურთიერთდამოკიდებულებას.

საჯარიმოსანქციებს.

გემისსარემონტოდ მიღებისადარემონტებისგამოყვანისპირობებს.

საკლასიფიკაციო საზოგადოების მიერ რემონტზე

ზედამხედველობას.

გემისდაზღვევისპირობებს.

ხანძარსაწინააღმდეგოზედამხედველობას.

დავისდაარბიტრაჟისპირობებს.

საგარანტიოვალდებულებებს.

დოკშიგემისშეყვანასადაგამოყვანისპირობებს.

გემისუზრუნველყოფასელექრტოენეერგიით,გათბობით,წყლისდა
საწვავ-
საპოხი

მასალებით რემონტისშემდეგგემისგამოცდისათვის.

გემიდანნაგვისადანარჩენებისგატანა.

ფორს-
მაჟორულ პირობებს.

სხვაპირობებსმხარეთაშეთანხმებით.

კონტრაქტს ხელს აწერენ გემთმფლობელისა და სარემონტო

ქარხნისწარმომადგენლებიანმათ მიერდანიშნულიპირები.
 აქტით,რომლის ხელის მოწერის დღეც ითვლებაგემის რემონტის
დაწყებად.

რემონტის ნულოვანი ეტაპი - ოპერაციების კომპლექსი გემის

რემონტისათვის,რომელსაც ასრულებს საწარმოო,რემონტის ხარისხის
გასაუმჯობესებლად დავადებისშესამცირებლად.

I
V-ვარიანტი

2-ქულ იანი

1.რა ვითარებაში მიმდინარეობს ტექნიკური უსაფრთხოების დაცვა

გემებისშეკეთებისდროსშემკეთებელ ქარხანაში?

რემონტისპერიოდშიქარხნისაკვატორიაზეგემისუსაფრთხო დგომის
უზრუნველყოფაზე პასუხს აგებს გემთშემკეთებელი წარმოება,
რომელიც ვალდებულია: გამართულ მდგომარეობაში იქონიოს
გემმისადგომი და მისაბმელი მოწყობილობები. შეათანხმოს
კაპიტანთანგემისდგომისადგილიდაპირობები.უზრუნველყოსგემის
უსაფრთხო დგომა რემონტის პერიოდში.დროულად აცნობოს გემის
კაპიტანსამინდისმოსალოდნელიგაურასებისშესახებ.

2.რაარისაუცილებელიშესრულდესსამუშაო პროცესისწინ,ტანკებში
დაცისტერნებში?

3.ტექნიკური დიაგნოსტირების და კონტროლის ამოცანები, რაში

მდგომარეობსდაროგორვითარდებაგემებზე?

ტექნიკურიდიაგნოსტირებასაშუალებასიძლევსმექანიზმებისდა
ნებისმიერიტექ.საშუალებისდაუშლელიკონტროლი.ტექ.
დიაგნოსტირებამისგამოყენებისპროცესშივითარდებასამიმთავარი
ამოცანისგანსაზღვრაობიექტისფუნქციონირება,
მუშაუნდარიანობადა
იმედიანობისმდგომარეობა.

4.ტექნიკური უსაფრთხოების განმართვა,დაცვა გემების შეკეთების

დროს, შემკეთებელ ქარხანაში;

ტექნიკური უსაფრთხოება შეიცავს გადაწყვეტილებების მთლიან

კომპლექსს. მთავარი მიზანი ტექნიკური უსაფრთხოების არის,
 ინტეგრაცია და ურთიერთქმედება ყველა ნაწილისა,რომელსაც ეს
კომპლექსიშეიცავს.რემონტისპერიოდშიქარხნისაკვატორიაზეგემის
უსაფრთხო დგომისუზრუნველყოფაზეპასუხსაგებსგემთშემკეთებელი
წარმოება, რომელიც ვალდებულია: გამართულ მდგომარეობაში
იქონიოს გემმისადგომიდამისაბმელიმოწყობილობები.შეათანხმოს
კაპიტანთანგემისდგომისადგილიდაპირობები.უზრუნველყოსგემის
უსაფრთხოდგომარემონტისპერიოდში.დროულად

5.ვახტისმიმდინარეობისორგანიზება,
სამორიგოსაგუშაგო;

ნავმისადგომთანვახტისმსვლელობისორგანიზება,პასუხისმგებლობა
1.მოუშორებლად უნდა იდგეს ვახტაზე და მთელი დროის მანძილზე
გემზე იმყოფებოდეს უზრუნველყოს ტექნიკური საშუალებების სწორი
მოქმედება 2.სამანქანო განყოფილების დატოვებისას შეატყობინოს
მისი მოქმედება მევახტე მექანიკოსს .
3. ხმელეთიდან
ელექტროენერგიის მიღებისათანავე უზრუნველყოს მისი შეერთება
საჭირო აპარატებში.4.
უზრუნველყოს საიმედოობადავახტის შეცვლის
დროს იმყოფებოდეს ადგილზე . 5.
ვახტაზე დადგომისთანავე გაეცნოს
გემისხანძარსაწინაამდეგოსიგნალებსადამათიაღმოფხვრისწესებს. 6.
მიიღოს ყველა ხერხი იმისათვის, რომ უზრუნველყოს გემის
სიცოცხლისუნარიანობა. 7. იყოს მზად იმისათვის, რომ
შეძლებისდაგვარად სწრაფად მოიყვანოსგემისსისტემებიმწყობრში.

6.გემების მომზადება რეისის ჩასატარებლად,საწვავის და საპოხი

მასალისმიღებისმოთხოვნები;

გემის ეკიპაჟმა დროულად უნდა მოამზადოს გემი მომავალი

მოგზაურობისთვის.პრეპარატისგენერალურ მენეჯმენტსახორციელებს
გემის კაპიტანი.გემის გამგზავრებამდეუნდადასრულდეს სატვირთო
ოპერაციები, ყველასახისმარაგისმიღებაზე,ტექნიკურიდასარემონტო
სამუშაოები.გემისნაოსნობაშიგამგზავრებისშესახებგადაწყვეტილები
სმისაღება გემის კაპიტანს უნდა ჰქონდეს მოხსენებები. უფროსი
მექანიკოსისა და პირველი კაპიტნის თანაშემწისგან ან გემის
გამგზავრების თვის მზადყოფნის შესახებ. გემის გაუმართაობის
აღმოჩენის შემთხვევაში, რაც, კაპიტნის აზრით, ეჭვქვეშ აყენებს
ნაოსნობის,ადამიანების,გარემოს,ტვირთისუსაფრთხოებას,არაფერი
ზღუდავს კაპიტანს გემის არყოფნის შესახებ გადაწყვეტილების
მიღებაში.მოგზაურობა.

7.ცვალებადი ფორმის მიღებული სიდიდის გაანგარიშება

(ბოჩკისებური)
,ჰორიზონტალურიდავერტიკალურმდგომარეობაში;
8.მცურავი დოკი,განლაგება და კონსტრუქცია,გემების დაყენება
მცურავდოკში;

9.ელექტროშესადუღი სამუშაოების ჩატარება გემებზე,მოთხოვნები,

პასუხისმგებლობა;
1.შედუღებისრაიონთანუნდაიყოსსახანძროპოსტი.2.აალებადი
ნივთიერებებიუნდაიყოსაღებულიადგლიდანსადაცმიმდინარეობს
შედუღება.3.არგანხორციელდესშედუღებაიქსადაცარისმტვერის
დიდიოდენობადაგროვებული.4.უნდაიყოსახლოსცეცხლმაქრი.5.
შედუღებაშეიძლებაგემისშენობებშიიმშემთხვევაშითუისშენობები
აღჭურვილიახანძარსაწინააღმდეგომოწყობილობებით.6.
შედუღებისთვისსაჭიროაპარატურაუნდაიყოსშენახულისპეციალურ
აღჭურვილ შენობაში,რომელსაცაქვსხანძარსაწინააღმეგოიზოლაცია.
უფროსიმექანიკოსივალდებულიაშეამოწმოსსამუშაოადგილიდა
ინსტრუქტაჯიჩაუტაროსშემდუღებელსსანამისდაიწყებსსაქმეს.ამის
შემდეგმექანიკიამოწმებსშესადუღიაპარატებისმუშაუნარიანობასდა
შემდგომაძლევსგანკარგულებასმუშაობისდაწყებაზე.

10.
გემების წყალქვეშა ნაწილის გაწმენდა ნაზარდებისაგან,
შესრულებისვადები, ორგანიზება;
გემის წყალქვეშა ნაწილის გაწმენდა ხდება დოკში შესვლის დროს.
პირველ რიგში ხდება წყალქვეშა ნაწილის მდგომაეობის დადგენა,
რომელსაცახდენენმყვინთავებისმეშვეობით.ისინიიღებენსურათებს
წყალქვეშანაწილის მდგომარეობის.რასიტუაციაახდენს შემდეგ ამ
ნაზრდების და კოროზიისაგან განთავისუფლებას და მის გაწმენდას.
ამის შემდეგ კვლავ გადაიღებენ ფოტოებს და კარგად ჩანს თუ რა
განსხვავებააპირველ დაშემდეგფოტოზე.შესრულებისვადები6თვეში
ერთხელ.
11.
განმარტეთ, ტექნიკურიუსაფრთხოებისშინაარსი;

ტექნიკურიუსაფრთხოებაითვალისწინებსუსაფრთხოებისმოთხოვნებს
რომლებიც დაკავშირებულია სახიფათო პროცესების დიზაინთან
ექსპლუატაციასთან და მართვასთან,ამავდროულად ღონისძიებებზე
საორგანიზაციო სისტემების,ტექნიკურ საშუალებებსადამეთოდებზე,
ტრავმებისადაავარიებისაღმოსაფხვრელად.

12.
როგორ ვითარდებაკავშირისდამყარებატანკებშიდაცისტერნებში
მომუშავედადამზღვევშორის?

თოკის მეშვეობით.დამკვირვებლიდან მომუშავეს მიმართ:ერთხელ მოქაჩვა -

 როგორ ხარ?სამჯერ -გამოდი.მომუშავესგან:ერთხელ -კარგად ვარ.ორჯერ -არის
ჰაერისუკმარისობა,სამი-გამოვდივარ,მოქაჩეთ ბაწარი,ხშირიდაქაჩვაოთხჯერ -
არშემიძლიადამოუკიდებლად ამოსვლა.

13.
ვახტისმიმდინარეობისორგანიზება,
სავახტოსაგუშაგო;

ყველაგემებზევახტისორგანიზმებამიმდინარეობსგანსაზღვრულ პერიოდშიდა
ამ პერიოდში მევახტე მექანიკოსები არიან დანაწილებული სხვადასხვა დროის
მიხედვით.სახავტო საგუშაგოს დროს საჭიროა პერსონალის მუდმივი ყოფნა
სისტემასთან, დანადგარებთან მექანიზმებთან. ვახტის განრიგს ადასტურებს
კაპიტანი,უფროსი თანაშემწე და უფროსი მექანიკოსი,რის შესახებაც კეთდება
სპეც.ჩანაწერებიგემისსავახტოდასამანქანოჟურნალში.

14.
ცვალებადი ფორმის მიღებული სიდიდის გაანგარიშება (
ოვალი)
,
ჰორიზონტალურიდავერტიკალურმდგომარეობაში;

ოვალურობა-გადახრაცილინდრულიფორმისგან,რომლისდროსაც მონაკვეთის
დიამეტრი,რომელიციზომებაერთმანეთისპერპენდიკულარულიმიმართულებით,
არარისერთმანეთისტოლი.ოვალურობისმნიშვნელობისთვისაიღეთ განსხვავება
მონაკვეთისუდიდესდაუმცირესდიამეტრებსშორის.

15.
ტექნიკურიზედამხედველობა,
დანიშნულება,
მნიშვნელობა.
ესარისღონისძიებებისკომპლექსიგემისტექნიკურიმდგომარეობისდასადგენად
უსაფრთხო ნავიგაციის უზრუნველსაყოფად,სახანძრო დაცვისთვის,ადამიანის
სიცოცხლის დაცხის მიზნით, ნორმალური სანიტარული პირობების
უზრუნველსაყოფისმიზნით.

5-ქულ იანი

1.რეისთაშორისო შეკეთება, ორგანიზება, ჩატარების ვადა,

მნიშვნელობა;

რეისთაშორისშეკეთებისდანიშნულებაესარისრემონტი,რომელიც
ხორციელდება რეისებს შორის, რათა ვუზრუნველყოთ გემის
ელემენტებისგამართულიდაშრომისუნარიანიმდგომარეობა.ხოლო
ვადებირეისთაშორისშეკეთებებისესარისისპროცესი,რომელიც
მოხდებარესთაშორისდაამიტომთურაიმეშემთხვეაიჩენსთავს
უნდამოხდესმისიაღმოფხვრა.

2.დეფექტაცია, შინაარსი, დანიშნულება, დეფექტაციის შედეგად

მიღებულიფორმებისსახეები.

def
eqt
aci
aesar
ispr
ocesir
odesacmi
mdi
nar
eobst
eq.saSual
ebebi
s
 Semowmebagar kveuliperi
odisSemdegr omelicaRni Snul
ia
teq.
saSualebebisi nstruqci
aSi defeqtaciismeSv eobiTmi iRebai
set
formebirogoricaakonusiboWki sebur ieli
fsur
ikor seti
seburi
defeqt
acii
sdani Snul ebaamov axdinoTgemzear sebuliyvel
a
danadgari
smeqani zmebi ssistemebi sdagemi skor pusi
s
Semowmebami sizomebi sparamet rebisgansazRv rada
gaanali
zeba

V-
ვარიანტი

2-ქულ იანი

1.რა სახის ინსტრუქტაჟები ტარდება გემებზე და ვინ არის

პასუხისმგებელისამუშაოპროცესისდროს?

გემებზე ტარდება შემდეგი ტიპის ინსტრუქტაჟი: 1) პირველადი

2)მეორადოი 3) დაუგეგმავი 4)სრული ტექნიკურ უსაფრთხოებაზე
პასუხისმგებელია კაპიტანი,ხოლო ინსტრუქტაჟზე სპეციალურად
დანიშნულიპირი

2.როგორუნდაჩატარდესსამუშაოპროცესიტანკებშიანცისტერნებში,
თუშეუძლებელიაჰაერისანალიზისჩატარება?

ასეთ ვითარებაშისამუშაოებისჩატარებააკრძალულია

3.ტექნიკური მომსახურების და შეკეთების სისტემა, შინაარსი,

მნიშვნელობა;

teqni
kurimomsaxureba esari
s sist
ema romlebic gemi
s eqspul
ataci
i
s procesSi
mudmi vadv
iTar
debay vel
ateqnikursaSual
ebazemeqanizmebzedanadgarebzeda
sist
emebzeaseverei
sisSesrul
ebismoment Siyv
elameqanizmispar
amet r
ismkacri
kontrol
i

4.საზღვაოფლოტისკლასიფიკაცია,
გემებისგამოყენებისმიხედვით

arsebobs mrav
ali saxi
s gemebi roml ebi
c ari
an day
ofi
li Tavi
si dani
Snul
ebi
s
safuZvel
ze da isi
niSedgeba satransport
o samgzavr
oy inul
mWr el
isamxedro
damxmar e TevzsaWeri gemebi f
loti ewodeba r
amodenime aTeuli gemebi
s
 gaerTi
anebul
ierTmaneTSir omlebsac ax
asi
aTebT ertnai
rifunqcii
s Sesrul
eba da
maTigamoy enebasatransport
ogemebiesarisiseTigemebisgaerTianebaroml
ebic
i
yofian Tavi
sidanisnulebi
samebrZi ri
Tadad esenia mSral
tvi
rTmzi dida Txevad
tv
irTmzidi

5.გემების კორპუსის და ტექნიკური საშუალებების რეგისტრული

შემოწმებისსახეობები,
მნიშვნელობა;

ყველასახის კორპუსის კვლევის დროს, რის შემდეგაც გემი

აღიარებულია ექსპლუატაციის თვის ვარგისად, ექსპერტმა უნდა
შეამოწმოს ტვირთის ხაზის სისწორე,აგრეთვე ხელმისაწვდომობა:
ტვირთის და და გადმოტვირთვის ინსტრუქციები თვითმავალი და
არათვითმავალი ტვირთის შესახებ. - მავალიგემები; ინფორმაცია
სამგზავრო,ეკიპაჟის,ბუქსირისდასათევზაო გემებისსტაბილურობისა
და ჩაძირვის შესახებ,არასამგზავრო გემებზე,რომლებიც ატარებენ
ადამიანთაორგანიზებულ ჯგუფებს, სატვირთოგემებს,სტაბილურობას

6.მოძრავ გემებზე ვახტის მსვლელობის ორგანიზება,

პასუხისმგებლობა;

vaxt
ismsv l
elobasadgenskapit
nisufrosiTanaSemwedauf .Meqani
kosiromel
sac
amtkicebskapi tanir
aTa y
uradReba gauwion im danadgar
ebsda meqanizmebs
romlebicaxdenengemi sgadaadgilebasusaf Txos.
pir
iromel
icar
isvaxtazeunda
dafi
qsirdessamanqanoJurnalSi

7.ცვალებადი ფორმის მიღებული სიდიდის გაანგარიშება (

ოვალი)
,
ჰორიზონტალურიდავერტიკალურმდგომარეობაში;

8.შესაკეთი უწყისის შედგენის პრინციპები, დანიშნულება და

შესრულება,
პასუხისმგებლობა;

operaciebiskompl eqsigemebi sremontisaTvisromel sacaxor cielebssawarmo

remontisx arisxi
sgasaumj obesebladdav adebisSesamci rebladgemi ssaremonto
uwyisiadgenseki paJisuf.meqanikosisadakapi tnisuf.TanaSemwi s
xemZRv anelobiTmi sSedgeni sasiTvali
swinebengemi skor pusisdat eq.
saSualebebismdgomar eobasr omelicdadgeni l
i
ar emont i
sdef eqtacii
TJurnal
Si
aRwerili
aeqspul ataci
isdrosaRmoCeni l
inaklovanobebi dakonst ruqci
uli
cveTis
normebi gemi ssaremont ouwy isxel
sawer skapi taniufmeqani kosidakapit
nis
uf.
TanaSemwedauwy isigzavnebagemTmf lobelTan.

9.გემებისფიზიკურიცვეთა,
რაშიმდგომარეობსმისიშინაარსი;
 fi
zukuricv eTa esaris korpusi
sa da y velat eqnikurisaSualebebis მატერიის
ცვლილება შიგა ან გარე ძალების ზემოქმედების შედეგად. ფიზიკური
ცვეთაგემისელემენტებისაშესამჩნევიხდებამაშინროდესაცკორპუსი
იცლისფორმან, ასევეშეიძლებაშეიმჩნასკოროზიისსახით.
10.
მთავარიძრავასმომზადებაგასაშვებად,სვლისრეჟიმებისარჩევა
ექსპლუატაციისდროს;
mTav ariZr av
is momzadeba uzr unvel
yofs Zr avi
s da mi simomsaxur ebisTvis
gankuTvnil
i meqani zmebis mowy obilobebis mi l
gayvani
lobebis av ari
ul
gamaf r
Txil
ebelisi
gnali
zacii
sdadacv i
siseTmdgomar eobaSimoy v
anar omeli
ciZlev
a
Zravi
ssaimedogaSv ebissaSual
ebassv l
i
sr eJimisarCev axdebaekonomi ur
ireJi
mi s
arCevaundamanqani smzady of
nar ei
dzey ofnisdrosr eJi
misarCev a1saaTianida
mudmi vimzady of
na
11.
როგორ მიმდინარეობსსამუშაო პროცესისწარმართვატანკებშიდა
ცისტერნებში;

ჩაკეტილ სივრცეში მისი გაღებისთანავე შესვლა განიავების გარეშე

აკრძალულია.ჩაკეტილ სივრცეშიმომუშავეპირიუნდაიყოსაღჭურვილი
დამზღვევი ღვედით დაზღვეული ბოლოებით,ღვედის ბოლო ნაწილი
უნდაჰქონდესდამზღვევპირს.ჩაკეტილ სივრცეშიჩასვლადამუშაობა
ხორციელდება მხოლოდ კაპიტნის განკარგულების შემდეგ.
ადამიანების ჩაკეტილ სივრცეში ჩაშვებამდე ადმინისტრაცია
დარწმუნდესუნდა,რომსივრცეშიარ არისმავნეაირებიანადვილად
აფეთქებადი გაზების ნარევები. ჩაკეტილი სივრცეები უნდა იყოს
კარგად განიავებულიმუშაობისდაწყებამდედამუშაობისდასრულების
შემდგომაც.

12.
გემების მატერიალური და ტექნიკური მომარაგება,შინაარსი და
მნიშვნელობა;

გემის კაპიტანმა, უფროსმა მექანიკოსმა და კაპიტნის უფროსმა

თანაშემწემვახტისშეცვლისდროსმათზეგანპირობებულიტექნიკური
საშუალებების, სისტემების, კორპუსის ნაწილების, დოკუმენტაციის,
მატერიალურ-ტექნიკური მომარაგების,სათადარიგო ნაწილების და
საწვავ-
საპოხი მასალების შესახებ წერილობით, პატაკით უნდა
მოახსენონ მათ შემცველებს.ყველა გემი უნდა იყოს მომარაგებული
სათადარიგო ნაწილებით დასახარჯო მასალებით საერთაშორისო და
ეროვნული ნორმების მიხედვით, გემის ცურვის რაიონის
გათვალისწინებით. გემის მომარაგებაზე პასუხისმგებელია
გემთმფლობელი, საფუძველი კი გემის კაპიტნის შეკვეთაა.
Mოსალოდნელი რეისისათვის საჭირო საწვავ- საპოხი მასალების
განსაზღვრის დროს საშტორმო მარაგის გარდა გემს უნდა გააჩნდეს
მინიმუმსამიდღისსაყოფიავარიულიმარაგიმთავარიძრავისდიზელის
 საწვავზე სამუშაოდ და ცირკულაციის ზეთის საკმარისი რაოდენობა
მთავარძრავშიერთჯერადიგამოცვლისათვის

13.
ვახტისმიმდინარეობისორგანიზება, მაკონტროლებელისაგუშაგო;
ნავმისადგომთანვახტისმსვლელობისორგანიზება,პასუხისმგებლობა
ნავმისადგომთანვახტისმსვლელობისორგანიზება,პასუხისმგებლობა
1.მოუშორებლად უნდა იდგეს ვახტაზე და მთელი დროის მანძილზე
გემზე იმყოფებოდეს უზრუნველყოს ტექნიკური საშუალებების სწორი
მოქმედება 2.სამანქანო განყოფილების დატოვებისას შეატყობინოს
მისი მოქმედება მევახტე მექანიკოსს .
3. ხმელეთიდან
ელექტროენერგიის მიღებისათანავე უზრუნველყოს მისი შეერთება
საჭირო აპარატებში.4.
უზრუნველყოს საიმედოობადავახტის შეცვლის
დროს იმყოფებოდეს ადგილზე . 5.
ვახტაზე დადგომისთანავე გაეცნოს
გემისხანძარსაწინაამდეგოსიგნალებსადამათიაღმოფხვრისწესებს. 6.
მიიღოს ყველა ხერხი იმისათვის, რომ უზრუნველყოს გემის
სიცოცხლისუნარიანობა. 7. იყოს მზად იმისათვის, რომ
შეძლებისდაგვარად სწრაფად მოიყვანოსგემისსისტემებიმწყობრში.
14.
მცურავი დოკი,განლაგება და კონსტრუქცია,გემების დაყენება
მცურავდოკში;

მცურავი დოკი შეიძლება იყოს ფოლადის ან რკინის, ბეტონის.

კონსტრუქციის მიხედვით მცურავი დოკი შესდგება ერთი ან
რამოდენიმე პონტონისაგან,რომელთა ზედა ნაწილი ქმნის გემბანს
სადაცკილბლოკებია,ასევეარისორთავემხარესგოშვები,რომლებიც
დაყოფილიატიხრებით,სადაც განლაგებულიასამანქანედასატუმბო
განყოფილება.ელ.სადგურისკოშვებისზედანაწილზეგანლაგებულია
დანადგართაამწეებისგადასაადგილებლად.

15.
გემებზე ზედამხედველობის ორგანიზება, ზედამხედველობის
სახეები.
ყველა გემი და პროექტების,მშენებლობის,ხელახალი აღჭურვის,
შეკეთების და ექსპლუატაციის პერიოდში ექვემდება რება
სავალდებულო სახელმწიფო და განყოფილების კონტროლს,
ზედამხედველობასდასერტიფიცირებას:სანავიგაციო უსაფრთხოება,
ტექნიკური,სანიტარიულ-ეპიდემიოლოგიური,ხანძარ საწინააღმდეგო,
გარემოსდაცვა, შრომისდაცვა. სახელმწიფო ზედამხედველობას,
კონტროლს და კვლევა ს ახორციელებს ხელისუფლება, გემის
ზედამხედველობა დ ა გამოკვლევა ტარდება კაპიტნის ან
გემისმფლობელის,სადაზღვევო კომპანიის,სასამართლო ორგანოების,
საზღვაონავსადგურისადმინისტრაციისმოთხოვნით.

5-ქულ იანი
1.საგარანტიოშეკეთება,
ორგანიზება,
დანიშნულება,
მნიშვნელობა;

sagaranti
o SekeTeba esar
is gegmi ur
iremonti romeli
ct ar
deba
gemiseqspul ataci
iser
Tiwli
sSemdeg sagar ant
ioremontsasrul
ebs
mSenebel iqarxanaam uary
ofiT muSaobisaRmoCeni s drosyvel
a
teq.saSualebebis da kor pusi
s1 wl isganmavl
obaSisagaranti
o
SekeTebis pr ocesSi SesaZloa war marTos meqanizmebis da
danadgarebis r emonti Tu i si
ni eqv emdebarebi
an anda
mimdi nar
eobst eqni
kur
isaSualebebi
sSecv l
a
2. ტექნიკურისაშუალებებისნაწილებსშორისხახუნი,
ცვეთის
პროცესები,
ცვეთვისსახეები,
შემცირება,
გრაფიკულიგამოსახულება.

ექსპლუატაციისდროსგემისმექანიზმებიდამათიკომპონენტებიდანაწ

ილებიცვდება.

ცვეთამოიცავსკოროზიისდაეროზიისდაზიანებასნაწილებისზედაპირ

ებზე,
მაგრამმანქანებისნაწილებისცვეთისძირითადიმიზეზიხახუნია.

არსებობსნაწილებისგაუმართაობისრამდენიმესახეობა:
1)

ნაწილებისდაღლილობისუკმარისობა,
რაცხდებამათზეკომპრესიული,

დაჭიმვისდაბრუნვისძალებისმოქმედებით.

ლითონებზეისვლინდებაბზარებისსახით.

დაღლილობისბზარებიდაკავშირებულიალითონისაგებულებასთან,
დამუშავებისკვალთან,
ფორებისშეკუმშვასთან,

ლითონისკრისტალებისზომებშიჰეტეროგენურობასთანდაა.
შ.