3.1. Lý do mở rộng vào thị trường này.

Tại sao đây lại là thị trường tiềm năng để gia nhập?

3.1.1. Lý do mở rộng

Theo Indonesia Business Post, Bahlil Lahadalia, Bộ trưởng Bộ Đầu tư Indonesia kiêm Giám đốc Cơ
quan Điều phối Đầu tư (BKPM), đã gặp gỡ Underwriters Laboratories (UL) Solutions, một công ty
toàn cầu chuyên về chứng nhận và thử nghiệm sản phẩm, tại Hoa Kỳ vào ngày 26 tháng 6 năm 2023.
Được thành lập vào năm 1894, UL Solution là công ty khoa học đến từ Hoa Kỳ, tạo ra các chứng nhận
an toàn, nâng cao tính bền vững, tăng cường an ninh, quản lý rủi ro và tuân thủ quy định.

Mục đích của cuộc họp là thảo luận về khả năng hợp tác trong việc thành lập cơ sở thử nghiệm pin
nhằm hỗ trợ phát triển hệ sinh thái xe điện ở Indonesia. “Hiện tại, nhu cầu về xe điện của người dân
Indonesia đã tăng lên và dự kiến sẽ tiếp tục tăng trong tương lai,” Lahadalia cho biết vào ngày 28 tháng
6 năm 2023. Chính phủ Indonesia đặt mục tiêu ưu tiên an toàn và an ninh trong việc phát triển xe điện.

Như vậy, nhận thấy tiềm năng đầy hứa hẹn cho sự phát triển hệ sinh thái xe điện ở Indonesia, tương tự
như ở Hoa Kỳ, với cam kết về năng lượng sạch và các nhiệm vụ giảm phát thải, Tesla quyết định tiến
hành đầu tư và thâm nhập vào thị trường này.

3.1.2. Indonesia là một thị trường tiềm năng để gia nhập

Lý thuyết chiết trung (Eclectic Theory), hay còn được gọi mô hình OLI (ownership, location,
internalization) được vận dụng để giải thích cho lý do tại sao Indonesia là một thị trường tiềm năng để
gia nhập.

Lợi thế về quyền sở hữu (Ownership advantage):

Tính năng lái tự động: Khi nói đến xe điện, Tesla vượt trội so với đối thủ nhờ công nghệ tiên tiến và
tính năng lái tự động. Mặc dù vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu nhưng hệ thống hỗ trợ người
lái Autopilot của Tesla đã vượt xa các đối thủ, nó không khác gì một cuộc cách mạng trong nền công
nghiệp ô tô. Với các cảm biến tiên tiến và tính năng AI, nó có thể xác định và dự đoán được các mối
nguy hiểm tiềm ẩn trên đường, chẳng hạn như các phương tiện khác, người đi bộ và chướng ngại vật.
Điều này đã đưa Tesla dẫn đầu trong cuộc đua chuyển đổi phương tiện giao thông từ truyền thống
thành di chuyển tự động.

Công nghệ pin tân tiến: Tesla luôn đi đầu trong lĩnh vực nghiên cứu khoa học về pin. Người dùng vừa
có thể lái xe trên một quãng đường rất dài, vừa tốn rất ít thời gian vì tốc độ sạc nhanh như chớp của
loại pin dung lượng cao, bền bỉ được sản xuất tại Gigafactory của công ty. Tesla có một bước tiến đáng
kể trên thị trường xe điện nhờ chuyên môn về công nghệ pin.
1
Thương hiệu: Tesla đã và đang xây dựng một thương hiệu đại diện cho những ý tưởng có tư duy tiến
bộ, ý thức về môi trường và hướng đến tương lai. Ngoài ra, khả năng lãnh đạo đầy thu hút của CEO
Elon Musk không chỉ lôi kéo được một số lượng lớn khách hàng tiềm năng mà còn đem lại danh tiếng
cho chính ông và Tesla. Chính những điều này này đã thúc đẩy sự nổi tiếng và mang lại lợi thế cho
công ty trên thị trường.

Bậc thầy về phần mềm: Tesla không chỉ sản xuất ô tô, đây còn là một gã khổng lồ về phần mềm. Tesla
liên tục bổ sung các tính năng, khắc phục sự cố từ xa và cải thiện hiệu suất thông qua các bản cập nhật
qua mạng. So với những phương tiện thông thường, sau một thời gian sẽ bị xuống cấp và trở nên vô
dụng do phần mềm lỗi thời, chiếc Tesla của khách hàng vẫn sẽ được cải thiện theo thời gian.

Lợi thế về địa điểm (Location advantage):

Vị trí địa lý: Indonesia được tạo nên từ hơn 17.000 hòn đảo, khiến nước này trở thành một quốc đảo
lớn nhất thế giới. Với bốn mặt đều giáp biển, nơi đây có rất nhiều cảng biển lớn, sâu, thuận tiện cho
việc vận chuyển hàng hoá từ Hoa Kỳ và khắp nơi trên thế giới. Ngoài ra, theo Cơ quan Khảo sát Địa
chất Hoa Kỳ, Indonesia có trữ lượng niken lớn nhất thế giới, ước tính khoảng 21 triệu tấn, chiếm
khoảng 22% trữ lượng toàn cầu, thuận lợi cho việc sản xuất pin xe điện.

Cơ sở hạ tầng: Chính phủ Indonesia đã chỉ định Perusahaan Listrik Negara (PLN), công ty điện lực nhà
nước, thiết lập cơ sở hạ tầng sạc xe điện, ước tính chi tiêu khoảng 1 tỷ USD vào năm 2030. Đến năm
2025, Indonesia dự kiến có 6.318 trạm sạc xe điện và 10.000 trạm đổi pin. Công ty cổ phần nhà nước
này sẽ tập trung vào phát triển pin EV cũng như khai thác niken, nhà máy luyện kim, cực âm và tiền
chất, lưu trữ năng lượng và phát triển cơ sở tái chế.

Chi phí nhân công: Theo Living Cost, chi phí lương hằng tháng sau thuế cho một công nhân Indonesia
và một công nhân Hoa Kỳ lần lượt là $332 và $4820. Như vậy, Tesla có thể tận dụng nguồn nhân lực
dồi dào với chi phí rẻ nơi đây.

Chính sách của chính phủ:

- Ngoài chính sách đầu tư cho các trạm sạc xe điện đã nêu ở trên, Nghị định số 55 năm 2019 của
Tổng thống đóng vai trò hỗ trợ chung cho việc phát triển xe điện như giảm thuế đối với xe điện
mới và hạn chế sử dụng các phương tiện không đáp ứng tiêu chuẩn kiểm tra khí thải. Điều này
nhằm mục đích thúc đẩy sự phát triển của các phương tiện công nghệ xanh, đặc biệt là xe điện.
- Theo Reuters, các quy định mới được công bố vào cuối ngày 20/02/2024 cho thấy Indonesia sẽ
xóa bỏ thuế xa xỉ đối với xe điện trong năm tài chính 2024 và thuế nhập khẩu cho đến cuối năm

2
 2025. Nó cũng sẽ giảm thuế giá trị gia tăng xuống 1% từ 11% đối với người mua xe điện trong
năm nay, kéo dài thời gian giảm thuế đã hết hạn vào cuối năm 2023. Chính phủ cho biết các ưu
đãi này nhằm mục đích kích thích nhu cầu trong nước đối với xe điện đồng thời thu hút đầu tư
của các nhà sản xuất ô tô.

Lợi thế về nội bộ hoá (Internalization advantage):

Đầu tiên và quan trọng nhất, với cách thức thâm nhập thị trường bằng Công ty con sở hữu toàn phần –
Wholly Owned Subsidiary (sẽ được phân tích chi tiết ở mục 3.3), Tesla sẽ được hưởng lợi mạnh mẽ từ
việc sở hữu và kiểm soát hoàn toàn chuỗi giá trị của mình, từ lắp ráp đến bán hàng. Khi quy trình lắp
ráp và một phần của quy trình sản xuất được tích hợp theo chiều dọc, Tesla có nhiều quyền kiểm soát
hơn đối với quy trình sản xuất của mình. Ngoài ra, do tính kinh tế theo quy mô được tạo ra bằng cách
nội bộ hóa phần lớn quy trình sản xuất, công ty được hưởng lợi từ chi phí thấp hơn.

Hơn thế nữa, chi phí giao dịch liên quan đến việc thuê ngoài một phần của hoạt động tạo ra giá trị là rất
lớn. Nếu công ty nhượng quyền cho các cửa hàng bán lẻ của mình, công ty sẽ phải đầu tư mạnh vào cơ
chế kiểm soát và điều lệ trong hợp đồng để đảm bảo trải nghiệm của khách hàng vẫn ở chất lượng cao.

Bằng cách làm việc với đội ngũ nhân viên địa phương có kinh nghiệm, công ty sẽ củng cố hơn nữa lợi
thế sở hữu của mình. Tuy nhiên, việc nội bộ hóa một phần cũng có nguy cơ đánh mất tài sản trí tuệ và
quyền kiểm soát hoạt động.

3.5. Phân tích một số vấn đề đương đại, CSR hoặc là ý tưởng độc đáo có liên quan tới sự mở
rộng được đề xuất

3.5.1. Một số vấn đề đương đại

Indonesia hiện đang cạnh tranh với Thái Lan và Ấn Độ để phát triển ngành công nghiệp xe điện và
cung cấp giải pháp thay thế khả thi cho Trung Quốc, nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới. Các chính
sách hỗ trợ được chính phủ đưa ra nhằm khuyến khích đầu tư sản xuất và phấn đấu để trở thành một
trung tâm quan trọng trong chuỗi cung ứng xe điện.

Nhận thức được năng lượng hoá thạch ngày càng giảm và nguồn năng lượng tái tạo thì vô hạn, chính
phủ Indonesia gần đây đã tuyên bố rằng nước này đang trong giai đoạn chuyển đổi sang sử dụng năng
lượng sạch và tái tạo. Song song với quá trình chuyển đổi năng lượng, một trong những sáng kiến được
chính phủ thực hiện là chuyển dần từ phương tiện chạy bằng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện
chạy bằng điện, qua đó cũng thể hiện cam kết của mình đối với nỗ lực ngăn chặn biến đổi khí hậu toàn
cầu và đạt được mục tiêu không khí thải (net zero) vào năm 2060.
3
 3.5.2. CSR mà Tesla có thể thực hiện ở Indonesia

Vì là đại diện cho xu hướng sử dụng nguyên liệu sạch, Tesla sẽ hướng đến việc thực hiện nhiều dự án
Corporate Social Responsibilities (CSR) ở mức độ Thiện nguyện (Philanthropic Responsibilities).

- Trách nhiệm kinh tế: Cơ quan thống kê Indonesia (BPS) đưa tin tỷ lệ thất nghiệp của nước này
đã giảm xuống 5,32% trong tháng 8 năm 2023, tương đương với 7,86 triệu người. Người đứng
đầu BPS Amalia Adininggar Widyasanti cho biết mặc dù số liệu tốt hơn năm ngoái nhưng thị
trường lao động vẫn chưa trở lại mức trước đại dịch. Tesla có thể khắc phục một phần của vấn
đề này bằng cách tạo cơ hội việc làm cho những công nhân nơi đây, cũng như tận dụng tối đa
nguồn lao động dồi dào và tài nguyên thiên nhiên phong phú để tiết kiệm chi phí trong quá trình
vận hành, góp phần tăng lợi nhuận của công ty.
- Trách nhiệm pháp lý: Tesla phải luôn tuân thủ tất cả các quy định và luật pháp của Indonesia
trong quá trình hoạt động tại đây. Đối với chính những người lao động của mình, Tesla phải tôn
trọng tất cả quyền lao động, tuân thủ các quy định về an toàn lao động, không thuê lao động trẻ
em và phải luôn đảm bảo sức khoẻ cho nhân viên của mình. Mặt khác, Tesla phải thực hiện các
biện pháp hướng đến việc sử dụng nguồn tài nguyên bền vững và bảo vệ môi trường nơi đây.
- Trách nhiệm đạo đức: Tesla có thể chủ động tạo ra các mối quan hệ hài hoà bằng cách lấy nhân
viên làm trung tâm và định hướng phục vụ các cộng đồng địa phương, hướng đến việc phát
triển cộng đồng bền vững ở các lĩnh vực y tế, giáo dục và đời sống tinh thần. Ngoài ra, công ty
có thể tổ chức các hoạt động trồng cây xanh nhằm cải thiện và nâng cao chất lượng môi trường.
Đối với chính những khách hàng của mình, Tesla sẽ luôn thu thập ý kiến và phản hồi từ người
dùng, qua đó đáp ứng và thoả mãn nhu cầu của họ, cũng như tăng cường uy tín và hình ảnh tốt
đẹp của công ty.
- Trách nhiệm cộng đồng: Theo Statista, Indonesia là một trong những quốc gia có tỷ lệ thiên tai
cao nhất thế giới. Quốc gia này nằm trong vùng Vành đai lửa Thái Bình Dương, nơi có nhiều
núi lửa đang hoạt động, dẫn đến động đất và phun trào núi lửa thường xuyên. Ngoài ra, chỉ số
rủi ro thiên tai ở Indonesia về sóng thần, lũ lụt, lở đất, hạn hán và cháy rừng cũng tương đối cao
so với các nước khác. Với hơn 260 triệu người sống trong các khu vực có nguy cơ thiên tai ở
Indonesia, việc quản lý và bảo đảm an toàn cho cho người trải dài khắp đất nước là vô cùng khó
khắn. Vì thế, Tesla có thể hỗ trợ chính phủ Indonesia trong việc cứu hộ người dân khi có thiên
tai xảy ra, cử nhân viên tham gia vào quá trình hỗ trợ khôi phục các địa điểm bị ảnh hưởng...
Điều này không chỉ giúp tăng cường hình ảnh tốt đẹp, danh tiếng và thương hiệu trong cộng

4
đồng của Tesla mà còn có thể tạo ra lợi thế cạnh tranh so với các đối thủ tại địa phương khi đã
thu hút được một lượng lớn khách hàng tiềm năng.

5
Mahinda Arkyasa. (30/06/2023). Bahlil Lahadalia holds talks with UL Solutions for EV battery testing
facility. Indonesia Business Post. Truy cập ngày 02/03/2024 tại:
https://indonesiabusinesspost.com/risks-opportunities/bahlil-lahadalia-holds-talks-with-ul-solutions-
for-ev-battery-testing-facility/

LivingCost.org. (10/02/2024). Indonesia vs United States - Cost of Living Comparison. Truy cập ngày
02/03/2024 tại: https://livingcost.org/cost/indonesia/united-states

Mario Simanjuntak (29/09/2023). INDONESIA ELECTRIC VEHICLES. International Trade

Administration. Truy cập ngày 02/03/2024 tại: https://www.trade.gov/market-intelligence/indonesia-
electric-vehicle#:~:text=Indonesia's%20government%20has%20appointed%20Perusahaan,and
%2010%2C000%20battery%20swap%20stations.

Reuters. (21/02/2024). Indonesia issues more tax incentives for EV sales. Truy cập ngày 02/03/2024 tại:
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/indonesia-issues-more-tax-incentives-ev-sales-
2024-02-21/#:~:text=Under%20new%20rules%20made%20public,at%20the%20end%20of%202023.

Bartleby research. (n.d). Different Types And Advantages And Disadvantages Of Tesla. Truy cập ngày
02/03/2024 tại: https://www.bartleby.com/essay/Different-Types-And-Advantages-And-Disadvantages-
Of-PCEZS43QJU

Pimp My Ev. (07/02/2024). THE FIVE MOST SIGNIFICANT COMPETITIVE ADVANTAGES OF

TESLA. Truy cập ngày 02/03/2024 tại: https://pimpmyev.com/blogs/speed-style-carbon-fiber/the-five-
most-significant-competitive-advantages-of-tesla#:~:text=Tesla%20has%20distinguished%20itself
%20in,charging%20infrastructure%2C%20and%20powerful%20brand.

Melissa Cyrill. (18/10/2023). Indonesia Market Prospects for EV Sales and Manufacturing. ASEAN
Briefing. Truy cập ngày 02/03/2024 tại: https://www.aseanbriefing.com/news/indonesia-market-
prospects-for-electric-vehicles-sales-manufacturing-investments/

Statista. (21/12/2023). Natural disasters in Indonesia - statistics & facts. Truy cập ngày 02/03/2024 tại:
https://www.statista.com/topics/8305/natural-disasters-in-indonesia/#topicOverview

The Jakarta Post. (06/11/2023). Unemployment dropped to 5.32% in August 2023: BPS. Truy cập ngày
02/03/2024 tại: https://www.thejakartapost.com/business/2023/11/06/unemployment-dropped-to-5-32-
in-august-2023-bps.html#:~:text=In%20Indonesia%2C%20the%20labor%20force,since%20records
%20began%20in%201986.