Professional Documents
Culture Documents
1056 1068 1109 1112 1123 1154 1191 1193 1194 1195 1212 1215
1216 1217 1218 1219 1220 1221 1222 1223 1224 1225 1234 1257
1258 1259 1260 1261 1264 1266 1287 1291 1297 1298 1299 1302
1304 1305 1309 1314 1315 1316 1317 1318 1320 1321 1322 1323
GG VVTSZRZX: với độ khẩn GG, trạm gửi sân bay tân sơn nhất tại đài kiểm soát
không lưu
G1349/18 NOTAMR G1185/18: thay đổi NOTAM G1349/18 được thay thế bằng
NOTAM G1185/18
K/K/K: chữ K thứ 1 là danh sách kiểm tra NOTAM, K thứ 2 là mục đích kiểm tra
danh sách NOTAM, K thứ 3 là phạm vi của kiểm tra danh sách
000/999: Đây là các giá trị mặc định được sử dụng trong NOTAMs cho giới hạn
dưới và giới hạn trên, tương ứng, đặc biệt liên quan đến các thông báo liên quan đến
không phận.
LATEST PUBLICATIONS: Phần này liệt kê các ấn phẩm mới nhất liên quan đến
thông tin hàng không, bao gồm:
AIP EDITION 85 EFFECTIVE DATE 19 JUL 2018: Phiên bản AIP (Tài liệu
Thông tin Hàng không) thứ 85 có hiệu lực từ ngày 19 tháng 7 năm 2018.
AIRAC AIP SUPLEMENT 001/2018 EFFECTIVE DATE 01 AUG 2018: Phụ lục
AIRAC AIP số 001/2018 có hiệu lực từ ngày 01 tháng 8 năm 2018.
AIC 002/2018 - DATED 23 JUL 2018: Thông báo Hàng không Dân dụng số
002/2018, ngày 23 tháng 7 năm 2018.
AIC 001/2017 - DATED 08 AUG 2017: Thông báo Hàng không Dân dụng số
001/2017, ngày 08 tháng 8 năm 2017.
Giải thích
Bắt đầu thông điệp với kênh A của VAA và mã số 0027, phát hành vào ngày 1 lúc
00h 01 phút. Độ khẩn GG, từ trạm gửi sân bay Tân Sơn Nhất của đài kiểm soát không
lưu.
- Mã khu vực thông tin chuyến bay OAKX và mã code NOTAM QKKKK, đề cập
đến danh sách kiểm tra NOTAM, với mục đích kiểm tra danh sách NOTAM và phạm
vi của kiểm tra danh sách.
- Thời gian bắt đầu hiệu lực của NOTAM là 00:01 UTC ngày 1 tháng 8 năm 2018
và kết thúc vào 23:59 UTC ngày 31 tháng 8 năm 2018.
Danh sách kiểm tra NOTAM loạt G cho năm 2018 được cung cấp, bao gồm một
loạt các số hiệu NOTAM chi tiết.
Các ấn phẩm mới nhất liên quan đến thông tin hàng không được liệt kê, bao gồm:
- Phiên bản AIP thứ 85 có hiệu lực từ ngày 19 tháng 7 năm 2018.
- Phụ lục AIRAC AIP số 001/2018 có hiệu lực từ ngày 01 tháng 8 năm 2018.
- Thông báo Hàng không Dân dụng số 002/2018, ngày 23 tháng 7 năm 2018 và số
001/2017, ngày 08 tháng 8 năm 2017.
Văn phòng Thông báo Quốc gia Hoa Kỳ từ chối chịu trách nhiệm về tính chính
xác hoặc đầy đủ của các NOTAM nước ngoài.
Thông điệp kết thúc với NNNN, đánh dấu sự kết thúc của thông điệp.
Bài 45
GG VVTSZRZX
010003 YBBBZEZX
Q) YMMM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3740S14451E005
A) YMML
B) 1808031430
C) 1808051830
D) DAILY 1430/1830
NNNN
Bài giải
ZCZC: mở đầu điện văn
GG VVTSZRZX: điện văn có độ khẩn là GG từ đài kiểm soát không lưu tân sơn
nhất.
YBBBZEZX: gửi cho trung tâm cơ sở thông tin chuyến bay Brisbane của Úc
H4078/18 NOTAMR H4072/18: thay đổi NOTAM H4078/18 được thay thế bằng
NOTAM H4072/18
Q) YMMM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3740S14451E005
Q): mã hóa thông tin trong một tập hợp các hạn định, tên được xác định
YMMM/QMRLC: Thành phần đầu tiên của dòng hạn định là vùng thông tin
chuyến bay (FIR) Trong CONUS, mã định danh FIR là mã định danh ARTCC. Ở đây
YMMM được dùng làm cho mã FIR. QMRLC là mã code NOTAM.
IV: Chất lượng Traffic được trình bày dưới dạng “TT” và chỉ định loại lưu lượng
truy cập. Lưu lượng IFR và VFR
NBO: Mục đích, N: NOTAM được chọn để tổ bay lưu ý ngay lập tức. B: NOTAM
có ý nghĩa hoạt động được chọn cho mục nhập PIB. O: NOTAM liên quan đến khai
thác bay
000/999: Đây là các giá trị mặc định được sử dụng trong NOTAMs cho giới hạn
dưới và giới hạn trên, tương ứng, đặc biệt liên quan đến các thông báo liên quan đến
không phận.
3740S14451E: Phần này của thông điệp chỉ định tọa độ của điểm ảnh hưởng hoặc
trung tâm gần đúng của khu vực quan tâm, chính xác đến một phút vĩ độ và kinh độ.
Trong trường hợp này, "3740S" chỉ 37 độ và 40 phút vĩ độ nam, và "14451E" chỉ 144
độ và 51 phút kinh độ đông.
005: Bán kính là khoảng cách có ba chữ số biểu thị bán kính ảnh hưởng trong toàn
bộ hải lý.
A) YMML: cung cấp thông tin về vùng bị ảnh hưởng tại sân bay Melbourne
của Úc
B) 1808031430: cung cấp thông tin ngày và giờ hoạt động. Ngày 03/08/2018
từ 14:30 UTC
C) 1808051830: : cung cấp thông tin ngày và giờ kết thúc đến ngày
05/08/2018 đến 18:30 UTC
D) DAILY 1430/1830 cung cấp thông tin về lịch trình thời gian của hoạt động
NNNN
E) cung cấp thông tin về NOTAM bằng ngôn ngữ đơn giản (tức là cụm từ viết tắt
thống nhất và, khi cần thiết, các chữ viết tắt ICAO, chỉ báo, số nhận dạng, ký hiệu,
dấu hiệu cuộc gọi, tần số, chữ số và ngôn ngữ đơn giản).
RWY: Runway (specify runway), Đường băng, phân loại, THR (Ngưỡng), TDZ
(Khu vực hạ cánh), đường trung tâm, mép đường băng phía cuối theo quy định, được
đánh dấu và chiếu sáng.
TWY: Taxiway designation, đường trung tâm, vị trí chờ tại tất cả các giao lộ
TWY/RWY, được đánh dấu và chiếu sáng. Ký hiệu đường lăn, đường dẫn
Đường băng 16/34 không khả dụng do đang trong quá trình sửa chữa đường dẫn K
không khả dụng, đường dẫn J phía Tây của đường dẫn V không khả dụng, đường dẫn
G phía Tây của đường dẫn V không khả dụng, đường dẫn F phía Tây của đường dẫn
V không khả dụng, đường dẫn C không khả dụng, đường dẫn B không khả dụng,
tham khảo kế hoạch làm việc YMML 04/2018 ở giai đoạn 3.
Bắt đầu thông điệp với VAA kênh A và mã số 0054, phát hành vào ngày 1 lúc 00h
03 phút. Độ khẩn: GG, từ đài kiểm soát không lưu Tân Sơn Nhất. Gửi đến: trung tâm
Brisbane của Úc.
Khu vực thông tin chuyến bay Melbourne (YMMM) báo cáo đóng cửa đường
băng 16/34 và một số đường lăn không khả dụng do công việc đang tiến hành. Cụ thể:
- Thời gian bắt đầu hiệu lực: 14:30 UTC ngày 03 tháng 8 năm 2018.
- Thời gian kết thúc hiệu lực: 18:30 UTC ngày 05 tháng 8 năm 2018.
- Đường băng 16/34 không khả dụng do công việc đang tiến hành bảo trì sữa chữa.
Đường lăn K, đường lăn J phía Tây của đường lăn V, đường lăn G phía Tây của
đường lăn V, đường lăn F phía Tây của đường lăn V, đường lăn C, và đường lăn B
đều không khả dụng. Vui lòng tham khảo kế hoạch làm việc YMML 2018/4 giai đoạn
3 để biết thông tin chi tiết.
Thông điệp này cung cấp thông tin chi tiết về việc tạm thời đóng cửa đường băng
và đường lăn tại sân bay Melbourne để phục vụ công việc bảo trì, cũng như lịch trình
cụ thể khi công việc này diễn ra.