C) Các yếu tố ảnh hưởng đến tài chính tàu: ( nhiều/ít )

- Kết quả tài chính của hoạt động kinh doanh là nhân tố quyết định sự tồn tại của chủ tàu trên thị
trường vận tải biển. 3 yếu tố khác nhau dưới đây có ý nghĩa quyết định đến kết quả tài chính của
các chủ tàu trên thị trường vận tải biển, đó là:
+ Thứ nhất, doanh thu hàng năm từ việc cho thuê tàu và khai thác tàu. Bao gồm những loại chi
phí sau.

Phân nhóm chi phí Khoản mục chi phí Nội dung

Chi phí cho thuyền viên Lương,BHXH

Chi phí vật tư, dầu nhờn Vật tư,vật liệu,dầu bôi trơn

Cphi sửa chữa và bảo dưỡng thường Tiền công, tiền các hạng mục
Chi phí hoạt động
xuyên sửa chữa bảo dưỡng

Chi phí bảo hiểm tauf BH thân tàu, P&I

Operating costs
Chi phí quản lí
Văn phòng,thiết bị, lương

Cphi nhiên liệu chay Dầu FO&DO

Chi phí chuyến đi
Cphi nhiên liệu đỗ Dầu DO

Cphi bến cảng Hoa tiêu, cầu bến, đại lí

Voyage costs
Chi phí làm hàng Xếp/ dỡ hàng

Chi phí sửa chữa định kì Trung tu ( sau 2 năm) Lên đà, cạo hà, sơn lườn, thay
periodic maintenance thế các hạng mục máy và vỏ
Đại tu (sau 4 năm )

Chi phí vốn và các khoản phải
trả
Capital costs & repayments
Lãi vốn vay, cổ tức định mức Lãi ngân hàng, lãi cổ phiếu
Khấu hao, hoàn vốn vay, trả
Nợ phải trả
trái phiếu

+ Thứ hai, các chi phí phát sinh hàng ngày để duy trì tàu. ( cao/thấp )
- Lạm phát chi phí vận hành tàu biển ngày càng tăng trong năm 2022 do áp lực về giá cả
thị trường của nền kinh tế vĩ mô, mặc dù rất nhiều chi phí liên quan đến COVID-19 đã
 giảm. Ước tính rằng chi phí vận hành hằng ngày của 47 loại tàu thuyền khác nhau đã liên
tục tăng trong 15 năm gần đây, đạt 7.474 USD trong năm 2022, tăng 2,2% so với năm
ngoái. Con số này so với mức tăng 1,3% nhỏ hơn nhiều vào năm ngoái, đặc biệt là xu
hướng chi phí giảm hoặc giữ nguyên trước đại dịch.
+ Thứ ba, giải pháp tài chính của hãng tàu ( tốt/tồi ).
- Lựa chọn mô hình quản lý tối ưu nhất tại các doanh nghiệp cảng biển Việt Nam.
- Phát triển nguồn nhân lực có chất lượng cao.