1. Tính toán lợi ích kinh tế dự án vượt tiến độ cho người dân TP.

HCM

- GDP/người TP. HCM năm 2013: 4.545 USD khoảng 95.500.0000

- Thời gian kẹt xe:

Mỗi ngày kẹt xe 2 lần, mỗi lần 2 tiếng => Tổng: 1 ngày kẹt 4 tiếng

- Mật độ giao thông:

Mỗi xe máy chiếm 2m² mặt đường
Mỗi xe máy chở 1,3 người

- Tiêu hao nhiên liệu: Xe máy tiêu hao 0,2 lít xăng/lần kẹt xe

2. Tính toán:

● Chi phí xăng xe:

- Số xe máy kẹt xe:

Diện tích kẹt xe mỗi bên: 6m x 500m = 3.000m²
Số xe bị kẹt mỗi bên: 3.000m² / 2m²/xe = 1.500 xe (1 xe máy chiếm 2m²)
Tổng số xe bị kẹt: 1.500 xe x 2 bên = 3.000 xe

- Lượng xăng tiêu hao mỗi ngày: 3.000 xe x 0,2 lít/xe x 2 = 1200 lít
(mỗi ngày kẹt xe 2 lần)
- Chi phí xăng xe mỗi ngày: 1200 lít x 24.000 VND/lít = 28.800.000 VND
(giá xăng năm 2013: 24.000 VND/lít)

● Chi phí giờ công lao động:

- Mức lương trung bình năm 2013:

Mức lương bình quân tháng: 4.680.000 VND/tháng
Mức lương bình quân ngày: 4.680.000 VND/tháng / 22 ngày = 212.727 VND/ngày

- Chi phí giờ công lao động:

Chi phí giờ công lao động trung bình: 212.727 VND/ngày / 8 giờ/ngày = 26.591 VND/giờ
Chi phí giờ công lao động do kẹt xe: 4 tiếng x 26.591 VND/giờ = 106.364 VND/ngày

● Lợi ích kinh tế:

Lợi ích kinh tế mỗi ngày = Chi phí xăng xe + Chi phí giờ công lao động
= 28.800.000 VND + 106.364 VND = 28.906.364 VND
Lợi ích kinh tế do dự án vượt tiến độ:
= 28.906.364 VND/ngày x 47 ngày = 1.358.599.108 VND

Kết luận:
Lợi ích kinh tế mà dự án vượt tiến độ đem lại cho người dân TP. HCM chỉ tính chi phí xăng
và chi phí giờ công lao động là 1.358.599.108 VND trong 47 ngày.