Professional Documents
Culture Documents
Chuyên đề 1:
Giao nhận và vận tải tổng quan
TMC – We ship your Trust
Mục tiêu của tiết học
người mua đứng tên trong hợp đồng người gửi hàng trực tiếp ký hợp
BUYER thương mại và trả tiền mua hàng. SHIPPER đồng với bên vận tải.
người bán hàng trong hợp đồng vận chuyển hàng từ điểm giao đến
SELLER thương mại CARRIER điểm nhận theo hợp đồng vận chuyển.
Thế Sea-
kỷ 19 1937 land
Service
Sơ lượt về 2 dịch
- Hoạt đông của
vụ nội và hải quan
hàng air &
Warehouse
Domestic &Custom Air & warehouse - một số vấn đề liên
quan
Các dịch vụ trên sẽ bổ trợ cho nhau tạo thành chuỗi logistic .
FCL
Container bồn
Tank
1. Cont Bách hóa
19'
Dài 6,058 m 40' 12,192 m 40' 12,192 m
10,5"
Bên ngoài
Rộng 8' 2,438 m 8' 2,438 m 8' 2,438 m
Cao 8'6" 2,591 m 8'6" 2,591 m 9'6" 2,896 m
Dài 5,867 m 11,998 m 11,998 m
Bên trong
Rộng 2,330 m 2,330 m 2,330 m
(tối thiểu)
Cao 2,350 m 2,350 m 2,655 m
Dung tích 1.169 ft³ 33,1 m³ 2.385 ft³ 67,5 m³ 3.040 ft³ 86,1 m³
Trọng lượng rỗng 4.850 lb 2.200 kg 8.380 lb 3.800 kg 10.580 lb 4.800 kg
Trọng lượng toàn bộ (hàng 52.900 24.000 67.200
30.480 kg 30.480 kg 67.200 lb
& vỏ) lb kg lb
2. Container Hàng rời
Là loại container cho phép xếp hàng rời khô (xi măng, ngũ cốc,
quặng…) bằng cách rót từ trên xuống qua miệng xếp hàng (loading
hatch), và dỡ hàng dưới đáy hoặc bên cạnh (discharge hatch).
3. Container chuyên dụng
Được thiết kế để chuyên chở các loại hàng đòi hỏi khống chế nhiệt độ bên trong container ở mức nhất định.
Vách và mái loại này thường bọc phủ lớp cách nhiệt. Sàn làm bằng nhôm dạng cấu trúc chữ T (T-shaped) cho phép
không khí lưu thông dọc theo sàn và đến những khoảng trống không có hàng trên sàn
4. Container lạnh
Bảng hiển thi container refeer
Container hở mái được thiết kế thuận tiện cho việc đóng hàng vào và rút hàng ra qua
mái container. Sau khi đóng hàng, mái sẽ được phủ kín bằng vải dầu. Loại container
này dùng để chuyên chở hàng máy móc thiết bị hoặc gỗ có thân dài.
6. Container Platform ( mặt bằng)
Được thiết kế không vách, không mái mà chỉ có sàn là mặt bằng vững chắc, chuyên dùng để vận
chuyển hàng nặng như máy móc thiết bị, sắt thép…
Container mặt bằng có loại có vách hai đầu (mặt trước và mặt sau), vách này có thể cố định, gập
xuống, hoặc có thể tháo rời.
7. Tank container (bồn)
Container bồn về cơ bản gồm một khung chuẩn ISO trong đó gắn một bồn chứa,
dùng để chở hàng lỏng như rượu, hóa chất, thực phẩm… Hàng được rót vào qua
miệng bồn (manhole) phía trên mái container, và được rút ra qua van xả (Outlet
valve) nhờ tác dụng của trọng lực hoặc rút ra qua miệng bồn bằng bơm.
LCL
LCL
Logistic company.
Một số vấn đề cần lưu ý trong FCL
CBM là gì?
Coload là gì?
Coload: Khách hàng booking qua FWD1, FWD1 lại booking
ngược lại cho FWD2 gọi là coload
VGM là gì?
VGM (Verified Gross Mass) là quy định trong công ước
SOLAS yêu cầu toàn bộ chủ hàng(shipper) phải thực
hiện việc xác định khối lượng container chứa hàng
HS code là gì?
là hệ thống được tiêu chuẩn hóa quốc tế về tên gọi và mã
số để phân loại hơn 98% hàng hóa được buôn bán trên
phạm vi toàn thế giới của Tổ chức Hải quan thế giới – WCO
Một số thuật ngữ
Broker
Broker và
và trader
trader là
là người
người bán
bán hàng
hàng trung
trung gian
gian
Phân biệt?
Place
Place of
of receipt,
receipt, Port
Port of
of loading,
loading, port
port of
of discharge,
discharge,
port
port of
of delivery
delivery
Một số thuật ngữ
Manifest là gì?
Là hệ thống tiếp nhận bảng khai hàng hóa và các chứng từ
có liên quan và chừng từ đối với tàu biển XNK
Thư bảo lãnh của ngân hàng (tùy sự chap nhận của hang tàu)
Một số thuật ngữ
MSDS Material Safety Data Sheet: bảng chỉ dẫn an toàn hóa
chất. Do bộ phận R&D.
Chứng nhân Halal xuất hàng đến nước đạo Hồi, haccp,
FDA tiêu chuẩn hàng nhập vào Mỹ, Profoma Invoice
Cảng Thượng Hải là cảng lớn nhất thế giới dựa theo lượng hàng hóa và container cập cảng. Với
diện tích bằng 470 sân bóng đá, bao gồm 125 bến với tổng chiều dài bến khoảng 20 km, cảng phục
vụ cho hơn 2.000 tàu container mỗi tháng, đón nhận 33,62 triệu đơn vị container và hơn 736 triệu tấn
hàng hóa mỗi năm. Nằm trên cửa ngõ của vùng biển Đông Trung Quốc, sông Dương Tử,
Singapore Port
Cảng Singapore đã xử lý 537,6 triệu tấn hàng và 32,6 triệu đơn vị container năm 2013, là
cảng lớn thứ hai thế giới. Cảng tiếp nhận 140 nghìn tàu mỗi năm và kết nối với hơn 600
cảng trên thế giới. Một dự án mở rộng nhà ga lớn đang được tiến hành tại cảng Singapore
và dự kiến khi hoàn thành vào năm 2020, cảng sẽ được bổ sung thêm 15 bến tàu mới.
Jebel Ali (U.A.E)
Cảng Jebel Ali xử lý 13,64 triệu đơn vị container trong năm 2013, tăng từ 13,3 triệu trong năm 2012. Thị trấn cảng
Jebel Ali nằm cách 35 km về phía tây nam của thành phố Dubai. Khu vực này là nơi hoạt động của hơn 5.000
công ty từ 120 quốc gia. Vì vậy, Cảng Jebel Ali được coi là một trong số các cảng thương mại khá sầm uất trên
thế giới.
Các hải cảng chính của USA
Những cảng chính ở Trung Quốc và Nhật Bản
Port
Một số cảng cần biết
EU Rotterdam, Le harve, Hamburg,
Main port
Main port Antwerp.
CMA line
Trụ sở Chính: Pháp
Tập đoàn này có một loạt các công ty con
chuyên môn hóa, cung cấp hàng loạt các
dịch vụ vận tải container và liên quan đến
vận tải biển. Các công ty con có tên tuổi
như: CNC (khu vực châu á), Delmas, ANL,
MacAndrews, OT Africa Line and
Sudcargos Services
Số lương tàu: 356 tàu
Sức chở: 1 triệu container
GMD Gemadept, BIENDONG Việt Nam Hai An, VIETSUN tàu nội địa việt nam
HPL
YML
CONTAINER LEASING
Trong trường hợp các hãng tàu không đủ container để
khai thác thì việc thuê container cũng là một giải pháp.
Những container được thuê được gọi là container leasing.
pendulum • tuyến chạy tới và lui giữa ba lục địa; với một
trong ba lục địa đóng vai trò như tâm quả lắc
End to end
End to end
Pendulum
Pendulum
Round the world
LOGO
www.themegallery.com