Материална база на

автомобилния транспорт и
организация на есплоатацията в
България
Велизар Георгиев
ТРАНСПОРТЪТ КАТО ФАКТОР ЗА
РАЗВИТИЕ НА ТУРИЗМА
 Транспортът е съществен фактор за развитието на туризма. Тъй като туризмът е
свързан винаги с някакво движение, то развитието на транспорта и транспортните
средства е от особено значение за него. Модернизирането и усъвършенстването на
транспортните средства дава възможност на туризма да се масовизира, привличайки
голям брой потенциални туристи с по-бърз и по-евтин транспорт. За развитието на
туризма имат значение авиационният, автомобилният, железопътният и морският или
речен транспорт.
Автомобилен транспорт

 Автомобилният транспорт е един от най-използваните за придвижване на туристите.

Според Монтехано 80% от туристите посещаващи Испания, пристигат със собствени
автомобили или с автобуси.
 Първите пътувания с автомобили започват през 1769 г. След появата на железниците
през 1815 г. разработването и усъвършенстването на автомобилите се забавя, но в
началото на 20 век се активизира и за кратък период от време те стават конкурентни
на железниците както по цени, така и по степен на използване. Така от 11000
автомобила в света през 1900 г. броят им понастоящем надхвърля 350 милиона.
 По своето обслужване и използване автомобилът е най-икономичното средство за
придвижване и най-удобно като семеен транспорт. Неговото масово използване в
Европа и САЩ допринася за формирането и развитието на специална
инфраструктура както за отдих (мотели, паркинги), така и за хранене (ресторанти,
барове и др.).
В сравнение с другите видове транспорт автомобилният има следните предимства:

 Свобода на действие - туристът може свободно да планира пътешествието си по етапи, спирки и

маршрут и да не се подчинява на някакво разписание.
 Удобство - автомобилът дава възможност да се използват услугите от своя дом до крайния пункт
на пътуването (хотел, музей, мотел и т.н.). Съвременните автостради позволяват удобно
пътуване с високото си технологичното изпълнение и наличието на кратки разстояния на
паркинги, бензиностанции и възможности за обслужване на пътуващите и автомобилите ги
правят предпочитани при планиране на индивидуални и колективни турове.
 Икономична цена - автотранспортът предлага по-гъвкави цени.
 Гъвкавост - автотранспортът позволява приспособяване към различни разписания, например
пристигане на мястото за настаняване навреме, докато другите транспортни средства не могат
да го направят.
Оценка на транспортната инфраструктура
на България – сравнение с основните преки
конкуренти в областта на туризма

В последователната линия на аргументиране необходимостта от:

 модернизиране на конструктна транспортна система – туризъм е сравнителният
анализ на инфраструктурата в България с тази в страните конкуренти. В документи
на правителствени органи, неправителствени организации, анализи по
изследователски проекти и мнения на експерти основните преки конкуренти на
България като рецептивна туристическа дестинация са Балканските страни: Албания,
Гърция, Македония, Румъния, Словения, Сърбия, Турция, Хърватия, Черна Гора,
както и Австрия, Италия, Испания, Франция, Кипър и Чехия. Тези страни се
извеждат като преки конкуренти на основа на критериите: предлагане на подобни
туристически продукти, сходство в ценовото позициониране, географска близост до
емитивните пазари, подобен профил на туристите, посещаващи страната
 Не подлежи на съмнение, че инфраструктурата е база и детерминанта на атрактивността на
всяка страна като туристическа дестинация.
 По-специално транспортната инфраструктура, която осигурява жизнеспособността на
транспортните услуги, се приема за основна детерминанта при оценка на дестинацията, а
транспортната мрежа като есенциален компонент на успешното туристическо развитие.
Осигуряването на подходяща транспортна инфраструктура е предпоставка за развитие на
туризъм, като в редица научни изследвания се аргументира нуждата от ефикасен транспорт
като цялостен елемент на успешната програма за туристическо развитие. Нещо повече,
подобряването на транспортната инфраструктура води до редуциране на разходите за
транспорт.
 Увеличаване на капацитета на пътищата – повече линии, повишена надеждност, високо
качество на настилката, повишена сигурност чрез повече и по-широки пътища и подобрена
маркировка и сигнализация редуцира консумацията на гориво, износването и повредите,
времето на придвижване на трафика.
 Едно добро инвестиране в транспортна инфраструктура влияе върху разходите и
качеството на туристическите преживявания. Туристите от развитите страни, които
са преобладаващите емитенти, използват добре развита инфраструктура в местата,
където живеят, която им позволява високо ниво на обслужване. Те предпочитат, а
често и очакват същото ниво на комфорт и когато пътуват.
Благодаря за вниманието!