HOẠT TẢI CẦU TRỤC 5 TẤN

DỰ ÁN: Xây dựng trung tâm chế thử lắp ráp và thử nghiệm VKTBKT
CHỦ ĐẦU TƯ: Viện Khoa học và Công nghệ Quân sự
ĐỊA ĐIỂM: Đông Xuân, Quốc Oai + Thạch Hòa, Thạch Thất, Hà Nội

IV - TẢI TRỌNG CẦU TRỤC

- Sức trục, Q= 5 (T)
- Nhịp cầu trục, LK = 19.5 (m)
- Bước cầu trục, Bct = 7000 (mm)
- Trọng lượng cầu trục, Gct = 5.76 (T)
- Trọng lượng xe con của cầu trục, Gxe = 0.45 (T)
- Bề rộng gabarit, BK = 3880 (mm)
- Bề rộng đáy, KK = 2900 (mm)
- Số bánh xe một bên cầu trục, n0 = 2
- Áp lực bánh xe lên ray, Pmax = 39.7 (KN)
Pmin = 14.1
(KN)
- Móc cầu trục sử dụng, Móc mềm
- Số cầu trục hoạt động trong 1 nhịp, nct = 2
- Hệ số vượt tải, n= 1.1
- Hệ số tổ hợp, nc = 0.85
- Hệ số ma sát, kf = 0.1
1 - Áp lực thẳng đứng của cầu trục lên vai cột

3880 3880
2900 2900
y4
y2 y1 y3

7000 7000

y1 = 1 , y2 = 0.586 , y3 = 0.860 , y4 = 0.446

Áp lực thẳng đứng của cầu trục lên vai cột:
Dmax,tc = nc.Pmax.Σyi = 97.57 (KN)
Dmax,tt = n.Dmax,tc = 107.33 (KN)
Dmin,tc = nc.Pmin.Σyi = 34.65 (KN)
Dmin,tt = n.Dmin,tc = 38.12 (KN)
2 - Lực xô ngang vào cột do lực hãm của xe con
T1 = 0,5.kf.(Q + Gxe)/n0 = 1.34 (KN)
Ttc = nc.T1.Σyi = 3.29 (KN)
Ttt = n.Ttc = 3.61 (KN)
3 - Tải trọng cầu trục
- Tải trọng bản thân của dầm cầu trục: Gdct = αdct.B2 = 14.7 (KN)
- Tải trọng bản thân dàn hãm: Gdh = 5 (KN)