第十节　　震击解卡工具

钻具遇卡后，上提下放活动钻具，虽然有时也施加很大力量，但是这种力量的传递是柔
性的，渐进式的，而震击解卡工具施于卡点的力量则是突然的，就像锤子敲击钉子一样，
瞬
时作用在单位面积上的力量则是很大的。从动力学的观点来看，动能和物质的质量及运动
的
速度的平方成正比，震击解卡工具的特点就在于它以高速度来获得较大的动能去克服卡持
钻
具的力量。震击解卡工具以其结构来说，基本上是液压式和机械式两种，它们的共同特点
是：
① 必须能循环钻井液，中心要有循环钻井液的通道；
② 必须能传递扭矩，心轴与外筒之间不能有周向运动；
③ 必须有高强度的密封，内液不能外泄，外液不能内渗；
4 要有储能机构，能把钻具伸长或压缩的弹性能积蓄起来，然后突然释放，产生高
速运动；
⑤ 要有震击偶，即一个撞击体和一个承击体组成一对相互矛盾的偶合体；
6 要有连接机构，因为它是连接在钻柱中间进行工作的，所以上下部都要有和钻柱
相连的螺纹。
震击器种类很多，各部零件结构也有差异，但总的设计思路都是为了实现以上六项
功能的，抓住了这一点，各种震击器的原理、结构就迎刃而解了。震击作用是在相对运动中
产生的，所以它必然有一个固定件和一个活动件，固定件和下部钻柱连接，处于相对固定
状态，
活动件和上部钻柱连接，随自由钻柱的拉、压而做上、下运动，其蓄能、释放、加速、撞击的
过程，都是利用钻柱的上提下放来完成的。
一、液压上击器
液压上击器是利用压缩油来积蓄能量的一种工具，型式也有多种，但基本结构相同，现以
Z 型液压上击器为例，加以说明。
1) 结构
如图液压上击器就是缸套与活塞的组合体，缸套部分做为固定件与下部钻柱连接，活塞部
分做为活动件与上部钻柱连接。
① 上缸体。即心轴外套，中上部是一个光滑的圆筒，内有密封件，和心轴光杆部分形成动
密封，使液压腔和外界隔绝。下端为公细螺纹，与中缸体连接，其末端即承击体，内有母
花
键六个，和心轴的公花键相配合，用以传递扭矩。上缸体上有油堵，是加液压油的地方。

② 中缸体。下部内孔为光滑的圆孔，即活塞压缩行程工作室。上部内孔有 24 个卸载槽，即
活塞释载和加速行程工作室。中缸体的下部有油堵，是加入液压油的地方。

③ 下接头。有一个光滑的内圆孔，上有公细螺纹与中缸体连接，内有密封件和冲管形成动
密封，使液压腔与外界隔绝，下有标准的钻具连接螺纹与下部钻柱连接。

此三者组成一个外壳整体，使活动件（心轴、活塞、震击垫、冲管）在其内做上下相对运
动，其下限为下接头上肩面所控制，上限为承击体所控制。
组成活动件的有心轴、活塞、震击垫和冲管。
 ④ 心轴。是个空心轴，上有母接头可以和钻柱连接，工具的动力即来源于此。从外径上看，
接头下面是一段光滑圆杆，其长度大于活塞行程。光杆下面为六个公花键，与上缸体内的
母花键相配合，公花键的末端装有震击垫和活塞，心轴下端与冲管相连接。

⑤ 活塞。活塞由活塞体、两个活塞环、一个密封环组成，活塞环槽上方有六个旁通孔，活
塞在上行时密封，下行时畅通，是个单流阀。活塞装在震击垫下方，由冲管上台肩顶紧。

6 冲管。为一空心厚壁钢管，外径光滑，上与心轴连接，它主要是为了和下接头的密封机构
形成液压腔下部的动密封而设计的。它也可以为活塞的运行起导向作用。这样，活塞与活塞
杆（心轴冲管）组成了一个运动部件，受上部钻柱的驱使而做往复运动。

7 震击偶。震击器要实现震击作用，必然要有互相撞击的震击偶，在这里，震击偶就是活塞
上部的震击垫和上缸体下端的承击体。
8 密封件。凡是接触液体的部分，都要加以密封。震击器在高压循环的钻井液中工作，中部
还有一个高压油腔，所以需要密封的地方很多，分七个部位用十一个 o 型密封圈密封，耐
压不低于 120℃,密封圈耐温不低于 15MPa.
2 工作原理
如图 上缸体、中缸体和两端的密封件组成一个空腔，中间充满了耐磨液压油，心轴、震击垫、
活塞浸泡在油缸中，活塞本身就是一个不太密封的单流阀。

① 如图 a，活塞下行复位时，活塞环被迫靠向环槽上部，但它堵不住旁通孔，活塞环不起
密封作用，液压油从下油腔经活塞环槽、旁通孔而至上油腔，形成无阻流动，活塞仅克服
摩擦力即可下行，完成复位动作。
② 如图 b，当心轴受拉力时，活塞上行，活塞环被压向环槽下面，同时和缸体的内壁紧紧
贴住，形成一个有效的金属密封。但是活塞环上有特殊设计的小缝，允许液压油有少量的
泄漏，这个泄漏的速度就决定了上提钻具和等待震击的时间。待钻柱有了足够的伸长量，
就刹车等候震击，这时活塞在钻具弹性力的驱动下继续上行.
③ 如图 c 当活塞的第二个活塞环上行到卸载槽时，上油腔的液压油畅通无阻地流向下油腔 ，
活塞不再受液压油的限制，开始加速向上运动。
④ 如图 d，由于活塞在钻具弹性力的驱动下加速向上运动，使震击垫和承击体猛烈相撞，
产生强有力的上击作用，这个撞击力通过缸体传到下部钻具的卡点上。
液压上击器行业标准见表 1-9
另外，将高峰机械厂生产的液压上击器技术规格列于表 1-10，供参考
3 液压上击器的使用
1) 上击器的选择
根据下井的钻具规范和预期的震击力选择合适的上击器。
2) 钻具组合

① 在打捞作业中。应使震击器尽量靠近卡点。打捞工具+安全接头+钻铤+上击器+ 加速器
+钻柱。
② 在取心作业中。取心筒+钻铤+安全接头+钻铤+钻杆.安全接头可以不加。
。
③ 在地层测试作业中。测试工具+钻铤+安全接头+上击器+钻铤+加速器+钻杆。
若一般不用加速器时，在上击器上面加 100m 左右的钻铤，以便获得理想的震击效果。
与加速器配合使用，在上击器与加速器之间应接 3-6 根钻铤，其震击效果会更为显著。
3）操作方法
下震击器时应记清震击器下面的钻具悬重，打捞时应记清打捞前的钻具悬重，后者减去
前者即为震击器以上的钻具悬重。当打捞工具捞住落鱼后，上提钻具，确认钻具被卡，即
可
进行震击作业。这时以一定的速度上提钻具达到所需要的震击拉力，即钻具的弹性伸长大
于
活塞行程和预期的震击拉力伸长之和，刹车待震，一般几秒或几分钟即可发生震击。若时
间
过长仍不发震，可能是震击器没有复位，应下放钻柱，给震击器加 30-50KN 的压力，待复
位后再上提，即可发震。如一次震击不解卡，可反复震击，震击拉力从小到大逐渐增加，
但最大不得超过表 1-11 之规定。

影响等待震击时间的因素有井深、井底温度、井下状况、钻柱拉伸量和活塞环泄油缝隙
的大小。如果等待震击的时间很长，就不能使震击器完全复位，下放的距离要比先前提拉
的
距离小一些，以缩短活塞的压缩行程来减少待震时间。如果震击力达不到要求，则采取如
下
措施：①完全关闭上击器；②增加上击器上面的钻铤重量；③加快提拉钻柱的速度；④加
装
加速器。上击器是依靠提拉钻柱时在钻柱中积蓄的弹性应变能而进行工作的，所以要求钻
柱
的弹性伸长必须大于上击器的活塞行程，否则不会发生震击作用，因此要求上击器以上的
钻
柱要有一定的长度，也就是说，震击器必须安装在一定的井深位置。其计算公式为：
L>267.5ql/p
式中 L------使用液压上击器的最小井深，m
I------------震击器的工作行程，cm
q---------每米长度钻具的平均重量，kg/m
p---------震击器最大允许拉力，kn
根据上式计算的结果，不同规格的液压上击器和不同规格的钻具配合时，其最浅的安放井
深位置不得少于表 1---12 所列数据。
如果被捞落鱼还有部分未卡，则钻具的弹性伸长应分为两部分，一部分为震击器以下的钻
具伸长 l1 一部分为震击器以上的钻具伸长 l2, 总的钻具伸长 l= l1+ l2. 此时若使 l 等于活塞行程，
震击器将不起作用，因为在这种情况下，对震击器起作用的是 l2 ，而不是 l, 此时应计算钻
具卡点，然后分别算出 l1, l2 使
l2=l- l1,> 活塞行程
若使用的是复合钻具，就按复合钻具计算弹性伸长量。
4 简易保养
① 上击器从钻柱上卸开后，应立即排净内部钻井液，特别是冲管及冲管壳体周围的钻井液，
要放干净。并将心轴密封面清洗干净，涂上黄油，以防生锈，再用防护套加以保护以防碰
撞。
② 公、母连接螺纹都要清洗干净，涂好润滑脂，以防腐蚀，要平放在支架上，不许和地
面接触。
二、随钻上击器
随钻上击器是连接在钻柱中随钻具进行井下作业的工具，在作业中发生卡钻事故时，能
及时启动震击器进行连续震动，使之解卡。它是减少深井、复杂井、定向井和水平井卡钻事
故的重要工具。
1 结构
如图 1-50 ，随钻上击器是采用液压工作原理进行工作的，和 YSJ 型液压上击器的工作原理
完全一样，但是在结构上有一些不同。

1 活

塞结构不同。它的活塞主要由两部分组成，一部分是固定在延长心轴上的活塞体 ，
它和心轴之间用油封密封，但和缸套之间不密封，而且留有较大的环形间隙，另
一部分是套在延长心轴上可以上下游动的锥形活塞，外径和缸套内壁密封，内径
和延长心轴不密封，和心轴之间留有旁通孔，它的上限受旁通孔上台肩的限制，
下限受固定活塞的限制，因此只能在短范围内游动。当心轴下行时，锥形活塞被
液压油推动上行，离开固定活塞体，此时上下油腔的通道开放，液压油可以无阻
的由下油腔流向上油腔，上击器复位，直到心轴接头下台肩碰到刮子体的上端面
为止，如图 1-51a 所示。当心轴向上运动时，锥形活塞下行，与固定活塞的上端面
结合，上下油腔的通路被隔绝，液压油只能从锥体底面的小油槽通过很少一部分 ，
因而使上油腔的液压油受压，钻具伸长而积蓄能量，如图 b 所示。当锥形活塞到
达卸载腔时，密封失效，液压油无阻的流向下油腔，在钻具弹性能的驱动下，心
轴高速上行，延长心轴的顶面撞击到花键筒的下台肩上，就产生了猛烈的上击力 ，
如图 c ）所示。
1 心轴和外筒长度都增加不少，其目的都是为了加强密封结构，以适应井下长时间
的高温高压工作环境。
随钻上击器行业标准见表 1-13。高峰厂 ZSJ 型随钻上击器规格见表 1-14，供参考。
随钻上击器在出厂或送井以前，必须经过地面试验，其试验数据如表 1-15 所示，不
合格者不得下井。
随钻上击器在下井以前必须使心轴呈完全拉开状态，为了防止上击器在地面关闭，
配置了一套卡箍，卡在心轴的露出段，在工具与钻柱连接好之后方能拆除。但一定要
保存好，在工具起出井口之后还要卡上去。

2 随钻上击器的使用
1） 随钻上击器在钻柱中的安装位置
① 震击器一定要装在钻柱中和点以上，震击器下面的钻铤在钻井液中的重量要大于
预定的钻压，使震击器经常处于受拉状态。
2 如果上、下震击器一同下井，则上击器一定要接在下击器以上。
③ 震击器以上的钻铤和工具的外径都不应大于震击器的外径，而下部的钻铤和工具
的外径不应小于震击器外径，以防震击器及其以上钻具被卡。
根
④ 在较直的井眼中，上、下震击器可以连接为一体接于主钻铤之上，其上再接 3-4
根钻铤，在斜井或弯曲井眼中，在下击器与主钻铤之间接 1-3 根加重钻杆，再在下
击器与上击器之间接之间接 2--5 根加重钻杆，。以减少钻柱刚度。
2）解卡操作
随钻上击器就是液压上击器，它的解卡操作和前节所述完全一样。
上提拉力根据需要决定：上提拉力=震击器上部钻具重量+需要的震击拉力+摩阻力+
指重表误差---泵压作用力。

摩阻力可以
根据正常起
下钻时的阻
力确定，但
要注意，开
泵时与不开
泵时的摩阻
力
往往是不一
样的。泵压
作用力=泵
压*上击器
冲管面积，
可以从图 1--
52 中查得。
指重表误
差，白天和
黑夜相差很大，冬天更为显著，这要靠平时的观察记录。
另外还要考虑工具的活塞行程，即钻具的实际伸长应等于震击拉力形成的钻具伸
长和活塞行程之和，但最大拉力不能超过工具或钻具的最大抗拉负荷。
三、超级液压震击器
超级液压震击器的结构和原理与随钻上击器基本相同，但由于改进了连接螺纹，
改善了撞击工作面，提高了震击力，因此更具有优越性。
如图 1-53，它的固定件由心轴体、花键体、连接体、压力体、冲管体和下接头所组
成，和下部钻柱连接，处于相对固定状态。活动件由上接头、心轴、活塞、冲管所组成，
在筒体内做有限的上下运动。在压力体和心轴之间，加满耐磨液压油，形成压力腔和
卸载腔，它的使用方法和随钻上击器完全相同，不另赘述。
超级震击器行业标准见表 1--16
高峰厂 CSJ 型超级震击器规格列于表 1--17 ，供参考。
四、液压加速器
液压加速器又叫震击加速器，它与液压上击器配合使用，接在上击器上面，中间加
3-6
根钻铤。它工作时能对其下方的钻铤和上击器心轴起加速作用，使之对卡点产生强大
的震击力，同时它又能吸收部分弹性能，减少上部钻具的反弹震动。
1 结构
如图 1--54 所示，它的结构和液压上击器基本相同，也是缸套和活塞的组合体。缸套
做为固定件由上缸套、中缸套和下接头组成，活动件则由心轴、震击垫、活塞和冲管所
组成，可以在缸体内上下运动，心轴花键与上缸套下部的内花键相配合，用以传递
扭矩。它和液压上击器的主要区别在于：
① 液压上击器的活塞是单向密封，上行密封下行不密封，而加速器的活塞是绝对密
封，
没有旁通孔，也没有泄油小缝，液压油储于上油腔，不许泄入下油腔。
上击器有卸载槽，是为了加速活塞的上行运动，而加速器没有卸载槽，它不需要卸
载，仅仅是一个弹性储能器。钻柱上提的拉力越大，它储蓄的能量越多，储能越多，
释放的能量也越大。
③ 总体长度比上击器要长，因为它的油腔需要有足够的容积，储能多少与液压油的
多少成正比。
2．。工作原理
加速器就是储能器，上提钻柱，加速器心轴带动活塞上移，硅油被压缩，就像弹簧
被压缩一样，储存了能量， 如图 1-55A 所示。继续上提钻柱，上击器活塞运动到卸油
槽时，释放能量，上部被拉长的钻柱弹性回缩，加速器油腔内被压缩的硅油也膨胀
而释放能量。因为活塞心轴和上部钻具连接，处于相对固定状态，不能向下运动，只
能推动缸体上行，而加速器缸体又和上击器的心轴连接在一起，就加速了上击器心
轴的上行速度，如图 1-55B 所示，这就是加速器的主要作用。当上击器到达终点
时，震击垫以极大的撞击力撞击到承击体上，通过上击器缸体的传递，给被卡钻具
以巨大的震击力。此时加速器则处于复位状态，如图 1-55C）所示。由动力学可知，撞
击的能量和物体运动速度的平方成正比，因而上击器与加速器配合使用时，钻具不
需要提很大的拉力就可以得到预期的效果。液压加速器行业标准见表 1--18。高峰机械
厂生产的液压加速器列于表 1-19，供参考。

其型号表示方法为英制，如 YJQ46 表示外径为四英寸六，第一位数字为英寸，第二

位数字为英分。
加速器在下井前必须做地面拉力试验，试验数据应符合表 1--20 的规定，当试验拉力
释放后，允许有 65mm 的间隙复不到位，如果大于此间隙，则表明加油量不足，或者
密封件有渗漏的地方。
五、闭式下击器
这种下击器的活动部件是由密封在油腔内的液压油进行润滑的，所以叫闭式下击器
它的行程比开式下击器短，但工作可靠，在这里，液压油只起润滑作用，不起压缩
储能作用。
 1,结构
如图 1--56，闭式下击器的结构和液压上击器差不多，其固定件仍是上缸体、中缸体和
下接头，活动件为震击杆（心轴）、震击垫和冲管，它和液压上击器的主要区别是：
① 没有活塞，震击杆是在充满耐磨液压油的缸体内上下滑动。
② 缸体是个内面光滑的圆柱体，没有卸载槽，因为它不需要卸载。
③ 震击垫不起震击作用，只起限位作用。
④ 闭式下击器的震击偶是由震击杆上接头下面的螺母垫和上缸体的上端面组成，螺
母垫是撞击体，缸体上端面是承击体。
闭式下击器行业标准见表 1--21
高峰厂生产的 BXJ 型闭式下击器主要规格列于表 1--22，供参考。

2 工作原理
上提钻具时，震击垫上行至限位位置，即为拉开行程。下放钻具时震击杆下行，螺母
垫撞击在上缸体上端面上，就完成了震击行程。如此反复，即可实现连续震击，这纯
粹是一种机械作用。
3 使用方法
① 钻具组合。打捞工具+安全接头+下击器+钻铤+钻杆。一定要有足够的钻铤重量，
以实现重锤的锤击作用。
② 计算好落鱼的卡点位置，及下击器拉开和复位时的方余。
3 在井内实现下击。上提钻具把下击器完全拉开，再继续上提一定拉力，使钻具产
生弹性伸长，然后猛然下放，中途切勿停顿，下放距离要大于上提距离，使下击
器迅速复位，螺母垫撞击在缸体上端面上，产生一个向下的震击力，打在落鱼卡
点上。
④ 在井内实现连续下击。操作步骤和上述一样，只是下放距离要小一些，比钻具的弹
性伸长和下击器行程之和要少 左右。在这种情况下，钻具就像一个一头固定一头带
着重锤而做上下振动的弹簧，反复地实现震击偶的对撞。不过，它的震击能量不大，而且
一次比一次弱，很快就会停止下来。
⑤ 用下击器进行上击。操作步骤仍如上所述，但是上提钻具的力量需要更大一些，使
钻柱内积蓄更大的弹性应变能，而下放的距离更少一些，下放距离等于钻具伸长，
此时猛然刹车，使钻具像一个垂悬着的弹簧，由于惯性作用，震击杆继续下行，下
击器实现部分复位，但螺母垫接触不到缸体上端面，当震击杆停止下行时，立即反
弹回来，震击垫撞到上缸体的下肩面上，产生一个向上的震击力。其作用和液压上击
器一样，不过，能量要小得多，作用实在有限得很。
6 与地面震击器配合使用。井浅或卡点较高时，闭式下击器可以和地面震击器配合 加
强震击效果。钻具组合
为：打捞工具 +安全接头+ 闭式下击器+3-6 根钻铤+钻杆+地面震击器。操作时要把地
面震击器的释放负荷调到比闭式下击器以上的钻具重量稍大一点。上提钻具时，闭式
下击器刚好拉开，地面震击器也开始释放，下击器以上的钻具在自重作用下以接近
重力加速度的速度下击被卡钻具。
六、开式下击器
开式下击器是钻井打捞作业中普遍使用的一种工具，它借助于钻柱的重量和钻柱弹
性伸长所积蓄的弹性能量而形成强烈的下击力，下击被卡钻具。它可以和管子割刀配
合使用，也可以做为恒压给进工具。

1 结构
如图 1--57 所示，开式下击器的结构原理是闭式下击器的颠倒使用。以活塞心轴为固
定件与下部钻柱连接，心轴中段为六方柱体与缸套下接头的内六方孔相配合，用以
传递扭矩，活塞装在心轴顶端，以螺纹连结，并用定位螺丝固定，外周有两道密封
槽，安装 O 型密封圈、垫圈和开口垫圈，用以和缸套内壁密封。活动件是缸套及其上
下接头，下接头内有六方孔和心轴的六方柱相配合，缸套下部有四个孔，允许钻井
液进出，所以叫开式下击器，上接头与上部钻柱连接，由上部钻柱带动缸套做上下
运动，同时下接头的上下肩面也限制了活塞的行程。
震击偶是以缸套下接头的下端面做为撞击体，以心轴接头的上台肩做为承击体，组
成一对互相撞击的震击偶。活塞只起密封和扶正心轴的作用，与震击作用无关。
2 工作原理
上提钻柱时，缸套随钻柱上行，而心轴则固定不动，待缸套下接头的上端面与活塞
下端面接触时，下击器全部拉开，完成一个工作行程。如果继续上提钻柱，钻柱便开
始弹性伸长，积蓄弹性能。当猛放钻柱时，钻柱由于自身的重量和弹性能的释放而迅
速下行，因为开式下击器有足够的行程（900-1600mm） ，下行钻柱有一定的加速时
间，使缸套下接头以极高的速度撞击心轴接头上台肩，给被卡钻具一强烈的下击力。
转动钻柱时，由于有六方套的配合，可以传递扭矩，驱动心轴以下的钻柱。循环钻井
液时，由于缸套与上接头之间及缸套内壁与活塞之间都有密封装置，可以进行高泵
压循环。缸套下部有四个排液孔，当缸套上行时，缸套内的钻井液可以迅速的排出。
开式下击器行业标准见表 1-22。高峰型开式下击器规格列于表 1-24，供参考。
3 使用方法
开式下击器使用方法和闭式下击器基本相同，可以完成强烈下击、连续下击和上
击等动作，但应注意几点：
1 不能和地面下击器配合使用，因为它的工作行程比地面下击器的工作行程长 ，
地面下击器反而要起制动作用。
② 下击器带打捞工具打捞时，最好开泵打捞，因为它有个自由行程，打捞工具
是否进入鱼顶从悬重上很难判断，只好借助于泵压，但要注意憋泵。
③ 卡点较浅时，可以把下击器接在井口，其上接一柱钻铤做为重锤，进行震击。
④ 在井口退出打捞筒、打捞矛时，可以用开式下击器震松卡瓦。
七、地面下击器
地面下击器是一种用于从地面下击井内被卡钻具的解卡工具，它不需要把井内
的钻具倒开，只是把方钻杆卸开，把工具接在井口钻具上，就可以进行震击，
震击力的大小也可以在井口进行调节。结构简单，使用起来十分方便。
1 结构
如图 1-58 所示，它是由固定件、活动件、聚能件和密封件四大部分组成。固定件
由上下套筒、上下套筒接头和冲管组成。它和下部钻柱连接，呈相对固定状态。套
筒上接头为内六方孔，和六方心轴配合，用以传递扭矩。上套筒只是一个连接体，
无特殊机构。下套筒比较复杂，是关键部位，其上部车有母螺纹，分为内径不同
的两段，靠上的内径较大的一段和上套筒的公螺纹相啮合，靠下的内径较小的
一段装有调节环，母螺纹以下为上小下大的圆锥形内孔，是摩擦卡瓦的安放处，
其下部母螺纹和套筒下接头联接，组成一个完整的筒体，让活动件在其中做上
下运动。活动件由六方心轴、摩擦心轴、密封座和心轴接头组成。六方心轴和套筒
上接头的内六方孔相配合，既可上下活动又可传递扭矩。摩擦心轴接在六方心轴
下面，它的外部为三道凸棱状的摩擦环，上小下大，与摩擦卡瓦内孔相配合。密
封座装在六方心轴下部的大孔内，由摩擦心轴的上端面将其顶紧。聚能件即摩擦
付，由摩擦心轴、摩擦卡瓦、调节环和下套筒的内锥孔组成，它本身并不储存能
量，而是给钻柱积蓄能量，或者是利用钻柱的能量。摩擦卡瓦是一个纵向开有胀
缩槽的锥形体，其外径和内径都是上小下大。内锥面有三个凸棱状的摩擦环，和
摩擦心轴的摩擦环相配合，其内径一般比心轴摩擦环的外径小，其外锥面有四
个凸棱状的锥形环和下套筒的内锥孔相配合，锥度为。从纵向上看，内环与外环
相间排列，使其能做挠性变形。
 调 节
环 为
一 带
有 右
旋 外
螺 纹
的 筒
形体
旋 在
下 套
筒 的
内 螺
纹上。
外 面
纵 向
开有
14 个
通槽
这 就
是 调
节 定
位槽。
与 调
节 环
对应的筒体上有调节孔
内装销钉，用来调节并
锁定调节环的位置。
密封件由冲管和密封座组成。为了使高压循环的钻井液不致外泄，特设计了冲管
密封机构，在这里，冲管的作用和 液压震击器冲管的作用一样，但它不是做为
活动件而是做为 固定件联结在套筒下接头的水眼内孔上，它是一个细长的空
心杆，外壁十分光滑，套装在心轴内面，在冲管与心轴之间 装有密封座，密封
座内面有环槽，装两个开口垫圈、两个垫圈和一个 O 型密封圈，和冲管外壁形成
动密封。密封座外面有两个环槽，装两个 O 型密封圈，和心轴内壁形成静密封。

2 工作原理
如图 1--59 所示，套筒与下部钻柱联接，处于相对固定状 态，心轴与上部钻柱
联接，在上部钻柱的驱动下，可做上下滑动。心轴上行时，带动摩擦卡瓦随之上
行，直到摩擦卡瓦上肩面顶到调节环上，此时摩擦卡瓦不能上移，心轴与卡瓦
的摩擦环开始接触，如图 1-59A 所示。心轴继续上行，要强迫通过摩擦卡瓦的摩
擦环，迫使摩擦卡瓦胀大，其胀大程度受下套筒内锥面控制，所以摩擦卡瓦和
摩擦心轴之间便产生了摩擦力，阻止心轴向上运动。随着钻柱拉力的增加，摩擦
环的接触面也在增加，阻力也在增大，如图 1—59B 所示，此时钻柱伸长，积蓄
了弹性能。当钻柱拉力达到震击器调节拉力时，摩擦卡瓦产生挠性变形，摩擦心
轴从卡瓦中滑脱，如图 1—59C ）所示，此时伸长的钻柱突然收缩，急速下
行，撞击落鱼卡点位置。震击器复位时是下放钻柱，将摩擦心轴压入摩擦卡瓦，
因为下行时摩擦卡瓦处于下套筒锥孔的大孔径位置，外边不受约束，在自由状
态下很容易扩张，所以心轴也容易复位。图 1--58 中的滑套就是给摩擦卡瓦限位
的，摩擦卡瓦只能在滑套与调节环之间做小距离的上下移动。摩擦力的大小可以
用调节环来进行调节，因为摩擦卡瓦和下套筒内孔都是锥形的结构，摩擦卡瓦
处于筒体的不同位置即不同内径段时，其扩张程度不同，给摩擦心轴造成的摩
擦阻力也不同。处于大直径段时不容易扩张，摩擦阻力就大。根据这个原理，用
调节环来调节摩擦卡瓦在锥孔中的位置，就达到了增大或减小摩擦力的目的。震
击器的调节如图 1--60 所示，用内六方扳手拧开调节孔的锁钉，调节孔两端有
“高吨位”和“低吨位”字样，指出调节震击拉力大小的旋向，每拨动调节环
一孔，可以增加或减少拉力 20KN 左右，但这是个参考数，在现场调节时，应根
据实际拉力确定，调节好后，用锁钉锁住。
3 地面下击器的使用
地面下击器要接在转盘面以上，使其下接头尽量靠近转盘面，便于震击拉力的
调节。上提钻具或方钻杆驱动震击器工作，当拉力达到调节拉力时，卡瓦突然滑
脱，下部钻具在重力的作用下 自由下落，冲击卡点。然后下放钻具使工具复 位，
准备做下一次震击。工具出厂前，一般都把拉力调节为 200KN 左右，在现场调节
拉力时，要从低到高，逐步上 调，每调一次，要多震击几次，观察其效果，然
后再决定是否上调，但调节拉力时一定要注意以下几点：
① 必须算出井下钻具的卡点位置和自由段钻具在钻井液中的悬重，调节震击器
拉力时，一般不应超过该悬重。
② 当自由钻具在钻井液中的重量超过震击器的最大允许工作负荷时，则震击器
的最大调节拉力不能超过工具的最大允许负荷。
③ 根据上提拉力，测量自由段钻具在从小到大的不同拉力下的的伸长量，其最
大伸长量不得超过工具的工作行程。如需循环钻井液，则接方钻杆开泵循环。若
因泵压高，工具复位困难，可停泵下放复位。若不需循环的话，可在工具上接一
柱钻铤或钻杆，使工具容易复位，因为工具复位时， 需要 200KN 左右的压力推
动卡瓦下行并使摩擦心轴进入卡瓦，复位重量不足，不能使工具完全复位。
震击次数过多，摩擦付会发热冒烟，震击释放拉力将增加很多，甚至拉不开，
这时应停止震击，可从调节孔中注入机油，待冷却后再行震击。
地面下击器是利用自由钻具的重量进行冲击的，井越深，自由钻具的重量越大，
其作用效果越好。井浅时，由于钻具重量太轻，其使用效果不够理想。但井太深，
自由钻具在钻井
液中的重量超过了震击器的最大震击力，或者钻具伸长超过了工具的行程，也
不能使用。
使用地面震击器时，要做好安全工作，如防止大绳跳槽，大钩或吊环震脱，指
重表失灵等。地面下击器可用于钻具解卡，启动井下震击器，也可用于从井下退
出打捞工具。
地面下击点技术规格如表 1--25
所示。 高峰厂生产的地面震击器规格如表 1--26 所列。
八、机械上击器
机械上击器是采用摩擦付工作原理的一种井下震击工具，运动部件都密封在一
个油腔内，工作可靠，工作拉力可以在井内调节。因为采用机械摩擦付的工作原
理，即使密封失效，也能正常工作，所以特别适宜于深井高温高压条件下的事
故处理。
1 结构
如图 1--61 所示，其总体结构和作用原理与地面下击器差不多，它和地面下击器
的主要区别是：没有六方心轴和六方外套等传递扭矩的机构，因此它也不能传
递扭矩；调节环调节可以用钻具控制，不需要手工操作，因此可以实现井下调
节；行程短，冲管不是套装在心轴内边，而是连接在摩擦心轴下面；它的撞击
方向向上，是利用上部钻柱的弹性能，而不是利用下部钻柱的重量。它的结构可
以分成下列几部分：
① 固定件是由中筒体和上、下接头及调节环组成，下接头与下部钻柱连接，形成
相对固定状态。
② 活动件由心轴接头、心轴、摩擦心轴、冲管及摩擦卡瓦组成，心轴接头和上部钻
柱连接，由上部钻柱驱动。
③ 震击偶。以心轴大直径段的上台肩为撞击体，筒体上接头（冲击接头）的下端
面为承击体，组成一对震击偶。
④ 聚能件。即摩擦心轴和摩擦卡瓦所组成的摩擦付。因受筒体内锥面和调节环的
控制，而产生或大或小的摩擦阻力。摩擦心轴周面上有三道凸棱状的摩擦环，呈
上小下大的锥形面。摩擦卡瓦内外均为上小下大的锥形面，内有三道凸棱状
的摩擦环，和摩擦心轴的摩擦环相配合，其内径比心轴摩擦环外径小 1mm ，其
外部有四道凸棱状锥形环，和筒体中部的内锥面相配合，摩擦卡瓦沿轴线有八
道切线，形成一个可胀可缩的弹性体，通过调节环可以调节卡瓦对摩擦心轴的
抱紧力。
5 调节机构。调节机构由调节环、调节环键、心轴键槽、心轴上的六条长键和筒体
上的三条短键组成。调节环以外左旋螺纹旋在筒体内左旋螺纹上。右旋调节环，
可以使调节环上移，震击力调大。左旋调节环，可以使调节环下移，震击力调小。
调节环内径上有键和摩擦心轴的键槽相配合，这样把调节环和摩擦心轴相对固
定，心轴转动时摩擦环也随之转动，并可沿轴向产生位 移，达到调节的目的。
为了进行有序的调节，设计了调节控制机构，它是由 心轴上的六条长键和内筒
上的三条短键组成，如图 1--62 所示
a,b.c .d.e.f 为心轴上的长键，w,,y z 为中筒体上的短键。把心轴上的六条长键分
为两个间隔组，以 a,c,e 为一组，d,ef,为另一组，在每一组里每条长键的同一位
置上铣出空槽，空槽的长度稍大于中筒体内的短键的长度，正好能让短键横向
通过。两组空槽互相错开， 这样，每调节一次，调节环可以旋转调节控制机构
6 密封件。除各连接位置都有密封之外，在心轴大直 径段与中筒体之间，和冲
管与下接头之间都有特设的密封件，形成一个油腔，将摩擦心轴、摩擦卡瓦等密
封在油腔之内，冲管用梯形螺纹与摩擦心轴连接在一起，主要起密封作用，也
起扶正作用。因为摩擦心轴在运动过程中油腔容积有变化，所以在冲管与下接头
之间特设浮动密封装置，俗称浮子。浮子内面的密封件密封冲管外径，其外面的
密封件密封下接头内径，随着油腔内压力的变化，浮子可在环形空间中上下浮
动，它的作用是防止液压油外泄，也防止钻井液窜入。液压油只起润滑作用，而
无压缩储能作用。
机械上击器尚未系列化，现只把高峰厂生产的 JS178 型上击器规格列于表 1—27

2 工作原理
机械上击器的工作原理和地面震击器基本一样，不过地面震击器在卡瓦滑脱之
后利用下部钻具的重量进行下击，工具本身没有震击偶。机械上击器是利用上部
钻具的弹性能进行上击，在卡瓦滑脱之后，上部钻具迅速回缩，心轴大直径段
上台肩撞击筒体上接头的下端面，形成一个强大的上击力。对于机械震击器来说，
非常重要的一点是在井下调节摩擦卡瓦的摩擦力，摩擦卡瓦的摩擦力一般在 150
—500KN 之间调节，井下调节摩擦阻力的方法如下：在，一次震击完成后，工
具完全处于拉开的状态下，正转 1/3 圈,可增大震击力 20KN 左右；反转 1/3
圈左右。但工具在井下时，由于钻圈，可以减少震击力
具和井壁有摩擦力，转盘转动 1/3 圈，工具可能不动。一般的经验，每千米钻具
需转 0.5—1.5 圈，才能使震击器心轴与筒体之间有一相对扭矩，使心轴键齿侧面
和中筒体键齿侧面贴合，并产生预扭力，然后慢慢下放钻具，当筒体内短键齿
与心轴某一组长键齿之空槽相对时，心轴与筒体产生相对转动，摩擦心轴拨动
调节环键，使调节环在中筒体内产生轴向移动，改变摩擦卡瓦在中筒体内的轴
向位置，从而达到调节震击力的目的。
3 使用方法
① 地面试验与拉力调节。油腔内注满 20 号耐摩机械油，并做拉开、关闭、转动试
验，无阻卡和异常声响，然后把拉力调节到预定的初拉力值，关闭上击器，准
备下井使用。
② 钻具组合。解卡作业中，震击器尽可能接到靠近卡点的地方，上面接 3--15 根
钻铤，如果和加速器配合作用，效果会更好。
钻具组合为：打捞工具 +安全接头+机械上击器+钻铤+加速器+钻柱…

③ 震击操作。上提拉力达到预调拉力时，立即产生震击，和液压上击器不同的是
不需要等待震击的时间。下放钻柱，给上击器加 10—20KN 的压力，即可复位。
在震击器操作过程中，不允许钻柱有正向或反向的残余扭矩存在，因为它可能
拨动调节环，改变摩擦付的摩擦阻力。这种工具没有给下部钻柱传递扭矩的机构，
除拨动调节环之外，不允许给工具施加扭矩，起钻时也不许用转盘卸扣，以防
损坏内部机构。
九、随钻下击器
随钻下击器是连接在钻柱中随钻具在井下进行作业的一种工具，它可以单独使
用，也可以和随钻上击器组合起来使用，当在作业中发生事故时，可以及时启
动，进行连续震击，使之解卡，是减少深井、复杂井、定向井和水平井卡钻事故
的重要工具。

1 结构与规格
随钻下击器和地面下击器
的结构原理基本一样，都
是采用摩擦付的机构来实
现震击的，但地面下击器
是利用工具下部的钻具重
量实现下击，而随钻下击
器是利用工具上部钻具的
重量实现下击，它们利用
的都是势能，而不是弹性
能。
参看 1--63 图，随钻下击器
和地面下击器的主要不同
点是：
① 地面下击器以筒体为固
定件，以心轴为活动件。而
随钻下击器是以心轴为固
定件，连接下部钻柱，以
筒体为活动件，连接上部
钻柱，并受上部钻柱的驱
动。
② 在聚能和复位过程中，
心轴和筒体之间的相对运
动关系正好相反，对地面
下击器来说，心轴拉出为
聚能过程，心轴缩入为复
 位过程。对随钻下击器来说，心轴缩人为聚能过程，心轴拉出为复位过程。
③ 地面下击器没有震击偶，工具本身不发生撞击，因此需要较长的行程和较长
的冲管。而随钻下击器则以刮子筒下端面（即整个筒体的下端面）为撞击体，以
心轴接头的上台肩为承击体，组成一对震击偶。它的行程也较短，只有前者的
1/6
左右。
④ 随钻下击器需要长期经受井下高温高压工作环境的考验，所以加强了工具两
端的密封装置，增加了刮子体。需要启动下击器下击时，可下放钻具，钻具下放
的过程就是储存势能的过程，当压力达到预先调定的摩擦阻力时，摩擦心轴从
摩擦卡瓦中滑脱，在这一瞬间，已经储有势能的钻柱推动工具外壳迅速下行，
刮子筒下端面猛烈撞击心轴接头台肩，给被卡钻具以猛烈的下击力。
随钻下击器的规格列于表 1--28

随钻下击器的使用
随钻下击器在钻柱中的安装位置
① 随钻下击器可以单独使用，也可以和随钻上击器组合使用，组合使用时，下
击器一定要接在上击器的下边。
② 下击器一定要接在钻柱中和点以上，其下面的钻具在钻井液中的重量应大于
预定的钻压，使下击器经常在开启状态下工作。
③ 在直井中，上、下震击器可以连接为一体，接于主钻铤之上，其上再接 3-4 根
钻铤，在斜井和弯曲井眼中，下击器可以和上击器分开组装，两者之间可以接
2--5 根加重钻杆，以减少钻柱刚度。
④ 无论那种接法，震击器以上的钻铤和工具的外径不应大于震击器的外径，震
击器以下的钻铤和工具的外径不应小于震击器的外径，以防震击器及以上钻具
 被卡。正常钻进时，震击器在井内的工作状态
1 一般情况下，震击器都在受拉状态下工作，两部分的心轴都处于拉开状态，
震击器下部的钻具重量和循环时的泵压都有助于震击器的开放。
② 在钻进过程中，下击器也可以在受压状态下工作，但下击器所受的压力不得超
过下井前预调的震击力与泵压施加于下击器心轴、刮子筒上的作用力之和的一半。
泵压对随钻震击器的作用力可参看图，超过此力，下击器将产生下击作用。在下
击器受压时，上击器可能关闭，上提钻柱时，上击器可能发生轻微的震击，不过
此时钻具处于悬空状态，不会有什么影响。
③ 钻进中必须送钻均匀，不得发生溜钻或顿钻现象，因为这会启动下击器震击钻
头。
解卡操作
1 需要下击时，先上提钻具使下击器完全复位，然后下放钻具，使下击器上部
的钻具重量超过预调的震击力，下击器就会发生作用。之后，下击器才能复位。
② 震击后，只有当上提拉力超过震击器上部钻具重量
③ 当下击器下击时，上击器会自动复位，因此，上提钻具使下击器复位时，拉力
不能过大，上提时间也不能过长，否则会使上击器发生作用。
4）起下钻作业
① 震击器在搬运、上卸过程中，要善加保护，不能和它物碰撞，不能用大钳咬心
轴、套筒等关键部位。
② 要按规定扭矩接于钻柱上。为了防止上、下击器在地面关闭，特配备了一套卡箍，
卡在心轴的露出段，上好震击器之后，一定要把卡箍拆除。但要保存好，在工具
起出井口之后还要卡上去。
③ 下钻时要严格控制下钻速度，防止突然遇阻，使下击器产生下击作用。
④ 若下击器已经发生作用，则上击器必然是复位状态，此时应慢慢上提钻具使下
击器卡瓦复位，但上提拉力不能过大，并暂停数分钟，等待上击器释放。
4 震击器起出井口，呈拉开状态，应清洗干净，装好心轴卡箍，置于钻杆盒内。
下放重量=下击器下部钻具重量+下击器调节力+泵压作用力+摩擦阻力+指重表误差。
摩阻力可根据正常起下钻时的摩阻力确定。
泵压作用力=泵压*下击器冲管面积。
指重表误差要根据平时观察记录数值确定，液压指重表在白天黑夜之间，冬季夏季
之间都有较大的误差，这个误差可能是正数，也可能是负数，这主要看是以什么时
候的指重表读数为基数。