Professional Documents
Culture Documents
ЛИСАБОН и ПОРТО 2021
ЛИСАБОН и ПОРТО 2021
И ПОРТО
НОВЕМБАР 2021.
ПЛАН ПУТА
ПЕТАК 12. НОВ СУБОТА 13. НОВ НЕДЕЉА 14. НОВ ПОНЕДЕЉАК 15. НОВ УТОРАК 16. НОВ
13:00 полазак из НС; Обилазак града Преподне обилазак Излазак из смештаја и Буђење рано ујутру
3h путовања до града и загревање јутарњи полазак за
аеродрома „Франц за утакмицу Порто возом /
Лист“ аутобусом
19:35 Рајан еров лет Утакмица: Долазак у Порто, 06:25 (ПТ време)
за Лисабон (око 4h) обилазак града Рајан еров лет за
19:45 (ПТ време) Будимпешту (око
20:45 (СР време) 4h)
22:30 (ПТ време) 10:50 (СР време)
аеродром „Умберто Стадион светлости аеродром „Франц
Делгадо“ (Естадио да луж) Лист“
Смештај и ноћење Смештај и ноћење ноћење Долазак у Нови Сад
„Residencial око 14h
Horizontze“
Avenida Antonio
Augusto De Aguiar Смештај и ноћење
42 Avenidas Novas
ЛИСАБОН
ЛИСАБОН - ГЕОГРАФИЈА
Растући финансијски
главни град Португала; сектор, мрежа
550.000 становника, шире аутопутева и једна од
подручје обухвата око већих европских лука
2.900.000 људи, што је око чине да становници
27% популације Португала. Лисабона у просеку
То га чини 10. највећим зарађују више од 30.000
градом у Европској унији. долара годишње.
Километар пешке до
Споменика открићима ↓
СПОМЕНИК ОТКРИЋИМА
СПОМЕНИК ОТКРИЋИМА
Споменик открићима се налази на северној обали ушћа реке Тежо. Смештен
дуж реке, где су бродови полазили да истражују и тргују са Индијом и
Оријентом, споменик слави португалско доба открића током 15. и 16. века.
Споменик су 1939. осмислили португалски архитекта Жозе Телмо и вајар
Леополдо де Алмеида, као привремени светионик током светске изложбе у
1940. Првобитно је изграђен као привремена конструкција. Првобитна
конструкција је срушена 1943, а постојећа је грађена између 1958. и 1960.
године.
Мост 25. Априла је висећи мост, свечано отворен 1966. Често га упоређују
Мост Васко да Гама је најдужи мост у Европској унији, и други је по са мостом Голден Гејт у Сан Франциску, јер су оба висећа моста сличне боје.
дужини мост у Европи после Кримског моста и најдужи мост потпуно у Изградила га је компанија АБС која је изградила мост Сан Франциско –
Европи. Изграђен је како би се ублажила гужва на мосту 25. априла у Окланд Беј, али не и Голден Гејт. Са укупном дужином од 2277м, то је 43.
Лисабону и елиминисала потреба да саобраћај између северних и најдужи висећи мост на свету. Горња палуба има 6 трака за аутомобиле, док
јужних региона земље пролази кроз главни град. Изградња је почела у доња има двоколосечну пругу. Од 1966–1974, мост је носио назив
фебруару 1995. године; мост је пуштен у саобраћај 29. марта 1998. Салазаров мост у част португалског диктатора Антонија де Оливеире
године, баш на време за Експо 98, Светску изложбу која је славила 500. Салазара, који је наредио његову изградњу. Током његове изградње
годишњицу открића Васко да Гаме: морског пута од Европе до Индије. погинуло је 20 радника. После Револуције каранфила, која је срушила
Васко да Гама је један од два моста који се протежу на реци Тежо у остатке Салазарове диктатуре, мост је преименован у 25. април, датум
Лисабону. револуције.
ТРАМВАЈИ
ТРАМВАЈИ
Ascensor da Bica Elevador do Lavra Elevador do Gloria
Лисабонска трамвајска мрежа је у функцији од 1873. године и тренутно се састоји од 6 линија. Мање је популаран код локалаца од
отварања метроа. Систем има дужину од 31 км, а у функцији су 63 трамваја (45 историјских „Ремоделадос”, 8 историјских „Лигеирос” и
10 модерних зглобних трамваја). Преостале линије раде у јужном центру града. Осим очигледне туристичке атракције, те линије су и
даље важне јер делове града могу да пређу само мали трамваји. Трамвај 15 такође повезује читаву западну обалу града са центром и
омогућава бољу везу према делу града коју још увек не опслужује метро.
БАИРО АЛТО
И ШИЈАДО
БАИРО АЛТО И ШИЈАДО
Баиро Алто (буквално: Горњи округ) је централни
округ Лисабона. За разлику од осталих, овај регион
се дефинише без формалне локалне политичке
власти, али има друштвени и историјски значај за
урбану историју Лисабона и Португала у целини.
Четврт је хијерархијски подељена: путеви иду
окомито на реку; а траке, пресецају путеве
паралелно са реком. Крајем доминирају стамбени
простори уграђени у дугачке уске парцеле, висине
3-4 спрата, са асиметричним фасадама и
степеништем дуж бочних страна. Иако постоји
много варијација у дизајну фасада, одређени
елементи се понављају, као што су углови, еркери
и прагови, надстрешнице и тавани, обезбеђујући
хомогену урбанизовану фронту.
136 65 110
Занимљиво је и да у Лисабону
постоји трећи, стари
Национални стадион, који и
дан данас угошћава утакмице
финала Португалског купа.
Налази се у центру града,
близу парка Едварда седмог, а
нама је значајан јер је на
њему одиграна прва утакмица
Купа европских шамшпиона
икада, 1955. године, између
Спортинга и шампиона
Југославије, Партизана.
Стадион Светлости / Естадио да луж (65.647) Резултат је био 3:3, а голове за
Финале ЕП 2004. (Португал - Грчка 0:1)
Финале Лиге Шампиона 2014. (Атлетико – Реал 1:4) Партизан постигли су
Финале Лиге Шампиона 2020. (ПСЖ – Бајерн 0:1) Милутиновић и Бобек.
2007 КЕП Београд СРБ ПОР 1-1
2007 КЕП Лисабон ПОР СРБ 1-1
2015 КЕП Лисабон ПОР СРБ 2-1
2015 КЕП Београд СРБ ПОР 1-2
2019 КЕП Лисабон ПОР СРБ 1-1
2019 КЕП Београд СРБ ПОР 2-4
2021 КСП Београд СРБ ПОР 2-2
Утакмице Португала и Србије увек су биле
занимљиве и неизвесне и у прошлости
донеле су много незаборавних тренутака.
Свакако је најсвежији непризнат погодак
Роналда у Београду у 93. минуту, који је
Србији сачувао бод, а због којег је бацио
капитенску траку на траву Маракане.
Сећамо се и туче Драгутиновића и
Сколарија 2007. након утакмице у
Лисабону, као и маказица Немање
Матића 2015, такође на гостујућем
терену.
Синтра је једна од најбогатијих и најскупљих општина у Португалу и на Иберијском полуострву у целини. Дом је једне од највећих заједница страних
исељеника дуж португалске ривијере и доследно се рангира као једно од најбољих места за живот у Португалу. Синтрина приградска железница је
систем приградских возова са највећом гужвом у Европи, а аутопут ИЦ19 од Лисабона до Синтре је најзакрченији аутопут у Европи. Проблеми Синтре
укључују успорено кретање до Лисабона, са интензивним саобраћајем током шпица на путу ИЦ19 за Лисабон.
ВИНО
Порто је вино контролисаног географског порекла, чија је историја уско
везана уз град Порто у чијим се подрумима (адегасима) уз реку Доуро то
пиће производило и складиштило.
Порто се дели у две категорије на: Архивски порто (Винтаге) и Порто вина
одлежана у дрвеним бачвама (дрвени). Архивска порто вина, чине тек 2% укупно
произведених порто вина, то су вина која једно кратко време зрију у дрвеним
бачвама, а затим пуно дуже сазревају у боцама. Према закону о порту, архивски
порто мора се флаширати између 1. априла друге године након бербе и 30. априла
треће године, рачунајући од бербе. Поједностављено речено Архивска порто вина
морају се флаширати двије године након бербе.
Сва остала порто вина су она која зрију у дрвеним бачвама по неколико година пре
флаширања и пуштања у промет - звана дрвена. Дакле у тај тип порто вина спадају
Бели порто, Рубински порто (Рубy) и Златни порто, који мора одлежати најмање 10
- до највише 40 прије него што се пусти на тржиште.
ХРАНА
Пастел де ната је португалско пециво са кремом од јаја посуто
циметом. Изван Португала, посебно су популарни у другим
деловима западне Европе, Азије и бившим португалским
колонијамa, као што су Бразил, Мозамбик, Макао и Источни
Тимор. Макаонски пастел де ната је такође усвојио КФЦ и
доступан је у регионима као што су Хонг Конг, Тајван и Кина.