Professional Documents
Culture Documents
THIẾT KẾ MỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP NHÓM
THIẾT KẾ MỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP NHÓM
Aston Martin bắt đầu được thành lập từ năm 1913 bởi hai kỹ sư người Anh là Lionel
Martin và Robert Bamford. Ở thời điểm đầu tiên, tên thương hiệu được tạo ra dựa trên
tên gọi của hai nhà sáng lập.
Nhưng sau đó được đổi thành “Aston Martin” để tưởng nhớ sự kiện mà Lionel Martin
đạt được giải nhất trong cuộc đua “Aston” trên mẫu xe thể thao huyền thoại đầu tiên
của thương hiệu xe Aston Martin.
Aston Martin không ngừng phát triển sau khi được thành lập. Tuy nhiên, do sự bùng nổ
của cuộc Chiến tranh thế giới thứ nhất nên lực lượng sản xuất đã bị đình trệ đáng kể.
Sau khi chiến tranh kết thúc, Aston Martin bắt đầu sản xuất lại nhưng gặp vô vàn khó
khăn do nhà đầu tư chính của công ty là Louis Zborovski đã mất trong một cuộc đua gần
Monza.
Sau đó, Aston Martin đã được nhà phát minh Renwick mua lại. Ông và một người bạn
của mình đã nghiên cứu và phát triển một mô hình bộ nguồn có trục cam ở trên cùng.
Phát minh này chính là cơ sở cơ bản để Aston Martin tiếp tục phát triển các mô hình
trong tương lai.
c. Sự thăng trầm trong Thế chiến thứ hai của thương hiệu xe Aston Martin
Trong cuộc Chiến tranh thế giới thứ hai, Aston Martin tiếp tục phải trải qua một sự suy
giảm tài chính trầm trọng, cuối cùng công ty lại đứng trước bở vực phá sản.
Sau đó, một doanh nhân giàu có là David Brown đã mua lại Aston Martin. Ông đã thực
hiện điều chỉnh bằng cách thêm hai chữ cái viết hoa tên của mình lên các mẫu xe.
Công ty cũng bắt đầu áp dụng dây chuyền sản xuất mới. Mặc dù điều đáng nói là “băng
tải” được sử dụng ở đây như một thiết bị nghệ thuật. Bởi tất cả các mô hình đều được lắp
ráp bằng tay.
Brown sau đó mua lại một công ty khác có tên là Lagonda, qua đó nhiều mẫu mã được
nâng cấp và cải tiến đáng kể. Nổi bật trong số đó là DBR1 khi giành được vị trí hạng nhất
trong giải đua Le Mans.
Ngoài ra, DBR1 cũng tạo được tiếng vang và nhiều người biết tới khi được sử dụng để
quay bộ phim “Goldfinger”, một bộ phim rất nổi lúc bấy giờ.
Vào năm 1980, thương hiệu xe Aston Martin lại tiếp tục gặp phải khó khăn về tài
chính. Kết quả là công ty phải chuyển đổi chủ sở hữu. Điều đặc biệt ở đây là nó không hề
làm ảnh hưởng tới quá trình sản xuất và không có quá nhiều sự thay đổi mới.
Năm sau, Aston Martin chính thức được Ford Motor Company mua lại và công ty này đã
sớm mua lại toàn bộ các cổ phần của Aston Martin.
Dựa trên kinh nghiệm sản xuất của mình, Ford đã liên tục cho ra đời nhiều mẫu ô tô hiện
đại hóa. Nhưng một thời gian sau đó, công ty đã tìm được chủ sở hữu mới của Aabar với
tư cách là các nhà tài trợ Ả Rập và Prodrive, ông là doanh nhân David Richards, người đã
sớm trở thành CEO của công ty.
Dựa trên các công nghệ mới, Aston Martin liên tục đạt được những kết quả đáng kể và
gia tăng lợi nhuận hàng năm. Tuy nhiên, những mẫu xe hạng sang của Aston Martin vẫn
luôn được lắp ráp bằng tay
Năm 2020, Lawrence Stroll trở thành Chủ tịch điều hành của công ty, cùng với khoản
đầu tư mới đáng kể, một động thái dẫn đến việc Aston Martin trở lại đỉnh cao của môn
đua xe thể thao với Đội Aston Martin Cognizant Formula One ™ và bắt đầu kỷ nguyên
mới cho thương hiệu mang tính biểu tượng của Anh.
Vào ngày 31 tháng 1 năm 2020, có thông báo rằng tỷ phú Canada và nhà đầu
tư Lawrence Stroll đang lãnh đạo một tập đoàn sẽ trả 182 triệu bảng Anh để đổi lấy
16,7% cổ phần của công ty. Việc tái cấu trúc bao gồm khoản tiền mặt trị giá 318 triệu
bảng Anh thông qua phát hành quyền mới, tạo ra tổng cộng 500 triệu bảng Anh cho công
ty.Stroll cũng sẽ được bổ nhiệm làm chủ tịch, thay thế Penny Hughes . [128] [129] [130] Ông
trùm dược phẩm Thụy Sĩ Ernesto Bertarelli và Hiệu trưởng và Giám đốc điều hành
đội Mercedes-AMG Petronas Motorsport , Toto Wolff cũng đã tham gia liên minh, mua
lại lần lượt 3,4% và 4,8% cổ phần. [131]Vào tháng 3 năm 2020, Stroll tăng cổ phần của
mình trong công ty lên 25%. Vào ngày 26 tháng 5 năm 2020, Aston Martin thông báo
rằng Andy Palmer từ chức Giám đốc điều hành. Tobias Moers của Mercedes-AMG sẽ kế
nhiệm ông bắt đầu từ ngày 1 tháng 8, với Keith Stanton là giám đốc điều hành tạm thời.
Vào tháng 3 năm 2021, chủ tịch điều hành Lawrence Stroll tuyên bố rằng công ty có kế
hoạch sản xuất xe điện vào năm 2025.
1925, Cty không thành công, Robert Bamford từ bỏ. Sau đó, Lionel Martin bán
công ty cho Huân tước Charnwood, đổi tên công ty thành Aston Martin Motors
Ltd
1932, Sir Arthur Sutherland mua lại công ty và giao cho con trai quản lý.
Sau Chiến tranh Thế giới thứ hai, Sutherland phải bán công ty cho Tập đoàn David
Brown với giá 20.000 Bảng Anh. David Brown mua cả Lagonda. Kết hợp thiết kế
mẫu mã Aston Martin với động cơ xe Lagonda.
1973, bị bán cho tập đoàn Company Development của một số thương gia ở
Birmingham.
Bị đặt dưới sự quản lý bắt buộc của chính quyền để tránh bị phá sản từ ngày
30/12/1974 và 1975 về tay một thương gia người Mỹ và một chủ khách sạn người
Canada.
Năm 1986, thuộc về Tập đoàn Ford. Sau đó, Ford bán đi 85% cổ phần thương hiệu
này
cho Tập đoàn Prodrive.
Năm 2007, một tập đoàn do chủ tịch Prodrive David Richards đứng đầu đã mua
Aston Martin với giá 475 triệu bảng Anh (848 triệu đô la Mỹ).
Tháng 12 năm 2013, Aston Martin đã ký một thỏa thuận với Tập đoàn Mercedes-
Benz (lúc bấy giờ được gọi là Daimler) để cung cấp thế hệ xe Aston Martin tiếp
theo với động cơ Mercedes-AMG
Năm 2020, Lawrence Stroll trở thành Chủ tịch điều hành của công ty bắt đầu kỷ
nguyên mới cho thương hiệu mang tính biểu tượng Anh
3. Câu chuyện thương hiệu
Aston Martin được công nhận là một thương hiệu toàn cầu mang tính biểu tượng
đồng nghĩa với phong cách, sang trọng, hiệu suất và độc quyền. Aston Martin kết hợp
công nghệ mới nhất, tay nghề thủ công được tôn vinh qua thời gian và kiểu dáng đẹp mắt
để sản xuất một loạt các mẫu xe sang được giới phê bình đánh giá cao bao gồm Vantage,
DB11, DBS và DBX và siêu xe đầu tiên của hãng, Aston Martin Valkyrie.
4. Tầm nhìn và sứ mệnh
a. Tầm nhìn
Tầm nhìn của Aston Martin là trở thành thương hiệu Anh quốc siêu sang, được khao
khát nhất thế giới, tạo ra những chiếc xe hiệu suất tinh xảo nhất gây nghiện nhất.
b. Sứ mệnh
Aston Martin Lagonda cam kết hoạt động kinh doanh một cách có đạo đức và minh
bạch, được giám sát bởi quản trị công ty tốt. Với trọng tâm là trở thành một doanh nghiệp
sang trọng bền vững, thông qua việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế có trách nhiệm và bền
vững. Cam kết này đã giúp chúng tôi phát triển Chiến lược Bền vững tổng hợp (ESG)
cho doanh nghiệp, dựa trên 10 nguyên tắc của Hiệp ước Toàn cầu của Liên hợp quốc.
CHÍNH SÁCH
Aston Martin tự hào về cam kết của mình
đối với trách nhiệm xã hội và doanh
nghiệp bao gồm các chính sách về Môi
trường, Xe hết niên hạn sử dụng và Tái
chế pin của chúng tôi.
ĐỐI TÁC CỘNG ĐỒNG
Chiến lược này nhằm mục đích mang
lại giá trị cho các bên liên quan thông
qua sự xuất sắc về đạo đức và bền
vững, tạo ra lợi thế cạnh tranh lâu dài.
Tính đến thời điểm hiện tại Aston Martin là một trong những công ty về xe hơi hàng
đầu thế giới.Dòng xe này chinh phục được đông đảo các khách hàng đại gia bởi kiểu
dáng sang trọng, đẳng cấp và tính năng thông minh.
Với sự vượt trội về kiểu dáng cũng như tính năng nên giá xe Aston Martin luôn nằm
trong top những mẫu xe hạng sang đắt đỏ dành cho các đại gia. Tại thị trường Việt Nam,
Aston Martin trình làng với 5 phiên bản nổi bật bao gồm Vantage, DB11, Rapide S,
Vanquish, DB9 GT cùng với các mức giá khác nhau.
6. Phương châm thiết kế
“SAY MÊ VỀ HÌNH THỨC – HẤP DẪN VỀ CHỨC NĂNG”
Theo Marek Reichman (EVP and Chief Creative Officer): “We want to create a car that
combined cutting edge aerodynamics with the classic muscularity and presence for which
our most potent series production models are renowned” ( Tạm dịch: Chúng tôi muốn
thiết kế một chiếc xe mà kết hợp cả sự vượt trội của động cơ khí động với sự hiện diện cổ
điển và mạnh mẽ đã có trong các loạt thiết kế nổi tiếng trước đó”)
7. Chiến lược và giấc mơ thương hiệu
a. Giấc mơ
Để làm phong phú thêm những gì độc đáo của thương hiệu Aston Martin - sự kết hợp
giữa hiệu suất cao và sự sang trọng tối ưu cùng nhau trong một chiếc ô tô. Aston Martin
sẽ đạt được điều này bằng cách trở thành công ty nhanh nhẹn và hiệu quả nhất trong phân
khúc hạng sang, nhằm đạt được kết quả tốt nhất cho sản phẩm, khách hàng của chúng tôi,
các nhà đầu tư và các bên liên quan khác.
b. Chiến lược
CHIẾN LƯỢC DANH MỤC ĐẦU TƯ & LẬP KẾ HOẠCH CHU KỲ
Kế hoạch sản phẩm bền vững được xác định và phù hợp với nhu cầu thị trường /
kế hoạch kinh doanh
Mở rộng danh mục đầu tư dựa trên nền tảng DBX và GT / Sports
Aston Martin Valkyrie mang tính biểu tượng là cột mốc gia nhập thị trường động
cơ đặt giữa
Hệ thống truyền động điện khí hóa và thông tin giải trí cập nhật vào năm 2023/24
CHIẾN LƯỢC SẢN XUẤT VÀ PHÁT TRIỂN SẢN PHẨM
Sản phẩm tập trung vào việc cải thiện tỷ suất lợi nhuận trên mỗi ô tô và khả năng
cạnh tranh của sản phẩm kỹ thuật
Tương tác F1 nhấn mạnh hiệu suất và thúc đẩy sự đổi mới
Cơ cấu lại chi phí nguyên vật liệu; tiết kiệm ban đầu đã được đảm bảo
Văn phòng điều hành mới đang thúc đẩy chuyển đổi
Dấu chân và hiệu quả hoạt động được tối ưu hóa mang lại khoản tiết kiệm hàng
năm đáng kể (> 30%)
Hệ thống sản xuất mới được thúc đẩy bởi công nghệ, số hóa và chuỗi cung ứng
hiệu quả
CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN LÂU DÀI VÀ TƯƠNG LAI
Cung cấp sản phẩm cốt lõi, tập trung vào ba trụ cột: Động cơ phía trước, xe SUV,
động cơ đặ giữa
Phát triển đường ống đặc biệt để nâng cao hiệu quả tài chính
Tăng cương quan hệ đối tượng chiến lược
Kiểm soát chi phí đầu tư
8. Logo thương hiệu
Các giai đoạn hình ảnh của logo thương hiệu Aston Martin
Logo hiện tại
Hình dạng của Aston Martin Logo
Các thiết kế logo Aston Martin đã trải qua những thay đổi khác nhau trong suốt
những năm qua. Tuy nhiên, nó được coi là một trong những biểu tượng xe mang tính biểu
tượng nhất và được công nhận rộng rãi từng được tạo ra.
Sớm nhất được biết đến biểu tượng Aston Martin đã được giới thiệu vào năm 1921 và
bao gồm một kết hợp đơn giản của các chữ cái “A” và “M” trong màu đen, bên trong một
đôi dòng vòng tròn màu đen. Các thiết kế có cánh lần đầu tiên được chuyển thể vào năm
1927, với tên của công ty được đặt trên một đôi cánh trắng. Nó đã được đại tu và đơn
giản hóa, giữ cho phù hợp với thẩm mỹ thiết kế đương đại. Một cánh là biểu tượng truyền
thống của tốc độ, sự tự do, ước mơ và ranh giới khám phá.
Phiên bản hiện tại của logo Aston Martin có chứa một hình chữ nhật màu xanh trên đầu
cánh trắng, thể thao tên của công ty trong những chữ viết hoa.
Màu sắc của Aston Martin Logo
Các logo Aston Martin bao gồm ba màu sắc; đen, xanh lá cây và trắng. Tất cả những
màu sắc biểu thị các phẩm chất như sự sang trọng, uy tín, độc đáo, độc đáo, xuất sắc và
sản xuất môi trường của công ty.
Font của Aston Martin Logo
Các logo Aston Martin kết hợp các kiểu chữ Optima, một phông chữ sans-serif nhân
văn được tạo ra bởi nhà thiết kế kiểu chữ Đức Hermann Zapf.
9. Thương hiệu cạnh tranh
Một số thương hiệu cạnh tranh với Aston Martin như BMW, Bentley, Ferrari….
a. BMW
Là tên viết tắc của « Bayerische Motoren Werke AG » một công xưởng cơ khí Bayern,
BMW là một công ty sản xuất xe gắn máy và xe ô tô quan trọng của nước Đức. Thương
hiệu xe hơi của BMW có một lượng khách hàng lớn nhờ khả năng vận hành cao, thiết kết
ngoại thất sang trọng thể thao, không gian nội thất lịch lãm.
Sản phẩm cạnh tranh với Aston Martin DB
b. Bentley
Bentley Motors Limited là nhà sản xuất ô tô hạng sang của Anh được Waler Owen
Bentlry thành lập vào ngày 18/1/1919 tại Anh. Người sáng lập Bentley Motors Limited
được biết đến dòng sản phẩm động cơ mạnh mẽ dành cho máy bay chiến đấu trong thế
chiến thứ nhất, nổi bật nhất là động cơ Bentley BR1 được sử dụng trong những phiên bản
say của chiếc Sopwith Camel. Với sự đổi mới mà không mất đi giá trị truyền thống gần 1
thế kỷ thương hiệu Bentley trong mắt của rất nhiều người nó mãi mãi là một không gian
di động tiện nghi sang trong, một cái tên dành cho thân phận cao quý và cuối cùng là khát
vọng cháy bỏng về tốc độ của một dòng xe hào hoa Anh Quốc. Đây cũng là thương hiệu
cạnh tranh lớn đối với Aston Martin cả về thị trường trong và ngoài nước.
Sản phẩm cạnh tranh với Aston Martin: Bentley Continental GT V8 2022
Highlight” của mẫu xe này chính là hệ thống vận hành với khối động cơ tăng áp kép W12
6.0L. Với hệ thống tự động 8 cấp, xe có thể đạt đến công suất tối đa là 626 mã lực tại
vòng tua 5000 – 6000 vòng/phút, cũng như mô men xoắn cực đại lên đến 900Nm tại
vòng tua 1350 – 4500 vòng/phút. Tuy có thiết kế khá gọn nhẹ, nhưng mẫu xe này có thể
tăng tốc từ 0 -100km chỉ với 3.7 giây, với tốc độ tối đa lên tới 33km/h. Với hệ thống khí
nén 3 buồng có tác dụng bổ sung 60% lượng khí nén, tăng khả năng cân bằng và mức độ
linh hoạt của xe. Giúp tạo cảm giác êm ái khi di chuyển nhanh hay tăng tốc.
Trận chiến ô tô: Ferrari 812 Superfast vs Aston Martin DBS Superleggera
Ngoài ra còn một số thương hiệu cạnh tranh khác như Roll Royces, Porsche, Peugeot…
Luxury My Car, Thương hiệu xe thể thao hạng sang Aston Martin giá bán cập
nhật, https://lux.mycar.vn/aston-martin/#tab-con-8 , ngày truy cập 20/4/2022
Astron Martin, Astron Martin Lagonda, https://www.astonmartin.com/en/ , ngày
truy cập: 20/4/2022
Wikipedia, Astron Martin, https://vi.wikipedia.org/wiki/Aston_Martin , ngày truy
cập: 20/4/2022
Aston Martin - Tạp chí siêu xe
Trang wed của Aston Martin
Thương hiệu Aston Martin – Lịch sử hình thành và phát triển
Youtube : https://www.youtube.com/watch?v=LyluyA4KPD0
Trang web https://listcarbrands.com/aston-martin-logo/
…..
I.2. Giới thiệu sản phẩm (Ngô Anh Quân + Dương Đình Luyến)
Trong suốt 70 năm hình thành và phát triển, dòng xe Aston Martin DB trải qua nhiều lần
lột xác, nâng cấp để trở thành một trong những chiếc siêu xe ấn tượng nhất thế giới.
Hình thành từ năm 1913, Aston Martin đã trải qua rất nhiều biến cố. Năm 1925 công ty
từng suýt phá sản, nhà sáng lập Lionel Martin từ bỏ con tàu đắm do chính mình xây dựng
chỉ một năm sau đó.
Hãng xe Anh quốc được tái thiết vào năm 1932, nhưng mãi đến năm 1947, Aston Martin
mới có được dấu ấn mạnh mẽ của riêng mình trong giới xe hơi. David Brown là người
cho ra mắt chiếc xe thể thao sử dụng động cơ 2.0 lít có tên gọi DB1 vào năm 1948 (DB là
viết tắt của tên David Brown). Đây cũng là chiếc xe đầu tiên mang tên hiệu DB của
Aston Martin.
Aston Martin DB1: DB1 là mẫu xe thể thao động cơ 2.0 lít đầu tiên mà Aston Martin
sản xuất sau khi David Brown mua lại công ty này với giá hơn 20.000 bảng vào năm
1947. Chỉ 15 chiếc được xuất xưởng, xe có công suất 90 mã lưc, tốc độ tối đa 150 km/h.
DB1 chính là tiền đề cho các mẫu siêu xe DB sau này.
Aston Martin DB2: David Brown đã cho nâng cấp lại Lagonda với động cơ 6 xi-lanh,
được phát triển dưới sự giám sát của WO Bentley. Đây là tiền thân của DB2. Nó là một
trong số ít những chiếc xe của Anh tại thời điểm đó có thể đạt tốc độ hơn 160 km/h.
Aston Martin DB2/4 Mk3: Còn được biết đến với tên gọi DB Mk3 hay DB3, đây là
phiên bản cuối cùng của DB2 giữ nguyên động cơ 6 xi-lanh. Chiếc xe có công suất 178
mã lực, con số ấn tượng tại thời điểm đó. DB3 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 9
giây. Ngoài ra xe còn được trang bị hộp số tự động, tùy chọn phanh đĩa, lưới tản nhiệt
mềm mại hơn và trở thành dấu hiệu nhận biết của Aston Martin sau này.
Aston Martin DB4: Công việc sản xuất DB4 bắt đầu vào năm 1956, chiếc xe được trưng
bày tại London Motor Show năm 1958. Nó được thiết kế hoàn toàn mới so với DB Mk3.
Động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 3.7 lít của DB4 có công suất 240 mã lực, mô-men xoắn cực
đại 325,4 Nm. Nhờ đó, chiếc xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 9 giây trước khi
đạt ngưỡng tối đa 225,3 km/h.
Aston Martin DB5: Nếu so với hai đàn anh DB Mk3 và DB4, Aston Martin DB5 hiện
đại hơn nhiều khi được trang bị hệ thống phanh servo thủy lực với kẹp phanh 4 piston,
cửa sổ chỉnh điện, thiết kế cơ bắp. DB5 sở hữu động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 4.0 lít, công
suất 282 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm, đi kèm hộp số ZF 5 cấp. Aston Martin
DB5 tăng tốc 0-100 km/h trong 7,1 giây. Chiếc xe gắn liền với điệp viên 007 do tài tử
Sean Connery thủ vai trong phần phim Goldfinger (1964).
Aston Martin DB6: Chiếc xe có nhiều điểm tương đồng với DB4 và DB5. Khối động cơ
vẫn giữ nguyên từ DB5 nhưng khả năng tăng tốc nhanh hơn. Chiếc xe chạm mốc 100
km/h từ vị trí đứng im trong 6,1 giây. Aston Martin DB6 là sự lựa chọn của nhiều tên tuổi
nổi tiếng trong thập niên 60 như Hoàng tử Anh Charles, ca sĩ Paul McCartney, nhạc sĩ
lừng danh Mick Jagger...
Aston Martin DBS Mk1: DBS hoàn toàn khác lạ so với thiết kế kinh điển của Aston
Martin, được sản xuất trong giai đoạn 1967-1972, nó là sự pha trộn giữa DB MK3 và
DB6. Aston Martin DBS Mk1 vẫn trung thành với động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 4.0 lít
nhưng công suất được nâng lên 325 mã lực. Tên tuổi của mẫu xe này nổi như cồn khi
xuất hiện trong các bộ phim On Secret Majesty Service (1969) và The Persuaders (1971).
Sau thành công đó, DBS Mk1 được chuyển sang động cơ V8.
Aston Martin DB7: Được sản xuất trong giai đoạn 1994-2004, Aston Martin DB7 không
sở hữu kỹ thuật tiên tiến khi dựa trên nền tảng của Jaguar XJS cũ. Nhưng đường nét mềm
mại, uyển chuyển của chiếc xe được nhiều người ưa thích. Được thiết kế bởi Ian Callum,
ban đầu DB7 được trang bị động cơ tăng áp 6 xi-lanh thẳng hàng công suất 355 mã lực,
sau đó được nâng cấp lên động cơ V12 hùng mạnh khi DB7 trở thành chiếc DB7 Vantage
vào năm 1999.
Aston Martin DB9: Tại sao không có DB8? Aston Martin bỏ qua bởi vì biểu tượng ở
phần đuôi của chiếc xe có thể khiến mọi người lầm tưởng nó là một chiếc xe 8 xi-lanh
thay vì V12. Đây là chiếc xe mở đầu cho giai đoạn phục hưng của Aston Martin. DB9 là
chiếc Aston đầu tiên được phát triển trên nền tảng VH, vẫn sử dụng đến ngày nay trên
các mẫu Vanquish và Rapide. Aston Martin DB9 xứng đáng nằm trong top những chiếc
xe đẹp nhất mọi thời đại.
Aston Martin DBS V12: Siêu xe này còn có tên gọi DBS Mk2, gắn liền với điệp viên
James Bond trong bộ phim Casino Royale (2006). Thừa hưởng nền tảng từ DB9, Aston
Martin DBS V12 sở hữu động cơ V12 6.0 lít, cho công suất 510 mã lực, khả năng chạy
nước rút 0-100 km/h trong 4,3 giây. Chiếc xe cũng sử dụng vật liệu sợi carbon giúp khối
lượng nhẹ hơn so với DB9.
Aston Martin DB10: Mẫu concept được Aston Martin chế tạo riêng cho điệp viên James
Bond trong bộ phim Spectre (2015). Chỉ 10 chiếc Aston Martin DB10 được cho ra mắt.
Xe được xây dựng trên nền tảng khung gầm VH thế hệ thứ 2, trang bị động cơ 7,5 lít
AJ37 V8 tương tự như Vantage S, tạo ra công suất 430 mã lực và mô-men xoắn 490 Nm.
DB10 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,3 giây và có tốc độ tối đa 310 km/h.
Aston Martin DB11: Ra mắt lần đầu tại Geneva Motor Show năm 2016, Aston Martin
DB11 được thiết kế bởi Marek Reichman. Ban đầu xe trang bị động cơ V12 5.2 lít tăng
áp kép, khiến nó trở thành chiếc turbocharged đầu tiên được Aston Martins sản xuất hàng
loạt, công suất 600 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm, đi kèm hộp số tự động ZF 8 cấp.
DB11 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,8 giây và đạt tốc độ tối đa 322 km/h. Thế hệ DB11
2017 chuyển sang sử dụng động cơ V8 tăng áp kép của AMG, giúp xe nhẹ hơn 115 kg
nhưng hiệu suất giảm đáng kể.
2. Một số thông tin về Aston Martin DB11 V8.
2.1. Giới thiệu chung.
Aston Martin DB11 là một trong những dòng xe thuộc hạng sang của hãng xe Aston
Martin, Anh Quốc. Từ tháng 3/2016 tại triển lãm Geneva Motor Show, Aston Martin
DB11 được ra mắt thay thế cho DB9. Đây cũng là sản phẩm đầu tiên của sự kết hợp với
tập đoàn Daimler AG.
Marek Reichman đã thiết kế cho dòng xe này, ông cũng là giám đốc bộ phận sáng tạo và
thiết kế của Aston Martin. Không giống như những dòng xe cũ trước đây, Aston
Martin DB11 đã có thay đổi lớn như là dạng khung nhôm hoàn toàn mới.
Đến ngày 17/3/2019, Aston Martin chính thức giới thiệu đến dòng xe mới nhất chính
là DB11 V8. Tính đến hiện tại thì đây chính là phiên bản động cơ nhỏ nhắn nhất trong
những phiên bản của DB11.
2.2.Thông số kĩ thuật.
Cỡ lốp 295/35R20
III. Đối tượng, chức năng, điều kiện và môi trường sử dụng của sản phẩm
III.1. Đối tượng hướng tới - chân dung khách hàng (Trần Thanh Hường)
Với tính năng vượt trội, thiết kế sang trọng và hiện đại, Aston Martin DB11 V8 2021 là
dòng xe hạng sang cao cấp, kén người dùng và chủ yếu phục vụ cho giới nhà giàu, thực
sự có điều kiện tốt
1. Lứa tuổi
- Các lứa tuổi từ tầm trẻ đến trung tuổi thậm chí lớn tuổi. Nhưng vì xe hướng tới giới
đại gia và đam mê tốc độ nên thường sẽ phù hợp nhất với người trung tuổi.
2. Giới tính
- Cả nam và nữ nhưng vì là dòng xe thể thao, dành cho người mê tốc độ nên thường
phù hợp với quí ông mạnh mẽ
3. Sở thích
- Nhìn chung, Aston Martin Db11 V8 được sinh ra để phục vụ cho những đại gia thích
sự hào nhoáng, muốn tạo dấu ấn riêng giữa hàng loạt các mẫu siêu xe hai cửa
- Dành cho người mê tốc độ
4. Hành vi thói quen tiêu dùng
- Ngày nay, xe ô tô không đơn thuần chỉ là một phương tiện đi lại mà nó còn là vật
dụng thể hiện phong cách và đẳng cấp của người sử dụng nó
- Theo điều tra của một công ty phân tích thị trường ta có thể thấy nhu cầu về ô tô
ngày càng lớn và có nhiều thay đổi so với thời kì trước:
+ Khách hàng hiện nay thường chú ý đến thương hiệu và xu hướng
+ Nhu cầu ô tô năm 2022 ước tính sẽ tăng mạnh (cụ thể ở Việt Nam là 16%)
+ Theo F&I Tools, việc nhiều người dân mua sắm ô tô cá nhân gia tăng thay vì sử
dụng phương tiện công cộng do lo ngại dịch Covid-19 cùng với xu hướng chuyển đổi ô tô
điện đang diễn ra mạnh mẽ… là những yếu tố góp phần giúp sức mua ô tô tăng trưởng.
Nhận biết về nhu cầu tiêu dùng ô tô của khách hàng, hãng xe sang Aston Martin,
Anh Quốc cho ra mắt dòng xe Aston Martin Db11 từ tháng 3/2016 tại triển lãm
Geneva Motor Show 2016
5. Mong muốn
- Khách hàng có trải nghiệm tốt nhất
- Khách hàng đưa ra những ý kiến về sản phẩm để phát huy ưu điểm và cải thiện
nhược điểm
6. Lỗi lo
- Khách hàng có trải nghiệm không tốt đưa ra ý kiến chủ quan lên các kênh mạng xã
hội, truyền thông, tuyên truyền cho mọi người làm ảnh hưởng đến doanh thu của
doanh nghiệp
III.2. Tính thông dụng của sản phẩm (Tiêu Thị Hoa)
III.3. Môi trường sử dụng của sản phẩm (Trần Thị Tuyết)
- Dùng để đóng phim như Nhiều người nổi tiếng cũng đã lựa chọn dòng xe DB của
Aston Martin như tài tử Sean Connery trong tập phim 007 “Goldfinger” năm 1964, chiếc
Aston Martin DB5 màu bạc cùng với nhân vật điệp viên đã tạo nên hình ảnh mang tính
biểu tượng và trở thành một trong những chiếc Aston Martin nổi tiếng nhất.
- Nếu bạn là chủ nhân của một chiếc Aston Martin, bạn cũng sẽ chính thức trở thành hội
viên của AMOC – một câu lạc bộ lâu đời dành cho chủ nhân của Aston Martin trên toàn
thế giới. AMOC hàng năm đều có rất nhiều hoạt động từ những chuyến đi cuối tuần,
những buổi lái thử xe, những buổi thử rượu cho đến vé mời VIP đến tham dự những sự
kiện đặc biệt của Aston Martin. Tại khu vực Đông Nam Á, AMOC ở Manila và Jakarta là
hai câu lạc bộ hoạt động rất tích cực.
- Loại dòng xe thể thao này thường được dùng trong trường đua của các giới thượng lưu
giàu có . Do DB11 được trang bị động cơ V12 5.2L Bi-Turbo 48 van với công suất 606
mã lực và momen xoắn cực đại lên tới 700 Nm, hộp số tự động 8 cấp. Với hệ thống động
cơ này giúp xe hoạt động vô cùng mạnh mẽ với tốc độ tối đa có thể lên tới 322km/h.
- Do dòng xe này có gầm khá thấp với khoảng sáng gầm là 120 mm nên thường được di
chuyển trên những con đường bằng phẳng, không gồ ghề.
- Là một chiếc xe to lớn và rộng rãi, nhưng hệ thống lái gây nó có cảm giác gọn gàng,
linh hoạt ngay cả những đoạn đường đông đúc.