BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện



BÁO CÁO THỰC TẬP

TỐT NGHIỆP

HỌ VÀ TÊN : DƯƠNG CAO THIỆN

LỚP : DK9-OTO2
KHOA : ÔTÔ
ĐƠN VỊ THỰC TẬP : ……….TOYOTA NANKAI HẢI PHÒNG
NĂM : 2022

MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU
LỜI CẢM ƠN
CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CÔNG TY THỰC TẬP
CHƯƠNG 2: VỊ TRÍ VIỆC LÀM TRONG CÔNG TY THỰC TẬP
2.1. Giám đốc/phó giám đốc
1
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

2.2. Giám đốc dịch vụ/Trưởng phòng dịch vụ

2.3. Cố vấn dịch vụ
2.4. Trưởng phòng phụ tùng
2.5. Quản đốc
2.6. Kỹ thuật viên
2.7. Nhân viên thủ kho, nhân viên bán hàng….
CHƯƠNG 3: NỘI DUNG THỰC TẬP
3.1. Các công việc mà sinh viên được giao
3.2. Lập quy trình chẩn đoán bảo dưỡng một hệ thống hoặc cơ cấu của ô tô
3.3. Đánh giá mức độ hoàn thành các thành viên trong nhóm về năng xuất, chất
lượng sau khi hoàn thành công việc được giao.
CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN
NHẬN XÉT CỦA CƠ QUAN THỰC TẬP

2
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

MỤC LỤC

MỤC LỤC 1
LỜI MỞ ĐẦU 2
LỜI CẢM ƠN 3
CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CÔNG TY THỰC TẬP 4
CHƯƠNG 2: NỘI DUNG THỰC TẬP 7
PHẦN I. Các công việc mà sinh viên đảm nhận theo quy8
PHẦN II. Quy trình bảo dưỡng các dòng xe 17
PHẦN III. Những công việc được hướng dẫn,được làm tại nơi thực tập 22
CHƯƠNG 3: KẾT LUẬN 18
NHẬN XÉT CỦA CƠ QUAN THỰC TẬP 19

1
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

LỜI MỞ ĐẦU

Vào năm 1885 chiếc ô tô chạy bằng động cơ xăng đầu tiên được chế tạo bởi kỹ
sư người Đức Carl Benz, cho đến nay qua hơn 200 năm hình thành, ngành công nghiệp
ô tô cho ra đời hơn 70 triệu chiếc xe chỉ tính riêng năm 2010. Như vậy đủ cho thấy sự
phát triển và tầm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô. Không nằm ngoài xu hướng
chung của thế giới, ngành công nghiệp chế tạo và sửa chữa ô tô tại nước ta cũng ngày
càng phát triển, đã và đang đóng góp một phần không nhỏ vào nguồn thu nhập GDP
của đất nước.
Để đáp ứng nhu cầu phát triển của ngành công nghiệp ô tô, đòi hỏi trình độ
chuyên môn của đội ngũ cán bộ, công nhân ngày càng cao. Từ đó đưa ngành công
nghiệp chế tạo và sửa chữa ô tô Việt Nam ngang bằng, sánh vai với thế giới. Đó cũng
là điều mong mỏi của tất cả chúng ta.
Là một sinh viên, nhận thức được tầm quan trọng của kỹ năng nghề nghiệp đối
với công việc sau này. Ngoài những kiến thức nền tảng được học ở trường, qua thời
gian thực tập tại Toyota Nankai Hải Phòng, em đã được tiếp xúc, thực hành, tham gia
bảo dưỡng và sửa chữa trực tiếp trên ô tô. Cộng với sự truyền đạt, hướng dẫn tận tình
của các anh KTV trong công ty, em đã tích lũy được không ít kinh nghiệm và kỹ năng
thực tế. Và đó sẽ là hành trang quý báu cho nghề nghiệp sau này.
Báo cáo thực tập tốt nghiệp này ghi lại những kỹ năng bảo dưỡng sửa chữa,
những công nghệ mới trên ô tô mà thời gian vừa qua em được trực tiếp quan sát, tìm
hiểu, tham gia sửa chữa.

Sinh Viên Thực Hiện:

Dương Cao Thiện

2
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

LỜI CẢM ƠN

Trong thời gian thực tập vừa qua, em đã tích lũy được rất nhiều kinh nghiệm, kỹ
năng, tác phong làm việc. Giúp em củng cố những kiến thức đã được học ở trường, từ
đó làm nền tảng, hành trang cho công việc nghề nghiệp sau này.
Em xin chân thành cảm ơn Ban lãnh đạo Công ty Toyota Nankai Hải Phòng đã
tạo điều kiện cho em được làm việc và học hỏi trong thời gian vừa qua. Đội ngũ nhân
viên công ty đã giúp đỡ, hướng dẫn nhiệt tình.
Em xin cảm ơn sự cho phép từ phía Nhà trường, sự quan tâm giúp đỡ từ Khoa
ÔTÔ đã giúp em được thực tập, cọ xát thực tế, học hỏi thêm nhiều kiến thức và kinh
nghiệm quý báu qua thời gian thực tập vừa qua.
Em xin cảm ơn quý thầy cô khoa ÔTÔ cũng như quý thầy cô trường Đại Học
Sao Đỏ đã giảng dạy những kiến thức nền tảng cho em trong suốt thời gian vừa qua.
Báo cáo thực tập này là những kiến thức nhỏ em học hỏi trong quá trình làm việc. Em
rất mong nhận được ý kiến đóng góp từ phía thầy cô.

3
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

CHƯƠNG 1. GIỚI THIỆU VỀ TOYOTA NANKAI HẢI PHÒN

    Toyota Nankai Hải Phòng là Đại lý 100% vốn Nhật Bản được đầu tư và quản lý trực
tiếp bởi tập đoàn Toyota Corolla Nankai Group do gia tộc Kubo gây dựng từ những
năm 60 của thế kỷ trước. Là đứa con tinh thần thứ 92 của tập đoàn TCN nhưng Nankai
Hải phòng là Đại diện đầu tiên tại Việt Nam. Bởi vậy,Toyota Nankai Hải Phòng mang
trong mình sứ mệnh truyền tải và nhân rộng chất lượng kinh doanh, dịch vụ theo đúng
tiêu chuẩn thương hiệu Toyota Corolla Nankai mà tập đoàn đã cam kết duy trì trong
hành trình phục vụ khách hàng trong suốt gần 60 năm qua để khách hàng tại Việt Nam
được trải nghiệm GIÁ TRỊ CHUẨN NHẬT. Với số vốn đầu tư 20 triệu USD, Toyota
Nankai Hải Phòng TỰ HÀO là đại lý có QUY MÔ hàng đầu Việt Nam - lớn nhất miền
bắc Chất lượng dịch vụ được đại lý chú trọng hàng đầu để xứng tầm quy mô. Với tổng
diện tích gần 10,000m2, thiết kế theo kiến trúc Nhật Bản và được trang bị máy móc
trang thiết bị công nghệ, sửa chữa tiên tiến chuẩn Nhật. showroom Toyota Nankai Hải
Phòng đã chính thức đạt tiêu chuẩn Đại lý 3S: Sales: kinh doanh các dòng xe Toyota
nhập khẩu nguyên chiếc và lắp ráp Service: cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng
Spare Parts: cung cấp các chủng loại phụ tùng thay thế chính hãng Triết lý kinh doanh
của Toyota Nankai Hải Phòng là luôn sáng tạo và nâng cao giá trị phục vụ khách hàng,
nhằm đem tới nụ cười hài lòng cho khách hàng mỗi khi nhắc nhớ đến Đại lý của chúng
tôi. Tính trung trực và tinh thần lao động tận tụy là gốc rễ tạo nên văn hóa và chất
lượng Nhật Bản, cũng là những giá trị mỗi thành viên tại Toyota Nankai Hải Phòng
tâm niệm và rèn luyện hàng ngày..

Đại lý Toyota Nankai Hải Phòng

Đại lý Toyota NanKai Hải Phòng

Toyota Nankai Hải Phòng tọa lạc tại: Km 88 thôn Lương Quán, Xã Nam Sơn, Huyện
An Dương, TP Hải Phòng.
Mang đầy nhiệt huyết, hướng đến là một trung tâm dịch vụ ô tô chuyên nghiệp Toyota
NanKai Hải Phòng không chỉ đầu tư vào cơ sở vật chất, trang bị các máy móc thiết bị
hiện đại, đạt tiêu chuẩn quốc tế mà còn chú trọng đến phát triển đội ngũ nhân lực luôn
4
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

chú trong nâng cao tay nghề và trình độ. Ngay từ khi tuyển chọn nhân sự Toyota
NanKai Hải Phòng đã tuyển lựa rất kỹ những người có trình độ chuyên môn sau đó tất
cả đều được tham gia các khóa đào tạo do Toyota Việt Nam tổ chức và phải vượt qua
các bài kiểm tra khắt khe theo tiêu chuẩn Toyota Nhật Bản. Xác định rõ niểm tin của
khách hàng chính là sức mạnh của doanh nghiệp, Toyota NanKai Hải Phòng rất chú
trọng đến công tác chăm sóc khách hàng. Khách hàng đến với Toyota NanKai Hải
Phòng đều cảm nhận được sự thân thiện và cởi mở được chào đón bằng nụ cười và sự
chăm sóc tận tình của toàn thể nhân viên. Nhờ sự ủng hộ và hỗ trợ nhiệt thành của các
đối tác và khách hàng trong khu vực Toyota NanKai Hải Phòng là nơi không chỉ khách
hàng Hải Phòng biết đến và tin cậy gửi gắm chiếc xe của mình mà khách hàng ở các
khu vực như Thái Bình, Quảng Ninh, Hải Dương .v.v… cũng tìm đến và yên tâm khi
chiếc xe của mình được chăm sóc kỹ lưỡng và tận tâm. Cùng với sự nỗ lực trong kinh
doanh, Toyota NanKai Hải Phòng đã tích cực tham gia vào các hoạt động vì cộng đồng
như các hoạt động tặng quả cho các gia đình khó khăn, gặp mặt hàng năm người cao
tuổi, các cựu chiến binh. Các hoạt động này được địa phương và khách hàng đánh giá
cao. Với chặng đường đến nay là một quãng thời gian không phải là quá dài nhưng đủ
để một doanh nghiệp khẳng định thương hiệu và Toyota NanKai Hải Phòng đã làm
được điều đó khi ghi dấu ấn của mình trên thị trường ô tô trong nước. Có thể nói
Toyota NanKai Hải Phòng là một địa chỉ tin cậy cho những người sử dụng xe ô tô nói
chung và yêu xe Toyota nói riêng tại khu vực Duyên hải vùng Đông Bắc Việt Nam.

Phòng trưng bày xe Toyota Nankai Hải Phòng

5
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

6
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

Khu vực dịch vụ Toyota Nankai Hải Phòng

7
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

Khu vực sửa chữa chung Toyota Nankai Hải Phòng

Triết lý và nguyên tắc kinh doanh của Toyota Nankai Hải Phòng:
Sứ mệnh

1. Trở thành Công ty được khách hàng hài lòng số 1 Hải Phòng.
2. Trở thành Công ty mà người lao động trưởng thành số 1 Hải Phòng.
3. Trở thành Công ty cống hiến cho xã hội.
4. Trở thành Công ty tạo ra lợi nhuận thích hợp và phát triển kinh doanh lâu dài.

Cam kết với người lao động

1. Tạo ra môi trường Người lao động trưởng thành liên tục mỗi ngày.
2. Tạo điều kiện cho Người lao động và gia đình của họ có một cuộc sống phong
phú cả về vật chất và tinh thần.
3. Tạo ra nơi làm việc mà Người lao động thấy vui vẻ, rạng rỡ và sẵn sàng gắn bó
lâu dài.

8
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

Cam kết với khách hàng

1. Chúng tôi hành động dựa trên suy nghĩ 「 Quan điểm của Khách hàng là số 1
」 để cung cấp các dịch vụ và cơ sở vật chất tốt nhất.
2. Chúng tôi luôn đặt 「 Sự tin tưởng của Khách hàng 」 là quan trọng.
3. Chúng tôi luôn 「 Coi trọng 」 xe của Khách hàng như tài sản quý giá của
mình.
4. Chúng tôi cung cấp dịch vụ một cách 「 Nhanh chóng 」 đến Khách hàng.
5. Chúng tôi 「 Tuân thủ pháp luật 」 không có hành vi vi phạm pháp luật.
6. Chúng tôi nâng cao giá trị cung cấp đến cho Khách hàng dựa trên sự 「 Cải tiến
」.
7. Chúng tôi sẵn sàng 「 Cống hiến cho xã hội 」 trong suốt quá trình kinh doanh.

Điều quan trọng với chúng tôi

1. 「Tự hào」： Tự hào và ý thức như một người chuyên nghiệp.

2. Trách nhiệm」： Nhất định phải hoàn thành mục tiêu. Quyết tâm làm đến cùng,
có trách nhiệm theo đuổi đến thành quả cuối cùng.
3. 「Trưởng thành」： Công ty sẽ phát triển khi nhân viên phát triển.
4. 「Thách thức」： Hãy luôn thử thách! Sự thách thức chính là nhân viên được
trưởng thành.
5. 「Tri thức」： Đầu tư suy nghĩ và thực hiện công việc cẩn thận.
6. 「Lợi nhuận」： Lợi nhuận cũng giống như không khí. Tối đa hóa doanh thu
và giảm thiểu chi phí.
7. 「Tiết kiệm」： Không lãng phí dù là một tờ giấy. Không được sử dụng cho
mục đích cá nhân.
8. 「Tin cậy」： Niềm tin được sinh ra từ việc tin tưởng, yêu quý và hết lòng với
nhân viên.
9. 「Làm việc nhóm」： Nhân viên luôn hợp tác làm việc cùng nhau.
10. 「Lễ phép」： Luôn luôn lịch sự từ trái tim.
11. 「Biết ơn」： Luôn hành động mà không quên “Sự biết ơn".
12. 「Trung thực」： Quan tâm đến người khác, không nói dối và làm việc chính
trực.
13. 「Hiếu khách」： Triệt để 5S. Cung cấp dịch vụ tiêu chuẩn Nhật Bản.
14. 「Ân cần」： Luôn ân cần, chu đáo với Khách hàng, nhân viên và người dân
địa phương.
15. 「Lịch sự」： Hãy đối xử với Khách hàng bằng cả tấm lòng và sự quan tâm để
chăm sóc tốt cho chiếc xe của Khách hàng.
16. 「Tốc độ」： Tốc độ là sức mạnh. Hãy làm việc tốc độ nhanh nào.
17. 「An tâm」： Mang đến sự an tâm cho Khách hàng thông qua công việc hàng
ngày.

9
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

CHƯƠNG 2: VỊ TRÍ VIỆC LÀM TRONG CÔNG TY THỰC TẬP

2.1. Giám đốc/phó giám đốc
2.2. Giám đốc dịch vụ/Trưởng phòng dịch vụ
2.3. Cố vấn dịch vụ
2.4. Trưởng phòng phụ tùng
2.5. Quản đốc
2.6. Kỹ thuật viên
2.7. Nhân viên thủ kho, nhân viên bán hàng….

10
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

CHƯƠNG 3. NỘI DUNG THỰC TẬP

PHẦN I. CÁC CÔNG VIỆC MÀ SINH VIÊN ĐẢM NHẬN THEO QUY TRÌNH
A. QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA XE
KHOẢNG
THỜI
GIAN TIẾP KHÁCH
LÀM
DỊCH VỤ
TÙY
THUỘC
NHẬN
VÀO XE VÀ CỐ VẤN DỊCH
LƯỢNG VỤ
CÔNG
VIỆC
PHẢI
LÀM CHUẨN BỊ
TRÊN XE.PHỤ TÙNG

BẢO DƯỠNG

KIỂM TRA
LẦN CUỐI

RỬA XE

GIAO XE

11
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

+Tiếp khách : Đây là việc đầu tiên khi xe đến xưởng, để biết khách hàng có nhu cầu
sửa chữa như thế nào.
+Nhận xe và cố vấn dịch vụ: Các cố vấn dịch vụ sẽ chẩn đoán các hư hỏng và tư vấn
một số các dịch vụ vệ sinh xe,..
+ Giao việc : Sau khi biết nhu cầu của khách hàng , cố vấn dịch vụ sẽ giao việc cần làm
xuống cho các kỹ thuật viên .
+ Chuẩn bị phụ tùng : Kỹ thuật viên sẽ lên kho và chuẩn bị các phụ tùng cần thiết.
+ Bảo dưỡng : Tiến hành bảo dưỡng , sửa chữa theo nhu cầu của khách hàng
+ Kiểm tra lần cuối : Sau khi đã bảo dưỡng sửa chữa xong , đốc công sẽ kiểm tra lại
lần cuối
+Rửa xe: khách hàng có nhu cầu rửa xe sẽ có nhân viên đưa xe ra khu vực rửa xe của
công ty.
+ Giao xe : Khi khách hàng thanh toán hóa đơn xong , đôc côn sẽ bàn giao xe cho
khách hàng .

PHẦN II. QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG CÁC DÒNG XE

12
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

A. Các cấp bảo dưỡng tại Toyota Nankai Hải Phòng

- Bảo dưỡng cấp 1.000 Km
- Bảo dưỡng cấp 5.000 Km
- Bảo dưỡng cấp 10.000 Km
- Bảo dưỡng cấp 20.000 Km
- Bảo dưỡng cấp 40.000 Km
- Bảo dưỡng cấp 80.000 Km
a. Bảo dưỡng cấp 1.000 Km
Nội dung công việc thực hiện:
1. Thay dầu máy.
2. Vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa.
3. Kiểm tra mức nước làm mát, nước rửa kính, bổ sung nếu thiếu.
4. Kiểm tra áp suất lốp, cân lực bánh xe.
5. Kiểm tra hệ thống đèn tín hiệu, hệ thống gạt mưa rửa kính.
6. Kiểm tra sơ bộ gầm máy, siết lại ốc phanh.
b. bảo dưỡng cấp 5.000 Km
Nội dung công việc thực hiện:
1. Thay dầu máy, lọc dầu.
2. Kiểm tra bổ sung nước làm mát, nước rửa kính.
3. kiểm tra áp suất lốp, kiểm tra lốp.
4. vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa.
5. kiểm tra hệ thống đèn chiếu sáng tín hiệu, hệ thống gạt mưa rử kính, gương, cửa
sổ điện.
6. kiểm tra sơ bộ gầm máy.
7. cân lực bánh xe.
c. Bảo dưỡng cấp 10.000 Km.
Nội dung công việc thực hiện:
1. Thay dầu máy, lọc dầu
2. Bảo dưỡng phanh
13
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

3. Kiểm tra bổ sung nước làm mát, nước rửa kính

4. kiểm tra áp suất lốp, kiểm tra lốp
5. vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa
6. kiểm tra hệ thống đèn chiếu sáng tín hiệu, hệ thống gạt mưa rử kính, gương, cửa
sổ điện,còi
7. kiểm tra sơ bộ gầm máy, siết lại ốc phanh
8. cân lực bánh xe
d. Bảo dưỡng cấp 20.000 Km
Nội dung công việc:
1. Thay dầu máy lọc dầu
2. kiểm tra nước rửa kính, nếu thiếu bổ sung
3. vệ sinh lọc gió động cơ, lọc điều hòa
4. kiểm tra tổng thể xe
5. kiểm tra lốp, áp suất lốp
6. bảo dưỡng phanh
7. thay lọc nhiên liệu
e. Bảo dưỡng cấp 40.000 Km
1. Thay dầu máy, lọc dầu
2. cân bằng động bánh xe
3. bảo dưỡng phanh
4. thay dầu phanh
5. thay dây curoa
6. thay lọc nhiên liệu
7. vệ sinh lọc gió lọc động cơ,(thay thế nếu cần thiết)
8. bổ sung nước làm mát,nước rửa kính
9. kiểm tra lốp, áp suất lốp,cân lực lốp
f. Bảo dưỡng cấp 80.000 Km
1. Thay dầu máy, lọc dầu
2. cân bằng động bánh xe
14
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

3. bảo dưỡng phanh

4. thay dầu phanh
5. thay lọc nhiên liệu
6. bảo dưỡng củ đề
7. bảo dưỡng máy phát
8. thay dây curoa
9. thay thế bugi
10. vệ sinh lọc gió lọc động cơ,(thay thế nếu cần thiết)
11. bổ sung nước làm mát,nước rửa kính
12. kiểm tra lốp, áp suất lốp,cân lực lốp

PHẦN III. NHỮNG CÔNG VIỆC ĐƯỢC HƯỚNG DẪN, ĐƯỢC LÀM TẠI NƠI
THỰC TẬP
1. Thay dầu động cơ.
1. Mở nắp dầu động cơ
2. Tháo rốn dầu động cơ
3. Xả hết dầu
4. Xiết chặt rốn dầu động cơ
5. Đổ dầu theo mức chỉ định
6. Thăm lại dầu bằng que thăm dầu
2. Bảo dưỡng phanh.
1. Tháo tất cả các bánh
2. Mở các con bulong ác phanh
3. Tháo má phanh
4. Vệ sinh các má phanh (thay thế nếu phanh quá mòn)
5. Kiểm tra lại ác phanh có bị kẹt không (nếu kẹt thì vệ sinh mà tra thêm mỡ)
6. Lắp má phanh
7. Siết bulong phanh
3. Kiểm tra bugi:
15
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

Kiểm tra tình trạng đóng muội than trên bugi, khe hở bugi, sự mòn các điện cực,
sự hư hỏng lớp sứ cách điện. Nếu không tốt thì thay mới bugi.
Tháo và kiểm tra bugi tiến hành như sau:
1. Kéo các đầu dây cao áp khỏi bugi. Chú ý tay nắm phải giữ ngay phần đầu dây
cáp, giúp tránh làm đứt dây.
2. Tháo bugi ra khỏi động cơ bằng một tuýp chuyên dụng.
3. Đo khe hở bugi (k) bằng một thước cặp.Nếu giá trị đo được không nằm trong
khoảng cho phép thì điều chỉnh lại điện cực.
4. Khi lắp bugi mới vào phải kiểm tra khe hở của nó có tốt không.
4. Kiểm tra lọc gió:
Nếu lọc gió bị bẩn,công suất động cơ cũng bị giảm.
Nên kiểm tra lọc gió thường xuyên.Đặc biệt xe chạy trong điều kiện môi trường ô
nhiễm nên thường xuyên kiểm tra và thay thế.
5. Kiểm tra lọc xăng:
Nếu lọc xăng bị nghẹt thì công suất động cơ cũng bị giảm.Vì vậy nên thay lọc
mới sau khoảng thời gian bảo dưỡng lọc (thường là 20000 km).
6. Kiểm tra hệ thống nhiên liệu:
Kiểm tra các ống nhiên liệu và các chỗ nối có bị hư hỏng hay bị rò rỉ không.
Kiểm tra bên ngoài ống có bị trầy xước không.
Kiểm tra nắp th̀ ng nhiên liệu có lỏng không.
7. Thay dầu phanh:
1. Mở nắp dầu phanh
2. Dùng dụng cụ hút dầu phanh( cắm ống hút dầu phanh vào núm xả air)
3. Nới lỏng núm xả air và bắt đầu hút
4. Đổ đầu phanh liên tục cho đến khi đủ mức quy định
5. Thay từng bánh 1 và theo kiểu chữ X

8. Cân bằng động bánh xe

1. Tháo 4 bánh và không được xếp lẫn lộn
2. Gá bánh vào máy cân bằng động và cài đặt thông số bánh xe
3. Bắt đầu cân và dán miếng chì theo như hiển thị trên máy
4. Cân từng bánh và sắp xếp như ban đầu

16
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

5. Bắt bánh vào xe và chạy thử

9. Tay lái nặng
Nguyên nhân:
1. Lốp non
2. Thiếu dầu trợ lực tay lái
Cách khắc phục:
1. Bơm lốp đủ áp suất quy định
2. Bổ sung đủ dầu cho trợ lực tay lái
10. Tay lái khó trở về vị trí thẳng (cân bằng)
Nguyên nhân:
1. Thiếu dầu bơi trơn ở các khớp nối của hệ thống lái
2. Bạc lái xiết quá chặt
3. Vít vô tân (bánh răng vít và thanh răng) chỉnh không đúng
4. Góc đặt bánh xe không đúng
Cách khắc phục:
1. Tra dầu mỡ vào các khớp nối
2. Nới lỏng bạc lái cho chuẩn (chú ý nếu lỏng quá sẽ bị dơ)
3. Chỉnh lại vít vô tân (thanh răng và vít răng)
4. Chỉnh lại góc đặt bánh xe
11. Tay lái bị rung
Nguyên nhân:
1. Đai ốc bắt chặt bánh xe bị lỏng
2. Các khớp nối của hệ thống bánh lái chưa chặt
3. Mòn bạc trụ lái
4. Mòn bạc thanh rằng thước lái
5. Giàn cân bằng lái bị cong hay cao su phần cân bằng bị thoái hoá
6. Bánh xe không cân bằng
7. Do lốp bị vặn hay lốp chửa
8. Lốp non hoặc các lốp bơm căng không đều

17
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

9. Lốp mòn không đều

10. Khi lọt vào đường dầu của hệ thống trợ lực lái
Cách khắc phục :
1. Xiết chặt các đai ốc
2. Xiết chặt lại các khớp nối
3. Thay, tiện lại bạc mới
4. Chỉnh lại bạc tỳ thước lái
5. Thay bạc tròn hay căn lại cho khe hở hợp lý
6. Cân bằng lại các bánh xe
7. Thay thế cao su phần cân bằng, kiểm tra lốp hoặc bơm lại lốp
8. Bơm lốp đủ áp suất quy định
9. Thay lốp
10. Xả khí trong hệ thống trợ lực lái
12. Tay lái nhao (sang trái hoặc sang phải)
Nguyên nhân:
1. Áp suất lốp không đều
2. Cao su tay lái bị thoái hoá
3. Góc đặt vô lăng không đúng
4. Độ chụm bánh và song hành bánh xe sai
5. Rôtuyn lái hỏng do làm việc lâu ngày
Cách khắc phục:
1. Bơm lốp đúng áp suất quy định
2. Thay thế cao su tay lái
3. Chỉnh lại góc đặt vô lăng, độ chụm và độ song hành bánh xe.
4. Thay thế rôtuyn
13. Phanh không ăn
Nguyên nhân:
1. Hành trình của bàn phanh không đúng
2. Đường dầu hoặc khí của hệ thống phanh bị rò rỉ
18
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

3. Piston bánh trước bị bó thường ở phanh đĩa

4. Bầu trợ lực hơi và phớt giữa tổng trên bị hỏng
5. Cúp pen phanh bị hỏng
6. Dây phanh tay bị đứt hoặc bị bó
7. Má phanh quá mòn
Cách khắc phục:
1. Chỉnh lại hành trình bàn đạp phanh
2. Xiết chặt lại các đầu khớp nối, thay thế các đệm
3. Xả khí lẫn trong dầu phanh
4. Tháo ra lấy giấy ráp mịn và dầu đánh lại
5. Thay thế bầu trợ lực và phớt giữa tổng trên
6. Thay cúp pen, dây phanh, má phanh mới
14. Bó phanh
Nguyên nhân:
1. Hành trình của bàn phanh không đúng
2. Phanh tay điều chỉnh sai
3. Lò xo kéo hoặc lò so hồi vị má phanh bị hỏng
4. Xylanh phanh bánh xe bị kẹt
5. Tổng phanh bị hỏng
6. Khi bị nước ngập do khớp nối tang trống phanh tay bị sét gỉ dẫn đến bó
phanh.
7. Chốt phanh bị bó do khô dầu hay nước vào

Cách khắc phục:

1. Điều chỉnh lại hành trình bàn phanh
2. Điều chỉnh lại phanh tay
3. Thay lò xo kéo ở cơ cấu phanh
4. Thay thế xi lanh bánh xe
5. Thay thế tổng phanh
19
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

6. Tháo khớp nối và bảo dưỡng bằng cách đánh rỉ sét phần khớp tang trống
7. Đánh sạch và cho thêm mỡ
15. Phanh bị ăn lệch một bên
Nguyên nhân:
1. Cúppen dưới xi lanh chia bị hỏng
2. Áp suât hơi lốp không đủ hoặc áp xuất hơi lốp ở các bánh xe không đều
3. Xếp hang lệch một bên
4. Lốp mòn không đều
5. Tang trống phanh bị méo
6. Má phanh bị dính dầu
Cách khắc phục:
1. Thay thế cúp ben
2. Bơm lốp đúng áp suất quy định
3. Xếp lại hàng trên xe
4. Thay lốp mới nếu cần thiết
5. Sửa chữa lại tang trống phanh
6. Làm sạch ở má phanh

KẾT LUẬN

Qua thời gian thực tập bằng việc tiếp xúc thực tế tại công ty cùng với sự giúp đỡ hướng
dẫn tận tình của thầy giáo trong Khoa ÔTÔ, cộng với nỗ lực phấn đấu của bản thân, em
đã đúc kết được nhiều kinh nghiệm thực tế. Do còn thiếu hụt nhiều kiến thức, kinh
nghiệm thực tế cũng như thời gian thực tập chưa nhiều nên bài báo cáo này không

20
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

tránh được những sai sót. Vì vậy em mong nhận được sự giúp đỡ, chỉ bảo từ phía các
thầy cô để em có thế hoàn thiện tốt hơn.

Qua đây em xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu, các thầy cô trong khoa Ô TÔ,
trường Đại Học Sao Đỏ. Bên cạnh đó em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến ban lãnh
đạo Toyota Nankai Hải Phòng đã giúp đỡ và tạo mọi điều kiện thuận lợi giúp em hoàn
thành tốt quá trình thực tập của mình.

Hải Dương, ngày.....tháng.....năm 2020

SVTH: Dương Cao Thiện

NHẬN XÉT CỦA DOANH NGHIỆP

Trong thờigian từ ngày…tháng.............năm….... đến ngày........tháng...năm................

Tại :......................................................................................................................................
Địa chỉ :................................................................................................................................
Sau quá trình thực tập tại đơn vị của sinh viên, chúng tôi có một số nhận xét đánh giá
như sau :

21
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH: Dương Cao Thiện

1. Nhận xét về an toàn lao động:

............................................................................................................................................ .
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
2. Nhận xét về tính chuyên nghiệp:
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
3. Về công nghỉ VLD ,CLD
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
4. Nhận xét về trình độ chuyên môn,kĩ năng:
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
5. Xếp loại:XS, Giỏi , Khá, Trung bình,Yếu, Kém
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
Ngày........tháng........năm 2021
Xác nhận của đơn vị thực tập Cán bộ hướng dẫn
(Ký và ghi rõ họ và tên) (Ký và ghi rõ họ và tên)

22