CÔNG TY TNHH THU PHÍ TỰ ĐỘNG VETC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

PHÒNG VH
Hà Nội, ngày 17 tháng 11 năm 2022

BÁO CÁO
V/v Đánh giá công tác quản lý vận hành tại trạm Bến Thủy 1, 2

Kính gửi: Ban lãnh đạo

Căn cứ kế hoạch kiểm tra chất lượng các trạm thu phí và kế hoạch thực hiện tháng
11/2022. P.VH đã thực hiện đánh giá hiện trường tại trạm Bến Thủy kết quả ghi nhận
được như sau:

I. Kiểm Tra Đánh Giá

1. Công tác quản lý chung

- Tình hình nhân sự sau khi cắt giảm định biên vẫn chưa ổn định tâm lý để yên tâm
làm việc.
- Nghiệp vụ Phòng cháy chữa cháy (PCCC) của CBNV trạm chưa được đào tạo,
chưa có phương án PCCC, các thiết bị bình chữa cháy cháy đã hết hạn tem kiểm, vỏ bình
chữa cháy han, rỉ. Các tiêu lệnh khu vực ngoài làn cũ, mờ không nhìn rõ chữ.
- Công tác cấp dưỡng tại Trạm đã ngừng triển khai, Trạm đề xuất thanh lý toàn bộ
đồ dùng nhà bếp cho Cán bộ nhân viên đang còn làm việc với giá chiết khấu 60% so với
giá mua mới.
Nhận định khách quan: Hiện tại đồ dùng nhà bếp ở tình trạng đã qua sử dụng, tuy
còn mới nhưng không tận dụng được do đã ngừng nấu ăn. Việc thanh lý cho Cán bộ nhân
viên còn làm việc ở mức giảm 60% là hợp lý, vì vừa thanh lý được tài sản không dùng đến
và cũng coi như 1 phần nhỏ tri ân đến người lao động.
- Bảng treo đèn Led tại giá Long Môn ở làn 2, làn 3 của Bến Thủy 1 bị hỏng.
- Dải phân cách đầu ra của làn 10 Bến Thủy 2 nằm ở góc cua hẹp, hiện tại chưa
được sơn phản quang, dễ gây rủi ro, tai nạn. Đã trao đổi với Trạm trưởng để có phương
án khắc phục.
2. Công tác quản lý vận hành
- Phần mềm kế toán hay gặp tình trạng đơ, lag, không đồng bộ được dữ liệu vé
MTC đã xuất ra ngoài làn. Trạm cũng đã chủ động phối hợp với nhân viên làn ghi nhận
chuyển hậu kiểm lưu ý và báo lại cho kế toán để xuất hóa đơn và thực hiện công tác đối
soát với BOT.
- Công tác phân làn giao thông và xử lý tình huống tại hiện trường của trạm Bến
Thủy 2 gặp nhiều khó khăn do hạ tầng thiết kế trên cầu hẹp, thiết kế độ rộng của làn cho
xe quá khổ quá tải chưa được tối ưu, dẫn đến xe qua làn thường bị va quệt vào thành
cạnh của đảo phân làn.
 - Lưu lượng xe miễn giảm địa phương tương đối lớn. Các xe miễn giảm của địa
phương được BOT cấp thẻ cứng, khi đi qua trạm thì trạm chưa có in danh sách ra để đối
chiếu, nhân viên thu phí vẫn phải dựa vào thẻ cứng mà BOT cung cấp để mở cho xe qua
với những xe chưa dán thẻ, hoặc thẻ lỗi.
- Các vị trí đầu đảo, tủ để chữa cháy bị mờ, cần được sơn lại. Đã thảo luận với Trạm
trưởng trình xin kinh phí và tận dụng nhân lực tại Trạm để tự xử lý.

3. An toàn bảo mật thông tin

- Vẫn còn hiện tượng ra/vào PMC có ghi chép nhật ký nhưng không thông báo cho
Phòng vận hành. Đã trao đổi trực tiếp với Trạm trưởng để yêu cầu thực hiện nghiêm túc.
Đã ghi nhận lỗi (tạm thời nhắc nhở, không trừ KPI Trạm trưởng, có check chéo với Hưởng
và xác nhận Trạm trưởng có truyền thông nội bộ Trạm).
- Phòng máy chủ trạm Bến Thủy 2 không thiết kế khóa cửa. Đã đánh lỗi và trao đổi
với Trạm trưởng. Đơn vị đã chủ động khắc phục luôn trong ngày.
4. Công tác 5S tại trạm
- Công tác vệ sinh tại nhà điều hành, phòng dịch vụ Khách hàng, phòng nghỉ, nhà
vệ sinh được duy trì tốt.
- Công tác vệ sinh ngoài làn: Trong cabin đạt yêu cầu. Dưới làn đường mới chỉ
dừng lại ở mức đạt yêu cầu.
Nguyên nhân khách quan: Do đặc thù trạm nằm gần khu dân cư, gần ngã tư có lưu lượng
xe qua lại đông, khiến công tác duy trì vệ sinh khu vực Trạm mất nhiều thời gian hơn các
Trạm khác. Hiện tại Trạm đang triển khai vệ sinh đầu ca của mỗi ca và dồn thời gian
nhiều hơn vào đầu ca buổi sáng (Do nhân lực mới cắt giảm), nên các ca sau công tác 5S
mới dừng ở mức đạt yêu cầu
II. Đề xuất/ xử lý (theo checklist công việc đã thống nhất với TTP)
Đơn vị thực Thời gian Kết quả yêu
Stt Nội dung đề xuất Ghi chú
hiện thực hiện cầu

N/A
 Do Trạm đã lắp
Đề nghị sửa đèn Led tại giá full hệ thống
1 Long Môn ở làn 2, làn 3 bến BON ETC ở các làn
Thủy 1 nên không cần
sử dụng bảng
báo đèn led để
  nhận diện
Trạm xin kinh phí mua sơn Màu sơn tươi,
2 để sơn lại đầu đảo, tủ, và TTP Bến Thủy 1, bóng. Bề mặt
hành lang trạm. 2 Trong tháng 12 sơn mịn  

3 Đào tạo công tác PCCC P.QLCL Trong tháng 12    Anh Việt
cho trạm, bằng cách gửi tài TP.QLCL thông
liệu hướng dẫn quy định về tin: Cần trao đổi
PCCC. và thống nhất
trước với Anh
Kiên để thống
 nhất thêm.

Sơn phản
quang, màu
Dải phân cách đầu ra của  Trong tháng sơn sáng, mịn.
4 làn 10 Bến Thủy 2 TTP Bến Thủy 2 12 Bề mặt sơn mịn  
Đã khắc phục
PMC Bến Thủy 2 không có Có khóa, sạch ngay trong ngày
5 khóa TTP Bến Thủy 2 Đã thực hiện sẽ bị phát hiện.

Trên đây là toàn bộ kết quả đánh giá công tác quản lý vận hành tại trạm thu phí Bến
Thủy 1, Bến Thủy 2 được nhân sự của P.VH thực hiện trong đợt kiểm tra onsite tháng 11.
Quá trình kiểm tra, đánh giá sẽ có thể không tránh được những thiếu sót, nhân sự thực
hiện mong muốn nhận được những ý kiến đóng góp của Cán bộ quản lý trực tiếp, của
đồng nghiệp và các phòng ban liên quan để hoàn thiện hơn trong kỳ đánh giá tiếp theo.

Nhân sự thực hiện

Bùi Tô Hiệu