BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP. HỒ CHÍ MINH

VIỆN KỸ THUẬT HUTECH

BÁO CÁO

THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

Giảng viên hướng dẫn : Nguyễn Thành Đôn

Sinh viên thực hiện : Kiều Quang Trường

MSSV : 1911255963

Lớp : 19DOTD2

TP. Hồ Chí Minh, Ngày 30 tháng 4 năm 2023

Giấy giới thiệu
Viện Kỹ thuật Hutech

PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

(Phiếu này được đóng vào trong cuốn báo cáo)

1. Họ và tên sinh viên : Kiều Quang Trường

Lớp : 19DOTD2 MSSV:1911255963
Ngành : Công nghệ kỹ thuật ô tô
2. Họ tên Giảng viên : Nguyễn Thành Đôn
3. Nhận xét chung:
i. Tinh thần, thái độ làm việc của sinh viên:
Tốt  Khá  Trung bình  Yếu  Khác .....................

ii. Kỹ năng làm việc nhóm:

Tốt  Khá  Trung bình  Yếu  Khác .....................

iii. Kỹ năng trình bày báo cáo:

Tốt  Khá  Trung bình  Yếu  Khác .....................

iv. Kỹ năng sử dụng thiết bị hỗ trợ chuyên ngành trong quá trình TTTN:
Tốt  Khá  Trung bình  Yếu  Khác .....................

v. Kỹ năng nắm bắt chuyên môn trong quá trình thực tập:
Tốt  Khá  Trung bình  Yếu  Khác .....................

vi. Kỹ năng thực hiện theo đề cương thực tập tốt nghiệp:
Tốt  Khá  Trung bình  Yếu  Khác .....................

4. Đánh giá kết quả (theo thang điểm 10, ghi rõ điểm số và điểm chữ).......................
.......................................................................................................................................

TP. HCM, ngày 30 tháng 4 năm 2023

Giảng viên hướng dẫn

(Ký và ghi rõ họ tên)
Viện Kỹ thuật Hutech

PHIẾU NHẬN XÉT CỦA CÔNG TY THỰC TẬP

(Phiếu này được đóng vào trong cuốn báo cáo)
1. Họ và tên sinh viên: Kiều Quang Trường

Lớp : 19DOTD2 MSSV:1911255963

Ngành : Công Nghệ Kỹ thuật Ô Tô
Chuyên ngành : Công Nghệ Kỹ Thuật Ô Tô
2. Tên Công Ty (Đơn vị) nhận Sinh viên thực tập: Garage Ô Tô Hoàng Lâm
3. Nhận xét chung:
i. Về tinh thần, thái độ làm việc của sinh viên:
........................................................................................................................................

........................................................................................................................................

........................................................................................................................................

........................................................................................................................................

........................................................................................................................................

ii. Những kết quả đạt được của SV trong quá trình thực tập tốt nghiệp:
........................................................................................................................................

........................................................................................................................................

........................................................................................................................................

........................................................................................................................................

........................................................................................................................................

TP. HCM, ngày 30 tháng 04 năm 2023

Đơn vị thực tập

(Ký, ghi rõ họ tên và đóng dấu)

ĐỀ CƯƠNG THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Viện Kỹ thuật Hutech

PHIẾU BÁO CÁO QUÁ TRÌNH THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

(Mỗi sinh viên 01 phiếu và đóng trực tiếp vào báo cáo Thực tập Tốt nghiệp)

1. Họ tên Sinh viên: Kiều Quang Trường MSSV: 1911255963 Lớp:19DOTD2

2. Tên công ty thực tập : Garage Ô Tô Hoàng Lâm
3. Địa chỉ công ty thực tập : 199 Nguyễn Văn Hưởng, Phường Thảo Điền, Thành phố
Thủ Đức, Tp.HCM
4. Cán bộ phụ trách : Đỗ Hoàng Lâm Chức vụ: Chủ Garage Ô tô
5. Điện thoại CB phụ trách : 0911983222 Email:..............................................

Từ ngày - Nhận xét của Cán bộ

Tuần Nội dung thực tập
Đến ngày phụ trách (Ký tên)

1 06/02 – 12/02
Quan sát, học hỏi phương pháp làm
việc

2 13/02 – 19/02
Quan sát, học hỏi phương pháp làm
việc

3 20/02 – 26/02
Học hỏi cách chăm sóc, bảo dưỡng xe
ô tô

4 27/02 – 05/03
Học hỏi cách chăm sóc, bảo dưỡng xe
ô tô

5 06/03 – 12/03
Học hỏi cách chăm sóc, bảo dưỡng xe
ô tô
 Từ ngày - Nhận xét của Cán bộ
Tuần Nội dung thực tập
Đến ngày phụ trách (Ký tên)

6 13/03 – 19/03
Học hỏi cách sửa chữa về động cơ ô tô

7 20/03 – 26/03
Học hỏi cách sửa chữa về động cơ ô tô

8 27/03 – 02/04 Học hỏi cách sửa chữa về động cơ ô tô

Học hỏi cách sửa chữa về khung gầm

9 03/04 – 09/04
ô tô

Học hỏi cách sửa chữa về khung gầm

10 10/04 – 16/04
ô tô

Học hỏi cách sửa chữa về khung gầm

11 17/04 – 23/04
ô tô

Học hỏi cách sửa chữa về khung gầm

12 24/04 – 30/04
ô tô

TP. HCM, ngày 30 tháng 04 năm 2023

Người phụ trách

(Ký, ghi rõ họ tên)

 LỜI CẢM ƠN

e&f

Để hoàn thành chuyên đề báo cáo thực tập này, trước hết em xin chân thành cảm ơn
thầy Nguyễn Thành Đôn và các thầy cô trong Viện kỹ thuật trường Đại học Công Nghệ
TP.HCM đã cho em kiến thức cơ bản để em có thể bước vào con đường em đang theo
đuổi. Điều đặc biệt là nhà trường đã tạo điều kiện cho em được thực tập bên ngoài để
bám sát thực tế và áp dụng những kiến thức đã học vào công việc. Đó là hành trang bổ
ích cho em trong quá trình học hỏi và trao dồi, tiếp thu trong quá trình làm việc sau này.

Em cũng xin chân thành cảm ơn các anh em kĩ thuật viên Garage Hoàng Lâm đã
luôn giúp đỡ, tạo điều kiện cho em được làm việc thực tế để em có cái nhìn chuyên sâu
hơn về ô tô cũng như chuyên ngành của em.

Qua thời gian thực tập tại Garage Hoàng Lâm em đã học hỏi được nhiều kinh
nghiệm thực tế mà khi ngồi trên ghế nhà trường em chưa được biết. Một quãng thời gian
thực tập quý báu, em đã tích lũy và trao dồi được rất nhiều kinh nghiệm, kỹ năng tác
phong làm việc. Giúp em củng cố những kiến thức đã được học ở trường, từ đó làm nền
tảng, hành trang cho công việc nghề nghiệp sau này.

Vì kiến thức bản thân còn hạn chế, trong quá trình thực tập, hoàn thiện chuyên đề
báo cáo thực tập này em không tránh khỏi những sai sót, kính mong nhận được những ý
kiến đóng góp từ các Thầy để em có thể phát triển hơn, nâng cao kiến thức chuyên ngành
để có thể hoàn thành tốt nghiệp sắp tới một cách tốt nhất.

Em xin chân thành cảm ơn!

 MỤC LỤC

MỤC LỤC......................................................................................................................... i

DANH MỤC CÁC BẢNG...............................................................................................ii

DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ, ĐỒ THỊ, SƠ ĐỒ, HÌNH ẢNH.....................................iii

LỜI MỞ ĐẦU..................................................................................................................vi

CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU SƠ LƯỢC VỀ GARAGE HOÀNG LÂM........................1

1.1. Tổng quan về Garage Hoàng Lâm...............................................................................1

1.2. Chức năng và nhiệm vụ của garage Hoàng Lâm.........................................................2

1.3. Thông tin nơi thực tập garage Hoàng Lâm..................................................................3

CHƯƠNG II: NỘI DUNG THỰC TẬP.........................................................................6

2.1. Yêu cầu của garage đối với các thực tập sinh tại garage Hoàng Lâm..........................6

2.2. Trang thiết bị phục vụ công tác bảo trì sửa chữa.........................................................6

2.2.1. Giới thiệu về máy chẩn đoán....................................................................................6

2.2.2. Giới thiệu về tủ đồ nghề của garage Hoàng Lâm......................................................8

2.2.3 Khu dụng cụ chuyên dùng của garage Hoàng Lâm.................................................13

2.2.4. Các trang thiết bị phụ trợ của garage Hoàng Lâm..................................................14

2.3 Các quy trình Gara Hoàng Lâm tiếp nhận xe.............................................................23

2.4. Các công việc trong quá trình thực tập tại garage Hoàng Lâm..................................24

2.4.1. Thay nhớt, thay lọc nhớt cho xe.............................................................................24

2.4.2. Rửa xe, hút bụi, vệ sinh, chăm sóc cho xe..............................................................30

2.4.3 Vệ sinh, thay thế các bố thắng trước và sau của hệ thống phanh trên xe.................33

2.4.4.Phần đồng sơn.........................................................................................................36

CHƯƠNG III: KẾT LUẬN...........................................................................................38

TÀI LIỆU THAM KHẢO.............................................................................................39

i
DANH MỤC CÁC BẢNG

ii
 DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ, ĐỒ THỊ, SƠ ĐỒ, HÌNH ẢNH

Hình 1.1: Gargage ô tô Hoàng Lâm

Hình 1.2: Garage ô tô Hoàng Lâm

Hình 1.3: Khu sửa chữa xe của Garage Ô Tô Hoàng Lâm

Hình 1.4: Khu tiếp nhận, phòng chờ của khách hàng và khu đồng sơn của Garage Hoàng
Lâm

Hình 1.5: Garage Ô Tô Hoàng Lâm luôn sẵn sàng cứu hộ, phục vụ 24/7

Hình 1.6: Khu vực xử lý thông tin và phụ tùng

Hình 1.7: Khu vực chờ của khách trong quá trình sửa chữa

Hình 2.1: Máy chuẩn đoán Autel MaxiSys MS906BT và cục kết nối không dây

Hình 2.2: Khu vực để đồ nghề

Hình 2.3: Ngăn đầu tiên của tủ đồ nghề (1)

Hình 2.4: Ngăn đầu tiên của tủ đồ nghề (2)

Hình 2.5: Ngăn thứ hai của tủ đồ nghề (1)

Hình 2.6: Ngăn thứ hai của tủ đồ nghề (2)

Hình 2.7: Ngăn thứ ba của tủ đồ nghề (1)

Hình 2.8: Ngăn thứ ba của tủ đồ nghề (2)

Hình 2.9: Ngăn thứ tư của tủ đồ nghề

Hình 2.10: Ngăn cuối của tủ đồ nghề (1)

Hình 2.11: Ngăn cuối của tủ đồ nghề (2)

Hình 2.12: Khu vực trưng bày sản phẩm nhớt cho khách lựa chọn

Hình 2.13: Nơi để dầu nhớt, dầu thắng, vệ sinh đĩa

Hình 2.14: Nơi để đồ ốc vít xe

Hình 2.15: Nơi để dụng cụ hỗ trợ sửa chữa

Hình 2.16: Nơi để dụng cụ sơn xe

Hình 2.17: Cầu nâng hai trụ cáp trên mà Garage Hoàng Lâm sử dụng
iii
Hình 2.18: Máy mài hai đá

Hình 2.19: Máy ép thuỷ lực mà Garage Hoàng Lâm sử dụng

Hình 2.20: Máy cẩu móc động cơ T32002

Hình 2.21: Máy giật làm đồng ô tô

Hình 2.22: Ê tô

Hình 2.23: Con đội hộp số

Hình 2.24: Mễ kê ô tô

Hình 2.25: Máy mài cầm tay

Hình 2.26: Máy hàn điện tử

Hình 2.27: Máy cắt sắt thép

Hình 2.28: Con đội cá sấu

Hình 2.29: Bình hút dầu ô tô

Hình 2.30: Máy khoan bàn

Hình 2.31: Quy trình tiếp nhận xe tại Garage Hoàng Lâm

Hình 2.32: Nâng xe để tiến hành thay nhớt

Hình 2.33: Vị trí chỗ ốc xả nhớt

Hình 2.34: Nhớt cũ đã được xả ra để thay nhớt mới

Hình 2.35: Tháo táp bi cửa

Hình 2.36: Kiểm tra lượng dầu nhớt trên que thăm nhớt

Hình 2.37: Vệ sinh lọc gió, lọc lạnh

Hình 2.38: Bộ cảo thay lọc nhớt hãng King Tony

Hình 2.39: Lọc nhớt mới

Hình 2.40: Vị trí của lọc nhớt

Hình 2.41: Bugi có màu vàng nâu

Hình 2.42: Rửa xe

Hình 2.43: Lau chùi xe với xà phòng

iv
Hình 2.44: Rửa xe sau khi lau chùi xà phòng

Hình 2.45: Hút bụi và lau chùi xe

Hình 2.46: Chà ghế ngồi của xe

Hình 2.47: Đánh bóng bánh xe

Hình 2.48: Bơm bánh xe

Hình 2.49: Dùng súng hơi tháo bánh xe

Hình 2.50: Chà vệ sinh bố thắng trước

Hình 2.51: Xịt dung dịch làm sạch bố thắng trước

Hình 2.52: Xịt dung dịch vệ sinh đĩa phanh

Hình 2.53: Dung dịch vệ sinh đĩa phanh 3M

Hình 2.54: Mỡ bò bôi trơn chịu nhiệt cho chốt trượt

v
 LỜI MỞ ĐẦU
Trong cuộc sống hiện đại ,cuộc các mạng công nghiệp 4.0 đã và đang diễn ra sâu 
rộng với tốc độ phát triển không ngừng trên toàn thế giới, diễn ra trong tất cả các lĩnh
vực  và mọi mặt của đời sống xã hội. Và trong tất cả những lĩnh vực đó thì lĩnh vực Công
Nghiệp Ô Tô cũng không nằm ngoài dòng và xu thế phát triển tất yếu đó. Ngành Công
Nghiệp Ô Tô hiện nay đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của một đất nước. Nó
ra đời nhằm mục đích phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách, phát triển
kinh tế xã hội đất nước. Từ lúc ra đời cho đến nay ô tô đã được sử dụng trong rất nhiều
lĩnh vực như giao thông vận tải, quốc phòng an ninh, nông nghiệp, công nghiệp, du lịch.
Đất nước ta hiện nay đang trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa, các ngành công
nghiệp nặng luôn từng bước phát triển. Trong đó, ngành công nghiệp ô tô luôn được chú
trọng và trở thành một mũi nhọn của nền kinh tế và tỷ lệ nội địa hóa cũng ngày càng cao.

Đồng nghĩa với sự phát triển đó đòi hỏi những người thợ, người kỹ sư ô tô cần
được  trang bị kiến thức chuyên môn và trình độ tay nghề để theo kịp sự phát triển của
công nghệ ô tô hiện nay. Hiểu rõ của bản chất công việc, bản thân em là một sinh viên
sắp ra trường đã nhận thức được tầm quan trọng của kỹ năng nghề nghiệp đối với công
việc sau này. Cùng với sự nhiệt tình giúp đỡ của các anh em trong Garage Ô Tô, em đã
tích lũy được không ít kinh nghiệm và kỹ năng thực tế, từ kỹ năng chuyên ngành cho đến
cách sống, làm việc đạo đức. Và em tin chắc đó sẽ là hành trang quý báu để em hoàn
thành tốt nghiệp sắp tới và vững vàng khi rời giảng đường Đại Học để đi trên con đường
sự nghiệp của chính em.

Và báo cáo thực tập này ghi lại chi tiết những kỹ năng bảo dưỡng, sửa chữa,
những điều tuyệt vời mà em đã trải nghiệm được trong kỳ thực tập vừa qua. Do thời gian
thực tập có hạn và kỹ năng lẫn kiến thức của em còn hạn chế nên bài báo cáo này chắc
chắn sẽ không thể tránh khỏi những thiếu sót. Vì thế, em mong rằng sẽ nhận được những
góp ý từ thầy cô để giúp cho bài báo cáo này được hoàn chỉnh hơn.

vi
 CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU SƠ LƯỢC VỀ GARAGE HOÀNG LÂM

1.1. Tổng quan về Garage Hoàng Lâm

Có thể nói quan tâm hàng đầu của người sử dụng ô tô là làm sao có thể giữ chiếc
xe của mình luôn như mới và hoạt động ổn định trong thời gian dài. Sửa chữa, bảo dưỡng
xế yêu của mình ra sao cho thật tốt.

Đứng trước nhu cầu lớn của khách hàng và hiểu được mong muốn tìm được một
Garage sửa chữa ô tô uy tín, chất lượng và chuyên nghiệp để đặt niềm tin trên địa bàn
TP.HCM, vào năm 2020 Garage ô tô Hoàng Lâm đã khai trương và đi vào hoạt động.
Với sự ra đời của Garage ô tô Hoàng Lâm, khách hàng sẽ có thêm một địa chỉ uy tín cho
việc sửa chữa, bảo trì chiếc xe thân yêu của mình.

Garage Hoàng Lâm là một trong những garage có tiếng ở TP.HCM. Ngành nghề
kinh doanh chính của garage: chuyên sửa chữa, thay thế, chăm sóc, làm mới và tân trang
các loại xe từ phổ thông tới các siêu xe. Garage Ô tô Hoàng Lâm tự hào sẽ đem lại những
trải nghiệm dịch vụ tốt nhất đến các khách hàng dành cho xe của họ.

Hình 1.1: Gargage ô tô Hoàng Lâm

1
 Hình 1.2: Garage ô tô Hoàng Lâm

Để có thể đem lại nhiều những dịch vụ, Xưởng Garage Ô Tô Hoàng Lâm có 5
khu: Khu tiếp nhận và phòng chờ của khách hàng, khu sửa chữa xe, khu đồng sơn, khu vệ
sinh xe, nhà ăn theo đó là nhà kho.

1.2. Chức năng và nhiệm vụ của garage Hoàng Lâm

Về sứ mệnh: Garage Hoàng Lâm mang đến cho khách hàng những dịch vụ sửa
chữa, bảo trì chất lượng cao và những giá trị cảm nhận vượt ngoài tiêu chuẩn chức năng
đến cho xe của khách hàng. Khát khao giúp cho những người sử dụng ô tô có được một
chỗ sửa xe uy tín về chất lượng cũng như giá thành. Luôn lắng nghe ý kiến phản hồi, nhu
cầu từ khách hàng để cải thiện chất lượng phục vụ và có những thay đổi tích cực. Trải
qua nhiều năm không ngừng phát triển và hoàn thiện, Garage Hoàng Lâm đã xây dựng
được uy tín trong lòng quý khách hàng với:

Đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp, được đào tạo chỉnh chu, bài bản.

Máy móc hiện đại: Sử dụng máy Chuẩn đoán lỗi thế hệ mới, cập nhật cho tất cả
các dòng xe có mặt tại Việt Nam; đem lại hiệu quả công việc, tiết kiệm chi phí và thời
gian cho khách hàng.

“Minh bạch” về giá cả, chất lượng.

Luôn có phụ tùng chính hãng.

2
 Bảo hành dài hạn và hỗ trợ kiểm tra định kỳ.

Cứu hộ 24/7, luôn sẵn sàng cứu hộ bất kể giờ giấc.

Về tầm nhìn : Trong những năm tới, Garage Ô Tô Hoàng Lâm sẽ quy chuẩn hoá
toàn bộ dịch vụ sửa chữa theo quy chuẩn hiện đại nhất nhằm nâng cao chất lượng, uy tín,
trở thành một trong những Garage uy tín nhất cho khách hàng đang sử dụng ô tô và làm
việc tại TP.HCM.

1.3. Thông tin nơi thực tập garage Hoàng Lâm

Tên Garage: Garage Hoàng Lâm

Địa chỉ: Số 199F Nguyễn Văn Hưởng, Phường Thảo Điền, Quận 2, Thành Phố Hồ
Chí Minh

Điện thoại: 0911983222 (A.Lâm)

Email: garaauto.hoanglam@gmail.com

Hình 1.3: Khu sửa chữa xe của Garage Ô Tô Hoàng Lâm

3
Hình 1.4: Khu tiếp nhận, phòng chờ của khách hàng và khu đồng sơn của Garage Hoàng
Lâm

Hình 1.5: Garage Ô Tô Hoàng Lâm luôn sẵn sàng cứu hộ, phục vụ 24/7

4
 Hình 1.6: Khu vực xử lý thông tin và phụ tùng

Hình 1.7: Khu vực chờ của khách trong quá trình sửa chữa

5
 CHƯƠNG II: NỘI DUNG THỰC TẬP

2.1. Yêu cầu của garage đối với các thực tập sinh tại garage Hoàng Lâm

Đi làm đúng giờ sáng 8h00 có mặt tại xưởng, chiều 17h00 tan ca.

Luôn phải mặc đồng phục đúng quy định.

Thực hiện bảo trì sửa chữa theo đúng quy trình tài liệu của hãng.

Chấp hành đúng các quy chuẩn an toàn tại nơi làm việc.

Làm việc ngăn nắp, sạch sẽ, bảo vệ tài sản của công ty và tài sản của khách hàng.

2.2. Trang thiết bị phục vụ công tác bảo trì sửa chữa

2.2.1. Giới thiệu về máy chẩn đoán

Máy chuẩn đoán mà Garage Hoàng Lâm sử dụng là máy chuẩn đoán thế hệ mới
cao cấp của hãng Autel, nó có tên là Autel MaxiSys MS906BT. Thiết bị chẩn đoán Autel
MaxiSys MS906BT có thể chuẩn đoán hơn 100 hãng xe ô tô. Phần mềm này rất thông
minh được phát triển trên hệ điều hành Android 4.4.4 KitKat. Cấu hình mạnh mẽ, chip vi
xử lý Samsung Exynos Hexa-Core Processor (1.3GHz+1.7GHz). Kết nối Wi-Fi cực
nhanh. Camera siêu nét 8.0 Megapixel.

Máy chuẩn đoán này bao gồm một màn hình cảm ứng chạy trên hệ điều hành
Android và một cục kết nối không dây từ xa với xe.

Hình 2.1: Máy chuẩn đoán Autel MaxiSys MS906BT và cục kết nối không dây

6
 Thông số của máy chuẩn đoán Autel MaxiSys MS906BT:

- CPU: Samsung Exynos 5260 6-core (1.3GHz quad-core ARM Cortex-A7 + 1.7
GHz dual core ARM Cortex-A15)

- Hệ điều hành OS: Android 4.4.2 KitKat

- Bộ nhớ trong: 64Gb

- Ram: 2Gb

- Màn hình cảm ứng LED: 8.0 inch, độ phân giải 1024 x 768 pixel

- Hỗ trợ kết nối: USB2.0, DB16 DLC

- Wifi: 802.11b/g/n.

- Pin lithium-polymer 3.7V/10.000 mAh

- Camera sau: 8 Megapixel / AF / Flash

- VCI: Maxi VCI V100 kết nối Bluetooth

- Hỗ trợ thiết bị đo xung Scope (tùy chọn)

- Hỗ trợ Camera nội soi (tùy chọn)

- Chức năng chẩn đoán chuyên hãng OE-level

- Chức năng tự động lấy VIN của xe

- Chức năng quản lý dữ liệu Shop Manager

- Hỗ trợ trực tuyến qua hệ thống MaxiFix Cloud

- Chẩn đoán gần 100 hãng xe Mỹ, Châu Âu, Châu Á

- Cập nhật hệ thống tự động

- Chức năng điều khiển từ xa qua TeamViewer

- Thiết kế năng động, chống sốc

- Đầu giắc kết nối OBD1 1996-2001 (Tùy chọn)

7
2.2.2. Giới thiệu về tủ đồ nghề của garage Hoàng Lâm

Garage Hoàng Lâm có rất nhiều dụng cụ chuyên dùng có thể đảm bảo dùng được
cho tất cả các loại xe, bộ này được Garage nhập từ. Những trang bị này được Garage
Hoàng Lâm cung cấp đầy đủ để phục vụ tốt nhất trong quá trình sửa chữa, giúp cho công
việc sửa chữa diễn ra nhanh chóng và thuận tiện cho các kĩ thuật viên.

Hình 2.2: Khu vực để đồ nghề

Ngăn đầu tiên của tủ đồ nghề gồm hai hàng.Hàng 1 để các cờ lê, các cây xoắn ốc
chữ T, các khoá lục giác và các cây điếu xoắn ốc. Hàng 2 để các kìm chết, kìm nhọn, kéo,
súng gió, v..v…

8
 Hình 2.3: Ngăn đầu tiên của tủ đồ nghề (1)

Hình 2.4: Ngăn đầu tiên của tủ đồ nghề (2)

Ngăn thứ hai cảu tủ đồ nghề: hàng 1 để các cờ lê lớn, tua vít và các cần siết lực.
Hàng 2 để keo, đòn bẩy nhựa, máy đo điện áp, v…v…

Hình 2.5: Ngăn thứ hai của tủ đồ nghề (1)

9
 Hình 2.6: Ngăn thứ hai của tủ đồ nghề (2)

Ngăn thứ ba của tủ đồ nghề: Hàng 1 để các ống tuýp văn ốc đủ kích thước. Hàng 2
để các dây rút nhựa và một số các cảm biến và đồ lặt vặt trên xe.

Hình 2.7: Ngăn thứ ba của tủ đồ nghề (1)

Hình 2.8: Ngăn thứ ba của tủ đồ nghề (2)

10
 Ngăn thứ tư của tủ đồ nghề: dùng để các đồ cảo, kìm chết, kìm đóng, cưa, v…v…

Hình 2.9: Ngăn thứ tư của tủ đồ nghề

Ngăn cuối cùng của tủ đồ nghề: Hàng 1 đựng các đồ nặng cầm tay như búa, cưa
tay, kìm chết nặng, xích, dây cảo lọc nhớt, v…v… Hàng 2 đựng các đồ điện như súng
hơi, máy sấy, máy khoan, máy mài, v…v…

Hình 2.10: Ngăn cuối của tủ đồ nghề (1)

11
 Hình 2.11: Ngăn cuối của tủ đồ nghề (2)

Hình 2.12: Khu vực trưng bày sản phẩm nhớt cho khách lựa chọn

12
2.2.3 Khu dụng cụ chuyên dùng của garage Hoàng Lâm

Khu dụng cụ chuyên dùng của Garage Hoàng Lâm đảm bảo đáp ứng mọi loại xe,
giúp xe có chất lượng tốt nhất.

Hình 2.13: Nơi để dầu nhớt, dầu thắng, vệ sinh đĩa

Hình 2.14: Nơi để đồ ốc vít xe

13
 Hình 2.15: Nơi để dụng cụ hỗ trợ sửa chữa

Hình 2.16: Nơi để dụng cụ sơn xe

2.2.4. Các trang thiết bị phụ trợ của garage Hoàng Lâm

Cầu nâng hai trụ cáp trên: gồm 5 bộ phận chính là trụ nâng, giằng trên cầu nâng ô
tô 2 trụ, tay nâng giữ cố định ô tô khi ngâng hạ, bình dầu và mô tơ điện. Có công suất 2.2
kw và nâng được tối đa là 4 tấn.

14
 Hình 2.17: Cầu nâng hai trụ cáp trên mà Garage Hoàng Lâm sử dụng

Máy mài hai đá: dùng để mài các chi tiết trên xe như đinh, ốc, bố thắng,v..v.. đánh
bay các đoạn đã bị mòn.

Hình 2.18: Máy mài hai đá

Máy ép thuỷ lực: sử dụng để ép, tháo lắp, nắn thẳng, định hình các chi tiết máy
móc hoặc các vật liệu trên xe, dùng để ép các vật dụng như ép bạc đạn, các thanh sắt
cong thành thẳng.

15
 Hình 2.19: Máy ép thuỷ lực mà Garage Hoàng Lâm sử dụng

Máy cẩu móc động cơ T32002: dùng để kéo, cẩu khi cần tháo hoặc lắp hộp số,
dùng được cho tất cả các loại xe con và xe tải nhẹ hoặc di chuyển các vật nặng sang vị trí
khác. Nó có kích thước 1740 x 1040 x 1580 mm và có thể móc được vật tối đa 2 tấn,
được Garage nhập khẩu từ Trung Quốc.

Hình 2.20: Máy cẩu móc động cơ T32002

16
 Máy hàn rút tôn: là thiết bị quan trọng đảm nhận nhiệm vụ phục hồi lại hình dạng
của xe ô tô, xe du lịch, xe tải như mới.

Hình 2.21: Máy giật làm đồng ô tô

Dụng cụ ê tô: dùng để kẹp các chi tiết giúp quá trình sửa chữa, mài sắt thuận tiện

Hình 2.22: Ê tô

17
 Kích nâng hạ hộp số xe ô tô: là thiết bị nâng hạ hỗ trợ công việc nhanh, chuyên
nghiệp cho những kỹ thuật viên sửa chữa ô tô, bảo dưỡng ô tô tại các xưởng, garage, đại
lý xe hơi. Có các thông số sau đây:

- Công suất: 500kg (0.5 tấn)

- Chiều cao thấp nhất : 890mm

- Chiều cao tối đa: 1795mm và có trọng lượng là 65kg

Hình 2.23: Con đội hộp số

Mễ kê ô tô: là thiết bị hỗ trợ kê gầm xe ô tô nhằm đảm bảo tính an toàn trong quá
trình sửa chữa máy gầm, thay lốp, tháo bánh xe ô tô. Mễ kê xe con có trọng tải 1,2,3 tấn.
Đây là thiết bị hầu như không thể thiếu trong bất kì tiệm, xưởng, gara hay trung tâm sửa
chữa xe bất kì nào cũng phải có. Thiết bị có giá thành rẻ tuy nhiên nó đảm bảo được tính
an toàn cho con người cũng như xe ô tô.

18
 Hình 2.24: Mễ kê ô tô

Máy mài cầm tay và máy hàn điện tử:

- Máy mài cầm tay: dùng để mài các chi tiết của xe ô tô, hoặc dùng để đánh bóng
xe khi gắn thêm đĩa đánh bóng. Ngoài ra còn có thể dùng để cắt sắt, thép khi gắn đĩa lưỡi
cưa.

Hình 2.25: Máy mài cầm tay

- Máy hàn điện tử: dùng để kết dính 2 vật liệu tách biệt lại với nhau thông qua việc
sử dụng một trong hai yếu tố là nhiệt và áp lực.

19
 Hình 2.26: Máy hàn điện tử

Máy cắt sắt thép: dùng để cắt các loại sắt thép.

Hình 2.27: Máy cắt sắt thép

20
 Con đội cá sấu: là thiết bị giúp người sử dụng dễ dàng nâng tải các loại ô tô nhằm
phục vụ cho việc bảo trì chi tiết máy hoặc động cơ, đảm bảo việc nâng đội đạt hiệu quả
và ít hao tốn công sức.

Hình 2.28: Con đội cá sấu

Máy bơm dầu cầu, dầu hộp số và máy khoan bàn.

Hình 2.29: Bình hút dầu ô tô

21
Hình 2.30: Máy khoan bàn

22
2.3 Các quy trình Gara Hoàng Lâm tiếp nhận xe

Hình 2.31: Quy trình tiếp nhận xe tại Garage Hoàng Lâm

Bước 1: Nhận xe ô tô cần sửa chữa

- Tiếp nhận yêu cầu sửa chữa xe của khách hàng, ghi nhận những ý kiến và yêu
cầu sửa chữa ban đầu, ghi thông tin xe (biển số, tên xe, màu xe, số khung, số km đã chạy,
giờ nhận xe…).

- Sau khi đã hoàn tất quy trình nhận xe, tiến hành đưa xe vào khu vực kiểm tra để
kiểm tra lỗi bằng các thiết bị máy móc chẩn đoán.

- Tiếp tục kiểm tra toàn bộ xe để xác minh toàn bộ các lỗi nếu có

Bước 2: Nhận xe ô tô cần sửa chữa

- Ghi chép rõ ràng tất cả các lỗi cần phải sửa chữa vào phiếu yêu cầu sửa chữa.
Sau đó chuẩn bị báo lỗi, báo giá và giải thích toàn bộ các thông tin cho khách hàng.

- Lập bảng báo giá các hạng mục cần sửa chữa.

23
 - Thông báo các lỗi hư hỏng, tư vấn và giải thích kỹ càng cho khách hàng các hạng
mục cần sửa chữa trên bảng báo giá.

- Đợi khách hàng phê duyệt sửa chữa.

Bước 3: Tiến hành sửa chữa

- Nhân viên kỹ thuật tại gara xác nhận yêu cầu sửa chữa ô tô của khách hàng, nhận
lệch sửa chữa và tiến hành sửa chữa.

- Bộ phận kỹ thuật viên tiến hành sửa chữa theo đúng bảng báo giá cho khách
hàng.

- Nếu như phát sinh bất cứ lỗi gì trong quá trình sửa chữa, cần lập tức thông báo
và giải thích ngay cho khách hàng.

- Cập nhật tiến độ sửa chữa nếu như khách hàng yêu cầu.

- Vệ sinh, kiểm tra các chi tiết sau khi hoàn tất sửa chữa.

Bước 4: Thẩm định, chăm sóc xe sau sửa chữa

- Khách hàng và đại điện của gara sẽ cùng tiến hành kiểm tra chất lượng của xe
sau khi sửa chữa. Khi cả hai đã cảm thấy đạt yêu cầu thì chuẩn bị bàn giao xe.

- Tiến hành rửa xe, hút bụi, làm bóng bánh xe, lau chùi xe cho khách để chuẩn bị
bàn giao xe

Bước 5: Thanh toán và bàn giao xe cho khách

- Khách hàng thanh toán các khoản chi phí đúng với trên báo giá ban đầu.

- Hai bên ký biên bản bàn giao xe.

- Lên kế hoạch để chăm sóc và giải quyết các vấn đề khiếu nại của khách hàng sau
sửa chữa để bảo vệ xe ô tô của khách hàng một cách tốt nhất, đồng thời cũng khiến khách
hàng hài lòng và kéo khách hàng về với gara sử dụng các dịch vụ ở lần kế tiếp.

2.4. Các công việc trong quá trình thực tập tại garage Hoàng Lâm

2.4.1. Thay nhớt, thay lọc nhớt cho xe

Nhận lệnh từ tổ trưởng, ta sẽ bắt đầu dẫn xe dô cầu nâng để tiến hành thay nhớt.
Cần phải dùng cầu nâng để nâng xe vì vị trí của ốc xả nhớt nằm ở dưới xe với các đồ
nghề được lấy từ khu vực để đồ nghề.
24
 Hình 2.32: Nâng xe để tiến hành thay nhớt

Hình 2.33: Vị trí chỗ ốc xả nhớt

Tiếp theo, đem đổ nhớt cũ vào khu vực xử lí dầu nhớt và hạ xe từ cầu nâng xuống.
Sau đó tiến hành châm nhớt vào cho xe, tuỳ vào các loại xe, ta có các loại nhớt khác
nhau phù hợp cho các xe khác nhau.

25
 Hình 2.34: Nhớt cũ đã được xả ra để thay nhớt mới

Hình 2.35: Tháo táp bi cửa

Tiến hành đổ nhớt và xem lượng dầu nhớt trên cây đo nhớt đến khi chạm đến dấu
chấm thứ hai nghĩa là đã hoàn thành. Sau đó ta tiến hành vệ sinh lọc lạnh, lọc gió, châm
thêm nước rửa kính hoặc nước làm mát và dầu thắng (tuỳ vào tình trạng của xe).

26
 Hình 2.36: Kiểm tra lượng dầu nhớt trên que thăm nhớt

Hình 2.37: Vệ sinh lọc gió, lọc lạnh

Tiếp đến, sử dụng dụng cụ thay lọc nhớt chuyên dụng để tháo lắp lọc, bộ dụng cụ
này sẽ giúp trong quá trình thay lọc không bị móp, bị méo. Bộ thay lọc nhớt chuyên dụng
mà Garage Hoàng Lâm đang sử dụng là bộ thay lọc nhớt của hãng King Tony.

27
 Hình 2.38: Bộ cảo thay lọc nhớt hãng King Tony

Hình 2.39: Lọc nhớt mới

Lọc nhớt thường nằm ở dưới gầm xe gần ốc xả nhớt đối với xe Toyota, Huyndai,
Mitsubishi, …Tuỳ vào các loại xe của các hãng xe khác nhau mà có lọc nhớt phù hợp với
các xe khác nhau.

28
 Hình 2.40: Vị trí của lọc nhớt

Cuối cùng, kiểm tra xem lọc nhớt hoặc ốc xả nhớt có bị hở hay bị vênh làm nhớt
rò ra ngoài hay không bằng cách khởi động xe và nhấn chân ga. Nếu có thì tiến hành làm
lại, không thì công việc đã xong.

Kiểm tra bugi đánh lửa: bugi đánh lửa có màu vàng chứng tỏ động cơ hoạt động
bình thường.

Vệ sinh hoặc thay thế theo yêu cầu của khách hàng

Hình 2.41: Bugi có màu vàng nâu

29
 Bugi có màu vàng nâu:

Bugi có màu đen và khô: biểu hiện này là dấu hiệu của bình xăng con đã xảy ra sự
cố (vì cung cấp quá nhiều hoặc là chạy cầm chừng xăng quá mức cho phép). 

Kiểm tra và sửa chữa bình xăng con, sau đó thì vệ sinh hoặc thay tùy vào yêu cầu
của khách hàng. 

Bugi đen và ướt: là hiện tượng khi nhớt rò rỉ vào xi lanh và bị đốt. 

Dấu hiệu này có thể xuất phát từ: 

- Hở van 

- Hở séc măng 

- Xi lanh bị mòn 

Vấn đề này cần phải rã máy và kiểm tra toàn bộ động cơ sau đó sửa chữa và thay
thế phù hợp. 

Bugi có màu trắng: nguyên nhân là do hệ thống làm mát của động cơ bị hỏng. Khi
đó động cơ sẽ nóng lên lúc xe hoạt động và gây ra hậu quả là hỏng bugi. 

Nên thay thế bugi và kiểm tran lại hệ thống làm mát động cơ

2.4.2. Rửa xe, hút bụi, vệ sinh, chăm sóc cho xe

Đầu tiên, ta lái xe sang khu vực rửa xe của Garage Hoàng Lâm, sau đó bật công
tắc cầu dao và dùng vòi xịt nước xịt ướt xe trước 1 lần để đánh bại bụi, cát.

30
 Hình 2.42: Rửa xe

Sau đó, ta tiến hành xịt xà phòng lên xe và dùng khăn để lau sạch những vết bẩn
cứng đầu. Để thuận tiện, ta tiến hành lau xe từ trên xuống dưới

Hình 2.43: Lau chùi xe với xà phòng

Tiếp tục dùng vòi xịt nước xịt bay bọt xà phòng đi. Ta xịt từ trên xuống dưới, từ
mặt trước sang mặt sau.

Hình 2.44: Rửa xe sau khi lau chùi xà phòng

31
 Sau đó, tiến hành hút bụi và lau chùi xe bằng khăn khô. Hút bụi tất cả các chỗ ngồi
trên xe và cốp. Sau đó tiến hành đánh bóng lốp xe, chà ghế ngồi, bơm hơi bánh xe.

Hình 2.45: Hút bụi và lau chùi xe

Hình 2.46: Chà ghế ngồi của xe

Hình 2.47: Đánh bóng bánh xe

32
2.4.3 Vệ sinh, thay thế các bố thắng trước và sau của hệ thống phanh trên xe

Đối với phanh trước:

- Trước hết, ta cho xe vào cầu nâng để nâng xe lên cao. Dùng súng hơi và ống
tuýp có thông số phù hợp với các ốc vít của bánh xe để bắn các ốc của bánh xe ra và lôi
bánh xe ra ngoài

Hình 2.48: Bơm bánh xe

Hình 2.49: Dùng súng hơi tháo bánh xe

- Tiếp theo ta dùng giấy nhám loại garnet để chà mặt bố của các bố thắng trước và
sau và dùng chai vệ sinh bố thắng của hãng 3M xịt lên bố thắng trước và sau để làm sạch.

33
 Hình 2.50: Chà vệ sinh bố thắng trước

Hình 2.51: Xịt dung dịch làm sạch bố thắng trước

- Tiếp đến, dùng vòi xịt gió để đánh bay bụi mịn, cát trên phanh đĩa

- Sau đó, ta dùng dung dịch vệ sinh bố thắng của hãng 3M lên bề mặt đĩa phanh để
làm sạch, giúp cho hiệu quả phanh được nâng cao hơn

34
 Hình 2.52: Xịt dung dịch vệ sinh đĩa phanh

Hình 2.53: Dung dịch vệ sinh đĩa phanh 3M

- Cuối cùng, ta dùng mỡ bôi trơn Lithium chịu nhiệt để bôi trơn chốt trượt và bôi
trơn điểm tiếp xúc giữa má phanh và càng phanh để khi phanh, má phanh có thể chuyển
động nhịp nhàng giúp cho hiệu quả phanh được tăng cao.

35
 Hình 2.54: Mỡ bò bôi trơn chịu nhiệt cho chốt trượt

Đối với phanh sau:

- Trước hết, ta cho xe vào cầu nâng để nâng xe lên cao. Dùng súng hơi và ống
tuýp có thông số phù hợp với các ốc vít của bánh xe để bắn các ốc của bánh xe ra và lôi
bánh xe ra ngoài. Sau đó dùng giấy nhám chà lên mặt má phanh và mặt tiếp xúc giữa má
phanh và trống phanh

2.4.4.Phần đồng sơn

Đồng sơn ô tô là những kỹ thuật sửa chữa, lấy lại diện mạo, hình dáng và màu sơn
ban đầu của một chi tiết, bộ phận trên xe hoặc toàn bộ xe, khi đông sơn,xe trải qua 2 giai
đoạn là làm đồng bao gồm các kỹ thuật như rút tôn, gò, nắn, chà,… để lấy lại form chuẩn
ban đầu cho chiếc xe. Và khi làm sơn gồm nhiều bước can thiệp từng lớp sơn, từng chi
tiết nhỏ để đem lại màu sơn chuẩn xác, có độ mịn và bóng như sơn gốc.

Trước khi tiến hành đồng sơn thì cố vấn dịch vụ sẽ kiểm tra các vết trầy xước hay
biến dạng. Sau khi cố vấn dịch vụ trao đổi với khách hàng về quy trình bảo hiểm (nếu
có), mức giá, thời gian hoàn thành và giao xe. Sau khi có được sự đồng ý từ khách hàng
thì cố vấn dịch vụ sẽ in giấy lệch cho giám đốc kí tên và sẽ chuyển giấy lệch cho kỹ thuật
viên đồng sơn để bắt đầu tiến hành công việc.

Các bước để sơn xe:

- Kiểm tra và làm sạch: Làm sạch bề mặt bị trầy xước, hư hỏng bằng máy đánh
nhám tự động hoặc bằng giấy nhám, tẩy hết lớp sơn cũ của xe, tạo lên những vết xước
nhỏ để tạo lên độ bám khi sơn lớp mới. 
36
 - Sơn lót chống gỉ: sơn 1 lớp sơn chống gỉ vào bề mặt và đợi cho khô rồi tiếp tục
đánh bằng giấy nhám ướt để tăng độ bám dính cho lớp matic và sơn lót 

- Chét matic: chét 1 lớp matic vào bề mặt bị trầy xước để lấp đầy chỗ bị trầy xước,
lồi lõm để lấy lại đúng khuôn chuẩn của xe. Xả lại bằng nhám lớn 180 để làm phẳng lớp
matic thừa, sau đó bọc lại bằng giấy nhám 400 để cho lớp matic bằng với bề mặt cũ của
xe. Chét lại 1 lớp matic nữa và xả lại bằng giấy nhám 400 1 lần nữa. Cuối cùng thì dùng
giấy nhám 1200 để duột mí lại hết. 

- Sơn lót: sơn lót 1 lớp sơn lên trên bề mặt matic, ngăn phần matic không ăn ra
ngoài, nếu không kĩ thì lớp matic sẽ thấm ra ngoài và ảnh hưởng đến màu sắc của xe. 

- Pha sơn và phun sơn: thợ sơn phải tra đúng mã màu chuẩn của xe từ nhà sản xuất
rồi tiến hành pha sơn. Tiếp đến là phun sơn trực tiếp lên bề mặt, khi sơn người thợ phải
để lớp sơn mới hài hòa với màu sơn tổng thể, tránh bị loang lổ, lệch tông. 

- Đánh bóng: đánh bóng bề mặt bằng máy chuyên dụng, dùng 1 lớp xi bảo dưỡng lại bề
mặt tạo thêm độ bóng để lớp sơn hoàn thiện, giúp làm mờ và cũ bớt mảng sơn mới nhưng
lại làm bóng và mới lớp sơn cũ, khiến cho tổng thể đồng đều và bóng đẹp hơn.

37
 CHƯƠNG III: KẾT LUẬN

Qua thời gian thực tập và làm việc, bằng việc tiếp xúc thực tế với công việc tại
Công Ty TNHH một thành viên Garage Hoàng Lâm Auto cùng với sự giúp đỡ của các
anh kĩ thuật viên chuyên nghiệp trong công ty, cộng với sự nỗ lực và tinh thần học hỏi có
trách nhiệm với công việc. Em đã tiếp thu được rất nhiều kiến thức thực tế, cơ bản đã
hoàn thành tốt nhiệm vụ thực tập của mình qua đây em cũng có được những bài học kinh
nghiệm trong môi trường làm việc, qua đó sau khi hoàn thành khóa thực tập đã giúp bản
thân em trưởng thành, tự tin hơn trong công việc và khiến cho em có được sự quyết tâm
và đam mê để theo đuổi công việc sau khi ra trường.

Tuy nhiên do còn thiếu nhiều kinh nghiệm về chuyên môn cũng như về thời gian
nên bài báo cáo này không thể trách khỏi những sai sót. Vì vậy, em rất kính mong nhận
được sự giúp đỡ và hỗ trợ, chỉ bảo của các quý thầy cô để em có thể hoàn thiện tốt hơn.

Qua đây em xin chân thành cảm ơn quý Thầy Nguyễn Thành Đôn của trường Đại
Học Công Nghệ TP HCM đã tận tình giúp đỡ, chỉ bảo cho em trong suốt quá trình thực
tập và làm bài báo cáo.

Bên cạnh đó, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Ban Giám Đốc Công Ty
TNHH một thành viên Garagae Hoàng Lâm Auto đã tạo mọi điều kiện thuận lợi giúp cho
em hoàn thành tốt trong quá trình thực tập của mình.

38
TÀI LIỆU THAM KHẢO

39