ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA



BÀI TẬP LỚN CƠ HỌC MÁY

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI

GVHD: Thầy Vũ Phan Như Thiện

Thực hiện: Liên Hoàng Nam Phương – 1811162

TP. HỒ CHÍ MINH, 07/2020

 BÀI TẬP LỚN ĐỀ SỐ 2

Hệ thống dẫn động băng tải:

1. Động cơ điện
2. Nối trục đàn hồi
3. Hộp giảm tốc bánh răng trụ 1 cấp răng nghiêng
4. Bộ truyền xích ống con lăn
5. Bộ phân công tác (Băng tải)
Số liệu thiết kế (Phương án 34)
 Lực vòng trên băng tải F = 8000 N
  Vận tốc băng tải v = 2,45 m/s
 Đường kính tang dẫn của băng tải: D = 500 mm
 Thời gian phục vụ L = 7 năm
 Quay một chiều làm việc 1 ca, tải trọng tĩnh (1 năm  300 ngày,
1 ca  8 giờ)
 Sai số vòng quay trục máy công tác so với yêu cầu ≤ ±3%
 Ứng suất tiếp xúc của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [𝜎]𝐻 =
550 𝑀𝑃𝑎
 Ứng suất uốn của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [𝜎]𝐹 = 250 𝑀𝑃𝑎
 Ứng suất mỏi uốn của vật liệu chế tạo trục [𝜎]−1𝐹 = 60 𝑀𝑃𝑎
 Độ rắn của vật liệu chế tạo bánh răng HB = 220
 Bộ truyền xích (số 4) đặt nằm ngang, bôi trơn định kỳ, đĩa xích
điều chỉnh được, khoảng cách trục, a ≈ 40 pC
YÊU CẦU
 Chương 1: Chọn động cơ điện, phân phối tỷ số truyền
 Chương 2: Thiết kế bộ truyền xích ống con lăn
 Chương 3: Thiết kế bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng
 Chương 4: Thiết kế trục dẫn (1 trục) trong hộp giảm tốc
 Chương 5: Thiết kế cặp ổ lăn (1 cặp ổ) trên trục dẫn trong hộp
giảm tốc