Professional Documents
Culture Documents
p31d02 Drive Train
p31d02 Drive Train
Truyền lực
· Mô tả
· Bộ vi sai
· Cầu xe
-0-
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – Hép sè thêng HÖ thèng truyÒn lùc
M« t¶ M« t¶
HÖ thèng truyÒn lùc truyÒn c«ng suÊt cña ®éng
c¬ ®Õn c¸c b¸nh xe.
Ngêi ta thêng chia nã thµnh c¸c lo¹i sau ®©y:
1. FF (§éng c¬ ë phÝa tríc – Xe dÉn ®éng
b¸nh tríc)
Lùc dÉn ®éng tõ ®éng c¬ truyÒn qua bé vi
sai cña hép sè ngang ®Õn c¸c b¸n trôc, c¸c
b¸nh xe vµ c¸c lèp ë bªn tr¸i vµ bªn ph¶i.
2. FR (§éng c¬ ë phÝa tríc – Xe dÉn ®éng
b¸nh sau)
Lùc dÉn ®éng tõ ®éng c¬ truyÒn tõ hép sè
råi qua trôc c¸c ®¨ng vµ bé vi sai ®Õn b¸n
trôc (hoÆc cÇu xe), cÇu xe, c¸c b¸nh xe vµ
c¸c lèp ë bªn tr¸i vµ bªn ph¶i.
Gîi ý:
Tæ hîp b¸n trôc vµ cÇu xe còng ®îc gäi lµ
b¸n trôc dÉn ®éng
(1/1)
-1-
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – Hép sè thêng HÖ thèng truyÒn lùc
(2/5)
-2-
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – Hép sè thêng HÖ thèng truyÒn lùc
3. §iÒu chØnh
(1) §iÒu chØnh t¶i träng ban ®Çu cña vßng bi
b¸n trôc
Ngêi ta dïng æ l¨n c«n trong vßng bi b¸n
trôc, nªn cÇn ph¶i ®iÒu chØnh t¶i träng ban ®Çu
cña c¸c vßng bi b¸n trôc nµy.
(2) §iÒu chØnh t¶i träng ban ®Çu cña b¸nh
r¨ng qu¶ døa
Ngêi ta thêng ®iÒu chØnh t¶i träng ban ®Çu
cña c¸c vßng bi b¸nh r¨ng qu¶ døa b»ng c¸ch
thay ®æi kho¶ng c¸ch c¸c vßng l¨n trong cña æ
®ì tríc vµ sau, trong khi cè ®Þnh c¸c vßng l¨n
ngoµi vµo hép vi sai. Còng cã thÓ thùc hiÖn
viÖc nµy b»ng c¸ch thay ®æi tæng ®é dµy cña
c¸c vßng ®Öm ®îc sö dông, hoÆc ®Æt ¸p lùc
vµo vßng c¸ch co gi·n (b»ng c¸ch vÆn chÆt
®ai èc) ®Ó lµm thay ®æi chiÒu dµi cña nã.
(3) §iÒu chØnh khe hë ¨n khíp b¸nh r¨ng
vµnh chËu
§iÒu chØnh khe hë ¨n khíp lµ ®iÒu chØnh khe
hë cña bÒ mÆt tiÕp xóc gi÷a b¸nh r¨ng qu¶
døa vµ b¸nh r¨ng vµnh chËu.
Khi khe hë ¨n khíp lín, ®iÒu chØnh hép vi sai
vÒ phÝa b¸nh r¨ng qu¶ døa, cßn khi he hë ¨n
khíp nhá, ®iÒu chØnh theo híng ra xa b¸nh
r¨ng qu¶ døa. Sö dông ®ai èc ®iÒu chØnh ®Ó
thùc hiÖn viÖc ®iÒu chØnh nµy.
(4) §iÒu chØnh vÕt tiÕp xóc r¨ng cña b¸nh
r¨ng vµnh chËu
§iÒu chØnh vÕt tiÕp xóc r¨ng cña b¸nh r¨ng
vµnh chËu b»ng c¸ch sö dông vßng ®Öm ®iÒu
chØnh ®Ó dÞch chuyÓn ®é lÖch gi÷a b¸nh r¨ng
qu¶ døa vµ b¸nh r¨ng vµnh chËu.
(4/5)
Ho¹t ®éng
1. Khi xe ch¹y th¼ng
Khi xe ch¹y th¼ng, mét lùc c¶n ®Òu nhau t¸c
®éng lªn c¶ b¸nh xe bªn ph¶i vµ b¸nh xe
bªn tr¸i, v× vËy b¸nh r¨ng vµnh chËu, b¸nh
r¨ng vi sai vµ b¸nh r¨ng b¸n trôc ®Òu quay
nh mét khèi liÒn ®Ó truyÒn lùc dÉn ®éng
®Õn c¶ hai b¸nh xe.
2. Khi xe ch¹y trªn ®êng vßng
Khi xe ch¹y trªn ®êng vßng, tèc ®é quay
cña lèp ngoµi vµ lèp trong sÏ kh¸c nhau.
Nãi kh¸c ®i, bªn trong bé vi sai, b¸nh r¨ng
b¸n trôc B phÝa trong quay chËm vµ b¸nh
r¨ng vi sai ph¶i quay sao cho b¸nh r¨ng b¸n
trôc A phÝa ngoµi quay nhanh h¬n.
§ã lµ c¸ch mµ bé vi sai lµm cho xe ch¹y ªm
qua c¸c ®êng vßng.
Gîi ý:
Bé vi sai ho¹t ®éng ®Ó t¸c ®éng cïng mét
m«men quay vµo c¶ b¸nh xe bªn ph¶i vµ
b¸nh xe bªn tr¸i.
V× vËy, trong khi ®iÒu nµy cã u ®iÓm lµ lµm
cho xe ch¹y ®îc ªm qua c¸c ®êng vßng,
th× l¹i cã nhîc ®iÓm lµ lµm gi¶m lùc dÉn
®éng ®Õn c¶ hai b¸nh xe khi lùc dÉn ®éng
cña mét b¸nh xe bÞ gi¶m.
(1/1)
B¸n trôc/cÇu xe M« t¶
B¸n trôc/cÇu xe truyÒn lùc dÉn ®éng ®Õn b¸nh
xe.
1. B¸n trôc (lo¹i hÖ thèng treo ®éc lËp)
Chóng ph¶i cã mét c¬ cÊu ®Ó triÖt tiªu
nh÷ng thay ®æi vÒ chiÒu dµi cña c¸c b¸n
trôc g©y ra do c¸c chuyÓn ®éng lªn xuèng
cña c¸c b¸nh xe.
Trong trêng hîp c¸c xe FF, v× c¸c b¸nh xe
®îc sö dông võa ®Ó l¸i võa ®Ó dÉn ®éng,
chóng ph¶i duy tr× ®îc cïng mét gãc lµm
viÖc trong khi c¸c b¸nh tríc ®ang ®îc l¸i,
vµ ph¶i quay c¸c b¸nh xe víi tèc ®é ®ång
®Òu.
2. CÇu xe (lo¹i hÖ thèng treo phô thuéc)
C¸c b¸nh xe bªn tr¸i vµ bªn ph¶i ®îc nèi
th¼ng víi cÇu xe.
Hép cÇu xe võa ph¶i ®ì träng lîng cña xe
võa ph¶i chøa bé vi sai ë t©m cña nã.
(1/1)
-4-
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – Hép sè thêng HÖ thèng truyÒn lùc
2. Khíp ch¹c ba
Trong khíp nèi nµy, cã mét ch¹c ba víi ba trôc xoay trªn
cïng mét mÆt ph¼ng. Ba con l¨n ®îc l¾p vµo c¸c trôc
xoay nµy, vµ ba vá h×nh khum cã c¸c r·nh song song
®îc l¾p víi mçi con l¨n. CÊu t¹o cña hÖ thèng nµy ®¬n
gi¶n vµ kh«ng ®¾t tiÒn. Nãi chung, lo¹i khíp nèi nµy cã
thÓ dÞch chuyÓn theo chiÒu trôc.
Ngêi ta sö dông lo¹i khíp nèi nµy ë phÝa bé vi sai cña
b¸n trôc.
(2/3)
-5-
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – Hép sè thêng HÖ thèng truyÒn lùc
(3/3)
(1/1)
-6-
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – Hép sè thêng HÖ thèng truyÒn lùc
CÇu xe M« t¶
CÇu xe ®ì c¸c b¸nh xe. Do ®ã, thiÕt kÕ cÇu xe
cã thÓ thay ®æi theo lo¹i hÖ thèng treo vµ hÖ
thèng truyÒn lùc (FF, FR, 4WD, v.v...)
Trôc cÇu xe ®ì b¸nh xe vµ truyÒn m«men dÉn
®éng tõ b¸n trôc.
Gîi ý:
Tæ hîp b¸n trôc vµ trôc cÇu xe còng gäi lµ
b¸n trôc dÉn ®éng.
(1/1)
-7-
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – Hép sè thêng HÖ thèng truyÒn lùc
2. Lo¹i sö dông c¸c vßng bi ®òa c«n
(1) CÇu tríc kh«ng cã b¸n trôc
Víi cam quay ®îc dïng nh mét trôc t©m,
t¶i träng ë c¸c b¸nh xe tríc ®îc truyÒn
vµo hÖ thèng treo.
Ngêi ta l¾p mçi b¸nh xe vµo cam quay cña
nã qua c¸c vßng bi ®òa c«n.
(2) CÇu sau kh«ng cã b¸n trôc
Ngêi ta l¾p vßng bi ®òa c«n vµo trôc cÇu xe
qua trèng phanh, vµ vßng bi ®òa c«n nµy ®ì
trôc cÇu xe.
Gîi ý:
Ph¶i thùc hiÖn viÖc ®iÒu chØnh t¶i träng ban
®Çu cho vßng bi ®òa c«n.
3. Lo¹i sö dông c¸c vßng bi cÇu híng
kÝnh
(1) CÇu sau (xe FR)
CÇu sau cña xe FR kh«ng chØ ®ì t¶i träng
trªn c¸c b¸nh sau, mµ cßn truyÒn c«ng suÊt
tõ ®éng c¬ ®Õn c¸c b¸nh xe.
(2/2)
-8-
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – Hép sè thêng HÖ thèng truyÒn lùc
Bµi tËp
H·y sö dông c¸c bµi tËp nµy ®Ó kiÓm tra møc hiÓu biÕt cña b¹n vÒ c¸c tµi liÖu trong ch¬ng nµy. Sau khi tr¶ lêi
mçi bµi tËp, b¹n cã thÓ dïng nót tham kh¶o ®Ó kiÓm tra c¸c trang liªn quan ®Õn c©u hái vÒ c©u hái hiÖn t¹i. Khi
c¸c b¹n cã c©u tr¶ lêi ®óng, h·y trë vÒ v¨n b¶n ®Ó duyÖt l¹i tµi liÖu vµ t×m c©u tr¶ lêi ®óng. Khi ®· tr¶ lêi ®óng mäi
c©u hái, b¹n cã thÓ chuyÓn sang ch¬ng tiÕp theo.
-9-
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – Hép sè thêng HÖ thèng truyÒn lùc
C©u hái-1
Hình minh hoạ dưới đây thể hiện các bộ phận của bộ vi sai. Từ những cụm từ sau đây, hãy chọn các từ tương ứng với 1 đến 4.
a) Bánh răng quả dứa b) Bánh răng lớn (vành chậu) c) Bánh răng vi sai d) Hộp vi sai e) Bánh răng bán trục
f) Vòng đệm điều chỉnh
Trả lời: 1. 2. 3. 4.
-10-
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – Hép sè thêng HÖ thèng truyÒn lùc
C©u hái-2
Những câu trình bày sau đây liên quan đến các việc chỉnh bộ vi sai của xe FR hoặc 4WD. Hãy chọn câu trình bày nào là Đúng.
Vì người ta chọn các vòng bi đỡ chặn thường dùng cho các vòng bi bán trục, nên không cần điều chỉnh tải trọng ban
1.
đầu.
Bánh răng dẫn động (quả dứa) cần điều chỉnh độ tải trọng ban đầu bằng các vòng đệm điều chỉnh hoặc các vòng
2.
cách co giãn.
Khi khe hở ăn khớp của bánh răng vành chậu là lớn, điều chỉnh bằng cách dịch chuyển hộp vi sai rời xa bánh răng dẫn
3.
động (quả dứa).
Nếu vết ăn khớp của bánh răng vành chậu không đúng, hãy điều chỉnh bằng cách làm lệch vị trí của bánh răng bán
4.
trục và bánh răng vi sai.
C©u hái-3
Những hình minh hoạ sau đây thể hiện các loại khớp nối có tốc độ không đổi. Từ những cụm từ dưới đây, hãy chọn các từ tương
ứng với 1 đến 4.
1. 2.
3. 4.
a) Khớp nối Rzeppa (Birfield) b) Khớp nối chạc ba c) Khớp nối tốc độ không đổi lệch 2 lần d) Khớp nối tốc
độ không đổi có rãnh chéo
Trả lời: 1. 2. 3. 4.
-11-
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – Hép sè thêng HÖ thèng truyÒn lùc
C©u hái-4
Các hình minh hoạ sau đây thể hiện các loại vòng bi dùng trong các cầu trục. Từ các cụm từ sau đây, chọn vòng bi thích hợp với
1 đến 4.
1. 2.
3. 4.
Trả lời: 1. 2. 3. 4.
-12-