Mô tả sản phẩm – An toàn ABS 2 kênh/ ASR (chỉ xe GTS300)

Nguyên lý hoạt động của hệ thống ASR

Hệ thống ASR hỗ trợ người lái khi tăng tốc nếu bánh sau của xe bị trượt.

Trong trường hợp đó, hệ thống ASR sẽ can thiệp giảm công suất động cơ để đảm bảo khả năng bám đường tốt, giúp
xe hoạt động ổn định.

TĂNG TỐC ĐỘT NGỘT VỚI XE BỊ NGHIÊNG HOẶC VÔ LĂNG KHÔNG THẲNG SẼ LÀM CHO BẠN
KHÓ KIỂM SOÁT SỰ ỔN ĐỊNH CỦA XE.

LUÔN LUÔN LÁI XE THẬT CẨN THẬN, CHÚ Ý TỚI KHẢ NĂNG BÁM ĐƯỜNG CỦA XE VÀ TRÁNH
PHỤ THUỘC VÀO HỆ THỐNG ASR
 Mô tả sản phẩm – An toàn ABS 2 kênh/ ASR (chỉ xe GTS300)
Nguyên lý hoạt động của hệ thống ASR

• NÚT ASR «1» (với động cơ đang hoạt động): bật / tắt.
• BIỂU TƯỢNG «2»: Biểu tượng ASR. 1
• Biểu tượng nháy chậm: Hệ thống đang tự kiểm tra. Khi tốc độ xe vượt quá 5
km/h biểu tượng này sẽ tắt đi (hệ thống làm việc bình thường) hoặc sáng
liên tục (hệ thống bị lỗi)
• Biểu tượng tắt khi xe chạy: hệ thống làm việc bình thường nhưng chưa
được kích hoạt (trạng thái bình thường).
• Biểu tượng nháy nhanh khi xe chạy: hệ thống làm việc bình thường và đang
được kích hoạt (độ bám đường kém, công suất động cơ bị giới hạn). Trong
trường hợp này, giới hạn bám đường đã bị vượt quá. Công suất động cơ sẽ
được giảm từ từ để đưa tốc độ xe về mức giới hạn an toàn.
• Biểu tượng sáng liên tục khi xe chạy: hệ thống đã bị vô hiệu hóa và không
thể can thiệp trong trường hợp xe bị trượt bánh.
2
 Mô tả sản phẩm – An toàn ABS 2 kênh/ ASR (chỉ xe GTS300)
Nguyên lý hoạt động của hệ thống ASR

Nếu bạn chủ động vô hiệu hóa hệ thống (bằng cách ấn nút ASR trong 1 giây với động cơ đang hoạt động) thì bạn nên
kích hoạt lại hệ thống càng sớm càng tốt.

Nếu không phải do bạn chủ động tắt hệ thống thì có thể hệ thống ASR đã bị lỗi.

Để đảm bảo an toàn tối đa, chúng tôi khuyên nên luôn bật hệ thống này. Việc vô hiệu hóa hệ thống ASR chỉ có thể có
ích khi sử dụng xe trong trường hợp đường cực kỳ trơn trượt (trên đường có tuyết phủ hoặc bùn đất) khi mà hệ
thống ASR có thể sẽ làm cho xe không thể dịch chuyển được.

CẢNH BÁO
Khi dựng chân chống giữa, hệ thống ASR sẽ làm cho xe không thể tăng tốc được (bánh trước không quay trong khi
bánh sau quay)
Do vậy trong một số trường hợp bạn cần phải tắt hệ thống ASR để có thể tiến hành kiểm tra xe.
 Mô tả sản phẩm – An toàn ABS 2 kênh/ ASR (chỉ xe GTS300)
Nguyên lý hoạt động của hệ thống ASR

KHI KHỞI ĐỘNG XE, BIỂU TƯỢNG ASR SẼ NHÁY CÙNG TẦN SỐ VỚI ĐÈN CẢNH BÁO ABS, CHO
BIẾT XE ĐANG Ở TRẠNG THÁI TỰ CHẨN ĐOÁN. KHI KHÔNG CÓ LỖI, BIỂU TƯỢNG ASR VÀ ABS
SẼ TẮT ĐỒNG THỜI KHI TỐC ĐỘ XE VƯỢT QUÁ 5 KM/H.

HỆ THỐNG ASR SẼ ĐƯỢC KÍCH HOẠT MỖI KHI BẬT KHÓA ĐIỆN LÊN VỊ TRÍ “ON”. NẾU NGƯỜI
DÙNG ĐÃ VÔ HIỆU HÓA HỆ THỐNG ASR TRƯỚC ĐÓ, HỆ THỐNG NÀY SẼ CHỈ DUY TRÌ Ở TRẠNG
THÁI ĐÓ ĐẾN KHI BẠN TẮT ĐỘNG CƠ BẰNG NÚT TẮT ĐỘNG CƠ. HỆ THỐNG ASR SẼ ĐƯỢC KÍCH
HOẠT TRỞ LẠI KHI BẬT KHÓA ĐIỆN TỚI VỊ TRÍ “ON”.

Ở TỐC ĐỘ THẤP (DƯỚI 5 KM/H) HỆ THỐNG ASR SẼ KHÔNG LÀM VIỆC. DO VẬY BẠN PHẢI CHÚ
Ý KHI CHẠY XE CHẬM TRÊN ĐƯỜNG TRƠN TRƯỢT, ĐẶC BIỆT LÀ TRONG NHỮNG MÉT ĐẦU
TIÊN.
 Mô tả sản phẩm – An toàn ABS 2 kênh/ ASR (chỉ xe GTS300)
Nguyên lý hoạt động của hệ thống ASR

KHI SỬ DỤNG XE TRÊN ĐƯỜNG NHIỀU Ổ GÀ, HỆ THỐNG ASR THI THOẢNG CÓ THỂ SẼ BỊ KÍCH
HOẠT. ĐÓ LÀ HIỆN TƯỢNG BÌNH THƯỜNG CỦA XE.

HỆ THỐNG SẼ KHÔNG CHO PHÉP BÁNH SAU QUAY NHANH KHI ĐANG DỰNG XE TRÊN CHÂN
CHỐNG GIỮA. DO ĐÓ KHÔNG NÊN VẶN GA KHI ĐANG DỰNG CHÂN CHỐNG GIỮA.

HỆ THỐNG ASR CÓ THỂ SẼ HOẠT ĐỘNG BẤT THƯỜNG NẾU CÁC LỐP XE KHÔNG ĐƯỢC BẢO
DƯỠNG ĐẦY ĐỦ.
 Mô tả sản phẩm – An toàn ABS 2 kênh/ ASR (chỉ xe GTS300)
Quy trình hiệu chỉnh hệ thống ASR
Để đảm bảo rằng hệ thống ASR có thể hoạt động bình thường sau khi thay một hoặc cả hai bánh xe,
bạn cần thực hiện quy trình hiệu chỉnh hệ thống trên đường thẳng và bằng phẳng theo các bước sau:

Chẩn đoán hệ thống ASR và ABS bằng máy PADS, đảm bảo không có lỗi.
Bước 1: Bật khóa điện ON, lái xe với tốc độ trên 5km/h để xác nhận đèn cảnh báo của hệ thống ABS và
ASR tắt đi.
Bước 2: Dừng xe, để động cơ chạy ở tốc độ không tải trong tối thiểu 3 giây.
Bước 3: Ấn nút ASR trên tay lái để vô hiệu hóa hệ thống ASR và kiểm ra xem đèn báo hệ thống ASR cần
phải sáng lên
Bước 4: Bóp phanh bên phải, ấn đồng thời công tắc ASR và nút đề trong khoảng 4 giây. Sau đó nhấn nút
ASR trong khoảng 3 giây. Đèn báo ASR sẽ nháy chậm để xác nhận rằng quy trình đã được kích hoạt.
Bước 5: Lái xe ở một tốc độ nhất định khoảng 30 km/h trong tối thiểu 10 giây. Đèn báo của hệ thống
ASR sẽ tắt để xác nhận rằng quy trình hiệu chỉnh đã được hoàn thành.
Bước 6: Sau khi hoàn thành quy trình trên, hãy tắt khóa điện OFF và đợi trong khoảng 30 giây trước khi
bật khóa điện lại vị trí ON.
 Mô tả sản phẩm – An toàn ABS 2 kênh/ ASR (chỉ xe GTS300)
Quy trình hiệu chỉnh hệ thống ASR

Chú ý: Nếu thời gian thực hiện quy trình trên vượt quá 2 phút thì nó sẽ bị lỗi và đèn báo của hệ
thống ASR sẽ sáng liên tục. Hệ thống ASR sẽ bị vô hiệu cho tới khi tắt khóa điện OFF. Để kích
hoạt lại hệ thống ASR, bạn cần bật khóa điện về vị trí ON. Hãy lặp lại quy trình trên cho tới khi
quy trình trên được hoàn thành.