Huấn luyện air blade 110 phần 1

HVN-Service Dept.
KVGF Scooter (ANC110 ACV-ASV-ARV)

Công ty Honda Việt nam
Phòng Dịch vụ - Bộ phận Huấn luyện
Khóa huấn luyện

Honda Scooter 110 (KVGF)
Tháng03năm 2007
HVN-Service Dept. KVGF Scooter (ANC110 ACV-ASV-ARV)
NỘI DUNG KHÓA HUẤN LUYỆN
1. Thông số kỹ thuật. 8. Hệ thống làm mát bằng

nước.
2. Tháo, ráp vỏ nhựa.
9. Hệ thống sạc.
3. Cách đi dây cáp.
10. Hệ thống đánh lửa.
4. Lịch kiểm tra định kỳ.
11. Hệ thống khởi động điện
5. Động cơ.
12.Hệ thống kiểm soát khí xả
6. Truyền động đai vô cấp
13.Lọc gío bằng giấy nhờn.
7. Hệ thống liên kết
phanh 14.Bơm xăng.
1. Thông số kỹ thuật.
1. Các điểm đặc chưng

Mục Thông số
Kích thước ( DxRxC) 1894 x 680 x1120
Trọng lượng 106 kg

4 kỳ 1 xilanh truyền
Động cơ
động đai vô cấp
Dung tích xi lanh 108 cm3
Đường kính x Hành
50 x 55 mm
trình pit tông
Công suất
Momen xoắn
Số khung được đóng phía sau bên trên của thân
Tiêu hao nhiên liệu cho 1,6 lít (45km/h) xe
100km 2,05 lít (60km/h)
Số máy được đóng bên trái phía dưới động Số của bộ chế hòa khí đước đóng bên trái
cơ thân của bộ chế hòa khí
Có Ký hiệu MB
đây là dầu dùng
riêng cho xe
ga,không dùng
dầu này cho xe số
Cần phải thay thế

dung dịch này định
kỳ sau mỗi 2năm
và bằng dung dịch
của Honda- không
pha loãng khi thay
Được dùng
chung với dầu
động cơ dành
riêng cho xe ga
Lưu ý đặc biệt

về khe hở của
hai xupáp hút và
xả
2. Tháo ráp vỏ nhựa.

Vị trí thân vỏ
Lược đồ tháo ráp phần vỏ nhựa

(1)Chắn bùn trước (2) Ốp trên phía
trước
(3)Ốp trên ống chính

(4) Tấm trang trí
(5) Ốp trước (6)Ốp trước tay lái

(7) Ốp sau tay lái (8) Ốp trong phía

trước
(9)Tháo nắp bảo (11)Tháo tay dắt sau

(10)Tháo yên xe
dưỡng
(12) Tháo hộp chứa đồ (13)Tháo ốp giữa phía sau

(14) Ốp giữa (16) Ốp thân
(15) Giá để thanh gác trân (16) ốp sau

(17)Chắn bùn sau (18) Chắn bùn sau
phía trong
(20) Ốp bên ống

(19) Ốp cạnh trước chính (mặt trái)
(20) Ốp bên ống (21) Ốp dưới phía

chính (mặt phải) trước
(22) Ốp dưới
3. Cách đi dây
HVN-Service Dept. KVBG Scooter (ANC110 BCV-BDV-BSV)
4. Lịch kiểm tra định kỳ

Lịch kiểm tra định kỳ
Thay
mới mỗi
2 năm
Thay
mới mỗi
2 năm
5. Động cơ
Tháo động cơ
Lưu ý:
1. Động cơ được tháo cùng
với giá treo động cơ,
chống đứng và cụm bánh
sau.
2. Có thể sử dụng chống
đứng và bánh sau như là
giá tháo động cơ để tháo
đầu quy lát, xi-lanh, máy
phát, ly hợp..
3. Động cơ được làm mát
bằng chất lỏng và dẫn
động quạt gió trực tiếp trên
trục cốt máy .
Đặt cam và cam giảm áp
Sự hoạt động
của cơ cấu khi
chạy và dừng
Giá trục cam và cò mổ
Có sự khác
biệt giữa cò
mổ xupáp
hút và xả
Tấm này chỉ có

tác dụng chắn
trục cam
Chú ý khi tháo xi lanh phải

tách đường dẫn dung dịch
làm mát
Chú ý khi lắp ráp hệ

thống bơm
Tháo và ráp trục cốt máy

PHẢI DÙNG VAM/ ÉP
ĐỂ THÁO TRỤC CỐT
MÁY
Vam không
giống của
Fu
DÙNG VAM RÚT

ĐỂ LẮP RÁP
TRỤC CƠ
Hệ thống bôi trơn
TRỤC CAM
XÍCH DẪN
ĐỘNG BƠM Dầu máy sử
NƯỚC dụng theo tiêu
chuẩn JASO
T903 :MB
SAE 10W -30
Bộ chế hòa khí

BuỒNG MÀNG
CHÂN
KHÔNG LÒ XO
ÁP LỰC ỐNG CHÍNH

KHÔNG
KHÍ
KHÔNG
KHÍ
BƯỚM GA
ĐƯỜNG GIÓ NÀY KHÔNG HÚT

VÀO TỪ PHÍA BẦU GIÓ
THẲNG HÀNG
Chỉ có một chiều

lắp chốt van phao
Kiểm tra giống như xe Spacy Lắp ráp và kiểm

100 khí không thông khi nối với
bình điện3-5 phút
tra van nhiệt
Mạch van nhiệt khởi động cần có nguồn từ hệ thống ( sau cầu chì 10A) tới van nhiệt,
cần nguồn từ phát xung để điều khiển và sự nối mạch của cảm ứng nhiệt.
Khi máy nguội (chưa nổ) thì cảm ứng chưa đóng mạch và không có nguồn chạy qua
van nhiệt.
Van nhiệt sẽ đóng căn cứ vào nhiệt độ động cơ.đồng thời sử dụng nguồn điều khiển
của phát xung
ĐiỀU CHỈNH TỐC ĐỘ CẦM CHỪNG

Hút ra áp suất
khoảng 60 kPa
(450mm Hg)
Điều chỉnh như
bình thường đến
khoảng 1600 +/-
100 v/p sau đó
vặn vít gió vào để
giảm đi 50v/p và
từ vị trí này vặn
ngược trỏ ra 1/3
vòng
Ráp lại ống hút rồi

chỉnh về 1700 +/-
100v/p

Huấn luyện air blade 110 phần 1

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Huấn luyện air blade 110 phần 1

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

HVN-Service Dept.

KVGF Scooter (ANC110 ACV-ASV-ARV)

Khóa huấn luyện

NỘI DUNG KHÓA HUẤN LUYỆN

1. Thông số kỹ thuật. 8. Hệ thống làm mát bằng

1. Các điểm đặc chưng

Trọng lượng 106 kg

Cần phải thay thế

Lưu ý đặc biệt

2. Tháo ráp vỏ nhựa.

Lược đồ tháo ráp phần vỏ nhựa

(3)Ốp trên ống chính

(5) Ốp trước (6)Ốp trước tay lái

(7) Ốp sau tay lái (8) Ốp trong phía

(9)Tháo nắp bảo (11)Tháo tay dắt sau

(12) Tháo hộp chứa đồ (13)Tháo ốp giữa phía sau

(14) Ốp giữa (16) Ốp thân

(15) Giá để thanh gác trân (16) ốp sau

(20) Ốp bên ống

(20) Ốp bên ống (21) Ốp dưới phía

4. Lịch kiểm tra định kỳ

Lịch kiểm tra định kỳ

Đặt cam và cam giảm áp

Giá trục cam và cò mổ

Tấm này chỉ có

Chú ý khi tháo xi lanh phải

Chú ý khi lắp ráp hệ

Tháo và ráp trục cốt máy

DÙNG VAM RÚT

Hệ thống bôi trơn

Bộ chế hòa khí

ÁP LỰC ỐNG CHÍNH

ĐƯỜNG GIÓ NÀY KHÔNG HÚT

Chỉ có một chiều

Kiểm tra giống như xe Spacy Lắp ráp và kiểm

ĐiỀU CHỈNH TỐC ĐỘ CẦM CHỪNG

Ráp lại ống hút rồi

You might also like