PAGBASA AT PAGSUSURI

SA IBA’T IBANG TEKSTO

TUNGO SA PANANALIKSIK
REAKSYONG PAPEL
• Ang reaksyong papel ay tumutukoy sa sulatin na
naglalaman ng reaksyon patungkol sa isang paksa.
Kalimitang ginagawa ito pagkatapos manood ng
pelikula. Doon itatala ang mga napuna sa
pinanood. Dito naitatala rin ang opinyon at
suhestyon batay sa paksang pinagaaralan. Ito ay
naglalayong maibahagi ng manunulat ang saloobin
sa masusing pagoobserba.
 Paggamit ng Mabisang paraan ng
Pagpapahayag ng Reaksyong Papel

PAGLALAHAD PAGSASALAYSAY PANGANGATWIRAN PAGLALARAWAN

-pagpapaliwanag ng -Nagsasaad ng pangyayari isang anyo o paraan ng -pagpapahayag ng
obhetibo o walang o karanasang
magkaugnay. pagpapahayag na ang mga kaisipan o pala-
pagkampi. isang katotohanan ay
Katulad ng pagkukuwento
ng mga kawil-kawil na
palagay tungkol sa
pinagtitibay o
-May sapat na detalye at mga pangyayari, pasulat isang tao, hayop,
pawang pampalawak ng man o pasalita pinatutunayan sa
Pinakamasining, pamamagitan ng bagay, o lugar sa
kaalaman sa paksang
binibigyang linaw nang pinakatanyag at tampok katuwiran o rason isang pangyayari sa
sa paraan ng
lubos upang maunawaan
pagpapahayag Pangangatuwiran, pamamagitan ng
ng may interes. Dito nagsimula ang pagbibigay palagay, makukulay,
alamat, epiko, at mga paghuhulo, pag-aakala,
kuwentong-bayan
mahuhugis, o
pagsapantaha, o maanyo at iba pang
paghinuha. pandama.
Naglalahad
Nagsasalaysay
Nangangatwiran
Naglalarawan
 Ano ang paksa ng
bidyong napanood?

Isalaysay

Ilarawan

Ilahad

Mangatwiran

Sino ba ang may

kasalanan, ang
nagpahiram o
nanghiram?
Bilang kasapi ng lipunan at bilang
mag-aaral, gaano kahalaga ang
iyong reaksyon sa bawat
panlipunang pangyayaring
nagaganap araw-araw?
Pangkatang-Gawain:

Pangkatin ang mga mag-aaral sa apat na grupo. Bawat grupo ay magbibigay reaksyon sa larawang ipinakita batay sa
mga paraan ng mabisang pagpapahayag ng reaksyon.

PANGKAT A: PAGLALAHAD PANGKAT C: PANGANGATWIRAN

PANGKAT B: PAGSASALAYSAY PANGKAT D: PALALARAWAN

 Konstruksiyon ng Metro Manila Subway sisimulan na
Ulat ni Jacque Manabat, ABS-CBN News

Aarangkada na ang konstruksiyon ng Metro Manila Subway kasunod ng groundbreaking ceremony

na idinaos ngayong Miyerkoles.
Nagkakahalagang P350 bilyon ang proyekto na anim na taong nabinbin.
May 15 istasyon ang subway na may habang 36 kilometro mula Valenzuela hanggang Ninoy Aquino
International Airport.
Kasama sa mga tatayuan ng istasyon ang Quirino Highway, Tandang Sora, North Avenue, Quezon
Avenue, East Avenue, Anonas, Katipunan, Ortigas North, Ortigas South, Kalayaan Avenue,
Bonifacio Global City, Lawton East, Lawton West, NAIA Terminal 3 at FTI Taguig.
Nasa 80 kilometro kada oras ang target na bilis ng tren na bibilhin mula Japan kaya aabutin na
lang daw ng kalahating oras ang biyahe mula Quezon City hanggang NAIA Terminal 3.
Tatlo sa 15 istasyon ang gagawin bago matapos ang Duterte administration — ang Quirino Station
sa may Quirino Highway, Tandang Sora Station, at North Avenue Station malapit sa Veterans
Memorial Medical Center.
Ayon kay Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) general manager Jojo Garcia,
magdudulot ng matinding trapiko ang pagtatayo ng subway.
Magiging mabilis naman daw ang paggawa dahil sa tunnel boring machine na bubutas sa lupa na
dadaanan ng subway.
Ang naturang teknolohiya ay mula rin sa Japan na siyang contractor ng gobyerno sa proyekto . --
Ang Pagkakaingin
ISYU/PAKSA:

OPINYON O REAKSYON:

SUHESTYON/REKOMENDASYON: