GIỚI THIỆU VỀ MAZDA

IG01 – Sơ lược về Mazda TC000-08-01H

Sơ lược về Mazda

Sau khi xong phần này, bạn sẽ:

- Giải thích tầm nhìn, nhiệm vụ và giá trị của Mazda

- Phản ảnh triết lí Mazda trong công việc hàng ngày

Nội dung

Tầm nhìn của Mazda

Biểu tượng Mazda (thành lập tháng sáu, 1997)
Nét chữ Mazda, (thành lập 1975)
Sơ lược công ty
“Zoom-Zoom”
Nỗ lực của Mazda xây dựng thương hiệu Mazda
Nguồn gốc và ý nghĩa của chữ Mazda
Hoạt động sản xuất
Các chiến lược để làm khách hàng hài lòng
Vai trò và nhiệm vụ của bộ phận dịch vụ
Nỗ lực của Mazda

IG01- 1
GIỚI THIỆU VỀ MAZDA
IG01 – Sơ lược về Mazda TC000-08-01H
Tầm nhìn của Mazda
Mazda thiết lập tầm nhìn mới vào tháng 12 năm 1999, gồm ba yếu tố:

Tầm nhìn
Tạo giá trị mới, thích thú, hài lòng cho khách hàng qua sản phẩm và
chất lượng dịch vụ tốt nhất

Nhiệm vụ
Với nhiệt huyết, niềm tự hào và nhanh lẹ, chúng tôi chủ động liên lạc
với khách hàng để cho ra sản phẩm và chất lượng dịch vụ vượt
ngoài mong đợi của họ.

Giá trị
Chúng tôi đề cao tính nhất quán, hướng đến khách hàng, sáng tạo,
hiệu quả, hoạt động nhanh lẹ, trân trọng con người năng động và
tinh thần đồng đội. Chúng tôi ủng hộ các vấn đề về môi trường, an
toàn và xã hội. Với những giá trị này, chúng tôi có những phần
thưởng cao qúi cho mọi người gắn kết với Mazda.

Biểu tượng Mazda (thành lập tháng sáu, 1997)

Biểu tượng thể hiện mục tiêu Mazda hướng tới sự phát triển và cải tiến. Biểu tượng
mang hình ảnh chữ M trong Mazda, như là cánh chim vươn cánh đến tương lai

Nét chữ Mazda, (thành lập 1975)

Với sự giới thiệu về CI năm 1975, Mazda thiết lập nét chữ Mazda cùng với biểu
tượng Mazda. Nét chữ này dễ đọc và nằm cùng hàng với biểu tượng.

IG01- 2
GIỚI THIỆU VỀ MAZDA
IG01 – Sơ lược về Mazda TC000-08-01H
Sơ lược về công ty

Thành lập tháng 1 năm 1920, Mazda khởi đầu là sản xuất dụng cụ năm 1929 và sau
đó phân nhánh sản xuất xe tải thương mại. Vào đầu năm 1960, Mazda xuất xưởng
xe du lịch đầu tiên và phát triển động cơ quay. Trụ sở chính của hãng đặt tại
Hiroshima, Nhật Bản. Ngày nay, Mazda là một trong những hãng xe hàng đầu tại
Nhật Bản.

Tên công ty: Tập đoàn ô tô Mazda

Thành lập 30/01/1920
Chủ tịch

Hisakazu Imaki, President and CEO

Trụ sở chính
3-1 Shinchi, Fuchu-cho, Aki-gun, Hiroshima, 730-8670 JAPAN
Ngành nghề kinh doanh
Sản xuất xe du lịch và xe thương mại
Số nhân viên: 19,894 (số liệu vào tháng 1 năm 2007)

Mazda xuất khẩu các sản phẩm của mình đến Mỹ và Châu Âu hơn 30 năm. Doanh
số bán tại nước ngoài chiếm hơn một nửa doanh thu. Mazda có hai nhà máy chính
tại Nhật và 19 cơ sở tại nước ngoài. Nhà máy tại Hiroshima là một trong những nhà
máy lớn nhất thế giới với khả năng sản xuất hàng năm là 500000 chiếc. Nhà máy
nằm tại Hofu, quận Hiroshima có sản lượng 400000 chiếc. Các nhà máy khác hợp
tác chung với hãng Ford tại Mỹ, Thái Lan. Ford có cổ phần lớn nhất ở Mazda.

Mazda có một lịch sử rạng rỡ về đổi mới công nghệ, tiêu biểu là động cơ quay. Mặc
dù nhiều hãng khác đã cố gắng, chỉ có Mazda thành công khi thương mại hóa xe thể
thao. Ngày nay, Mazda là hãng duy nhất trên thế giới sản xuất động cơ xăng, dầu và
động cơ quay. Thành tựu mới nhất là việc dùng động cơ quay trên xe Mazda RX-8,
một chiếc xe thể hiện đúng ADN của Mazda.

Mazda hướng đến tạo ra những chiếc xe thú vị khi lái nhưng giá cả phải chăng.

IG01- 3
GIỚI THIỆU VỀ MAZDA
IG01 – Sơ lược về Mazda TC000-08-01H
“Zoom-Zoom”

Mazda giới thiệu thông điệp hãng qua câu “Zoom – zoom”, thể hiện một cách đơn
giản tình yêu vào sự chuyển động của một đứa trẻ

Nổ lực của Mazda xây dựng thương hiệu Mazda

Để thể hiện giá trị duy nhất của Mazda trên toàn cầu, Mazda thiết lập vị trí thương
hiệu toàn cầu (WWBP) vào tháng 4 năm 1998, như một phần chiến lược quản lí
thương hiệu. WWBP bao gồm những cá tính:

“Thời trang, sâu sắc và sinh động”

và các sản phẩm thể hiện

“Thiết kế đặc trưng, tính năng vượt trội và đáp ứng vận hành”

Là các yếu tố tạo nên ADN thương hiệu Mazda. ADN thương hiệu Mazda qua câu
Zoom Zoom thể hiện một cách đơn giản tình yêu vào sự chuyển động của một đứa
trẻ được quảng bá tại thị trường toàn cầu. Tất cả hoạt động toàn cầu, bao gồm kế
hoạch sản xuất, giao tiếp đều theo WWBP.

Nguồn gốc và ý nghĩa của chữ Mazda

Tên công ty Mazda bắt nguồn từ chữ AHURA Mazda, vị thần sớm nhất của nền văn
minh Tây Á. Vị thần thông thái, thông minh, hòa hợp và biểu tượng nguồn gốc nền
văn minh Đông Tây và là biểu tượng nguyên thủy của văn hóa ô tô. Nó thể hiện
mong muốn hòa bình thế giới và phát triển nền công nghiệp ô tô. Nó cũng bắt nguồn
từ tên nhà sáng lập, ông Jujiro Matsuda.

IG01- 4
GIỚI THIỆU VỀ MAZDA
IG01 – Sơ lược về Mazda TC000-08-01H
Hoạt động sản xuất

1963 - Sản lượng cộng dồn đạt một triệu chiếc

1972 - Sản lượng cộng dồn đạt năm triệu chiếc
1973 - Xuất khẩu cộng dồn đạt một triệu chiếc
1978 - Sản lượng cộng dồn đạt một triệu chiếc cho xe dùng động cơ quay

1979 - Sản lượng cộng dồn đạt mười triệu chiếc

1986 - Sản lượng cộng dồn đạt 1.5 triệu chiếc cho xe dùng động cơ quay.

- Xuất khẩu cộng dồn đạt 10 triệu chiếc

1987 - Sản lượng cộng dồn đạt 20 triệu chiếc tại Nhật Bản

1996 - Sản lượng cộng dồn đạt 20 triệu chiếc xe du lịch tại Nhật Bản.

- Sản lượng cộng dồn đạt 400000 chiếc cho xe MX-5

- Sản lượng cộng dồn đạt 100000 chiếc cho động cơ dầu 2.5 lít (loại WL)
1999 - Sản lượng cộng dồn đạt 500000 chiếc cho xe MX-5
- Sản lượng cộng dồn đạt 2 triệu chiếc tại AAI
2000 - Sản lượng cộng dồn đạt 500000 chiếc cho xe đa dụng MPV
- Sản lượng cộng dồn đạt 100000 chiếc tại AAT

IG01- 5
GIỚI THIỆU VỀ MAZDA
IG01 – Sơ lược về Mazda TC000-08-01H
2001 - Sản lượng cộng dồn hộp số sản xuất tại nhà máy Hofu đạt 20 triệu cái
2002 - Sản lượng cộng dồn đạt 5 triệu chiếc tại nhà máy Hofu
- Sản lượng cộng dồn đạt 200000 chiếc tại AAT

Các sản phẩm

Câu hỏi: Sản phẩm xe Mazda nào có tại thị trường nước bạn ?

Trả lời

IG01- 6
GIỚI THIỆU VỀ MAZDA
IG01 – Sơ lược về Mazda TC000-08-01H

Các chiến lược để làm khách hàng hài lòng

Cải tiến chất lượng dịch vụ là ưu tiên hàng đầu tại Mazda. Chúng tôi dùng 3 cách
sau:

1. Nâng cao chất lượng sản phẩm: Chúng tôi nỗ lực tạo sản phẩm hài lòng
khách hàng và chất lượng sản phẩm trong lĩnh vực ô tô.

2. Nâng cao sự hài lòng của khách hàng : Chúng tôi nỗ lực tạo hài lòng khách
hàng và nâng cao chất lượng thông qua quá trình sản xuất - giao xe – thay
thế (bán hàng, dịch vụ, phụ tùng và phân phối)

3. Tạo sản phẩm hấp dẫn: Chúng tôi nỗ lực tạo sản phẩm trên tinh thần Zoom
zoom và nâng cao phong cách sống của khách hàng.

Vai trò và nhiệm vụ của bộ phận dịch vụ

Vai trò của phòng dịch vụ là cung cấp chất lượng dịch vụ tạo ấn tượng và thỏa mãn
tất cả khách hàng Mazda, phản hồi thông tin sản phẩm và thông tin kĩ thuật về hãng
Mazda và nhà phân phối. Để hoàn thành hai vai trò này, phòng dịch vụ tập trung vào
hai nhiệm vụ. Một là nâng cao nhận thức khách hàng vào việc sẽ quay lại xưởng
trong tương lai cho sửa chữa (giữ chân khách hàng), và cung cấp chất lượng dịch vụ
tin cậy, hài lòng, điều này dẫn đến khách hàng sẽ quay lại mua sản phẩm và giới
thiệu. Hai là bảo đảm doanh thu dịch vụ bằng cách khách hàng thường xuyên ghé
xưởng khi trở lại mua sản phẩm mới.

MC: Mazda Motor Corporation

IG01- 7
GIỚI THIỆU VỀ MAZDA
IG01 – Sơ lược về Mazda TC000-08-01H
Nỗ lực của Mazda

Giảm khí thải

Giảm khí thải môi trường

Xe VERISA, một phiên bản của Mazda 2 được giới thiệu tại Nhật vào tháng 5 năm
2004 được chứng nhận SU-LEV (giảm 75% khí thải theo tiêu chuẩn năm 2005). Tất
cả xe VERISA đạt tiêu chuẩn Green Tax (Chương trình giảm thuế của chính phủ
Nhật Bản cho xe thân thiện với môi trường)

Xe Mazda 2 và Mazda3 1.5 lit giới thiệu vào tháng 4 năm 2004 được chứng nhận
SU-LEV (giảm 75% khí thải theo tiêu chuẩn năm 2005). Xe đạt tiêu chuẩn Green Tax
(Chương trình giảm thuế của chính phủ Nhật Bản cho xe thân thiện với môi trường)

Dòng tải T-series giới thiệu vào tháng sáu năm 2004 trang bị động cơ diesel đường
dẫn chung, đạt tiêu chuẩn khí thải năm 2003

Phát triển xe chạy bằng năng lượng sạch

Xe chạy bằng hydro: năm 2003, xe Mazda RX-8 Hydrogen RE triển khai, hệ thống
nhiên liệu có thể vận hành bằng xăng hoặc hydro. Năm 2004, Mazda chạy thử xe
RX-8 Hydrogen RE tại Nhật Bản.

Xe điện (FC-EV): năm 2001, xe PREMACY FC-EV triển khai. Xe này được chứng
nhận và là xe đầu tiên chạy thử trên đường phố tại Nhật Bản.

Xe điện: chương trình nghiên cứu bắt đầu năm 1966 và có khoảng 100 xe (như xe
Bongo EV) đã được bán.

Xe dùng khí thiên nhiên (NGV): xe dùng khí nén thiên nhiên (CNGV) áp dụng cho xe
Mazda 626 được triển khai năm 1992. Tháng 2 năm 1994, dòng tải T-series với công
nghệ CNGV được giới thiệu ra thị trường. Xe Mazda2 với công nghệ CNGV được
bán vào tháng 6 năm 2000. Tháng 11 năm 2000, dòng tải T-series với công nghệ
CNGV được bán.

IG01- 8
GIỚI THIỆU VỀ MAZDA
IG01 – Sơ lược về Mazda TC000-08-01H
Các hoạt động đề cao sự tái chế

Thu hồi cản xe bị hư hỏng để tái chế: Từ tháng 1 năm 1992 tại các đại lí nhất định
của Mazda ở Nhật Bản, Mazda bắt đầu thu hồi cản bị hư hỏng từ quá trình sửa chữa
để tái chế thành phụ tùng ô tô. Vào cuối năm 1999, chương trình thu hồi được triển
khai khắp toàn quốc. Cản hư hỏng được thu hồi và dùng như nguyên liệu thô cho
phụ tùng như tấm chắn dưới gầm xe. Từ tháng 2 năm 2001, Mazda dùng công nghệ
cạo bỏ sơn để làm vật liệu tái chế, được dùng trong các chi tiết gia cố cản. Thêm vào
đó, tháng 7 năm 2002, Mazda dùng cản tái chế để tạo ra cản mới.

Tiêu chuẩn an toàn

Nhận thức được an toàn là một yếu tố chính để có thể hưởng thụ cuộc sống, chúng
tôi cam kết như sau:

1. Nghiên cứu các phương pháp dùng trên ô tô cho khách hàng, xã hội và môi
trường giao thông

2. Nghiên cứu các công nghệ an toàn tiên tiến hơn và ứng dụng chúng một cách
phù hợp với khách hàng

Phát triển công nghệ an toàn

Phát triển công nghệ an toàn đang diễn ra với ba lĩnh vực:

Công nghệ an toàn chủ động (ngăn tai nạn xảy ra): công nghệ hướng đến hỗ trợ
tài xế về tầm nhìn và vận hành, phanh tính năng cao hỗ trợ ngăn ngừa tai nạn để
tăng sự ổn định vận hành.

Công nghệ an toàn thụ động (Bảo vệ hành khách khi có tai nạn xảy ra):
Ngoài hệ thống bảo vệ tiên tiến chủ yếu “Hệ thống hấp thụ và phân bổ lực va chạm”,
Mazda còn có cấu trúc thân xe vững chắc, các thiết bị an toàn thụ động như túi khí
SRS, hệ thống bảo vệ va chạm bên trong xe, ngăn ngừa hỏa hoạn sau tai nạn, thiết
bị cứu nguy và bảo vệ người đi đường.

Đặc tính hệ thống an toàn cao cấp (Hỗ trợ lái xe an toàn và êm ái): Mazda tham
gia vào dự án ASV và AHS được tổ chức bởi Bộ giao thông Nhật Bản nhằm phát
triển các tính năng an toàn trên xe. Các tính năng hiện đang được phát triển bao
gồm hệ thống cảnh báo phát hiện chướng ngại vật nguy hiểm và người đi bộ trên
đường, giảm chấn thương cổ khi có va chạm từ phía sau.

Nhận thức về an toàn

- Cần sử dụng đai an toàn và tuân theo tốc độ giới hạn cho phép là chủ yếu
- Chương trình Lái xe an toàn “Safe Driving” trên internet

IG01- 9
GIỚI THIỆU VỀ MAZDA
IG01 – Sơ lược về Mazda TC000-08-01H
Tính năng và công nghệ an toàn chủ yếu.

Hệ thống hấp thụ và phân bổ lực va chạm: Hệ thống này hấp thụ lực va chạm
phía trước và sau qua các vùng nhàu và phân bổ các lực này, ngăn sự biến dạng
cabin xe qua cấu trúc chữ H vững chắc trên sàn, bên hông, trần lấy từ Mazda 626
giới thiệu năm 1997.

Mô phỏng va chạm MDI (Mazda Digital Innovation) : Chương trình điện tử dùng để
mô phỏng va chạm trước khi tạo một mẫu xe mới. Với phương pháp này, các thử
nghiệm khác nhau được tiến hành dưới những điều kiện khác nhau, vì các thử
nghiệm này rất khó thực hiện nếu sử dụng xe mẫu. Ngoài ra, các bộ phận khác nhau
được dùng trong mô phỏng va chạm để cho ra kết quả chính xác, các dữ liệu này
dùng để nghiên cứu sâu hơn cho các tính năng an toàn. Cuối cùng, xe mẫu sẽ được
dùng để kiểm tra tính năng an toàn.

Hệ thống túi khí rèm và phía trước SRS: Với hệ thống này, túi khí bung phủ phần
trước và sau khu vực cửa sổ, cột. Các thiết bị này được trang bị lần đầu trên xe
Mazda6 năm 2002

An toàn trên xe

Pedal phanh tự đổ: Pedal phanh với cấu trúc đổ xuống để giảm chấn thương ngay
chân được chuẩn hóa khi giới thiệu lần đầu trên Mazda6 năm 2002.

Giảm chấn thương cổ cho hàng ghế trước: Cấu trúc ghế trước giảm lực va chạm
từ phía sau. Nó được chuẩn hóa trên xe Mazda6 năm 2002.

Ghế an toàn cho trẻ ISO-FIX (ghế sau, hai bên): cơ cấu giúp giữ chặt ghế trẻ em.
Thiết bị được chuẩn hóa trên xe Mazda 323 năm 2000

Cấu trúc ghế sau ngăn hành lí vào cabin : tính năng này ngăn hành lí và các vật
dụng khác vào cabin làm chấn thương người ngồi sau khi có va chạm phía rước.
Tính năng này được chuẩn hóa trên xe Mazda6 năm 2002.

An toàn cho người đi bộ: cấu trúc gân dưới nắp capo được đổi để hạn chế tối đa
chấn thương đầu cho người đi bộ khi có va chạm. Cấu trúc hấp thu này áp dụng trên
xe RX-8.

IG01- 10
GIỚI THIỆU VỀ MAZDA
IG01 – Sơ lược về Mazda TC000-08-01H
Câu hỏi ôn tập:

Điền vào ô trống các từ để hoàn chỉnh câu

1. Tầm nhìn: Tạo giá trị mới, thích thú, hài lòng cho khách hàng qua sản phẩm và
chất lượng dịch vụ tốt nhất

2. Nhiệm vụ: Với nhiệt huyết, niềm tự hào và nhanh lẹ, chúng tôi chủ động liên lạc
với khách hàng để cho ra sản phẩm và chất lượng dịch vụ vượt ngoài mong đợi
của họ.

3. Giá trị: Chúng tôi đề cao tính nhất quán, hướng đến khách hàng, sáng tạo, hiệu
quả, hoạt động nhanh lẹ, trân trọng con người năng động và tinh thần đồng đội.
Chúng tôi ủng hộ các vấn đề về môi trường, an toàn và xã hội.

4. Mazda giới thiệu thông điệp hãng qua câu “Zoom – zoom”, thể hiện một cách đơn
giản tình yêu vào sự chuyển động của một đứa trẻ

5. Nâng cao chất lượng sản phẩm: Chúng tôi nỗ lực tạo sản phẩm hài lòng khách
hàng và chất lượng sản phẩm trong lĩnh vực ô tô.

6. Nâng cao sự hài lòng của khách hàng : Chúng tôi nỗ lực tạo hài lòng khách hàng
và nâng cao chất lượng thông qua quá trình sản xuất - giao xe – thay thế (bán
hàng, dịch vụ, phụ tùng và phân phối)

7. Tạo sản phẩm hấp dẫn: Chúng tôi nỗ lực tạo sản phẩm trên tinh thần Zoom zoom
và nâng cao phong cách sống của khách hàng.

8. Vai trò của phòng dịch vụ là cung cấp chất lượng dịch vụ tạo ấn tượng và thỏa
mãn tất cả khách hàng Mazda, phản hồi thông tin sản phẩm và thông tin kĩ thuật
về hãng Mazda và nhà phân phối

9. Nhiệm vụ của phòng dịch vụ là tăng cao khách hàng sẽ quay lại mua sản phẩm
và giới thiệu các sản phẩm xe Mazda, và đảm bảo lợi nhuận từ hoạt động dịch
vụ.

10. Công nghệ an toàn chủ động: công nghệ hướng đến hỗ trợ tài xế về tầm nhìn và
vận hành, phanh tính năng cao hỗ trợ ngăn ngừa tai nạn để tăng sự ổn định vận
hành.

IG01- 11