ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA

ĐỀ CƯƠNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

TÊN ĐỀ TÀI:

KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE

HUYNDAI SANTAFE 2020

Chuyên ngành: Kỹ thuật Cơ khí Động lực

Mã số: 7520103

SINH VIÊN THỰC HIỆN: VÕ VĂN PHÚ

MSSV: 103180166
LỚP: 18C4CLC

GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN: PGS.TS. PHẠM QUỐC THÁI

Đà Nẵng, 2022
VÕ VĂN PHÚ – 18C4CLC

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA

ĐỀ CƯƠNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

TÊN ĐỀ TÀI:

KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE

HUYNDAI SANTAFE 2020

Chuyên ngành: Cơ khí Động lực

Mã số: 7520103

Sinh viên thực hiện Hướng dẫn khoa học

(ký và ghi rõ họ tên) (ký và ghi rỏ họ tên)

Đà Nẵng, 2022
2
VÕ VĂN PHÚ – 18C4CLC
1. Họ và tên sinh viên: Võ Văn Phú
Ngày tháng năm sinh: 10-09-2000
Lớp/Khóa: 18C4CLC Mã số sinh viên: 103180166
2. Giảng viên hướng dẫn: PGS.TS Phạm Quốc Thái
3. Tên đề tài: Khai thác kỹ thuật hệ thống điện thân xe Huyndai Santafe 2020.
4. Lý do chọn đề tài:
Trong những năm gần đây, ngành công nghiệp ô tô trên toàn thế giới và Việt
Nam đang trên đà phát triển mạnh cả về số lượng và chất lượng. Những chiếc xe qua
từng năm đều được nâng cấp ngày càng hiện đại hơn, ngoài được trang bị những hệ
thống an toàn và đảm bảo tính ổn định của xe, bên cạnh đó còn phải có đầy đủ các hệ
thống tiện ích và giải trí phục vụ cho nhu cầu ngày càng cao của con người. Để đem lại
được những yếu tố tiện ích hiện đại đó đến với người dùng các hãng xe đã không
ngừng nghiên cứu và phát triển hệ thống điện - điện tử trên xe. Đồng nghĩa với việc
những người nghiên cứu trong ngành kỹ thuật ô tô phải không ngừng học hỏi và sáng
tạo để tìm ra những cái mới tốt hơn.
Qua lý do trên em quyết định chọn đề tài “Khai thác kỹ thuật hệ thống điện
thân xe Huyndai Santafe 2020” để nghiên cứu và học tập, nhằm trang bị thêm kiến
thức về phần điện ô tô và phục vụ cho công việc sau này.
5. Đối tượng nghiên cứu:
Huyndai Santafe 2020
6. Phạm vi nghiên cứu:
Hệ thống điện thân xe
7. Mục tiêu nghiên cứu:
7.1. Mục tiêu chung
Đề tài có hai mục đích chính là:
- Tổng quát hệ thống điện thân xe Huyndai Santafe.
- Qua việc nghiên cứu hệ thống điện thân xe Huyndai Santafe, sẽ giúp cho sinh
viên có thêm được kiến thức về hệ thống điện thân xe Huyndai Santafe nói
riêng và điện thân xe ô tô nói chung.
7.2. Mục tiêu cụ thể
Nghiên cứu khai thác hệ thống điện thân xe Huyndai Santafe để tìm phương án
tối ưu nhất.
8. Phương pháp nghiên cứu:
Dựa vào các kiến thức đã được học cùng với tra cứu tìm hiểu các tài liệu chuyên
ngành về hệ thống điện ô tô, đặc biệt là các tài liệu do HUYNDAI phát hành.
9. Dự kiến nội dung, bố cục của ĐATN:

3
VÕ VĂN PHÚ – 18C4CLC

CHƯƠNG 1. GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ XE HUYNDAI SANTAFE

1.1. Giới thiệu chung
1.2. Thông số kỹ thuật
1.3. Các hệ thống trên xe
1.3.1. Hệ thống khởi động
1.3.2. Hệ thống nhiên liệu
1.3.3. Hệ thống đánh lửa
1.3.4. Hệ thống điều khiển động cơ
1.3.5. Hệ thống làm mát
1.3.6. Hệ thống bôi trơn
1.3.7. Hệ thống lái
1.3.8. Hệ thống phanh
1.3.9. Hệ thống treo
CHƯƠNG 2. KHAI THÁC HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE
2.1. Tổng quan về hệ thống điện thân xe Huyndai santafe
2.2. Hệ thống cung cấp nguồn trên xe
2.2.1. Ắc quy
2.2.2. Máy phát
2.2.3. Sơ đồ cung cấp điện và phấn bố phụ tải
2.3. Hệ thống thông tin và hiển thị
2.3.1. Các bản đồng hồ và các đèn báo trên hệ thống hiển thị thông tin
2.3.2. Màn hình hiển thị đa chức năng
2.3.3. Hệ thống thông tin
2.3.4. Hệ thống hiển thị đo đạc và kiểm tra
2.4. Hệ thống chiếu sáng – tín hiệu
2.4.1. Hệ thống chiếu sáng
2.4.1.1. Cấu tạo của bóng đèn
2.4.1.2. Sơ đồ mạch điện đèn đèn pha, cốt
2.4.1.3. Sơ đồ mạch điện đèn sương mù
2.4.2. Hệ thống tín hiệu
2.4.2.1. Hệ thống còi
2.4.2.2. Hệ thống báo rẽ và báo nguy
2.4.2.3. Hệ thống đèn phanh
2.5. Hệ thống an toàn
2.5.1. Hệ thống phanh chống bó cứng ABS&EBD-BA
2.5.2. Hệ thống túi khí an toàn
2.5.3. Hệ thống chống trộm
4
VÕ VĂN PHÚ – 18C4CLC
2.6. Hệ thống âm thanh
2.7. Các hệ thống phụ khác trên xe
2.7.1. Điều hòa không khí
2.7.2. Hệ thống sấy kính
2.7.3. Hệ thống rửa kính và gạt mưa
2.7.4. Hệ thống điều khiển ghế người lái và hành khách
CHƯƠNG 3. TÍNH TOÁN VÀ KIỂM TRA CÔNG SUẤT MÁY PHÁT.
3.1. Chế độ tải hoạt động liên tục
3.2. Chế độ tải hoạt động không liên tục
3.3. Tính toán kiểm nghiệm công suất máy phát
CHƯƠNG 4. TÍNH TOÁN DÂY DẪN TRONG HỆ THỐNG ĐIỆN TRÊN XE
4.1. Giới thiệu tổng quát về dây dẫn trong hệ thống điện trên xe
4.2. Tính toán kiểm nghiệm dây dẫn trong hệ thống chiếu sáng
4.3. Tính toán kiểm nghiệm dây dẫn trong mạch còi điện
CHƯƠNG 5. CHẨN ĐOÁN HƯ HỎNG VÀ CÁCH KHẮC PHỤC
5.1. Các hư hỏng và cách khắc phục trong hệ thống cung cấp điện
5.1.1. Đèn báo nạp hoạt động không bình thường
5.1.2. Ắc quy yếu, hết điện
5.1.3. Ắc quy bị nạp quá mức
5.1.4. Tiếng ồn khác thường
5.2. Các hư hỏng và cách khắc phục trong hệ thống chiếu sáng
5.3. Các hư hỏng và cách khắc phục trong hệ thống tín hiệu
KẾT LUẬN
TÀI LIỆU THAM KHẢO
Các bản vẽ:
STT Nội dung bản vẽ Số lượng/Loại
1 Bản vẽ hệ thống gạt rữa kính 1/A3
2 Bản vẽ sơ đồ mạch điện đèn phanh 1/A3
3 Bản vẽ sơ đồ mạch điện đèn pha cốt 1/A3
4 Bản vẽ sơ đồ mạch điện hệ thống túi khí 1/A3
5 Bản vẽ cấu tạo và mạch điện CI 1/A3
6 Bản vẽ sơ đồ mạch điện hệ thống ABS 1/A3
7 Bản vẽ sơ đồ hệ thống điều hoà 1/A3
8 Bản vẽ giải thích các kí hiệu trên sơ đồ điện 1/A3
9 Bản vẽ sơ đồ mạch điện hệ thống nạp 1/A3
Tổng 9/A3

5
VÕ VĂN PHÚ – 18C4CLC

10. Tài liệu tham khảo:

[1] HUYNDAI Service Training.
[2] TS. Phạm Quốc Thái (2020), “Giáo trình Hệ thống điện và điện tử trên ô tô”, NXB
Thông tin và Truyền thông.
[3] PGS. TS Đỗ Văn Dũng (2004), Trang bị điện và điện tử trên Ô tô hiện đại. NXB
Đại học Quốc gia TP. HCM.
[4] Tom Denton, Automobile Electrical and Electronic Systems, Elsevier 2014
[5]. Trang web: oto-hui.com.

11. Dự kiến kế hoạch thực hiện:

ST THỜI GIAN THỰC GHI

NỘI DUNG THỰC HIỆN
T HIỆN CHÚ

CHƯƠNG 1. GIỚI THIỆU

1 18/4 - 24/5
TỔNG QUAN

CHƯƠNG 2. KHAI THÁC

2 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN 25/4 - 1/5
XE

CHƯƠNG 3. TÍNH TOÁN

3 VÀ KIỂM TRA CÔNG 2/5 - 15/5
SUẤT MÁY PHÁT

CHƯƠNG 4. TÍNH TOÁN

4 DÂY DẪN TRONG HỆ 16/5 – 29/5
THỐNG ĐIỆN TRÊN XE

CHƯƠNG 5. CHẨN ĐOÁN

5 HƯ HỎNG VÀ CÁCH 30/5-5/6
KHẮC PHỤC

HOÀN THIỆN VÀ HIỆU

6 CHỈNH 6/6 - 15/6

GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN SINH VIÊN

(ký và ghi rõ họ tên) (ký và ghi rõ họ tên)

6
VÕ VĂN PHÚ – 18C4CLC

XÁC NHẬN BỘ MÔN KỸ THUẬT Ô TÔ