You are on page 1of 15

Giảng viên hướng dẫn: ThS.

Bùi Tuyết Anh

BỘ GIÁO DỤC ĐÀO TẠO


TRƯỜNG ĐẠI HỌC VĂN LANG
Khoa QTKD
----------

BÀI TẬP NHÓM

MÔN HỌC: QUẢN TRỊ VẬN HÀNH

GVHD: THS. BÙI TUYẾT ANH

LỚP: 222_71SCMN30013_03

NHÓM: 9

CHUYÊN NGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANH

Năm học: 2022 - 2023

1
Giảng viên hướng dẫn: ThS. Bùi Tuyết Anh

THÀNH VIÊN NHÓM

STT HỌ VÀ TÊN MSSV SĐT


1 Nguyễn Thị Phương Duyên 2173401011179 0967427100
2 Nguyễn Lê Tú 2173401011034
3 Bùi Ánh Quốc 2173401011072
4 Cáp Hữu Đạt 2173401010361
5 Nguyễn Diệp Như Quỳnh 2173401010047
6 Trịnh Đình Duy 2173401010365
7 Nguyễn Thanh Tuyền 2173401011030
8 Nguyễn Hoàng Long 2173401011081
9 Huỳnh Nhật Phương 2173401011028
10 Phan Văn Phong 2173401011049

2
Giảng viên hướng dẫn: ThS. Bùi Tuyết Anh

BẢNG ĐÁNH GIÁ MỨC ĐỘ THAM GIA CỦA CÁC THÀNH VIÊN
TRONG NHÓM

Rubric: đánh giá cá nhân trong LÀM VIỆC NHÓM


Tiêu chí Điểm tối đa Tốt Khá Trung bình Kém
100% 75% 50% 0%
Thời gian 1,5 Chia đều cho số lần họp nhóm
tham gia họp
nhóm đầy đủ
Thái độ tham 1,5 Kết nối tốt Kết nối khá tốt Có kết nối Không kết nối
gia tích cực khác nhưng đôi
khi còn lơ là,
phải nhắc
nhỡ
Ý kiến đóng 2 Sáng tạo/rất Hũu ích Tương đối Không hữu
góp hữu ích hữu ích hữu ích ích

Thời gian 2 Đúng hạn Trễ ít, không Trễ nhiều, có Không
giao nộp sản gây ảnh hưởng gây ảnh nộp/Trễ gây
phẩm đúng hưởng quan ảnh hưởng
hạn trọng nhưng không thể
đã khắc phục khắc phục

Chất lượng 3 Đáp ứng Đáp ứng khá tốt Đáp ứng một Không sử
sản phẩm tốt/sáng tạo yêu cầu phần yêu dụng được
giao nộp tốt cầu, còn sai
sót quan
trọng
Điểm bài Nhóm (giảng viên DANH SÁCH THÀNH VIÊN ĐIỂM SỐ CHỮ KÝ
phê và ký tên) (%)
Nguyễn Thị Phương Duyên 100% Duyên
Nguyễn Lê Tú 100% Tú
Bùi Ánh Quốc 100% Quốc
Cáp Hữu Đạt 100% Đạt
Nguyễn Diệp Như Quỳnh 100% Quỳnh
Trịnh Đình Duy 100% Duy
Nguyễn Thanh Tuyền 100% Tuyền
Nguyễn Hoàng Long 100% Long
Huỳnh Nhật Phương 100% Phương
Phan Văn Phong 100% Phong

3
Giảng viên hướng dẫn: ThS. Bùi Tuyết Anh

ĐỀ BÀI: Chọn 1 công ty mà nhóm bạn yêu thích, hãy trình bày 10 quyết định quan
trọng của nhà quản trị vận hành.

TRẢ LỜI: Mười quyết định quan trọng của nhà quản trị vận hành của công ty VinFast
VinFast là thương hiệu ô tô đầu tiên của Việt Nam. Thương hiệu này là của Công ty TNHH
Sản xuất và Kinh doanh VinFast (VinFast LLC), thuộc tập đoàn Vingroup do ông Phạm
Nhật Vượng đứng đầu. Tên gọi công ty được viết tắt từ cụm từ “Việt Nam – Phong cách
– An toàn – Sáng tạo – Tiên phong” (chữ Ph đổi thành F).
1. Chiến lược vị trí
Công ty trách nhiệm hữu hạn sản xuất và kinh doanh VinFast – VINFAST LLC là doanh
nghiệp sản xuất và kinh doanh ô tô, xe máy chạy nhiên liệu xăng dầu hoặc điện của Việt
Nam được thành lập năm 2017, và khánh thành khu tổ hợp nhà máy sản xuất đặt tại Khu
kinh tế Đình Vũ – Cát Hải – Huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng, Việt Nam vào 14 tháng
06 năm 2019 – địa điểm để đơn vị này hiện thực hóa giấc mơ sản xuất ô tô “Made in
Vietnam”. Đây là một trong 5 khu kinh tế trọng điểm, ven biển của cả nước.
Địa lý thuận lợi là một trong những yếu tố giúp khu kinh tế này thu hút các nhà đầu tư như:
cách ga Hải Phòng 5 km, liền kề cảng Hải Phòng, gần các công trình hạ tầng giao thông
trọng điểm như Cảng Đình Vũ (20,000 DWT), cảng lớn nhất miền Bắc Lạch Huyện
(100,000 DWT) và cách sân bay Cát Bi 12 km, cách sân bay quốc tế Nội Bài chỉ 1,5 giờ xe
ô tô trên đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng…, nằm ở điểm cuối của quốc lộ 5.
Từ đây cho thấy, việc kết nối giao thông từ khu kinh tế đến các thị trường trong và ngoài
nước là vô cùng thuận lợi, điều đó sẽ tạo lợi thế cạnh tranh về chi phí vận tải, về thời gian
lưu thông hàng hóa cho các doanh nghiệp.
Trong ngày khởi công dự án, ông Nguyễn Việt Quang, Phó chủ tịch Vingroup cũng đưa một
số lý do chọn địa điểm này để thực hiện dự án như: có thể tuyển chọn được các nhân sự chất
lượng cao để đào tạo, thay thế dần các chuyên gia nước ngoài sau 5-10 năm. VinGroup có
thể dùng đường hàng hải để xuất khẩu ôtô, thậm chí để vận chuyển đến những địa bàn khác
trên cả nước.
Đình Vũ – Cát Hải tập trung khá đông dân cư, thuận lợi cho việc thu hút lực lượng lao động.
Chi phí nhân công ở thành phố Hải Phòng chắc chắn cạnh tranh hơn so với các thành phố
lớn khác như Hà Nội, TP.HCM hay thành phố du lịch Quảng Ninh. Các doanh nghiệp có thể
linh hoạt hơn trong việc tuyển dụng và vận hành sản xuất, kinh doanh.
VinGroup sẽ được hưởng nhiều ưu đãi “ngàn năm có một”:
Theo ông Nguyễn Văn Thanh – Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Việt Nam, cần 2 yếu tố chính để
dự án sản xuất ô tô mang thương hiệu Việt có thể thành công là Tiềm lực kinh tế
(vốn) và Chính sách của Nhà nước.
- Xét về yếu tố thứ nhất: Tại khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, VinGroup sẽ được hưởng
những chính sách ưu đãi cực kỳ tốt mà Chính phủ đưa ra để khuyến khích các nhà đầu tư.

4
Giảng viên hướng dẫn: ThS. Bùi Tuyết Anh

Chẳng hạn như VinGroup sẽ được miễn giảm thuế thu nhập doanh nghiệp trong 15 năm, lao
động tại VinFast được giảm thuế thu nhập cá nhân 50% trong suốt đời dự án…
- VinGroup sẽ được hưởng hàng loạt các chính sách ưu tiên, khuyến khích của Chính phủ:
Các chính sách ưu tiên, khuyến khích mà các doanh nghiệp đầu tư và hoạt động trong khu
kinh tế Đình Vũ – Cát Hải sẽ được hưởng.
Ngoài việc chọn địa điểm khôn ngoan với chính sách ưu đãi thì yếu tố thứ 2 là tiềm lực kinh
tế của Phạm Nhật Vượng là điều không ai có thể phủ nhận.
Tập đoàn VinGroup cũng đang tiến hành đầu tư thêm các dự án khu tổ hợp sản xuất ô tô và
các thiết bị phụ trợ để tiến tới làm chủ các công nghệ lõi, chiếm tỷ trọng cao trong thiết bị ô
tô như:
- Dự án đầu tư nhà máy sản xuất Cell Pin Vines tại Khu kinh tế Vũng Áng, Hà Tĩnh, Việt
Nam.
- Dự án khu tổ hợp công nghiệp sản xuất phụ tùng, bộ phận phụ trợ cho xe ô tô, xe có động
cơ khác tại Móng Cái, Quảng Ninh, Việt Nam.
VinFast xác định 05 thị trường trọng điểm của mình khi mở rộng phát triển thị trường là
Mỹ, Canada, Pháp, Đức, Hà Lan. Ngày 16 tháng 11 năm 2021, hãng xe điện thông minh
toàn cầu VinFast chính thức công bố và đưa vào hoạt động trụ sở tại Los Angeles, Mỹ.
2. Nhân lực và thiết kế công việc
An toàn, chuyên nghiệp, văn minh cùng những cơ hội phát triển bản thân, được đào tạo,
nâng cao chuyên môn nghiệp vụ, kỹ năng quản lý bởi các chuyên gia giàu kinh nghiệm
trong nước và nước ngoài,… đó là những giá trị mà người lao động nhận được làm việc tại
nhà máy sản xuất ô tô đầu tiên của Việt Nam - VinFast. Cơ hội làm việc trong môi trường
đẳng cấp đang tới gần hơn bao giờ hết khi mới đây VinFast đã công bố chiến lược thuần
điện, mở rộng sản xuất, hướng tới hãng xe điện toàn cầu.
Ngay từ những bước đi đầu tiên, VinFast đã chọn cho mình những nhân sự tốt nhất, giỏi
nhất ở tầm quốc tế cho các vị trí lãnh đạo chủ chốt để dễ dàng xây dựng uy tín và lòng tin
nơi khách hàng. Ví dụ như VinFast đã thành công khi chiêu mộ CEO James B.Deluca -
người từng là Phó Chủ tịch điều hành hoạt động sản xuất toàn cầu của General Motors; hay
Phó Tổng giám đốc Khối mua hàng của VinFast - ông Sam Casabene, từng là Giám đốc phụ
trách Mua hàng của Ford ở khu vực châu Á Thái Bình Dương...
Trải qua 4 năm thành lập, VinFast hiện đã là một cái tên quen thuộc với người tiêu dùng
Việt, nhưng VinFast vẫn tiếp tục chiêu mộ những nhân sự có tên tuổi tầm cỡ quốc tế, mới
nhất chính là việc bổ nhiệm ông Michael Lohscheller - người từng giữ vị trí Phó Chủ tịch
Volkswagen Mỹ và Tổng giám đốc Opel toàn cầu - làm Tổng giám đốc VinFast toàn cầu
(CEO). Đáng chú ý, ông Michael Lohscheller là nhân tố chính giúp Opel đạt được doanh số
hơn 35.000 xe trong năm 2020 khi chuyển đổi từ mô hình xe xăng sang xe điện. Xe điện
cũng chính là thị trường mà VinFast đang đầu tư nhiều.
Mỗi một giai đoạn phát triển của thương hiệu, VinFast đều có những chủ ý khác nhau trong
việc chiêu mộ nhân sự. Ở những ngày đầu, danh sách những nhân sự cấp cao người nước
5
Giảng viên hướng dẫn: ThS. Bùi Tuyết Anh

ngoài mà VinFast chọn về đều là những chuyên gia trong khối sản xuất, kỹ thuật, mua
hàng…Bởi vì giai đoạn đó, thương hiệu Việt cần xây dựng nền móng vững chắc trong lĩnh
vực sản xuất và kinh doanh ô tô.
Hiện tại, thương hiệu VinFast đã phổ biến rộng rãi, đạt được niềm tin nhất định của người
tiêu dùng, bộ máy và mô hình kinh doanh đã hoàn thiện, hãng bắt đầu thực hiện mục tiêu
ban đầu đã đề ra - là tiến ra thị trường quốc tế.
Giai đoạn này VinFast rất cần những chuyên gia về chuyển đổi mô hình kinh doanh, chuyên
gia tài chính như ông Michael Lohscheller hay một người có kinh nghiệm hoạch định chiến
lược, xây dựng đội ngũ nhân sự, bán hàng và tiếp thị thương hiệu như Jeremy Snyder (Giám
đốc phát triển thị trường Mỹ của VinFast) - ông có 10 năm kinh nghiệm quản lý tại Tesla
với thành tích xây dựng đội ngũ bán hàng đạt doanh thu 2 tỷ USD/năm cho hãng xe điện
mỹ.
Một nhân sự ấn tượng khác của VinFast là bà Trần Thị Hồng Bích, Quyền giám đốc
VinFast châu Âu, bà từng giữ chức CEO và là thành viên Ban giám đốc Toyota Hà Nội. Vị
"nữ tướng" đầu tiên của VinFast tại châu Âu có kỹ năng về quản lý chung, quản lý vận
hành, tiếp thị và bán hàng.
Có thể thấy mỗi bước đi của VinFast trong việc phát triển thương hiệu và tìm kiếm nhân tài
luôn có chiến lược rõ ràng, không chỉ đơn giản là chọn về "hàng khủng" mà còn phải phù
hợp với mục tiêu theo từng giai đoạn.
3. Thiết kế quá trình và công suất
3.1. Quy trình sản xuất:
Mỗi chiếc ô tô đều phải đáp ứng quy trình sản xuất với nhiều công đoạn khác nhau trước khi
được đưa đến tay người tiêu dùng. Theo đó, các mẫu xe cần phải trải qua giai đoạn từ phác
thảo thiết kế, lên mô hình bằng đất sét, lựa chọn chất liệu và màu sắc phù hợp, tiến hành thử
nghiệm, sàng lọc và cuối cùng là phê duyệt mô hình ô tô.
Sau khi mẫu thiết kế được hoàn thiện, doanh nghiệp sẽ tiến hành quảng bá để lắng nghe
phản hồi từ thị trường và có những thay đổi trước khi quyết định sản xuất hàng loạt. Để
được thương mại hóa rộng rãi, mỗi chiếc ô tô còn phải trải qua một quy trình sản xuất linh
kiện và lắp ráp tỉ mỉ, chính xác các bộ phận của ô tô như: khung gầm, thân xe, sơn xe, nội
thất,…
Với quy trình hiện đại cùng đội ngũ nhân sự có trình độ cao, nhà máy lắp ráp ô tô VinFast
tại Hải Phòng đã rút ngắn thời gian sản xuất và nhanh chóng cho ra thị trường những mẫu
xe với đa dạng phân khúc. Các mẫu xe hơi được VinFast đầu tư và lựa chọn rất kỹ từ đối tác
thiết kế để tạo nên những sản phẩm chất lượng hàng đầu như VinFast Fadil, VinFast Lux
A2.0, VinFast Lux SA2.0, VinFast VF e34, VinFast VF 8, VinFast VF 9…
Nhà máy VinFast không chỉ đảm bảo đúng quy định về tiêu chuẩn doanh nghiệp sản xuất,
lắp ráp ô tô mà còn ứng dụng công nghệ số hóa đầu tiên tại Đông Nam Á. Toàn bộ quy trình
sản xuất linh kiện ô tô, lắp ráp hoàn toàn được đồng bộ và khép kín, điều hành bằng hệ
thống máy móc thông minh, hiện đại và tự động hoá thông qua robot.

6
Giảng viên hướng dẫn: ThS. Bùi Tuyết Anh

Nhà máy có 6 xưởng bao gồm: xưởng dập, xưởng sơn, xưởng hàn thân vỏ, xưởng động cơ
cho đến lắp ráp và xưởng phụ trợ đều được VinFast ứng dụng công nghệ hiện đại từ châu
Âu cho công suất vận hành hiệu quả.
Với sự đầu tư bài bản từ nhà máy lắp ráp ô tô, VinFast đã cho ra những chiếc xe đẳng cấp,
an toàn và được sự đón nhận tích cực từ người tiêu dùng, tạo nền móng vững chắc cho tiến
trình tự chủ sản xuất ô tô tại Việt Nam.
3.2. Công nghệ ứng dụng và công suất:
Tổ hợp nhà máy có công suất 3.000 xe buýt điện/năm, 250.000 xe máy điện/năm giai đoạn
1, tăng lên 500.000 xe/năm trong giai đoạn 2 và có thể mở rộng 1 triệu xe/năm. Riêng ô tô,
công suất của nhà máy là 250.000 xe/năm giai đoạn 1, dự kiến nâng công suất lên tới
950.000 xe/năm vào năm 2026.
Mức độ tự động hóa tại đây rất cao với 1.200 robot, xưởng thân vỏ 98% tự động, xưởng
động cơ 90% tự động.
* Xưởng dập:
- Diện tích: 50.000 m2
- Công suất dập: 25 16 chi tiết/phút 25 Stroke
- Với việc giám sát quy trình sản xuất theo công nghệ của công ty SCHULER (CHLB Đức),
các dữ liệu về các thông số kỹ thuật của nhà máy Dập được thu thập trực tuyến (online)
trong quá trình sản xuất từ các thiết bị lắp đặt trong dây chuyền.
- Qua việc liên tục so sánh các thông số thực tế với thông số chuẩn, tổng quan về tình trạng
sản xuất và các vấn đề về kỹ thuật được nhận dạng nhanh chóng và các biện pháp cần thiết
được kịp thời đề ra và thực hiện nhằm luôn bảo đảm số lượng và chất lượng sản phẩm.
Ngoài ra, việc chẩn đoán thông minh tại nhà máy Dập hoạt động giống như hộp đen trên
máy bay: Dữ liệu cụ thể được tự động lưu trữ liên tục. Trong trường hợp có sự cố hoặc hỏng
hóc, có thể thực hiện phân tích hồi cứu để xác định nguyên nhân, ví dụ: lỗi phần mềm hoặc
các bộ phận của máy móc hay dây chuyền.
* Xưởng hàn thân xe:
- Diện tích: 100.000 m2
- Công suất: 38 xe/giờ
- Xưởng hàn thân xe VinFast được thiết kế và cung ứng dây chuyền bởi các đối tác hàng
đầu như FFT, EBZ, HIROTEC, được trang bị khoảng 1200 rô-bốt do ABB sản xuất. Khi đi
vào hoạt động, đây là nhà máy hàn thân xe vận hành hoàn toàn tự động, hiện đại nhất Việt
Nam và khu vực Đông Nam Á.
- Nhà máy hàn thân xe là phân xưởng sản xuất có nhiều ứng dụng công nghệ 4.0 ở nhiều
phạm vi khác nhau, từ việc giám sát trang thiết bị, đánh giá và tối ưu hóa qui trình, tối ưu
hiệu quả sử dụng trang thiết bị để nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm, đến quản lý
dự phòng, công tác bảo trì theo dự báo cho dây chuyền sản xuất theo kỹ thuật số đến tính
linh hoạt cao khi thay đổi dòng sản phẩm.
7
Giảng viên hướng dẫn: ThS. Bùi Tuyết Anh

* Xưởng sơn:
- Diện tích: 25.000 m2
- Công suất sản xuất: hơn 800 xe/ngày
- Hệ thống quản lý không khí thông minh EcoSmart VEC của Dürr đến từ Cộng hòa Liên
Bang Đức hoạt động hoàn toàn tự động, cung cấp năng lượng theo yêu cầu thông qua việc
ghi nhận các thông số thực trong sản xuất. Công nghệ này giúp làm giảm đáng kể lượng khí
và điện năng tiêu thụ khi sấy các xe mới sơn.
- Dây chuyền sơn bao gồm các công nghệ tự động hóa tân tiến nhất hiện nay: Hệ thống tẩy
dầu và sơn tĩnh điện công nghệ Ro-Dip, hệ thống robot phun keo nhận dạng hình ảnh VMT
và Robot sơn tự động thế hệ mới nhất của Dürr.
- Một ứng dụng công nghệ 4.0 khác là Hệ thống điều khiển EcoEMOS cung cấp các chức
năng kiểm tra thông minh như van, phanh hoặc kiểm tra máy bơm. Do trạng thái thực tế và
tất cả chi tiết của các trang thiết bị được lắp đặt trong dây chuyền sơn xe được kiểm tra và
cập nhật thông tin trực tuyến, bao gồm việc hiển thị các kết quả bằng cách sử dụng các chức
năng đèn giao thông nên bộ phận bảo trì nhà máy sơn dễ dàng biết và thay thế các van cần
thiết ngay trước khi có thể xảy ra sự cố kỹ thuật phải dừng sản xuất.
* Xưởng sản xuất động cơ:
- Diện tích: 50.000 m2
- Xưởng được thiết kế và cung ứng dây chuyền bởi các đối tác hàng đầu như GROB,
Thyssenkrupp, AVL, MAG, sử dụng công nghệ cơ khí chính xác mới nhất để gia công các
đầu Động cơ, thân Động cơ và Trục khuỷu của động cơ. Ngoài ra, xưởng còn có dây chuyền
kiểm tra chất lượng động cơ (Kiểm tra nóng và kiểm tra nguội) đảm bảo 100% sản phẩm
được kiểm soát chất lượng từ đầu nguồn. Các máy gia công được trang bị công nghệ 4.0 với
nhiều tính năng như: điều khiển thời gian thực trạng thái máy qua điện thoại thông minh,
điều khiển từ xa ban đêm hoặc cuối tuần, phân tích lỗi máy thời gian thực…Tại đây,
VinFast sẽ tự sản xuất động cơ cho những chiếc xe của mình.
* Xưởng lắp ráp và hoàn thiện xe:
- Diện tích: 200.000 m2
- Dây chuyền được thiết kế và cung cấp bởi nhà cung cấp hàng đầu đến từ cộng hòa Liên
Bang Đức Eisenmann với mức độ tự động cao với các băng chuyền và xe tự hành được hoạt
động liên động với nhau. Ngoài ra, các công đoạn lắp ráp được trang bị súng siết lực hiện
đại của Atlas Copco được nối liên động với dây chuyền sản xuất đảm bảo lực siết của từng
chi tiết lắp ráp được kiểm soát và có thể truy hồi tại mọi thời điểm. Dây chuyền linh động
cho nhiều dòng sản phẩm với chất lượng gắn tiền trong quá trình sản xuất.
* Xưởng phụ trợ:
- Diện tích: 20.000 m2
- Xưởng Phụ trợ bao gồm khu vực sơn các chi tiết nhựa (cản trước, cản sau) với công nghệ
sơn thân thiện môi trường được cung cấp bởi nhà cung cấp Dürr đến từ cộng hòa Liên Bang
8
Giảng viên hướng dẫn: ThS. Bùi Tuyết Anh

Đức. Ngoài ra xưởng còn có khu vực lắp hoàn thiện lốp xe và có năng lực mở rộng cho đúc
các chi tiết nhựa trong tương lai.
* Nhà máy sản xuất pin:
- Nhà máy có quy mô 70.000 pack/năm gồm 2 dây chuyền sản xuất. Đây cũng là nhà máy
đầu tiên sản xuất thành công pack pin ô tô điện đánh dấu bước phát triển vượt bậc về tự chủ
nghiên cứu công nghệ, thiết kế, sản xuất.
- Toàn bộ các máy móc thiết bị của nhà máy pack pin được nhập khẩu mới 100%. Dây
chuyền với mức độ tự động hóa lên đến 80% đảm bảo chất lượng sản phẩm đạt tiêu chuẩn
EU/US. Dây chuyền sản xuất bao gồm 4 công đoạn gồm kiểm tra chất lượng và phân loại
cell, lắp ráp mô đun, đóng gói pin và kiểm tra chất lượng.
- Công đoạn phân loại Cell được tự động hóa 100%. Tại đây cell sẽ được kiểm tra chất
lượng và sau đó sẽ phân loại thành các mức có cùng điện áp, giúp cho tuổi thọ của pack pin
được lâu hơn. Đây là một trong những quy trình công nghệ rất cao trong ngành công nghiệp
sản xuất pin ô tô điện.
- Cell được chuyển đến công đoạn lắp ráp mô đun với công nghệ tự động hóa cao, nổi bật là
2 công đoạn làm sạch bằng plasma và hàn spot để đảm bảo 100% chất lượng và chức năng
của mô đun.
- Dây chuyền đóng gói pack pin sẽ hoàn thành nốt một số công đoạn quan trọng, bao gồm
kết nối điện các mô đun bằng hệ thống chính xác của robot. Pack pin sau khi được đóng
nắp, sẽ được kiểm tra rò khí để đáp ứng tiêu chuẩn IP67, kiểm tra các tính năng an toàn
(chống rò điện) và cuối cùng là kiểm tra chức năng hoàn chỉnh trước khi lắp ráp lên xe. Nhà
máy lưu trữ toàn bộ thông tin, dữ liệu sản xuất bằng hệ thống MES nhằm đảm bảo việc truy
xuất dữ liệu sản xuất dễ dàng, khoa học và tối ưu.
4. Quản lý chất lượng
4.1. Kiểm soát chất lượng sản phẩm:
VinFast phải đảm bảo rằng sản phẩm của họ đáp ứng được các tiêu chuẩn chất lượng cao
nhất, đồng thời cần kiểm soát các quá trình sản xuất và chất lượng của các bộ phận để đảm
bảo rằng sản phẩm được sản xuất đúng cách.
4.2. Quản lý quá trình sản xuất:
VinFast cần phải quản lý các quá trình sản xuất của mình, bao gồm cả quá trình mua hàng
và cung cấp nguyên liệu, quá trình sản xuất và kiểm tra chất lượng sản phẩm. Việc quản lý
chặt chẽ các quá trình này sẽ giúp VinFast đạt được hiệu suất sản xuất tốt hơn và giảm thiểu
lỗi sản phẩm.
4.3. Nghiên cứu và phát triển sản phẩm:
VinFast cần liên tục nghiên cứu và phát triển các sản phẩm mới để đáp ứng nhu cầu của thị
trường và cải thiện chất lượng sản phẩm của mình. Việc nghiên cứu và phát triển sản phẩm
mới cũng giúp VinFast tăng cường sự cạnh tranh trong ngành công nghiệp ô tô.
4.4. Đào tạo nhân viên:
9
Giảng viên hướng dẫn: ThS. Bùi Tuyết Anh

VinFast cần đào tạo nhân viên của mình để nâng cao kiến thức và kỹ năng của họ về quản lý
chất lượng, đồng thời đảm bảo rằng nhân viên của họ đủ năng lực để thực hiện công việc
của mình một cách chuyên nghiệp.
4.5. Đánh giá chất lượng sản phẩm:
VinFast cần phải thực hiện đánh giá chất lượng sản phẩm để đảm bảo rằng sản phẩm của họ
đáp ứng được các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất và đáp ứng được nhu cầu của khách hàng.
Đánh giá chất lượng sản phẩm cũng giúp VinFast phát hiện và khắc phục các lỗi sản phẩm
nhanh chóng.
5. Phát triển sản phẩm và dịch vụ
VinFast, đã đưa ra nhiều quyết định về phát triển sản phẩm và dịch vụ trong quá trình phát
triển của mình gồm:
5.1. Tập trung vào sản phẩm ô tô điện:
VinFast đã tập trung phát triển sản phẩm ô tô điện từ năm 2019 và ra mắt các mẫu xe điện
đầu tiên vào năm 2020. Đây là một quyết định chiến lược của nhà quản trị VinFast để đáp
ứng xu hướng thị trường và nhu cầu của khách hàng về các sản phẩm an toàn, tiết kiệm
năng lượng và bảo vệ môi trường
5.2. Mở rộng thị trường xuất khẩu:
VinFast đã xuất khẩu các sản phẩm ô tô sang các thị trường khác nhau bao gồm Ucs,
Zealand, Canada, Nga và Trung Đông. Đây là một quyết định để mở rộng thị trường, tăng
doanh số bán hàng và xây dựng hình ảnh thương hiệu toàn cầu.
5.3. Đầu tư vào công nghệ và phát triển sản phẩm mới:
VinFast đã đầu tư mạnh vào công nghệ và nghiên cứu phát triển các sản phẩm mới nhằm
đáp ứng nhu cầu của khách hàng và cải thiện chất lượng sản phẩm. Ví dụ, VinFast đã mở
một trung tâm nghiên cứu và phát triển tại Melbourne, Úc để nghiên cứu và phát triển các
sản phẩm ô tô mới cho thị trường Úc và Châu Á.
5.4. Cung cấp các dịch vụ khuyễn mãi và dịch vụ khách hàng tốt hơn:
VinFast đã đưa ra các dịch vụ hậu mãi và dịch vụ khách hàng tốt hơn để tăng trải nghiệm
của khách hàng. Ví dụ, VinFast đã cho ra mắt dịch vụ "VinFast Care" nhằm cung cấp các
dịch vụ hậu mãi đầy đủ và chuyên nghiệp cho khách hàng của mình.
VinFast đã đưa ra các quyết định về phát triển sản phẩm và dịch vụ nhằm đáp ứng nhu cầu
của khách hàng, tăng trưởng và phát triển doanh nghiệp và cung cấp các dịch vụ hậu mãi và
dịch vụ khách hàng tốt hơn nhằm tăng trải nghiệm của khách hàng.
6. Bố trí mặt bằng
Việc tìm hiểu về thực trạng khâu bố trí mặt bằng kinh doanh dịch vụ của Đại lý VinFast
Chevrolet Newway, đại lý ủy quyền xe ô tô VinFast 3S lớn nhất tại Việt Nam. Từ đó đưa ra
các đánh giá đặc biệt là chế, yếu kém, bất cập để đề xuất một số giải pháp nhằm nâng cao
hiệu quả và khâu bố trí mặt bằng sản xuất kinh doanh là vô cùng quan trọng.
10
Giảng viên hướng dẫn: ThS. Bùi Tuyết Anh

6.1. Các hình thức bố trí mặt bằng sản xuất:


* Bố trí theo quá trình (theo công nghệ):
- Sắp xếp máy móc thiết bị tại mỗi nơi làm việc theo chức năng.
- Phù hợp với loại hình sản xuất gián đoạn, quy mô sản xuất nhỏ, nhiều chủng loại sản
phẩm, quá trình chế biến khác nhau..
* Bố trí theo sản phẩm (theo dây chuyền):
- Sắp xếp máy móc thiết bị tại mỗi nơi làm việc theo trình tự quy trình công nghệ sản xuất,
chế biến sản phẩm.
- Phù hợp với loại hình sản xuất liên tục, ít chủng loại sản phẩm, khối lượng sản phẩm lớn.
* Bố trí sản xuất theo đường thẳng
* Bố trí sản xuất hình chữ U
* Bố trí mặt bằng cố định vị trí:
- Phục vụ cho các dự án sản xuất sản phẩm cỡ lớn
- Người và thiết bị được đưa đến tận nơi để gia công, chế tạo.
6.2. Phương án bỏ trí hiện tại của VinFast (cơ sở kinh doanh)
* Khu vực 1: Gồm khu vực tiếp khách, quầy lễ tân, trưng bày
- Khu vực tiếp khách: Nằm ngay cửa hành lang, góc trái của showroom nhân viên lễ tân
chào đón khách và tiếp chuyện tại bản.
- Khu vực trưng bày: Chiếm hầu hết diện tích toàn bộ khu vực này và được chủ trọng nhất.
Với ý tưởng chủ đạo là chữ V - Việt Nam, Phong cách, An toàn, Sáng tạo và Tiên phong.”
- Khu vực lễ tân: Chính giữa đối diện với cửa chính nằm bên cạnh khu trưng bảy, nhân viên
có thể quan sát khách hàng từ xa, chuẩn bị chào đón khách và có thể quan sát được toàn bộ
khu trưng bảy và khu tiếp khách.
* Khu vực 2: Phòng kinh doanh, phòng kế toán
- Phòng kinh doanh: Sau khu vực 1, vị trí ở giữa cảnh trái showroom tạo tiện nghi cho việc
ký kết hợp đồng mua bán với khách hàng. Các thắc mắc chi tiết nhất về giả, các hình thức
mua bán, thanh toán sẽ được phòng kinh doanh giải thích, tư vấn đến khách hàng.
- Phòng kế toán: Bên cạnh phòng kinh doanh nhằm giúp cho việc thanh toán được thuận lợi
nhanh chóng. Có chức năng soạn thảo và tổ chức thực hiện các văn bản kế hoạch về tài
chính, kế toán, thống kê.
* Khu vực 3: Khu vực đỗ xe sửa chữa bảo hành và không gian dành cho khách hàng.
* Khu vực 4: Khu vực sửa chữa bảo hành. Được trang bị đầy đủ các trang thiết bị gần kho
nhằm đáp ứng yêu cầu tính chất công việc.

11
Giảng viên hướng dẫn: ThS. Bùi Tuyết Anh

* Khu vực 5: Kho chứa hàng. Đây là nơi chứa xe mới, các trang thiết bị, cách linh kiện, máy
móc dùng cho quá trình sữa chữa và mua bán các phụ tùng chính hãng.
7. Quản lý chuỗi cung ứng
Ngay từ thời điểm bắt đầu, mô hình chuỗi cung ứng của VinFast đã lựa chọn hợp tác cùng
các tên tuổi lớn trong ngành công nghiệp ô tô thế giới. Mục tiêu nhằm tăng sức cạnh tranh
trước các thương hiệu ô tô ngoại nhập và tiến tới xuất khẩu.

Từ sơ đồ dòng sản phẩm và dòng thông tin, chúng ta có thể xác định những nhân tố chính
đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng sản phẩm là các nhà cung cấp đầu vào - bao
gồm các nhà cung cấp nguyên liệu đầu vào và các nhà cung cấp dịch vụ. Và để đưa sản
phẩm ra thị trường, nhân tố chính tham gia vào là những doanh nghiệp bán lẻ tư nhân và
chính những kênh bán lẻ của tập đoàn Vingroup vì họ cung cấp rất nhiều thông tin về nhu
cầu thị trường, thị hiếu người tiêu dùng và đây là điều quan trọng đối với bất kỳ doanh
nghiệp nào. Trong số này, nhà bán lẻ có tác động nhiều nhất vì nhà bán lẻ cung cấp trực tiếp
sản phẩm cho khách hàng đồng thời cũng là nơi tiếp nhận thông tin, tiếp xúc với khách hàng
và hiểu khách hàng nhiều nhất, và nếu thông tin từ khách khách đến nhà bán lẻ và đi ngược
về về chuỗi bị sai lệch có thể sẽ dấn đến nhiều khó khăn cho doanh nghiệp như là tăng
lượng tồn kho dự phòng, tồn trữ nhiều nguyên vật liệu dẫn đến tăng chi phí, gây khó khăn
trong việc lên lịch trình sản xuất, giảm thặng dư cho toàn chuỗi cung ứng,…
8. Quản lý tồn kho, MRP và JIT
8.1. JIT

12
Giảng viên hướng dẫn: ThS. Bùi Tuyết Anh

Vì VinFast đa dạng về các loại mẫu xe gồm các mức giá khác nhau, cộng thêm việc cạnh
tranh với các nhãn hàng khác, nên người dùng thay vì chọn VinFast có thể chọn các nhãn
hàng khác, dẫn đến việc hàng tồn kho tăng cao nhưng vẫn tồn tại nguy cơ cháy hàng.
VinFast áp dụng nguyên tắc này thông qua việc khuyến khích khách hàng đặt trước sản
phẩm 1 năm với giá ưu đãi, sau khi nhận xong đơn hàng sẽ tiến hành sản xuất, và nếu các
khách hàng có hủy đặt trước, thì số lượng vẫn rất ít, và có nguy cơ được mua ngay lập tức,
giảm vấn đề tồn kho.
8.2. MRP
Việc áp dụng MRP mang lại cho vinfast nhiều lợi ích như:
- Sau khi khách đặt cọc, MRP sẽ quản đốc theo dõi ngày giao hàng, đơn hàng bị chậm, tình
trạng hết hàng,…để chủ động điều phối việc sản xuất và đánh giá hiệu suất hoạt động của hệ
thống.
- Biết được số lượng nguyên vật liệu, bộ phận, chi tiết cần cho hiện tại. Có thể sử dụng để
dự báo các yêu cầu hàng tồn kho trong tương lai.
- Giảm mức tồn kho. Xác định mức dự trữ hợp lý giảm thời gian chờ đợi nguyên vật liệu để
sản xuất. Qua đó tránh các chi phí lãng phí cho việc lưu kho, vận chuyển,…
8.3. Quản lí hàng tồn kho
VinFast có hơn 200 showroom trên cả nước. Thường khi các xe ô tô cũ tồn kho, sẽ được
đưa đến thị trường khác nơi mà những mẫu xe đó vẫn được khách hàng ưa chuộng. Ví dụ, ở
Hà Nội đang có tỉ lệ hộ gia đình nhiều nên các mẫu xe VinFast 4 chỗ sẽ được chuyển đến để
đáp ứng nhu cầu khách hàng.
Ngoài ra cũng có thể bán đấu giá. Hoặc VinFast cũng có thể bán xe trả góp hoặc tung ra
chương trình khuyến mãi có thêm những quà tặng đi kèm với giá ưu đãi để thu hút khách
hàng.
9. Điều độ
9.1. Điều độ chi phí và tài nguyên:
VinFast đã thực hiện chiến lược tối ưu hóa chi phí sản xuất bằng cách sử dụng công nghệ
hiện đại và tối ưu hóa quy trình sản xuất. Điều này giúp giảm chi phí sản xuất, tăng năng
suất và cải thiện chất lượng sản phẩm. VinFast cũng đã đầu tư vào quản lý tài sản hiệu quả.
Công ty đã đưa ra quyết định sử dụng các công cụ quản lý tài sản chuyên nghiệp để giúp
công ty quản lý và sử dụng tài sản một cách tối ưu, giảm thiểu chi phí bảo trì và sửa chữa.
9.2. Điều độ sản phẩm và dịch vụ:
VinFast đã đưa ra quyết định phát triển các sản phẩm và dịch vụ phù hợp với nhu cầu của
thị trường. Công ty cũng đã đưa ra quyết định đưa ra chính sách bảo hành tốt để đảm bảo
khách hàng hài lòng với sản phẩm của công ty. Điều độ quản lý nhân lực: Công ty đã tạo
điều kiện thuận lợi cho nhân viên để phát triển kỹ năng và kiến thức, tăng cường giao tiếp
và đào tạo chuyên môn. Điều độ quan hệ khách hàng và đối tác: VinFast đã đưa ra quyết
định tập trung vào chất lượng.
13
Giảng viên hướng dẫn: ThS. Bùi Tuyết Anh

9.3. Điều độ chiến lược kinh doanh:


VinFast đã đưa ra quyết định xây dựng chiến lược kinh doanh bền vững và hiệu quả. Công
ty đã tập trung vào phát triển các sản phẩm và dịch vụ có giá trị gia tăng cao và cải thiện
mối quan hệ với khách hàng. Công ty đã thực hiện đánh giá rủi ro và đưa ra giải pháp phòng
ngừa để đảm bảo an toàn cho nhân viên và khách hàng.
9.4. Điều độ quản lý tài chính:
VinFast đã đưa ra quyết định quản lý tài chính hiệu quả để đảm bảo tài chính công ty được
ổn định. Công ty đã tập trung vào quản lý nợ và tài sản đầu tư, đưa ra chiến lược tài chính
hiệu quả và đưa ra báo cáo tài chính chính xác. Công ty đã đưa ra các chính sách và quy
trình hiệu quả để quản lý hồ sơ, quản lý tài liệu và quản lý tài sản văn phòng.
9.5. Điều độ quản lý sản xuất:
VinFast đã đưa ra quyết định tập trung vào quản lý sản xuất để tăng năng suất và giảm chi
phí sản xuất. Công ty đã sử dụng các công nghệ hiện đại để tối ưu hóa quy trình sản xuất và
giảm thời gian sản xuất. Công ty cũng đã đưa ra các chính sách và quy trình để quản lý chất
lượng sản phẩm và đảm bảo an toàn cho nhân viên sản xuất.
9.6. Điều độ quản lý chiến lược và phát triển:
VinFast đã đưa ra quyết định tập trung vào quản lý chiến lược và phát triển để đảm bảo
tương lai bền vững của công ty. VinFast đã áp dụng quyết định điều độ trong nhiều lĩnh vực
quản trị, từ quản lý nhân sự, chiến lược kinh doanh, quản lý tài chính đến quản lý sản xuất
và phát triển. Nhờ đó, công ty đã giảm thiểu rủi ro, tăng cường năng suất và nâng cao chất
lượng sản phẩm và dịch vụ, đồng thời tạo ra môi trường làm việc tích cực và cải thiện chất
lượng cuộc sống của nhân viên.
VinFast đã đưa ra nhiều quyết định quan trọng để quản lý tài chính hiệu quả. Đưa ra các
chính sách quản lý nợ và đầu tư để giảm thiểu rủi ro và tối đa hóa lợi nhuận. Tăng cường
kiểm soát chi phí và tăng cường quản lý dòng tiền để đảm bảo rằng công ty có đủ tài nguyên
để đầu tư vào phát triển và mở rộng kinh doanh.

10. Bảo trì


10.1. Xây dựng quy trình sản xuất đáng tin cậy:
Nhà máy VinFast được đầu tư đáp ứng xu thế công nghệ 4.0 với quy mô và độ hiện đại bật
nhất xứng tầm thế giới. Các quy trình thiết kế được đồng bộ và tự động hóa với hàng ngàn
cánh tay robot ABB cùng hệ điều hành sản xuất thông minh do Siemens và SAP cung cấp.
Tự nhận thức vị thế của công nghiệp ô tô Việt Nam, VinFast thực sự nghiêm túc đầu tư, hợp
tác, phát triển lâu dài với các đối tác lớn hàng đầu trong ngành ô tô. Với ngành ô tô còn quá
non trẻ, đây là cơ hội để VinFast có bước tiến nhanh để tạo ra các sản phẩm chất lượng
trong thời gian ngắn nhất có thể.
Mới nhất gần đây, chiếc LUX SA 2.0 trong một cuộc va chạm với một hãng xe khác, cả hai
túi khí đều được bung ra đảm bảo an toàn cho người lái. Không phô trương quá nhiều về

14
Giảng viên hướng dẫn: ThS. Bùi Tuyết Anh

chất lượng sản phẩm bằng lời nói hay các con số, những tình huống thực tế đã góp phần thể
hiện chất lượng của VinFast ngày một rõ hơn cho người tiêu dùng.
10.2. Hoạch định nhân lực bảo trì:
Đứng trước tốc độ phát triển của ngành sản xuất xe điện, củng cố nền móng nhân lực chính
là “chìa khóa” giúp VinFast nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường. T&CID được
vinh dự là nhà thầu cung cấp hệ thống xe nâng tại đây bao gồm các hạng mục: tham gia tư
vấn lựa chọn, cung cấp đội xe nâng STILL, dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa. Tổng số lượng xe
nâng cung cấp cho dự án là 30 xe, trong đó bao gồm một đội xe nâng Reach Truck FM-X
nâng cao chuyên dụng, đội xe Pallet Mover EXU20S, xe đầu kéo kết hợp vận chuyển R08-
20. Các xe mới 100% sử dụng Pin Lithium Ion được nhập khẩu nguyên chiếc đồng bộ từ
CHLB Đức. Dịch vụ sau bán hàng được thực hiện tận tình và chu đáo như cung cấp phụ
tùng chính hãng và bảo dưỡng sửa chữa định kỳ theo tiêu chuẩn từ hãng STILL, CHLB
Đức, đáp ứng theo nhu cầu với mong muốn ngày càng tăng mức độ hài lòng của khách hàng
đối với sản phẩm.

Một số nguồn tham khảo:


https://vinfast.vn/thu-vien/nha-may-san-xuat-oto-vinfast/cong-nghe-quy-trinh-san-xuat-o-
nha-may-vinfast/
https://vinfast.vn/nha-may-o-to-vinfast-hien-dai-hang-dau-dong-nam-a/
https://tuoitrethudo.com.vn/chieu-mo-nhan-su-cao-cap-toan-hang-khung-vinfast-nham-toi-
dieu-gi-171732.html
https://tcid.vn/vinfast-dinh-vu/

15

You might also like