Professional Documents
Culture Documents
1. ĐỀ THI CUỐI KỲ ĐLVT MÃ 03 CLC3
1. ĐỀ THI CUỐI KỲ ĐLVT MÃ 03 CLC3
TẢI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH ĐỀ THI KẾT THÚC HỌC PHẦN
Tên học phần: ĐỊA LÝ VẬN TẢI
Mã đề thi : 03 - 2021 Mã học phần : 412018 Số TC : 02
Họ và tên SV :................. Thời gian : 60’ Hệ : Đại học
Mã sinh viên :................. Trưởng BM : Ths. Đặng Thị Bích Hoài
Chữ ký :
Câu 1: (4 điểm)
Đề xuất và lựa chọn sơ đồ vận tải đường bộ, đường thủy nội địa và kết hợp vận tải đường bộ - đường
thủy nội địa vận chuyển lô hàng lúa mì (rời) từ cảng Bến Nghé và nhà máy chế biến thực phẩm ở KCN Sông
Hậu (Hậu Giang).
Câu 2: (3 điểm)
- Anh/chị hãy trình bày đặc điểm của các chế độ thủy triều. Cho biết đặc điểm nổi bật của hiện tượng
thủy triều trên biển Đông.
- Anh/chị hãy cho biết lợi ích khi chuyển hoạt động thông quan hàng hóa vào các ICD và vai trò của
ICD trong công tác vận chuyển hàng hóa trên các hành lang kinh tế đi qua lãnh thổ Việt Nam? Cho
ví dụ.
Câu 3: (3 điểm)
Một con tàu chuẩn bị chui qua cầu đường bộ với các thông số như sau:
Chiều cao lớn nhất của tàu là 48,00 m; mớn nước 13,00 m .
Chiều cao tĩnh không lớn nhất của cầu là 36,00 m tại mực nước cao nhất 4,5 m.
Chiều cao tĩnh không dự trữ an toàn của cầu là 1,5m.
Độ sâu đệm nước dự trữ an toàn dưới đáy tàu là 0,50m;
Độ sâu dự trữ do nạo vét luồng không phẳng là 0,30m
Độ sâu dự trữ do luồng có sóng là 0,30m;
Chiều sâu luồng tính tới số 0 hải đồ là -10,80 m
Hãy xác định những khoảng thời gian tàu có thể chui qua cầu trong ngày 05 và ngày 06 tháng 01.
Ghi chú :