You are on page 1of 3

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc Lập - Tự Do - Hạnh Phúc

Tiền Giang, ngày 01 tháng 10 năm 2020

BIÊN BẢN KIỂM TRA, LÀM VIỆC HIỆN TRƯỜNG


XỬ LÝ KỸ THUẬT CẦU KINH
V/v: Kiểm tra tính phù hợp của bản vẽ thi công hạng mục mố cầu Kinh tại lý trình
Km83+559, Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.

I. THÀNH PHẦN THAM GIA:


1. Đại diện Chủ đầu tư: Ban QLDA ĐTXD công trình DD&CN tỉnh Tiền Giang.
- Ông: Chức vụ:
2. Đại diện Chủ đầu tư: Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận:
- Ông: Nguyễn Tuấn Khanh Chức vụ: Trưởng nhóm 03.
3. Đại điện Tư vấn QLDA: Liên danh Tư vấn Quản lý Dự án CIPM & A2Z
- Ông: Cao Xuân Phúc Chức vụ: Chuyên viên QLDA.
4. Đại diện Đơn vị thi công: Công ty cổ phần ĐTXD Tuấn Lộc
- Ông: Phạm Hoàng Mỹ Chức vụ: Giám đốc BĐH.
- Ông: Lê Ngọc Hải Chức vụ: Cán bộ KT.
5. Đại diện Tư vấn Giám sát: Công ty CP Tư vấn Xây dựng Công trình Thăng Long
- Ông: Chức vụ: Trưởng TVGS.
- Ông: Nguyễn Văn Tích Chức vụ: TVGS hiện trường.
6. Đại diện Tư vấn Thiết kế: Tổng Công ty TVTK GTVT - CTCP
- Ông: Bùi Quang Phương Chức vụ: Giám sát tác giả.
II. NỘI DUNG LÀM VIỆC:
1. Các căn cứ
Căn cứ Quyết định phê duyệt số 191/QĐ-BOT-TLMT ngày 31/10/2018 của
Công ty Cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận về việc phê duyệt Hồ sơ thiết kế
bản vẽ thi công gói thầu XL-02: Xây dựng đoạn tuyến Km 81+871,810 -:- Km
87+162,513 và cầu Kinh;

1/3
Căn cứ quyết định phê duyệt số: 1244/2019/QĐ-TGĐ-TLMT ngày 12/9/2019
của công ty cổ phần BOT Trung Lương Mỹ Thuận về việc phê duyệt điều chỉnh hồ
sơ thiết kế bản vẽ thi công hạng mục xử lý nền đất yếu đoạn Km81+871,810 –
Km87+162,513 (gói thầu XL02) thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao
tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1 theo hình thức hợp đồng BOTCăn cứ
Quy định và Chỉ dẫn kỹ thuật của Dự án;
Căn cứ Quy định và Chỉ dẫn kỹ thuật của Dự án.
2. Kiểm tra bản vẽ thiết kế, thực tế trên công trường
Qua việc phối hợp làm việc trao đổi trước đó giữa Nhà thầu thi công, Giám sát
tác giả và các bên liên quan về rà soát hồ sơ bản vẽ thiết kế thi công mố cầu Kinh.
Theo hồ sơ bản vẽ thiết kế thi công được duyệt kết cấu nhịp cầu Kinh là dầm T
ngược với chiều dài dầm L=20,0m tuy nhiên khoảng cách từ mép trong tường đỉnh
của 2 mố là 19,458m.
3. Phương án xử lý kỹ thuật
Tư vấn thiết kế đã rà soát, kiểm tra và cập nhật lại hồ sơ thiết kế bản vẽ thi
công mố cầu Kinh đúng kích thước, đảm bảo an toàn kết cấu (đính kèm bản vẽ thiết
kế mố cầu Kinh).
4. Ý kiến khác:
.....................................................................................................................................
.....................................................................................................................................
.....................................................................................................................................
III. KẾT LUẬN:
Các bên tham gia thống nhất với các nội dung xử lý kỹ thuật hiện trường nêu
trên là căn cứ để Nhà thầu triển khai thi công mố cầu Kinh đảm bảo chất lượng, kỹ
thuật;
Biên bản được lập tại hiện trường, đại diện các bên tham gia cùng ký xác nhận
làm cơ sở cho việc giải quyết và nghiệm thu thanh toán sau này.

CÔNG TY CỔ PHẦN BOT Ban QLDA ĐTXD CÔNG TRÌNH


TRUNG LƯƠNG MỸ THUẬN DD&CN TỈNH TIỀN GIANG

2/3
LIÊN DANH TƯ VẤN QUẢN LÝ CÔNG TY CP TƯ VẤN XÂY DỰNG
DỰ ÁN CIPM & A2Z CÔNG TRÌNH THĂNG LONG

TỔNG CÔNG TY TVTK CÔNG TY CP ĐT XÂY DỰNG


GTVT - CTCP TUẤN LỘC

3/3

You might also like