PHƯƠNG

THỨC VẬN
TẢI BIỂN
GV: Lê Thị Thu Dư

NHÓM 3
Là hình thức vận chuyển hàng hóa quan trọng và phổ
biến nhất, chiếm tỉ trọng cao

Thường vận chuyển các loại hàng hạng nặng, công

kềnh, điển hình là container

80% hàng hóa trên thế giới được vận chuyển

bằng đường biển vì: Phương tiện đáng tin cậy

Tiết kiệm chi phí vận chuyển

Có thể vận chuyển bằng các tàu

nhỏ hơn: tàu kéo và sà lan

Ngoại thương phụ thuộc nhiều vào đường biển

=> Tuyến đường thương mại và hiệu quả nhất

thế giới
 Ưu điểm: - Cước vận chuyển thấp

- Vận chuyển khối lượng hàng nặng

- Giao thông xanh, bền vững

- An toàn, hiệu quả

Nhược điểm: - Tốc độ chậm (còn phụ thuộc

vào điều kiện tự nhiên)

- Thời gian vận chuyển lâu

- Thiếu cơ sở hạ tầng: cảng biển

không phát triển kịp so với tàu
1. Tàu chở hàng tổng hợp

Chức năng: có thể vận chuyển hàng hóa với

nhiều hình dạng, kích cỡ, khối lượng khác
nhau và đi đến bất kỳ nơi nào

Thường có khả năng vận chuyển nhiều loại

hàng hóa như: container, hàng rời, hàng hoá
đóng gói, hoá chất, dầu mỏ, khí đốt ...

Đóng vai trò quan trọng trong việc vận

chuyển hàng hóa hàng hải quốc tế
 2. Tàu chở hàng rời
Được thiết kế đặc biệt để vận chuyển hàng vượt sóng
với số lượng lớn: than, quặng, khoáng sản...

Có công suất hoạt động rất lớn

Được chia thành 2 loại phổ biến:

- Tàu hàng rời có cần trục: chứa gần 25000 DWT

đến 200000 DWT

- Tàu hàng rời không có hộp số

DWT (deadweight tonnage): là đơn vị đo năng lực

vận tải an toàn của tàu tính bằng tấn
3. Tàu container
Container được vận chuyển bằng tàu chuyên dụng (mặc dù
có thể vận chuyển bằng tàu chở hàng rời hoặc tàu Ro-Ro)

Chở số lượng lớn hoặc chở hàng nguy hiểm

Phân thành 2 dạng: 20’ cont (1TEU)

40’ cont (2TEU=1FEU)

Các loại tàu container: Tàu chở hàng bách hóa thông
thường

Tàu bán container

Tàu chở sà lan

Tàu container chuyên dụng

4.Tàu biển ngắn và tàu Ro-Ro
Ro-ro: roll-on/roll-off
Được thiết kế để chở các loại Ưu điểm
hàng hóa: như ô tô, rơ móc, toa • Tốc độ.
xe hoả…
• Tiết kiệm thời gian.
Trang bị cầu dẫn là các loại
phương tiện tự hành có thể lên
hoặc xuống dễ dàng. Các biến thể của tàu Ro-Ro
• ConRo: lai giữa Ro-Ro và
Tàu chuyên chở ô tô gọi là tàu
thuần chở ô tô: PCC (Pure Car Container
Camer) • RoLo: là một sự kết hợp

Tàu chuyên chở ô tô và rơ móc khác kết hợp giữa cuộn và

gọi là: PCTC (Pure Car Truck nâng
Camer)
• RoPax: viết tắt của
Tàu RO-RO đo bằng đơn vị số
roll-on/roll-off
làn xe trên mét - LIM
5. Tàu chở dầu
Là tàu thủy được thiết kế cho vận chuyển hàng rời dầu
hoặc các sản phẩm của nó.

Kích cỡ tải trọng từ vài trăm tấn cho đến vài nghìn
tấn.
Có hai loại tàu chở dầu cơ bản:
Tàu chở dầu thô Tàu chở dầu sản phẩm
Chuyển một lượng lớn - Thường nhỏ hơn nhiều.
dầu thô chưa tinh chế - Di chuyển các sản phẩm
từ điểm khai thác đến tinh chế từ nhà máy lọc
nhà máy lọc dầu. dầu đến thị trường tiêu
thụ.
Ví dụ: Chuyển dầu thô từ Ví dụ: Chuyển xăng từ các
các giếng dầu ở nước nhà máy lọc dầu ở châu
này sang các nhà máy Âu sang thị trường tiêu thụ
lọc dầu ở nước khác
Quá trình vận chuyển một chiếc ô tô Toyota Camry từ Nhật Bản đến Mỹ bằng đường biển:

1. Thu mua hàng hóa: 6. Hải quan và phân phối:

Đại lý ô tô ở Mỹ nhập khẩu ô Hải quan Mỹ sẽ kiểm tra hàng hóa
tô Toyota Camry từ Nhật Bản và áp dụng thuế. Sau đó, ô tô sẽ
để bán trong thị trường Mỹ được vận chuyển đến kho hoặc
đến đại lý ô tô ở Mỹ để bán.

2. Đặt hàng: 5. Đến cảng đích:

Đại lý liên hệ với nhà sản Tàu container cập
xuất ô tô ở Nhật đặt hàng cảng ở Mỹ thì ô tô sẽ
(thống nhất về số lượng, tính được chất khỏi tàu
năng, màu sắc) container.

3. Đóng gói và xuất khẩu: 4. Vận chuyển đường biển:

Sau khi sản xuất xong, các Các chiếc ô tô Camry được tải
chiếc ô tô được đóng gói lên tàu container tại cảng biển
cẩn thận chuẩn bị cho việc ở Nhật để đến cảng biển ở Mỹ.
vận chuyển.
 Một công ty sản xuất điện thoại ở Trung Quốc xuất khẩu lô hàng
đến Mỹ để cung cấp cho các cửa hàng bán lẻ

5. Hải quan và phân phối:

1. Đóng gói hàng hóa: Các container sẽ được kiểm tra hải
Công ty sản xuất đóng gói lô quan, thủ tục nhập cảnh ở Mỹ. Sau
hàng vào các container. đó, hàng hóa sẽ được phân phối
đến các cửa hàng bán lẻ.

2. Vận chuyển đến cảng biển: 4. Cảng biển đích:

Container được đưa đến cảng Tàu chở hàng biển đến cảng
biển quốc tế ở Trung Quốc. Sau ở Mỹ. Container chứa thiết bị
đó được tải lên tàu đi biển. điện tử sẽ được sắp xếp tại
cảng.

3. Đường biển:
Tàu chở hàng biển xuất
phát từ cảng ở Trung Quốc
sang cảng biển ở Mỹ.
THANKS