ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP.

HCM
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA

BÀI TẬP LỚN MÔN HỌC

KINH TẾ CHÍNH TRỊ MÁC - LÊNIN

ĐỀ TÀI
CUNG CẦU CỦA LOẠI HÌNH
XE ÔM CÔNG NGHỆ Ở VIỆT NAM HIỆN NAY
LỚP:CC01 -NHÓM:02 -HK222

GVHD: THS. ĐỖ ĐÌNH NGHĨA

SINH VIÊN THỰC HIỆN

% ĐIỂM ĐIỂM
STT MSSV HỌ TÊN GHI CHÚ
BTL BTL
1 2153679 Nguyễn Tấn Phát
2 2115100 Đặng Đức Trọng
3 2153310 Vũ Công Minh Đức
4 2153895 Nguyễn Trọng Tín

­
TP. HỒ CHÍ MINH, NĂM 2022
BÁO CÁO KẾT QUẢ LÀM VIỆC NHÓM

Nhiệm
vụ được
STT Mã số SV Họ Tên Ký tên
phân
công
1 2153679 Nguyễn Tấn Phát Phần 2.1
Mở đầu,
2 2115100 Đặng Đức Trọng Phần
2.3,
3 2153310 Vũ Công Minh Đức Phần 2.2
 Kết luận,
Tài liệu
tham
4 2153895 Nguyễn Trọng Tín
khảo,
Viết báo
cáo

MỤC LỤC

PHẦN MỞ ĐẦU
Chương 1:
1.1. Các khái niệm
1.2. Mối quan hệ giữa cung, cầu và giá cả
Chương 2: CUNG - CẦU CỦA LOẠI HÌNH DỊCH VỤ XE ÔM CÔNG NGHỆ Ở VIỆT
NAM HIỆN NAY
2.1. Tổng quan về loại hình dịch vụ xe ôm công nghệ.
2.1.1. Sự ra đời của mô hình kinh doanh ứng dụng dịch vụ xe ôm công nghệ.
2.1.2. Phân loại các sản phẩm.
2.1.3. Mô hình kinh doanh của một số công ty hàng đầu trong ngành.
2.2. Cung - cầu của loại hình dịch vụ xe ôm công nghệ ở Việt Nam hiện nay.
2.2.1. Nhu cầu của người dân Việt Nam về dịch vụ.
2.2.2. Tình hình nguồn cung ở Việt Nam.
2.2.3. Sự cạnh tranh.
2.2.3. Những yếu tố ảnh hưởng.
2.3. Sự phát triển của loại hình dịch vụ và những thách thức ở thị trường Việt Nam trong hiện
tại.
2.4. Những giải pháp hỗ trợ cho mô hình dịch vụ trong tương lai.
KẾT LUẬN
TÀI LIỆU THAM KHẢO
 PHẦN MỞ ĐẦU

1. TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI

Hiện nay, với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ thông tin, việc cung cấp các sản phẩm
đến tay người tiêu dùng chưa bao giờ lại nhanh chóng và thuận tiện đến vậy. Quá trình cung
cấp ấy vượt khỏi giới hạn về khoảng cách thời gian cũng như về không gian địa lý. Không
những vậy, kinh tế chia sẻ còn đáp ứng vượt trội các yêu cầu của khách hàng cũng như làm
giảm chi phí đầu vào, tối ưu hóa các nguồn lực xã hội.

Trên thế giới có rất nhiều loại hình ứng dụng mô hình kinh tế chia sẻ mà phải kể đến như
Uber,Airbnb, RelayRides, DogVacay, LiquidSpace...Các công ty này sử dụng công nghệ điện
thoại như GPS, 3G, 4G, thanh toán online khiến cho hoạt động trong nền kinh tế làm việc với
hiệu quả cao, tiết kiệm chi phí, tăng lợi ích cho người cung ứng, người có nhu cầu và người
trung gian.

Việt Nam hiện nay cũng đang trên đà phát triển loại hình kinh tế này. Trong đó phải kể đến
ứng cử viên số một, đó là mô hình kinh doanh ứng dụng dịch vụ công nghệ kết nối vận tải
của công ty TNHH Grab. Tham gia vào thị trường Việt Nam chính thức vào năm 2014, công
ty TNHH Grab đã mang đến cho thị trường Việt Nam nhiều nhân tố mới, từ đó nâng cao khả
năng cạnh tranh của các công ty nội địa, tối ưu hóa các nguồn lực, giảm chi phí đầu vào...
Tuy nhiên, là một hình thức kinh doanh mới mẻ nên mô hình kinh doanh ứng dụng dịch vụ
công nghệ kết nối vận tải của công ty TNHH Grab cũng gặp không ít khó khăn trên con
đường phát triển.

Để làm rõ về công ty TNHH Grab cũng như những trở ngại mà công ty gặp phải khi xây
dựng một mô hình phù hợp với thị trường Việt Nam, tác giả đi vào nghiên cứu đề tài „mô
hình kinh doanh ứng dụng dịch vụ công nghệ kết nối vận tải của công ty TNHH Grab‟. Qua
đó đưa ra những giải pháp góp một phần nhỏ để hoàn thiện mô hình sao cho phù hợp với xu
thế và phù hợp với thị trường Việt Nam.
2. ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU:
Đề tài tập trung nghiên cứu về tình hình cung cầu và mô hình kinh doanh ứng dụng dịch vụ
công nghệ kết nối vận tải tại Việt Nam với khách thể nghiên cứu là công ty TNHH Grab.
3. PHẠM VI NGHIÊN CỨU
Không gian: Thành Phố Hồ Chí Minh
Thời gian: từ 2014 đến nay
4. MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU
Thứ nhất: Hệ thống hóa các lý luận về mô hình kinh doanh ứng dụng dịch vụ công nghệ
kết nối vận tải.
Thứ hai: Hệ thống hóa các lý luận về mô hình kinh doanh ứng dụng dịch vụ công nghệ
kết nối vận tải.
Thứ ba: Đề xuất các giải pháp, kiến nghị nhằm xây dựng công ty TNHH Grab hoàn thiện
hơn.
5. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
 Đề tài sử dụng phương pháp luận duy vật biện chứng và các phương pháp nghiên cứu
như trừu tượng hóa khoa học, phân tích tổng hợp, thống kê mô tả.
6. KẾT CẤU CỦA ĐỀ TÀI
Ngoài mục lục, phần mở đầu, kết luận và tài liệu tham khảo, đề tài gồm 02 chương:
- Chương 1:
1.1. Các khái niệm
1.2. Mối quan hệ giữa cung, cầu và giá cả
- Chương 2:
2.1. Tổng quan về loại hình dịch vụ xe ôm công nghệ.
2.1.1. Sự ra đời của mô hình kinh doanh ứng dụng dịch vụ xe ôm công nghệ.
2.1.2. Phân loại các sản phẩm.
2.1.3. Mô hình kinh doanh của một số công ty hàng đầu trong ngành.
2.2. Cung - cầu của loại hình dịch vụ xe ôm công nghệ ở Việt Nam hiện nay.
2.2.1. Nhu cầu của người dân Việt Nam về dịch vụ.
2.2.2. Tình hình nguồn cung ở Việt Nam.
2.2.3. Sự cạnh tranh.
2.2.3. Những yếu tố ảnh hưởng.
2.3. Sự phát triển của loại hình dịch vụ và những thách thức ở thị trường Việt Nam trong
hiện tại.
2.4. Những giải pháp hỗ trợ cho mô hình dịch vụ trong tương lai.