[2P-1] Phân tích thực trạng và khảo sát nhu cầu thị trường/

khách hàng
Lớp: 20DMAQA2 Nhóm: 04 Tên thành viên: Work Alone

Dự án cá nhân
đề xuất Tại Việt Nam, ý thức của nhiều cá nhân khi tham gia giao thông còn kém

A. PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CỦA VẤN ĐỀ DỰ ÁN ĐỀ XUẤT

- Chứng minh sự tồn tại của vấn đề: Vấn đề có thực sự tồn tại?
Mục tiêu
- Mô tả hoàn cảnh thực tế của vấn đề thông qua việc sử dụng các minh hoạ bằng hình ảnh, số
liệu, hoặc sử dụng các nguồn tham khảo khác.
- Hoặc đến những nơi vấn đề có thể xảy ra và quan sát hoàn cảnh của vấn đề, phỏng vấn các
bên liên quan (người sử dụng, nhân viên, quản lý…)

Minh hoạ: Sử dụng các sơ đồ, bảng số liệu, biểu đồ, hình ảnh để thể hiện thực trạng của vấn đề và mô tả
ngắn gọn mỗi hình thức minh hoạ sử dụng.

(Hình 1.1: Hình ảnh thanh niên than nhiên thực hiện hành vi vi phạm giao thông. Nguồn:
hanoimoi.com.vn)

(Hình 1.2: Tỷ lệ tai nạn giao thông cao thứ 2 tại Đông Nam Á. Nguồn: Theo WHO)

Diễn giải: Mô tả các công cụ minh hoạ sử dụng bên trên để chứng minh thực trạng của vấn đề dự án đề xuất.
Sử dụng các giá trị định lượng (nếu có thể).

Hình 1.1: Ta có thấy rõ ràng rằng hiện tại trên nhiều tuyến đường trong nước luôn luôn có nhiều thành
phần vẫn thản nhiên vi phạm giao thông mà không hề có cách giải quyết triệt để từ nhà chức trách. Điều
này ảnh hưởng rất lớn đến trật tự đường phố và gây nhiều nguy cơ tai nạn giao thông không chỉ cho chủ
phương tiện mà cả nhiều người xung quanh.

Hình 1.2: Từ biểu đồ của Theo một báo cáo được Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) công bố năm 2018, tỷ lệ
thiệt mạng do tai nạn giao thông ở Việt Nam đứng thứ 2 trong khu vực Đông Nam Á về số người chết do
va chạm trên đường, với tỷ lệ 26,1/100.000 người. Theo thống kê, trong năm 2018 có 24.970 người thiệt
mạng vì tai nạn giao thông ở Việt Nam. Điều này cho thấy rằng việc siết chặt các hệ thống giao thông là
điều cần thiết và hơn hết có thể giúp bảo toàn tính mạng của người dân.

Nguyên nhân gây ra vấn đề dự án là: Là do ý thức và trách nhiệm của mỗi cá nhân khi tham gia giao
thông.

Nguồn thông tin: Liệt kê tất cả nguồn thông tin đã sử dụng.

[Song Hy, 2019. Việt Nam đứng ở đâu về mức độ nguy hiểm tham gia giao thông ở Đông Nam Á, <
https://kenh14.vn/viet-nam-dung-o-dau-ve-muc-do-nguy-hiem-tham-gia-giao-thong-o-dong-nam-a-
20190104191357184.chn>, 2023].
[Thống Nhất-Tiến Thành. Hạn chế học sinh vi phạm quy định an toàn giao thông: Trách nhiệm từ nhiều phía,
<https://hanoimoi.com.vn/ban-in/giao-thong/877891/han-che-hoc-sinh-vi-pham-quy-dinh-an-toan-giao-thong-
trach-nhiem-tu-nhieu-phia>,2023]

B. KHẢO SÁT NHU CẦU THỊ TRƯỜNG/ KHÁCH HÀNG

Dựa vào kết quả bảng khảo sát, phỏng vấn của cá nhân về nhu cầu các bên liên quan được
Mục tiêu: thể hiện qua những phàn nàn, ý kiến, thái độ, mong muốn... để phân tích, tổng hợp nhằm xây
dựng các yêu cầu của giải pháp tương lai.

Minh hoạ: Điền các hạng mục của phương pháp thu thập thông tin (Đối tượng/phương pháp/ thời gian/ địa
điểm/ số lượng mẫu…). Sử dụng các sơ đồ, biểu đồ hoặc hình ảnh của kết quả khảo sát để mô tả
nhu cầu của họ về việc giải quyết vấn đề.
1. Đối tượng 1: Người dân sống trong khu vực trung tâm thành phố Hồ Chí Minh.
Phương pháp: Khảo sát online thông qua mạng xã hội Messenger.
Mục tiêu: Tìm hiểu nhu cầu giải quyết vấn đề của đối tượng.
Địa điểm: 475A Điện Biên Phủ, P25, Q. Bình Thạnh, TP.HCM.
Thời gian: Vào lúc 2h30 ngày 15/02/2023
Số lượng mẫu: 1 người.

Câu 1: Cho mình hỏi bạn cảm thấy như thế nào về hệ thống giao thông ở trung tâm thành phố?
Câu 2: Nếu bạn đã hay gặp những trường hợp vi phạm giao thông, thì cá nhân bạn có muốn giải
quyết điều này không? Và giải quyết như thế nào ?

2. Đối tượng 2: Những người tham gia giao thông sống tại trung tâm thành phố Hồ Chí Minh.
Phương pháp: Khảo sát online bằng GG Form
Mục tiêu: Tìm hiểu nhu cầu giải quyết vấn đề của đối tượng.
Địa điểm: 475A Điện Biên Phủ, P25, Q. Bình Thạnh, TP.HCM.
Thời gian: Vào lúc 2h30 ngày 15/02/2023
Số lượng mẫu: 22 người.

Câu 1: Mọi người có thường hay gặp những người vi phạm khi tham gia giao thông hay không?
Câu 2: Trải nghiệm của bạn khi gặp những trường hợp vi phạm giao thông?

Câu 3: Bạn thường hay gặp những tình trạng vi phạm giao thông như thế nào?
Câu 4: Bạn nghĩ nhiều cá nhân vi phạm giao thông là do đâu?

Diễn giải: Giải thích chi tiết các minh hoạ bên trên và chỉ ra tầm quan trọng cũng như sự cần thiết/ nhu
cầu của việc giải quyết vấn đề
1. Đối với đối tượng một:
Từ câu trả lời của đối tượng trên có thể thấy được rằng cảm xúc của họ khi tham gia giao thông hoàn toàn
tiêu cực. Mặt khác , khi được hỏi về việc có mong muốn giải quyết vấn đề không thì đối tượng hoàn toàn
đồng ý và tự đưa ra lý do tại sao đối tượng cảm thấy tiêu cực. Hơn hết, khi được hỏi về việc có cảm thấy
cần thiết để giải quyết việc này không thì cá nhân hoàn toàn đồng ý và tự đưa ra ý kiến cá nhân để giải
quyết vấn đề mà đối tượng mong muốn.
Kết luận: Bên những người dân sống trong trung tâm thành phố hoàn toàn có mong muốn cho việc giải
quyết vấn đề về hệ thống giao thông tại khu vực trung tâm thành phố Hồ chí Minh
2. Đối với đối tượng hai:
Từ câu trả lời của những người ở trung tâm thành phố, ta có thể thấy được rằng họ có một nhu cầu rất lớn
để giải quyết vấn đề này. Cụ thể theo khảo sát có thể thấy rằng trải nghiệm của họ khi găopj những trường
hợp vi phạm giao thông từ “Tệ” đến “Rất tệ” chiếm đến 86.3%. Mặt khác, thì có hoàn toàn 100% số
người khảo sát đều đã từng gặp người vi phạm giao thông khi họ tham gia giao thông tại trung tâm thành
phố. Và trên hết, 81.8% số lượng người khảo sát cho rằng nguyên nhân dẫn đến vi phạm là do ý thức của
các cá nhân.
Kết luận: Bên những người tham gia giao thông tại trung tâm thành phố đều có mong muốn cho việc giải
quyết vấn đề về hệ thống giao thông tại khu vực trung tâm thành phố Hồ chí Minh.

Nguồn thông tin: Trích link nguồn

[Nguyễn Tuấn Nhã, Khảo sát về nhu cầu giải quyết vấn đề hệ thống giao thông tại các trung tâm thành phố Hồ
Chí Minh đang gặp khó khăn trong việc kiểm soát người vi phạm giao thông,
https://forms.gle/R49YZnGeRjhx5fkQA, 2023, Thành phố Hồ chí Minh]