Professional Documents
Culture Documents
Nhóm 4 Xe Nâng
Nhóm 4 Xe Nâng
2. Cấu tạo
a. Bộ phận nâng hạ
Đối trọng là trọng lượng gang được gắn vào phần sau của xe nâng. Mục đích
của đối trọng là để cân bằng tải trọng đang cần được nâng hạ. Trên xe nâng
điện, đối trọng được sử dụng chính bằng trọng lượng của hệ thống ắc quy axít
chì.
d. Buồng lái
Tay Được gắn vào một máy bơm không khí điện ở
lái/ vô chân xe nâng. Khi tay cầm được nhấn, nó sẽ
lăng kích hoạt máy bơm không khí hút không khí
bên ngoài qua một bộ lọc và ép nó vào một
ống dẫn tới các xi lanh thủy lực.
5. Thông số kĩ thuật
FD30NT
MODEL XE NÂNG DẦU 3 TẤN MITSUBISHI
Mitsubishi /
Loại động cơ xe nâng dầu 3 tấn Mitsubishi S4S
38.1/2250
Công suất xe nâng dầu 3 tấn Mitsubishi (kW/rpm)
Số lượng xi lanh / dung tích (/ cm³) 4 / 3331
6. So sánh
XE NÂNG DẦU
XE NÂNG DẦU
Thông số Đơn vị 3 TẤN
3 TẤN TEU
MITSUBISHI
Tải trọng nâng kg 3000 3000
Tâm tải mm 500 500
Chiều cao nâng
mm 3000 3000
tối đa
Chiều cao trụ mm 4250 4055
nâng (Khi nâng
cao nhất)
Kích thước càng
nâng (dài x rộng mm 1070 x 115 x 45 1070 x 122 x 45
x dày)
Tốc độ di chuyển
lớn nhất Đầy tải / km/h 18/19.5 19/19.5
Không tải
Tốc độ nâng Đầy
mm/s 450/500 500/530
tải / Không tải
Tốc độ hạ Đầy tải
mm/s 450/550 530/500
/ Không tải
Trọng lượng xe kg 4300 4350
Công suất kW/rpm 34.3/2500 38.1/2250
Số xy lanh 4 4
Dung tích xy lanh 2065 3331