1.

Giới thiệu tổng quan

Cẩu tự hành ATOM của tập đoàn ZTON là một trong những thương hiệu hàng đầu Hàn Quốc, theo số
liệu đã thống kê cẩu tự hành ATOM là một trong ba thương hiệu cẩu tự hành chiếm thị phần nhiều nhất tại
Hàn Quốc.

kết cấu thép của cẩu tự hành ATOM được sản suất từ thép POSCO thương hiệu số 1 tại Hàn
Quốc, hàng đầu thế giới.
Cẩu tự hành ATOM được gia công chế tạo theo dây chuyền sản xuất tân tiến, quy trình giám
sát nghiêm ngặt đảm bảo chất lượng từng trên từng mối hàn, săn sàng đương đầu với các thử
nghiệm ở cường độ cao nhất, làm việc ở các vị trí bất lợi nhất.
khả năng làm việc hiệu quả, thao tác vận hành đơn giản, nên tuy mới được đưa vào thị trường
nhưng cẩu tự hành ATOM rất được khách hàng tin dùng
trên thị trường hiện nay đối với cẩu có sức nâng từ 10 tấn trở lên, cẩu tự hành ATOM có 2
model 12 tấn ATOM 1205 và 14 tấn ATOM 1405 có thể lắp ráp trên nền xe 4 chân và được Cục
Đăng Kiểm Việt Nam công nhận và cấp Giấy Chứng Nhận Lắp Ráp.
2. Cấu tạo
Xe tải gắn cẩu (hay còn gọi xe cẩu tự hành, xe tải cẩu, xe cẩu thùng, xe cẩu,…) là dòng xe
chyên dùng được cấu tạo từ 2 bộ phận chính: xe tải thông dụng có thùng chở hàng và cần cẩu
thủy lực được lắp trên xe (thường được lắp ở giữa vị trí cabin và thùng xe):
- sau đây nhóm em sẽ trình bày về model cẩu 12 tấn ATOM 1205 được lắp trên xe tải Hyundai
4 chân HD320
a) xe nền (xe cơ sở)

*NOTE :Loại xe sửa thành CHASSIS XE TẢI HYUNDAI HD320

19 TẤN giùm anh nhenn
Loại xe
Chassis xe tải Hyundai HD320
Công thức bánh xe
8x4
Tải trọng hàng hóa cho phép
11000 (kg)
Tổng tải trọng
30.000 (kg)
Kích thước tổng thể
12000 x 2490 x 3850 (mm)
Động cơ
D6CC – 12920CC
Công suất cực đại
380PS – 1900v/ph
Cỡ lốp
12.00R22.5
b) cần cẩu thủy lực
- bao gồm:
+ thân cẩu (loại ống lồng)
+ Xi lanh thủy lực
+ cáp cẩu
+ móc cẩu
+ mâm xoay
+ chân chống

Thông số ATOM1205
Tải trọng nâng tối đa (tấn*m) 12000
Bán kính làm việc tối đa (m) (với cần phụ) 20.7
Chiều cao làm việc tối đa (m) 24.5
Lưu lượng dầu thủy lực (L/phút) 100
Áp suất dầu (Kgf/cm2) 210
Thể tích thùng dầu (L) 250
Số đoạn cần 6
Tốc độ duỗi cần (m/giây) 15.1/40
Tốc độ nâng cần (độ/giây) 0-81/20
Góc quay (độ) 360
Tốc độ xoay (vòng/phút) 2
Đường kính cáp (mm) 14
Độ dài cáp (mm) 100
Tốc độ thu cáp (m/giây) 14
Chân chống trước (có) Thủy lực
Chân chống sau (Option) Thủy lực

c) thùng hàng
+ PTO & bơm thủy lực
+ thùng tải cẩu
- PTO (trích công suất): Nhập khẩu mới 100%, lắp tương thích với hộp số
- Cặp sắt xi tại vị trí lắp cẩu (hoặc cặp suốt): Thép dày 6mm phía trong chassis cơ sở và một
lớp ngoài dày 8mm đảm bảo phân bổ lực do cầu tác động khi làm việc, đảm bảo an toàn kỹ
thuật. Đảm bảo chất lượng, quy định của Cục Đăng Kiểm Việt Nam với tính thẩm mỹ cao
- Kích thược lọt lòng thùng (mm): Theo từng loại xe
- Đà dọc: Thép đúc u120
- Đà ngang: Thép đúc U80
- Sàn thùng : Mặt sàn tole dày 3mm. Khung bao sàn thep đúc u120
- Bửng và vách thùng: Số lượng: 05/07/09 bửng. Cao 550 – 650 mm/ Khung bao bửng sắt hộp
80 x 40 dày 1,6mm, khung xương trong sắt hộp 60x30 dày 1,2mm. Bản lề tay khóa bằng thếp.
Ốp vách trong tole phẳng. Ốp hoặc không ốp vách ngoài
- Trụ thùng: 02 trụ trước + 02 trụ sau + 02 trụ giữa: Thép đúc u140
- Cản hông và sau : Thép hộp 30x60, dày 1,5mm sơn vàng đen
- Vè sau: Inox dập sóng
- Đèn hông thùng : Đèn 2 tim. 08 bộ
*NOTE: phần ni hong cần làm bảng, bỏ cái sơn
thùnggggg

3. nguyên lý hoạt động

Cần cẩu thủy lực là dạng thiết bị nâng cấu tạo thủy lực, nhờ áp suất thủy lực kết hợp với liên kết
cơ khí, cần có thể ra/vào, lên/xuống, cụm pully móc cẩu có thể nâng lên/hạ xuống; hệ thống quay
toa xoay tròn,…nhờ vậy hàng hóa có thể nâng/hạ, bốc/xếp dễ dàng; chân chống thủy lực (4 chân,
2 trước, 2 sau) giúp xe đứng vững khi nâng hàng và bảo vệ lốp xe.
4. đặc điểm nổi bật
a) các thiết bị an toàn được thiết kế đi kèm cẩu Atom 1205
mẫu cẩu Atom 12 tấn 1205 thuộc dạng cẩu nặng, chính vì thế mà trong quá trình vận hành cần
được trang bị thêm các thiết bị an toàn đi kèm nhằm đề phòng các tình huống sự cố có thể xảy ra,
các thiết bị đó bao gồm:
+ van cần bằng cho xi lanh ra cần,
+ phanh quay toa tự động,
+ cảnh báo chạm mỏ,
+ đồng hồ đo áp suất,
+ bảng đo gốc cần,
+ phanh cơ khí sử dụng cho tời quay cấp,
+ van chống tụt cho xi lanh nâng chân.
b) thiết kế chân chống
Hệ thống chân chống của cẩu Atom 12 tấn 1205 được đặc biệt chú ý, với sức tải lên đến 12 tấn
tại 2,5m thì đòi hỏi phải có một hệ thống chân chống chắc chắn để đảm bảo cho quá trình vận
hành.
Chân chống trước được thiết kế theo hình chữ H và được điều khiển bằng thủy lực với độ rộng
tối đa là 6,2 m
Chân chống sau được thiết kế theo hình chữ H, sử dụng thủy lực để điều khiển chân chống khi
cần mở với độ rộng tối đa có thể mở là 4,7 m.
c) Khi cẩu hoạt động
Bán kính làm việc của cần là 20,7 giúp khả năng bao quát khu vực làm việc tốt hơn.
Cần có khả năng quay được 360 độ liên tục, tăng thêm tính linh động trong quá trình vận hành
của cẩu.
Tốc độ ra cần cũng là một điểm vô cùng nổi bật, với tốc độ 15,12 m chỉ mất 40 giây một tốc độ
được đánh giá rất nhanh.