VI MÔ

4. Khách hàng: rất đa dạng do đặc tính phân khúc thị trường
của Vinfast trải dài ở mọi phân khúc Khách hàng từ thấp đến
cao. Chiến lược của Vinfast là hướng đến đối tượng Khách hàng
là chủ sở hữu sản xuất và phân phối ô tô bán ra không chỉ trong
nước mà còn ở nước ngoài.
Đối tượng khách hàng mục tiêu của Vinfast là Nam, tuổi từ
25 – 45, sống ở thành thị; tại 2 thành phố lớn (TP.HCM và Hà
Nội), thu nhập nhóm A, quan tâm tới kinh doanh, hiện đại, thích
những thứ đồ thể hiện đẳng cấp cũng như giải quyết các nhu cầu
cấp cao trong cuộc sống.
- Số lượng:

- Đặc điểm:

Phần lớn thu nhập của người Việt Nam ở mức trung bình và
thấp nên Vinfast tung ra thị trường 7 mẫu xe với các phân khúc
Khách hàng khác nhau từ AD. Ngoài ra, khả năng trả góp 100%
giá trị xe của khách hàng thấp. Vì vậy, VinFast phối hợp với các
ngân hàng để có những chính sách vay vốn hấp dẫn.

Khách hàng Việt Nam bị ảnh hưởng bởi tâm lý đám đông, các
quyết định tiêu dùng thường chịu ảnh hưởng của hiệu ứng thị
trường. Biết được điều này, VinFast đã làm rất tốt khâu truyền
thông cho sản phẩm của mình, tạo được hiệu ứng lớn trên thị
trường. Đặc biệt là sau màn ra mắt của 2 mẫu xe tại triển lãm ô
tô ở Pháp.

Đối tượng Khách hàng của VinFast phần lớn là người Việt Nam
nên họ luôn mong muốn được sử dụng những sản phẩm chất
lượng do người Việt Nam làm ra. Đây là dòng xe đầu tiên
“made in Vietnam” nên người tiêu dùng rất kỳ vọng và đặt
nhiều kỳ vọng vào dòng sản phẩm này.

- Hành vi:
Hành vi sống: Đối tượng khách hàng mục tiêu của Vinfast
thường bận rộn với công việc, kinh doanh.

Hành vi mua sắm:

 Nơi mua sắm: Đối tượng khách hàng mục tiêu của
Vinfast thường mua sản phẩm tại các showroom chính
hãng và tìm kiếm thông tin trước đó qua Internet.
 Dịp mua sắm: Đối tượng khách hàng mục tiêu của
Vinfast thường mua sản phẩm vào Dịp đặc biệt (Tết, Lễ,
Thường, v.v.).
 Mục đích mua sắm: Đối tượng khách hàng mục tiêu của
Vinfast thuộc nhóm người mua Problem Solving (Mua
hàng để giải quyết vấn đề).
Hành vi sử dụng: Đối tượng khách hàng mục tiêu của Vinfast sử
dụng sản phẩm hàng ngày.
Giá bán: VinFast sẽ đưa xe vào phân khúc thị trường trung và cao cấp, không đánh vào phân khúc thấp
hơn – cạnh tranh với các mẫu xe 500-700 triệu đồng. Trước đó, khi nói về ô tô VinFast, tỷ phú Phạm
Nhật Vượng cũng khẳng định tính cạnh tranh về giá, muốn tạo lực đẩy mạnh cho thị trường và đạt
lượng tiêu thụ lớn. Lãnh đạo Vingroup cũng nhiều lần đề cập muốn sản xuất ô tô để phục vụ nhu cầu
của người dân Việt Nam. Do đó, việc VinFast định giá hai mẫu xe mới ngang giá với các mẫu BMW
hay Mercedes cao cấp là điều khó xảy ra.

5. Sản phẩm thay thế

Có thể thấy, VinFast đang không ngừng làm mới mình để có thể
cạnh tranh trên thị trường xe hơi khốc liệt hiện nay. Hơn hết,
sự ra đời của thương hiệu VinFast President nhằm “đánh” vào
phân khúc Khách hàng hạng sang. Và một đặc điểm nữa mà các
hãng xe khác không có được đó là Khách hàng có thể có nhiều
lựa chọn để lựa chọn, thông qua việc Khách hàng có thể lựa
chọn các trang bị trên xe, tính năng, nhu cầu tiện lợi, cũng như
màu sắc tùy theo ý muốn của người mua. sở thích riêng.

Cơ hội:

Thị trường xe điện Việt Nam hiện đang tăng trưởng rất mạnh, nhu cầu về xe điện của
người dùng ngày càng nhiều. Hiện thì thị trường xe đang có sự cạnh tranh giữa các
thương hiệu nhập khẩu và thương hiệu trong nước – VinFast. Xe nhập khẩu đang chịu
mức thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt khá cao, từ 15-70% lận nên giá chắc cũng
độn lên kha khá. Còn xe điện Việt – cụ thể là xe của VinFast có mức giá khá ổn so với
các loại xe cùng phân khúc, cung cấp nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn như: bảo hành
10 năm, …. và xe được thiết kế hiện đại, tinh tế kết hợp cùng nhiều tính năng thông
minh, công nghệ hiện đại. Từ những điểm đó, có thể thấy với xu hướng xe xanh như
mọi người đang chuyển hướng hiện nay, khả năng lớn khách hàng sẽ ưu tiên chọn xe
điện thương hiệu Việt để tiết kiệm chi phí và sở hữu xe thông minh, hiện đại.

Cơ hội cho thị trường xe điện tại nước ta là khá lớn. Bởi hiện tại, tốc độ đô thị hoá của
nước ta khoảng 3% mỗi năm, con người ngày càng ưu tiên cho cuộc sống của cá nhân
nhiều hơn, mọi người cũng đang ngày càng tiến về đô thị nhiều hơn. Đồng thời, nước
ta cũng mong muốn xây dựng các thành phố thông minh, ứng dụng nhiều công nghệ
cao. Trong khi đó xe điện áp ứng các tiêu chí của thành phố thông minh cùng việc áp
dụng khá nhiều tính năng thông minh, cộng thêm là không xả khí thải ra môi trường, thì
phương tiện này mang lại lợi ích khá lớn tới cộng đồng, giúp kiến tạo một tương lai
xanh bền vững.

1.Thị trường ô tô trong nước sẽ bùng nổ trong tương lai

Tại Việt Nam hiện nay tính trung bình 20 xe ô tô /1000 người dân. Một tỷ lệ quá nhỏ khi so sánh
với các quốc gia khác trên thế giới như 341 xe/1.000 dân tại Malaysia, 196 xe/1.000 dân tại Thái
Lan. Hay nhìn xa hơn là 602 xe/1000 dân ở Ý và 556 xe/1000 ở Úc. 

Tỷ lệ thấp như trên, thị trường ô tô Việt Nam chỉ được xem là đang ở giai đoạn sơ khai và dư địa
còn rất lớn. Với nền kinh tế phát triển, dân số trẻ, nhu cầu sở hữu ô tô tại nước ta chắc chắn
sẽ bùng nổ trong tương lai. Đây sẽ là miếng bánh lớn và hấp dẫn đối cùng tiềm năng lợi nhuận
rất cao.

Theo dự báo của bộ công thương thị trường ô tô có thể đạt 750.000-800.000 xe vào năm 2025 và
đến năm 2035 sẽ đạt từ 1,7 triệu đến 1,85 triệu xe. Quá trình phổ cập ô tô sẽ diễn ra từ năm 2020-
2030. 

Những con số trên cho thấy ngành công nghiệp ô tô Việt Nam chính là “Thiên đường” chỉ trong vài
năm tới. Chắc chắn Vingroup biết rõ điều này và họ biết rằng nếu Vinfast sản xuất được những
sản phẩm tốt, dung lượng thị trường tại nước ta đủ lớn để họ đặt chân vào. 
 2.Sự ủng hộ của chính phủ

Vào ngày 4/6/2019 vừa qua, tại khu công nghiệp Đình Vũ, Cát Hải, Hải Phòng, người đứng đầu
chính phủ đã tới dự lễ khánh thành nhà máy sản xuất ô tô VinFast với những phát biểu đầy tự hào
và động viên cho thương hiệu ô tô non trẻ, cho thấy sự ủng hộ to lớn của chính phủ đối với
Vinfast.

3.Tài năng của Phạm Nhật Vượng – Vingroup

Sẽ thật thiếu sót nếu không nhìn nhận linh hồn của Vinfast – tỷ phú đô la Phạm Nhật Vượng chính
là cơ hội và ưu thế của thương hiệu này. 

Tài năng và trí tuệ của ông là không phải bàn cãi. Người đàn ông này được xem như biểu tượng
của thành công với cái chạm tay của vua Midas. Ông đã dành được hết thành công này đến thành
công khác trên rất nhiều lĩnh vực. 

Năm 2013, tạp chí Forbes nổi tiếng đã vinh danh ông là tỷ phú đô la đầu tiên của Việt Nam. Chỉ 6
năm sau, hiện nay tài sản của ông được ước tính có giá trị khoảng gần 10 tỷ đô la. Với tiềm lực
và tài năng đã được kiểm chứng, Phạm Nhật Vượng chính là bảo chứng cho sự thành công
trong tương lai của Vinfast

Bên cạnh đó, Vingroup là một tập đoàn vô cùng mạnh mẽ cùng khả năng quản lý đa ngành tuyệt
vời. Tập đoàn này luôn được nhớ đến với 2 Slogan của họ là “Nơi tinh hoa hội tụ” và “Mãi mãi tinh
thần khởi nghiệp”, những câu nói cho thấy họ có đủ tiềm lực và sẵn sàng làm những điều kỳ diệu
mới mẻ, và lần này là Vinfast. 

Nhờ tiềm lực khủng của công ty mẹ, Vinfast đã nhanh chóng chiêu mộ được những nhân vật hết
sức tiếng tăm trong ngành công nghiệp sản xuất ô tô cũng như có được nhiều hợp đồng chuyển
giao công nghệ mang tầm thế giới. Đây cũng là minh chứng cho tiềm năng lớn của thương hiệu
non trẻ Việt Nam. 

Thách thức

Dù có tiềm năng khá lớn nhưng thị trường xe điện vẫn gặp nhiều
thách thức, như là mức giá một số sản phẩm hiện khá cao (đặc
biệt với các xe điện nhập khẩu), cơ sở hạ tầng còn chưa đồng bộ
và phát triển. Tuy nhiên, điều này đang được khắc phục và cải
thiện dần bởi, VinFast mục tiêu phủ 150.000 trạm sạc trên 63
tỉnh thành. Đến hiện tại, mọi người di chuyển trên đường có thể
thấy các trạm sạc của VinFast xuất hiện với tần suất dày đặc hơn.
Ngoài ra thì cũng có một số thách thức với các nhà kinh doanh xe
điện, tuy nhiên thì với xu hướng xe điện ngày một tăng như hiện
nay thì chắc chắn là những vấn đề này sẽ sớm được khắc phục.
1.Công nghiệp sản xuất ô tô là ngành vô cùng phức tạp

Để sản xuất ra một chiếc xe ô tô có khả năng vận hành tốt kèm sự bền bỉ không phải là chuyện
đơn giản. Lướt qua những thương hiệu sản xuất ô tô hàng đầu thế giới hiện nay đa phần đều là
những công ty trên dưới trăm năm tuổi. Với bề dày kinh nghiệm như thế họ vẫn thường xuyên gặp
phải những lỗi kỹ thuật và phải thu hồi xe

Lướt sang nước láng giềng Trung Quốc của chúng ta, mặc dù nổi tiếng trên khắp thế giới bởi hầu
như bất cứ thứ gì họ đều chế tạo được. Tuy nhiên, trong cả trăm công ty ô tô lớn nhỏ nguồn gốc
tại đất nước tỷ dân, chưa có cái tên nào được xem là ngang tầm với những thương hiệu trăm năm
tuổi trên thế giới. 

Những chi tiết trên giúp chúng ta hiểu phần được rằng công nghiệp ô tô là ngành có độ
khó vô cùng cao. Liệu một công ty 2 năm tuổi đời như Vinfast có thể làm tốt hay không ? Đây là
câu hỏi vẫn còn bỏ ngỏ.  

2.Công nghiệp phụ trợ tại Việt Nam vẫn còn sơ khai

Những thương hiệu nằm trong top dẫn dắt, định hướng cả ngành công nghiệp như Toyota,
hãng xe Mercedes hay BMW vẫn chưa thể sản xuất được toàn bộ 1 chiếc ô tô. Họ cũng phải hợp
tác với các nhà cung cấp khác. Tuy nhiên, lợi thế của họ là đã xây dựng được hệ sinh thái cùng
hàng loạt công ty phụ trợ uy tín bao quanh. 

Đối với trường hợp của Vinfast, nền công nghiệp phụ trợ ở Việt Nam còn rất yếu. Cụ thể,
hiện nay tỷ lệ nội địa hóa mới chỉ đạt 7-10%, trong khi mục tiêu đặt ra từ rất lâu là phải đạt 60%
vào năm 2010. Đặc tính này càng khiến việc sản xuất một chiếc xe hơi “Made in Viet Nam” trở
nên khó khăn.

Có thể do vậy mà mặc dù nhận được nhiều ưu đãi về thuế, nhân công giá rẻ nhưng những sản
phẩm đầu tiên của Vinfast vẫn có mức giá khá cao. 

3.Cạnh tranh vô cùng khốc liệt

Hiện nay thị trường ô tô nước ta đang nằm gọn trong tay những cái tên như Thaco – Trường Hải
(32% – 89.602 xe/năm), Toyota (21,4% – 60.000 xe/năm), Hyundai Thành Công (10% – 28.588
xe/năm) và Ford (10% – 28.588 xe/năm). Đây là những thương hiệu có lượng khách hàng yêu
thích, trung thành đông đảo. 

Mặc dù mang tính tự hào dân tộc nhưng để khiến khách hàng từ bỏ những cái tên lâu đời trên và
chuyển sang Vinfast là thách thức không hề đơn giản. 

4.Non trẻ, chưa khẳng định được uy tín

Tại Việt Nam, ô tô không chỉ đơn thuần được nhìn nhận là một phương tiện di chuyển mà còn là
một tài sản giá trị trong gia đình. Chính vì thế tính giữ giá và độ bền luôn là yếu tố người sử
dụng quan tâm hàng đầu.