Bài thuyết trình

I. Lịch sử hình thành và phát triển

Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast (VinFast LLC) được
thành lập vào tháng 6 năm 2017, công ty mẹ là tập đoàn lớn nhất Việt Nam -
Vingroup. Khi đó ông James Benjamin DeLuca cùng Lê Thanh Hải làm Giám đốc
điều hành. Chủ tịch tập đoàn Vingroup là ông Phạm Nhật Vượng. Ngày 2 tháng 9
năm 2017, siêu dự án Tổ hợp sản xuất ô tô tại khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải
đã được VinGroup khởi công. Trong khi nhà máy được xây dựng, Vinfast đã kí
kết hợp đồng, hợp tác với những hãng sản xuất hàng đầu thế giới trong ngành ô tô
như BMW, Bosch, ZF Group,… và các hãng thiết kế xe hơi nổi tiếng như
Pininfaria, Zagato, ItalDesign, Torino,… Tiếp theo đó, hãng đã công bố 2 mẫu xe
được người tiêu dùng bình chọn nhiều nhất đó là mẫu thiết kế của hai dòng xe Lux
A và Lux SA.
Vào năm 2019, Tổ hợp sản xuất ô tô của Vinfast được khánh thành và đi
vào hoạt động. trở thành một siêu tổ hợp sản xuất ô tô hiện đại bậc nhất Đông
Nam Á. Trong khoảng thời gian ấy Vinfast cũng tổ chức lễ bàn giao những chiếc
xe Vinfast Fadil đầu tiên đến tay khách hàng. Tháng sau, những chiếc xe Lux A và
Lux SA cũng lần đầu tiên được lăn bánh trên con đường Việt Nam.
Từ năm 2019 đến đầu năm 2021, Vinfast ra mắt một số mẫu xe máy điện và ô
tô nhưng chưa có một mẫu nào gây ấn tượng với dân chúng. Năm 2021, Vinfast đã
ra mắt một số xe hoàn toàn mới với biệt hiệu VF31, VF32, VF33 và một số mẫu xe
máy điện như Frliz, Theon.
Năm 2022, Vinfast có một quyết định táo bạo đó là dừng sản xuất xe xăng, thay
vào đó là hàng loạt mẫu xe điện với phong cách tương lai được ra mắt. Những mẫu
xe điện nhận được rất nhiều lời khen ngợi, đặc biệt là dàn xe điện trải dài các phân
khúc: vf5, vf6, vf7,vf8,vf9. Để mở rộng quy mô của mình trên thế giới, Vinfast đã
cho xây dựng các nhà máy tại Caniffornia - Mỹ cũng như mở các chi nhánh tại đây
cũng như Châu âu. Hợp tác với các nhà sản xuất pin lớn trên thế giới như
Samsung, Panasonic, StoreDot,… và phát triển sạc nhanh cho xe ô tô điện.
II. Môi trường vĩ mô
1. Môi trường chính trị
Vinfast được đặt nền móng là tập đoàn Vingroup tại Việt Nam – một nước có
mức độ ổn định cao về nền kinh kế. Đây chính là lợi thế rất lớn của công ty. Nhân
thấy được sự cần thiết của ngành công nghiệp ô tô ở Việt Nam. Từ khi Vinfast
được sinh ra, Chính phủ đã công bố rất nhiều chính sách tạo điều kiện cho doanh
nghiệp tham gia lĩnh vực này như: giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, giảm thuế giá trị gia
tăng, giảm thuế xuất, nhập khẩu… để dễ dàng đưa những chiếc xe đầu tiên của
Việt Nam đến với người tiêu dùng trong nước.
Khi Vinfast đưa ra những chiếc xe điện đầu tiên, trong bối cảnh môi trường
ngày càng ô nhiễm đến mức báo động, Thủ tướng Chính phủ cũng đã đưa ra nhiều
quyết định để thúc đấy việc sử dụng xe điện như giảm thuế trước bạ, giảm thuế
tiêu thụ,…
Có thể thấy, Vinfast đã được Chính phủ dành như ưu tiên đặc biệt, hỗ trợ về
nhiều mặt để cho Vinfast nói riêng và ngành sản xuất ô tô Việt Nam nói chung để
phát triển kinh tế, đưa nền kinh tế Việt Nam vươn lên mạnh mẽ trên thế giới. Đây
là một lợi thế rất lớn cho Vinfast.
2. Khía cạnh kinh tế
Trong những năm gần đây, Việt Nam có tốc độ tăng trưởng kinh tế đáng
kinh ngạc: Năm 2017, được coi là năm kì tích của kinh tế Việt Nam với tốc độ tăng
trưởng kinh tế 6.81%, vượt qua mục tiêu 6.7%. Đây chính là năm mà Vinfast được
sinh ra. Chính điều ấy đã tạo đà phát triển cho nền kinh tế nước ta. Năm 2018,
2019 tăng trưởng GDP là 7.08% và 7.02%. Những con số này đã tạo đà phát triển
của Vinfast, đặc biệt trọng việc mở rộng quy mô, đầu tư, nghiên cứu,… Tuy nhiên
đến năm 2020-2021, do ảnh hưởng của dịch đại Covid 19, tăng trưởng kinh tế Việt
Nam giảm xuống mức rất thấp ( 2.91% và 2.58%). Điều này đã ảnh hưởng ko nhỏ
đến việc sản xuất và kinh doanh của Vinfast.
Bên cạnh đó, tỉ lệ lạm phát ở nước ta trong những năm gần đây có xu hướng
giảm, năm 2021, mặc dủ bị ảnh hưởng bởi đại đại dịch nhưng tỉ lệ lạm phát 6 tháng
qua các năm là 1.47%. Mức thu nhập người dân không ảnh hường nhiều nên có xu
hướng tăng tiêu dùng. Hơn nữa, lạm phát thấp cũng tạo môi trường kinh tế vĩ mô
ổn định, môi trường kinh doanh thuận lợi cho các nhà đầu tư, đặc biệt là đầu tư
nước ngoài. Mặt khác, điều này không khuyến khích đầu tư nếu nhìn từ phương
diện hoàn vốn và thu lãi cao, đồng thời thất nghiệp sẽ tăng lên.
Tỉ giá đối hoái vẫn tăng trong các năm qua. Mặc dù Vinfast trong những
năm qua chưa thể xuất khẩu các sản phẩm của mình ra các nước trên thế giới.
Nhưng điều này ảnh hưởng rất lớn khi Vinfast vẫn đang nhập các linh kiện từ khắp
nơi trên thế giới. Điều này mở ra những dự báo khả quan cho việc phát triển và
nghiên cứu. Lãi suất Việt Nam đã giảm rất sâu, điều này cũng là một lợi thế cho
Vinfast khi tăng vay tiền từ ngân hàng để dùng cho việc phát triển công ty.
Do ảnh hưởng của đại dịch, tỉ lệ thất nghiệp những năm gần đây tăng cao.
Điều này đã khiến nhiều lao động không có việc làm, nhiều doanh nghiệp đã bị phá
sản hoặc đang trên bờ vực phá sản, chi tiêu bị hạn chế. Điều này cũng ảnh hưởng
rất lớn đến việc sản xuất và thương mại của Vinfast, sản lượng trung bình thụt
giảm, doanh số bạn hàng giảm mạnh.
Nền kinh tế Việt Nam hiện nay đang hồi phục sau khi hứng chịu đại dịch
covid 19, nó đã làm chậm tốc độ phát triển của Vinfast nói riêng và các doanh
nghiệp khác nói chung.
3. Khía cạnh văn hóa – xã hội
Mỗi khu vựa địa lí đều mang một thái độ, hành vi, chuẩn mực và nhân khẩu
học đặc trưng. Thông qua đó mà những nhà quản trọ sẽ thông qua đó mà ra những
quyết định đúng đắn, hoặc không nó sẽ là nước đi sai lầm. Hiện nay, người Việt
Nam đang hướng đến sự tiện nghi. Không chỉ còn là đủ ăn đủ mặc mà là còn ăn
ngon mặc đẹp. Nhu cầu đi lại của người dân của người dân ngày càng tăng cao.
Theo khảo sát gần đây, người dân thường lựa chọn những chiếc xe có sự tiện nghi
cao và giá thành hợp lí chứ không chỉ dựa vào độ bền của những chiếc xe. Điều
này khiến các nhà sản xuất phải thay đổi sao cho phù hợp với xu thế. Từ khi
Vinfast ra đời đã thay đổi thói quen ấy và buộc các nhà sản xuất phải thay đổi theo
Vinfast như: chính sách bảo hành 5 năm, giảm giá thành sản phẩm,…
Trình độ học vấn hiện nay cũng tăng rõ rệt, tỉ lệ lao động qua đào tạo đạt
66% trong năm 2021 và còn tiếp tục tăng trong các năm. Đây sẽ là nguồn lao động
tiềm năng trong tương lai và Vinfast có thể tuyển dụng, hạn chế các lao động nước
ngoài. Về hình thái tiêu dùng gia hai miền, mặc dù tỉ lệ chi tiêu ở phía Nam cao
hơn phía Bắc nhưng người tiêu dùng phương nam vẫn bị ảnh hưởng bởi tư tưởng
của chế độ cũ. Đây sẽ là khó khăn cản trở Vinfast phổ biến vào một số tỉnh miền
nam.
Việt Nam là nước có dân số đông trên thế giới, dân số trung bình năm 2021
ước tính 98,51 triệu người, so với năm 2020 đã tăng 922,7 nghìn người, ứng với tỉ
lệ là 0.95%. Đây sẽ là nguồn lao động dồi dào mà Vinfast có thể tuyển dụng trong
tương lai và thị trường tiêu thụ ngày càng lớn: Sẽ càng nhiều người có nhu cầu sử
dụng các phương tiện di chuyển đặc biệt là ô tô, đặc biệt là các hộ gia đình cũng
như những doanh nghiệp vận tải hành khách. Điều này sẽ tạo tiền đề phát triển cho
Vinfast trong tương lai.
4. Khía cạnh công nghệ
Khi bắt đầu chập chững bước chân vào sản xuất ô tô, xe xăng là sản phẩm
chủ yếu của Vinfast để xây dựng thị trường tại Việt Nam. Để nhanh chóng phát
triển và chiếm lĩnh thị trường, Vinfast phải đốt cháy gia đoạn, hợp tác với BMW
để mua lại bản quyền khung gầm và động cơ của dòng BMW series 5. Để sản xuất
ra những chiếc xe ấy, không thể thiếu công nghệ sản xuất tiên tiến, hiện đại, được
đầu tư rất bài bản ở nhà máy Vinfast. Xưởng sản xuất, thiết kế và cung ứng bởi
nhưng hãng nổi tiếng trên thế giới như GROB, AVL, MAG,… Với công suất
khoảng 38 xe mỗi giờ, các quá trình sản xuất khép kín, đồng bộ, tự động với nhiều
robot thay thế cho con người, giảm lượng nhân công phụ thuộc vào. Vinfast còn
hợp tác với những nhà thiết kế nổi tiêng như Pininfarina, Zagato, Torino,
ItalDesign,… Vinfast còn được sự hỗ trợ đắc lực của VinAI, một công ty công
nghệ trực thuộc Vingroup.
Năm 2022, Vinfast đã tuyên bố dừng sản xuất xe xăng, chuyển hướng sang
sản xuất và thương mại xe thuần điện. Vinfast đã hợp tác với LG Chem thuộc tập
đoàn LG để sản xuất, cung cấp pin tiêu chuẩn quốc tế cho xe chạy điện. Năm 2021,
Vinfast cũng kí hợp tác với ProLogium Technlogy Co, một công ty chuyên nghiên
cứu pin thể rắn cho ô tô điện. Năm 2022, Vinfast cùng với BP, Daimler, Samsung
Ventures, TDK tham gia đầu tu vào StoreDot, một công ty ở Israel để phát triển
công nghệ sạc nhanh cho ô tô điện.
Từ năm 2021-2022, Vinfast đã đăng kí bản quyền rất nhiều các mẫu xe mới,
các mẫu xe trong tương lai của công ty. Những chiếc xe có thể kể đến như VF5,
VF6, VF7, VF8, VF9,… Những chiếc xe này đã được triển lãm các tại các Triển
lãm lớn trên thế giới như triển lãm ô tô Los Angeles, triển lãm CES,… Những mẫu
xe ấy đã nhân được sự chú ý và những lời khen ngợi của mọi người và những
chuyên gia đánh giá xe nổi tiếng trên thế giới.
5. Khía cạnh pháp luật – môi trường
Vinfast có trụ sở chính tại Việt Nam, nên chịu sự ràng buộc bởi luật doanh
nghiệp và luật lao động ở Việt Nam. Để có thể hoạt động, Vinfast phải đáp ứng đủ
điều kiện của bộ luật và phải chịu trách nhiệm vè những thông tin kê khai trong hồ
sơ khi đăng kí doanh nghiệp.
Các nhân tố tự nhiên là yếu tố mang tính đặc trưng riêng của các vùng khác
nhau, đây chính là nhân tố mà buộc các doanh nghiệp phải có sự thích ứng. Môi
trường cũng ảnh hưởng đến nhu cầu của khánh hàng, nên mỗi chiếc xe tại các quốc
gia khác nhau đề có các tiêu chuẩn riêng tại quốc gia ấy. Điều này cũng là gánh
nặng của Vinfast nếu muốn đưa những chiếc xe của mình có mặt tại khắp mọi nơi
trên thế giới. Do hiện tượng ô nhiễm môi trường ngày càng lớn, phong trào bảo vệ
môi trường ngày càng phát triển mạnh nên việc đầu tư sản xuất xe điện cũng là một
quyết định đúng đắn. Đầu tư cơ sở hạ tầng xe điện là một trong những yếu tố quan
trọng để khuyến khích người dân tiêu dùng những sản phẩm xanh với môi trường.
III. Phân tích môi trường vi mô
1. Đối thủ cạnh tranh hiện tại
Ô tô đã có từ rất lâu trên thế giới và ngành sản xuất ô tô cũng đã tồn tại hàng
thế kỉ. Vì thế Vinfast đã có rất nhiều đối thủ cạnh tranh ngay từ khi mới lọt lòng.
Một số cái tên có thể kể đến như Toyota, Mercedes-Benz, BMW, Ford,… Đây là
những hãng xe đã có hàng trăm năm lịch sử, với nhiều mẫu xe được đánh giá là tốt
nhất thế giới. Vinfast mới chỉ là một doanh nghiệp mới bước chân vào sản xuất ô
tô, rất khó có thể đối đầu trực tiếp mà không thay đổi hướng đi của mình trong
tương lai. Có thể thấy rõ, khi mỗi chiếc xe mà Vinfast đưa ra thị trường đã có rất
nhiều đối thủ cạnh tranh:
 Vinfast Fadil, chiếc xe nằm trong phân khúc A. Đối thủ của nó là ông
vua phân khúc hạng A – Huyndai i10. Ngoài ra còn có Kia Morning,
Toyota Wigo, Honda Brio.
 Vinfast Lux A đối thủ cạnh tranh trực tiếp chính là Toyota Camry – Ông
vua phân khúc hạng D, Honda Accord, Mazda 6,…
 Vinfast Lux SA – chiếc xe SUV đầu tiên của Vinfast. Đối thủ cạnh tranh
của Lux SA không gì khác ngoài hai cái tên nổi bật đó là Toyota Fortuner
và Ford Everest.
 Vinfast president – mẫu xe thuộc hạng sang của Vinfast. Nhưng doanh số
của mẫu xe này rất thấp, đó chính là do phân khúc hạng sang có những
cái tên rất đáng gờm như Lexus LX570, Mercedes-Benz GLC600, BMW
x7…
Sau khi những chiếc xe xăng đã làm tốt sứ mệnh của mình – chiếm lĩnh thị
trường Việt Nam, thì cũng chính là lúc Vinfast quyết định thay đổi chiến lược của
mình, Đó là ngừng sản xuất xe xăng, chuyển sang sản xuất xe điện. Đối thủ cạnh
tranh trực tiếp lớn nhất hiện nay đó chính là Tesla với rất nhiều mẫu xe thuần điện
được rất nhiều người dân trên thế giới tin dùng như tesla model 3, tesla model X,
… Đây là rào cản lớn khi Vinfast đưa những mẫu xe như VF8, VF9,… đến với bạn
bè quốc tế.
2. Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn
Nếu như ở Việt Nam khó có thể có doanh nghiệp nào có tiêm lực lớn như
Vingroup. Nhưng khi vươn ra thế giới, sẽ có rất nhiều đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn.
Những hãng xe chuyên sản xuất xe xăng đã có nhưng thông điệp với ý nghĩa
chuyển hướng hoàn toàn sang sản xuất xe điện. Một số trong đó là Volkswagen,
Ford, Mercedes-Benz, GM… Rất nhiều hãng xe đã đổ một số tiền rất lớn để đầu tư
cho nghiên cứu và sản xuất xe điện:
 Ford đã chi tiêu đến 11 tỷ USD để chi tiêu cho xe điện. Hãng đã ra mắt
hai dòng xe điện đó là Ford Mustang Mach-E và F-150 Lightning.
 Volkswagen dẫn đầu cuộc đua với 44 tỷ USD với mong muốn chấm dứt
xe động cơ đốt trong trước 2026.
 Huyndai cũng đã bỏ một số tiền không nhỏ để phát triển xe điện, một
trong những sản phẩm xe điện mới được ra mắt ở Việt Nam đó là
Huyndai Ioniq 5. Nếu chiếc xe này được lăn bánh ở Việt Nam, nó sẽ là
đối thủ đáng gờm của VF7.
Khi mở rộng việc sản xuất và kinh doanh trên thế giới, đối thủ cạnh tranh
tiềm ẩn đó chính là các quy định khi đầu tư vào một quốc gia. Đặc biệt là Mĩ. Đây
mặc dù chỉ là thị trường ô tô lớn thứ hai của thế giới nhưng vì những quy định và
nhu cầu của người tiêu dùng, Mĩ là nơi đế các hãng xe có thể đưa ra những công
nghệ tiên tiến của mình ra thế giới một cách nhanh nhất và hiệu quả nhất. Nhưng
muốn đưa những chiếc ô tô được lăn trên mảnh đất ấy phải bỏ ra một khoản tiền rất
lớn cũng như nhưng tiêu chí khắt khe mà nước này đưa ra. Chỉ một sai lầm nhỏ có
thể khiến ước mơ đấy đổ sông đổ bể và có thể bị lỗ một khoản tiền vô cùng lớn.
Ngoài ra sự trung thành với nhãn hiệu cũng là một đối thủ cạnh tranh tiềm
ẩn rất lớn. Theo một tạp chí của Mỹ xếp hãng những mẫu xe được tin cậy nhất năm
2021, top 3 hãng xe được tin cậy nhất đến từ Nhật Bản. Đó là Lexus, Mazda,
Toyota. Hãng xe điện được tin tưởng nhất thế giới là Tesla. Để tạo sự chú ý,
Vinfast đã làm rất nhiều cách như chạy quảng cáo, thuê reviewer, roadshow,… Và
điều này đã cho thấy hiệu quả của nó khi có rất nhiều người dân Mĩ đã biết được
đến Vinfast – hãng xe hơi của Việt Nam.
3. Nhà cung cấp
Hiện nay, Vinfast đã hợp tác với hàng loạt các nhà cung ứng nổi tiếng trên
thế giới: Bosch – nhà cung ứng công nghệ và linh kiện ô tô lớn nhất thế giới. ZF,
một công ty chuyên sản xuất hộp số có trụ sở tại Đức. Pininfarina – một hãng thiết
kế nổi tiếng trên thế giới, đã thiết kế cho hàng loạt những chiếc siêu xe được ưa
chuộc như Lamborghini, Ferrari, Audi,… Để những chiếc xe trở nên thông minh,
giao tiếp được với người lái, Vinfast đã hợp tác với NVIDIA để sử dụng chip cho
các dòng xe điện của mình trong tương lai.
 Khi chuyển hướng sang sản xuất xe điện, một thành phần không thể thiếu
cho một chiếc xe, một thứ được coi là quan trọng bậc nhất của xe điện, đó là pin.
Và để có được một chiếc xe điện tốt, Vinfast đã bắt tay với những hãng sản xuất
pin lớn trên thế giới như ProLogium (Đài Loan), Samsung (Hàn Quốc), Panasonic
(Nhật Bản), LG Chem (Hàn Quốc),…
Từ những điều trên, ta có thẻ thấy: để nâng cao và phát triển các sản phẩm
của mình, Vinfast đã lựa chọn và hợp tác với rất nhiều nhà cung cấp khác nhau cho
một lĩnh vựa nào đó. Như thiết kế, ta có Pininfarina,. Torino,… lĩnh vực pin cho xe
điện: LC Chem, Samsung, Panasonic,… lĩnh vựa chipset xử lí, ta có NVIDIA,
Qualcom,… Điều này sẽ giúp Vinfast không phải phụ thuộc nhiều vào một nhà sản
xuất. Không những vậy, Vinfast là một công ty có tiềm năng lớn, đây là điều mà
những nhà cung cấp mong muốn hợp tác, họ sẽ đưa ra một mức giá hợp lí để có thể
cung cấp những sản phẩm của mình.
4. Khách hàng
Đối với tư nhân, tiêu chí của người Việt Nam đó là rẻ, bền, tiện dụng, ngoại
hình và nội thất đẹp. Khi Vinfast cho ra đời 3 mẫu xe xăng đầu tiên, với những
chính sách trợ giá giúp người dân sở hữu xe với mức giá không tưởng. Điều này đã
làm cho doanh số của Vinfast tăng lên đáng kể. Tuy vậy với mỗi chiếc xe bán ra
Vinfast đã mất đi một số tiền tương đối. Mặc dù vậy, mục đích chính là đưa
Vinfast phổ biến với mọi người dân ở Việt Nam và trên thế giới. Ngoài Vinfast,
khách hàng cũng có rất nhiều lựa chọn các dòng sản phẩm khác của Vinfast và các
đối thử khác rất đa dạng như xe hạng A, C, D, SUV,…
Đối với doanh nghiệp, tiêu chí quan trọng nhất là tiết kiệm xăng và bền bỉ.
Vì những doanh nghiệp vận tải, kinh doanh dịch vụ vận tải hoạt động khiến chiếc
xe hoạt động liên tục trong thời gian dài, vì thế họ cần một chiếc xe tiết kiệm xăng
nhất có thể, giúp giảm chi phí hoạt động và một chiếc xe bền bỉ, ít hỏng vặt, chi
phí bảo trì thấp. Điều này những chiếc xe của Vinfast chưa đáp ứng được nên rất ít
doanh nghiệp chọn Vinfast để giúp cho việc kinh doanh của mình. Thay vào đó có
những chiếc xe phù hợp hơn như Huyndai i10, Toyota Vios, Mitsubishi Xpander,
…
Qua đây có thể thấy khách hàng của Vinfast quan tâm đến một chiếc xe
“ngon, bổ, rẻ”. Đây sẽ là một thách thức lớn đối với một doanh nghiệp chưa có tên
tuổi trên thị trường Việt Nam cũng như thế giới. Khách hàng có rất nhiều sự lựa
chọn khác nhau từ các hãng nổi tiếng. Vinfast cần phải đưa ra những quyết định và
hướng đi mới trong tương lai để khách hàng quan tâm và sử dụng nhiều hơn các
sản phẩm dịch vụ của mình.